@@zeekr001 Нафиг она нужна Октавия, она динамичнее, вопросов нет, только вот разогнаться нынче негде - пробки и камер навешали, зато когда будете продавать своего коня, Короллу проще и выгоднее можно толкнуть, да и с электроникой Тойота мозги делать не будет - надежный авто на каждый день.
@@ЮрийДевицкий так на вторичке народ тот же, если тойота, то Камри смотреть будут, нафига им недокамри за бешеные деньги, а если автомобиль поменьше/дешевле, то этих Октавий на вторичке на любой вкус и кошелек, зачем брать уступающую по ТТХ короллу, да ещё и за бОльшие деньги...так что придется ждать следующего такого фаната короллы
Anton 777 Разница есть прежде всего в материалах смежников, которые компоненты по локализации поставляют. В России всегда была и остаётся привычка что-то урезать, сэкономить, не доложить, своровать на производстве. У самих производителей экономия на электричестве, кондиционировании, сушке, закупка материалов не соответствующих стандартов. Все это также влияет на качество сборки и срок службы отдельных деталей.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
У меня такая же, тачка огонь.
Всё ничего, но вот это огромный нависающий дисплей в центре вообще раздражает 😎
за эти деньги можно как бы Камри уже купить)
Tutorial Channel в минималочке,а вот октавию можно в хорошей комплектации
@@zeekr001 Нафиг она нужна Октавия, она динамичнее, вопросов нет, только вот разогнаться нынче негде - пробки и камер навешали, зато когда будете продавать своего коня, Короллу проще и выгоднее можно толкнуть, да и с электроникой Тойота мозги делать не будет - надежный авто на каждый день.
@@ЮрийДевицкий так на вторичке народ тот же, если тойота, то Камри смотреть будут, нафига им недокамри за бешеные деньги, а если автомобиль поменьше/дешевле, то этих Октавий на вторичке на любой вкус и кошелек, зачем брать уступающую по ТТХ короллу, да ещё и за бОльшие деньги...так что придется ждать следующего такого фаната короллы
@@ALEX20hoc, а на фига людям недо немец? Да и корола стоит далеко не как камри.... Да и плюсы свои у королы тоже есть, в отличии от камри....
О почему в такой комплектации нет круиз контроль и тем более адаптивный и ещё не гибридный без этого не интересно.
Лучше уж турецкая сборка, чем русская криво рукая.
Слава Украине забыл сказать...
@@egen76m В Украйне камри идет японская сборка.
В Украине и Королла с двигателем 132 лс
Разницы нет особого что Русская сборка что турецкая))
Anton 777 Разница есть прежде всего в материалах смежников, которые компоненты по локализации поставляют. В России всегда была и остаётся привычка что-то урезать, сэкономить, не доложить, своровать на производстве. У самих производителей экономия на электричестве, кондиционировании, сушке, закупка материалов не соответствующих стандартов. Все это также влияет на качество сборки и срок службы отдельных деталей.
За такие деньги можно корейца взять, на нормальном автомате. 1,5 ляма за вариатор...
А что, корейцы машины делают?