@@Aleks-34-u8v тоже верно! Главное люди живы. Да и старую технику тоже жалко. Взять те же вл10. Они служили 40 лет на благо страны, да и даже той страны, которой сейчас нет. Классная техника была. К нам в Екатеринбург кстати Казахские вл10 заходят частенько! Их ТЧ Петропавловск!
@@БулатСташ, загни "десятке" те же токи, что Синаре и она поедет так же. Синара дольше такое издевательство прощает- это да. + независимое возбуждение- не так в боксование срывается.
Смотря где и в каком положении были. Вроде ушибы и порезы. Хотел вставить в видео слова МЧС-а, но, что-то забыл. МЧС-ники после схода, когда приехали, сказали что повезло ЛБ что в новом электровозе ехали. Был бы старый, пришлось бы вырезать из железа два тела. Вот так вот.
@@СергейМаксимов-б9с, под "старым" имею в виду ВЛ10 и ему подобные электровозы. В синаре очень хорошо реализована пассивная безопасность кабины. У ВЛ10 - увы, нет. Не в то время разрабатывался, тогда о таком не думали.
Ну так и чего теперь? Плакать? Ой, списали разбитый электровоз... Я не понимаю ваших сантиментов... Реальность такова, что восстановление побывавших в крушениях локомотивов обходится дороже изготовления нового. Ё-моё... Ну списали и списали. Чего такую трагедию-то нагонять? Я понял бы, если бы речь шла о прекращении производства всей серии 2ЭС6... А тут - один электровоз угрохали, и в итоге списали... Чего слезу-то пускать? Мало, чтоли локомотивов списали после аварий и крушений? Горы железа списали!!!
Никаких сантиментов в помине не было. У меня, порой, электровоз серии 2ЭС6 нелегкое отвращение вызывает, своей однотипностью и массовостью. Из тысячи с хвостом электровозов, один списанный вообще ничего не значит. Видимо, вы, не так поняли посыл видео. Цель показать, что все в мире не вечно, и даже с новыми локомотивами процесс уже запущен. Наверное, стоит добавить это в описание. Не понравилось? Не устраивает? Ставьте Диз, я пойму и поработаю.
@@OmskRailways, спасибо за адекватный ответ! Это очень хорошо, когда автор спокойно реагирует на критику. Я не ставлю дизы ни когда в принципе. Ведь так или иначе, вы приложили усилия, и постарались. А это уже достойно того, чтобы не дизить. К тому же я не могу сказать однозначно, что мне не понравилось... Скорее удивило... Что ж, вероятно, я и в самом деле не правильно понял. Успехов вам! И всего доброго!
Там вообще все непонятно. Рама - визуально целая. Кабину новую переварить проблем тоже особых нет. Скорее всего по снижению остаточной стоимости. Вроде-бы с нее оборудование на восстановление 001 ушло....
3:40 - Оговорка. Правильно - Егоршино! Кол-во просмотров растет в месте с кол-вом комментариев на эту тему!
Если бы не было СТМ и ТМХ,а как раньше одно депо ТЧ где ремонт и эксплуатация были вместе за 3 месяца деповчане восстановили машину
Там раму повело, только на помазок и то не пошшла бы
Машину жаль, ей бы лет 40 работать как 10-кам,но случается всякое, главное не пострадали экипаж и в ПМС.
Ты про поезд?????
R.I.P.
2ЭС6 415
2014-2015
Название смутило, "Синары" ведь все новые! Моторесурс не выработали,потом стало ясно
150 миллионов в чермет
Раму повело на ней, и не кран виноват, а опора крана вовремя не ьыла убрана. Паравоз пошёл на запчасти
Нормально,опытные машины.Схемы разные на всех машинах.
Как же жизнь потрепала эту синару..... Лайк
даже не жаль... эти поделки на одно лицо в серой краске . Мне больше чехов, ВЛ - жаль -которые режут. Главное люди живы.
@@Aleks-34-u8v во во, чехи и вл лучше справились бы, и они еще вон много бегают бодренько
@@Aleks-34-u8v тоже верно! Главное люди живы. Да и старую технику тоже жалко. Взять те же вл10. Они служили 40 лет на благо страны, да и даже той страны, которой сейчас нет. Классная техника была. К нам в Екатеринбург кстати Казахские вл10 заходят частенько! Их ТЧ Петропавловск!
@@Aleks-34-u8v ВЭлы и Чехи старые не эффективные,а Синара может 9000 тонн и 8000 тонн ,а ВЛ807000 тонн по сути Синара лучше!!!!!!
@@БулатСташ, загни "десятке" те же токи, что Синаре и она поедет так же. Синара дольше такое издевательство прощает- это да.
+ независимое возбуждение- не так в боксование срывается.
Бедняжечка, совсем недолго поездила и уже ушла на списание
Ждем списание всех электровозов серии вл-10к(ук) ибо эти сараи заебали ломаться
Thanks you for sharing
Паровозик, который не смог...
Музыка в конце:Night Moods-Strange Stuff
реалии родного капитализма: сломали-выкинули. денег-куры не клюют...
не забывайте, что натурального капитализма у нас ещё нет
А что особенного в этой синаре? Опытный образець???
Особенного в ней то - что это самый первый списанный локомотив этой серии.
@@OmskRailways спасибо.
Новочеркаск вам поможет
как говорится, "Минус один". Ждём следующих...
Точно! Уже интересно, от чего следующий помрёт. Надеюсь только людей за собой не утащит....
Типун тебе на язык, доброжелатель.
@@СанСаныч-б8н иди в корзину
@@ХифуХефу-и3о иди лесом.
Причина крушения ?
Интересно, а машинисту и его помогале было осень больно, когда поезд сошёл с рельс?
Смотря где и в каком положении были. Вроде ушибы и порезы. Хотел вставить в видео слова МЧС-а, но, что-то забыл. МЧС-ники после схода, когда приехали, сказали что повезло ЛБ что в новом электровозе ехали. Был бы старый, пришлось бы вырезать из железа два тела. Вот так вот.
Помощнику было так больно, что на ограждение сбегал. А это больше чем километр. 😉
@@OmskRailways под словами "старый электровоз" - имеешь ввиду этого поколения локомотив, или предыдущего пятого поколения?
@@СергейМаксимов-б9с, под "старым" имею в виду ВЛ10 и ему подобные электровозы. В синаре очень хорошо реализована пассивная безопасность кабины. У ВЛ10 - увы, нет. Не в то время разрабатывался, тогда о таком не думали.
@@OmskRailways понятно... А я думал что ты про "ЕРМАК" 2ЭС5К и ему подобные...
А что случиллсь, просто сход?
Ну так и чего теперь? Плакать? Ой, списали разбитый электровоз... Я не понимаю ваших сантиментов... Реальность такова, что восстановление побывавших в крушениях локомотивов обходится дороже изготовления нового. Ё-моё... Ну списали и списали. Чего такую трагедию-то нагонять? Я понял бы, если бы речь шла о прекращении производства всей серии 2ЭС6... А тут - один электровоз угрохали, и в итоге списали... Чего слезу-то пускать? Мало, чтоли локомотивов списали после аварий и крушений? Горы железа списали!!!
Никаких сантиментов в помине не было. У меня, порой, электровоз серии 2ЭС6 нелегкое отвращение вызывает, своей однотипностью и массовостью. Из тысячи с хвостом электровозов, один списанный вообще ничего не значит. Видимо, вы, не так поняли посыл видео. Цель показать, что все в мире не вечно, и даже с новыми локомотивами процесс уже запущен. Наверное, стоит добавить это в описание.
Не понравилось? Не устраивает? Ставьте Диз, я пойму и поработаю.
@@OmskRailways, спасибо за адекватный ответ! Это очень хорошо, когда автор спокойно реагирует на критику.
Я не ставлю дизы ни когда в принципе. Ведь так или иначе, вы приложили усилия, и постарались. А это уже достойно того, чтобы не дизить. К тому же я не могу сказать однозначно, что мне не понравилось... Скорее удивило... Что ж, вероятно, я и в самом деле не правильно понял. Успехов вам! И всего доброго!
@@МастерскаядядиЛеши, большое спасибо!
Вообще не понятно о чём влог и к чему, всему своё время и срок. Списали этот, купят другой. В чём уникальность этого электровоза?
Такие вещи пишите в комментариях, я прям даже и не знаю что ответить иногда...)))
Ждём списание эп2д
Точно..!
@@OmskRailways а потом ещё 2эс10
@@manman7583 ну 2эс10 то рано списывать, самый мощный электровоз постоянного тока как-никак!
@@Dmitry_Zheleznodoroznik_96 ну он может в аварию попасть, а для руководства чинить его будет экономически не выгодно
@@manman7583 Если в аварию, то вы правы
А известно, по какой причине её и списали?
Там вообще все непонятно. Рама - визуально целая. Кабину новую переварить проблем тоже особых нет. Скорее всего по снижению остаточной стоимости. Вроде-бы с нее оборудование на восстановление 001 ушло....
Бывает не рационально восстанавливать из-за маленькой остаточному стоимости и высоких затрат... Оно того не стоит.
Списали и ладно, мороки меньше.
Может Егоршино? ЕгорОшино нет вроде такой станции на Св.Ж.Д.
Егоршино, все правильно, оговорился.
Она только первая??
Вычили из зарплаты?
Жаль конечно этого добряка
голос👍👍👍
Можно музыку из видео?
0:00 - 2:00 Crimson - Sextile
2:04 - 5:23 Matt Harris - Strange Stuff
@@OmskRailways спасибо
Что за видео на фоне?
Все ссылки в описании.
Не давно у нас в депо стояли. Уже разбитые раз оборудованные
Жалко электровоз. Можно было восстановить но у машины явно раму потрепало
Машину можно восстановить пока цела рама. Но известен случай когда и с погнутой рамой машину восстановили
@@Chlapec можно поподробнее про случай, когда восстановили с погнутой рамой?
Свежий сход? Что то в этом году их очень много
Нее, сам сход произошёл 02.09.2015.
Списали её недавно совсем...
@@OmskRailways долго думали
Их будет ещё больше входе путлеровских реформ было сокращено много работников обязанности которых были возложили на оставшихся . Это очередной прорыв
Согласен! Сам недавно с дистанции, бардак страшный! И первый сход в этом году был у нас
Это только начало супер оптимизации. У нас же производительность каждый год на 10% растет.
зачем "паровозик" сломали? - изверги!
@@Деревенский-х5о Россия - родина квестов и для тек кому в прошлой жизни было скучно :/ :)
"Ну что ж вы ботик потопили..." (С, Ю.Визбор)
А со стрелой то что?
"Отделалась лёгким испугом.."))
Не пострадала! Подкрасили.
Its terrible! 😵😵😵 But nice cabride.
И такой бардак в каждом депо
Только не Егорошино,а Егоршино
Да, оговорился, извиняюсь!)
Господа вторгся к вам с Луганска но думаю прав
2эс6 147 разобрали и оборудование поставили на 001
Скоро спишут 2эс4к или 3эс 39 или 71 с ТЧ-21 ЛОХовстрой
Фигня, давай расскажи, что пятнадцать лет назад было.
Не понравилось - дизлайк.
вообще пх
Ваше дело.
Зачем я это посмотрел 🤔🤔
Кто-же вас знает?
Не егорошино🤦♂️, а егоршино , читай хоть правильно название, с нашего дэпо отправили туда
Оговорился, извиняюсь!
@@OmskRailways бывает
В начале музыка вообще гнетущая.
А в конце?
Егорошино.автор-очнись
3-й по счету комментарий на эту тему. Оговорился.
Не егорошино😂 , а ЕГОРШИНО.