Tengo entendido que en mojado usan otras geometrias con respecto al anclaje del basculante, subirlo hace que el centro de gravedad se eleve un poco y al parecer esto ayuda al agarre en aceleraciones y frenadas. Pero veo que no comenta nada
Para que el motor funcione correctamente necesita un cierta temperatura para las holguras internas y mas cosas , entonces es el radiador que enfría los cilindros , si tapas parte del radiador se ajusta la temperatura a la que enfría , para que el motor funcione optima mente
K joven era....honda tiene un proble.a y serio los probadores Pedrosa era el eslabón pro x egos de Albertito Puig se fue a Aprilia y ya se ve el trabajo genial k esta haciendo..Marc escribe en un papel los regalajes y los ingenieros lo flipan con el x k los clava. La moto es impilotable y siempre va al límite podría te era ya 10 campeonatos cmo el mejor piloto pero gracias a Albertito y sus egos se kedara en eso
Tengo entendido que en mojado usan otras geometrias con respecto al anclaje del basculante, subirlo hace que el centro de gravedad se eleve un poco y al parecer esto ayuda al agarre en aceleraciones y frenadas. Pero veo que no comenta nada
Lo que no llego a escuchar o entender bien es lo de la cinta aislante en el radiador
Para que el motor funcione correctamente necesita un cierta temperatura para las holguras internas y mas cosas , entonces es el radiador que enfría los cilindros , si tapas parte del radiador se ajusta la temperatura a la que enfría , para que el motor funcione optima mente
K joven era....honda tiene un proble.a y serio los probadores Pedrosa era el eslabón pro x egos de Albertito Puig se fue a Aprilia y ya se ve el trabajo genial k esta haciendo..Marc escribe en un papel los regalajes y los ingenieros lo flipan con el x k los clava. La moto es impilotable y siempre va al límite podría te era ya 10 campeonatos cmo el mejor piloto pero gracias a Albertito y sus egos se kedara en eso
no tiene audio o fue bloqueado??
Cucha que majo
Y sobretodo darle gas, que los cagaos no abren en mojado, jajajajaja.
La cinta en el radiador cuando llueve o hace mucho frío es para mantener la temperatura del motor con menos superficie de refrigeración
muy bueno!!!
Grip = agarre o adherencia
normalmente!!!!
Pues menos mal que no le gustaba mucho la lluvia no me quiero imaginar si le llega a gustar