Muchas publicidad, pero como tengas un problema con un MG, Saic Motor España no te hace ni caso Tienes que ir con denuncias en consumo para que te intenten arreglar el coche. Por mucho correos que les mandes, ellos ni te contestan
@@javixu6294no se trata de piezas, es, atención al cliente pésima y los problemas electrónicos no dan con ellos. Como te salga un coche con problemas lo llevas claro
Las informaciones que vienen de Goodwood hablan de esa cifra para el mercado británico, y no para el español, menos exigente para la concesión de etiqueta 0. Pero veremos
Quisiera saber porque MG no trae en sus modelos nuevos la versión de tracción total que si vende en otros mercados, que alguien me lo explique aparte de no ser la más vendida esto ya es sabido , pero aparte de esto tambien tendría su publico pero no viene , esto es culpa del importador español ???
Ya, el Dacia con las tres estrellas en la Euro NCAP tiene el mercado asegurado. Luego dirán, que no obtiene más estrellas porque no sé encienden las luces testigo de las plazas traseras. . .yo he visto alguna imagen de como ha quedado el vehículo después de un impacto y hablan solas. . .
Respeto sus gustos pero por 27k que cuesta el Duster híbrido, no se hasta que punto merece la pena un dacia, sin hablar del equipamiento o calidad de acabados, se lo dice alguien con un dacia en casa....,😅se de lo que hablo.
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Gracias por tu información y tu trabajo.
Este vehículo vendrá en versión híbrido enchufable y con hibridación sin enchufar (además de gasolina)
Y sabes para cuando está previsto el nuevo híbrido sin enchufar del ZS?
Miralo un poco mejor y haz otro vídeo. Muchos errores espero que sin maldad o sin ganas de desinformar.
Si poneis el video a 1.25 de velocidad mejora bastante
gracias, la verdad que lo hice por curiosidad y mejora bastante
Muchas publicidad, pero como tengas un problema con un MG, Saic Motor España no te hace ni caso
Tienes que ir con denuncias en consumo para que te intenten arreglar el coche.
Por mucho correos que les mandes, ellos ni te contestan
Ahora no tendrán excusas con el nuevo almacén de piezas, que estará funcionando en octubre (ya lo están llenando de material)
@@javixu6294no se trata de piezas, es, atención al cliente pésima y los problemas electrónicos no dan con ellos. Como te salga un coche con problemas lo llevas claro
Nos ha quedado claro lo que significa MG... Con una vez era suficiente, no creo que lo digas así cada vez que digas BMW
Lo han asiatizado estéticamente. Mejor lo hubieran dejado como estaba por fuera.
Totalmente de acuerdo
Parece ser que en 2025 viene en versión híbrida convencional. El híbrido enchufable vendrá a España con autonomía de sólo 90 Km
103, pon en la web de Mg España
Las informaciones que vienen de Goodwood hablan de esa cifra para el mercado británico, y no para el español, menos exigente para la concesión de etiqueta 0. Pero veremos
@@Chub1970 No , para el mercado Británico es de 125km en modo eléctrico
Quisiera saber porque MG no trae en sus modelos nuevos la versión de tracción total que si vende en otros mercados, que alguien me lo explique aparte de no ser la más vendida esto ya es sabido , pero aparte de esto tambien tendría su publico pero no viene , esto es culpa del importador español ???
Tendrá techo panorámico el nuevo mg hs
Falta mucha información, y muy lento todo.
Bla.bla.bla. pero del coche na de na .te enrollas y no dices nada...
Pero si no lo ha probado nadie aún (me imagino, que sólo los ingenieros de Saic)
Pufff aburres, tienes que darle algo más de vida
MG da problemas y tardan en llegar los respuestos
Prefiero el Dacia Duster híbrido. MG ha perdido una oportunidad de hibridar su modelo. La hibridación ya no es tan cara.
Ya, el Dacia con las tres estrellas en la Euro NCAP tiene el mercado asegurado. Luego dirán, que no obtiene más estrellas porque no sé encienden las luces testigo de las plazas traseras. . .yo he visto alguna imagen de como ha quedado el vehículo después de un impacto y hablan solas. . .
Respeto sus gustos pero por 27k que cuesta el Duster híbrido, no se hasta que punto merece la pena un dacia, sin hablar del equipamiento o calidad de acabados, se lo dice alguien con un dacia en casa....,😅se de lo que hablo.
El duster 3 estrellas EuroNCAP de hace un montón de años, hoy sacarían cero porque han endurecido las pruebas y el chasis del dacia no ha cambiado.