중국 기업이 파격적인 제안을 해서 미국은 그저 thank you 하며 덥석 물은거 뿐이잖아ㅋㅋㅋ지분 100% 미국 기업인 포드가 가져가고 중국의 CATL이 기술이전을 해준다는 것은 CATL의 100% 손해지. 허나 이건 한국 배터리 기업들을 몰락시키기 위한 중국의 신의 한수다. 이런식으로 중국이 함께 자폭하겠다는 방식으로 미국 시장을 없애버리면 한국의 배터리 업체만 손해임. 중국 기업 입장에서는 "미국 시장에서 얻을게 없을게 뻔한데 이참에 아예 미국 시장을 없애버려 한국 기업이 이득을 못보게 하자" 이거임.
지분 100% 미국 기업이고 중국이 기술이전해준다는건 중국 입장에서 100% 손해임. 기업과 기술을 그냥 공짜로 주겠다는 제안을 도대체 누가 거절함? ㅋㅋ 중국은 말이야 지들은 어차피 미국에게 퇴출당할게 뻔하니깐 스스로 자폭하면서까지 미국 시장을 없애버려서 한국도 미국 시장에서 불이익을 당하도록 하겠다는거임 중국은 어차피 지들이 퇴출당할거 뻔하니깐 이참에 아예 미국 시장을 없애버려서 한국과 자폭하려고 하는거임. 한국이 미국에서 이익 보는 일 없도록하는게 중국의 목표임. 중국은 내수시장으로 커버 가능하지만 한국은 미국시장이 중요하거든.
🇨🇳: "아... 어차피 우린 미국 시장에서 퇴출 당할 것이 뻔하니깐 이참에 미국의 배터리 시장을 아예 없애버려서 한국 기업들도 미국에서 불이익을 보게 만들자" 🇨🇳: 미국아. 합작회사 하나 세울건데 우리가 100% 기술이전 해줄거고 100% 지분은 니가 다 가져. (속마음: 한국과 같이 자폭하는거야) 🇺🇸: what??? 그거 진심이야? 개이득 ~~!! 🇰🇷: "??? 뭐 미국이 우릴 배신해??" ☜ 중국이 지금 한국 공격한건지도 모르고 미국 욕하는 중
반대로 언제는 한국이 미국한테 신뢰를 줬습니까? 애초부터 미국과 동맹이면서 대놓고 미국과 중국 사이에서 중립외교 떠들면서 줄타기하고 안보는 미국, 경제는 중국 타령한게 한국입니다. 거기다 미국한테는 하고 싶은 말을 대놓고하면서 정작 중국한테는 말 하나를 하는것도 눈치를 보고 해온게 한국이고요. 사실상 중국을 어렵게 보면서 미국을 편하게 본거죠. 좋게 말해서 편하게 본거지 사실상 쉽게 본겁니다. 미국이 동맹이고 개념있는 국가라는걸 알고 오히려 더 쉽게 보는거죠. 딱 그겁니다. 호의가 계속 되면 권리인줄 안다는 말. 코로나 때도 동맹인 미국한테는 아무말도 안하고 중국한테는 "중국의 어려움이 우리의 어려움" 이라는 아부를 떤게 한국이죠. 거기다 한때는 반미시위도 엄청나게 해댔던게 한국이고요. 이런 상황인데 미국 입장에서 한국이 신뢰됩니까? 당연히 신뢰안되죠. 미국만 한국을 이용하는게 아니라 어디까지나 한국도 미국을 이용해왔을뿐입니다. 한국이 미국을 믿을 수 있냐 없냐를 따지는것처럼 미국도 한국을 믿을 수 있냐 없냐를 따집니다. 미국이나 한국이나 상대에게 원하는 목적이 있는건 다를거 없습니다. 뭔가 한국인들은 지금도 한국이 항상 피해자라는 의식으로 마치 미국과의 동맹도 강압적으로 맺고 있는것처럼 의식들을 하는거 같은데 그런 동맹이 아닙니다. 다 먹을게 있으니까 동맹을 하고 있는거죠. 이처럼 한국이 약해서 피해자가 된적이 있었던거지 한국이 선하고 착해서 피해자가 됐던게 아닙니다. 중국인들도 자기들은 착하고 자기들은 항상 피해자라는 의식을 가지고 있죠. 그러나 실상은 아니죠.
거래처 이곳 저곳 날리면서 발바닥에 땀나도록 돌아다니고.... 술처먹고 돌아서면 딴소리하는 주둥이로 x소리도 열심히 하면서 망하게 하고 있잖아요. 거래처 사장 뒷담화도 해가면서..... 본인은 날리면이라고 우기지만 듣는 사람이 수긍을 못하는데 날리면이 맞다는 병x신들이 우글거리는 회사가 안망하면 이상하죠.
동맹이요? 반대로 언제는 한국이 미국한테 신뢰를 줬습니까? 애초부터 미국과 동맹이면서 대놓고 미국과 중국 사이에서 중립외교 떠들면서 줄타기하고 안보는 미국, 경제는 중국 타령한게 한국입니다. 거기다 미국한테는 하고 싶은 말을 대놓고하면서 정작 중국한테는 말 하나를 하는것도 눈치를 보고 해온게 한국이고요. 사실상 중국을 어렵게 보면서 미국을 편하게 본거죠. 좋게 말해서 편하게 본거지 사실상 쉽게 본겁니다. 미국이 동맹이고 개념있는 국가라는걸 알고 오히려 더 쉽게 보는거죠. 딱 그겁니다. 호의가 계속 되면 권리인줄 안다는 말. 코로나 때도 동맹인 미국한테는 아무말도 안하고 중국한테는 "중국의 어려움이 우리의 어려움" 이라는 아부를 떤게 한국이죠. 거기다 한때는 반미시위도 엄청나게 해댔던게 한국이고요. 이런 상황인데 미국 입장에서 한국이 신뢰됩니까? 당연히 신뢰안되죠. 미국만 한국을 이용하는게 아니라 어디까지나 한국도 미국을 이용해왔을뿐입니다. 한국이 미국을 믿을 수 있냐 없냐를 따지는것처럼 미국도 한국을 믿을 수 있냐 없냐를 따집니다. 미국이나 한국이나 상대에게 원하는 목적이 있는건 다를거 없습니다. 뭔가 한국인들은 지금도 한국이 항상 피해자라는 의식으로 마치 미국과의 동맹도 강압적으로 맺고 있는것처럼 의식들을 하는거 같은데 그런 동맹이 아닙니다. 다 먹을게 있으니까 동맹을 하고 있는거죠. 이처럼 한국이 약해서 피해자가 된적이 있었던거지 한국이 선하고 착해서 피해자가 됐던게 아닙니다. 중국인들도 자기들은 착하고 자기들은 항상 피해자라는 의식을 가지고 있죠. 그러나 실상은 아니죠.
우리도 삼성반도체와 중국의 수요처와 합작하여 수출합시다. 그것이 이득이 되는 것이니까?? 미국 포드가 중공 CATL과 손잡고 일하는 것에 우리 삼성도 중국과 손잡는 것에 왜 미국은 반대하는 것이냐?? 반도체 기술만 안넘기면 되는 것이지... 산업 이기주의 깡패국가 미국은 반성하라~ 대한민국은 외교부와 국제비지니스 국가 영업 로비맨들은 없는 것이냐? 국가 영업 좀 제대로 좀 하거라~
에너지밀도가 낮은 단점을 ctp, ctc 기술로 해결한다고 하는데 이건 결국 단순하게 배터리를 더 넣을 수 있는 공간을 마련해서 떨어지는 밀도만큼 배터리를 더 넣어서 해결하겠다는 건데 이건 근본적인 해결책이 아니죠 더 넣은만큼 더 무거워지고 그러면 전비는 확 떨어지니까요 쉽게말해 lfp배터리 가격이 ncm배터리 대비 절반이라면 단순하게 ncm배터리 1개 들어갈거 lfp 2개를 넣으면 된다고 하지만 이러면 가격은 같고 2개 들어간 lfp가 더 무거운데 누가 이걸 쓸까요 대형트럭이 전기 대신 수소로 가는걸 생각하면 이해가 쉬울겁니다
전문가 맞나. 1. 우리나라 삼원계 기술이 진보를 거듭해서 인산철보다 가격경쟁력이 곧 나아질 정도로 기술개발이 되어 있다는걸 모르네요. 물론 현재 쓰이는 배터리들은 더 비싼거 맞는데, 조만간 새 기술이 적용된 배터리가 양산되기 시작하면 성능과 가격 모두에서 앞서게 됩니다. 참... 우리나라 양극재 기술에 대해 근래 널리 아리고 있는 배터리 아저씨 얘기좀 들어 보시고....말씀 좀... 2. 무슨 재건...재건을 준비해야 한다니...뭔가 좀 잘못 알고 있는게... 유일한게 맞는 말은 중국이 오래 전부터 확보해둔 배터리 소재 즉, 광산들이 압도적으로 많다는 건데, 이것도 어느정도 해갈이 되어 갑니다. 아직 많이 부족하긴 한데, 앞뒤가 꽉 막혀 있는 상황 정도는 아니라는 겁니다. 다만, 폭발적으로 증가세일 것이 분명한 상황이다보니 장기적인 해결은 미지수이긴 합니다만 현 시점에 한치앞도 내다보지 못할 정도는 아니라는 거.
근데 이 분 업계 동향에 대한 통찰력이 부족하신것 같습니다. 너무 이론만 보신듯. 한국 배터리 산업과 기술이 중국보다 한 수 아래라는 근거 없는 전제를 깔고 얘기하시네요. 이런 비전문가 공영방송에 나오다니. 안타깝네요. 팩트 전달보다 국민들 불안감만 조장하는게 안타깝네요.
음.. 이상하군요. 첫째, 100:0이라고 하지만 100% 이면합의가 있을 겁니다. 둘째, CATL이 이번에 포드에게 주겠다는 기술은 LFP가 아니라 NCM이라고 들었습니다. 미국인데 LFP일 리가 없어요. 마지막으로, 중국 배터리 시장은 기술적 해자가 없은 LFP기반 배터리가 주종입니다. 그러다보니 중국 시장은 이미 레드오션이 되버렸지요. 이것 때문에 해외시장으로 나올려고 하는 건데, 문제는 해외시장으로 나온 순간 줄소송 각오해야 해요. 제 생각에 CATL이 포드와 100:0으로 합작이라고 하는 가장 큰 이유는 바로 여기에 있다고 봅니다. 즉, 미국 회사 등에 업혀서 기술소송을 피하고자 하는게 주된 목적이라고 생각됩니다. 그런데 여기엔 또다른 문제가 있어요. 첫째, 미국회사라고 해서 소송을 피할 수 있을까? 둘째, 만일 LFP배터리라면 경쟁력이 있을까? 마지막으로, NCM이라면 과연 수율이 나올 것인가? 전기차 시장에서 이미 시장의 주도권은 차량회사가 아닌 배터리 회사로 넘어가고 있으니, 포드 입장에선 중국이든 뭐든 기술만 준다면 땡큐 하겠지만, 실제로 배터리 양산을 시작해서 수율을 제대로 맞출 수 있을지 의문이네요. 마지막으로, LFP배터리를 탑재한 차량을 중국에서 운행해 본 사람입니다. LFP배터리 정말 쓰레기에요. 에너지 밀도 문제는 패키징 기술로 총량을 늘려서 어찌어찌 할 수 있을진 몰라도 결정적으로 겨울에 효율이 50%까지 떨어져요. 게다가 땅덩어리가 워낙 크고 대형차 위주의 미국시장에서 그 무거운 LFP배터리를 기술이전까지 받아서 생산한다? 아닐 겁니다.
포드지분 100%라는데 합자회사라고 말해도 되는건가....ㅉㅉㅉ 간단히 말하면 내재화를 위한 포드의 밧데리 생산회사인거고 CATL은 LFP밧데리 생산기술을 제공하고 그 댓가를 취해가는 것일뿐이다. 하지만 쉽지만은 않을것....중요한 것은 수율을 잡는 것이고 많은 시간과 숙련된 기술자들이 필요한 작업이니까.... 그러는 동안에도 돈은 계속 들어가고...그럼에도 경제성이 있는 수율이 나올지 말지는 아무도 모르고....
원래 과거에 미국이랑 중국 으르렁거리고 이란이랑 으르렁거리고 러시아랑 으르렁거릴때 우리나라는 줄타기 잘해서 최소한 욕하거나 무역을 끊거나 하진 않았음(여기서 일본은빼고) 그 이유는 미국만이랑 친해지기엔 중국 러시아 이란(원유)의 의존도나 압박이 심함 그만큼 지정학적으로 그지같은 위치고 그래서 미국도 그걸 이해해줘서 이란제재할때 우회해서 뚫어하는걸 굳이 뭐라 하지 않음 중국도 그렇고 러시아도 그렇고.. 근데 자칭 보수정권만 들어오면 그걸 꼭 들쑤심..그리고 나중에 그거때문에 맘상한거 풀어준다고 이것저것 쥐어주고..결국 돌고돌아 국민들은 손해만 봄.. 국가도 그렇고.. 물론 여기 언급된 국가중에 멀리떨어진 이란 제외하고 중국,일본(그지같은 이웃) 러시아(좀 애매한 이웃)들이 우리들 입장에선 참 그지같음 잘지내야하는것도 맞지만 그렇게 하자니 여전히 나라팔아먹으려는 인간들이 존재하기도 하고 신용이 좀 많이 불량한 이웃이기도 하고.. 말썽만피우고.. 그럼에도 불구하고 필요악마냥 필요한 이웃임은 틀림없음.. 미국쪽에 붙는다고해서 미국이 우리를 죄다 책임져주는것도 아니고 저 이웃들에게 붙는다고 해서 남한이 주도하는통일을 하게 해줄것도 아니고.. 그래서 우리나라는 중간에 어짜피 낑긴거 줄타기 잘하는 나라가 되야함 스위스마냥(다른방향성이지만) 이게 그지같아도 가져야할 포지션임.. 그래서 자주국방도 진행 하며 그지같은 이웃들이랑도 잘 지내야 하고 먼 이웃비유도 맞춰주고 그래야함.. 국가는 혐오의 감정을 국민에게 주입해서는 안됨 그리고 이미 이웃들이 좆같은건 다 알고있음.. 중국이나 일본이나 러시아나 좆같긴 메한가지지..ㅅㅂ
이 교수님 참 어이가 없네요 대한민국의 배터리 기술을 감히 중국 LEP 기술을 어디 갖다 붙여서 평가를 하고 있는가요 그리고 중국 CATL과 포드의 합작은 시장에서 생산이 될려면 앞으로 6년이상이 걸리고, 기술 난이도에서 매우 떨어지는 저가 배터리를 무슨 근거로 중국이 인플레법을 깨뚫어 보고 신의 한수라고 하나요 뭐 한국 배터리 회사가 뒤통수 맞았다는 뜻으로 발언하고 있는 것이 매우 자존심 상하는 발언이네요 배터리 기술은 대한민국이 최고 우위에 있음을 왜곡시키고 있네요 KBS는 배터리에 대한 전문지식도 아니고 배터리 시장의 전망도 제대로 읽고 있지 못하고 있는 책상머리 교수를 출연시켜 대한민국의 배터리 기술의 우수성을 폄하시키고 있나요. 배터리 박사 박순혁배터리 아저씨 한번 출연시켜 대한민국의 배터리 기술의 역사와 세계최고의 기술력을 알릴 수 있는 자리를 마련해 주세요
![청년 취업 vs 정년 연장…‘양날의 칼’ 해법은? [9시 뉴스] / KBS 2025.01.02.](http://i.ytimg.com/vi/a1ZZ8PGFb1c/mqdefault.jpg)
![[추천] 전쟁의 민족 한국인, 전세계 교본 된 전쟁법? / KNN](/img/1.gif)
미국이 한국반도체의 중국판매를 막고
애플의 중국판매는 봐주고
배터리기술은 중국으로 부터 뺏고
반도체와 배터리 모두 먹으려하는구나
맞네요
미국기업투자가 답이네 ㅋ
지도자가 이걸 모른다는게 함정
원래 미국이 그랬음 이념충들이 하두 친미반중거리니까 문제지 ㅋㅋㅋㅋ
피해의식 쩔은넘 나와 개소리만 하고 있구만....
중공이 지분 100%를 줬슴 중공이 얻는건 뭔지를 구체적으로 말해야지 ....그건없고 쓸데없는 소리만 하고 있구만...
중국 기업이 파격적인 제안을 해서 미국은 그저 thank you 하며 덥석 물은거 뿐이잖아ㅋㅋㅋ지분 100% 미국 기업인 포드가 가져가고 중국의 CATL이 기술이전을 해준다는 것은 CATL의 100% 손해지.
허나 이건 한국 배터리 기업들을 몰락시키기 위한 중국의 신의 한수다. 이런식으로 중국이 함께 자폭하겠다는 방식으로 미국 시장을 없애버리면 한국의 배터리 업체만 손해임. 중국 기업 입장에서는 "미국 시장에서 얻을게 없을게 뻔한데 이참에 아예 미국 시장을 없애버려 한국 기업이 이득을 못보게 하자" 이거임.
미국은 내가 만드는게 법이라는 생각이 강함.
EU가 미국을 안믿는 이유고 한국 입장도 변화해야 함.
감성적으로만 미국 신봉하다간 일본꼴 난다.
금양의 박순혁 이사와 서정대 박철완 교수의 견해가 서로 충돌하는데 두분이 배틀 토론을 해야할것 같습니다.
자동차 학과 교수가 아닌, 배터리 전문가를 불러야 할듯 합니다 이 사람 아무것도 몰라요
여의도 꼬봉이 냄새가 확나네
진짜 무슨 저런 사람을 배터리 전문가라고 불러서 방송을 하는지 답답하네요.
저런분이 전문가라고 나오니 참 답답하네요
결국 한국 배터리기업들은 미국애들 농간에 놀아났군요. . .자국이익이 최우선인 미국입니다. 옛날 70~80대 세계 시장분위기와 다릅니다. 우린 정신을 바짝차리고 단단히 준비하고 대비 해야 합니다.
상황파악이 안되? 중국이 한국을 공격한거지 미국이 배신때린게 아니란다
지분 100% 미국 기업이고 중국이 기술이전해준다는건 중국 입장에서 100% 손해임.
기업과 기술을 그냥 공짜로 주겠다는 제안을 도대체 누가 거절함? ㅋㅋ 중국은 말이야 지들은 어차피 미국에게 퇴출당할게 뻔하니깐 스스로 자폭하면서까지 미국 시장을 없애버려서 한국도 미국 시장에서 불이익을 당하도록 하겠다는거임
중국은 어차피 지들이 퇴출당할거 뻔하니깐 이참에 아예 미국 시장을 없애버려서 한국과 자폭하려고 하는거임. 한국이 미국에서 이익 보는 일 없도록하는게 중국의 목표임. 중국은 내수시장으로 커버 가능하지만 한국은 미국시장이 중요하거든.
🇨🇳: "아... 어차피 우린 미국 시장에서 퇴출 당할 것이 뻔하니깐 이참에 미국의 배터리 시장을 아예 없애버려서 한국 기업들도 미국에서 불이익을 보게 만들자"
🇨🇳: 미국아. 합작회사 하나 세울건데 우리가 100% 기술이전 해줄거고 100% 지분은 니가 다 가져. (속마음: 한국과 같이 자폭하는거야)
🇺🇸: what??? 그거 진심이야? 개이득 ~~!!
🇰🇷: "??? 뭐 미국이 우릴 배신해??" ☜ 중국이 지금 한국 공격한건지도 모르고 미국 욕하는 중
@@seoul_9584 그게 그거지
@@seoul_9584 검머외 꺼져
서정대라는 대학이 어디 있나요? 자동차과 교수인 것 같은데 배터리에 대한 전문지식이 많이 부족한 것 같네요.
중국이 배터리 선진국?
교수님 더 연구하시고 중국과 한국기술차 앞으로 전망과 지금현재 밧데리회사간 점유율은 중국은 자국산만 보조금 주는데 우리나라 엘지 등에는 보조금 없는데
그걸 가지고 발표하니
중국제외는 얼지가 37%로
1위인데 중국회사가 월등이 많은것으로 발표하니 한심합니다
자국회사 제품만 보조긍 주는 중국을 제외한 미국.유럽시장의 점유비율을 언론에 발표하세요 중국은 점유율이 한국보다 많이 낮은걸 왜 설명하지 않나요? 제데로 발표하세요 교수님.
멀좀 알고 말 합시다. 교수라는 양반이.....
한국도 미국을 위해 북한, 중국, 이슬람권, 인도, 유럽, 러시아, 동남아 등 다른 국가들과 원수 질 이유가 없다. 이익에 초점을 맞추고 타국가들과 유연성 있는 관계를 유지하는게 국제사회에서 현명한 처세다.
서방 금융세력이 세상을 조장하고 있단다 오세계지도자들 다 바지사장
중국은 지정학적 군사적 외교적 산업적 과학기술적 역사문화적 사상적 정치적 모든 부분에서 대한민국의 적인데 뭔 미국 때문이라는거임?? ㅋㅋㅋ 중국은 미국을 위해 싫어하는게 아니란다.
중국에게 피해 안입는게 국익이라고 생각하는 한심한 것들ㅋㅋ 중국을 무너뜨리는게 한국의 국익임. 중국을 보라. 중국만 없어져도 한국의 안보상황은 200% 나아질것이고 북한도 무너질거다.
중국이 포드랑 합작해서 기술이전 다 해주는 등 파격적인 제안을 한것도 한국 배터리 업체를 배터리 시장에서 밀어내고 싶어하기 때문임.
@@seoul_9584 멍청아 힘이있어야 무너뜨리지
미국한테 이용당하고, 일본한테 호구되고, 중국한테 팽당하고,,,,,,, ㅜㅜ
미국한테 이용당했다고요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국과 한국 기업들이 미국과의 동맹을 생각해서 무슨 의리라도 지키는건 줄 아세요? 손해 안볼려고 미국 말을 듣는척들을 하는거지.
반대로 언제는 한국이 미국한테 신뢰를 줬습니까? 애초부터 미국과 동맹이면서 대놓고 미국과 중국 사이에서 중립외교 떠들면서 줄타기하고 안보는 미국, 경제는 중국 타령한게 한국입니다. 거기다 미국한테는 하고 싶은 말을 대놓고하면서 정작 중국한테는 말 하나를 하는것도 눈치를 보고 해온게 한국이고요. 사실상 중국을 어렵게 보면서 미국을 편하게 본거죠. 좋게 말해서 편하게 본거지 사실상 쉽게 본겁니다. 미국이 동맹이고 개념있는 국가라는걸 알고 오히려 더 쉽게 보는거죠. 딱 그겁니다. 호의가 계속 되면 권리인줄 안다는 말. 코로나 때도 동맹인 미국한테는 아무말도 안하고 중국한테는 "중국의 어려움이 우리의 어려움" 이라는 아부를 떤게 한국이죠. 거기다 한때는 반미시위도 엄청나게 해댔던게 한국이고요. 이런 상황인데 미국 입장에서 한국이 신뢰됩니까? 당연히 신뢰안되죠. 미국만 한국을 이용하는게 아니라 어디까지나 한국도 미국을 이용해왔을뿐입니다. 한국이 미국을 믿을 수 있냐 없냐를 따지는것처럼 미국도 한국을 믿을 수 있냐 없냐를 따집니다. 미국이나 한국이나 상대에게 원하는 목적이 있는건 다를거 없습니다. 뭔가 한국인들은 지금도 한국이 항상 피해자라는 의식으로 마치 미국과의 동맹도 강압적으로 맺고 있는것처럼 의식들을 하는거 같은데 그런 동맹이 아닙니다. 다 먹을게 있으니까 동맹을 하고 있는거죠. 이처럼 한국이 약해서 피해자가 된적이 있었던거지 한국이 선하고 착해서 피해자가 됐던게 아닙니다. 중국인들도 자기들은 착하고 자기들은 항상 피해자라는 의식을 가지고 있죠. 그러나 실상은 아니죠.
미국 생까고 중국에붙자 씨부래 미국이 한국을 개돼지 노예로본다
애들아🇰🇵🇺🇲🇺🇲🇰🇵
피해의식 쩔은넘 나와 개소리만 하고 있구만....
중공이 지분 100%를 줬슴 중공이 얻는건 뭔지를 구체적으로 말해야지 ....그건없고 쓸데없는 소리만 하고 있구만...
바보 윤짜장 정부 때문에 속터진다
중국은 물론 미국은 정말 믿을수없는 동맹이다. . 우리 자신이 힘을 키워야지 믿고있다가 언제 뒤통수맞을지모른다. .
우리나라 인식이 어린거다. 하나의 분야에서 동맹이라고 서로 간쓸개 다 줘야하는게 아님 엄연히 따지면 미국쪽이 비용쓰고 조금더 손해보는 구조니까 우리한테 이익되는 동맹인거지
미국이 이득만 따진 다면 한국은 침공당할게 뻔한데
ㅋㅋㅋㅋ
동아시아에서 생각하는 동맹이란게 서양에서 생각하는 동맹이란 개념이 다르다고 하더라고
풉. 한국은. 미국 노예라는거 전세계사람들이 다아는데. 동맹타령하고 있네. 푸하하하하하하
이런내용을 전달 할때는 자동차 전문가가 아니라 배터리 전문가를 부르세요.
이상 차이나 배터리 ETF광고였습니다 감사합니다.
윤은 한국의 이익을 최우선으로 하는게 아니라 맹목적으로 미국 일본을 추종함
우리나라 밧데리가 최고야
내로남불 믿을놈 없는 세상 일세...
중국배터리회사
대변인 아닌지
의심이 됩니다
뭘 잘 모르는분인거
같은데~~~
방송국은
전문가를
불러서 물어봐야지~~~ㅠㅠㅠ
일목요연하게 정리좀 해봐라
이건 뭐 핵심은 없고 배가 산으로만 가네
미국도 이런 자국 실리 외교를 하는데
우리 윤깡통님은 도데체가 뭐하고있는건지 참 암담합니다
거래처 이곳 저곳 날리면서 발바닥에 땀나도록 돌아다니고....
술처먹고 돌아서면 딴소리하는 주둥이로 x소리도 열심히 하면서 망하게 하고 있잖아요.
거래처 사장 뒷담화도 해가면서.....
본인은 날리면이라고 우기지만 듣는 사람이 수긍을 못하는데 날리면이 맞다는 병x신들이 우글거리는 회사가 안망하면 이상하죠.
진보때려잡기운동!
탈중국 국뽕외교하는 윤뽑아놓고 실리외교하라면 어쩌냐 ㅋㅋㅋ
배터리 산업 잘나가고 있는데, 뭔 소리?
미국에 굽신굽신
일본에 굽신굽신
중국이랑 러시아에도 찍소리 못하더만
이분이였구나 한국배터리 상황안좋다고 하신분이 ㅎㅎ
누가 선이고 악이랄것도 없이 그냥 자국 이익 따져가면서 행동하는거임. 잘못된게 아니라 원래 이 시대가 그런 시대임. 그저 지들 밥그릇 챙기느라 바쁜 정부포함 여야 정치인들이 멍청하니 그저 국민들은 처맞기 바쁜것일뿐.
문재인 클라스 ㅋㅋ
@@박후하야 조폭이라면 양호하죠! 악마 새끼들임.. 우리를 어떻게 하면 또 다른
대리전에 집어 넣어 사지분리 시킬까? 고민 하는 놈들이 나토 미국 네오콘 놈들이죠!
우리나라 정치인들 국제관 지식이나 있나요? 3류 쓰레기들..
바이든 날리면 이라고 하고 미국 하원보다 술자리를 택한 대통령보고 밑에 사람들이 뭘 배웠겠어.
기업들이 몇십조씩 미국에 갖다 바치면 뭐하냐 대통령이란 사람은 정신도 못 차리고 콜걸이랑 천공이랑 놀아나는데.
피해의식 쩔은넘 나와 개소리만 하고 있구만....
중공이 지분 100%를 줬슴 중공이 얻는건 뭔지를 구체적으로 말해야지 ....그건없고 쓸데없는 소리만 하고 있구만...
한국 바테리가 중국한테 밀린다는 물새우는 소리는 절대 accpt 불가함
정말 큰일이네. ..대한민국 작살내고.저인간들은 짝짝궁하네..
배터리 관련은.
금양 박순혁 이사님을 모시고 방송하세요
이런사람이 나와서 말하면 국민들은 정말 오해하고 중국배터리가 세계1위 인지 오해합니다
영원한 동지도 영원한 적도 없는게 이 시대 살아가는 법이지. 누구처럼 주적 내세워서 어그로 끄는 인간이 리더면 피곤해지지.
갈수록 잔머리만 쓰는 미.중속에 우리의 전략을 잘 세워야겟네요!
2차 전지에 대해서는 금양박순혁이사님도 초대하셔서 그분 말씀도 한번 들어보는건 어떨까요
우리도 중국에 반도체를 수출합시다.러시아에도 제품 수출합시다. 미국도 안하면서 동맹보고 하라면 한국도 하면 안됩니다.
@내얘기 그냥 중국에 sk 삼성 전부 반도체 공장 있음 sk는 이와중에 중국에 투자까지 진행중임
@내얘기 그냥 좀 알아보고 댓글 다셔요
엣날 사람 같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국과 한국 기업들이 미국과의 동맹을 생각해서 무슨 의리라도 지키는건 줄 아세요? 손해 안볼려고 미국 말을 듣는척들을 하는거지.
동맹이요? 반대로 언제는 한국이 미국한테 신뢰를 줬습니까? 애초부터 미국과 동맹이면서 대놓고 미국과 중국 사이에서 중립외교 떠들면서 줄타기하고 안보는 미국, 경제는 중국 타령한게 한국입니다. 거기다 미국한테는 하고 싶은 말을 대놓고하면서 정작 중국한테는 말 하나를 하는것도 눈치를 보고 해온게 한국이고요. 사실상 중국을 어렵게 보면서 미국을 편하게 본거죠. 좋게 말해서 편하게 본거지 사실상 쉽게 본겁니다. 미국이 동맹이고 개념있는 국가라는걸 알고 오히려 더 쉽게 보는거죠. 딱 그겁니다. 호의가 계속 되면 권리인줄 안다는 말. 코로나 때도 동맹인 미국한테는 아무말도 안하고 중국한테는 "중국의 어려움이 우리의 어려움" 이라는 아부를 떤게 한국이죠. 거기다 한때는 반미시위도 엄청나게 해댔던게 한국이고요. 이런 상황인데 미국 입장에서 한국이 신뢰됩니까? 당연히 신뢰안되죠. 미국만 한국을 이용하는게 아니라 어디까지나 한국도 미국을 이용해왔을뿐입니다. 한국이 미국을 믿을 수 있냐 없냐를 따지는것처럼 미국도 한국을 믿을 수 있냐 없냐를 따집니다. 미국이나 한국이나 상대에게 원하는 목적이 있는건 다를거 없습니다. 뭔가 한국인들은 지금도 한국이 항상 피해자라는 의식으로 마치 미국과의 동맹도 강압적으로 맺고 있는것처럼 의식들을 하는거 같은데 그런 동맹이 아닙니다. 다 먹을게 있으니까 동맹을 하고 있는거죠. 이처럼 한국이 약해서 피해자가 된적이 있었던거지 한국이 선하고 착해서 피해자가 됐던게 아닙니다. 중국인들도 자기들은 착하고 자기들은 항상 피해자라는 의식을 가지고 있죠. 그러나 실상은 아니죠.
@@hellowow8662 댓글 중 가장 본질을 정확하게 지적한 댓글인 듯합니다.
태양광 사업 재탕이 될까 걱점스럽네
GM대우의자회사를매각시킨게잘못이였죠 중국이 인수뒤에 정리해고를한거였죠
외교를 어떻게 하고있는거냐?
교수들 특징 : 너무 거시적경제의 미래를 앞당겨서 전달한다는점.
이래서 배터리아저씨 박순혁이사님같은 실제 팩트를 정확히 꿰뚫고있는분도 모셔서 들어봐야함.
중국과 손절한 한국정부 판단에 손해만 한국이 지고 있다
KBS야. 전문가를 출여시켜라. 배터리를 다루는데 자동차학교 교수가 뭐냐? 그렇게도 중국이 좋냐?
우리도 삼성반도체와 중국의 수요처와 합작하여 수출합시다. 그것이 이득이 되는 것이니까??
미국 포드가 중공 CATL과 손잡고 일하는 것에 우리 삼성도 중국과 손잡는 것에 왜 미국은 반대하는 것이냐??
반도체 기술만 안넘기면 되는 것이지... 산업 이기주의 깡패국가 미국은 반성하라~
대한민국은 외교부와 국제비지니스 국가 영업 로비맨들은 없는 것이냐? 국가 영업 좀 제대로 좀 하거라~
kbs는 배터리 전문가를 불러야기 저분은 배터리 전문가가 아니여요 잘못되게 얘기함
전문가인척하는 비전문가를 초빙했네요.. ㅠㅠ
기술력이 생존이다!!!
에너지밀도가 낮은 단점을 ctp, ctc 기술로 해결한다고 하는데
이건 결국 단순하게 배터리를 더 넣을 수 있는 공간을 마련해서
떨어지는 밀도만큼 배터리를 더 넣어서 해결하겠다는 건데
이건 근본적인 해결책이 아니죠
더 넣은만큼 더 무거워지고 그러면 전비는 확 떨어지니까요
쉽게말해 lfp배터리 가격이 ncm배터리 대비 절반이라면
단순하게 ncm배터리 1개 들어갈거 lfp 2개를 넣으면 된다고 하지만
이러면 가격은 같고 2개 들어간 lfp가 더 무거운데 누가 이걸 쓸까요
대형트럭이 전기 대신 수소로 가는걸 생각하면 이해가 쉬울겁니다
기본적인 판단력만 있으면 CTP CTC가 단순한 공간활용기술인 것을
알 수있는데 마치 에너지 밀도를 개선한 획기적인 기술같이
말씀하시는 걸 보면 아마 깊은 연구나 이해 없이 중국측의 자료만 보고
말슴하시는 듯 합니다.
공영방송이 이정도 수준이니 수신료가 아깝다,
2차전지에 대해 잘 모르는자가 나와서 중공 2차전지 선전하냐.. 수산화 리튬 2차전지 시대로 전기차 시장이 도래하는데 뭔 중공의 탄소 리튬 기반의 2차전지 홍보하나!!!
이자는 수상한자다
현재 대한민국에서 2차 전지에 대한 Insight가 최고인 분은 금양 박이사임.
전문가 맞나. 1. 우리나라 삼원계 기술이 진보를 거듭해서 인산철보다 가격경쟁력이 곧 나아질 정도로 기술개발이 되어 있다는걸 모르네요. 물론 현재 쓰이는 배터리들은 더 비싼거 맞는데, 조만간 새 기술이 적용된 배터리가 양산되기 시작하면 성능과 가격 모두에서 앞서게 됩니다. 참... 우리나라 양극재 기술에 대해 근래 널리 아리고 있는 배터리 아저씨 얘기좀 들어 보시고....말씀 좀... 2. 무슨 재건...재건을 준비해야 한다니...뭔가 좀 잘못 알고 있는게... 유일한게 맞는 말은 중국이 오래 전부터 확보해둔 배터리 소재 즉, 광산들이 압도적으로 많다는 건데, 이것도 어느정도 해갈이 되어 갑니다. 아직 많이 부족하긴 한데, 앞뒤가 꽉 막혀 있는 상황 정도는 아니라는 겁니다. 다만, 폭발적으로 증가세일 것이 분명한 상황이다보니 장기적인 해결은 미지수이긴 합니다만 현 시점에 한치앞도 내다보지 못할 정도는 아니라는 거.
포드의 목적은 중국과 경쟁시켜 단가 후려치기로 보여 집니다 두고나 봅시다 주행거기 안전성이 따라갈지
역시나 미국은 믿을 수 없는 나라 ᆢ
catl과 ford가 어떤회사인데 이면계약을 이렇게 대놓고 하나요 ;; 앵커분 질문이 좀 ㅠㅠ
이래서 한국이 핵무기를 가져야 하는거다.미국은 국익을 위해서 언제든지 뒤돌아 설 수 있다.상황이 변하면 그들은 언제나 그랬다.
할아버지를 욕하면 안되지 미국은 너의 할아버지 잖아
조상님들 말에 틀린게 없다. 특히 국방에 있어서 지금 윤정부가 미국바지가랭이를 붙잡고 애원을 하는데 참으로 애처럽다.
뭐도 없으면서 배짱 부리는거보다 아버지가 자식 살릴려고 사장 바지 가랑이 잡는게 아버지가 할일 아닌가 ?진핑이도 미국100프로 주고 바지가랑이 잡은거 아냐 ? 에휴
중국: 배터리기술 이전해줄게.
그다음은 알지?
미국: 음, 알겟네. 한국전기자동차 함께 부슈버리고 봅세.
중국:자네 생각잘햇네. 전기자동차는 둘이서 해먹자.
한국: 멸공!멸공!
중국,미국: ㅋㅋㅋㅋ
근데 이 분 업계 동향에 대한 통찰력이 부족하신것 같습니다. 너무 이론만 보신듯. 한국 배터리 산업과 기술이 중국보다 한 수 아래라는 근거 없는 전제를 깔고 얘기하시네요. 이런 비전문가 공영방송에 나오다니. 안타깝네요. 팩트 전달보다 국민들 불안감만 조장하는게 안타깝네요.
세계 경제는 영원한 상호 이득과 이용만 있을뿐 영원한 적은없다 미국이 중국경제 성장을 부추기고있다 현제와서 후회는 미국이 하고 중국은 계속 웃고만 있다
저것이 미국의 이중 성격이다 언제는 제재 하고 이제는 손을 잡냐?
이런 중대한 시기에 정치싸움이나 하고 있는 대한민국...
대통령은 검찰을 뽑아놓고...에휴..
소유가 포드라고 해도 제일 중요한 기술은 중쿡인데 포드 점유율이 커질때 중국 갑질은 생각도 않하는지! 결국 미국 패, 중국 승 아닐까요!
자동차학과 교수가 화학반응을 알수가 없지 ..
저 사람 박순혁 이사랑 같이 앉혀두고 토론좀 시켜주세요.
에효중국 빠돌이도아니고 저런사람도 교수라고 배터리 전문가도 아니면서 팩트체크하고 공부나 하고 출연하지
어찌 KBS에서 배터리 얘기하는데 비전문가가 나와서 배터리 얘기를 하는지?
3월 IRA 시행령 나오면 봅시다. 미국 OEM이 배터리 없어서 난리인데...
제대로 모르면서 전문가인양 떠들어서 한미동맹에 이간질 하지마라.
한국도 제발 한국국익만
우선시해라 석열아 반도체든 핵개발이든
오로지 한국이 이득보는 방향으로 가야된다 모든 사항에서
아직도 석열이가 우리나라경제를 생각한다고 기대하고 있는분이 있네
@@고동기-n3j 그럼 기대 해야지 안하냐? ㅅㅂ부정적마인드 오지노 이재명이 됬으면 나라 잘돌아갔겠냐? ㅅㅂ 문재인이 싼 똥 치우기 지금 바쁘잖아 ㅡㅡ
음.. 이상하군요. 첫째, 100:0이라고 하지만 100% 이면합의가 있을 겁니다. 둘째, CATL이 이번에 포드에게 주겠다는 기술은 LFP가 아니라 NCM이라고 들었습니다. 미국인데 LFP일 리가 없어요. 마지막으로, 중국 배터리 시장은 기술적 해자가 없은 LFP기반 배터리가 주종입니다. 그러다보니 중국 시장은 이미 레드오션이 되버렸지요. 이것 때문에 해외시장으로 나올려고 하는 건데, 문제는 해외시장으로 나온 순간 줄소송 각오해야 해요. 제 생각에 CATL이 포드와 100:0으로 합작이라고 하는 가장 큰 이유는 바로 여기에 있다고 봅니다. 즉, 미국 회사 등에 업혀서 기술소송을 피하고자 하는게 주된 목적이라고 생각됩니다.
그런데 여기엔 또다른 문제가 있어요. 첫째, 미국회사라고 해서 소송을 피할 수 있을까? 둘째, 만일 LFP배터리라면 경쟁력이 있을까? 마지막으로, NCM이라면 과연 수율이 나올 것인가? 전기차 시장에서 이미 시장의 주도권은 차량회사가 아닌 배터리 회사로 넘어가고 있으니, 포드 입장에선 중국이든 뭐든 기술만 준다면 땡큐 하겠지만, 실제로 배터리 양산을 시작해서 수율을 제대로 맞출 수 있을지 의문이네요.
마지막으로, LFP배터리를 탑재한 차량을 중국에서 운행해 본 사람입니다. LFP배터리 정말 쓰레기에요. 에너지 밀도 문제는 패키징 기술로 총량을 늘려서 어찌어찌 할 수 있을진 몰라도 결정적으로 겨울에 효율이 50%까지 떨어져요. 게다가 땅덩어리가 워낙 크고 대형차 위주의 미국시장에서 그 무거운 LFP배터리를 기술이전까지 받아서 생산한다? 아닐 겁니다.
중국과 한국밧데리 회사 방문은 하고 깊이 연구후 언론에서 발표해야 장.단점 경쟁럭 향후 전망이 정확히 예측할 수 있지 않을까요?
NCM기반을 둔 밧데리는 안될겁니다!! 이미 우리나라가 미국에 수많은 특허를 내었기에 힘들구요,, LFP기반에 밧데리일텐데 과연 미국에서 얼마나 효과를 볼수 있을지.......
천조국, 대일본제국 만세~!
미국과 일본덕분에 오늘날의 한국의 현대화문명이 존재하는것
포드지분 100%라는데 합자회사라고 말해도 되는건가....ㅉㅉㅉ
간단히 말하면 내재화를 위한 포드의 밧데리 생산회사인거고 CATL은 LFP밧데리 생산기술을 제공하고 그 댓가를 취해가는 것일뿐이다.
하지만 쉽지만은 않을것....중요한 것은 수율을 잡는 것이고 많은 시간과 숙련된 기술자들이 필요한 작업이니까....
그러는 동안에도 돈은 계속 들어가고...그럼에도 경제성이 있는 수율이 나올지 말지는 아무도 모르고....
원래 과거에 미국이랑 중국 으르렁거리고 이란이랑 으르렁거리고 러시아랑 으르렁거릴때 우리나라는 줄타기 잘해서 최소한 욕하거나 무역을 끊거나 하진 않았음(여기서 일본은빼고)
그 이유는 미국만이랑 친해지기엔 중국 러시아 이란(원유)의 의존도나 압박이 심함 그만큼 지정학적으로 그지같은 위치고 그래서 미국도 그걸 이해해줘서 이란제재할때 우회해서 뚫어하는걸 굳이 뭐라 하지 않음 중국도 그렇고 러시아도 그렇고.. 근데 자칭 보수정권만 들어오면 그걸 꼭 들쑤심..그리고 나중에 그거때문에 맘상한거 풀어준다고 이것저것 쥐어주고..결국 돌고돌아 국민들은 손해만 봄.. 국가도 그렇고.. 물론 여기 언급된 국가중에 멀리떨어진 이란 제외하고 중국,일본(그지같은 이웃) 러시아(좀 애매한 이웃)들이 우리들 입장에선 참 그지같음 잘지내야하는것도 맞지만 그렇게 하자니 여전히 나라팔아먹으려는 인간들이 존재하기도 하고 신용이 좀 많이 불량한 이웃이기도 하고.. 말썽만피우고.. 그럼에도 불구하고 필요악마냥 필요한 이웃임은 틀림없음.. 미국쪽에 붙는다고해서 미국이 우리를 죄다 책임져주는것도 아니고 저 이웃들에게 붙는다고 해서 남한이 주도하는통일을 하게 해줄것도 아니고.. 그래서 우리나라는 중간에 어짜피 낑긴거 줄타기 잘하는 나라가 되야함 스위스마냥(다른방향성이지만) 이게 그지같아도 가져야할 포지션임.. 그래서 자주국방도 진행 하며 그지같은 이웃들이랑도 잘 지내야 하고 먼 이웃비유도 맞춰주고 그래야함.. 국가는 혐오의 감정을 국민에게 주입해서는 안됨 그리고 이미 이웃들이 좆같은건 다 알고있음.. 중국이나 일본이나 러시아나 좆같긴 메한가지지..ㅅㅂ
미국중심 중국관계 한국만 피해보는것 아닌가?
이런사꾼을 외방송해 빠때리전문가 박이사 를초청해야지
한국이 동맹국 미국이 있어 자랑 습니다.
뭔 소리를 하는지
나는 한번 충전하면 멀리가는 차 탈란다
너나 LFP장착 전기차 타라
중국배터리가 무슨 세계제일 지거나라 매출 빼면 얼마된다구 생긴것도 짜장스럽게 생겼네
섭외 할 배터리 전문가가 없나
무신 자동차과 교수한테 배터러 기술과 산업 전망을 듣나
아 ㅏ 답답해
우리나라의 이익실현의 방향을 찾아가야할텐데
반미든 반중이든 감정적 반응이야 그냥 개인들이 지 기분으로 하더라도 국가적 측면에선 두 국가사이에 적절한 균형을 잡는 것이 정치인데 현정구는 기대가 안돼
일반 소비자인 저도 아는밧데리 수준을 전문가라는 사람 너무 지식이 얕네요
셀투백는 절대로 한국의 파우치를 이길수없습니다
그리고 가격도 이젠 우리나라 밧데리 가격이 더 저렴합니다
금양의 박순혁 이사님을 초대해서 듣는것이 훨씬 정확하고 개관적입니다
저분말씀에 납득이안된다.
시장점유율때문이라니 중국의 지분이없는데 무슨 점유뮬을 갖는다는거지?
기술료를 매출의 어느정도 받겠지. 한푼도 안받겠나?
미국이 중국에 같이 하면서 한국은 하지 말라고? 미국 버려라 하니?
도대체 이분께서는 무슨 이야기를 하시는지? 미국이 제조업을 부흥하기위해 IRA를 만들었다? 중국제조업을 유치한다. 이게 무슨 이야기인지 경제비전문가도 이해할수없는 기분을 이야기하고 계시니 좀???
금양 배터리 아저씨랑 100분 토론 한번 해야죠?
방향과 내용이 전혀 달라요
백성은 헷갈힐뿐입니다
합작아닌데?
ㅋㅋㅋ 전문가 같지도않은사람을 초청해서?
Kbs실망이네
동맹한테 뒤통수 맞음ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 교수님 참 어이가 없네요
대한민국의 배터리 기술을 감히 중국 LEP 기술을 어디 갖다 붙여서 평가를 하고 있는가요 그리고 중국 CATL과 포드의 합작은 시장에서 생산이 될려면 앞으로 6년이상이 걸리고, 기술 난이도에서 매우 떨어지는 저가 배터리를 무슨 근거로 중국이 인플레법을 깨뚫어 보고 신의 한수라고 하나요 뭐 한국 배터리 회사가 뒤통수 맞았다는 뜻으로 발언하고 있는 것이 매우 자존심 상하는 발언이네요 배터리 기술은 대한민국이 최고 우위에 있음을 왜곡시키고 있네요
KBS는 배터리에 대한 전문지식도 아니고 배터리 시장의 전망도 제대로 읽고 있지 못하고 있는 책상머리 교수를 출연시켜 대한민국의 배터리 기술의 우수성을 폄하시키고 있나요. 배터리 박사 박순혁배터리 아저씨 한번 출연시켜 대한민국의 배터리 기술의 역사와 세계최고의 기술력을 알릴 수 있는 자리를 마련해 주세요
미국은 자국의 이익만 추구할뿐 동맹이고 나발이고 없다.
나팔ㅋ
@@peach2277 오타 ㅎ
자동차의 심장은 배터리!!!!Ncm이더싸다고 에너지밀도로 따지면 !!!!하 저교수 배터리는 알고하는말이냐?ㅡㅜ박철완교수 또 한국배터리머라하네 자동차말고 배터리 전문가 모셔와라 머하는거냐 말더듬더듬..휴
양키들은 저렇게 행동하는데 광화문에 성조기 들고 설치는 인간들 보면 얼마나 한심하고 우매한 것들인지
과거 대학생 형들이 왜 미국타도를 외치며 그렇게 데모 했는지 잊지 말어라!
이래서 어느라도 믿으면절때안된다
뭐여? 패널이 왜 저 놈이야? 제가 뭘 아는데? 공영방송이 이래도 되나?
그동안 한국이 제조해서 세계에 수출했다면 이젠 미국에서 제조해서 수출하려는것뿐임
중국이나 미국이나 6.25전부터 자국이익에 서로 싸우고 있는데 한국은 항상 여러가지로 착각하고 사는듯
새겨들어라!!!!!!!
미국의 적은 중국이 아니다!!!!!
한국이다!!!!!
미국 주인님만 믿고 반중이니 뭐니 했는데 뒤통수 얼얼하죠?
남한개돼지2번 만세 미국만세
미국이 요새 중국 깔까 말까 고민하는 것 같던데 집에 전화 자주 하셈
@@H진-s1x어휴. 반피.
미국이 하는게 아니고 한 회사 포드가 하려는 짓.
미국에서도 비난이 큼.
그리고 포드는 합작을 하는 것이 아니고 기술 라이션싱을 하는 겁니다.
삼성은 외계인 없냐? 무중력이라도 만들어봐 ㅋㅋ 배터리니 반도체 ㅅ# ㅋㅋ 러시아 광산 거기 하나 주서봐 스카이 스톤 하고 ㅋㅋ
이래서 미국만 쳐다보고 사는건 무의미하단거구나. 다자외교가 답인데.... 미국 바짓가랭이만 잡는다면 결과는 뻔하다.
미국 요즘 하는거 보면 동맹인지 적인지 허허
뒤통수 오지네
한국은 당해야, 그제서야 이해를 하지...미국 고맙네 꾸준히 이해 시켜줘서...동맹이 어딨누....동맹이...인권,정의,평등에 빠져 생존을 멀리하는 한국...우리가 무슨 선조,대원군을 욕하냐...우리가 그들인데...
결국은 미국 중국 손에 놀아난거임 우린
반도체 베터리 둘다
這位來賓說的不錯，有道理。🌷👍👏🇨🇳🌷
수고많으시네요
아주오래전에 남산 도서관에서 읽은책이 생각나네요 책 제목이 철면피 모든인간은자신의 이익에의해서 움직인다
국가간에도 마찬가지 정신차려 정신 못차리면
눈뜨고 코배이는 상황
항상 수고많으시네요 화이팅
이렇게 굴면 핵보유하고 중국 러시아에 팔아 제끼는거도 생각해야지
쵝오!
반도체.밧데리.자동차 투자는 다 받아놓고 중국하고 손잡는 이런 행동 ㅋㅋㅋ
실리 외교 만이 살 길입니다.
아~ 모질이 외교 머리 아프다.
중국이 배터리 선진국?
교수야 공부 좀 하거라.
맨날 우리기술 외쳐댈때부터 알아봤다.