И почему то я в монологе дяди Вани был первый 🤪🤣🤣🤣только включил ролик а он мне сылш Серега ))) а я че я вообще ни че у меня вообще Lada Granta🤣🤣и мотоблок ))😇🤣🤣🤣дядь Вань не сломай китайца то )) всем добра 🍺🍺🍺👍😇
«Нравится это вам или не нравится....далее весь мир уже знает - терпи моя красавица». Ждём от Ивана Зенкевича обзор этого авто через лет 10, но не на правах рекламы. Уверен, будет неожиданно и от души. ;)
@@vadimhvor2916 не, ну если охота тупить в тормозящую цифровую приборку, то конечно китаец выигрывает) тот же сантафе будет разве что без панорамы и каких-то совсем ненужных финтифлюшек, а со своей целью - комфортно перевозить семейство будет справляться..
Одного меня бесит обращение к не существующей толпе друзей автора? Складывается реальное впечатление, что много уважаемого мною Зенкевича на полчаса выпустили из палаты номер 6. Лучше наверное этот стиль исключить!
@@freeroom4806 гарантии на китайцев никогда не было. Ну формально она есть, конечно. Ну вот ты сломался, тебе нужен дилер (0,4 дилера на страну), или это какой-то общекитайский сервис, который работает по договору (в остальное время они лохматые Волги ремонтируют с ГАЗелями). Ты приезжаешь туда, тебе говорят, что запчастей нет (да и откуда?) их нужно заказывать в Китае. Их заказывают, они едут 2-3 месяца, если повезёт. Если не повезёт - тебе ещё пару раз продляют срок ожидания. За это время твой китаец грустно гниёт на улице. Потом приходят детали, тебе их ставят - и ты даже месяц ездишь. Потом ломается что-то другое, ты поехал к дилеру - а дилера не существует, марка не существует, машина снята с производства и забыта, запчастей больше нет и не будет.
@@freeroom4806 Гарантия это дело такое скользкое....... коробка ходовая и тд обычно не совсем то гарантийные... а 2 литра которому дуют до красноты... очень спорно. думаю один раз залить 92 бенза да дать тапку.. и можно ехать на ТО ...)))
@@zldfby у нас их каждых пол года разные фирмы ремонтируют ))) Хрен кому что предъявишь потом. Их любят продавать а ремонтировать не любят. А еще бывают нюансы.... Как на тигах тупо диски колесные хрен найдешь.. не стандартные )))) ходовка от Оки в красовер всунули и не парясь диски с вылетом побольше )))
Да нормальная тачка и цена адекватная, если учесть что дизельный дастер с напиханными туда допами 1.85 млн стоит, почти 2 млн за крохотный дастер, тут корабль за 3.6 семиместный
"Китаское = плохое" уже давно не верно, у китайцев огромное количество градаций качества, когда они работают под заказ. Как-то смотрел как они грузовики и автобусы (копии Неопланов вроде) делают. Так вот, можно антикором покрыть пять раз, а можно просто покрасить, можно Евро2, а можно Евро5, ну и так далее. Сами своё начали делать - хорошо. Но только время покажет, насколько хорошо.
когда с двух литров выжимают 250 лошадей это конечно "ошэша кащэства". Человек купивший это за 3.5 млн, через пять лет продаст хорошо если за 500 . Не много будет желающих купить с рук пятилетнего китайца
@@SorePro-uf4fk хонда ДВС атмосферные и не так раздувает. И ходят я вам скажу очень хорошо. У самого был торнео ДВС f20b 2 литра 200 л.с. при установки хондаты спокойно снимаем 250. Я так 6 лет проездил, продал 5 лет как и для сих пор катает по дорогам края.
@@МаксимИванов-е2е4п вопрос в надежности все таки. турбовые моторы живут значительно меньше атмосферных,это факт. Возни с ними больше, тоже я думаю спорить не будете . Плюс все же есть некоторая разница между надежными хондами и очень спорными китайцами. Возможно конечно китайцы научатся делать хорошие машины, я только за, но пока что я совсем неготов пересаживаться с лексуса на эти штуки
@@1976Vovan я быне купил. Все таки китайцам еще далеко до японцев я думаю. Можт лет через десять что то изменится, но пока что я не хочу даже пробовать ездить на этом. Спорная техника
Ну вот и прошла эпоха старых "надежных" авто. Раньше такой гарантии не было. Единственный минус это не возможность самостоятельного ремонта и сложность. Но разве это минус с такой надежностью, на 200 тык! Лучше ездить удобно чем ремонтироваться удобно))) ЗЫ Не знаю почему, но не нравятся эти детские бегущие указатели поворотов.
@@zldfby тогда все автомобили вернутся продавцу. На устранение недостатка даётся определенное время, по истечении которого расторгается договор купли продажи.
Косячки в машине есть.В ПО,в настройках полного привода.Будем надеяться что вылечат.Но,-двигатели AVL надежнее чем Hyundai/Kia,робот Getrag надежнее чем робот у тех же самых "вкусных" Соренто и Санты...размеры больше чем у Кадьяка...и так далее.Пепелац очень достойный.Особенно за эти деньги.
За такие деньги, если они у вас есть, лучше вообще нечего не брать.Есть цена, выше которой теряется смысл покупки авто.Но у нас всегда будут глупые люди, которые будут покупать изначально убыточные тачки.
Ругать и хаить китайские Авто, можно сколько угодно, но лично,я был бы Очень рад, если бы,наш современный,Российский автопром мог бы дать семь лет гарантии, хоть на один новый Русский автомобиль! Хотя по большому,счету я патриот! Иван, как всегда спасибо за сюжет!
Был на тесте - основные претензии это жесткая подвеска, довольно ватный руль, который как-то сам по себе иногда крутит, надо подруливать))), ну и невозможно одной кнопкой выставить сидения по памяти - это вообще эпикфейл. В остальном норм - достаточно тихий, просторный пепелац. Но за 3.6 я бы не взял. В районе 3 +/-, даже на нынешнем рынке.
Только интересно,почему Китайцы сами ездят на нормальных авто,а строят новинки для других.И почему у них запрет на экспорт хонд и тойот,собранных у них в Китае?
Спасибо вам Иван за правильный подход к рекламе. Все мы с прибольшим удовольствием её воспринимаем, везде где может лезет со всех щелей. А так взял минутку перемотал вперед и продолжаешь дальше смотреть и слушать дядька Ивана.
Я прекрасно понимаю, что при волшебном капитализме ещё и не такое прорекламируешь. Буду надеяться, что это Вам позволит больше про Советскую технику рассказывать.
Был владельцем нового эмгранда. Сначало люди тоже смотрели с интересом, а потом как на жертву. Китайское гавно никогда не изменится. Все больше людей это понимают, не смотря на проплаченную рекламу от популярных блогеров в роде Вас!!! Всем добра!!!
Когда дядя Ваня рассказывает про старый москвич, у него глаза горят. Слушать его интересно. А тут понятно, что реклама. Но деньги есть деньги. Я не осуждаю. У кого голова есть , тот сам разберется что покупать. Дураков любящих китайское говно(машины, телефоны, пылесосы и т.д.) много, надеюсь они доживут до нормального качества. Тенденция есть так то. Но про москвичи и про всякое старье смотреть Ивана интереснее.
ахахаахахахахахаххахахахаха. Ну доооо, рынок то у нас "(машины, телефоны, пылесосы и т.д.)" прямо так и пестрит производителями из разных стран, в т. ч. и автомобили, у которых от страны-проихводителя остался только шильдик. Разве сто у тебя не siemens c35, bmw e 34 под жопой и panasonic дома.)))))
@@EMCISUM к сожалению у меня есть китайские пылесос, часы и кофеварка. И все это крайне криво работает. Китайские телефоны работают 1 год а нормально максимум полгода. Два китайских авто - одинаковых. Почему они ломаются совершенно по разному? Про авто можно будет говорить только когда они окончательно завоюют рынок и их смогут ремонтировать в любом гараже как корейские повозки. Качество сборки китайских авто не хуже корейских но отсутсвует предсказуемость и сервис.
Лучше отдельно посмотреть эксид, увидеть что водителя с пассажирами там все защищает да и сколько я видел обзоров где матают их по сугробам и грязи нормально эксидики справляются
@@mironchik22 С безопасностью у этой тачки все ок. Смотрел краш тесты. Вот для информации: Китайский центр автомобильных технологий и исследований опубликовал результаты независимых испытаний безопасности автомобилей по методике C-NCAP (аналог Euro NCAP), проведенных в этом году. EXEED VX занял первое место среди всех семиместных среднеразмерных и полноразмерных внедорожников с общим рейтингом 92,4%, что приравнивается к оценке 5 звёзд. Посмотрите на ютубе ""Краш-тест EXEED VX от C NCAP
Если я возьму такую машину,мне что постоянно в сервис ехать и смотреть уровень масла,или в багажнике иметь чумодан инструментальный чтоб все лишнее снять и смотреть уровень???? Неееее,это уж слишком,то ли дело на ваз 2101 моей,посмотрел все и поехал,без всяких тебе лишних плит😅😅😅
1:46 "За эти деньги я ваааазьмуууу..." Что? Из одноклассников? Нет,ну можно,прошу прощения за мой французский,-взять...В рот.У дилеров Kia/Hyundai,Toyota,Skoda...За это дадут Туссан,Рав4,Кодиак... Сорренто или Санту в нормальной комплектации уже не дадут.Про именно одноклассников,-Палисэйд,Хайлендер,Ваговский Терамонт,-это + минимум полтора мульта... Вот и все.Поэтому VX и покупают.И покупают неплохо.Все завезённые в Россию перед новым годом разобрали как горячие пирожки.
А с чего же новому китайскому брэнду в Германии быть? Они в прессе заявляли, что отделение брэнда от компании матери и новая модель как раз на ЕС нацелена, а от разработки американской версии отзались и уже с позапрошлого года, якобы, гибридную версию предложат в ЕС. Однако, в ЕС гибриды еще за год до этого лишились права на фискальные преференции, китайский NCAP модель завершила в только прошлом году, а Euro NCAP еще не завершен (хотя, наверное, не хуже китайского пройдет). Радуйтесь народы Китая и России - аналоговнет. Пришли китайцы к истине, что за платежеспособный рынок нужно боротся, а длинная логистическая цепочка и местный протекционизм недешевый товар делают слабо конкурентным.
Вот это блогер. Каждого подписчика по имени знает))
да.. не каждый блогер такой (но Я один из них, если что ;))!
Удивительно, как быстро пролетело время от 55 тысяч подписчиков до первого миллиона😁
Ваши обзоры ещё помню со школы.Когда по новостям на Россия2 обозревали в утренних выпусках.Спасибо вам за столько лет качества контента)
И почему то я в монологе дяди Вани был первый 🤪🤣🤣🤣только включил ролик а он мне сылш Серега ))) а я че я вообще ни че у меня вообще Lada Granta🤣🤣и мотоблок ))😇🤣🤣🤣дядь Вань не сломай китайца то )) всем добра 🍺🍺🍺👍😇
Смайликов маловато. Держу пари вы из одноклассников зашли.
@@espero21 😂
@@espero21 неее не угадал с ЮТУБА Я 🤣Местный )))))
@@espero21 Бухает чел. Весело ему. Чего злые такие?
согласен,у меня тоже мотоблок мтз и опель вектра 92-го года и не жу-жу, на фиг мне этот премиум китаец
Такие ролики надо помечать фразой "на правах рекламы".
Скорее культпросвет для азиатофилов - автолюбителей .
Да-да
«Нравится это вам или не нравится....далее весь мир уже знает - терпи моя красавица». Ждём от Ивана Зенкевича обзор этого авто через лет 10, но не на правах рекламы. Уверен, будет неожиданно и от души. ;)
Каждый зарабатывает как умеет. Он Умеет так. У него это получается. Хотя был водителем)
Через 10 лет от авто ничего не останется
Через 10 лет он в труху распадётся.
@@nikmechanic ничего с ним не случится. Если мой Тигго 5 за пять лет не развалился, даже пятнышка ржавчинки нет, то этот будет живее всех живых
@@1976Vovan кому он нужен будет через 10 лет, он и 150 тысяч не отходит
Какой у тебя бизнес такой у тебя и класс))) Супер! Прям в точку!
Ахахаха , Леха то поторопился! 🤣 А Андрюха взгруснул!😁
Неплохая попытка в рекламу, chery, но спасибо, не надо! За 3 с хвостиком мульта лучше взять новый митсу или хёндай, если такой сарай нужен.
Разное совершенно оснащение машин же ну
@@vadimhvor2916 не, ну если охота тупить в тормозящую цифровую приборку, то конечно китаец выигрывает) тот же сантафе будет разве что без панорамы и каких-то совсем ненужных финтифлюшек, а со своей целью - комфортно перевозить семейство будет справляться..
Срочно вызывайте скорую Дяде Ване. Китаец настолько охуенен видать, что Кукуха Дяди Вани сказала - Пока... он имена какие-тот зовёт.....
Трактора интересней на много.
Иди на поле,трактора )))
@@saxhd78v так он с полей пишет. Снег уже распахал, ща засевать будет. Придётся 2 раза за год урожай собирать, чтоб оплатить кредит за такую XYETY
47 тыщ баксов за рисовую залупу .... с ума сойти !
за бамбуковую залупу
Андрюха думаю в себе больше уверен, чем в "китайцах" ))
В этот раз, Иван продался китайцам.
Не "продался". Работа- такая: кто платит- тот и заказывает!
8:04 Интересные экземпляры для тест-драйва попались (Старые автобусы Мерседес).
Насколько Ниссан Патфайндер дороже, настолько он и лучше. Покупать неликвидного китайца за 3,5 млн. очень большой риск.
Одного меня бесит обращение к не существующей толпе друзей автора? Складывается реальное впечатление, что много уважаемого мною Зенкевича на полчаса выпустили из палаты номер 6. Лучше наверное этот стиль исключить!
Нормальная цена, главное сколько это чудо проживёт без поломок и проблем
В любом случае гарантия есть
Ну до дома от автосалона без проблем наверное доедешь.
@@freeroom4806 гарантии на китайцев никогда не было. Ну формально она есть, конечно.
Ну вот ты сломался, тебе нужен дилер (0,4 дилера на страну), или это какой-то общекитайский сервис, который работает по договору (в остальное время они лохматые Волги ремонтируют с ГАЗелями). Ты приезжаешь туда, тебе говорят, что запчастей нет (да и откуда?) их нужно заказывать в Китае. Их заказывают, они едут 2-3 месяца, если повезёт. Если не повезёт - тебе ещё пару раз продляют срок ожидания. За это время твой китаец грустно гниёт на улице. Потом приходят детали, тебе их ставят - и ты даже месяц ездишь. Потом ломается что-то другое, ты поехал к дилеру - а дилера не существует, марка не существует, машина снята с производства и забыта, запчастей больше нет и не будет.
@@freeroom4806 Гарантия это дело такое скользкое....... коробка ходовая и тд обычно не совсем то гарантийные... а 2 литра которому дуют до красноты... очень спорно. думаю один раз залить 92 бенза да дать тапку.. и можно ехать на ТО ...)))
@@zldfby у нас их каждых пол года разные фирмы ремонтируют ))) Хрен кому что предъявишь потом. Их любят продавать а ремонтировать не любят. А еще бывают нюансы.... Как на тигах тупо диски колесные хрен найдешь.. не стандартные )))) ходовка от Оки в красовер всунули и не парясь диски с вылетом побольше )))
Да нормальная тачка и цена адекватная, если учесть что дизельный дастер с напиханными туда допами 1.85 млн стоит, почти 2 млн за крохотный дастер, тут корабль за 3.6 семиместный
*Клубный сервис уже всё сказал. Там человек технарь*
И? Он тойотафил
@@lucasworktv он имеет техническое образование и опыт, а вы лапшу блогерскую с ушей снимайте. 😂😂😂😂
@@Filonenkoev согласен, а Ваня нет?
@@lucasworktv дядя Ваня просто памятник, ну как ему не верить 😂😂😂
@@Filonenkoev согласен
Интересный кадр 0:51, новая машина и уже ржавчина на глушителе😃
а капот из фольги от шоколадки.
машина интересная но для больших городов в провинции ее боюсь не починить а у нас даже крузаки ломаются так мы дальше на нивах будем кататся
С именами оригинально получилось!👍
Сергеич, ну ты напугал, я аж чаем чуть не захлебнулся
Сложно сломать людской стереотип, спасибо Иван, что пытаетесь донести. Мы будем обсирать то, о чем понятия и представления не имеем - парадокс
Хорошо сказал!)))
Когда есть с чем сравнивать, то понимаешь какое это так себе)
Согласен
@@ХарлиКвинн-о9ю с чем?
Стереотип 🤣🤣🤣 ну ну.
С боку напоминает то ли Киа Соренто , то ли Хендэ Полисад. А так в целом неплохой кроссовер для многодетной семьи в большом городе.
Откуда у многодетной семьи деньги на этот кроссовер?!
@@БЕНВЕНУТОЧЕЛЛИНИ-ж1д Если люди покупают для семьи с 2-3 детьми Терамонт почему бы не рассмотреть в качестве альтернативы китайца.
@@ВладиславЧетвериков-с4и если они Террамонт берут, то Китай точно не возьмут. Видимо хоть у них есть мозг.
Многодетные умные!, выбирают мини-автобус🤩👍
@@akc7470 Тойота Альфард рулит😉
Очень понравились ваше видео, буду теперь просматривать и делиться с друзьями. Спасибо.
Откуда дядя Ваня узнал, что я собрался писать???🧐🧐🧐 Мистика🤣🤣🤣
Для тех ,кто хотел пятиметровый понтовый черный джип, но недокопил на трехсотый крузак каких-то 10 лямов!👍🤭
Андрюху упоминули.Спасибо,приятно)
Дядь Вань! Два раза Серёгу помянул, а Саню ни разу! Обидно)
Доводилось ездить на таком, Очень достойный аппарат 👍👍👍корейцы через 5 лет будут рыдать
Уже
Что то, что это XYETA
Корейцы уже в ужасе, рынок их горит, конкуренции не выдерживают.
@@MrMcSims из Калины виднее)
Я уею!, пол ролика рекламы 🤓
Приветствую, Иван! Ты глянь,что творится! Куда не глянь, всюду эти китайцы!😆😆😆 Отличный обзор, Сергеевич!👍👍👍 Удачи и здоровья!
Дядя Ваня-как всегда топ! Спасибо за обзор сиего чуда=)
Кстати, с ценой 3,6 миллиона он все равно получается дешевле европейских и японских аналогов того же класса и в той же комплектации.
"Китаское = плохое" уже давно не верно, у китайцев огромное количество градаций качества, когда они работают под заказ. Как-то смотрел как они грузовики и автобусы (копии Неопланов вроде) делают. Так вот, можно антикором покрыть пять раз, а можно просто покрасить, можно Евро2, а можно Евро5, ну и так далее. Сами своё начали делать - хорошо. Но только время покажет, насколько хорошо.
когда с двух литров выжимают 250 лошадей это конечно "ошэша кащэства". Человек купивший это за 3.5 млн, через пять лет продаст хорошо если за 500 . Не много будет желающих купить с рук пятилетнего китайца
@@SorePro-uf4fk хонда ДВС атмосферные и не так раздувает. И ходят я вам скажу очень хорошо. У самого был торнео ДВС f20b 2 литра 200 л.с. при установки хондаты спокойно снимаем 250. Я так 6 лет проездил, продал 5 лет как и для сих пор катает по дорогам края.
@@SorePro-uf4fk херню не несите. Я покупал свой Тигго 5 в 2017 за 1100, сейчас за него дают 900. Заметьте, прошло 5 лет
@@МаксимИванов-е2е4п вопрос в надежности все таки. турбовые моторы живут значительно меньше атмосферных,это факт. Возни с ними больше, тоже я думаю спорить не будете . Плюс все же есть некоторая разница между надежными хондами и очень спорными китайцами. Возможно конечно китайцы научатся делать хорошие машины, я только за, но пока что я совсем неготов пересаживаться с лексуса на эти штуки
@@1976Vovan я быне купил. Все таки китайцам еще далеко до японцев я думаю. Можт лет через десять что то изменится, но пока что я не хочу даже пробовать ездить на этом. Спорная техника
Да! Это МЫ! Комент-тадоры! 😊😊😊😊😊
Ну вот и прошла эпоха старых "надежных" авто. Раньше такой гарантии не было. Единственный минус это не возможность самостоятельного ремонта и сложность. Но разве это минус с такой надежностью, на 200 тык! Лучше ездить удобно чем ремонтироваться удобно)))
ЗЫ Не знаю почему, но не нравятся эти детские бегущие указатели поворотов.
Ездить 200К км это смех. Нах*й такой авто вообще нужен? Это хлам на колёсах.
@@MrMcSims ваз 2115 конечно же круче , да ?
@@Biorobott там контрактный мотор с заменой будет стоить меньше чем комплект зимних 20-х покрышек на этого китайца - сравнение так себе.
@@espero21 контрактный мотор на ваз 2115 ? Ты серьёзно ? Б/У с металаприёма я ещё поверю...
Гарантия с надёжностью не связана никак, а связана лишь с маркетингом и выполнением действующего законодательства в сфере защиты прав потребителей.
Китайские авто измеряются в ГАКах 😂
Хохмач
Китайцы дали семилетнюю гарантию из-за того что по прошествии трёх лет все равно свалят с рынка
если не раньше )))
Судя по продажам, они не уйдут.
7 лет на ожидание запчастей даётся.
@@zldfby тогда все автомобили вернутся продавцу. На устранение недостатка даётся определенное время, по истечении которого расторгается договор купли продажи.
@@MrAlexvrn верно, 40 дней. Но в случае с китайцами это так не работает (как и с фирмами-однодневками).
Косячки в машине есть.В ПО,в настройках полного привода.Будем надеяться что вылечат.Но,-двигатели AVL надежнее чем Hyundai/Kia,робот Getrag надежнее чем робот у тех же самых "вкусных" Соренто и Санты...размеры больше чем у Кадьяка...и так далее.Пепелац очень достойный.Особенно за эти деньги.
Иван Сергеевич, берите Муху (Isuzu Mu-X) на обзор, как будет возможность! Очень интересный автомобиль вырисовывается по пресс-релизам.
Как же быстро блоггеры забывают слова тинькова о том, что все блоггеры готовы мать родную продать.
Да и этот черть не против проехать по ушам ради денег
Пользуюсь дебетовой тинькоф бэк давно,оплачиваю покупки и кэшбэк там отличный капает.Причем тут проезд по ушам?
Нееее, Стас не в школе, Стас серфит ))
04:24 настраивать ПОГОДУ!!)))
Я Василий и я не в Германии ,а в Хабаровске! У нас- есть☝🤣🤣🤣
Реклама в рекле))) Что б никто не догадался...
Очень дорого за китайца. А в целом машина вроде неплохая
Китаец не должен стоить мало
@@lucasworktv за бесплатно не нужен.
@@MrMcSims почему?
@@MrMcSims Врёшь Валерий 😆
@@akc7470 за бесплатно забрать и продать. Профит 🤣
Благодарю за обзор! Сергеевич! 🔥👍
В данный момент проще купить китайца ... "за эти деньги я лучше возьму ".... а нечего брать нового за эти деньги 💰.... солярис ...
Дядя Ваня, я знал что Вы про Васю не забудешь!
Дядь Вань ,ждем "электричку" !!
Кроссовер как кроссовер, правда дядь Вань)))
За такие деньги, если они у вас есть, лучше вообще нечего не брать.Есть цена, выше которой теряется смысл покупки авто.Но у нас всегда будут глупые люди, которые будут покупать изначально убыточные тачки.
Ага,лучше взять Гранту,а на остальные деньги картошки
@@АлександрСмышляев-ч7й Правильно АЛЁША 😆💪
@@bohdan357 С учётом,что у тебя проезд бесплатный по служебному удостоверению!))
@@bohdan357 ))))
блин, устал я уже ходить менять имя, а дядя Ваня всё равно угадывает новое
Только дядя Ваня, как бы не хвалил , такой божественный аппарат , себе никогда не купит )
Дядя Ваня для этого- слишком себя уважает!!!!
Ругать и хаить китайские Авто, можно сколько угодно, но лично,я был бы Очень рад, если бы,наш современный,Российский автопром мог бы дать семь лет гарантии, хоть на один новый Русский автомобиль! Хотя по большому,счету я патриот! Иван, как всегда спасибо за сюжет!
Нравится не нравится,-терпи, моя красавица!)))
Ромаха, Романдрий, Романыч...эт я на будущее, дядьВань))
Был на тесте - основные претензии это жесткая подвеска, довольно ватный руль, который как-то сам по себе иногда крутит, надо подруливать))), ну и невозможно одной кнопкой выставить сидения по памяти - это вообще эпикфейл. В остальном норм - достаточно тихий, просторный пепелац. Но за 3.6 я бы не взял. В районе 3 +/-, даже на нынешнем рынке.
Заметили, владельцы китайских паркетников ведут себя на дороге как будто у них настоящий автомобиль.
Стаааас. Ааа, ну ты же в школе🤣🤣🤣🤣🤣
Поздравляем дядю Ваню с первым лямом подписчиков.....ещё как минимум пару желаем
3,5 миллиона. Таки услышав это я посмотрел на свой Святогор купленный по цене металома..
цена расчитана на долб,..ов!!!!!!!!!!!!!!!!
Только интересно,почему Китайцы сами ездят на нормальных авто,а строят новинки для других.И почему у них запрет на экспорт хонд и тойот,собранных у них в Китае?
Китайцы ездят на своих машинах, за исключением очень богатых.
Занятный автомобиль. Но что-то настораживает в нём))) под капотом ничего не увидишь. Неправильно это))
Спасибо вам Иван за правильный подход к рекламе. Все мы с прибольшим удовольствием её воспринимаем, везде где может лезет со всех щелей. А так взял минутку перемотал вперед и продолжаешь дальше смотреть и слушать дядька Ивана.
SponsorBlock в помощь.
Едет как чулан!! Прикольно 😁👍
И счастливый дядя Ваня побежал менять юани
У Зенкевича была собака Рыжик. Прожила 40 лет
Лайк за имена.Приятно
Блииииииин!!!! И сюда этот тинькоф ср добрался!
Рамки на дисплее шире чем на советском телевизоре горизонт 😄
Иван Сергеевич привет✋ лайк с ходу, а просмотр - когда время появится. Такой ритуал
Я прекрасно понимаю, что при волшебном капитализме ещё и не такое прорекламируешь. Буду надеяться, что это Вам позволит больше про Советскую технику рассказывать.
Даёшь БелАЗ, Дядя Ваня!!!!!
Всей школой с дивана всегда комментируем нашего любимого автоэксперта Геннадия Зенкевича!!))
Альберта
@@ivanzenkevich извините ,Станислав, ошиблись)
@@ivanzenkevich Дядь Вань давайте уже какой нибудь проэкт восстановление ,было очень интересно смотреть 👍
@@ivanzenkevich Дядя Ваня, зачем вы даёте рекламу этому ГОМНУ?
🤣🤣🤣🤣
Я придумал название для нового китайца - XYETA - чётко, лаконично, отображает все "прелести" без лишних вопросов.
Сейчас цены на автомобили улетели в космос(в основном в 2 раза) + навязывают допы на несправедливые суммы.
Хорошая машина. Китайцы могут делать авто.
Всё! хочу себе такой! дайте две!)
Классная реклама. Вот только 7 лет гарантии будет на блок двигателя и корпус кпп. Катайтесь сами короче)
@@thunderhawk3332 в гугле забанили? 100 пробега или 3 года на всю подвеску. Далее ищи сам
Я за эти года обнищал так, что не могу позволить себе даже китайский автомобиль и походу дела я не один такой
Нет просто китайские автомобили стали стоить в разы дороже
Был владельцем нового эмгранда. Сначало люди тоже смотрели с интересом, а потом как на жертву. Китайское гавно никогда не изменится. Все больше людей это понимают, не смотря на проплаченную рекламу от популярных блогеров в роде Вас!!!
Всем добра!!!
Не плохо, и гарантия в 7 лет это бомба.
Стырили название у топового подбренда Ситизена (Exceed), но даже тут без ошибки написать не смогли. Китаёзы...
Иван Сергеевич)... 👍🏻🤝
Когда дядя Ваня рассказывает про старый москвич, у него глаза горят. Слушать его интересно.
А тут понятно, что реклама. Но деньги есть деньги. Я не осуждаю.
У кого голова есть , тот сам разберется что покупать. Дураков любящих китайское говно(машины, телефоны, пылесосы и т.д.) много, надеюсь они доживут до нормального качества. Тенденция есть так то.
Но про москвичи и про всякое старье смотреть Ивана интереснее.
ахахаахахахахахаххахахахаха. Ну доооо, рынок то у нас "(машины, телефоны, пылесосы и т.д.)" прямо так и пестрит производителями из разных стран, в т. ч. и автомобили, у которых от страны-проихводителя остался только шильдик. Разве сто у тебя не siemens c35, bmw e 34 под жопой и panasonic дома.)))))
@@EMCISUM к сожалению у меня есть китайские пылесос, часы и кофеварка. И все это крайне криво работает. Китайские телефоны работают 1 год а нормально максимум полгода. Два китайских авто - одинаковых. Почему они ломаются совершенно по разному?
Про авто можно будет говорить только когда они окончательно завоюют рынок и их смогут ремонтировать в любом гараже как корейские повозки. Качество сборки китайских авто не хуже корейских но отсутсвует предсказуемость и сервис.
Любителям китайских авто, посмотрите ролик "10 КРАШ-ТЕСТОВ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ДОКАЗЫВАЮЩИХ, ЧТО ОНИ ХЛАМ!", сразу поймете, что это за машины.
Респект 👍
Лучше отдельно посмотреть эксид, увидеть что водителя с пассажирами там все защищает да и сколько я видел обзоров где матают их по сугробам и грязи нормально эксидики справляются
@@mironchik22 С безопасностью у этой тачки все ок. Смотрел краш тесты. Вот для информации: Китайский центр автомобильных технологий и исследований опубликовал результаты независимых испытаний безопасности автомобилей по методике C-NCAP (аналог Euro NCAP), проведенных в этом году. EXEED VX занял первое место среди всех семиместных среднеразмерных и полноразмерных внедорожников с общим рейтингом 92,4%, что приравнивается к оценке 5 звёзд.
Посмотрите на ютубе ""Краш-тест EXEED VX от C NCAP
@@mironchik22 Ну китайцы любят нафаршировывать свои авто. Главный вопрос, чтобы это все адекватно работало.
А дядя Ваня как обычно молодец 👍👍
Спасибо Иван Сергеевич за ваши обзоры. Многая и благая лета вам! Трудолюбия, терпения, радости в трудах ваших!
Да не Леха!!!
Его Вовка зовут!!
🙋🤣
У них у всех много лошадиных сил при небольшом объёме. Такие двигатели долго не живут.
Если я возьму такую машину,мне что постоянно в сервис ехать и смотреть уровень масла,или в багажнике иметь чумодан инструментальный чтоб все лишнее снять и смотреть уровень????
Неееее,это уж слишком,то ли дело на ваз 2101 моей,посмотрел все и поехал,без всяких тебе лишних плит😅😅😅
1:46 "За эти деньги я ваааазьмуууу..." Что? Из одноклассников? Нет,ну можно,прошу прощения за мой французский,-взять...В рот.У дилеров Kia/Hyundai,Toyota,Skoda...За это дадут Туссан,Рав4,Кодиак...
Сорренто или Санту в нормальной комплектации уже не дадут.Про именно одноклассников,-Палисэйд,Хайлендер,Ваговский Терамонт,-это + минимум полтора мульта...
Вот и все.Поэтому VX и покупают.И покупают неплохо.Все завезённые в Россию перед новым годом разобрали как горячие пирожки.
Дядя Ваня, с 🍋 тебя!
Дядя Ваня крутое видео Я кстати чуть не упал в обморок когда услышал цену 3600000
А с чего же новому китайскому брэнду в Германии быть? Они в прессе заявляли, что отделение брэнда от компании матери и новая модель как раз на ЕС нацелена, а от разработки американской версии отзались и уже с позапрошлого года, якобы, гибридную версию предложат в ЕС. Однако, в ЕС гибриды еще за год до этого лишились права на фискальные преференции, китайский NCAP модель завершила в только прошлом году, а Euro NCAP еще не завершен (хотя, наверное, не хуже китайского пройдет). Радуйтесь народы Китая и России - аналоговнет. Пришли китайцы к истине, что за платежеспособный рынок нужно боротся, а длинная логистическая цепочка и местный протекционизм недешевый товар делают слабо конкурентным.
Кайфонул. Спасибо)
БОМБА!👍🔥