Хочу поделиться своим опытом по поводу этой машины. В семье такой приус уже 6 лет, это первая машина которая у меня задержалась (обычно 2 года и поменял). Брал с пробегом 120т сейчас уже + 80т моих. Машина честно говоря очень выручила и не просила деньги все эти годы. Теперь ее жена иногда эксплуатирует (ей бака горючки на полтора месяца хватает). За все время поменял 3 клетки в центральной части батареи и на этом все. После покупки сразу разобрали и почистили все контакты на батарее и почистили охлаждение. Заменил все жидкости и была мелочевка с резинкам в ходовке. Через 3 года после покупки зимой просела батарейка и самостоятельно поменял 2 клетки, через полтора еще 1 вылезла. На этом пока все. Этой зимой «уроды» отрезали катализатор. Поставил трубу на пару недель пока ждал новый оригинальный выхлоп, скажу честно - не рекомендую ездить без катализатора. Машина работает очень шумно и воняет, да быстрее она не едет. Когда поставили новый -все норм. Сильно не расстроился из за катализатора тк машина пол года предупреждала, катализатор пора менять. Такое вылазит на 250~300 т км. Скорее всего мне достался со скрученным пробегом около 50т точно смотали. Так что время пришло. Удовольствие не дешёвое . + Еще сразу приварили защиту от вандалов и секретку на болты. Короче теперь значительно больше возни может возникнуть чем обычно у желающих по быстрому разбогатеть. Тк ворье откручивает 2 болта и перегрызает трубу. Это быстро и бесшумно. Очень надеюсь что у таких уродов соскочит домкрат . Про масло так скажу , когда я по магистрали со скоростью 120~140 км и дистанция 400 км без остановки, тогда масло с пробегом после 6т начинает исчезать потихоньку. Когда жена по городу катается от замены до замены (8~12т) то уровень в норме и без доливаний. Старый движок не любит много оборотов. Но в целом машина очень надежная и живучая . На другие свои авто больше трачу на ТО.
У 20ки самая проблема это жор масла, после 100-150 тыс км 100 % жрать будет(2 решения - раскоксовка или ДВС от аквы, но может быть проблема с помпой ДВС) Батареи очень живучие, не так сильно нагружены как на 30ках (400-500 тыс км). Проблема по катализатору (кислородные датчики), а также его могут просто спиз...ть, затем помпа инвертора (гарантийный ремонт возможен по отзывной). Ну и если пренебрегать заменой тормозной жидкости то легко налипнуть на гидробустер... 4.5 года на рестайлинговой 20ке👍
Я уже 8 лет люблю свою 20ку, а как услышу про 30ку или пятиместную альфу, то сразу представляю горелые инверторы и страшный ЕГР... Бррр.... :))) Всем двадцадководам привет, всегда им лайк в лобовуху показываю! ;) P.S. Никогда не понимал вопросов о замене воздушного и салонного фильтра, там самому менять, как бак заправить. Народ совсем без рук чтоль? Или тут типа купил в сервисе чуть дороже и замена за счет сервиса?
@@BURYAT-38Привет. Разве что только тем, что там инверторы постоянно горели, а 30ка не нравится тем, что как и у 20ки спинки задних сидений не меняют свое положение.
Совет владельцам - не тратьте деньги на чистку контактов. Уже сотки машин проехали +400 тысяч км и без чистки. Ответ кроется в контактах под болтами - они там нормальные)))
раз на раз не приходиться зависит от климатических и погодных условий, эти батареи не любят жару в прохладе они дольше служат чем в жаре или влажном климате
8лет отъездил наш приус по дорогам Приморья, 470к+ был пробег, 5 оет в ходовку даже не лазил, потом поменял в круг, так же ща это время была проблема с инвертором, поменяли на новый(4т.р) и все.... вообще безпроблемная машина, всегда радовала, и не подводила.
Ну вот медный кабель в изоляции, но она же не мешает, главное контакт. Тут тоже самое, только в роли кабеля пластина и изоляция это окись, а контакт под гайкой.
Что 20 лучше и надежней из приусов -это да. Хочу немножко добавить слов к данному видео.Во-первых начну с батареи, ошибка вот в чем, прежде чем снимать батарею и чистить ее, нужно снять фильтр и посмотреть и почистить его, т.к у 20 фильтр батареи стоит отдельно, то когда снимают фильм, по нему можно сказать нужно ли снимать батарею и есть ли там окисление,а как в видео сделали наоборот, то нарушили систему охлаждения, во-вторых про катализатор, сваривается, меняется, не соглашусь, он не оказывает сильное влияние, катализатор-это по сути тот же «фильтр» и когда он есть, то его чистят, когда машина тяжелее начинает ехать, если же его нет, то меньше заморочек, так же, он снимается очень легко и вырезать ничего не нужно....., на счёт масла, что на 150 начинает подъедать, не верно!!!, он и на 100 может есть и меньше и больше, зависит все от того, как человек ездить, ухаживает и главное, какое масло льёт и как изначально работал двигатель......да, у приусов у всех есть проблема подъедание масла, ноооооо, если ты ухаживаешь за авто, то этого не будет......это самые яркие моменты в видео, которые были не совсем четко сформулированы.
Здравствуйте ! А какое масло лучше заливать ? У меня всё ещё Приус 10 есть , и он семь лет на полусинтетики 5w30 ездит без проблем . А вот в приус 20 задумываюсь какое лить , вариантов куча , из за масложора - дорогое масло не вариант заливать . Хотя на приус 10 тоже масло жрало , но когда сделал раскоксовку , а потом двойную промывку двигателя то жор практически пропал .
@@ИгорьНиколаевич-ъ7м сам же ответил на свой вопрос! Лить масло то которое не приводит к закоксовке. Есть тест жарки масла при высоких температурах. А когда маленько подьедает до литра это маслосьемники задубели, лавр 5минутка размягчает колпачки!
20 легенда. Проста как автомат калашникова. Делают в любом гибрид сервисе. В обслуживании намного дешевле многих авто. С теплотой в душе вспоминаю свою 20ку.
Вот я не понимаю одного, если вы так заботитесь о защите контактов от окисления, то почему после чистки перед установкой не наносите смазку для контактов??? Ликви молли например делают такие, для акб и прочих контактов, постоянно пользуюсь. В итоге влага не попадает и кислород, пленка остается и проблем нет. И обычно такие смазки на силиконовой основе безвредны для резины и прочего.
Всем Доброго Здоровья.Купил Приус 20 еще в 2011 году прошло почти 12 лет машина сказка один минус клиренс маловат а в остальном если при покупке машина живая износу нет сколько не был в сервисе только тормоза обслуживал и все и задняя пружина лопнула но несколько лет в машине было 4 пассажира. Даже не знаю на что менять и стоит ли. В Сервисе по ремонту гибридов ребята стали еще обслуживать Шевроле Круз так как на одних Приусах разорились бы они редко ломаются!
у нас в молдове оооочень много приусов, растаможка была -50 проц, щас -25, почти все такси на приусах, и приус +, так таксисты еще и на газ ставят их, вообще копейки расход.
У нас в семье 8 год Приус 20 кузов американец , пробег 494.000 км .Меняли помпу , и 3 раза ступицы , все что ломалось за эти годы , масло в коробке меняем каждые 80.000 км , в моторе каждые 7.000 км , за 8 лет не меняли тормозную жидкость , антифриз меняли один раз всего .Остальное только свечи , фильтра частая замена всегда , остальное не чего не делалось за столь много лет .
тормозную надо менять раз в 2 года, она стоит недорого и сохранит суппорта и систему в целом. Антифриз тоже раз в 2 года. После он превращается в жижу и способствует коррозии и кавитации.
Кто хочет, пусть чистит, кто не хочет пусть не чистит. Зачем советуете не чистить. Это дело каждого в отдельности. Видос нормальный, спасибо за то что показываете все кишки японского авто. Ждём вторую серию.
Смотреть при покупке 20ки надо на битость левой части подкапотного, где располагается акпп ;) Только там могут быть проблемы с контактами. Всё остальное меняется блочно и легко! Да и в целом передняя часть должна быть целая.
Спасибо. Более менее полный обзор. Не то что есть мажоры, которые половину обзора показывают цвет и дизайн кузова. Как будто люди слепые и сами не видят
Раскоксовка гидропиритом у меня на 30ке проблему убрала с первого раза. Заливал 2 л за 6000 тыс пробега. Делали ещё на трёх 20 ых у двух тоже проблема ушла сразу, на третьей 20ке через полтора месяца повторили. Мало не жрут до сих пор 2 года прошло..
Респект за 20ку! Сам юзаю такую уже 4ый год, и с каждый днём он мне приносит позитив. По масло жору уних единственный "косяк", но лечится он легко и просто, специ с сто или не в теме или скрывают этот нюанс?!
Я проехал уже 140000км, и только вчера поменял линки + втулки (2700р.), больше ничего не делал! Масло ест 1.5 литра за 8000км, сейчас пробег 216000 + 100% скручено тысяч 130)) Вообще, на приусе 2008-10 года с Японии нет пробегов меньше 150-200т. Из за этого гребаного приуса, со временем продал patrol и rx330, хочу уже второй год купить Q7, но привык эксплуатировать авто ничего не вкладывая)) Никак не могу с него слезть.
Актуальный вопрос, под которым хочется все таки увидеть точку: На сколько никель-метал-гидрид батареи - хороши?(ходит масса слухов и доводов, что данные батареи перегреваются и изза этого крайние элементы умирают и стоит лучше менять всю, а не по элементам) и так ли хороши зимой? ( в сравнении с литий-ионными они не так сильно теряют в емкости зимой. на сколько? восставновление емкости идет и сколько идет) И на сколько хороши литий-ионные батареи? - говорят по ним даже нет истории поломок и в обслуживании лучше? - по факту как влияет зима в далекой перспективе в сравнении с вышеназванной батареей? Видео бы запилили, был бы кайф
у меня 20- тый приус уже 6 лет, да менял элементы ввб, по ходовой как у всех, в общем харошая машина, всё в ней ок. Главное ноги и руки прямые чтоб были. Название этот видео не относится к реальной действителтности именно про 20 тый приус, 20 приус это самая крепкая эксперементальная гибридная таёта. Всё вовремя менять и ноги ровные иметь всё бедег гуд. И по контактам на ввб , когда скидывайте контактную гайку за ней медь идеальноя соответственно ток протекает идеально, про то озеленение контактной пластинки что здесь обсуждаютто пыль.
@@Кот777 да с сыновьями, все решаемо блок один в один ,,Нюансы в печке Обогрев дроссельной заслонки , и водяная помпа )) Если помпа механика нужен переходник на блок и шкив натяжитель для установки на привод ремня,, На второй 20 сделан переходной вариант до сих пор у меня ,, Блок от старого приуса но гильзы в хорошем состоянии, Былл пробег 210 000 мил и начался жор 1 литр от смены до смены,, Сделана переброска всей поршневой от битой аквы с треснутым блоком ,,Все со своим валом встало и работает уже 30 000 миль пробега и жора нет смена каждые 4000-5000 миль масло 5 -30 мобил , Доволен
Проблема даже не в Поршнях и гильзах -на них нет верхнего компрессионного кольца 0,7 мм,, НА Ярисах и Других 1,5 литра моторах стоит 1мм кольцо ,,, ТАк что (( даже если перебирать родной движок -то это кольцо не достаётся((,, Народ кто либо заказывал и получал правильное кольца на приус 20,,???
Вы хотите сказать, такая великая разница на аукционе 09-10 год?) По моему непроходной он и есть непроходной) цена в России это в основном пошлина) плюс 08-09 есть хорошие комплектации, а 10 и выше шел он в простой, которая изначально дешевле)
Батарейку вскрыл только после 9 лет авто. Сам отъездил 6 лет. Пробег 200 тыс. Тоже было окисленно, но большая часть окислов, находится сверху. Помнится есть и с низу, но на работу это никак не влияет! Чистка не поменяла вообще ничего! Клеммы хорошо прижаты, поэтому если батарея помирает, то чаще всего это элементы и менять лучше целиком. У меня пока все хорошо, хотя думаю Николаю ее уже раза в 2 а то и более, снизилась. Поэтому расход стал выше чем 6 лет назад
Серега у меня во дворе в партизанске приуса 20-го приподняли сдернули глушитель. Хозяин до сих пор не в понятках зачем ??? Я только сейчас понял. Это пиздец😳
У меня тоже Prius двадцатка Ну что я могу сказать это просто шикарный автомобиль он очень надёжный очень крепкий Он практически никогда не ломается... на моём автомобиле пробег 500000 км... Поверьте мне она ведет себя очень шикарно
Добрый день! Помогите советом. У меня 20ка, 2005 г.в., руль левый, одометр дошёл до 299999 и всё, дальше не крутит, что можно сделать? Я думаю смотать до нуля, если можно и продолжить отсчёт. И ещё, постоянно выскакивает чек на катализатор, плохая пропускаемость. Я смотрел видео и не понял, можно их удалять или нестоит!?
Езжу на 20ке 7 лет. Пробег 300тыс.км. Помпа двс, помпа инвертора, конденсатор панели спидометра, 2 гранаты наруж., Абс блок, масложор, аккумулятор на 12 вольт недавно поменял оказца родной стоял panasonic. Почему то продавать не хочется
Сам езжу на таком уже 9 лет. 2005г, пробег 365000км. Полет нормальный. Поменять хочу на такой же 2011 года. Конечно хочется 50й кузов, но бюджет не позволяет пока. 30й не хочу, так как его цена близка к 50 кузову.
Катализатор тоже от аквы заколхозить можно у меня друг поставил и не воняет выхлоп.а по поводу помле 150 кушает масло так это не критично 250 тыщ пробег и масло сьедает литр от замены до замены.
У меня почти 210 пробег, выхлоп чистый, масло всегда почти было 0в20, езжу на масле около 7 тыс, если путешествую, то проехал на свежем масле около 13000км, затем менял, нет это за пару месяцев, естественно масло в этом случае язык чем то которое за год 6 там прошло... И уровень масла всегда резко после 5 тыс падает на пол деления, дальше не падает. Никогда не подавал...
Хочу поделиться своим опытом по поводу этой машины. В семье такой приус уже 6 лет, это первая машина которая у меня задержалась (обычно 2 года и поменял). Брал с пробегом 120т сейчас уже + 80т моих. Машина честно говоря очень выручила и не просила деньги все эти годы. Теперь ее жена иногда эксплуатирует (ей бака горючки на полтора месяца хватает). За все время поменял 3 клетки в центральной части батареи и на этом все. После покупки сразу разобрали и почистили все контакты на батарее и почистили охлаждение. Заменил все жидкости и была мелочевка с резинкам в ходовке.
Через 3 года после покупки зимой просела батарейка и самостоятельно поменял 2 клетки, через полтора еще 1 вылезла. На этом пока все.
Этой зимой «уроды» отрезали катализатор. Поставил трубу на пару недель пока ждал новый оригинальный выхлоп, скажу честно - не рекомендую ездить без катализатора. Машина работает очень шумно и воняет, да быстрее она не едет. Когда поставили новый -все норм. Сильно не расстроился из за катализатора тк машина пол года предупреждала, катализатор пора менять. Такое вылазит на 250~300 т км. Скорее всего мне достался со скрученным пробегом около 50т точно смотали.
Так что время пришло. Удовольствие не дешёвое . + Еще сразу приварили защиту от вандалов и секретку на болты. Короче теперь значительно больше возни может возникнуть чем обычно у желающих по быстрому разбогатеть.
Тк ворье откручивает 2 болта и перегрызает трубу. Это быстро и бесшумно. Очень надеюсь что у таких уродов соскочит домкрат .
Про масло так скажу , когда я по магистрали со скоростью 120~140 км и дистанция 400 км без остановки, тогда масло с пробегом после 6т начинает исчезать потихоньку. Когда жена по городу катается от замены до замены (8~12т) то уровень в норме и без доливаний.
Старый движок не любит много оборотов.
Но в целом машина очень надежная и живучая . На другие свои авто больше трачу на ТО.
Все по делу написал. Респект. Но настоятельный совет, меняй масло раз в 5-6 тыс. км.
Здравствуйте а какая ошибка на катализатор? У меня пробег уже 210 и расход масла начался но пока терпимо уровень съедает за 6т
Про домкрат это жесть!
Впервые слышу, что катализаторы снимают на 20ке. Сигналка с определением положения кузова в помощь.
@@hero00hero снимают конечно их там два. И цена там выходит более 50к рублей
Это ТО также подойдет для:
✅Toyota Corolla Axio NKE165
✅Toyota Corolla Fielder NKE165
✅Toyota Prius NHW20
✅Toyota Probox NHP160
✅Toyota Sienta NHP170
✅Toyota Succeed NHP160
✅Toyota Vitz NHP130
✅Toyota Yaris NHP130
❗ОСТАВЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО прямо в вотсап👇🏻
whatsapp.sferacar.ru/youtube
Рассчитать автомобиль самостоятельно:
Из Японии: t.me/sferacar_jpbot
Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot
Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot
📞По всем вопросам:
8 800 555-69-16
💻САЙТЫ
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая
💭СОЦ СЕТИ основные
vk.com/sferacar
t.me/sferacar_ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Серёге чётко за 20-ку показал, рассказал вопросов нет, лайка бахну
У 20ки самая проблема это жор масла, после 100-150 тыс км 100 % жрать будет(2 решения - раскоксовка или ДВС от аквы, но может быть проблема с помпой ДВС) Батареи очень живучие, не так сильно нагружены как на 30ках (400-500 тыс км). Проблема по катализатору (кислородные датчики), а также его могут просто спиз...ть, затем помпа инвертора (гарантийный ремонт возможен по отзывной). Ну и если пренебрегать заменой тормозной жидкости то легко налипнуть на гидробустер... 4.5 года на рестайлинговой 20ке👍
проблему с помпой ДВС уже решили. Прошивают и она работает не на 100%.
У самого приус 20 периодически делаю водородную очистку, раскоксовку и в принципе уровень стоит на месте пробег 160к
Mikhail Barkov у ресталйлов все комплектации ex , по крайне мере так в каталоге пишут
@@Сергей-д7у7ы рестайлинг был в 2005 году, с 2009 продолжили выпускать в простейших комплектациях ex, чтобы не конкурировать с 30кой
@@off1679 нет, у меня тоже 2011, пол литра на 5 тысяч ест.
Toyota Prius 20 850 000 km taxi BERLIN
?
Nasil araba?
Я уже 8 лет люблю свою 20ку, а как услышу про 30ку или пятиместную альфу, то сразу представляю горелые инверторы и страшный ЕГР... Бррр.... :)))
Всем двадцадководам привет, всегда им лайк в лобовуху показываю! ;)
P.S. Никогда не понимал вопросов о замене воздушного и салонного фильтра, там самому менять, как бак заправить. Народ совсем без рук чтоль? Или тут типа купил в сервисе чуть дороже и замена за счет сервиса?
А чем 30 плоха? Или Альфа? 😮
@@BURYAT-38Привет. Разве что только тем, что там инверторы постоянно горели, а 30ка не нравится тем, что как и у 20ки спинки задних сидений не меняют свое положение.
Благодаря вам ребята, хочу себе Приуса.
Совет владельцам - не тратьте деньги на чистку контактов. Уже сотки машин проехали +400 тысяч км и без чистки. Ответ кроется в контактах под болтами - они там нормальные)))
раз на раз не приходиться зависит от климатических и погодных условий, эти батареи не любят жару в прохладе они дольше служат чем в жаре или влажном климате
@@andreylosetskiy5217 elm в помощь летом. + кондей обязательно. Сейчас кстати на пандорах вышло обновление, сига сама запускает вентилятор ввб
8лет отъездил наш приус по дорогам Приморья, 470к+ был пробег, 5 оет в ходовку даже не лазил, потом поменял в круг, так же ща это время была проблема с инвертором, поменяли на новый(4т.р) и все.... вообще безпроблемная машина, всегда радовала, и не подводила.
На что поменяли?
@@Кот777 на 30й приус
20 самая удачная моделька из Приусов
Да на самом деле двадцатка самый шикарный автомобиль
Согласен👍👍👍
Они все контакты чистят, при этом даже на видео видно что под гайкой чисто. Ничего там чистить не нужно, навязанная услуга.
Может там вся плоскость работает?
А ты ещё тот специалист )
Ну вот медный кабель в изоляции, но она же не мешает, главное контакт. Тут тоже самое, только в роли кабеля пластина и изоляция это окись, а контакт под гайкой.
@@kuturye кстати контакт в месте коррозии резко ухудшается!
Без лоха, жизнь плоха)
Что 20 лучше и надежней из приусов -это да. Хочу немножко добавить слов к данному видео.Во-первых начну с батареи, ошибка вот в чем, прежде чем снимать батарею и чистить ее, нужно снять фильтр и посмотреть и почистить его, т.к у 20 фильтр батареи стоит отдельно, то когда снимают фильм, по нему можно сказать нужно ли снимать батарею и есть ли там окисление,а как в видео сделали наоборот, то нарушили систему охлаждения, во-вторых про катализатор, сваривается, меняется, не соглашусь, он не оказывает сильное влияние, катализатор-это по сути тот же «фильтр» и когда он есть, то его чистят, когда машина тяжелее начинает ехать, если же его нет, то меньше заморочек, так же, он снимается очень легко и вырезать ничего не нужно....., на счёт масла, что на 150 начинает подъедать, не верно!!!, он и на 100 может есть и меньше и больше, зависит все от того, как человек ездить, ухаживает и главное, какое масло льёт и как изначально работал двигатель......да, у приусов у всех есть проблема подъедание масла, ноооооо, если ты ухаживаешь за авто, то этого не будет......это самые яркие моменты в видео, которые были не совсем четко сформулированы.
Здравствуйте ! А какое масло лучше заливать ? У меня всё ещё Приус 10 есть , и он семь лет на полусинтетики 5w30 ездит без проблем . А вот в приус 20 задумываюсь какое лить , вариантов куча , из за масложора - дорогое масло не вариант заливать . Хотя на приус 10 тоже масло жрало , но когда сделал раскоксовку , а потом двойную промывку двигателя то жор практически пропал .
@@ИгорьНиколаевич-ъ7м сам же ответил на свой вопрос! Лить масло то которое не приводит к закоксовке. Есть тест жарки масла при высоких температурах. А когда маленько подьедает до литра это маслосьемники задубели, лавр 5минутка размягчает колпачки!
Меня в этом гибрид сервисе развели на каталики в начале 2019 я тогда за них тупо не знал что они в цене, вырезали и не отдали ( умолчали)
20 легенда. Проста как автомат калашникова. Делают в любом гибрид сервисе. В обслуживании намного дешевле многих авто. С теплотой в душе вспоминаю свою 20ку.
Почему продали?
@@bolotiskenderov8295внешний вид, и маловато места по сути
Вот я не понимаю одного, если вы так заботитесь о защите контактов от окисления, то почему после чистки перед установкой не наносите смазку для контактов??? Ликви молли например делают такие, для акб и прочих контактов, постоянно пользуюсь. В итоге влага не попадает и кислород, пленка остается и проблем нет. И обычно такие смазки на силиконовой основе безвредны для резины и прочего.
10лет на такой катаюсь 👍
продолжаешь кататься на той же 20?
Всем Доброго Здоровья.Купил Приус 20 еще в 2011 году прошло почти 12 лет машина сказка один минус клиренс маловат а в остальном если при покупке машина живая износу нет сколько не был в сервисе только тормоза обслуживал и все и задняя пружина лопнула но несколько лет в машине было 4 пассажира. Даже не знаю на что менять и стоит ли. В Сервисе по ремонту гибридов ребята стали еще обслуживать Шевроле Круз так как на одних Приусах разорились бы они редко ломаются!
Один из самых наверное познавательных обзоров на этот автомобиль,браво👌
Что там с Лексусом?
+
+
+
Да.Что там с понтами?
+
у нас в молдове оооочень много приусов, растаможка была -50 проц, щас -25, почти все такси на приусах, и приус +, так таксисты еще и на газ ставят их, вообще копейки расход.
Метан в Молдове сейчас по цене бензина
Интересно приус 20 85к пробег, а приусы 17-18 года с пробегом 150к+ приезжают. Странно конечно.
Смотрел себе через фирму на аукционе 2009 год 35 000км был. Не выйграл, дорого просили. Ну и сомнения были по пробег. Может второй круг пошёл)
У нас в семье 8 год Приус 20 кузов американец , пробег 494.000 км .Меняли помпу , и 3 раза ступицы , все что ломалось за эти годы , масло в коробке меняем каждые 80.000 км , в моторе каждые 7.000 км , за 8 лет не меняли тормозную жидкость , антифриз меняли один раз всего .Остальное только свечи , фильтра частая замена всегда , остальное не чего не делалось за столь много лет .
тормозную надо менять раз в 2 года, она стоит недорого и сохранит суппорта и систему в целом. Антифриз тоже раз в 2 года. После он превращается в жижу и способствует коррозии и кавитации.
А трехходовой клапан не меняли?
@@БадриЧичикошвили такого не знаю клапана даже
Сергей,а какое масло в двс лил?
Кто хочет, пусть чистит, кто не хочет пусть не чистит. Зачем советуете не чистить. Это дело каждого в отдельности. Видос нормальный, спасибо за то что показываете все кишки японского авто. Ждём вторую серию.
Смотреть при покупке 20ки надо на битость левой части подкапотного, где располагается акпп ;) Только там могут быть проблемы с контактами. Всё остальное меняется блочно и легко! Да и в целом передняя часть должна быть целая.
Спасибо. Более менее полный обзор. Не то что есть мажоры, которые половину обзора показывают цвет и дизайн кузова. Как будто люди слепые и сами не видят
Чистка контактов - развод на бабки. Даже на видео видно, что в местах контакта окислов нет.
Я на своей 20-ке двигатель поменял на 600.000 км. 07 год.
На моей двадцатки пробег 500000 км и всё очень шикарно работает да правда чуть-чуть жрет масло но по-любому это просто шикарный автомобиль
По чем поменял?цена мотора + мастер
@@jabbarhajiyev3052 Менял у Миража. 50.000 р. всё вместе.
Сколько масла ел?
@@Кот777 Под конец пару литров на 1000
Жирный лайк за 20-ку. Рассказал всё как оно и есть. Надёжное Авто , за эти деньги
Шикарный обзор!Все по косточкам разобрал.Красава!
Сделайте обзор на TOYOTA PASSO(1 кузов), интересно узнать про проблемы , плюсы и минусы
Хороший канал,RESPECT!
Обзор супер. Большое спасибо.
сейчас уже 700-750 безпробежка юбилейка стоит
спасибо за видео
Привет всем Приусалюбам!!!! Крутое видео !!! Я автоэлектрик и Приус моя мечта!!! Удачи всем!!!
50 за катализатор?? это где за столько принимают, дайте адрес?)
Я за 58 сдавал , щас дороже.
@@RRV7588 фарпост в помощь
Каталики от 20ки самые дорогие .
Теперь страшно свою машину оставлять без присмотра.
@@Usti-h5s Наоборот дешевле в разы 25 - 30 потолок
Раскоксовка гидропиритом у меня на 30ке проблему убрала с первого раза. Заливал 2 л за 6000 тыс пробега. Делали ещё на трёх 20 ых у двух тоже проблема ушла сразу, на третьей 20ке через полтора месяца повторили. Мало не жрут до сих пор 2 года прошло..
Поподробнее ?
Познавательный обзор. Владею три года. Отличный авто.
Сергей подскажи пжл, при переключении с Р на D слышно какое то трещание под капотом, и оно то есть то нет. Спасибо.
Респект за 20ку! Сам юзаю такую уже 4ый год, и с каждый днём он мне приносит позитив. По масло жору уних единственный "косяк", но лечится он легко и просто, специ с сто или не в теме или скрывают этот нюанс?!
а как лечится?
@@StabZombie ну что-то ляпнуть же надо было
9 лет в одной семье,2007 года,уже 178К пробега,очень хорошая машина)
Расход масла есть?рассматриваю 20ку тоже
Я проехал уже 140000км, и только вчера поменял линки + втулки (2700р.), больше ничего не делал!
Масло ест 1.5 литра за 8000км, сейчас пробег 216000 + 100% скручено тысяч 130)) Вообще, на приусе 2008-10 года с Японии нет пробегов меньше 150-200т.
Из за этого гребаного приуса, со временем продал patrol и rx330, хочу уже второй год купить Q7, но привык эксплуатировать авто ничего не вкладывая)) Никак не могу с него слезть.
На моей 20-ке родной пробег сейчас 77 т км ,с Японии пришла с пробегом 58 т км 2 года назад
бред какой то несете. Зайдите на аукционы и посмотрите сколько 20к с пробегом менее 100
Серега всегда зачетные видосы пилит. Лайк однозначно
Серега, какой у тебя рост? Я не знаю как снимает твоё оператор, но на некоторых роликах ты гном, на некоторых просто великан )))
Актуальный вопрос, под которым хочется все таки увидеть точку: На сколько никель-метал-гидрид батареи - хороши?(ходит масса слухов и доводов, что данные батареи перегреваются и изза этого крайние элементы умирают и стоит лучше менять всю, а не по элементам) и так ли хороши зимой? ( в сравнении с литий-ионными они не так сильно теряют в емкости зимой. на сколько? восставновление емкости идет и сколько идет) И на сколько хороши литий-ионные батареи? - говорят по ним даже нет истории поломок и в обслуживании лучше? - по факту как влияет зима в далекой перспективе в сравнении с вышеназванной батареей? Видео бы запилили, был бы кайф
Литию летом нужен холод, зимой тепло, метал- гидридной летом хорошее охлаждение, зимой мороз не страшен... Как-то так.
Масло двадцатка любит) Ещё крыша бежит у некоторых в районе багажника
у меня 20- тый приус уже 6 лет, да менял элементы ввб, по ходовой как у всех, в общем харошая машина, всё в ней ок. Главное ноги и руки прямые чтоб были. Название этот видео не относится к реальной действителтности именно про 20 тый приус,
20 приус это самая крепкая эксперементальная гибридная таёта.
Всё вовремя менять и ноги ровные иметь всё бедег гуд.
И по контактам на ввб , когда скидывайте контактную гайку за ней медь идеальноя соответственно ток протекает идеально, про то озеленение контактной пластинки что здесь обсуждаютто пыль.
ЕСли тяжко с жором масло на 20 )) Поменяйте на мотор аКВА 1,5 )) И БУДЕТ ВАМ РАДОСТЬ )) Для скептиков -Сделано и работает
Сами меняли на аквамотор?
@@Кот777 да с сыновьями, все решаемо блок один в один ,,Нюансы в печке Обогрев дроссельной заслонки , и водяная помпа )) Если помпа механика нужен переходник на блок и шкив натяжитель для установки на привод ремня,, На второй 20 сделан переходной вариант до сих пор у меня ,, Блок от старого приуса но гильзы в хорошем состоянии, Былл пробег 210 000 мил и начался жор 1 литр от смены до смены,, Сделана переброска всей поршневой от битой аквы с треснутым блоком ,,Все со своим валом встало и работает уже 30 000 миль пробега и жора нет смена каждые 4000-5000 миль масло 5 -30 мобил , Доволен
Проблема даже не в Поршнях и гильзах -на них нет верхнего компрессионного кольца 0,7 мм,, НА Ярисах и Других 1,5 литра моторах стоит 1мм кольцо ,,, ТАк что (( даже если перебирать родной движок -то это кольцо не достаётся((,, Народ кто либо заказывал и получал правильное кольца на приус 20,,???
Серега ждем 2 часть с лексусом очень интересно...👍👍👍👍🤘
Серёга привет видос хороший но что там с Лексусом
Почему Алексей ничего не сказал про помпу инвертора???
Отзывная по ним была.
Компетентность под вопросом
Потому что везут в основном 10-11 год, там уже помпа нормальная.
@@user-ff6ml6in7q да вы что сударь! В основном везут 08-09 года. Ибо цена.
Вы хотите сказать, такая великая разница на аукционе 09-10 год?) По моему непроходной он и есть непроходной) цена в России это в основном пошлина) плюс 08-09 есть хорошие комплектации, а 10 и выше шел он в простой, которая изначально дешевле)
Батарейку вскрыл только после 9 лет авто. Сам отъездил 6 лет. Пробег 200 тыс. Тоже было окисленно, но большая часть окислов, находится сверху. Помнится есть и с низу, но на работу это никак не влияет! Чистка не поменяла вообще ничего! Клеммы хорошо прижаты, поэтому если батарея помирает, то чаще всего это элементы и менять лучше целиком. У меня пока все хорошо, хотя думаю Николаю ее уже раза в 2 а то и более, снизилась. Поэтому расход стал выше чем 6 лет назад
Хорошая машинка, как домашние тапочки. Не радует только масложер и старый кузов
Масложер?- так надо профилактировать
Серега у меня во дворе в партизанске приуса 20-го приподняли сдернули глушитель. Хозяин до сих пор не в понятках зачем ??? Я только сейчас понял. Это пиздец😳
Добрый день, что лучше инсайт 2-го поколения или приус 20?
мечтаешь о лексусе, а получаешь приус. 😞
Контакты чистые! Окиси нетк! Что за развод!?!???
Обычный развод на бабки...
Серёг, тех..вопрос, можно ли на приус 10 поставить аккумулятор от ниссана лифа?
Про аккум хз а вот двигатель 80кВт можно вставить куда угодно
@@qwwrtkjl спасибо, понятно.
Что за музыка на фоне видео?
Paris
- Else
У меня тоже Prius двадцатка Ну что я могу сказать это просто шикарный автомобиль он очень надёжный очень крепкий Он практически никогда не ломается... на моём автомобиле пробег 500000 км... Поверьте мне она ведет себя очень шикарно
На этой мащине случаются скорее не доработки, чем поломки.
А какой бензин льете?
Добрый день! Помогите советом. У меня 20ка, 2005 г.в., руль левый, одометр дошёл до 299999 и всё, дальше не крутит, что можно сделать? Я думаю смотать до нуля, если можно и продолжить отсчёт. И ещё, постоянно выскакивает чек на катализатор, плохая пропускаемость. Я смотрел видео и не понял, можно их удалять или нестоит!?
Удаляй звук будет как на порше кайене
Воткни пламягаситель и всё.
Ездил на Ауди и БМВ, взял на время приус, понял все время до этого разводили, езжу четыре года.
Спасибо, дружище!
Хороший видос . ЛАЙК )))
Езжу на 20ке 7 лет. Пробег 300тыс.км. Помпа двс, помпа инвертора, конденсатор панели спидометра, 2 гранаты наруж., Абс блок, масложор, аккумулятор на 12 вольт недавно поменял оказца родной стоял panasonic. Почему то продавать не хочется
Левый руль?
Ждем Инсайт на разбор!
Поменяй название ролика,а то читается,будто приус самая худшая машина! Кстати 20ка лучший гибрид!За 5лет эксплуатации без проблем!
Какое масло лить,приус 2008 год, пробег 217000 миль?
Сергей, музыка за кадром норм. Ссылку можно...?
Очень информативно! Интересно!
Как всегда всё круто 😀 👍🏼👍🏼👍🏼
20 зачёт.💪💪💪
Привет.В Новосибирске бегают приус20.Нормальная машина.
Да, и я видел но их мало в Новосибирске
Зимой в ней холодно?
Хороший обзор! 👍Сделайте пожалуйста обзор в гибрид сервисе про хонду шатл 15 - 16 г
Поеду во Владивосток в августе , хочу заехать на Ваш сервис , взял себе rx 450h
Сам езжу на таком уже 9 лет. 2005г, пробег 365000км. Полет нормальный. Поменять хочу на такой же 2011 года. Конечно хочется 50й кузов, но бюджет не позволяет пока. 30й не хочу, так как его цена близка к 50 кузову.
От 500к рублей и полетели в мир двадцатых приусов
@@sferacar_ru а ждать сколько? Хочется именно 2011 года, в белом или серебристом цвете. Пробег можно до 150 ткм.
@@sferacar_ru от 600 😂😂😂
Спасибо 🙏🏽
Всем привет. А почему используют масло именно бардаль?
@@Анатолий-ф1ы3к Понял. Благодарю за ответ.
Я уж подумал что оно какое-то очень хорошее.
@@СергейКуличенко-х4е хорошее масло👍
Хорошая информация
Отличный обзор, но почему «не покупай гибрид»?
Круто! Ждëм диагностику Шатла
Сергей, расскажите про обслуживание хонд гибридных, фит, грэйс, шатл. Про их ркпп, ввб и т.д.
Серёга здорова .ты как всегда на высоте
После 200 тысяч начинает масло жрать.5лет пользую доволен .машина легенда.
Ну ты движку запорол соевым маслом 😂😂😂 200 только это обкатка дуралей
Спасибо за видео!!!!
Думаю купить приус 2008года 95000 пробег
Подскажите пожалуйста стоит ли ?????
Ну как, купили? Если да, то поздарвляю с приобритением и если не сложно, скажите в кратце свои впечатления от машины)
Отличный обзор 👍 Сделай точно такой обзор на fit гибрид 😎
Сергуня ты красавчик 👍👍👍
Хорошии рекомендации спаибо.🎉
Серега давай стримы по ценам на машины!!!
Классный обзор
Спвсибо ребяа за хорошый обзор
Что с lexusсом?
Профилактировать нормальной химией надо. И не будет проблем с масложором и системой впуска и егр
Катализатор тоже от аквы заколхозить можно у меня друг поставил и не воняет выхлоп.а по поводу помле 150 кушает масло так это не критично 250 тыщ пробег и масло сьедает литр от замены до замены.
У меня почти 210 пробег, выхлоп чистый, масло всегда почти было 0в20, езжу на масле около 7 тыс, если путешествую, то проехал на свежем масле около 13000км, затем менял, нет это за пару месяцев, естественно масло в этом случае язык чем то которое за год 6 там прошло... И уровень масла всегда резко после 5 тыс падает на пол деления, дальше не падает. Никогда не подавал...
Скажите мне дилетанта, для чего катализатор и если его сняли что делать?
Самый четкий обзор на 20 -ку
Полезное видео👍
Это лучший автомобиль я на 20 приусе 8 лет езжу за это время я не чего не делал
Руль перетянут значит пробег смотан, 270тысяч минимум
Мозги перетянуты у тебя- это Эска простая, руль пластиковый.
20легенда,и вопрос,что с лексусом?