Видео класс👍Который раз убеждаюсь, какая у нас творческая, красивая, спортивная работа 👍Всем Здоровья, удачи, хороших адекватных клиентов, ну и бабулек, чтобы хватало на все земные желания 🤝🤝🤝
Максим, привет. Спасибо за контент, очень интересно. P.S. Молю, купи себе ASAP с амортизатором рывка. Капля с оттяжкой вместо Sorbera - это такое себе.
@@maksim...... Вообще не пожалеешь) Среди страховочных устройств, есть ASAP, а есть - все остальные. Только запас высоты должен быть не менее 4 метров. И к загрязнениям ASAP чувствителен.
Привет 👋 обычно принято иметь свое снаряжение. По крайней мере в Польше. На моей первой работе мне давали по пользоваться снаряжение. В этой фирме когда начинал работать - мне купили снарягу, но я вернул за нее деньги.
Привет 👋. Как-то давно хотел попробовать. Периодически искал вакансии и в один момент попалась вакансия, где обещали взять без опыта. Так попал в альпинизм сразу в Польше. Никаких курсов у меня не было. Со временем прошел за 2 дня ради корочки самые дешёвые, что нашел. Недавно вот ирату сделал.
Сгоны пару раз) с ведрами все максимально осторожно. Обычно огороденно все снизу, чтобы кого-то пришибить. А на инструмент ещё дополнительные верёвочки мешаться будут
Неудобно - когда пальто в трусы запрввлено😂. Инструмент страховать надо. Потеря рабочего времени, если упало, а внизу нет никого , кто бы подвязал... Да и ломаются склизы при падении....
Максим, привет. Такая практика создания станций для страховки из грузовой стропы (слэклайна) реально присутствует в Польше? Из веревок делать станции не практикуется? Концевые узлы, смотрю, не вяжешь на веревках 😉.
Быстрее и удобнее обмотать транспортный пас чем вязать булинь. Очень многие так делают. Не вижу в этом ничего плохого. А узла, ну ....) Когда знаю, что веревка лежит - то не вяжу. Если сомневаюсь или не видно - тогда вяжу. Понимаю что по правилам всегда нужно 😇
Я использую металлический трос в резиновый оболочке.можнг перекидывать через все что угодно.идеально подходит трос которым вяжут тенты у фур.главное сделать надёжные петли.всю фурнитуру для этого можно купить в строительном магазине.
Самодельные стальные слинги из 8мм троса на зажимах с коушами я тоже делал. У меня их штуки 4. Все упирается в сертификацию. Понимаю, что в большинстве случаев всем пофиг. Но в Польше, в Европе, думал, что работодатели более серьезно относятся к ТБ. Поэтому, глядя ролики Максима, у меня сейчас рвутся шаблоны.. Буквально сейчас идет процесс согласования и допуска по одному объекту, где требуется, чтобы все мое снаряжение в страховочной цепи было сертифицировано и это не промышленный объект, а обычный 25 этажный жилой дом.
Приветствую, какие диаметры веревки используешь под это спусковое?Все хвалят, этот "воробей" от СТ но я им не пользовался, просто интересно какие диаметры он любит.
Классическая 10,5. Спароу па сравнению с другими спусковыми значительно выигрывает в цена-качество, но есть с минус, он гораздо тяжелее своих аналогов. Все промальпинисты со стажем более 10 лет которых я знаю пользуются спароу
@@MikalaiHur все зависит от вкусов и бюджета.Лично сам использую риг и ай-ди в канатном доступе и в принципе доволен.Хочу взять Скайлотек Сириус либо Спарк в будущем.
Привет. А ты принципиально не крепишь верёвки через узлы? Ленту так то используют только на металлоконструкции. На крышах по ТБ через карабины и узлы которые развязываются под натяжкой запрещены. 😂 конечно не мне тебе про ТБ говорить, но всё же, вроде Польша на Европейские ценности смотрит.
@@AlexLuk-bq2fh как как, берёшь конец веревки своей рабочей 10 мм статики и привязываешь к анкерной точке через узел Булинь - это самое простое и быстрое решение.
@@swampheights по правилам работы на высоте, крепление к анкерной точке методом ввязывания основной веревки к точке крепление недопустимо.Должны использоваться петли(слинги).В спорте вяжи булинь, в работе запрещается.
@@AlexLuk-bq2fh анкерной точкой в современном времени обозвали любую точку крепления. Раньше называли базой. К основательному строению (вентиляции) на крыше к примеру из кирпича слинг к чертям не нужен. Булинь нельзя запретить в работе, он практически идеален для работы. А вот чтоб слинг продавался КОМЕРСАНТЫ в некоторых местах начали без основания переть на узел Б.
@@swampheights булинь сам применяю, но я говорю о требованиях в канатном доступе на данный момент.Это по правилам в учебных центрах.Хотя у тех же буржуев Y образное крепление то есть восьмерка плюс австрийский крепиться к анкерам напрямую, через карабины.
Не петля альпинистическая , а анкерная петля , или текстильный слинг . И булинь научись вязать , этот узел идеально работает с любой крепкой точкой опоры , и австрийский узел выучи , который тоже можно использовать в навеске . А не только 8ку заезженную , репики тоже забыли видимо научить вязать с протектором . При подьеме разработали технику шага , чему должны были научить в УЦ с помощью пантина и грудного зажима кроль , а не на бицепсах ползти наверх 🙄
@@sergeymikolaev5240 он используется тогда , когда его использование остро необходимо компетентным лицом , но не рекомендуется . В остальных случаях используют тросовые слинги и текстильные , анкера со шлямбурными ушами и конструкцией репартидор НАПРИМЕР.
Видео класс👍Который раз убеждаюсь, какая у нас творческая, красивая, спортивная работа 👍Всем Здоровья, удачи, хороших адекватных клиентов, ну и бабулек, чтобы хватало на все земные желания 🤝🤝🤝
Спасибо 🙏 и вам 🧙🏻♂️✨
Максим, привет. Спасибо за контент, очень интересно.
P.S. Молю, купи себе ASAP с амортизатором рывка. Капля с оттяжкой вместо Sorbera - это такое себе.
Спасибо 🙏 да, я когда-то его куплю ) хочу асапа наконец-то взять.
@@maksim...... Вообще не пожалеешь) Среди страховочных устройств, есть ASAP, а есть - все остальные. Только запас высоты должен быть не менее 4 метров. И к загрязнениям ASAP чувствителен.
@@КириллРомантеев та, я в курсе. Как-то работал с ним ) давали попробовать.
Прикольно. Я тоже нет нет да гоняю по веревкам. Я самоучка с видосов верхов нахватал)) плюс здравый смысл естественно. Ты если ни секрет откуда родом?
здравствуйте, у вас очень информативные и интересные ролики! Подскажите снаряжение для работы нужно покупать самим или выдаёт компания?
Привет 👋 обычно принято иметь свое снаряжение. По крайней мере в Польше. На моей первой работе мне давали по пользоваться снаряжение. В этой фирме когда начинал работать - мне купили снарягу, но я вернул за нее деньги.
Привет, такой вопрос сколько и где, если не секрет, ты обучался и как пришёл к тому, что работаешь в Польше!? 🤔
Привет 👋. Как-то давно хотел попробовать. Периодически искал вакансии и в один момент попалась вакансия, где обещали взять без опыта. Так попал в альпинизм сразу в Польше. Никаких курсов у меня не было. Со временем прошел за 2 дня ради корочки самые дешёвые, что нашел. Недавно вот ирату сделал.
Очень интересно мне
Привет, расскажи пожалуйста что за сгон используешь для мойки окон?
Привет 👋 Унгер
Унгер нинзя рулит😂
Почему вы блин не страхуете сгоны и шубки ? Я молчу про вёдра , неужели ни у кого не падал ?
Сгоны пару раз) с ведрами все максимально осторожно. Обычно огороденно все снизу, чтобы кого-то пришибить. А на инструмент ещё дополнительные верёвочки мешаться будут
Неудобно - когда пальто в трусы запрввлено😂. Инструмент страховать надо. Потеря рабочего времени, если упало, а внизу нет никого , кто бы подвязал... Да и ломаются склизы при падении....
Максим, привет. Такая практика создания станций для страховки из грузовой стропы (слэклайна) реально присутствует в Польше? Из веревок делать станции не практикуется? Концевые узлы, смотрю, не вяжешь на веревках 😉.
Быстрее и удобнее обмотать транспортный пас чем вязать булинь. Очень многие так делают. Не вижу в этом ничего плохого. А узла, ну ....) Когда знаю, что веревка лежит - то не вяжу. Если сомневаюсь или не видно - тогда вяжу. Понимаю что по правилам всегда нужно 😇
Я использую металлический трос в резиновый оболочке.можнг перекидывать через все что угодно.идеально подходит трос которым вяжут тенты у фур.главное сделать надёжные петли.всю фурнитуру для этого можно купить в строительном магазине.
Самодельные стальные слинги из 8мм троса на зажимах с коушами я тоже делал. У меня их штуки 4. Все упирается в сертификацию. Понимаю, что в большинстве случаев всем пофиг. Но в Польше, в Европе, думал, что работодатели более серьезно относятся к ТБ. Поэтому, глядя ролики Максима, у меня сейчас рвутся шаблоны..
Буквально сейчас идет процесс согласования и допуска по одному объекту, где требуется, чтобы все мое снаряжение в страховочной цепи было сертифицировано и это не промышленный объект, а обычный 25 этажный жилой дом.
Удивило, просто ни разу не видел в качестве станций грузовой строп ))
Красава мужик
Тоже занимаюсь промальпом. Удачи!!!
Приветствую, какие диаметры веревки используешь под это спусковое?Все хвалят, этот "воробей" от СТ но я им не пользовался, просто интересно какие диаметры он любит.
Классическая 10,5. Спароу па сравнению с другими спусковыми значительно выигрывает в цена-качество, но есть с минус, он гораздо тяжелее своих аналогов. Все промальпинисты со стажем более 10 лет которых я знаю пользуются спароу
@@MikalaiHur все зависит от вкусов и бюджета.Лично сам использую риг и ай-ди в канатном доступе и в принципе доволен.Хочу взять Скайлотек Сириус либо Спарк в будущем.
Я тоже так работа люблю
Тасьмы сертифицированы?)
привет ) у меня вся снаряга серцифицированая.
Привет брат
Привет 👋
Привет. А ты принципиально не крепишь верёвки через узлы? Ленту так то используют только на металлоконструкции. На крышах по ТБ через карабины и узлы которые развязываются под натяжкой запрещены.
😂 конечно не мне тебе про ТБ говорить, но всё же, вроде Польша на Европейские ценности смотрит.
Веревки через узлы?Как это?
@@AlexLuk-bq2fh как как, берёшь конец веревки своей рабочей 10 мм статики и привязываешь к анкерной точке через узел Булинь - это самое простое и быстрое решение.
@@swampheights по правилам работы на высоте, крепление к анкерной точке методом ввязывания основной веревки к точке крепление недопустимо.Должны использоваться петли(слинги).В спорте вяжи булинь, в работе запрещается.
@@AlexLuk-bq2fh анкерной точкой в современном времени обозвали любую точку крепления. Раньше называли базой. К основательному строению (вентиляции) на крыше к примеру из кирпича слинг к чертям не нужен. Булинь нельзя запретить в работе, он практически идеален для работы. А вот чтоб слинг продавался КОМЕРСАНТЫ в некоторых местах начали без основания переть на узел Б.
@@swampheights булинь сам применяю, но я говорю о требованиях в канатном доступе на данный момент.Это по правилам в учебных центрах.Хотя у тех же буржуев Y образное крепление то есть восьмерка плюс австрийский крепиться к анкерам напрямую, через карабины.
Почему у вас люди в низу ходят, не огорожено время работы
Можно с вами познакомиться потом если хотите я тоже с вами работаю хочу
Не петля альпинистическая , а анкерная петля , или текстильный слинг . И булинь научись вязать , этот узел идеально работает с любой крепкой точкой опоры , и австрийский узел выучи , который тоже можно использовать в навеске . А не только 8ку заезженную , репики тоже забыли видимо научить вязать с протектором . При подьеме разработали технику шага , чему должны были научить в УЦ с помощью пантина и грудного зажима кроль , а не на бицепсах ползти наверх 🙄
Интересный ты) молодец, все умеешь.
Кроль для слабаков! Даешь жумар и силовую)
@@StandBy26 XD если есть кроль, то лучше кроль 😂
Булинь это хорошо,но вроде в Ирата не используется)
@@sergeymikolaev5240 он используется тогда , когда его использование остро необходимо компетентным лицом , но не рекомендуется . В остальных случаях используют тросовые слинги и текстильные , анкера со шлямбурными ушами и конструкцией репартидор НАПРИМЕР.
Брат помоги мне пожалуйста пожалуйста
А в чем дело?)
Дайте мне номер телефона пожалуйста