Pues yo tengo un Spark GT y como carro de ciudad es muy bueno. Entiendo que muchos critiquen que son ataúdes con ruedas, pero es un CITY CAR, nadie en sano juicio se va a tirar a matar en un carro de estos a más de 120kmh y tampoco es que se tenga que andar a esa velocidad en ciudad aquí en Colombia, aunque no falta que por la Imprudencia de otro uno salga afectado. Sin embargo hice un viaje de Ibagué a Pereira y en la línea se comportó muy bien, obviamente hay que exigirle por su motor tan pequeño, pero cuando uno sabe lo que tiene, sabe hasta donde le puede exigir y que cuidados tener. Y si, para los que dicen que a uno no le alcanza la plata para más, pues SI, en mi caso me tocó empezar con el spark como primer carro, porque es lo que puedo pagar por ahora. 🤷🏻♂️ Qué bueno que los que comentan eso tengan el efectivo para ir a comprar el carro que tanto quieren de contado. 👏🏻
El comentario más razonable que he leído sobre esto. Aspiro y espero comprar mi primer vehículo el próximo año y me encanta el Spart GT por su precio y autonomía.
El gran problema de la seguridad es justamente lo que dijiste, la imprudencia de los demás y como conductor sabrás que en Colombia es desorbitada esa imprudencia... Obviamente a 120kmh no irás en ciudad, de hecho ningún carro por muy gama alta está diseñado para que a más de 100kmh sobrevivas y sí, entiendo perfectamente cuando alguien no tiene para un vehículo de una gama más alta, pero es ahí donde debemos exigirle al estado que haga valer la vida de los ciudadanos y desde las gamas más bajas exigir un estándar por mínimo que sea de seguridad.
Para mi se reduce a algo tan simple como 3 estrellas vs 0 estrellas... Todo lo demás de que botoncitos, plastiquitos, parlantitos, ect. Andá a disfrutarlos al cielo, yo me quedo con el armazón reforzado y los 4 airbags ;)
El Kwid me parece mejor opción ya q en economía de combustible es el mejor ya q en ciudad está haciendo al rededor de 65 kilómetros por galón y en carretera alcanza los 85 además q brinda mayor seguridad activa y pasiva, en cuanto a espacio se ha dicho q es un vehículo para familias pequeñas o personas a las cuales es su primer carro y no es para correr o máxima velocidad ya q la ficha técnica es muy específica y x precio, garantía y económica se debe ver la realidad de lo q paga pero si quiere un carro más completo debe pagar más y sume los impuestos y seguro y otras arandelas
Tengo un Spark no GT sino el otro. Fui a un concesionario de Renault cuando salió el Kwid y me sentí estrecho, podrá ser más alto pero me siento más cómodo en mi Spark
Es cierto, la diferencia es notoria imagínate en el Spark GT. Conduje ambos autos y son buenos pero realmente si se siente la diferencia, más cómodo y robusto el spark gt pece a que el kwid se ve grande gracias a su bonito diseño.
Se lo lleva el kwid, tiene mas seguridad, latin ncap le dio 3 estrellas en cambio el spark/beat con 0 estrellas, ademas es mas barato y tiene mas equipo.
En casa siempre tuvimos Chevrolet pero está vez compramos el kwid y la respuesta en comodidad es excelente teniendo en cuenta que medimos 1.75 MTS y en el desempeño de Comporta mejor el kwid con relación al terreno donde vivimos que tiene vistas considerables y gran destapada en la vía. Sin contar que el consumo de combustible lo tenemos por encima de los 70 kms por galón. Nos aguantado mucho esta compra del kwid.
Me gusta el diseño del Renault, manejé ambos autos en carretera pero definitivamente me estrese más con el kwid en subidas y carretera, se desempeña de sobra el spark GT la diferencia de 200cc en cualquier auto se nota, en el mismo recorrido habia que revolucionar más el motor el kwid. Se siente más robusto el spark gt, debe ser a su peso supongo. Ambos son buenos autos con sus diferencias.
Tengo los dos en año 2022 spark gt y 2023 kwid y me quedo con el spark gt excepto en combustible y altura por lo demás le supera sobre todo comodidad, suspensión y ruido del motor
Yo probé los dos hace poco y la verdad el kwid es muuuuucho mas espacioso que el spark. Mido 1.85 y aunque en el spark quedaba bien adelante, en la parte de atras con la silla en mi posicion de manejo no cabia ni loco. Mientras que en el kwid en la misma situacion atras quedaba bien. El habitaculo del kwid es mucho mas amplio que del spark aunque no es un secreto que el spark llega a ser mas comodo y con mas confort, pero el kwid lo supera por muuuuucho en seguridad
Superar en mucho... por dos airbags laterales, hasta ahora no le han hecho pruebas en Latinncap al Spark que están vendiendo actualmente en Colombia, no se me haría raro que también obtenga las mismas 3 estrellas del kwid.
Que cosas... En México el Kwid es uno de los autos de entrada que ofrecen más seguridad con 6 bolsas de aire y ABS desde la primera versión y el Spark... pues como siempre Chevrolet cumpliendo el mínimo de seguridad necesario para vender a cambio de "cositas" que tanto le gusta al publico latinoamericano.
Ambos carecen de control de estabilidad, y algo que no dicen es que el Kwid en carretera y a velocidades por encima de los 80/ tiende a ser inestable. Si bien parece ser más seguro, hay que tomar esa "seguridad" con muchas pinzas.
Ya lo.probaste??? Yo eh manejado un kwid hasta los 130 km y es mejor que un match, tampoco no es un Ferrari y la.forma de manejo de kwid es diferente Si no lo.has probado mejor ve a una agencia el.carro se voltea y me.imagino que todos si no sabes como tomar curvas o caminos debidos es parte de vialidad
slutchkalla si, conduje un spark y un kwid en carretera. El spark por más tiempo ya que fue un viaje largo, el kwid como por dos horas. Pero en términos de estabilidad sentí mejor al spark, no es que te vayas a ir a la m... en cualquier momento, pero si tienes que hacer correcciones imprevistas o un camión grande te pasa al lado, vas a tener que estar muy atento para evitar cualquier cosa. Eso si, ninguno de los dos destaca por ser un auto al que puedas exigirle demasiado.
compartiendo comentarios todos son correctos por un lado yo pienso en lo del spark GT el ensamblaje en Colombia es muy bueno pero el kwid le lleva un poco de ventaja en seguridad y eso es muy importante ya que nos basamos en la seguridad de la familia para mi que no me gusta las motos por seguridad escojeria al kwid por seguridad y diseño el diseño del spark gt es muy feo en la parte de atrás de frente es hermoso pero de atrás es muy feo muy plano eso también le baja seguridad ya que al ser envestido por la parte de atrás los pasajeros recibirían el golpe mas facilmente
pues te equivocas el kwid no trae la barra de proteccion trasera cualquier impacto se trasmite directamente a los pasajeros el spark tiene su barra anclado al chasis eso es lo que protege
Otro punto que muchos no tienen en consideración, es la ausencia del tercer cinturón de 3 puntos en el Kwid. La cultura del colombiano es no usarlo. El Kwid se diferencia por las 4 bolsas de aire.
Que buen video. Sería bueno que hicieran un vídeo similar pero que compitan el Spark Gt, el Kwid, el Fiat Mono y el Fiat Uno Way ya que estos vehículos están casi en el mismo segmento y el valor es muy cercano. Gracias.
En lo personal me parece mejor el spark gt , está mejor trabajado , es ensamblado en colombia ( cabe destacar que acá se ensambla muy bien , y eso da tranquilidad ) la banca de atrás del spark es 60-40 lo que es mucho mejor si se necesita solo bajar un ala, la comodidad es mucho mayor , y la cuestión de la altura es solo cambiar llantas con perfil más alto y sin ningún problema por otro lado el consumo es lo mejor .
Muy buen video, me gustaría si es posible hicieran una comparación de todos los vehículos de entrada que actualmente se venden en Colombia, ojalá con algunas pruebas que midan el comportamiento dinámico real de los autos...
Excelente vídeo y estoy de acuerdo con usted me escojo el kwid que el gt o un gt 2015 que sería más barato tal vez Espero que crezca mucho tu canal es uno de los mejores felicidades amigo👍👍👍👍
@@dycma10 yo lleno el tanque con 67 mil pesos colombianos. Consume muy baja gasolina. Tiene asistencia en la dirección y frenos ABS. Por otro lado es suave en el manejo y frenado. En pendiente tiene buena recuperación.
Buena comparacion, pero me parece que te falto mas detalle en los consumos, pues siendo estos vehiculos que las personas buscan no solo por su bajo costo de compra, si no por su bajo consumo, estoy seguro que no soy el unico que se quedo con la duda de cual es mas eficiente con el combustible y por cuanto es la diferencia, quero creer que es el Kwid por su motor mas pequeño, pero a su vez tiene menos potencia y significa que para andar bien, seguro tendra que andar un poco mas arriba en RPM, asi que no estoy seguro, te falto ese dato, pero de resto muy buena comparacion
Tengo entendido que el renault viene con eco coaching : es un tipo de instructor abordo para indicar como vas haciendo tus cambios de marcha, aparte de anticipación en frenado si vas muy rápido en carretera te indica la velocidad adecuada para no pasarse de acuerdo al peso que llevas es un carro en mi opinión muy confiable...
Alexander Rivera si, es cierto, pero eso no quita el hecho de que el motor tiene menos potencia por lo cual seguramente tendrá que esforzarse más que el del spark, y siento que hace falta una comparación de la vida real, para saber cuál de los 2 es más eficiente.
El Kwid te da algunos kilómetros más por galón estoy hablando que el Spark te da 65 km x galón en ciudad y el Kwid 75. Son aproximadas depende tu estilo de manejo.
No he manejado el Kwid, pero sí el Spark GT, opino que el Spark es uno de los peores carros que venden en Colombia, la calidad de sus piezas plásticas interiores es pésima, no tienen alarma, en cambio usan la misma bocina, es supremamente lento y bajo de fuerza, la insonorización es lo único medio bueno, aunque el motor en revoluciones medias-altas parece que se fuera a desbaratar, el peor factor a la hora de conducir es su limitado campo de visión, es peligroso, toca calcular la distancia de los andenes sea una persona alta o no, tiene grandes puntos ciegos, yo no lo recomiendo.
Bueno... Dicen que estos carros son para la ciudad, pero como buenos colombianos que somos los vamos a usar para hacer carretera porque si no pues pa que compramos un carro, yo se que el Spark funciona bien de Bogota a Santa Marta, pero el Kwid con su motor de un litro si se aguantará ese viaje?.
Yo viajé de Ciénaga Magdalena a Ocaña Norte de Santander en un Kwid y luego de Ocaña a Cartagena y se portó muy muy bien!!! Viajamos 5 personas adultas con equipajes y en las pendientes se portó muy bien, excelente carro!!!
Yo tenia la misma duda, aunque tengo un sandero y me quede un buen rato detras de dos Kiwid que me encontre en la via Medellin - Necocli para ver su comportamiento , para nadie es un secreto que es montañoso , en algunos sitios destapado y despues del cañon de la llorona puro plan.. pues el primero me lo encontre antes de cañasgordas y no se le veia perder mucha velocidad ni potencia en el momento de curva y subida.. de hecho luego fui a pasarlo y me costo un poco mas de lo que esperaba. eso si.. no se veia inestable pero se movia un poco (supongo que por la altura y la suspension suave) .. luego me encontre otro despues de mutata iba a mas o menos 90 km/h y cuando lo sobrepase no se escuchaba tan revolucionado como esperaba, asi que desde afuera se ve confiable.. logicamente si estuviera en mi poder prefiero comprar un sandero modeludo usado que un kiwid nuevo.. si uno lo sabe relacionar bien es economico actualmente me hago dependiendo que tan eco o tan agresivo conduzca entre 5.8L/100km y 7.0L/100km
El spark gt fue mi primer carro, excelente, siempre le hize sus manteniemto y jamás molesto por nada durante los 6 años que lo tuve, allá los chichipatos que no le hacen mantenimientos a los carros
Cómo que Chevrolet pagó para la comparativa, porque estuvo incompleta, no mencionaron la seguridad, frenado y consumo, los cuales Renault kwid supera al spark. Gracias, saludos.
El kwid tendrá 4 bolsas de aire pero la estructura es muy débil y el frenado probablemente es mejor pero porque con muchos huevos llega a 100 km/hr y eso ya se anda desarmando. Jajaja
@@lexrichar8636 perdón me meto pero el Renault tiene las Barillas laterales que el spark no por eso la cabina es más pequeña porque las puestas son más gruesas por las barras laterales
@@lexrichar8636 por si no lo sabia el kwid tiene su buena velocidad 150 km pero por seguridad se recomienda andar un poco menos maximo 120 km pero de que el carro anda arto lo anda asi que primero informese antes de estar publicando cosas sin sentido
@@FELIPEMUNOZ96 en un carro de esos es demasiado inseguro andar a 120 km/hr, muy inestable, además en subidas le cuesta un huevo por su motor tan pequeño. Es uno de los motores menos potentes del segmento
Un minimo estrellón en el Spark y la rodilla derecha se le vuelve pedazos, un desastre. El tablero de instrumentos parece como si en el diseño original se les hubiera olvidado colocarlo y ni decir como se siente pasar de 100 kph, suena durísimo, brinca, que peligro. No lo he vendido porque no se por que otro vehículo cambiarlo pero el Kwid tampoco me convence, un buen usado es mejor pienso yo.
@@danielpenate3696 el mio era modelo 2013, buen carro, económico en gasolina poco espacio en el baúl pero bien para mis necesidades en ese momento, ahora tengo una xtrail pero lo si lo recomiendo.
Andres Felipe no vivo en Bogota, vivo en Cali pero subo lomas de mi ciudad y del valle cargado en las cuales con el spark me toca meter 2da y en este voy en 3ra fresco.
Tengo el kwid y en cuanto a vibraciones puedo decir que si se presentan pero cuando se sobre pasa una velocidad de 100 km/h del resto muy normal, es un carro de ciudad, me parece un buen equipamiento por el precio que se paga
El spark traté de comprarlo pero cuando vi un vídeo de cómo cambiarle las bujías me arrepentí, hay que desbaratar medio motor para acceder a las cuatro bujías, muy complicado un carro así donde uno mismo no pueda cambiarle una bujía fácilmente como se hacía en modelos anteriores, del Renault kwid no se nada
¿Cuál sería mejor para recorridos frecuentes de Puebla a CDMX más o menos sobre los 2500 msnm en relación a carretera, uso más frecuente en carretera ?
Resumiendo El kwid entra al segmento con actitud fresca y deportiva, el spark con un diseño que va a cumplir 10 años tiene una marcada vocación de auto familiar
Mala inversión, los ford fiesta ya están fuera del mercado, además, esos carros salieron del mercado por su gran cantidad de problemas, el carro es bonito y rápido, pero es bastante tragon, lastima que sea tan delicado
Yo lo cambie por un Rio,si es mas alto pero mas inestable y lento,en verdad es muuuuy lento el kwid eso si tiene mejores acabados pero es mas lento e inestable que el spark o beat
@@supercarlos3220 el beat ,ya que el kwid lo tienes que forzar mas en subidas o rebases y es donde va gastar igual o más que el beat,el kwid esta bonito pero en motor el beat es mejor
@@jorgeri6546 ambos son una caja de bocadillos pero el spark en la aparte trasera permite abatir una parte de la silla y caben dos y queda una silla abajo para carga y mucha mas potencia el spark el kwin lo compran por modelo pero a la final sigue siendo una caja de zapatos mas pequeña
Mucho mejor el kwid, mas alto para estas ciudades de colombia con esos super resaltos. Con una cara nueva. Un buen precio para las parejas que quieren comenzar.
Pero no dijiste que el Renault tiene barras laterales que el motor es un euro 6 a diferencia del euro 4 de spark que es más pequeño por las seguridades pasivas que rodean el carro como Chavis con pestaña ose que tipo de comparación fue esta mostraron al Renault como una basura cuendo en realidad es muy decente
Todos los modelos Chevrolet no pasan los requerimientos del Latín NCAP y así esten equipados con ABS, EBD y bolsas de aire, sacan 0 estrellas en seguridad, tanto pasiva como activa ... Ahora bien el Kwid tiene 3 estrellas en la latín NCAP.
No, es relativo lo que hablas, el Onix es 5 estrellas en Brasil, Argentina y México, acá en Colombia está en 3 estrellas, y se estima que para el próximo año sube a 4 estrellas por refuerzos en parales y refuerzo de puertas. A su vez, la Tracker está en 5 estrellas, el Camaro también, y el Cruze también, si los hay, solo que no en el segmento A.
@@bermkio6534 no me parece un criterio subjetivo de mi parte, así me parezca horrorosa la marca, pero no lo digo yo, lo dice claramente la latín NCAP, en todas sus pruebas de todos los modelos Chevrolet para la zona.
El kwid la rompió con su altura, con las carreteras tan buenas que tiene Bogota y Colombia en general, es un punto que se lleva a todos los de su rama.
Esa comparativa estuvo muy pobre de informacion relevante como el consumo de combustible por Km, sistema de frenos, ergonomía pareciera que trato de favorecer el spark
Un minimo estrellón en el Spark y la rodilla derecha se le vuelve pedazos, un desastre. El tablero de instrumentos parece como si en el diseño original se les hubiera olvidado colocarlo y ni decir como se siente pasar de 100 kph, suena durísimo, brinca, un hueco y para el cementerio, que peligro. No lo he vendido porque no se por que otro vehículo cambiarlo pero el Kwid tampoco me convence, un buen usado es mejor creo yo.
Pues yo tengo un Spark GT y como carro de ciudad es muy bueno. Entiendo que muchos critiquen que son ataúdes con ruedas, pero es un CITY CAR, nadie en sano juicio se va a tirar a matar en un carro de estos a más de 120kmh y tampoco es que se tenga que andar a esa velocidad en ciudad aquí en Colombia, aunque no falta que por la
Imprudencia de otro uno salga afectado.
Sin embargo hice un viaje de Ibagué a Pereira y en la línea se comportó muy bien, obviamente hay que exigirle por su motor tan pequeño, pero cuando uno sabe lo que tiene, sabe hasta donde le puede exigir y que cuidados tener.
Y si, para los que dicen que a uno no le alcanza la plata para más, pues SI, en mi caso me tocó empezar con el spark como primer carro, porque es lo que puedo pagar por ahora. 🤷🏻♂️ Qué bueno que los que comentan eso tengan el efectivo para ir a comprar el carro que tanto quieren de contado. 👏🏻
El comentario más razonable que he leído sobre esto. Aspiro y espero comprar mi primer vehículo el próximo año y me encanta el Spart GT por su precio y autonomía.
muy buen argumento, la gente le encanta solo criticar sin contextualizar la situación de cada quien.
El gran problema de la seguridad es justamente lo que dijiste, la imprudencia de los demás y como conductor sabrás que en Colombia es desorbitada esa imprudencia... Obviamente a 120kmh no irás en ciudad, de hecho ningún carro por muy gama alta está diseñado para que a más de 100kmh sobrevivas y sí, entiendo perfectamente cuando alguien no tiene para un vehículo de una gama más alta, pero es ahí donde debemos exigirle al estado que haga valer la vida de los ciudadanos y desde las gamas más bajas exigir un estándar por mínimo que sea de seguridad.
al gt lo corri a 170 kmh sin problemas obviamente con una llantas y rines mas anchos
Huy ya quisiera uno empezar por un spark GT :v
Me quedo con kwid y su motorsito, ese diseño me encanta, la seguridad me parece un excelente punto y el despeje al piso se me hace importantísimo.
Para mi se reduce a algo tan simple como 3 estrellas vs 0 estrellas...
Todo lo demás de que botoncitos, plastiquitos, parlantitos, ect. Andá a disfrutarlos al cielo, yo me quedo con el armazón reforzado y los 4 airbags ;)
Reee
Seguridad, autonomía, distancia del piso, espacio de baúl, potencia, el Renault Kwid es una muy buena opción por menos dinero.
El Kwid me parece mejor opción ya q en economía de combustible es el mejor ya q en ciudad está haciendo al rededor de 65 kilómetros por galón y en carretera alcanza los 85 además q brinda mayor seguridad activa y pasiva, en cuanto a espacio se ha dicho q es un vehículo para familias pequeñas o personas a las cuales es su primer carro y no es para correr o máxima velocidad ya q la ficha técnica es muy específica y x precio, garantía y económica se debe ver la realidad de lo q paga pero si quiere un carro más completo debe pagar más y sume los impuestos y seguro y otras arandelas
Tengo un Spark no GT sino el otro. Fui a un concesionario de Renault cuando salió el Kwid y me sentí estrecho, podrá ser más alto pero me siento más cómodo en mi Spark
Es cierto, la diferencia es notoria imagínate en el Spark GT. Conduje ambos autos y son buenos pero realmente si se siente la diferencia, más cómodo y robusto el spark gt pece a que el kwid se ve grande gracias a su bonito diseño.
Yo voy con el Kwid Renault, recién llegado a México 🇲🇽
Yo con mi beat LTZ manual estoy hasta ahorita feliz, muy buen carro económico y juvenil.
Ahh por cierto consumos no dijeron pero eh probado los dos y son buenos dan entre los 14 y 20 km por lt y en carretera se lo lleva kwid con 24
Se lo lleva el kwid, tiene mas seguridad, latin ncap le dio 3 estrellas en cambio el spark/beat con 0 estrellas, ademas es mas barato y tiene mas equipo.
Solo es comprarle unos buenos parlantes , no de esos para ponerlos a tope, sino unos normalitos ya que tiene solo 2 y eso si se escucha muy mal xd
La altura es muy importante y que no se le mete el agua cuando llueve mil veces el kwid
Renault es la Xiaomi de los autos, calidad precio
Es increíble q el spark gt sea ensamblado en Colombia y sea tan costoso q robo
Colombia es uno de los países mas corruptos del planeta. Que le sorprende??
Me voy con la seguridad del Renault....👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Seguridad 3 estrellas? JAJAJAJAJA al spark ni le han hecho la prueba
En casa siempre tuvimos Chevrolet pero está vez compramos el kwid y la respuesta en comodidad es excelente teniendo en cuenta que medimos 1.75 MTS y en el desempeño de Comporta mejor el kwid con relación al terreno donde vivimos que tiene vistas considerables y gran destapada en la vía. Sin contar que el consumo de combustible lo tenemos por encima de los 70 kms por galón. Nos aguantado mucho esta compra del kwid.
Santiago Londoño Villegas hace cuanto lo tienes ? Que versión tienes?
Yo tengo los dos pero es más lento el kwid, se siente el manejo en el kwid como un minicross pero más lento qué el spark
70 x galon no lo creo
Seguridad>conectividad
Me parece que el kwid gana
El kwid es un gran carro!!!
Buen video ...más comparaciones así por favor gracias
Superior por todo el Renault Kwid !!!
Me gusta el diseño del Renault, manejé ambos autos en carretera pero definitivamente me estrese más con el kwid en subidas y carretera, se desempeña de sobra el spark GT la diferencia de 200cc en cualquier auto se nota, en el mismo recorrido habia que revolucionar más el motor el kwid. Se siente más robusto el spark gt, debe ser a su peso supongo. Ambos son buenos autos con sus diferencias.
Tengo los dos en año 2022 spark gt y 2023 kwid y me quedo con el spark gt excepto en combustible y altura por lo demás le supera sobre todo comodidad, suspensión y ruido del motor
nipara donde hacerse, el kwid es y tiene la mejor relacion precio/calidad, me quedo con el Kwid
Yo probé los dos hace poco y la verdad el kwid es muuuuucho mas espacioso que el spark. Mido 1.85 y aunque en el spark quedaba bien adelante, en la parte de atras con la silla en mi posicion de manejo no cabia ni loco. Mientras que en el kwid en la misma situacion atras quedaba bien. El habitaculo del kwid es mucho mas amplio que del spark aunque no es un secreto que el spark llega a ser mas comodo y con mas confort, pero el kwid lo supera por muuuuucho en seguridad
Según la ficha técnica, los dos tienen frenos ABS y 4 airbags en todas sus versiones.
No
Superar en mucho... por dos airbags laterales, hasta ahora no le han hecho pruebas en Latinncap al Spark que están vendiendo actualmente en Colombia, no se me haría raro que también obtenga las mismas 3 estrellas del kwid.
Muy buena comparativa. Me quedaría con el Kwid por el tema de seguridad... PD: Quedaron mal un par de los precios en dolares.
Que cosas... En México el Kwid es uno de los autos de entrada que ofrecen más seguridad con 6 bolsas de aire y ABS desde la primera versión y el Spark... pues como siempre Chevrolet cumpliendo el mínimo de seguridad necesario para vender a cambio de "cositas" que tanto le gusta al publico latinoamericano.
@Luis Angel Quintanilla Gonzalez tiene 4.
Algunas de las tomas echas son en zipaquira.? Viaje hace tiempo allí y se me hizo conocido .... saludos desde México
Yo tengo un spark pero vi el renault y simplemente lo supera en seguridad y eso es lo que le da valor
Ambos carecen de control de estabilidad, y algo que no dicen es que el Kwid en carretera y a velocidades por encima de los 80/ tiende a ser inestable. Si bien parece ser más seguro, hay que tomar esa "seguridad" con muchas pinzas.
Ya lo.probaste???
Yo eh manejado un kwid hasta los 130 km y es mejor que un match, tampoco no es un Ferrari y la.forma de manejo de kwid es diferente
Si no lo.has probado mejor ve a una agencia el.carro se voltea y me.imagino que todos si no sabes como tomar curvas o caminos debidos es parte de vialidad
Ambos pasan de 100 sin problema, obvio mucho cuidado los dos son inestables por su corta distancia entre ejes y su altura.
slutchkalla si, conduje un spark y un kwid en carretera. El spark por más tiempo ya que fue un viaje largo, el kwid como por dos horas. Pero en términos de estabilidad sentí mejor al spark, no es que te vayas a ir a la m... en cualquier momento, pero si tienes que hacer correcciones imprevistas o un camión grande te pasa al lado, vas a tener que estar muy atento para evitar cualquier cosa. Eso si, ninguno de los dos destaca por ser un auto al que puedas exigirle demasiado.
Manejo más refinado en el spark
compartiendo comentarios todos son correctos por un lado yo pienso en lo del spark GT el ensamblaje en Colombia es muy bueno pero el kwid le lleva un poco de ventaja en seguridad y eso es muy importante ya que nos basamos en la seguridad de la familia para mi que no me gusta las motos por seguridad escojeria al kwid por seguridad y diseño el diseño del spark gt es muy feo en la parte de atrás de frente es hermoso pero de atrás es muy feo muy plano eso también le baja seguridad ya que al ser envestido por la parte de atrás los pasajeros recibirían el golpe mas facilmente
pues te equivocas el kwid no trae la barra de proteccion trasera cualquier impacto se trasmite directamente a los pasajeros el spark tiene su barra anclado al chasis eso es lo que protege
Otro punto que muchos no tienen en consideración, es la ausencia del tercer cinturón de 3 puntos en el Kwid. La cultura del colombiano es no usarlo. El Kwid se diferencia por las 4 bolsas de aire.
Que buen video. Sería bueno que hicieran un vídeo similar pero que compitan el Spark Gt, el Kwid, el Fiat Mono y el Fiat Uno Way ya que estos vehículos están casi en el mismo segmento y el valor es muy cercano. Gracias.
En lo personal me parece mejor el spark gt , está mejor trabajado , es ensamblado en colombia ( cabe destacar que acá se ensambla muy bien , y eso da tranquilidad ) la banca de atrás del spark es 60-40 lo que es mucho mejor si se necesita solo bajar un ala, la comodidad es mucho mayor , y la cuestión de la altura es solo cambiar llantas con perfil más alto y sin ningún problema por otro lado el consumo es lo mejor .
Hasta que "número" de llantas se puede utilizar en un Spark? con la finalidad de darle más altura.
Ningúno me gusta, pero si me tocará me inclino por el kwid
Excelente, la linea Renault sigo con SYMBOL RNA 1.4
Muy buen video, me gustaría si es posible hicieran una comparación de todos los vehículos de entrada que actualmente se venden en Colombia, ojalá con algunas pruebas que midan el comportamiento dinámico real de los autos...
Prefiero aguantarme las ganas y ahorrar para un carro que si sea seguro
Excelente vídeo y estoy de acuerdo con usted me escojo el kwid que el gt o un gt 2015 que sería más barato tal vez
Espero que crezca mucho tu canal es uno de los mejores felicidades amigo👍👍👍👍
Vale la pena un spark GT usado o un renol kwid último modelo usado?
En definitiva por precio y seguridad el kwid es muy bueno así los dos motores tengan cadena de repartición
Kwid 2020 viene con unas mejoras que volverán a ganar como el auto más vendido en locombia.
Por 2
Tienes razón mi papá tiene el 2020 renault kwid
@@RODRIGO-do6eq hace cuanto lo tiene? preguntale si le falla algo frenado suspension y consumo de gasolina como le va? porfa gracias.
@@dycma10 yo lleno el tanque con 67 mil pesos colombianos. Consume muy baja gasolina. Tiene asistencia en la dirección y frenos ABS. Por otro lado es suave en el manejo y frenado. En pendiente tiene buena recuperación.
@@margarethabloom6620 tiene algunas fallas? Recién comprado?
Spark gt ltz....bonito... más cómodo y sólido.
Muy buen video te felicito (me parece que es mejor el kwid) sigue así y podrás tener más de un millón de suscriptores sos un calidoso
Gracias sigan adi probando mas autos mas no paren sigan adelante
Ambos son pecuecas de carros. y súper caros no aquei al pais llegan a 12 millones y los quieren vender a 4O millones .
Una comparación pendeja de 1.2 a 1.0 el que sabe de vehículo lo entendera
Prefiero el spark
Spark, es muy bueno, y su poder de reventa es muy alto. ☝Spark.
Prefiero la seguridad airbag renault
Y qué hay de la estructura? No sólo son las bolsas, puede traer 10 pero en un choque se hace caca
Muy chévere el vídeo, pero los dos son muy buenos, es difícil la elección
Buena comparacion, pero me parece que te falto mas detalle en los consumos, pues siendo estos vehiculos que las personas buscan no solo por su bajo costo de compra, si no por su bajo consumo, estoy seguro que no soy el unico que se quedo con la duda de cual es mas eficiente con el combustible y por cuanto es la diferencia, quero creer que es el Kwid por su motor mas pequeño, pero a su vez tiene menos potencia y significa que para andar bien, seguro tendra que andar un poco mas arriba en RPM, asi que no estoy seguro, te falto ese dato, pero de resto muy buena comparacion
Tengo entendido que el renault viene con eco coaching : es un tipo de instructor abordo para indicar como vas haciendo tus cambios de marcha, aparte de anticipación en frenado si vas muy rápido en carretera te indica la velocidad adecuada para no pasarse de acuerdo al peso que llevas es un carro en mi opinión muy confiable...
Alexander Rivera si, es cierto, pero eso no quita el hecho de que el motor tiene menos potencia por lo cual seguramente tendrá que esforzarse más que el del spark, y siento que hace falta una comparación de la vida real, para saber cuál de los 2 es más eficiente.
El Kwid te da algunos kilómetros más por galón estoy hablando que el Spark te da 65 km x galón en ciudad y el Kwid 75. Son aproximadas depende tu estilo de manejo.
falto el consumo de combustible/km ¿Cuántos Km/lt?
Excelente video!!! Bn...manejado y explicado👍😎👏
No he manejado el Kwid, pero sí el Spark GT, opino que el Spark es uno de los peores carros que venden en Colombia, la calidad de sus piezas plásticas interiores es pésima, no tienen alarma, en cambio usan la misma bocina, es supremamente lento y bajo de fuerza, la insonorización es lo único medio bueno, aunque el motor en revoluciones medias-altas parece que se fuera a desbaratar, el peor factor a la hora de conducir es su limitado campo de visión, es peligroso, toca calcular la distancia de los andenes sea una persona alta o no, tiene grandes puntos ciegos, yo no lo recomiendo.
Se queda muy corto el comparativo, pruebas 0 - 100km/h, pique, slalom, distancia de frenado, etc.
Bueno... Dicen que estos carros son para la ciudad, pero como buenos colombianos que somos los vamos a usar para hacer carretera porque si no pues pa que compramos un carro, yo se que el Spark funciona bien de Bogota a Santa Marta, pero el Kwid con su motor de un litro si se aguantará ese viaje?.
Usted en Colombia ve a gente viajando hasta en un viejo Renault Twingo, es algo osado, pero de poder se puede jajaja
Hace dias vi acá en medellin un kwid con placas de giron...
Yo viajé de Ciénaga Magdalena a Ocaña Norte de Santander en un Kwid y luego de Ocaña a Cartagena y se portó muy muy bien!!! Viajamos 5 personas adultas con equipajes y en las pendientes se portó muy bien, excelente carro!!!
En RUclips hay videos de una pareja que se fueron por suramérica en un Twingo
Yo tenia la misma duda, aunque tengo un sandero y me quede un buen rato detras de dos Kiwid que me encontre en la via Medellin - Necocli para ver su comportamiento , para nadie es un secreto que es montañoso , en algunos sitios destapado y despues del cañon de la llorona puro plan.. pues el primero me lo encontre antes de cañasgordas y no se le veia perder mucha velocidad ni potencia en el momento de curva y subida.. de hecho luego fui a pasarlo y me costo un poco mas de lo que esperaba. eso si.. no se veia inestable pero se movia un poco (supongo que por la altura y la suspension suave) .. luego me encontre otro despues de mutata iba a mas o menos 90 km/h y cuando lo sobrepase no se escuchaba tan revolucionado como esperaba, asi que desde afuera se ve confiable.. logicamente si estuviera en mi poder prefiero comprar un sandero modeludo usado que un kiwid nuevo.. si uno lo sabe relacionar bien es economico actualmente me hago dependiendo que tan eco o tan agresivo conduzca entre 5.8L/100km y 7.0L/100km
Me quedé esperando cuanto consumen kms/ galon
El spark gt fue mi primer carro, excelente, siempre le hize sus manteniemto y jamás molesto por nada durante los 6 años que lo tuve, allá los chichipatos que no le hacen mantenimientos a los carros
El mio tiene 5 años, solo le he hecho los mantenimientos de rutina, de resto no ha pedido nada. Muy buen desempeño y facil de mantener.
Yo tengo el gt.. 2012.. Me lo compre nuevo... Y todavía niuna falla.
Cómo que Chevrolet pagó para la comparativa, porque estuvo incompleta, no mencionaron la seguridad, frenado y consumo, los cuales Renault kwid supera al spark. Gracias, saludos.
El kwid tendrá 4 bolsas de aire pero la estructura es muy débil y el frenado probablemente es mejor pero porque con muchos huevos llega a 100 km/hr y eso ya se anda desarmando. Jajaja
@@lexrichar8636 perdón me meto pero el Renault tiene las Barillas laterales que el spark no por eso la cabina es más pequeña porque las puestas son más gruesas por las barras laterales
@@lexrichar8636 y te lo digo porque mi padre tiene un spark y su puerta es más delgada que la mía por bastante
@@lexrichar8636 por si no lo sabia el kwid tiene su buena velocidad 150 km pero por seguridad se recomienda andar un poco menos maximo 120 km pero de que el carro anda arto lo anda asi que primero informese antes de estar publicando cosas sin sentido
@@FELIPEMUNOZ96 en un carro de esos es demasiado inseguro andar a 120 km/hr, muy inestable, además en subidas le cuesta un huevo por su motor tan pequeño. Es uno de los motores menos potentes del segmento
Hice una prueba de ruta en el Kwid y se siente estrechísimo, el codo golpeaba contra la puerta al girar el timón.
Un minimo estrellón en el Spark y la rodilla derecha se le vuelve pedazos, un desastre. El tablero de instrumentos parece como si en el diseño original se les hubiera olvidado colocarlo y ni decir como se siente pasar de 100 kph, suena durísimo, brinca, que peligro. No lo he vendido porque no se por que otro vehículo cambiarlo pero el Kwid tampoco me convence, un buen usado es mejor pienso yo.
Tube un gt hace un par de años, lo único que recuerdo es su buen consumo de gasolina 👍
Qué modelo tuviste? Lo recomiendas? Cuéntanos tu experiencia con el
@@danielpenate3696 el mio era modelo 2013, buen carro, económico en gasolina poco espacio en el baúl pero bien para mis necesidades en ese momento, ahora tengo una xtrail pero lo si lo recomiendo.
Me pone en duda el motor del kwid, es de 3 cilindros y en alguna salida fuera de la ciudad puede presentar vibraciones mayores que las del spark
No, nada, tengo los dos.... el performance y jaloneo del kwid es mejor que el spark
@@invencible5496 subiendo para bogota cargado no se queda?
Andres Felipe no vivo en Bogota, vivo en Cali pero subo lomas de mi ciudad y del valle cargado en las cuales con el spark me toca meter 2da y en este voy en 3ra fresco.
Tengo el kwid y en cuanto a vibraciones puedo decir que si se presentan pero cuando se sobre pasa una velocidad de 100 km/h del resto muy normal, es un carro de ciudad, me parece un buen equipamiento por el precio que se paga
@@invencible5496 Por las relaciones de caja más cortas en el Kwid, están bien escalonadas para su potencia.
Un versus de ataúdes 😍 muy buen vídeo.
Hasta en ferrari la gente se ha matado. Eso va más en la precaución
El Kwid tiene 4 airbags de serie, muchos más airbags que muchos carros que valen más de 60 millones y suv's de 80
El kwid es 3 estrellas
@@Javvier902 el Spark también tiene 4 airbags, como bien dices... más seguridad que otros autos mas caros :|
@@wilsonjp7533 eso Cres vos
Me gustaría ver estos dos carros modelo 2022 full equipos!
No entiendo porque un carro que se fabrica o se ensambla aqui es mas. Caro que uno que se trae de otro pais.
Estoy por comprar un spark 2012 q tal salen mecanica mente agradeseria de su apollo amigos
Cierto en temas de seguridad se rajaron por eso no son autos permitidos en Europa sino son ataviados de más airbags
El spark traté de comprarlo pero cuando vi un vídeo de cómo cambiarle las bujías me arrepentí, hay que desbaratar medio motor para acceder a las cuatro bujías, muy complicado un carro así donde uno mismo no pueda cambiarle una bujía fácilmente como se hacía en modelos anteriores, del Renault kwid no se nada
¿Cuál sería mejor para recorridos frecuentes de Puebla a CDMX más o menos sobre los 2500 msnm en relación a carretera, uso más frecuente en carretera ?
Buena pregunta, ambos son City Cars, su desempeño debe ser muy similar en carretera. Sls.
Resumiendo
El kwid entra al segmento con actitud fresca y deportiva, el spark con un diseño que va a cumplir 10 años tiene una marcada vocación de auto familiar
Mira es que pienso que es mejor para mí es el saprk gt es que el kwid lo probamos y nos pareció algo ruidoso cuando prendia
Si, el Kwid es ruidosito por lo que es de 3 cilindros
Buena comparativa. Me gustaría que enfrentaras el Fiat Argo contra el Chevrolet Onix
Con esos 40 millones, mejor me compro un Ford fiesta 2017, eso si es un carro en todo sentido.
Mala inversión, los ford fiesta ya están fuera del mercado, además, esos carros salieron del mercado por su gran cantidad de problemas, el carro es bonito y rápido, pero es bastante tragon, lastima que sea tan delicado
Me encanta este canal
Del video una de las cosas que más interesan es el combustible, lastima que en el video no lo detalló.
Si hablaron de eso
Dijo que por combustible era más económico el kwid
Buen vídeo los autos se pueden modificar los frenos de campana ..a freno de disco ..seria mejor o lo mismo da ...gracias
Frenos traseros de campana es lo correcto para este tipo de autos
Me voy por las 3 estrellas del kwid !!! Además es más alto, para ir al camping.
Yo lo cambie por un Rio,si es mas alto pero mas inestable y lento,en verdad es muuuuy lento el kwid eso si tiene mejores acabados pero es mas lento e inestable que el spark o beat
@@soplanucas813 disculpa sabes cuál hasta menos gasolina ? Beat o kwid
@@supercarlos3220 el beat ,ya que el kwid lo tienes que forzar mas en subidas o rebases y es donde va gastar igual o más que el beat,el kwid esta bonito pero en motor el beat es mejor
@@soplanucas813 muchas gracias 🙏
Falta lo principal, las estrellas de seguridad en cada uno, el spark tiene 0 estrellas de seguridad mientras que el kwid tiene 3 estrellas
Con esas 3 estrellas se mata igual en ese cascaron
Gana el kwid...
No sé cuánto cuesta allá, pero en México es más caro el spark, y es más equipado que el kwid
Acá igual, el Kwid es de los más baratos que hay
Me gusta más el diseño del renal kiwid, de Renault tengo un fluence 2015 y una duster 2018
El Spark es más amplio, más potente y mejor diseño.
En cuanto a diseño el spark parece una caja de zapatos jajaja el kwid una “mini suv “
Spark es mejor
@@jorgeri6546 ambos son una caja de bocadillos pero el spark en la aparte trasera permite abatir una parte de la silla y caben dos y queda una silla abajo para carga y mucha mas potencia el spark el kwin lo compran por modelo pero a la final sigue siendo una caja de zapatos mas pequeña
Si spark hasta el final
@@danielvanegas8514 Estoy buscando y comparando para comprarme uno y el spark tiene 0 estrellas lo cual lo hace un ataud con ruedas.
Cuál ahorra más gasolina y repuestos más económicos y mantenimiento
Juntos tienen el mismo motor son económicos
@@leidycastro5408 No tiene el mismo motor. El kwid tiene un motor 1000 cc de 3 cilindros, el spark gt tiene un motos 1200 cc con 4 cilindros.
Amigo que sabes de Reanult kwid Climber? Cuando viene a Colombia?
Cuando tendrán el nuevo nissan versa??
Hola Julio, su lanzamiento oficial es noviembre. Saludos!
Mil veces el KWID más seguro con 3 estrellas en seguridad y más alto con relación al terreno que para las carreras de Colombia es esencial .
Mucho mejor el kwid, mas alto para estas ciudades de colombia con esos super resaltos. Con una cara nueva. Un buen precio para las parejas que quieren comenzar.
Pero no dijiste que el Renault tiene barras laterales que el motor es un euro 6 a diferencia del euro 4 de spark que es más pequeño por las seguridades pasivas que rodean el carro como Chavis con pestaña ose que tipo de comparación fue esta mostraron al Renault como una basura cuendo en realidad es muy decente
Spark esta por encima de ese huevo de kwid que se lo lleva el viento en una curva
El Kwid más equipado vale casi lo mismo que el Spark Básico.
Kwid por economía y calidad, Chevrolet se pasa de costoso en sus carros más sencillos
Todos los modelos Chevrolet no pasan los requerimientos del Latín NCAP y así esten equipados con ABS, EBD y bolsas de aire, sacan 0 estrellas en seguridad, tanto pasiva como activa ... Ahora bien el Kwid tiene 3 estrellas en la latín NCAP.
No, es relativo lo que hablas, el Onix es 5 estrellas en Brasil, Argentina y México, acá en Colombia está en 3 estrellas, y se estima que para el próximo año sube a 4 estrellas por refuerzos en parales y refuerzo de puertas. A su vez, la Tracker está en 5 estrellas, el Camaro también, y el Cruze también, si los hay, solo que no en el segmento A.
@@bermkio6534 no me parece un criterio subjetivo de mi parte, así me parezca horrorosa la marca, pero no lo digo yo, lo dice claramente la latín NCAP, en todas sus pruebas de todos los modelos Chevrolet para la zona.
@@andresbottero2180 No todos los chevrolets, solo las versiones gamama baja.
Todos? No desinformes. Sí no sabes no digas
@@lexrichar8636 te invito a que revises los informes de latín NCAP y de la NCAP global, para que corrobores tú concepto o el mío.
El spark es un carro muy costoso, para no tener maleta debería venderse a menor precio
Más motor amigo, el maletero no hace andar al carro
El Spark es la PULSAR NS200 de los carros
cual de los dos es mas barato su mantenimiento?
Ronault Kwid
Spark Gt
prefiero el spark gt ya que tiene un poco mas de equipamiento que el kwid y mi sugerencia es que comparen al new picando con el kwid
Hola Jorge, gracias por participar del canal. Esperamos tener pronto la comparativa que sugieres. Sls.
los carros en colombia se pasan de caros
Es lo que tenemos mijo, si quieres tener carro tienes que pagar buen billete, y cada uno compra lo que quiere pero principalmente lo que puede.
El kwid la rompió con su altura, con las carreteras tan buenas que tiene Bogota y Colombia en general, es un punto que se lleva a todos los de su rama.
Esa comparativa estuvo muy pobre de informacion relevante como el consumo de combustible por Km, sistema de frenos, ergonomía pareciera que trato de favorecer el spark
Dijo lo que es. El Renault tiene un mini motor que se siente bien sonso, su equipamiento no destaca y vibra demasiado
Con propiedad puede hablar el que tenga los dos carros, sabe cuál es mejor.
Un minimo estrellón en el Spark y la rodilla derecha se le vuelve pedazos, un desastre. El tablero de instrumentos parece como si en el diseño original se les hubiera olvidado colocarlo y ni decir como se siente pasar de 100 kph, suena durísimo, brinca, un hueco y para el cementerio, que peligro. No lo he vendido porque no se por que otro vehículo cambiarlo pero el Kwid tampoco me convence, un buen usado es mejor creo yo.
si, hay usados que rondan los 40,000,000 de pesos, como el ford escape.
El kwid tiene control de estabilidad ? Cuenta con asistente de arranque en pendiente ?
Gracias
Hola ninguno de los modelos tiene control de estabilidad y asistente de arranque, saludos
Gana el renault, es mas alto
Eso no lo hace ganador, mucho menos cuando una persona de más de 1.80 no queda cómoda ni adelante ni atrás
alguien conoce el consumo y/o rendimiento de gasolina x km en ambos?
Es cierto que sólo le enciende ona bombilla trasera?
Yo lo tengo y es tuerto... Pero me súper encanta. Lo amo...
@@margarethabloom6620 spark o kwid?
Si pero es muy buen carro
Por mi me quedo con el renault kwid outsider mil veces
Es mejor el Chevrolet gt yo tengo una 2012. Y lo único que le gasto es gasolina y aceite y batería y llantas