A vágókorong rögzítő anya akkor szorúl meg ha a vágandó anyag bekapja a korongot és az hirtelen leblokkol,el is törik főleg lemez vágásakor. Lazítás kis kalapáccsal 5ös csappal a kulcs furatába dugva ütögetve. A hatás mindig biztos.
szia. volna egy gondom,mérgemben fényképezés nélkül lenulláztam a fordulatszám szabályzót és nem is az volt a hiba.Nade most nem tudom melyik kábelt hova kőssem vissza.Tudnál ebben segiteni.Egy fényképpel vagy tőbbel.Az ősszes kábel bekőtés érdekel kősz
Szia zoli jövöhéten lesz lidlben racsnis csavarkulcs teleszkopos melyiket érdemes venni az 1/2 est vagy 1/4 est vagy 3/8 ost? Kedden venni akarok ha lesz még 😊 lehet a fűrészekből is veszek keretes fűrészt csak nemtom lehet e hozzájuk venni más fűrészapot vagy csak kimondott ldl-ös fűrészlap jó hozzá?
Ugylátom az obiba az 1/2 es dugokulcshoz van leginkább a legtöbb fej 30 as-ig láttam. Lehet akkor az marad. 1/4 est nem láttam nagy méretbe se 3/8 ost.
@@szlaszlo82 Az 1/4-es és a 3/8 -os azért nincs nagyobb méretben , mert hamar túl lehetne erőltetni. Nekem nincs ilyen kulcsom , mert ha nem elég a sima racsni hossza akkor inkább a merev ( racsni nélküli) T szárat használom és esetleg megtoldom csővel.
@@ZoltanBorsoDiY a T száron is gondolkoztam de a racsnit jobb szeretem könyebb vele szerintem dolgozni. Salgopolcnál használtam olyat ott meggyorsitotta a munkát. 😊 Amikor T szárat használtam akkor az volt a baj hogy sokszor bevertem az ujjam a polcba. 😀 A racsnisnál az is könnyebbség hogy nem kell erölködni ha nagyon megvan húzva a xsavar csak kalapácsala nyélre ütni picit és le is oldotta a csavart. 😊
Nekem a vágókorongot nem sikerült semmi módon kivenni, a csavart a kulcsával képtelenség volt meglazítani, végül még a reteszelő domb is kitör a ház egy darabjával együtt.Most egy darab ronggyal van betömve a lyuk. Végül a korongot satuba fogva, a csavart ütve sikerült meglazítani a csavart. Azóta sem sikerült igazán megtalálni ennek a beragadásnak az okát, pedig a meneteket, csavarokat csiszolgattam. .
Szervusztok! A Skil 230mm-es gépem szintén így járt! Ferenc, én egy nyolcas csavart tettem a házba, hogy a mocsok kint, a zsír meg bent maradjon! A tengelyt a vágó tárcsa és a csapágy között lelapoltam 17 mm-re. Ehhez egy jobb minőségű lemezkulcsot rendszeresítettem, a körmöskulccsal használható együtt. Amúgy a a megszorulás oka lehet az, hogy a tárcsa furatában levő lemez össze zömül a meghúzáskor és minden felé deformálódik. A NAGY ÖREGEK felhívták a figyelmem ellenpéldára is! A meghúzás ellenére is lifeg a tárcsa a tengelyen, kilazul a szorító anya. Erre a vékony rajzlap a megoldás. Ebből vágunk méretpontos beijlagot a csavaranya ás a tárcsa közé.
A beragadás okát én sem tudom , de én a vágókorongokat , meg a tisztító korongot sem szoktam nagyon meghúzni , ha nem fékes a gép nem fog letekeredni , mert ahogy elindul meg terhelés alatt is ráhúzódik az anya. Ja de én csak 115-ös meg 125-ös géppel dolgozom. Parkside aluminium házat ég nem javítottam , de pl. ilyen anyagot használtam más gépház javítására: Folyékony fém (hideg-hegesztő) gyorskötésű paszta (5 perces) 2x20gr Chemistik. Meg hegesztéstechnikai boltban lehet kapni alu pálcát amit gázlámpával meg leget folyósítani.
@@etzetz7855 Lesz egy másik gép is amit szét kell szednem , na annak összerozsdásodtak a tárcsái . 😁 Bent maradt a vödörben egy fél évig , csak közben néha esett az eső. Most kapja a wd40-et.
@@ZoltanBorsoDiY Zoltán! Nem jó a WD40! Drága! 😁 Gázolaj! Most csak 480 literje! 😉Amúgy eszembe jutott egy sztori a múltamból! A kollégák tanítottak a vákuum szivattyúink javítására, DE robbantott rajz nélkül. Annyiszor szedtem szét, raktam össze a tanuló darabot, hogy azt kimondani nem lehet! Mindig maradt valami alkatrész a munkapadon, de a gép működött mindig! Aztán a kolléga elmondta a titkot! Nem az a poén, hogy elcsennek egy darabot a szereléskor, hanem az, HOGY ODA TESZNEK egy plusz darabot! 😁😁😁 Lehet te is így jártál!
Összerakáskor észlelték hogy letört arról a fekete keretről és másikat raktak be, de a letört darab benne maradt. Aki már dolgozott gyárban az tudja hogy így megy. Samsungnál a tv gyárban külön ember volt rázásra, hogy zörög e benne valami. Ott a csavarok maradtak benne állandóan.
A másik négybetűsben vett felsőmarómat első bekapcsolás előtt szerencsére addig forgattam, amíg meghallottam a zörgést. Szétszedtem, és a motor házában ott szaladgált egy plusz beleejtett csavar. Szóval, van ilyen.
Well done 👏 ✔️ great demo and a great grinder
What is the difference between g6 and f5
Ez jo volt. Jó sok zsirzo volt a gép elejében. Csak úgy úszott benne
De legalább volt benne , a Facebook-os Parkside csoportokban többször írták már , hogy zsírozni kellett a gépet , mert nem volt bent gyárilag elég.
@@ZoltanBorsoDiYyes
Ki vágtam a szemétbe!
A vágókorong rögzítő anya akkor szorúl meg ha a vágandó anyag bekapja a korongot és az hirtelen leblokkol,el is törik főleg lemez vágásakor. Lazítás kis kalapáccsal 5ös csappal a kulcs furatába dugva ütögetve. A hatás mindig biztos.
szia. volna egy gondom,mérgemben fényképezés nélkül lenulláztam a fordulatszám szabályzót és nem is az volt a hiba.Nade most nem tudom melyik kábelt hova kőssem vissza.Tudnál ebben segiteni.Egy fényképpel vagy tőbbel.Az ősszes kábel bekőtés érdekel
kősz
The button looks a bit strange to me😀
👍👍👍🤝🤝🤝
Do you mean the power button? 😁 That's it 😉 🍻
@@ZoltanBorsoDiY Yes, the power button.🙂🤝🤝🤝
Szia Zoli! Nem tudod esetleg mi a különbség az újabb PWS 125 F6 és PWS 125 G6 között. Köszönöm. Csak így tovább jók a videóid. :)
Üdv. Peti
Nekem a kapcsolója ment tönkre. Most keresek cseredarabot, mert amúgy otthoni célra pont megfelel nekem.
Szia zoli jövöhéten lesz lidlben racsnis csavarkulcs teleszkopos melyiket érdemes venni az 1/2 est vagy 1/4 est vagy 3/8 ost? Kedden venni akarok ha lesz még 😊 lehet a fűrészekből is veszek keretes fűrészt csak nemtom lehet e hozzájuk venni más fűrészapot vagy csak kimondott ldl-ös fűrészlap jó hozzá?
Ugylátom az obiba az 1/2 es dugokulcshoz van leginkább a legtöbb fej 30 as-ig láttam. Lehet akkor az marad. 1/4 est nem láttam nagy méretbe se 3/8 ost.
@@szlaszlo82 Az 1/4-es és a 3/8 -os azért nincs nagyobb méretben , mert hamar túl lehetne erőltetni. Nekem nincs ilyen kulcsom , mert ha nem elég a sima racsni hossza akkor inkább a merev ( racsni nélküli) T szárat használom és esetleg megtoldom csővel.
Nekem olyan fűrészem van ami 3 az 1-ben és keretes fűrész is , szerintem a normál vasfűrészlap hossz a mérete.
@@ZoltanBorsoDiY a T száron is gondolkoztam de a racsnit jobb szeretem könyebb vele szerintem dolgozni. Salgopolcnál használtam olyat ott meggyorsitotta a munkát. 😊 Amikor T szárat használtam akkor az volt a baj hogy sokszor bevertem az ujjam a polcba. 😀 A racsnisnál az is könnyebbség hogy nem kell erölködni ha nagyon megvan húzva a xsavar csak kalapácsala nyélre ütni picit és le is oldotta a csavart. 😊
@@ZoltanBorsoDiY és azt a fűrészt hol vetted?
A parkside nak a 220 as flexei ipari hulladékok!! Régen pár éve 6 ezerért black & dackert tescoba lehetettvenni az jobb!
A 220-as vonal nem a leg izmosabb a gyártónál, ez tény.
Nekem a vágókorongot nem sikerült semmi módon kivenni, a csavart a kulcsával képtelenség volt meglazítani, végül még a reteszelő domb is kitör a ház egy darabjával együtt.Most egy darab ronggyal van betömve a lyuk. Végül a korongot satuba fogva, a csavart ütve sikerült meglazítani a csavart. Azóta sem sikerült igazán megtalálni ennek a beragadásnak az okát, pedig a meneteket, csavarokat csiszolgattam.
.
Szervusztok! A Skil 230mm-es gépem szintén így járt! Ferenc, én egy nyolcas csavart tettem a házba, hogy a mocsok kint, a zsír meg bent maradjon! A tengelyt a vágó tárcsa és a csapágy között lelapoltam 17 mm-re. Ehhez egy jobb minőségű lemezkulcsot rendszeresítettem, a körmöskulccsal használható együtt. Amúgy a a megszorulás oka lehet az, hogy a tárcsa furatában levő lemez össze zömül a meghúzáskor és minden felé deformálódik. A NAGY ÖREGEK felhívták a figyelmem ellenpéldára is! A meghúzás ellenére is lifeg a tárcsa a tengelyen, kilazul a szorító anya. Erre a vékony rajzlap a megoldás. Ebből vágunk méretpontos beijlagot a csavaranya ás a tárcsa közé.
@@etzetz7855 Jószerével csak ütéssel lehet meglazítani, de az meg elnyomorítja a szorítócsavart.
A beragadás okát én sem tudom , de én a vágókorongokat , meg a tisztító korongot sem szoktam nagyon meghúzni , ha nem fékes a gép nem fog letekeredni , mert ahogy elindul meg terhelés alatt is ráhúzódik az anya. Ja de én csak 115-ös meg 125-ös géppel dolgozom. Parkside aluminium házat ég nem javítottam , de pl. ilyen anyagot használtam más gépház javítására: Folyékony fém (hideg-hegesztő) gyorskötésű paszta (5 perces) 2x20gr Chemistik.
Meg hegesztéstechnikai boltban lehet kapni alu pálcát amit gázlámpával meg leget folyósítani.
@@etzetz7855 Lesz egy másik gép is amit szét kell szednem , na annak összerozsdásodtak a tárcsái . 😁 Bent maradt a vödörben egy fél évig , csak közben néha esett az eső. Most kapja a wd40-et.
@@ZoltanBorsoDiY Zoltán! Nem jó a WD40! Drága! 😁 Gázolaj! Most csak 480 literje! 😉Amúgy eszembe jutott egy sztori a múltamból! A kollégák tanítottak a vákuum szivattyúink javítására, DE robbantott rajz nélkül. Annyiszor szedtem szét, raktam össze a tanuló darabot, hogy azt kimondani nem lehet! Mindig maradt valami alkatrész a munkapadon, de a gép működött mindig! Aztán a kolléga elmondta a titkot! Nem az a poén, hogy elcsennek egy darabot a szereléskor, hanem az, HOGY ODA TESZNEK egy plusz darabot! 😁😁😁 Lehet te is így jártál!
Hát ez tipikus parkside. Ahogy néztem a videót, végül nem derült ki hogy honnan tört le.
Összerakáskor észlelték hogy letört arról a fekete keretről és másikat raktak be, de a letört darab benne maradt. Aki már dolgozott gyárban az tudja hogy így megy. Samsungnál a tv gyárban külön ember volt rázásra, hogy zörög e benne valami. Ott a csavarok maradtak benne állandóan.
A másik négybetűsben vett felsőmarómat első bekapcsolás előtt szerencsére addig forgattam, amíg meghallottam a zörgést. Szétszedtem, és a motor házában ott szaladgált egy plusz beleejtett csavar. Szóval, van ilyen.
@@guzturet Igen , valószínűleg így történhetett
@@ZoltanBorsoDiY éjszakás műszak lehetett.
@@piros36 szegény éjszakai műszak, sokszor előveszik őket 🙂