Вольво если не битая, кузов высший сорт. Не гниёт, не ржавеет, а если облупляется, то поправимо. Владею Ниссан икстрейл, т31, дизель автомат. 2010. Брал новой. Пробег 540000. Без капиталки. Автомат на 400 гидроблок перебрали. Морда не битая, в зад 1 раз приехали, сделано хорошо. Продать? Дадут гроши. Полный привод, дизель, автомат сегодня от 3млн. Смысла нету. Проще ездить дальше. Тем более, ухоженная и обслуженая машина, которая каждый день сел и поехал, много ли сейчас таких?
У меня почти такой же гэлекси, только с мордой родной. Пробег около 500 сейчас, примерно 250 мои. Ну и в пробег на приборке до меня тоже слабо верится) вообще машина довольно надежная и комфортная, моя чего только не видала)
Я себе когда искал новый бусик, то упал выбором на Ситроен Джампи (он же Опель Зафира). Новые Джампи возрастом до 3х лет все были поголовно с двиглом 1.6 Hdi. Думал стоит или нет, вдруг мотор гумно. А потом порылся на немецких сайтах объявлений и увидел просто кучу таких джампи из автопарков фирм где пробег на машинах возрастом 3-5 лет были 500-700ткм. И у половины было написано, что мотор родной, коробка родная и всё ок. А тут динозавры возрастом 20-25 лет и такой смешной пробег.
вольво за 100к норм, за 280 уже многовато для такого ведра, а вот крузаки за лямы и транспортеры за 650 -900 это уже перебор, особенно транспортеры. там ушат говна уже а не машины.
Скорее 185тыс или какая-то неисправность или накрутка. Чтобы столько намотать одному, это нужно 20 лет не вылезать из-за баранки, не болеть, редко спать и т.п.
Владею Хёндэ Солярис 2012года 1,6 АКПП с пробегом в 600000км При этом не каких ремонтов с ДВС и АКПП Заводские даже амортизаторы стоят в рабочем состоянии И много что ещё заводского на нём стоит
А вообще, всё что старое, из 90ых и нулевых вижу, как правило за 500 пробег. Лексус RX много 500-800. Логаны из такси. Клио видел 700. Крузаки гниют бодро если старые. То есть, тачка походила бы, мотор и ходовка не труп, но очень ржавые.
Иногда это не желание водителя, им зав гар выдаёт на машину "средний расход" взятый зачастую с потолка. Объяснить, что машина ест на самом деле в 1,5 раза больше проблематично. Некоторые покупают себе прибор для накрутки пробега и так решают вопрос
По экологии, конечно, такие авто не айс. Не чета нынешним евро 5 или 6. Был у меня опель рекорд 85г, двиг в гараже поработает и дышать нечем. Сейчас новая с евро 5 и не чувствуется совсем. Я понимаю, что у нас народу пох на экологию, но тот же Запад об этом думает. Да и Китай тоже. Неплохо бы и нам начинать задумываться
Про что вы говорите бмв бмв х5 е70 рестайлинг евро 5 родной пробег 400 тысяч родная турбина, родные мартеры, родной мотор, родная экология, вы вообще про что?
В ответы авто ру уже 2 года не добавляются заезды к официальным дилерам, грош цена этим отчетам, 5 рублей ему цена, как их можно рекламировать вообще, клоуны
@@Admin_of_all_Russia это нормальный средний пробег. Если на машине не работать. А за то что ты на ней зарабатываешь и накатываешь космические пробеги. И цена при продаже должна быть в разы меньше чем средняя по рынку
@@user-dj5lz6kl7b в твоей деревне, возможно. В Москве средний пробег у частных машин 20+. Таксисты наезжают по 150-200 в год. Корпоративные тачки и того больше. 10 тысяч в год это настолько ни о чем, что одна поездка в Крым и обратно, к примеру, из Питера в 5 встанет. И дрочь на пробег ни к чему хорошему тебя не приведёт, кроиловом на обслуживании часто занимаются как раз те, кто ездит мало.
@@Admin_of_all_Russia ну во первых не деревня. Во вторых вся страна не только москвабад. В третьих от нас до того же Крыма туда сюда 6к. А езжу каждый день. При том из области. 1 машина. 10 лет будет. Пробег 68000. Вторая 3 года. Пробег 24000
@@user-dj5lz6kl7bживу в Казани, езжу на работу каждый день, ещё по праздникам в другой регион к родственникам, в год накатываю 16-20к. 10к это реально немного.
Авто/Мото
![A Boogie Wit da Hoodie - No More Questions [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/ZrYZRTXT9pA/mqdefault.jpg)
Охренеть состояние салона у обеих вольв.
Душевно. Оригинально. И прекрасный фон )
Владельцы тойоты, особенно крузаков, видимо с отдельной палатой в дурдоме, цены на свои вёдра ставят с потолка видимо
Гэлекси стопудово в Европе в такси работал
В таких машинах появляется душа.
Вольво если не битая, кузов высший сорт. Не гниёт, не ржавеет, а если облупляется, то поправимо.
Владею Ниссан икстрейл, т31, дизель автомат. 2010. Брал новой. Пробег 540000. Без капиталки. Автомат на 400 гидроблок перебрали. Морда не битая, в зад 1 раз приехали, сделано хорошо. Продать? Дадут гроши. Полный привод, дизель, автомат сегодня от 3млн. Смысла нету.
Проще ездить дальше. Тем более, ухоженная и обслуженая машина, которая каждый день сел и поехал, много ли сейчас таких?
А где "ссылка в описании"?
Старое качество Вольво даст прикурить нынешнему автовазу😁
Вольво из видео даст прикурить любой современной Ладе, которая двухзонный климат и люк хорошо если к 2050му получит, если не обанкротится раньше.
Двухзонный климат и люк это показатель качества?
@@PrincipialnoВольво - эталон качества!!!
А он нужен ?) у меня трехзонный, но езжу всегда в однозонным )
Очередной высер от диванного эксперта)) С маршрутки то виднее))
@@user-zw2oh2bv8g ты с дивана не слазишь? Так лежи дальше, рот займи чем либо, чтоб понос не разносил.
У меня почти такой же гэлекси, только с мордой родной. Пробег около 500 сейчас, примерно 250 мои. Ну и в пробег на приборке до меня тоже слабо верится) вообще машина довольно надежная и комфортная, моя чего только не видала)
Кавер на фоне красивый
Если авто на юр. лицо возможно имела место подмотка в большую сторону если не в половину от настоящего пробега то %30-40 точно
Я себе когда искал новый бусик, то упал выбором на Ситроен Джампи (он же Опель Зафира). Новые Джампи возрастом до 3х лет все были поголовно с двиглом 1.6 Hdi. Думал стоит или нет, вдруг мотор гумно. А потом порылся на немецких сайтах объявлений и увидел просто кучу таких джампи из автопарков фирм где пробег на машинах возрастом 3-5 лет были 500-700ткм. И у половины было написано, что мотор родной, коробка родная и всё ок. А тут динозавры возрастом 20-25 лет и такой смешной пробег.
1:98 Если на Вольво поменяли мотор на контрактный, он может отрыгнуть в любой момент)))
А на второй круг если пойдет, то спидометр начнётся с нуля.?
Может таких пол страны с пробегами 1200к-1400к?
Крузак за такую цену для кого?
вольво за 100к норм, за 280 уже многовато для такого ведра, а вот крузаки за лямы и транспортеры за 650 -900 это уже перебор, особенно транспортеры. там ушат говна уже а не машины.
Это чо же, моя s80 с пробегом 305 тыщ, считай новая. 😁
Знакомый электрик перекуп рассказывал, что однажды брал премио из под такси, откапиталил двигатель, продал. Авто продолжило жить. 1.3 млн. пробег.
Хороший товарищ ездит на saab 900.
Он единственный владелец пробег почти 1.850.000. Хоть бы хны, но кузову, конечно, худо. В СПб зимой плохо
Скорее 185тыс или какая-то неисправность или накрутка. Чтобы столько намотать одному, это нужно 20 лет не вылезать из-за баранки, не болеть, редко спать и т.п.
с ценами совсем с ума посходили !!!
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep
Владею Хёндэ Солярис 2012года 1,6 АКПП с пробегом в 600000км
При этом не каких ремонтов с ДВС и АКПП
Заводские даже амортизаторы стоят в рабочем состоянии
И много что ещё заводского на нём стоит
Не пи ...
Гэлэкси на учёт не поставить я думаю.
А вообще, всё что старое, из 90ых и нулевых вижу, как правило за 500 пробег. Лексус RX много 500-800. Логаны из такси. Клио видел 700.
Крузаки гниют бодро если старые. То есть, тачка походила бы, мотор и ходовка не труп, но очень ржавые.
У нас на работе ниссан альмера с пробегом 650 тысяч км и пока, со слов водителя, без серьёзных проблем
Какой год??? Скорей всего там бензин воруют. И заправляют свою машину
@@Ivaaaaaan0901 15 лет машине, может и воруют, спорить не буду, но машина всегда в работе
Она в день должна проезжать 130 км в среднем. Она проезжает столько подумайте
Юридическое лица матает потомучто мутят с бензином
Именно. Бензина потратили на 100км, а по документам - на 200. Это стоимость бензина чисто в карман водителя.
Иногда это не желание водителя, им зав гар выдаёт на машину "средний расход" взятый зачастую с потолка. Объяснить, что машина ест на самом деле в 1,5 раза больше проблематично. Некоторые покупают себе прибор для накрутки пробега и так решают вопрос
По экологии, конечно, такие авто не айс.
Не чета нынешним евро 5 или 6. Был у меня опель рекорд 85г, двиг в гараже поработает и дышать нечем. Сейчас новая с евро 5 и не чувствуется совсем.
Я понимаю, что у нас народу пох на экологию, но тот же Запад об этом думает. Да и Китай тоже. Неплохо бы и нам начинать задумываться
Если у вас есть собственный автосервис и шаровые запчасти, то почему бы и нет.
Гидравлический пресс по ним плачет уже лет 10 как..
😱
Про что вы говорите бмв бмв х5 е70 рестайлинг евро 5 родной пробег 400 тысяч родная турбина, родные мартеры, родной мотор, родная экология, вы вообще про что?
Пробег по пробкам для двигателя, абсолютно, не актуален.
В ответы авто ру уже 2 года не добавляются заезды к официальным дилерам, грош цена этим отчетам, 5 рублей ему цена, как их можно рекламировать вообще, клоуны
Закон придумывается для того чтобы бедные стали нищими походу
А где связь между автомобилем и учёным В.Франкенштейном?
Первый
без реального осмотра это херня
при нормальном среднем пробеге в 10к за год. пробег в 200к. будет уже на 20-и летнем авто.
10к в год это не пробег.
@@Admin_of_all_Russia это нормальный средний пробег. Если на машине не работать. А за то что ты на ней зарабатываешь и накатываешь космические пробеги. И цена при продаже должна быть в разы меньше чем средняя по рынку
@@user-dj5lz6kl7b в твоей деревне, возможно. В Москве средний пробег у частных машин 20+. Таксисты наезжают по 150-200 в год. Корпоративные тачки и того больше. 10 тысяч в год это настолько ни о чем, что одна поездка в Крым и обратно, к примеру, из Питера в 5 встанет. И дрочь на пробег ни к чему хорошему тебя не приведёт, кроиловом на обслуживании часто занимаются как раз те, кто ездит мало.
@@Admin_of_all_Russia ну во первых не деревня. Во вторых вся страна не только москвабад. В третьих от нас до того же Крыма туда сюда 6к. А езжу каждый день. При том из области. 1 машина. 10 лет будет. Пробег 68000. Вторая 3 года. Пробег 24000
@@user-dj5lz6kl7bживу в Казани, езжу на работу каждый день, ещё по праздникам в другой регион к родственникам, в год накатываю 16-20к. 10к это реально немного.
Покажите видео Кириллу, который постоянно критикует Тойоту… где тут его хваленный БМВ?
БМВ с космическими пробегами у него в роликах про перекупов.)
БМВ с космическими пробегами у него в роликах про перекупов.)
@@user-pk6km7gb8e там пробеги 200-300, а не свыше 500 тысяч
@@user-lj6th9et4p Обычно да, но попадались и "монстры".
@@user-lj6th9et4p есть и такие бмв, не переживай. В машинах с такими пробегами того, с чем она вышла из ворот завода, уже практически не остается.
ЛЯМ моя Камри пробежала !!! И нихрена
666 лайков 🤣
Сценарий дешёвый.гнусавый голос.😂😁