Ogólnie mega się to ogląda naprawe tych aut itd, jedyna wada to że niestety nie za często wychodzą odcinki tzn: zaczyna się odcinek o danym aucie i jego naprawie a w następnym już jest inne zupełnie auto, ogólnie dobra robota i fajnie się ogląda oby częściej. Pozdrawiam
Chciałbym zobaczyć przykładowo w takim Audi pomiar przodu i wtedy usłyszeć podłużnice prościutkie. Zupełnie w to nie wierze, że podłużnice są proste. Może się tylko tak wydawać, ale porównując do wymiarów fabrycznych raczej będzie słabo przy takim strzale.
WItam ! Oglądałem kiedyś filmik z czerwonym audi jak odnawiałeś zaciski. Teraz mi wyskakuje ten odcinek i widzę że ty tu grubo się bawisz. Daje suba bo mnie takie tematy kręcą :D Łapka dla zasięgów też leci ! Pozdroo P.S. Deski używki dajesz czy regen ? Na temat regenerowanych jest więcej mitów niż samych desek :D Prawda jest taka że jak ktoś to dobrze robi to jest 100% pewne że się otworzy. Widziałem kilka desek po regeneracji ale takiej dobrej i praktycznie nie ma różnicy od spodu i od góry...
Elegancki odcinek! Fajnie się Ciebie słucha i ogląda! Poczytałem komentarze o cenach, myśle że to zły pomysł bo zaraz będą krytycy, kosztorysanci i wszelkiej innej maści znawcy tematów :D chociaż sam jestem ciekaw cen, lecz wiadomo każdy ma inne zniżki w ASO/hurtowni. Myśle, że warto na pewno podawać ceny za jakie udało Ci się zakupić na aukcji samochód + np koszty sprowadzenia do pl. Pozdrawiam 💪🏼 uwielbiam takie filmy ze składania puzzli :D
@@Rafit to jest pewne bo sporo Mieków i Januszy by tych rolek nie zmieniało a wszelkie śrubki i podkładki wyciągnęliby z szuflady garażowej byle by gwint pasował i uratowaliby 300 pln😂😂😂
Rafit kiedy jakiś nowy filmik? Moja A4 właśnie czeka na naprawę u mechanika u mnie w mieście ale już się rozglądam za kolejnym egzemplarzem i tym razem skorzystam z twoich usług...
Niestety nie. Robię to już na pamięć. Trzeba dociągnąć jeden przewód z klapy oraz po jednym z każdej lampy zewnętrznej do moduły znajdującego się z lewej strony w bagażniku. Wtedy trzeba zrobić odpowiednią parametryzacje VCP i wystarczy miernik, aby sprawdzić gdzie jest sygnał.
Cześć, fajny content na kanale, zawsze chciałem grzebać przy takich furach :) możesz mi powiedzieć czy 2.0 tfsi ze stanów mają tylko 4 wtryski bezpośrednie, nie mają tych dodatkowych 4 pośrednich w kolektorze ? Prawda to ?
Super kanał . Lubię oglądać :) jak tam z częściami do F5 ? Deska kompletna z poduszkami i pasami jaki koszt ? Ori czy regenerowane ? Pozdrawiam i czekam na następne filmy . S5 zajebista
Najwazniejsza sugestia... to zainwestuj w mikrofon, fatalna jakosc dzwieku - zakup mikrofonu rozwiaze sprawe i zdecydowanie bardziej komfortowo bedzie mozna Cie slyszec :)
Zakup w ASO jest nieopłacalny. Jeśli chodzi o regeneracje to grunt mieć sprawdzoną firmę. Mam firmę, która robi pełne regeneracje. Poduszki zostały już przetestowane przez jednego z moich klientów i wszystko z nimi było ok. ;)
@@ADV-LBL auto robię dla siebie nie pod handel. Jest kupione jako prywatne. Jak sprzedaje to klient ma pełny wgląd w historie naprawy auta, po to są tez te filmy. Zreszta zazwyczaj nie wystawiam swoich aut, a klienci sami chcą je odkupić po obejrzeniu odcinków. Nic w takim wypadku nie ma do ukrycia. :)
Super filmik! Sam lakierujesz auta i robisz blacharkę czy masz od tego ludzi? Chciałem zapytać też czy jest szansa na A5 2017/2018 w 5 drzwiach do 100k PLN na gotowo? Pozdrawiam Cię RAFIT!
Za dużo tych A3/S3 składam. Okropnie mi się znudziły, chociaż nadal uważam, że to jeden z fajniejszych modeli Audi. Jednak jakby to porównać do S5, to jest spora różnica. Co by nie było A5/S5 to już model wyższy.
@@Mazury194 przy aktualnym kursie dolara i euro wyszłaby klienta 82000zł pod dom. Jednak trzeba mieć na uwadze, że ten konkretny egzemplarz oznaczony był jako nieodpalający więc było spore ryzyko uszkodzonego silnika. Zazwyczaj jest ryzyko = jest dobra cena.
@@tomaszjarosz2461 dobra bo sypialnia w środku i w przód dosyć mocno oberwało co mogło uszkodzić silnik Wszystko okaże się jak wyjedzie auto na droge, wtedy można mówić że się udało
Postaram się to wdrożyć w przyszłym odcinku tylko muszę pomyśleć jak to zrobić, aby było rozsądnie. Czy podawać ceny po rabatach, czy ceny dla typowego Kowalskiego itd. Wiele części idzie czasami dorwać okazyjnie itd.
Takie trupy nam zostały do zakupu. Armagedon jak R. powiedział, ale nie jest źle bo kasa się kręci, a życie ludzkie, kij z tym, aby tylko sąsiad zazdrościł.
Auto składam dla siebie. Konstrukcja auta nie jest w ogóle naruszona. Równie dobrze można by rozebrać nowe S5 z salonu i wyglądałoby tak samo. Prędzej zabijesz się jadąc nowym samochodem gorszej klasy, niż takim Audi po odbudowie.
Trupa nie widziałeś zabłądziłeś w Internecie. Autą które on pokazuje do trupa sporo brakuje. Miej na uwadze że 3/4 sprowadzanych aut to są właśnie trupy te na filmie to przy nich jak salon ;).
Buduje trumnę. Muszę Cię zmartwić. W ASO nie wymieniają tez sterownika jak oddasz na naprawę. Sterownik jest wielokrotnego użytku i bezproblemowo zadziała przy kolejnym wypadku. :)
Okej miło to słyszeć , dobra może nigdy nie miałem pojecia w naprawie samochodow powypadkowych. A dlaczego ludzie którzy ogłaszają się na internecie piszą cytuję ,, usuniecie błędu air bag służy do celów testowych, edukacyjnych lub itp? Nikt nie bierze odpowiedzialności że sterownik i system ari bag zadziała poprawnie !!!
Tak się szefie zastanawiam Jak ty wymieniasz całą deskę i ogólnie poduszki wystrzelone to w jaki sposób to działa? Musisz wypinać aku i wszystko robić? Można jakieś zwarcie zrobić że np dasz nowa poduchę a ona wyjebie? Tak wogóle jestem w szoku z jaką cierpliwością to robisz i mówisz przy tym haha Chyba że to tylko do filmiku stalowe nerwy 😂 A samochodzik petarda, niech służy pozdrawiam 💪
Nowa poduszka nie wywali nawet jak akumulator jest podpięty. :) Sterownik airbag musiałby wysłać impuls do wystrzału, a takiego nie wyśle jeśli sensor nie dostanie przeciążenia. Są akcje, że traci się cierpliwość, ale zazwyczaj nie przy takiej robocie. :)
@@Rafit a na jaki komplet wymieniasz? Bo ameryka chyba ma podwójne naboje piro w pasach i poduchach, więc komplet z europejczyka nie podejdzie. Kupujesz komplety:pasy, poduchy, dopinacze, kurtyny w usa? Czy jak? Czy da sie to obejść programowo?
@@Rafit Psa cabrio kapotaże wyskoczyły jak klient chciał przenieść sensor w bagażniku wyżej bo stary był zalany,Mazda 3 nowy model podpinana była poduszka kierowcy oczywiście stacyjka wyłączona ale bateria podpięta to wykoczyła poduszka kierowcy i dwie kurtyny.Robię to piszę z mojego doświadczenia a nie co mi się wydaje
Do kostek jest nadal bardzo dobre dojście. Dół deski nie jest złożony wiec w czym problem? Może dla Ciebie byłaby to w tym momencie rzecz niemożliwa do wymiany, ale dla mnie problemu nie ma.
Współczuję ludziom, którzy takie strucle kupują, kleją a potem nimi (zwykle dość krótko) stwarzają zagrożenie na drogach... Jeżdżę od 26 lat, ciągnikami siodłowymi (NY-CA-NY) i widziałem dziesiątki tragedii, które spowodowali "miszczowie" w autach ze zbyt potężnymi silnikami...dla nich.
@@TheEryk03 No ja miałem Audi A6 C7 i w drugim dniu zapierniczylem w gościa i się z nim dogadałem, że mu naprawie auto i zapewnie auto zastępcze we własnym zakresie i się zgodził. Nigdy nie masz pewności co się dzieje z autem. Jeśli w takie auto wsiądzie osoba bez uprawnień, to raczej problematyczne jest zgłaszać szkodę do ubezpieczalni 😉.
Postaram się to wdrożyć w przyszłym odcinku tylko muszę pomyśleć jak to zrobić, aby było rozsądnie. Czy podawać ceny po rabatach, czy ceny dla typowego Kowalskiego itd. Coś co ja mogę kupić za np: 100zł innego może kosztować 200zł. Lepiej uśredniać ceny, podawać bez rabatów itd? Czy realne ceny jakie mi się udało osiągnąć?
@@pawelppr mam firmę. :) Osoba prywatna może też założyć sobie konta (płatna licencja), ale będzie miała takie stawki prowizji aukcyjnych i detaliczne stawki transportowe, że nie będzie to się opłacało dla importu jednego auta. Więcej zapłacisz niż weźmie pośrednik.
@@pawelppr przykładowo na copart możesz zarejestrować się za 200$ (chyba, ze coś się zmieniło), potem musisz wpłacić kilka tysięcy $ jako zabezpieczenie, aby moc licytować auta. Potem musisz szukać firmy co Ci to wszystko będzie przewozić, pakować itd. W skrócie sam dla siebie to przepłacisz kilka tysięcy.
@@Rafit moj ojciec kupil chargera to na tylnej podlodze lezalo pelno jakis toreb z fast foodow i powylewany keczup na podloge i pelno innych plam na siedzeniach
Oczywiście, że kiedyś ktoś go kupi. Ba nawet już ludzie chcą je odkupić. Auto nie wymaga ingerencji blacharskiej. Wszystko złoży się na oryginalnych częściach i nie będzie śladu po naprawie.
@@grzegorzbobusia1885 ani jeden zatrzask nie jest połamany po takim demontażu i nic nie skrzypi. Tylko trzeba wiedzieć jak to robić, aby nie zniszczyć. Jak już bym coś uszkodził to bym kupił nowe. Auta składam zawsze tak, aby wszystko było jak w fabryce. Nie jestem handlarzem, aby robić coś jak najmniejszym kosztem. :)
Moim zdaniem trzeba być delikatnie mówiąc niemądrym, żeby rozbite auto kupić. Te same pieniądze które pójdą na naprawę wolałbym dorzucić i kupić "nie bity"
Po pierwsze jaka masz pewność, że kupisz auto niebite? Możesz kupić kompletnego gruza spawanego z dwóch. Teraz są takie technologie napraw, że możesz nawet tego nie wykryć. Po drugie takie auto wychodzi dużo taniej niż najtańsze S5 na ogłoszeniach. Nikt nie kupuje rozbitego auta, aby wyszło tyle co całe. Po trzecie auto nie ma naruszonej konstrukcji. Kupujesz elementy w ASO, zakładasz na auto i nie ma śladu. Nic nie trzeba spawać, naciągać i kombinować.
Zawsze się dziwiłem, że ludzie decydują się ryzykować własnym życiem i zdrowiem, tylko po to, aby zaoszczędzić trochę grosza. Przecież auto po takim dzwonie ma na pewno naruszoną konstrukcję. Zobaczcie sobie w zwolnionym tempie wszystkie testy Adac jak tam wszystko pracuje i się przemieszcza. Dodatkowo wkładanie elementów pirotechnicznych po regeneracji pozostawię bez komentarza. Nie ma pewności, że przy naprawie dokonanej w taki sposób to zadziała. To jest robione bez żadnej instrukcji, metodą prób i błędów. Mam tylko nadzieję, że nikt się kiedyś nie natknie na to auto.
troche widać ich skąpstwo i partactwo , np z rolką no już bo musi wymienić te , młotkiem i śrubokrętem zamiast sciagaczem , drugi typ podchodzi i mlotkiem wali i zacina ,
A jaka masz pewność, że kupując w Polsce nie kupisz auta, po grubym wypadku ze wstawionymi połowami ćwiartek i z opornikami zamiast poduszek. A co do airbag zdradzę Ci sekret: Poduszki robią ludzie nie kosmici. Stad tez poduszka po wymianie naboju na nowy i założeniu nowej zaślepki z ASO ma dokładnie taka sama funkcjonalność jak wcześniej. Oczywiście najważniejsze to współpracować z firma, która robi to jak należy. Mam już przetestowany jeden przypadek, w którym klient rozbił auto i pirotechnika zadziałała jak należy.
@@Rafit prosta zasada, jak nie jesteś w stanie czegoś sprawdzić, to nie kupuj. Nie ma w tym żadnej filozofii. Poza tym to nie jest żaden argument, to nie lata 90, dzisiaj już wszystko się da zweryfikować, jeśli ktoś będzie oczywiście chciał.
@@lukasz_ch nie koniecznie są auta w których nie ma żadnego wpisu że był uszkodzony elementy lakierujesz pod czujnik dobry magik usuwa wszystkie błędy i ich historie i masz auto bezwypadkowe tylko kumate osoby które siedzą latami w autach powypadkowych są wstanie zobaczyć że auto było w jakimś tam stopniu uszkodzone zwykły Kowalski może kupić tylko czujnik nic więcej i taka jest prawda aso też przewiduje wymiane dachu czy ćwiartki tylko mało który serwis to robi przez koszty roboczogodzin
@@robertlewy3813 Jeśli nie jesteś pewniej to nie kupuj. O tym też napisałem. Poza tym na runku są teraz firmy, które za nieduże pieniądze sprawdzają auta. Wymiana ćwiartki w warunkach warsztatu jest z reguły niemożliwa, gdyż wymaga zgrzewarki, której warsztaty nie mają. Wszytko da się naprawić, ale koszty tego są tak wysokie, że przekraczają wartość auta. To s5 też zapewne zostało zakwalifikowane jako szkoda całkowita. Tego nie powinno się już dać zarejestrować. Ktoś miał się za to wziąć i karać ludzi którzy sprowadzają takie auta bez zgody na sprowadzanie odpadów. Słyszałem też o odmowach rejestracji aut po całkach oraz odmowie wypłaty odszkodowania w przypadku szkody. Zwróćcie uwagę, że w umowach AC jest zapis, który mówi o tym, że ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, gdy w aucie była stwierdzona szkoda całkowita. Ostatecznie zysk jest niewielki, a problemów z takim ulepem może być cała masa. Ile zyskujesz sprowadzając coś takiego, 20,30 k zł. To naprawę jest warte tego wszystkiego i tych ryzyk. Moim zdaniem nie. Jak kogoś stać na nowego golfa to niech lepiej kupi golfa, a nie szuka audi w takim strasznym stanie.
I to są ciekawe filmy które miło się ogląda.
Ciekawy filmik, dobrze się oglądało :)
Ogólnie mega się to ogląda naprawe tych aut itd, jedyna wada to że niestety nie za często wychodzą odcinki tzn: zaczyna się odcinek o danym aucie i jego naprawie a w następnym już jest inne zupełnie auto, ogólnie dobra robota i fajnie się ogląda oby częściej. Pozdrawiam
Niektóre projekty trwają trochę dłużej np: Eos czy Egolf. O tych autach odcinki także będą za jakiś czas. :)
Audi A5, S5 i RS5 (F5) to moim zdaniem najładniejszy model audi obecnie produkowany.
Masz rację
Świetna robota👏👏👏
Chciałbym zobaczyć przykładowo w takim Audi pomiar przodu i wtedy usłyszeć podłużnice prościutkie.
Zupełnie w to nie wierze, że podłużnice są proste. Może się tylko tak wydawać, ale porównując do wymiarów fabrycznych raczej będzie słabo przy takim strzale.
Wystarczy obejrzeć resztę odcinków, gdzie widać, że wszystko pasuje w fabryczne miejsca bez rzeźbienia.
WItam ! Oglądałem kiedyś filmik z czerwonym audi jak odnawiałeś zaciski. Teraz mi wyskakuje ten odcinek i widzę że ty tu grubo się bawisz. Daje suba bo mnie takie tematy kręcą :D Łapka dla zasięgów też leci ! Pozdroo
P.S. Deski używki dajesz czy regen ? Na temat regenerowanych jest więcej mitów niż samych desek :D Prawda jest taka że jak ktoś to dobrze robi to jest 100% pewne że się otworzy. Widziałem kilka desek po regeneracji ale takiej dobrej i praktycznie nie ma różnicy od spodu i od góry...
A skąd ładunki do poduszek?
@@krzychust973 Z tego co wiem to ładunki kupują i wymieniają. Nie wiem czy da się je ''nabić'' na nowo.
Deski kupuje używane z demontażu. Regenerowane niestety potrafią się z czasem rozklejać. Wole takich niespodzianek unikać. :)
Elegancki odcinek! Fajnie się Ciebie słucha i ogląda! Poczytałem komentarze o cenach, myśle że to zły pomysł bo zaraz będą krytycy, kosztorysanci i wszelkiej innej maści znawcy tematów :D chociaż sam jestem ciekaw cen, lecz wiadomo każdy ma inne zniżki w ASO/hurtowni. Myśle, że warto na pewno podawać ceny za jakie udało Ci się zakupić na aukcji samochód + np koszty sprowadzenia do pl. Pozdrawiam 💪🏼 uwielbiam takie filmy ze składania puzzli :D
Ceny w Polsce to bardzo delikatny temat. Trzeba się nastawić psychicznie na taki odcinek, bo będzie 100% gównoburza.
@@Rafit to jest pewne bo sporo Mieków i Januszy by tych rolek nie zmieniało a wszelkie śrubki i podkładki wyciągnęliby z szuflady garażowej byle by gwint pasował i uratowaliby 300 pln😂😂😂
Wiecej odcinków z tą s5
Będzie więcej. :)
Podziwiam Cię za składanie tego wszystkiego :)
Rafit kiedy jakiś nowy filmik? Moja A4 właśnie czeka na naprawę u mechanika u mnie w mieście ale już się rozglądam za kolejnym egzemplarzem i tym razem skorzystam z twoich usług...
Chwilowo brak czasu. Składam inne projekty. :)
Dobra robota! 🔥
Czy oprócz wymiany wszystkich poduszek kurtyn pasów trzeba wymieniać jakieś czujniki czy moduły. Czy wystarczy wymiana i kasowanie błędów
Poduszki, pasy i kasowanie błędów.
Zakochałem się w tej S5. Zajebista!!! Czekam na dalsze odcinki. Ile mniej więcej wyceniasz na gotowo taką s5?
Pozdrawiam ;)
Zobaczymy ile finalnie wyjdzie. Póki co jeszcze ciężko się w tym temacie wypowiedzieć. :)
@@Rafit rozumiem, to może inaczej czy kwota 130-150k jest jakkolwiek realna na takie auto czy trzeba doliczyć jeszcze?
@@huarez3310 myślę, że do 150k idzie się wyrobić z takim autem. Droższe są w wersji Sportback.
Masz może jakiś schemat podłączenia przewód do tylnych lamp kierunki i przeciwmgielne?
Niestety nie. Robię to już na pamięć. Trzeba dociągnąć jeden przewód z klapy oraz po jednym z każdej lampy zewnętrznej do moduły znajdującego się z lewej strony w bagażniku. Wtedy trzeba zrobić odpowiednią parametryzacje VCP i wystarczy miernik, aby sprawdzić gdzie jest sygnał.
A wiesz jak zrobić tą parametryzacje?
@@MrEmil1207 znajomy się tym zajmuje. Nie posiadam osobiście VCP.
Stary szacun, że się nie pogubiłeś w tym okablowaniu jesteś MAG :D
Cześć. Dasz namiary na firmę która zajmuje się regeneracją poduszek airbag. Pozdrawiam
Super filmik! z chęcią oglądam ;) będzie jakiś kosztorys z S5? Zastanawiam się nad takim egzemplarzem.
Dużo osób pyta o kosztorys więc postaram się pomyśleć o tym.
Cześć Rafi 👍😎 czekamy na kolejne odcinki
Jak trafiliście na kanał? Polecone przez RUclips czy z jakiegoś linku na FB? :)
RUclips
Yt
RUclips, jeszcze jak szukałem czegoś o a3 ;)
Całe DWiSI ogląda i kibicuje ;)
RUclips
Cześć, fajny content na kanale, zawsze chciałem grzebać przy takich furach :) możesz mi powiedzieć czy 2.0 tfsi ze stanów mają tylko 4 wtryski bezpośrednie, nie mają tych dodatkowych 4 pośrednich w kolektorze ? Prawda to ?
Tak to wygląda w S3. :)
Witam. Mam pytanie odnośnie Audi s3 2015. Powiedz czy zamek maski da się regulować w dół? Mam problem z drżącą maską.
Jest regulacja delikatna na zamku na psie przednim oraz regulacja na zawiasach na masce.
@@Rafit Dziekuje za odp 👊. Pozdrawiam.
Czekam na odcinek 😎👍💪
Super kanał . Lubię oglądać :) jak tam z częściami do F5 ? Deska kompletna z poduszkami i pasami jaki koszt ? Ori czy regenerowane ? Pozdrawiam i czekam na następne filmy . S5 zajebista
Deskę i kompletna podsufitke kupiłem za 4500zl. Poduszki i pasy wyjdą koło 2500zl.
@@Rafit a to spoko . Jak na takie świeże i drogie auto to spoko ceny . Kiedy się można spodziewać kolejnego filmiku ? :D
Kupowanie regenerowanych napinaczy pasów to januszowanie
@@aleksanderkrzyzak458 czekam na opinie eksperta czym się różni pas z wymienionym nowym wkładem pirotechnicznymi od nowego pasa z takim samym wkładem.
Najwazniejsza sugestia... to zainwestuj w mikrofon, fatalna jakosc dzwieku - zakup mikrofonu rozwiaze sprawe i zdecydowanie bardziej komfortowo bedzie mozna Cie slyszec :)
Jest już kupiony, od połowy kolejnego filmu będzie zdecydowanie lepiej. :)
byku kiedy odcinek o golfie 6 R? Zrobiony już? Może Ci zostały jakieś dokładki z 6r i chcesz sprzedać?;p
Golfa zabrał mój znajomy. Ten projekt odpuściłem ze względu na to co widać na podwórku. ;)
Rozumiem, dzięki za info pozdro
Poduszki nowe z ASO czy regenerowane? Płynie do mnie a4 b9 i nie wiem czy kupic z aso.. czy regenerowane z jakiejs firmy ktora sie tym zajmuje
Zakup w ASO jest nieopłacalny. Jeśli chodzi o regeneracje to grunt mieć sprawdzoną firmę. Mam firmę, która robi pełne regeneracje. Poduszki zostały już przetestowane przez jednego z moich klientów i wszystko z nimi było ok. ;)
@@Rafit Oo super, mógłbym prosić namiary na tą firmę? Skorzystam jak przypłynie do mnie audi ^_^
Możesz dać namiar na firmę co zajmuje się regeneracją. Pozdrawiam
Odsprzedajesz naprawione auto z regenerowaną pirotechniką na fakturę czy prywatnie ?
@@ADV-LBL auto robię dla siebie nie pod handel. Jest kupione jako prywatne. Jak sprzedaje to klient ma pełny wgląd w historie naprawy auta, po to są tez te filmy. Zreszta zazwyczaj nie wystawiam swoich aut, a klienci sami chcą je odkupić po obejrzeniu odcinków. Nic w takim wypadku nie ma do ukrycia. :)
Super filmik! Sam lakierujesz auta i robisz blacharkę czy masz od tego ludzi?
Chciałem zapytać też czy jest szansa na A5 2017/2018 w 5 drzwiach do 100k PLN na gotowo?
Pozdrawiam Cię RAFIT!
Cześć. Jak najbardziej jest szansa coś upolować do takiej kwoty.
Widzę że powoli zmiana z a3/s3 , na A5/S5 ✌️ oceniasz zmianę na lepsze ? I skąd taka zmiana 🤷
Za dużo tych A3/S3 składam. Okropnie mi się znudziły, chociaż nadal uważam, że to jeden z fajniejszych modeli Audi. Jednak jakby to porównać do S5, to jest spora różnica. Co by nie było A5/S5 to już model wyższy.
Ile ta s5 wyszła ?
Ile kosztowała na aukcji czy pod dom, bo to są różne sprawy. Trzeba też pamiętać, że od takiego auta płaci się akcyze 18.6%.
@@Rafit interesuje mnie cena pod dom bez akcyzy 😊
@@Mazury194 przy aktualnym kursie dolara i euro wyszłaby klienta 82000zł pod dom. Jednak trzeba mieć na uwadze, że ten konkretny egzemplarz oznaczony był jako nieodpalający więc było spore ryzyko uszkodzonego silnika. Zazwyczaj jest ryzyko = jest dobra cena.
11550$ dobra cena
@@tomaszjarosz2461 dobra bo sypialnia w środku i w przód dosyć mocno oberwało co mogło uszkodzić silnik Wszystko okaże się jak wyjedzie auto na droge, wtedy można mówić że się udało
widziałem za ile wylicytowana mega strzał pozdrawiam
Kiedy kolejny odcinek? 😄
Cześć super filmik! Z usług jakiego pośrednika korzystasz kupując autka?
Fajnie by było jakbyś ceny mówił :)
Postaram się to wdrożyć w przyszłym odcinku tylko muszę pomyśleć jak to zrobić, aby było rozsądnie. Czy podawać ceny po rabatach, czy ceny dla typowego Kowalskiego itd. Wiele części idzie czasami dorwać okazyjnie itd.
@@Rafit myślę że szacunkowo +/- bo wiadomo że są różne. Z pewnym przybliżeniem…to nie apteka😏
Kurcze, ten klucz udarowy DeWalt waży chyba 100kg, nie odpadają Ci ręce po całym dniu jego używania? :D
Nie jest ciężki, a momentami nie chce mi ze szukać zwykłych kluczy kiedy ten jest pod ręka. :)
Można wiedzieć ile taka sztuka kosztuje pod dom?
Zależy jak bardzo lubisz ryzykować. Jak lubisz ryzyko to i za 80k pod dom możliwe. Jak nie lubisz ryzyka to 120k+.
Darujcie sobie pokazywanie podlaczania aku
Faktycznie. Można było to wyciąć albo skrócić do minimum. Dzięki za uwagę.
Takie trupy nam zostały do zakupu. Armagedon jak R. powiedział, ale nie jest źle bo kasa się kręci, a życie ludzkie, kij z tym, aby tylko sąsiad zazdrościł.
Auto składam dla siebie. Konstrukcja auta nie jest w ogóle naruszona. Równie dobrze można by rozebrać nowe S5 z salonu i wyglądałoby tak samo. Prędzej zabijesz się jadąc nowym samochodem gorszej klasy, niż takim Audi po odbudowie.
Trupa nie widziałeś zabłądziłeś w Internecie. Autą które on pokazuje do trupa sporo brakuje. Miej na uwadze że 3/4 sprowadzanych aut to są właśnie trupy te na filmie to przy nich jak salon ;).
Co ze sterownikiem airbag ?? Kupujesz nowy z aso czy dasz komuś żeby usunął błąd i teraz budujesz trumnę dla siebie a nie auto
Buduje trumnę. Muszę Cię zmartwić. W ASO nie wymieniają tez sterownika jak oddasz na naprawę. Sterownik jest wielokrotnego użytku i bezproblemowo zadziała przy kolejnym wypadku. :)
@@Rafit komentarza osób które nigdy nie miały doczynienia z autami powypadkowymi czasam rozwalają
Okej miło to słyszeć , dobra może nigdy nie miałem pojecia w naprawie samochodow powypadkowych. A dlaczego ludzie którzy ogłaszają się na internecie piszą cytuję ,, usuniecie błędu air bag służy do celów testowych, edukacyjnych lub itp? Nikt nie bierze odpowiedzialności że sterownik i system ari bag zadziała poprawnie !!!
Dokładnie chodzi mi o cash data w module sterownika air bag .
Zregeneruj jeszcze poduszki , konsolę poklej i mamy komplet
Tą białą A3 licytowalem,jaki świat mały 😁
Naprawdę dobra sztuka. 😎
@@Rafit tylko pewnie felgi do zmiany będą bo nie Ori😉
@@jacksantos1353 tak. Teraz za OZ 17” z nowa zimówka. Trzeba kupić koło na lato.
@@Rafit białe w sline mają branie😉
Marzy mi sie S4 b8, ale ceny zabijaja. Ale po tym filmie będę szukać rozbitego, bo marzenia trzeba spełniać!!!!
Dokładnie. Kiedyś nie sądziłem, że kupie kiedykolwiek niektóre auta, a teraz je mam. :)
Ceny jak ceny, tylko żeby się to nie pierdoliło :/ Jakąś ske można dorwać za 70 koła
teraz cena dolara nie zacheca ani troche
@@Pocztus zdecydowanie. Cena dolara jest tragiczna na chwile obecną. Ciężko kupić coś teraz w rozsądnych pieniądzach.
@@Pocztus "tanio już było" - Sprawdza się coraz lepiej :D
Tak się szefie zastanawiam
Jak ty wymieniasz całą deskę i ogólnie poduszki wystrzelone to w jaki sposób to działa?
Musisz wypinać aku i wszystko robić?
Można jakieś zwarcie zrobić że np dasz nowa poduchę a ona wyjebie?
Tak wogóle jestem w szoku z jaką cierpliwością to robisz i mówisz przy tym haha
Chyba że to tylko do filmiku stalowe nerwy 😂
A samochodzik petarda, niech służy pozdrawiam 💪
Nowa poduszka nie wywali nawet jak akumulator jest podpięty. :) Sterownik airbag musiałby wysłać impuls do wystrzału, a takiego nie wyśle jeśli sensor nie dostanie przeciążenia. Są akcje, że traci się cierpliwość, ale zazwyczaj nie przy takiej robocie. :)
@@Rafit a na jaki komplet wymieniasz?
Bo ameryka chyba ma podwójne naboje piro w pasach i poduchach, więc komplet z europejczyka nie podejdzie. Kupujesz komplety:pasy, poduchy, dopinacze, kurtyny w usa? Czy jak? Czy da sie to obejść programowo?
@@Rafit byś się zdziwił
@@kizior1102 pewnie tak. 😅
@@Rafit Psa cabrio kapotaże wyskoczyły jak klient chciał przenieść sensor w bagażniku wyżej bo stary był zalany,Mazda 3 nowy model podpinana była poduszka kierowcy oczywiście stacyjka wyłączona ale bateria podpięta to wykoczyła poduszka kierowcy i dwie kurtyny.Robię to piszę z mojego doświadczenia a nie co mi się wydaje
12:56 co to za nuta?
Disciples - They Don't Know
@@Rafit dzieki !
Z jakich okolic jestes?
Skierniewice.
Witam, jaka wyszla cena pod dom ?
Pozdrawiam ;-)
Super odcineczek
po co go czyścisz jak trzeba cały środek wypruć? 😁
Przyjemniej się rozbiera w porządku. Takie zboczenie. 🤣
@@Rafit no w sumie 😁 tak czy inaczej dobra robota
jaki koszt spolszczenia MMI oraz jaki czas oczekiwania?
Musisz się kontaktować z REVAG w celu ustalenia konkretów. Możesz się powołać na kanał. Myśle, że zrobią drobny rabat. :)
Więcej filmów z odbudowy A5 ile wyszed zakup też myślę kupić taką tylko 5 dzwi i zwykłą A5 w s line
Deskę wymienił i będzie kostki pod deską wymieniał😂😂😂😂 i służy pomocą😂😂😂😂jak by co😂😂😂😂 Że jak by co????
Do kostek jest nadal bardzo dobre dojście. Dół deski nie jest złożony wiec w czym problem? Może dla Ciebie byłaby to w tym momencie rzecz niemożliwa do wymiany, ale dla mnie problemu nie ma.
Współczuję ludziom, którzy takie strucle kupują, kleją a potem nimi (zwykle dość krótko) stwarzają zagrożenie na drogach...
Jeżdżę od 26 lat, ciągnikami siodłowymi (NY-CA-NY) i widziałem dziesiątki tragedii, które spowodowali "miszczowie" w autach ze zbyt potężnymi silnikami...dla nich.
co ty pier???? jak karoseria wpływa na bezpieczeństwo na drodze ? to nie jest konstrukcja auta-.-
@@getix-bud4999
A bez bluzgów nie potrafisz... chłopaczyno giętki?
@@halimirowskiej typowy bezmozg z tira
Tiry na tory
@@aleksanderkrzyzak458
Bezmózg...(?)
Skończyłem ART w Olsztynie.
A ty co skończyłeś chwieju(?)
---j ci w serce i ---j ci na grób.
Bez obrotu.
no tak byczku szkoda na 35 tys dolarów to tylko karoseria xDDDDD
mega robota, mam nadzieję, że kiedyś będę mógł skorzystać z usług :)
Zapraszam :)
Ktoś to potem kupuje?
Większość ludzi, którzy wolą widzieć co kupują niż kupić gniota z Polski lub innego kraju z niewiadomą historią powypadkową. :)
@@Rafit już bym chyba wolał nie wiedzieć, że auto które kupiłem było tak rozwalone XD
@@TheEryk03 No ja miałem Audi A6 C7 i w drugim dniu zapierniczylem w gościa i się z nim dogadałem, że mu naprawie auto i zapewnie auto zastępcze we własnym zakresie i się zgodził. Nigdy nie masz pewności co się dzieje z autem. Jeśli w takie auto wsiądzie osoba bez uprawnień, to raczej problematyczne jest zgłaszać szkodę do ubezpieczalni 😉.
Bez cen to słabo
Postaram się to wdrożyć w przyszłym odcinku tylko muszę pomyśleć jak to zrobić, aby było rozsądnie. Czy podawać ceny po rabatach, czy ceny dla typowego Kowalskiego itd. Coś co ja mogę kupić za np: 100zł innego może kosztować 200zł. Lepiej uśredniać ceny, podawać bez rabatów itd? Czy realne ceny jakie mi się udało osiągnąć?
Ja myślę że realne ceny twoje to może być dodatkowa zachęta aby skorzystać z twoich uslug
Prz to a5 nie s5
Sam licytujemy auta i ogarniasz sobie transport?
Tak sam licytuje. Posiadam konta na copart.com i iaai.com
@@Rafit osoba prywatna może licytować auta? A jak z transportem?
@@pawelppr mam firmę. :) Osoba prywatna może też założyć sobie konta (płatna licencja), ale będzie miała takie stawki prowizji aukcyjnych i detaliczne stawki transportowe, że nie będzie to się opłacało dla importu jednego auta. Więcej zapłacisz niż weźmie pośrednik.
@@Rafit mógłbyś mi to trochę bardziej naświetlić?
@@pawelppr przykładowo na copart możesz zarejestrować się za 200$ (chyba, ze coś się zmieniło), potem musisz wpłacić kilka tysięcy $ jako zabezpieczenie, aby moc licytować auta. Potem musisz szukać firmy co Ci to wszystko będzie przewozić, pakować itd. W skrócie sam dla siebie to przepłacisz kilka tysięcy.
ehh zeby nie te klucze udarowe to ludzie by nawet nie umieli klamy do akumulatora przykrecic ;D
Tak to jest jak się nie chce szukać klucza, a udar pod ręką. :D
Ktoś kupi i potem odsprzeda jako „bezwypadkowe”.
Raczej ciężko odsprzedać jako bezwypadkowe auto z USA. Ale są i takie asy. :)
@@Rafit Polak potrafi
Jak masz cała historie po VIN to jak bezwypadkowe😂…w ogłoszeniach oodaja win dla zainteresowanych Wxxxxxxxxxxx😂
Jeszcze więcej gazuj bez płynów
I co się niby ma stać. Czekamy na wykład. Brak płynu chłodniczego to nie brak oleju.
Musiałby przegrzać samochód.
Po huj było to sprzątać. Mechanicy blacharze lakiernicy zrobią tam jeszcze większy syf.
To, że u Ciebie lakiernicy i blacharze robią syf nie znaczy, że każdy tak robi.
widze ze w kazdym samochodzie z ameryki jest taki syf
W 3/4 jest taki syf, ale na te pięć co teraz przyjechało tylko w jednym było tak źle.
@@Rafit moj ojciec kupil chargera to na tylnej podlodze lezalo pelno jakis toreb z fast foodow i powylewany keczup na podloge i pelno innych plam na siedzeniach
Ktos ten samochód kupi ..
Oczywiście, że kiedyś ktoś go kupi. Ba nawet już ludzie chcą je odkupić. Auto nie wymaga ingerencji blacharskiej. Wszystko złoży się na oryginalnych częściach i nie będzie śladu po naprawie.
@@Rafit tak tak ja bylem pierwszy :)
A wszystkie plastiki zjebane po tym demontażu i 1/2 zaczepów nie istnieje !
Ludzie zadowalają się kłamstwem a potem wszystko skrzypi i odstaje
@@grzegorzbobusia1885 ani jeden zatrzask nie jest połamany po takim demontażu i nic nie skrzypi. Tylko trzeba wiedzieć jak to robić, aby nie zniszczyć. Jak już bym coś uszkodził to bym kupił nowe. Auta składam zawsze tak, aby wszystko było jak w fabryce. Nie jestem handlarzem, aby robić coś jak najmniejszym kosztem. :)
@@Rafit jeśli tak jak mówisz to Ok
Bo zdecydowana większość robi na odpier..... i zachwala fachowość i estetykę
Moim zdaniem trzeba być delikatnie mówiąc niemądrym, żeby rozbite auto kupić. Te same pieniądze które pójdą na naprawę wolałbym dorzucić i kupić "nie bity"
Po pierwsze jaka masz pewność, że kupisz auto niebite? Możesz kupić kompletnego gruza spawanego z dwóch. Teraz są takie technologie napraw, że możesz nawet tego nie wykryć. Po drugie takie auto wychodzi dużo taniej niż najtańsze S5 na ogłoszeniach. Nikt nie kupuje rozbitego auta, aby wyszło tyle co całe. Po trzecie auto nie ma naruszonej konstrukcji. Kupujesz elementy w ASO, zakładasz na auto i nie ma śladu. Nic nie trzeba spawać, naciągać i kombinować.
Zawsze się dziwiłem, że ludzie decydują się ryzykować własnym życiem i zdrowiem, tylko po to, aby zaoszczędzić trochę grosza. Przecież auto po takim dzwonie ma na pewno naruszoną konstrukcję. Zobaczcie sobie w zwolnionym tempie wszystkie testy Adac jak tam wszystko pracuje i się przemieszcza. Dodatkowo wkładanie elementów pirotechnicznych po regeneracji pozostawię bez komentarza. Nie ma pewności, że przy naprawie dokonanej w taki sposób to zadziała. To jest robione bez żadnej instrukcji, metodą prób i błędów. Mam tylko nadzieję, że nikt się kiedyś nie natknie na to auto.
troche widać ich skąpstwo i partactwo , np z rolką no już bo musi wymienić te , młotkiem i śrubokrętem zamiast sciagaczem , drugi typ podchodzi i mlotkiem wali i zacina ,
A jaka masz pewność, że kupując w Polsce nie kupisz auta, po grubym wypadku ze wstawionymi połowami ćwiartek i z opornikami zamiast poduszek. A co do airbag zdradzę Ci sekret: Poduszki robią ludzie nie kosmici. Stad tez poduszka po wymianie naboju na nowy i założeniu nowej zaślepki z ASO ma dokładnie taka sama funkcjonalność jak wcześniej. Oczywiście najważniejsze to współpracować z firma, która robi to jak należy. Mam już przetestowany jeden przypadek, w którym klient rozbił auto i pirotechnika zadziałała jak należy.
@@Rafit prosta zasada, jak nie jesteś w stanie czegoś sprawdzić, to nie kupuj. Nie ma w tym żadnej filozofii. Poza tym to nie jest żaden argument, to nie lata 90, dzisiaj już wszystko się da zweryfikować, jeśli ktoś będzie oczywiście chciał.
@@lukasz_ch nie koniecznie są auta w których nie ma żadnego wpisu że był uszkodzony elementy lakierujesz pod czujnik dobry magik usuwa wszystkie błędy i ich historie i masz auto bezwypadkowe tylko kumate osoby które siedzą latami w autach powypadkowych są wstanie zobaczyć że auto było w jakimś tam stopniu uszkodzone zwykły Kowalski może kupić tylko czujnik nic więcej i taka jest prawda aso też przewiduje wymiane dachu czy ćwiartki tylko mało który serwis to robi przez koszty roboczogodzin
@@robertlewy3813 Jeśli nie jesteś pewniej to nie kupuj. O tym też napisałem. Poza tym na runku są teraz firmy, które za nieduże pieniądze sprawdzają auta. Wymiana ćwiartki w warunkach warsztatu jest z reguły niemożliwa, gdyż wymaga zgrzewarki, której warsztaty nie mają. Wszytko da się naprawić, ale koszty tego są tak wysokie, że przekraczają wartość auta. To s5 też zapewne zostało zakwalifikowane jako szkoda całkowita. Tego nie powinno się już dać zarejestrować. Ktoś miał się za to wziąć i karać ludzi którzy sprowadzają takie auta bez zgody na sprowadzanie odpadów. Słyszałem też o odmowach rejestracji aut po całkach oraz odmowie wypłaty odszkodowania w przypadku szkody. Zwróćcie uwagę, że w umowach AC jest zapis, który mówi o tym, że ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, gdy w aucie była stwierdzona szkoda całkowita. Ostatecznie zysk jest niewielki, a problemów z takim ulepem może być cała masa. Ile zyskujesz sprowadzając coś takiego, 20,30 k zł. To naprawę jest warte tego wszystkiego i tych ryzyk. Moim zdaniem nie. Jak kogoś stać na nowego golfa to niech lepiej kupi golfa, a nie szuka audi w takim strasznym stanie.
Co on pierdoli Widać było że jedną podłużnica jest krzywa i jeszcze gada ze zerwane jest mocowanie a on gada ze jest ok.
Dziękuje za fachową opinie internetowy ekspercie, który nie widział auta na żywo i widzi na filmie, że podłużnica jest krzywa. :)