Cada um tem uma opinião, lógico que quem tem uma importada não vai querer essa, mas quem anda de 230 igual eu, essa moto é uma ótima opção pra adquirir, pq eu acho que ela deve ser jóia, vai vender igual cg,eu gostei dmais...
A Honda poderia ter melhorado mais coisas, mas pelo jeito vai ser uma ótima moto. Fiquei com o pé atrás no fato dela não ter radiador, vai esquentar pra caramba. Mas gostei muito da moto, injeção eletrônica é top! Tomara que a Yamaha lance uma semelhante com motor da Lander, aí sim aguenta.
a Honda está de parabéns , mais uma vez trata o cliente brasileiro com cidadão de segunda classe, lançando uma motocicleta totalmente abaixo das expectativas . Motos das concorrentes já estão vindo com suspensão invertida com regulagens ,manetes retrateis ,escapamentos de boa qualidade ,refrigeração liquida , suspensão traseira à gas etc...O jeito é partir pra concorrência.
Parabéns, Honda! Aparentemente, mantendo o custo benefício da 230, e, se tudo der certo, melhor benefício ainda. (para os que já estão colocando defeitos, um alívio: ninguém será obrigado a compra-la)
Gostei do conjunto e custo beneficio. Somente considero que poderiam ter cobrado um pouco mais (R$ 19.000,00) e melhorado as suspensões, gás na traseira com regulagem e dianteira invertida. Meu ponto de vista...
agro pedra desculpa entra na conversa mas Kawasaki lanço uma 140 com partida elétrica motor refrigerado ar com com toda estrutura da kxf quadro de alumínio Sup inverídica e gás q só vendo pra crer fico show mesmo falto ser 200 vc aí ia mata a pau
Vitor Smoke kkkkk irmão falo tudo si vc pega uma crf 250 ou 450 2008 10 anos mas velha q este lançamento tá mas de 50 anos de evolução em cima do Brasil
O melhor lançamento para 2019, seria a Honda lançar uma versão da CRF 250 On Off Road podendo ser emplacada como a antiga Tornado pra rodar na cidade! Aí seria o enterro desse projeto mal feito pela Yamaha na Lander 2019! Valeu.
Amigo. A onde vc comprou essa moto porque eu fui na consecionaria comprar ela mais o povo da Honda falou pra mim q ela ainda não foi para as lojas a crf 250 lá tinha só a 230.
Ainda prefiro a crf 230 , um pouco mais leve , carburada que para trilha é melhor, e claro mais barato dependendo do estado onde for comprada , fica em torno de uns três mil mais baratinho , se fizer uma adaptação de freio a disco na traseira da 230 fica ótima.
O peso não me agradou! 114 kg a seco! A capacidade do tanque menor que a 230 apenas 6 litros, ausência de suspensão invertida! Motor podia passar mais potência! Não tem lógica a Honda manter a 230 e a 250!
Por enquanto Fico com minha TTR Desatualizada, ate vir alguma coisa melhor pro mercado ja que essa 250f pesadona rebaixada ai deve demorar mais uns 10 anos pra atualizar
@@filipeaugusto3740 com o maior prazer, mas de xing ling 2T. A moto pode ser boa, mas a Honda foi sacana: manteve o guidão e ponteira da 230, e só fez uma gambiarra na suspensão dianteira. Coloque uma suspensão invertida, guidão e ponteira completa, e você gastará de 3 a 4 mil. Não se esqueça que a Honda "mete a faca" no frete, o que fará que chegue nas concessionárias por 16 ou até 17, na região Norte e Nordeste. Você pode não confiar na MXF, mas quem está dando show no Brasileiro de Enduro é ela. Mas, se a moto lhe agradou, boa compra e felicidades.
JJ, vc diz q seremos as PRIMEIRAS PESSOAS NO MUNDO a andar numa moto dessa. Pergunto: em algum outro local do mundo, a Honda vai vender essa mesma moto???
Mas parabéns pelo seu canal !! Foi o único vídeo até agora ! Muito obrigado
Bê tt
ótima atualização,sem disparar o preço
ruclips.net/video/4xVrtarE1j4/видео.html
Cada um tem uma opinião, lógico que quem tem uma importada não vai querer essa, mas quem anda de 230 igual eu, essa moto é uma ótima opção pra adquirir, pq eu acho que ela deve ser jóia, vai vender igual cg,eu gostei dmais...
Top cumpade Jeca!!! Aguardando o próximo vídeo
Eu achava q era só lenda mas tá aí a prova valeu muito top vídeo
Vc está ganhando da ronda,!!!! Bomba!!!!!!
Muito bom!! Vamos acompanhar os testes!!!
Uffaaa!!!! Mais de 10 anos sem mudanca, mas a melhor mudanca é nao mudar tanto o preco.
Falou tudo pequena diferença de valor pra 230
qual o valor dela halisson ?
14 990
Oi Ana tdo bem
Esse valor é sem o frete !!!
A Honda poderia ter melhorado mais coisas, mas pelo jeito vai ser uma ótima moto. Fiquei com o pé atrás no fato dela não ter radiador, vai esquentar pra caramba. Mas gostei muito da moto, injeção eletrônica é top! Tomara que a Yamaha lance uma semelhante com motor da Lander, aí sim aguenta.
Boa Cumpadre!!! Moto muito legal!!!
Um abraço do elinelson.bom trabalho
a Honda está de parabéns , mais uma vez trata o cliente brasileiro com cidadão de segunda classe, lançando uma motocicleta totalmente abaixo das expectativas . Motos das concorrentes já estão vindo com suspensão invertida com regulagens ,manetes retrateis ,escapamentos de boa qualidade ,refrigeração liquida , suspensão traseira à gas etc...O jeito é partir pra concorrência.
Show de bola... da pra trazer ela para o centro urbano??? E possível emplacar??? Se for possível eu compro uma sem arrependimento
Boa jeca. Já estou louco para começar a preparar a suspensão dessa danadinha
Gostei pela injeção eletrônica 👏👏
Tenho uma crf250 f e não me arrependo, só fiz pequenos ajustes de suspensão e ECU , a 230 não chega nem perto ✌🏼
Boas trilhas Jackson!!! Por favor, se puder ajude a divulgar nosso canal aos seus amigos de trilha.
Pelo fato de não ter radiador, nao atrapalha na hora da trilha ou competição?
Parabéns, Honda!
Aparentemente, mantendo o custo benefício da 230, e, se tudo der certo, melhor benefício ainda.
(para os que já estão colocando defeitos, um alívio: ninguém será obrigado a compra-la)
Porque não colocaram setas, lanterna e em placa mentor, já que não tem mais tornado pra nós.
gostei muito....
Gostei do conjunto e custo beneficio. Somente considero que poderiam ter cobrado um pouco mais (R$ 19.000,00) e melhorado as suspensões, gás na traseira com regulagem e dianteira invertida. Meu ponto de vista...
Boa mudança já era hora sempre vai ter os contra o mundo já pego
Uma pergunta de.iniciante , tenho 100 kg , ela suporta de boa para trilhas ? Tô doido por ela.
Legal o vídeo faltou só falar se mudaram alguma coisa na suspensão traseira
O amortecedor traseiro é novo. Falaremos sobre isto num dos próximos vídeos
Moto linda
Tenho uma pergunta: o motor é o mesmo da Twister, mas não estou vendo o arrefecimento a Oleo! Será que vai aguentar a "borrachada" ?
Brazil version lights, N. America version NO lights?
Bacana a moto.Quanto mais mudar a crf mais cara ela vai ser ,portanto acredito que é um bom custo beneficio ,depois da mxf 250rx
Que dia vc vai por o video andando na pista nela ???
Tá muito bonita essa
Agora só falta Yamaha nacionalizar a wr 250 com preço bom.
Já pensou? Aí seria top!!!
boa,seria uma opção interessante
agro pedra ... sonha!!
agro pedra desculpa entra na conversa mas Kawasaki lanço uma 140 com partida elétrica motor refrigerado ar com com toda estrutura da kxf quadro de alumínio Sup inverídica e gás q só vendo pra crer fico show mesmo falto ser 200 vc aí ia mata a pau
agro pedra Como se fossem abaixar uma moto de 50.000,00
já vou comprar logo a minha
Qual a distância entre eixo?
Essa crf e apenas a gasolina,será que se pode usar a evitar dela na cb Twister pra remapear?
Excelente vídeo. Você indica essa moto para um iniciante ?
Top de mais
Nacional,travestida de importada e com PREÇO de importada. Vai entender
Bom dia, Kd o video andando com a moto ??????
Não tem nem radiador de óleo
Será que não vai esquentar demais pq a tornado com radiador já aquece bastante
Um tatu com cobra. 230 melhorada. Parabéns Honda, por mais uma mistureba tabajara que vai vender igual àgua neste país de escravos, infelizmente.
Será? A MXF 250 4T tá caindo no gosto da galera. A 2T já tem fila de espera.
Vitor Smoke kkkkk irmão falo tudo si vc pega uma crf 250 ou 450 2008 10 anos mas velha q este lançamento tá mas de 50 anos de evolução em cima do Brasil
Falou tudo irmão
@@PROFESSORUFT realmente, a mxf está sendo muito bem vendida, e a mxf vai roubar o mercado de muitas marcas como a honda
Vdd
Será que esse motor vai aquentar pressão.
O melhor lançamento para 2019, seria a Honda lançar uma versão da CRF 250 On Off Road podendo ser emplacada como a antiga Tornado pra rodar na cidade! Aí seria o enterro desse projeto mal feito pela Yamaha na Lander 2019! Valeu.
Vou continuar sendo feliz com minha xlx com motor de xre 300!
Amigo. A onde vc comprou essa moto porque eu fui na consecionaria comprar ela mais o povo da Honda falou pra mim q ela ainda não foi para as lojas a crf 250 lá tinha só a 230.
Alguns podem achar q mais baixa é melhor já eu acho q é mais ruim pq em lugar de pedra é mais fácil de arrebentar alguma coisa
Muito Massa Essa Motinha 😀👏✊✌
o q eu queria q viesse com o radiador de óleo, reposicionado e com reforço ( proteção nas mangueiras ) q sai do motor para um eventual dano..
Verdade! A Honda tirou o radiador de óleo, como pode isso? A Twister 250 tem, que é mesmo motor dela. Uma vergonha!
Eu tenho uma crf 250 f
Top a moto!
Vou compra uma o preço e no valor de quntos mas ou MENOS
Podia fazer p rua tb
90
PODE SER EMPLACADA???
Essa também parte no meio ?
Lindaaa
Também, se nessa versão não tivesse freio a disco traseiro podia tocar fogo e apagar na paulada.
Para motocross será uma boa opção?
Porque não colocaram uma suspensão invertida
Porque vc já imaginou quanto custaria??? Dai o povo iria falar, aiinnn por esse preço compro uma importada semi-nova...
A uma dúvida a 230 vai sair de linha
Conta pra nós : Aceita etanol? Ja to pensando no pistao taxado kkkk... Suspensões diâmetro e curso? Valvuladas?
Até que enfim a Honda posicionou da maneira correta a porra do mostrador de óleo! Quem tem uma 230 sabe do que estou falando...
Qual a sua altura amigo?
Brasil é foda mesmo, a gente compra uma moto de competição, e tem que trocar o Guidão e o escapamento de cara.
Será q Tem O Messm Toque Da 230.... ???? Respostas Por Favor. ?
Tem 20% mais torque
Ainda prefiro a crf 230 , um pouco mais leve , carburada que para trilha é melhor, e claro mais barato dependendo do estado onde for comprada , fica em torno de uns três mil mais baratinho , se fizer uma adaptação de freio a disco na traseira da 230 fica ótima.
Será a qual valor chega nas concessionárias?
Chega por 14.990. Problema é que tem cliente que oferece mais para pegar as primeiras unidades e inflaciona o Mercado.
Sabe dizer a distância entre eixos se muda ?
Sim, aumentou um pouco. Aguarde os próximos vídeos
A CRF 2019 ficou top
O peso não me agradou! 114 kg a seco! A capacidade do tanque menor que a 230 apenas 6 litros, ausência de suspensão invertida! Motor podia passar mais potência! Não tem lógica a Honda manter a 230 e a 250!
fora a manutenção em conta da 230.... fato
114 kg seco, é muito pesada é um Retrocesso
A Honda tirou o radiador de óleo, como pode isso? A Twister 250 tem, que é mesmo motor. Uma vergonha!
Com todo esse design belo, essa poderia ser a nova tornado. As motos trail de rua já não são mais as mesmas!
Enquanto isso temos que aguentar essas xre e nx porcarias
Waldir Godoi tenho uma 2008, laranja. Minhas opções são: xt 660, drz 400, CRF 250L.. dificilmente uma Falcon/ Lander... XRE. Moto altas não temos opções de 250cc a 400cc
A 230 saiu de linha foi?
Por enquanto Fico com minha TTR Desatualizada, ate vir alguma coisa melhor pro mercado ja que essa 250f pesadona rebaixada ai deve demorar mais uns 10 anos pra atualizar
Sabe por quanto ela está saindo na concessionária?!
14.990,00
olha Faz uma Competiçao da CRF230 VS CRF250 2019 UM DUELO EMTRE AS DUAS NESSA PISTA AI QUEM QUERER VEM TBM DEIXA LIKE
Quem já está no consórcio da 230 irá ter o consórcio trocado por este novo modelo automaticamente?
Essa Moto não veio no lugar da 230 ,ela é lançamento crf250f a crf230f ainda vai continuar vendendo normal!!
Injeção eletrônica, pra trilha vai ser ótima, bateu agua pode mandar um amigo rebocar ela.... Honda é foda mesmo
Boa Honda!!!
Só faltou a suspensão dianteira invertida!!!!
foi 15 anos pra vim freio a disco traz.e mais 15 pra a susp invertida
Show
queria saber a capacidade de carga dela, alguém sabe? Pra saber se melhorou para pilotos pesados!
Ela tem 20% mais potência e 20% mais torque que a 230
Era bom se tivesse vindo a (SUSPENSÃO INVERTIDA,UM RADIADOR, SUSPENSÃO TRASEIRA COM GAS).
Vá de MXF 250 4T. 21 mil e tem tudo o que essa Tornado não tem. Essa daí não será vendida por menos de 17 mil nas concessionárias.
@@PROFESSORUFT o preço dela é R$ 14.990,00 .. vá de xing ling então
@@filipeaugusto3740 com o maior prazer, mas de xing ling 2T. A moto pode ser boa, mas a Honda foi sacana: manteve o guidão e ponteira da 230, e só fez uma gambiarra na suspensão dianteira. Coloque uma suspensão invertida, guidão e ponteira completa, e você gastará de 3 a 4 mil. Não se esqueça que a Honda "mete a faca" no frete, o que fará que chegue nas concessionárias por 16 ou até 17, na região Norte e Nordeste. Você pode não confiar na MXF, mas quem está dando show no Brasileiro de Enduro é ela. Mas, se a moto lhe agradou, boa compra e felicidades.
Vou de mxf tbm está toda melhor que essa nova crf insossa
@@GambáCapoerista você tem parentes em Rondonópolis MT?
O disco traseiro pouco ajuda, seria melhor um guidão renthal, protetor de carter, escape etc. Tornadão
Concordo.
Pra Quer Freio A Disco Na Traseira Em Moto De Cross Nacional.
Sabe de nada...
Assis Cross #199 Medeiros porque freio a tambor não presta, porque se não tivesse vocês iam reclamar que não tem, outros motivos por aí
Acendt
E luz no painel mas não tem painel???
Na minha opinião é um tornadao preparado mesmo poderia ter vindo bem melhor que pena
Traz ela com outro escape mais barulhento
Vão andar nela na pista
JJ, vc diz q seremos as PRIMEIRAS PESSOAS NO MUNDO a andar numa moto dessa. Pergunto: em algum outro local do mundo, a Honda vai vender essa mesma moto???
Sim cumpadre. EUA e México
Será q ela é mais comprida?
Sim, ligeiramente mais comprida. Nos proximos videos falaremos das diferencas entre elas
@ trás mais vídeo dela logo estou muito ansioso
legal mas e o precinho q vai custa ,acho q n conpensa!
alguem tem o manual de procedimentos?
O cara fica falando o vídeo todo, aqui a galera gosta de ver a moto em ação
E se fosse o caso de uma 250 ter o freio a disco obrigatório por causa da potência , a tornado e Twister era pra ter tbm quando era fabricada !!
So mais minha tornadera 330 então!
Com freio a disco da xre fica mutio mais top.
Já consigo compra essa moto esse ano ?
Sim, estará disponível no maximo em novembro nas lojas
Ja que é Nacional, deveria ser vendida por um preço mais em conta
Uma bicicleta com motor, porque nos brasileiros só ficamos com as sobras.
Vou ter que continuar com importada usada.
ta 1500 mais barata que uma lander.Sera que vale a pena?
Sucessora da 230? A 230 vai parar de ser fabricada?
Essa tbm é minha dúvida
@@janinholacerda8103 acredito que não né,mas sei lá RS
@@manosdobraap1029 pq a CRF 250 nacional era muito cara, tendo em vista que a mfx, era superior com o preço compatível.
Essa daí veio pra ocupar o espaço da crf 150 q saiu de linha meses atras,vai fica ela e a crf 230....
n
Ou Mano quanto custa uma CRF 150??
Honda é Honda
O CHASSI BEM PARECIDO COM OS DE ALUMÍNIO DAS IMPORTADA,SUSPENSÃO É MAIS REFORÇADA,,O SISTEMA É O MESMO,NADA DE MAIS,APENAS MAIS UMA.