O Guia da Travessia do Estreito de Darien Entre Colômbia e Panamá! Por Terra, É Possível?
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Falo sobre a tão perguntada questão Como atravessar o Estreito de Darien entre a Colômbia e o Panamá com moto, carro ou a pé.
Tem contexto e histórias de tentativas de cruzar por terra, das pessoas que fizeram ou perderam seus carros, motos e até a vida. Depois eu falo das opções para cruzar - ar, mar, terra - seus custos, processos e vantagens/ desvantagens e como eu fiz.
Facilitadora de Conteiner Ana: +57 301 4146464
SOBRE O MOTO MOCHILA BRASIL
Estes episódios fazem parte do projeto Moto Mochila Brasil, uma viagem de moto (Yamaha Tenere 250) sozinho de 3 anos com mais de 115 mil quilômetros e passando por 17 países das 3 Américas. Saindo de SC/ SP até chegar nos limites do continente: Alasca e Ushuaia.
Fazendo um moto-turismo diferente, sem pagar hospedagem ou manutenção, hospedado por nativos, escolhendo estradas off-roads e chegando onde o turista comum não chega.
Roteiros inesperados, amizades para sempre e uma vida cheia de historias e paisagens que estarão em livro.
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Essa é maior realização que eu já fiz na vida e você pode fazer parte dela. Vendo as camisetas deste projeto para financiar esta viagem. Além de me ajudar realizar este sonho você pode aparecer aqui e Instagram e ser parte desta história!
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![Estrada da Morte da Colômbia: Trampolín de La Muerte [Uma Viagem de Moto de 3 Anos Pelas 3 Américas]](http://i.ytimg.com/vi/J7fvagfTf6A/mqdefault.jpg)
![Estrada da Morte da Colômbia: Trampolín de La Muerte [Uma Viagem de Moto de 3 Anos Pelas 3 Américas]](/img/tr.png)
Se você está com a vida feita, está um tédio e quer arrumar problema ou até partir dessa pra melhor, faça um passeio desse kkkkkkkkkk
Aventura de playboy ☠️⚰️kkkkkkkkkkkk
kkkkkk
Kkkkkkkkkkkkk
Kkkkkk
Hahahahaha
Fala aí Danilo, beleza? Sou o Ary, que cruzou de barco/moto/a pé esse trajeto com o Renan Carioca, eu sou o da malária, haha. Cara, que fantástico seu vídeo, que fantástico viajar de moto. Com esse tanto de informação boa e organizada que vc passou, agora clareou legal as possibilidades!!! Da vez que viajamos, subestimamos alguns trajetos, até pela falta de informação na rede e falta de tempo para planejar e executar tudo. Faz 9 anos que viajamos e agora, após ver seu vídeo, conversei mais uma vez com o Renan sobre a viagem, dentre outras tantas, e já borbulham as ideias para fazer algo parecido. Vamos armar uma live aí todo mundo, qualquer hora. Fica bem, grande abraço
Cara, quero muito fazer esta live. Já até estou falando com o Renan
Vamos combinar para janeiro
Boa noite! Meu sonho era cruzar esse trajeto,mais infelizmente não vai ter como,esperar os governos fazer essa rodoviA,🤝🤝
Esse Renan é muito doido kkkk grande camarada, gosto muito dele.
@@lazaroespedito7504 se eles construir essa rodovia vai ser foda aí eu vou certeza sem perigo nem um
Essa estrada seria o sonho de nos aventureiros !
Eu sobrevivi a El Darien e tenho um diário dessa aventura., gostaria de publicá-lo.
Opa, estava assistindo o vídeo do Eliezer (via infinda) e YT me recomendou seu vídeo, muito bom seu conteúdo parabéns!! +1
Eu também .
Kkkkkkkjk
Eu também
Eu também kkkkk
O algoritmo aleatório de sempre nos trazendo aqui.
Eu também kkkkkk
Ahhhh...q pena! Faltou vc falar dos pioneiros q atravessaram o canal na década de 20. Foram 3 brazucas q atravessaram num fordT e conseguiram chegar até NY.
Vdd, era para contar
Caro, caí no teu vídeo de forma aleatória. Em 1980 passamos eu e mais dois amigos de mochila por essa região. Nesse ano, além da natureza selvagem que você pontuou, já havia traficantes, dois grupos paramilitares antagônicos e bandoleiros de toda a espécie, com histórias de cadáveres ao longo da selva. Nosso trajeto foi: um dia e meio de Cartagena a Turbo de barco, umas quatro horas de Turbo até Acandi, que à época era a última vila da Colômbia, fizemos através de uma pequena embarcação que chamam de chalupa. De Acandi até Puerto Obaldia, que é a primeira vila do Panamá, também fizemos com a tal chalupa e levamos umas duas horas. Uma vez em Puerto Obaldia, voamos um de cada vez em um monomotor até a cidade de Colón. Obs.: ficamos dois meses no trajeto entre Cartagena e Colón devido a uma série de imprevistos e problemas diversos, mas contar isso dá quase um livro, risos.
Muito legal. Vcs chegaram a caminhar pelo Darien?
Quando chegamos em Acandi, por coincidência, encontramos mais duas duplas de mochileiros do Brasil, uma de Brasília e outra de São Paulo. A situação estava bastante complicada, estava difícil negociar com os chaluperos (barqueiros) para nos levar até Puerto Obaldia, pois alegavam que tinham que esperar até reunir umas quinze pessoas para que a viagem valesse a pena pra eles. Depois de uns quatro dias, a dupla de BSB resolveu encarar a pé pela mata e nós conseguimos negociar para o dia seguinte. Chegamos lá com apenas duas horas de viagem pelo mar do Caribe, e a dupla que encarou a mata a pé, chegou mais ou menos umas duas horas após estarmos lá, isto é, um dia e meio de caminhada. Os dois chegaram em fiapos, acabados.
Após uma recepção simpática no posto militar fronteiriço, nos encaminhamos à inspetoria, onde estava o alto funcionário (cara de poucos amigos) que autorizava e carimbava o passaporte.
Para entrar no Panamá, havia quatro requisitos:
- visto do Panamá (ok)
- visto da Costa Rica (não tínhamos)
- passagem de ônibus para a Costa Rica (não tínhamos)
- 400 dólares cada um, não para pagar, só para manter-se no país (tínhamos mais ou menos. Explico, no Brasil, antes de iniciar a viagem, enviamos 800 dólares para a agência do Banco do Brasil da cidade do Panamá, portanto tínhamos um documento comprovando, somando o que tínhamos em espécie a conta fechava).
Os três grupos foram sumariamente reprovados, sem negociação, sem apelação fomos enviados de volta para a Colômbia. Novamente em Acandi, cada grupo procurou resolver seus problemas e pensar no que fazer, no meu grupo fomos trabalhar num sítio, e os outros dois foram trabalhar em outro sítio e este foi o último contato com essas duas duplas. Até hoje não sei o fizeram.
Obs.: a maioria era sítio que plantava "orégano", mas era uma atividade encarada como uma agricultura normal, apesar de altamente rentável, acabava sendo uma cultura de subsistência, pessoas humildes.
Após dois meses aproximadamente, passando por muito perrengue, encaramos a viagem novamente para PO (Puerto Obaldia). Já estávamos há quase três meses sem ver asfalto, não tínhamos opção, era ir em frente.
Obs.: Não existia aquela essa rodovia que liga Turbo à civilização, nada, era só de barco
Na segunda tentativa para PO encontramos um argentino solitário que também estava fazendo a segunda tentiva, tinha voltado até Bogotá onde trabalhou num circo, o cara estava cheio de cicatrizes, passou oito meses tentando ser piloto de globo da morte. Antigamente tinha isso, era um globo e ficava duas motos rodando lá dentro, coisa de doido, mas era atração. Ele disse se arrebentou todo e não conseguiu fazer nenhum show.
A viagem foi muito tensa, se antes levamos duas horas de chalupa, agora levamos quatro horas porque estávamos navegando fora do horário permitido, que era até as 14h, pois o mar ficava muito agitado.
Chegando lá, o argentino nos pediu para ir sozinho e por primeiro fazer o check-in com o tal inspetor. Ele tinha todos os requisitos, só que um porém, tinha 350 dólares mais 50 dólares falsos, e segundo ele, não havia opção de voltar, ou passava ou executava o cara com uma pequena faca que nos mostrou. Quando nos confidenciou ficamos sem o que dizer, disse asta luego e foi pra inspetoria. Estava com pouca luz, era final de tarde, o inspetor não identificou a nota falsa. Deu certo, passou. Mais tarde vim a entender porque o argentino estava tão introspectivo. Se ele cumpriria o desafio, nunca saberemos.
Na nossa vez, com as mesmas alegações da primeira vez, deu errado de novo, fomos reprovados. O inspetor saiu do local, passou no posto militar e avisou a um cabo que estava no plantão, de que nós iríamos regressar para a Colômbia e ponto final. Tínhamos a pressão do militar e do dono do barco, pois ele era responsável, tinha que nos levar de volta. Aí foi batemos e pé e encaramos todo o mundo, não vamos voltar por que o mar estava muito perigoso. Esse bate boca final, durou uns quarenta minutos, até que o barqueiro se mandou. Conseguimos uma casa abandonada pra dormir, encontramos um casal de brasileiro com o mesmo problema. Enfim, pra resumir, depois de uma semana, o casal levou meu passaporte, pegou o visto da Costa Rica e a passagem de ônibus e mandou de volta, a seguir foi minha vez, repeti o processo, só que também peguei a grana, comprei cheques em nome dos parceiros e mandei de volta. Entre PO e Colón havia uma linha aérea de um monomotor (dois passageiros) três vezes por semana.
E por fim ASFALTO de novo. Para qualquer mochileiro, asfalto (ou uma estrada qualquer que tenha destino) representa VIDA.
Obs: Em Acandi, vários moradores criaram uma certa empatia conosco, e aí te respondo sobre encarar o Darien, as pessoas locais, disseram que seria simplesmente suicídio, sem a menor chance de chegar a lugar nenhum, seríamos mortos e engolidos pela selva.
IMPORTANTE: essa rodovia que hoje você vê até Yaviza, NÃO existia, então imagine o tamanho que seria a empreitada. Tire esse trecho da pan-americana do mapa e veja como fica a encrenca.
Abraços.
Sensacional. Que historia! As pessoas que encontramos no caminho multiplicam ainda mais nossas próprias historias. Se fosse hoje, talvez você pudesse saber o paradeiro destes amigos de rota, não. Fiquei intrigado com a historia do argentino. Espero um dia poder conversar melhor com você, pois com seu perfil, esta deve ser apenas de várias historias que você acumulou.
@@dpalma2610 Rapaz que história incrível, gostaria de ler um livro seu caso tenha escrito. Fiz uma viagem neste texto cheio de informações.
Seu maluco você é maluco cara. Tiro o chapéu pra você
Eu tive um primo que viajou de bicicleta em 1974, ficou morando nos E.U.A por vários anos, veio ao Brasil e voltou várias vezes sempre de bicicleta, mas no final dos anos 80, foi perdido o contato com ele, nunca mais regressou, acredito que ele pode ter sido morto nesse trajeto.
@@gustavoplr9690 esse meu primo realmente era corajoso, e meio louco kkkk, ele trabalhava nos E.U.A, em trabalhos muito arriscados, tipo pintar pontes e prédios.
Faz quanto tempo isso? Quanto tempo era a viagem?
@@pedroalves4808 faz muito tempo, quase 40 anos.
@@pedroalves4808 eu não sei te dizer quanto tempo era a viagem, eu era menina, e ouvia meus parentes falando que esse primo viajou de bicicleta do Rio de Janeiro para os E.U.A, e isso aconteceu mais de uma vez.
Não há nenhum tipo de registro; fotos, diários, ligações para parentes , registro policial de desaparecido, nada ?
Cheguei aleatoriamente no seu vídeo, não sou um intusiasta de aventuras. Mas, a forma como contou sua trip, técnica e experiência com os problemas me fez ficar até o fim do vídeo. Parabéns pela aventura e que venham outras tão interessantes quanto essa!
Pense na expressão "programa de índio", kkkkk. O bom da liberdade é isso, boa sorte com a mosquitada, e pé na estrada!
Da uma olhada no canal Léo pelo mundo. Ele atravessou o Darien de bike sozinho. Um garoto!!! Vale muito a pena. Energia do garoto é fantástica.
Eu sobrevivi a El Darien e tenho um diário dessa aventura. Gostaria de publicá-lo.
Ele deve ter carregado a bicicleta nas costas...
Estrada ali é mesmo impossível...
O mundo é dos doidos! Parabéns. Eu chego lá! Rs.
Cara que show ... Vc deve ser considerado louco para a maioria das pessoas ... Mas vc está em uma categoria especial ... Parabéns
Para Danilo você foi um herói e tem muito o que contar para nós!
Melhor vídeo sobre esse tema até hoje! Parabéns!
Beleza pura Danilo, show de bola! Parabéns! deus abençoe em eterno!
seu vídeo foi esclarecedor, como uma luz sobre a escuridão que tem naquela área, é triste ver que em dias de hoje não tem uma estrada ligando o sul da américa com o norte, acredito que isto seria incrível, levaria progresso para todas as américas, imagine uma linha férrea acompanhada com uma bela rodovia ligando o norte ao sul. seria realmente incrível. fico triste de ver que isto acontece em dias atuais.
Eu sobrevivi a El Darien e tenho um diário dessa aventura. .. gostaria de publicá-lo.
Eu vou passar por esse perrengue ano que vem vou sair do Brasil até Canadá de Fiat uno.
O melhor carro pra isso.
Admiro sua coragem. Grato por compartilhar sua experiência!!
Darien é uma questão política, os EUA não têm interesse em facilitar o fluxo de pessoas do Sul para o Norte.
Alem disso o Panama era da Colombia e os EUA não aceitaram os termos que a Colombia colocou para fazer o Canal, ai o EUA deram apoio militar para o Panana ser independente, ate HJ a Colombia não aceita isso, é um dos motivos tambem de não sair a estrada.
@@helintonmoreno ela reconheceu a independência do Panamá?
@@edgarmatos7791 Ela "reconheceu", os EUA pagaram uma multa, porem eles ainda tem aquele recentimento moral.
Talvez se o governo colombiano acabasse com toda as FARC e todo o narcotráfico, e fosse mais rígido com a imigração vinda de outros lugares da América do Sul e com o transporte de cargas entre as fronteiras colombiana e panamenha, unindo-se com o governo do Panamá, essa rodovia saísse do papel.
@@RafaelSantos-pp2ly Se a Colômbia acabar com o narcotráfico como fica os americanos???? Não se iluda o dia que a droga não chegar mais nos EUA os próprios americanos vem buscar. Para todo comércio tem que ter comprador e vendedor!!!
Em linha recta parece tão pouco desde Yaviza a Puerto Obaldia, só 63 kms mais de pura selva..tem cubanos familias inteiras com crianças pequenas que embarcam nessa, eles não tem a mais remota ideia do que os espera, podem perder a vida, muito desistem já no primeiro dia...
Cara adorei seu vídeo! Quantas informações uteis, que experiência...
Olá!Esse seu amigo argentino,parece o Ed Sheeran.Parabens pela aventura.Show.
Muito bem, pelo que li em alguns comentários, você se chama Danilo e possivelmente, tem a vida feita, ou seja, você é bem nascido. Eu jamais faria uma aventura como essa, mas para quem e pode, deve valer muito. Eu também achava que era fácil atravessar da Colômbia para o Panamá. Graças ao seu dinheiro e ao nosso bom Deus você conseguiu. Abraços.
Quando criança eu sonhava em ir de carro ao EUA, porém, quando me entendi por gente e vi sobre esse Estreito o sonho ficou morno, mas, existe sim ainda a vontade de cruzar esses 100km.
Tem como atravessar essa pequena parte enviando carro via contêiner na Colômbia
Eu sobrevivi a El Darien e tenho um diário dessa aventura. Gostaria de publicá-lo.
Não aconselho a travessia por terra... perigoso demais...
@@joseclaudioribeirodonascim5376 Pública ,eu e muitas outras pessoas gostaria de saber como é.Se vc escrever um livro eu compro.Eu não conheço pessoalmente aquela região,mas pesquisando vi q realmente é um local super perigoso,tanto ou mais q a fronteira do México com os EUA.Acredito q no futuro ,daqui 50 anos ou mais será construído uma rodovia nesse trecho da rodovia panamericana.
Excelente vídeo! Com a chegada dos carros elétricos muitas pessoas vão querer que faça essa estrada. Sou firme em dizer que tenho vontade de fazer uma aventura dessas por terra. Mas o melhor lugar de morar é o país de origem. Você faz uma festa e tem familiares e amigos pra chamar. O clima brasileiro é ótimo para praias e diversão. Procurem um bom emprego aqui mesmo no Brasil. Se fazer a estrada com segurança tenho vontade de realizar, mas depois volto pra essa terra de clima bom de diversão Brasil rsrsr
Infelismente a única coisa que me impede de fazer essa travessia de moto e o fato de ser sequestrado pelas FARC já ouvi história de caras que ficaram em cativeiro por anos kkkkkk queria estar na década de 60 ia ser uma mega aventura
Se tu se filiar ao pt e votar no lula eles dão uma aliviada cabulosa 😎🤙🏼
Cara a ideia de compra uma moto do outro lado quase ninguém faz devido a experiência total de fazer a viagem com sua moto e a placa do Brasil e assim espalhar a VONTADE BRASILEIRA E HUMANA DE VIAJAR.
indiazinha show de bola essa do meio da esquerda 2:35
Deviam fazer uma linha de trem ligando Ushuaia e Alaska.
A ferrovia tem que ser Ushuaia -> Alaska -> Rússia -> Europa -> Africa
História fantástica! Parabéns. Obrigado!
Você e um bom contador de histórias e aventureiro raiz. Fascinante viagem.
Muito obrigado
Se eu tivesse condições me arriscaria conhecer esses lugares.
Bela história parabéns 👏👏👏👏 quero fazer essa viagem Tmbm 💪🏻☺️👍🏻🏍️
Parabéns Danilo pela explicação detalhada.
Infelizmente esse trajeto desestimula muitos aventureiros.
A melhor opção de travessia era um ferryboat que operou se não me engano até 2015 é levava vc e seu veículo com conforto em menos de um dia por meros 90 dolares
sim, parou em 2015. Obrigado pela mensagem, abs
Ficou muito bom o vídeo; valeu por ter feito ele.
Nossa vendo seu vídeo já vi vc foi mais um herói de ter realizado está viagem parabéns.tem que ter muita decisão.
Trip de moto não penso até pq não sei andar hehe mas parabéns pela riqueza de detalhes que você trouxe fiz uma trip Colômbia Equador Peru e Bolívia de mochilao quero fazer uma pela América Central em breve
Venezuelanos tentam atravessar o canal para conseguir melhoras na vida. Não são heróis, e não é uma aventura romântica para eles. Você passou pela cidade de Meteti? Algo interessante por lá?
Show! Relato fantástico. Parabéns pela aventura.
Novo por aqui cai do nada show de bola fera
Bom dia! Tudo bem? Pois é, vc tem muito informação útil cara! Grato pelo desprendimento em divulga-las por aqui. Estimo que a recompensa em divulga-las neste canal possa ser lenta. Entretanto a evidencias de ser resiliente diante das dificuldades na condição de moto expedicionário.
Já com relação ao translado das motos no Darien, estimo ser possivel despacha-las do Chile, Brasil, ou qualquer outro pais com costa marítima, porem neste video percebi a simplicidade em comprar moto no mexico.
Essa travessia representa um bom "ESTÁGIO PARA A LOUCURA"
Nossa apareceu esses dias estava lembrando de você nossa que bom que apareceu e tá bem fico tranquila beijo seu lindo vida longa e sucessos
Não tenho nenhuma vontade dessas canceiras mas gosto de ouvir valeu a pena ver seu video top parabéns pela disposição....
Esse é um tema que me interesso demais . Obrigado pelo vídeo
Vi todo o vídeo vc e o cara! !Tá de parabéns conheço alguma coisa aí e sei que não é fácil tmj
10:25 Escafandros, são escafandristas, profissionais de mergulho, especialistas em resgates de itens valiosos, manutencão de navios, etc.
Gostei da ideia de comprar a moto por lá. Tipo no México. Eu já tinha pensado nisso, mas a questão é achar um vendedor confiável.
Podiam usar a técnica dos chineses onde fizeram 1.300 kilometros de rodovias entre a China e o Paquistão e tudo sobre pontes e pontes que tem pilares que chega até ser maior que um prédio de uns 200 andares .
BOM !!! Realmente é fascinante a ideia, porém de acordo com seus relatos tirando a natureza e a questão paramilitar o terreno é inviável, na minha opinião enquanto não se construir uma estrada não tem como cruzar e dizer que cruzou de moto ou de carro. Porém a pé e plausível dizer que se cruzou o Estreito Darien. Grato pelo informação e sucesso todos os dia na Jornada Infinita da Vida.
Eu sou louco pra cruzar esse lugar de apesão mesmo mas eu gosto da minha vida.
Valeu pelas informações, sempre tive esta curiosidade sobre esta passagem do Darian.
Parabens. Top de mais em breve vou fazer uma doidera desas. Abs
Maravilha gratidão!!Ana Vieira Ribeirão preto ,São Paulo.
:)
Ótimo conteúdo
Essa última foto se deparando com uma ponte pra pedestres e do outro lado selva, deixa claro o quão difícil é a atravessar rumo as terras do tio Sam.
Muito boa informações,inclusive acompanhei os perrengues que passou Alfredo ao optar pela opção de turbo, sapsuurro até chegar a carti no Panamá, foram vários dias gastos nessa travessia. Acho a sua opção a melhor, mais viável contêiner.
Obrigado por dividir sua experiência, vou mudar meu planejamento e dividir a viagem em duas etapas.
QUE FASCINANTE! Apesar de todos as dificuldades a maior dificuldade que me impede é o clima! Calor e Humidade extrema. Mas a ideia do veleiro seria incrível também pela viagem em si!
Boa tarde, hoje encontrei seu canal e esse foi o primeiro vídeo seu que assisti, gostei da sua desenvoltura em explicar a situação da travessia, já acompanho vários viajantes, e vc entra nesse grupo que admiro, a partir dessa data vou ver todos os vídeos seus em sequência se possível, curtindo e dando like em todos Parabéns.....Sérgio de Peruíbe SP
opa, muito obrigado. Espero que siga gostando. Abs
comentando pra dar uma forcça. sucesso. adorei.
Muito show! recentemente reformei e equipei a Lander e agora ela está pronta para as aventuras, confira aqui no meu canal! Abraços.
Talvez o vídeo mais completo sobre esse trecho de travessia! E ainda tem a dica de comprar a moto no México...
É uma boa ter está estrada eu também gosto de aventura parabéns pelo vídeo essa matéria era o que eu queria saber 👍🏾
Olá Danilo, infelizmente somente agora conheço seu canal, e, sobretudo suas aventuras maravilhosa. Também, sou motociclista e apaixonado pelo desconhecido, mas não com essa coragem e bravura. Já inscrito, vou agora acompanhar seus vídeos do inicio. Vai lá que tome coragem. To começando do primeiro vídeo para saber como tudo começou e quais serão os próximos passos
Parabéns, abraços e sucesso
Obrigado, Dalmo.
Muito bom vídeo! Obrigado por compartilhar com a gente, irmão!
Muito top essas informações
Muito bom o vídeo , muito informativo
Like registrado
vou ouvir tudo em respeito por vc!
Muito bom!!! perfeito as explicações parabéns!
Obrigado por me incentivar
Vim através do André,do canal motoca 071.e peço licença pra ser mais um inscrito de seu canal.
Putz parabéns creio ser um dos mais esclarecedores de tudo que venho pesquisando
Valeu
Muitíssimo obrigado
Já fui a Colômbia duas vezes uma eu fui até Cartagena e na outra até a ilha de San Andrés, sempre de aviao com a esposa. Quamdo eu taba lá ficava pensando será que um dia eu venho aqui de moto ? Só que minha esposa não pode nem sonhar com que eu taba pensando...
Kkkkkk
Aí sim em taba 😂
Bom dia ,o nome da roupa é escafandro, aquelas com botas pesadas para permanecer em baixo d'água. Ótimo vídeo.
Tmj!!! Vamos ouvir a historia toda 😃 acabei de chegar....
Video bom demais, sucesso!
Muito insano, cara!
Show de bola, muito boas as suas informações.
Ai sim, muito esclarecedor, obrigado pelas dicas......✊👍👊
Que isso amigo, que show de relato. PARABÉNS IRMÃO.
Parabéns!!!!A melhor explicação possível!!Sucesso sempre
Excelente conteúdo... parabéns 👏👏👏
Que legal escutar este relato
Parabéns pelo video sucesso 👏🙌🇧🇷
Belíssimo relato ,muita informação. Parabéns! Aprecio conteúdos desse gênero.
Exelente documentário, meus parabéns fera.
Muitíssimo obrigado
@@MotoeMochilaBrasil Po, tu arrebente, roots motorcycles.
Coloca uns brasileiros para tomar conta da terra lá, em menos de 1 ano já não vai ter mais essa selva, mas fazendas e estradas kkk
Bom dia Danilo, vc faz "mentoria" eu gostaria de conversar pessoalmente com quem fez está viajem??
Grato.
Ari e Regi.
Parabéns cara! história extraordinária.
Elden pedersem em 1988, ele cruzou o Darien com sua BMW R80 GS ( atual gs1250) sim, ele conseguiu cruzar com a ajuda d um alemão, eles levaram 12 dias para o tal, eu li o livro dele, e lá, ele fala q nao faria d novo por causa de o risco de ficar doente por lá.. eu queria fazer o caminho q ele fez com a moto ( ainda não sei ) muito perigoso.
boa, vou ler tb.
Melhor canal de moto viagem...
Poo, muito obrigado. Mas tenho muito a aprender... Valeu, mesmo
É uma sacanagem não ter uma estrada por lá e ainda ter pessoas querendo tirar vantagem disso e querendo dinheiro...
Parabéns, ótimo conteúdo...
Muito bom Danilao.
Canal excelente, porém ainda com poucos inscritos. Mas nao sinta-se desanimado tem potencial para crescer muito, basta ter paciência e evitar longos períodos.
Obrigado, Berto. Pouco a pouco, a coisa flui, os inscritos aparecem e os videos deslancham. Abs
Eu atravessei na opção 3, através de muitos barcos. Mas eu fiz de mochilão e não tinha moto ou algo do tipo, so mochilão mesmo. A viagem é realmente bem demorada porque eu chegava nas ilhas e as vezes não tinha nenhum barqueiro pra atravessar. O ruim é ficar sem sinal de celular e tal. Nenhum barqueiro perguntou documento nem nada, a gente só ia negociando e indo nos barcos. Realmente o exercito faz varias vistorias e as vezes jogava o mochilão de qualquer jeito. Mas com paciência eu cheguei, demorei mais um ou menos uns 4 dias e acho que peguei uns 6 barcos. Eu mostro como foi nesse vídeo aqui:
ruclips.net/video/43n1KbjRiFc/видео.html Um abraço!
Parabéns pelo trabalho Danilo, falo especificamente pela aventura na BR 319.