Käytetyn koeajo: Volkswagen ID.3 vuosimallia 2021

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 окт 2024
  • KaaraTV Eveolla keskiviikkoisin klo 19.30. Kanavapaikka 17. 🤩✨ KaaraTV:n uusimpia videoita, ohjelmia ja mm. pidempiä koeajoja pääset katsomaan liittymällä jäseneksi eli Auto-Antin sisäpiiriin osoitteessa 👉 www.anttiliinp...
    Liity kanavalle ja nauti eduista:
    / @kaaratvsince2004
    #viihdyttäviä #kokemuksia #autoista

Комментарии • 8

  • @teekilpi
    @teekilpi 4 месяца назад +2

    Aika jännä tuo ajatus kakkosautosta vähemmille kilometreille… Kyllä meillä iso farmaridiesel jäi välittömästi kakkosautoksi, kun hankittiin napsun pienempi sähkis, joka ei myöskään ole mikään LR. Sillä sähköllä ajetaan silti 30 tonnia (95% kotilatauksella) ja dieselillä 2 tonnia vuodessa. Seuraava tavoite on hankkiutua dieselistä eroon.

    • @KaaraTVsince2004
      @KaaraTVsince2004  4 месяца назад

      Veikkaan, että aika monella menee näin, kun on äärimmäisen helpon ja mukavan kotilatauksen kautta vihkiytynyt sähköautoilun moniin hyviin puoliin arkiajossa.

  • @PekkaHamalainen-tf1tl
    @PekkaHamalainen-tf1tl 3 месяца назад +1

    Voisiko Auto-Antti tai miksei joku muukin selvittää miksi Euroopassa myydään uusia ID.3:sia alle 30k€:n. Asun Sloveniassa ja täällä uutta ID.3:sta mainostetaan hintaan 28.490 €. Ymmärtääkseni Suomessa ei ole autoveroa sähköautoissa, joten hintojen pitäisi olla jotenkin yhteneväiset. Vai onko tämä taas se peruskuvio, että suomalainen maksaa aina enemmän ja kaikesta.

    • @KaaraTVsince2004
      @KaaraTVsince2004  3 месяца назад +1

      Kyllä se näin on. Toki voihan se olla, että sakemanni myy Sloveniaan halvemmalla kuin Suomeen.

  • @heikolahjanen5489
    @heikolahjanen5489 5 месяцев назад +3

    Vuoden olen ajellut ID.3 1st Maxilla 58 kWh ja melko tyytyväinen ollut. Auto on toiminut yllättävän luotettavasti ja on arkikäytössä varsin mukava, vaivaton ja yksinkertainen käyttää. Talvisin kaipaisi isompaa akkua ja akun esilämmitystä, mutta pärjää sillä välttävästi. On muuten lämmin auto talvella, samaa ei voi sanoa kaikista sähkäreistä. Sanoisin että VW onnistui tämän kanssa varsin hyvin, pienillä parannuksilla auto olisi erinomainen. Ehkä ID.3 GTX olisi sellainen, paitsi eiköhän se pilata hinnoittelulla. Tuohon koeajoauton hintaan erittäin hyvä ostos, täyteen hintaan ei niinkään kun ID.4 hinta on niin lähellä, joten nelkku on uuden ostajalle järkevämpi.

    • @KaaraTVsince2004
      @KaaraTVsince2004  5 месяцев назад

      Kiitos kommenteista ja infoista - mahtavaa saada käyttäjäkokemuksia mukaan! 🔥🎯👋

  • @haksu78
    @haksu78 5 месяцев назад +2

    Nykyään on monen kokoista taksia,ei kaikkiin tietenkään tarvitse 4 190cm ukkoa ja 5 isoa matkalaukkua.

    • @KaaraTVsince2004
      @KaaraTVsince2004  5 месяцев назад

      Se just näin, erästä podcast juontajaa muokaillen. 👍😄