Крутой ролик. Есть один недочет, нужно пайпы на кулек обварить по краям, грубо говоря наплавить шов, чтобы хомуты когда обожмут силикон смогли во что-то упереться, иначе будет разгерметизация. Пройденная тема на туриках)
Вы только гляньте на машинку: Кожа-рожа-все дела! Расстегнулась вдруг ширинка, Она меня прям завела. Сделал лучше, чем с завода, Ты в этом деле просто "спец". В общем, классная работа, Димон, ебать ты молодец!
Если Дима однажды сделает ребенка, то у него с первого раза получится гений миллиардер филантроп умеющий летать. не понимаю как люди с первого раза так могут вообще делать шикарно.
Убирай цвета побежалости - в этих местах коррозия будет в первую очередь. И полируй трубу до состояния зеркала - так выхлоп будем иметь хороший внешний вид гораздо дольше. Вообще легче полировать трубу ещё до разделки и потом дорабатывать после сварки
Класс! Дмитрий, жаль ямы нет, чтобы правильно протягивать подвеску нужно чтобы один человек сел за руль, машина была заправлена и потом протягивать все сайлентблоки. Только при такой затяжке сайлентблоков они работают в правильном режиме в среднем положении. А когда протягиваешь их на подъёмнике, то при опускании машины (под нагрузкой) сайлентблоки уже преднагружены и работают в предельном режиме, поэтому чаще выходят из строя и подвеска работает неправильно.
Дима, в очередной раз убеждаюсь, какой же ты маньяк, в хорошем смысле! Просто красавчик! Очередная порция эстетического удовольствия от тебя получена! Спасибо большое, что стараешься показать как можно больше! Показывай больше мелочей! Твоя работа прекрасна! У тебя талант! Просто нереально крутые видосы! Да это прям искусство, блин! Короче, спасибо, и продолжай! Один из лучших блогеров на тему восстановления, реставрации и кастомайзинга! 👍💪🏻
теперь я понял что называется технопорно, будь у меня ресурс автомобильного завода ×рен бы когда я заморочился так восстанавливать авто, большое уважение вам за ваш труд🤝
О вкусах не спорят (А4 В51 AWM (раздушеный) )но я предпочел в первую очередь поставить маслорадиатор нормальный (150х400)помимо штатной пародии и добавил приборы температуры и давления оного. Ресурс ,как по мне , важнее . Особенно в режиме Le Mans Series . Но дело вкуса ))))
Кулёк правильно покрасил, не из-за внешки, а за теплоотдачу повышенную. Проводили исследования по этой теме, если правильно помню, Мэтью кар модс. Надо защиту картера, точнее трубок кондиционера, обязательно, придумать
Пайп после интеркулера есть смысл замотать теплоизоляцией. Смысл делать посадочное место под лямбду, которая контролирует состояние отсутствующего катализатора, я не понял.
С розыгрышем ты борщанул, это по сути пожертвование на развитие канала, по крайней мере для меня. Делай пятихатку максимум, а то и меньше как в прошлый раз и будет тебе счастье, пример гаража54.
Все ништяк. Дима красавчик. Однако аж раздражает когда он каждый раз повторяет Audi A4 B5 quattro 1.8 turbo. Настолько, что я даже досматривать не стал после того, когда снова и снова слышал это
Лучше бы ты коллектор новый сварил. Сток убогий до ужаса, если сварить равнодлинный, то даже на сток турбине этот мотор поедет раза в полтора лучше, знаю по себе б5+ десять лет ездит, пол мульта накатал
Крутой ролик. Есть один недочет, нужно пайпы на кулек обварить по краям, грубо говоря наплавить шов, чтобы хомуты когда обожмут силикон смогли во что-то упереться, иначе будет разгерметизация. Пройденная тема на туриках)
Умный) молодец)
Хороший совет- дороже денег!
Проще развальцевать бортик у среза, только инструмент нужен специальный
@@catocato8507 не у всех есть зиговка для труб, поэтому многие шов делают)
Тоже хотел об этом написать!
Вы только гляньте на машинку:
Кожа-рожа-все дела!
Расстегнулась вдруг ширинка,
Она меня прям завела.
Сделал лучше, чем с завода,
Ты в этом деле просто "спец".
В общем, классная работа,
Димон, ебать ты молодец!
Я не Лермонтов, не Пушкин, а простой поэт Кукушкин! Хороший стих получился!)
Правильно человек сказал
На соединение с силиконом нужно на трубе наварить юбку
Чтоб пайп не слетал
Выпуск как всегда пушка ❤
Если Дима однажды сделает ребенка, то у него с первого раза получится гений миллиардер филантроп умеющий летать. не понимаю как люди с первого раза так могут вообще делать шикарно.
винт разболтайло твой кумир
Убирай цвета побежалости - в этих местах коррозия будет в первую очередь. И полируй трубу до состояния зеркала - так выхлоп будем иметь хороший внешний вид гораздо дольше. Вообще легче полировать трубу ещё до разделки и потом дорабатывать после сварки
Да как же сука мне нравится этот перфекционизм 🤣
Отличные сварочные швы получились! Шикарные трубы! Круто Круто!!!👍👍👍
Класс! Дмитрий, жаль ямы нет, чтобы правильно протягивать подвеску нужно чтобы один человек сел за руль, машина была заправлена и потом протягивать все сайлентблоки. Только при такой затяжке сайлентблоков они работают в правильном режиме в среднем положении. А когда протягиваешь их на подъёмнике, то при опускании машины (под нагрузкой) сайлентблоки уже преднагружены и работают в предельном режиме, поэтому чаще выходят из строя и подвеска работает неправильно.
Это можно сделать и на подъемнике без ямы, просто подперев рычаг стойкой
Капитальный красавчик, была такая же ауди, отшпулял три года, только положительные эмоции, подвесной от бмв, кардан всборе только , стоит 110 тысяч
Дима, в очередной раз убеждаюсь, какой же ты маньяк, в хорошем смысле!
Просто красавчик!
Очередная порция эстетического удовольствия от тебя получена! Спасибо большое, что стараешься показать как можно больше!
Показывай больше мелочей! Твоя работа прекрасна! У тебя талант! Просто нереально крутые видосы! Да это прям искусство, блин!
Короче, спасибо, и продолжай!
Один из лучших блогеров на тему восстановления, реставрации и кастомайзинга! 👍💪🏻
Спасибо большое, так легко засыпаю под ваши видео
Просто кайф а не машина и работа, Дима красава
Я заглушки на поддув, да и прочие кондуктора печатаю на 3D принтере.
теперь я понял что называется технопорно, будь у меня ресурс автомобильного завода ×рен бы когда я заморочился так восстанавливать авто, большое уважение вам за ваш труд🤝
О вкусах не спорят (А4 В51 AWM (раздушеный) )но я предпочел в первую очередь поставить маслорадиатор нормальный (150х400)помимо штатной пародии и добавил приборы температуры и давления оного. Ресурс ,как по мне , важнее . Особенно в режиме Le Mans Series . Но дело вкуса ))))
Молодец что учишься 🎉😊
Какая же крутая работа! Смотреть одно удовольствие, вот такую машину в розыгрыш это топ.
Мега мозг, мега руки! Однозначно лайк, однозначно уважение! Молодец парень!
Обожаю такие видосы, и отдыхаю пока наблюдаю всю эту красоту и что то интересное и новое узнаю
Дим обработай все детали консерватором для двигателя, что бы потом легче отмывалось все и воском все покрой
Кулёк правильно покрасил, не из-за внешки, а за теплоотдачу повышенную. Проводили исследования по этой теме, если правильно помню, Мэтью кар модс. Надо защиту картера, точнее трубок кондиционера, обязательно, придумать
турбояма длиною в жизнь)
Красавчег ,реально молодец . Колоссальная работа . Удачи тебе в проектах и Спонсоров . 🎉
Всё ближе к выезду из гаража. Ждем ролик с покатушек !
Похоже, вырисовывается машина выходного дня ! А может, и повседневный спортивный, автомобиль !
Потрясающе
В термотряпку ещё замотай, чтобы жара не было)
Ну что за красавчик мужчина
от пластмаски отдели термой! даже если сразу не по плавит, за счёт нагрева разрушит состав пластика и будет попадос на баблос!
Как же божественно сижу просто в лютом кайфе
Пайп после интеркулера есть смысл замотать теплоизоляцией. Смысл делать посадочное место под лямбду, которая контролирует состояние отсутствующего катализатора, я не понял.
часики у тебя ретро-вейв, как музычка в видео, нравится
Как же приятно смотреть 💪респект за старания 🔥
Не ужели дождались 🎉
Красивоман 🎉🌞
2:19 трубы нержавейка завода русинокс. Я на этом предприятии работал
Жирный лайк!
Как же я ждал этот видос!!
На одном дыхании, Ауди пушка)
Чем больше швов тем красивее😊
Все как всегда на высоте, но вот зачем красить кулек и трубы, на теплопроводности это негативно скажется.
С розыгрышем ты борщанул, это по сути пожертвование на развитие канала, по крайней мере для меня. Делай пятихатку максимум, а то и меньше как в прошлый раз и будет тебе счастье, пример гаража54.
Шруса на кардане стоят
МОСКВИЧА 2141 ВНУТРЕННИЕ, ИЛИфорд )
У Димы руки золотые, растущие из правильного места, это факт
А эТи массы снизу ,они на алюминиевой пластине ? если да,то Замени ,не жлобись ,а то зимой хлопьями пойдет
В выхлопную систему нельзя ставить гравера и простые шайбы , после нагрева гравера отпускаются лопаются и шайбы также
Надеюсь на новом участке будет свой аквабласт
Не забудь развальцевать пайпы, иначе силиконки будет срывать.
Все ништяк. Дима красавчик. Однако аж раздражает когда он каждый раз повторяет Audi A4 B5 quattro 1.8 turbo. Настолько, что я даже досматривать не стал после того, когда снова и снова слышал это
Не забудь выпуск обмотать.
Обалденно!!!
Красава, приятно смотреть
Жаль что дорест тачка и интеркуль маловат. Хотя бы 550x230x65 впихнул...эх...
Молодец приятно посмотреть
Лайк за трубу 🎉
🔥
На будущее. Если собираешься много варить тигом, то для поддува купи себе набор на s3dtig для этих дел, а не занимайся колхозом из всяких заглушек
👍👍👍👍👍
Фальгу от алёнки надо😂
Ееее, Ауди !
Димас!!! Очень круто! 👍
Пёрфект!
Отлично получается!!!
Классная машина получилась 👍
AUDI A4 B5 QUATTRO. УСТАНОВКА ИНТЕРКУЛЛЕРА!
Дима Москвич
Дим, скажи честно. Если бы не ютуб, ты бы стал вкладывать столько сил в такую машину?
Надо ауди разыгрывать
Опять не полное название ауди😂
Ага прям аж бесит 🤣🤣🤣🤣🤣
ролик топовый
Урррррааааа дождался 😂😂😂😂😂😂
дима эта огонь и бомба
Лучше бы ты коллектор новый сварил. Сток убогий до ужаса, если сварить равнодлинный, то даже на сток турбине этот мотор поедет раза в полтора лучше, знаю по себе б5+ десять лет ездит, пол мульта накатал
Дима, если вопрос не в деньгах, то бери койловеры!
Спасибо за видео
Спасибо за новое видео.
Супер фантастика
Я, который не брал сварку в руки никогда:
Хренов мастер! Научи меня варить!)
дима ты лучший
Радиатор кондея тоже надо было в черный цвет 🤔
Круто 👋👏🙌🏻
Дай инфу по стабам как их правильно выставить
Что? Воздуховод от турбины до дросселя? Он же усилитель лонжеронов?
Ой ой росвик топ по домкратам
Подари родной кулек аудюхи под бюджетный проект😊
Название насадок на шуруповёрт для чистки круглых отверстий и труб. Пожалуйста подскажите
Красава!!!
Когда будет продолжение?))
Если кто-то не понял то он делает Ауди А4 Б5 кватро
Турбо
Что бы швы не ржавели, есть пассивация после сварки
Кулер не надо было красить , теплоотвод хуже будет
Как всегда оргазм для глаз
Это патрубок из нержавейки для Ауди А4 1.8 турбо ???
Дмитрий,скажите готовы Вы взять на небольшую работу Citroën C4 2008года, нужно сделать пороги,обработать днище снизу и с салона.
к Ване( ТигТула) езжай научит варить)
🔥🔥🔥
Сделай мне такой же пайп🙏
Дима, добрый день. Подскажи пожалуйста где можно купить комплектующие для выхлопа? Спасибо!!!
👌
Радиатор красить, не самая умная затея.
Какой у вас аргонный аппарат?