Очень хорошая самоделка.Много сил затрачено.Я несколько лет назад купил похожую технику расчитанную также.В итоге пришлось переделать все.Рассчитать гидравлику по формулам невозможно-только практика.Например цилиндр стрелы-по расчетам нагрузки он как у Вас был 50мм,по опыту работы он должен быть 80мм.Оказалась что на подьем стрелы есть стандартное время-10сек.Причем этот норматив и у JCB и у большинства западных минипогрузчиков.Как я потом из практики понял связано это не с усилием а с плавностью опускания.меньший цилиндр падает как гильотина особенно если два режима используешь,да и вверх если за 3,3с стрела как у Вас поднимется при остановке очень некомфортно работать из за тряски.Та же история при расчете гидроцилиндра плиты я свой гидроцилиндр 50 выкинул и поставил 75 начало работать.По поводу гидромоторов-они рассчитываются не по скорости-а по тяговому усилию для конкретных работ.Для легкого снега расчет особо не важен.но если работаете с лежалой землей усилие идет как на лопату-100кг на 20см,и погрузчик должен давить в стенку-килограмм 700,Это крутящий момент на колесах-400кг/м,а мои гидромоторы расчитанные по примерно Вашим формулам давят 40кг/м,Даже если почитать что их два и цепную передачу 1/2 это всего 160кг/м,Кстати в импортной технике стоят 4 гидромотора по 140кг/м против моих 40кг/м.В общем реальность с гидромоторами меня расстроила-оказалось что у нас просто нет таких тягловых,а импортные фирмы Parker стоят 1200дол каждый.По масляному насосу все тоже непросто.Практика показывает что самый удачный режим-до 2000об/мин если больше кроме нагрева масла идет падение мощности и погрузчик сам себя не тянет особенно летом.Емкость бака тоже очень важна-она должна быть минимум минутный цикл.То есть если у Вас расход 30л./мин бак тоже на 30литров быть должен.У меня стоял баллон от фреона на 10л и его пришлось выкинуть и все переделать.Размеры шлангов тоже важны-от насоса к распр.1/2 к цилиндрам только 3/8,Фильтр от авто тоже лучше не ставить.есть специальные фильтры для гидравлики.Самоделка у Вас хорошая -это я для тех написал кто решит что то свое делать и полагает что все рассчитать можно-к сожалению нельзя.Только практика-идиальная система даже летом без радиатора выше 55 не греется и плавно работает.Удачи самоделкиным.
Давление на распределителях можно убавить вообще до нуля. Это я и имел в виду. Одно дело сколько на выходе насоса, другое сколько выставлено на редакционном клапане распределителя
Все правильно и по делу , только вот про крутящий момент , если у вашего трактора он был бы больше то это хорошо , он же буксовать может и не обязательно рвать полуоси ....
Я уже говорил, трансмиссия взята от "Нивы" и требуемый максимальный крутящий момент рассчитан инженерами с учетом массы автомобиля. От этих цифр я и отталкивался
Здравствуйте Николай. Я собрал погрузчик средних размеров. Не могу сказать что мини. Рулевое управление гидравлическое. Тоисть рулевой дозатор тупиковый, насос нш10, гидроцилиндр ( шток 20мм, цилиндр 50мм). Так вот как руль поворачивать тяжеловато да и реакция вялое. Подскажите что не так? Что надо сделать чтобы пальцем можно будет крутить? Спасибо за ранее.
@@НиколайОсипков Обороты при холостом 700-800. В режиме работы 2500. Шток гидроцилиндра выдвегается примерно 250мм. На дозатор марку могу сказать только завтра. Как можно с вами связатся, чтоб смс не писать?
@@НиколайОсипков гидро мотор нужно ставить мгп?, он ведь не несет на себе боковые нагрузки. число в редукторах мостов жигулевских посмотрю, а колеса стандартные на 13
@@моделируюдлясебя Гидромотор любой марки. На 13 - это посадочный диаметр, наружный бывает разный. Нужен наружный диаметр, чтобы высчитать скорость движения
Спасибо! Разжевал так разжевал все по полочкам разложил, калькулятором закрепил.
Большое спасибооо!!!
10:54 25Нм при 2500 об/мин. График смотри. А вообще правильно говоришь - Нм самый важный показатель. К сожалению чудес не бывает :)
Очень хорошая самоделка.Много сил затрачено.Я несколько лет назад купил похожую технику расчитанную также.В итоге пришлось переделать все.Рассчитать гидравлику по формулам невозможно-только практика.Например цилиндр стрелы-по расчетам нагрузки он как у Вас был 50мм,по опыту работы он должен быть 80мм.Оказалась что на подьем стрелы есть стандартное время-10сек.Причем этот норматив и у JCB и у большинства западных минипогрузчиков.Как я потом из практики понял связано это не с усилием а с плавностью опускания.меньший цилиндр падает как гильотина особенно если два режима используешь,да и вверх если за 3,3с стрела как у Вас поднимется при остановке очень некомфортно работать из за тряски.Та же история при расчете гидроцилиндра плиты я свой гидроцилиндр 50 выкинул и поставил 75 начало работать.По поводу гидромоторов-они рассчитываются не по скорости-а по тяговому усилию для конкретных работ.Для легкого снега расчет особо не важен.но если работаете с лежалой землей усилие идет как на лопату-100кг на 20см,и погрузчик должен давить в стенку-килограмм 700,Это крутящий момент на колесах-400кг/м,а мои гидромоторы расчитанные по примерно Вашим формулам давят 40кг/м,Даже если почитать что их два и цепную передачу 1/2 это всего 160кг/м,Кстати в импортной технике стоят 4 гидромотора по 140кг/м против моих 40кг/м.В общем реальность с гидромоторами меня расстроила-оказалось что у нас просто нет таких тягловых,а импортные фирмы Parker стоят 1200дол каждый.По масляному насосу все тоже непросто.Практика показывает что самый удачный режим-до 2000об/мин если больше кроме нагрева масла идет падение мощности и погрузчик сам себя не тянет особенно летом.Емкость бака тоже очень важна-она должна быть минимум минутный цикл.То есть если у Вас расход 30л./мин бак тоже на 30литров быть должен.У меня стоял баллон от фреона на 10л и его пришлось выкинуть и все переделать.Размеры шлангов тоже важны-от насоса к распр.1/2 к цилиндрам только 3/8,Фильтр от авто тоже лучше не ставить.есть специальные фильтры для гидравлики.Самоделка у Вас хорошая -это я для тех написал кто решит что то свое делать и полагает что все рассчитать можно-к сожалению нельзя.Только практика-идиальная система даже летом без радиатора выше 55 не греется и плавно работает.Удачи самоделкиным.
Шикарная информация.👍👍👍
Спасибо очень полезно..👍 Приходится проектировать по крупицам.
Это отлично!! Спасибо Вам за такой подход к проектированию гидросистемы, многим будет полезно!..
Ничего не понял но очень познавательно. 👍
Лайк. Всё кратко, обоснованно, закреплено формулами. На бумаге всё понятно как и из чего строить.
Голова!
не в водите людей в заблуждение все нш это минималка 160 максималка 210
Давление на распределителях можно убавить вообще до нуля. Это я и имел в виду. Одно дело сколько на выходе насоса, другое сколько выставлено на редакционном клапане распределителя
Грамотный подход, благодарю
что думаете о гидроаккумуляторе на гидроход (пульсации и гидроудар)
Пока так поработаем, там видно будет
А на каком механизме реально работающем на гидроходе стоит гидроаккамулятор?🤣🤣🤣
Все правильно и по делу , только вот про крутящий момент , если у вашего трактора он был бы больше то это хорошо , он же буксовать может и не обязательно рвать полуоси ....
Лайк сразу.
ОН СУПЕР.
Здравствуйте а возможно сделать расчёт от размера колёса и веса техники до двигателя.
Добрый день. Я на заказ расчеты не делаю
Красавец! Всё конкретно!
самый главный момент - масса погрузчика где-то учитывается?
Я уже говорил, трансмиссия взята от "Нивы" и требуемый максимальный крутящий момент рассчитан инженерами с учетом массы автомобиля. От этих цифр я и отталкивался
Спасибо!!!
🤝🤝🤝🤝🔥🔥🔥🔥
Здравствуйте. Распределители вы уже сами регулировали под нужное давление что бы не было лишних потерь мощности двс?
Да, сам.
@@НиколайОсипков Спасибо.
комментирую 7 минуту 14 секунду, плюс минуст пять секунд. Пологаю если по монометру выставил 3,21 МПа ковш совсем не поднимал?
Дополню: я не критикую, трактор классыный!!!
Пустой ковш поднять можно и меньше давление.
@@НиколайОсипков ясно
Скажи друг.у меня на минитракторе будет стоять распред р80 насос нш10 два цилиндра.бак на сколько литров нужно?
У меня на 10 л. на всё хватает. Если цилиндры односторонние (один вход) нужно считать
@@НиколайОсипков спасибо.но у меня бак 10л.не вмещается.у меня получается 5л. Думаеш не достаточно?
Цилиндры вход и выход
@@РаисРахимов-й1э хватит и этого, но после заполнения цилиндров маслом нужно будет добавить в бак. На тракторе Т-25 гидробак 7 литров и хватает
@@НиколайОсипков спасибо друг!!!!!
Здравствуйте Николай. Я собрал погрузчик средних размеров. Не могу сказать что мини. Рулевое управление гидравлическое. Тоисть рулевой дозатор тупиковый, насос нш10, гидроцилиндр ( шток 20мм, цилиндр 50мм). Так вот как руль поворачивать тяжеловато да и реакция вялое. Подскажите что не так? Что надо сделать чтобы пальцем можно будет крутить? Спасибо за ранее.
Добрый день. Какие обороты НШ при работе ? Какой дозатор ? Длина цилиндра ? Лучше видео по конструкции посмотреть
@@НиколайОсипков Обороты при холостом 700-800. В режиме работы 2500. Шток гидроцилиндра выдвегается примерно 250мм. На дозатор марку могу сказать только завтра. Как можно с вами связатся, чтоб смс не писать?
Если есть у вас ватсап было бы лучше поговорить
@@НУРЛАНасильбеков-з5ь Мой ватсап +79138909115
Посоветуйте гидро мотор на раздатку от нивы? НШ 16 на гидро ход, НШ подсоеден к мотору не напрямую 1/2, мотор лифан 15
Какой диаметр колес, какое передаточное число в редукторах мостов, какие виды работ планируется выполнять?
@@НиколайОсипков гидро мотор нужно ставить мгп?, он ведь не несет на себе боковые нагрузки. число в редукторах мостов жигулевских посмотрю, а колеса стандартные на 13
@@моделируюдлясебя Гидромотор любой марки. На 13 - это посадочный диаметр, наружный бывает разный. Нужен наружный диаметр, чтобы высчитать скорость движения
@@НиколайОсипков у меня от жигулей остались 4 колеса вроде там летняя резина
@@НиколайОсипков за два полных оборота моста поворачивается на один оборот колесо 1/2. покрышки 175/70 R13
Всё понятно и полезное видео .
У меня мгп 200, насос НШ 16 на ход, масса погружчика 1,4 тоны ..не едет вообще,..
А двигатель?