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私もEF61とセットB、ワサフ単品を買いました。かなり荷物列車も車両が充実してきました❗組成が楽しみです👍また走行動画楽しみにしております。
コメントありがとうございます。様々な編成が組めるだけ製品も充実してきたので一緒に荷物列車を楽しみましょう。EF61もクオリティが高いですよね。走行編もアップしていますので是非ご覧ください。
カトーさんにはワキ8000の使い回しではなくちゃんとボディー新規でスユ44とかを出してほしいです。
ですね。何かのタイミングでやってくれればいいんですけどね。
こんにちは自分は高校生です。チャンネル登録しました。自分はEF58やD51が好きです。旧型客車16両あります。荷物列車いいですね〜。😀EF58やEF81などの機関車を引かせて走らせても似合いそうですね!!荷物車羨ましいです😀
コメント、登録ありがとうございます。EF58・D51カッコいいですよね荷物列車は各地で活躍しているので様々な機関車に対応します。時代背景が近いようでしたら一編成あると運転のバリエーションが増えるのでおススメです。
１年間、模型から離れておりましたが仕事が落ち着きまた再燃してきました。だいぶ、模型を放出してしまったのですが荷物列車は手元に残し この度スロットレスモーターに変わったEF56を購入して見入ってます。
コメントありがとうございます。復帰おめでとうございます。荷物を残す辺りが渋い！また楽しんでいきましょう！
オユ11Assyパーツとスニ41台車は即日完売しましたね。自分はセットBとワサフ、スユ44。予約していたオユ11パーツ、スニ41台車10コを買いました。(スニ台車はカートレインの台車を交換目当て。)
コメントありがとうございます。最近ASSYの完売が目立ちますよね。それだけパーツが旧製品と互換性があったり、単品の需要があると思うので昔のように単品にも少し力を入れていただきたいものですね。新規のオユ11は各列車を再現するのに必要ですからね。荷物列車を楽しんでいきましょう！
荷物列車はABで買いました。EF61はマイクロのシールドが在籍だったので茶釜を買って重連して遊んでます。時には58-150で牽かせたりしてます。
コメントありがとうございます。購入されたんですね。色々な列車が組めますし、イメージで組んでも良いですね。マイクロの11号機をお持ちなのは荷物列車を楽しむのに最高ですね。
こんにちは。初めてコメントさせていただきます。わかりやすい説明が素晴らしいです。そして質問があります。僕はEF58大窓ブルーを持っていますが牽引させる物がわかりません。「急行きたぐに」以外ですと、どんな客車がいいかわかりません。やはり郵便荷物列車でしょうか。教えていただけたら嬉しいです。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。正確に再現すると各釜の年代による所属で牽引していた車両が変わると思います。ですが、KATOのゴハチは汎用性あるスタイルでの販売です。細かい部分を気にしない考えで楽しめますね。『20系寝台、14系寝台、24系寝台、旧型客車』などを牽引していますね。•日本海•彗星•あかつき•安芸•出雲、紀伊•つるぎ•いなば•みずほ•明星ブルトレではこの辺りだと思いますが、年代によって塗装が特急色の場合があります。
大量発注しましたね～。笑 お久しぶりです。荷物列車、今は走ってない魅惑の列車ですね。行き先順や連結順で案外、編成はルールがあって面白い列車ですよね。もしも、日本の鉄道網がもっと細かく全国網羅されていたら…鉄道でに荷物を輸送する手段も残っていたかもな～って思います。
コメントありがとうございます。大量ですねw列車の系統表を見てみると前位の車両が連結解結されることが多いようですね。運用方法も考え直していれば少なくても残っていたかもしれませんね
EF61の動画でもコメントしましたが B編成と増結4両を 地元のポポンデッタで走らせました カマはEF58-69 おもいっきりウケが悪かったです 小さいお子ちゃまには「貨物列車だ」と言われる始末 🤣 虚しい～ EF66が牽くブルトレもスルーされますから仕方ないかな
コメントありがとうございます。大人になって味覚が変わったときに『おこちゃま』たちも分かるはずですwブルトレがウケないのは以外ですね。
大量増備されましたね…いろいろなパターンの郵便荷物列車が運転できますね。昭和の時代、日本各地の幹線で走っていた郵便荷物列車ですが、当時の国鉄は労働争議をやり過ぎて広がる高速道路網とトラックにお客様を奪われてしまいました。やっぱり、商売人は「お客様第一」…それを忘れてはならないことを学びました。僕も…新規設定の車両たちは、買いたかったですが、動画で拝見させていただくことで我慢することにしました。ワサフ…ああああああ（笑）
コメントありがとうございます。大量でしたw当時は殿様商売であったことは国鉄に限らず、各私鉄でも見られてので競合他社が平行して走る関西では私鉄から考え方が一気に広がりましたよね。ワサフも短い編成も紹介していきますので走行映像編を参考にして見てくださいね。ちょっと背中を押してみますw
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
私もEF61とセットB、ワサフ単品を買いました。かなり荷物列車も車両が充実してきました❗組成が楽しみです👍また走行動画楽しみにしております。
コメントありがとうございます。
様々な編成が組めるだけ製品も充実してきたので一緒に荷物列車を楽しみましょう。EF61もクオリティが高いですよね。
走行編もアップしていますので是非ご覧ください。
カトーさんにはワキ8000の使い回しではなくちゃんとボディー新規でスユ44とかを出してほしいです。
ですね。何かのタイミングでやってくれればいいんですけどね。
こんにちは
自分は高校生です。
チャンネル登録しました。
自分はEF58やD51が好きです。旧型客車16両あります。
荷物列車いいですね〜。😀
EF58やEF81などの機関車を
引かせて走らせても似合いそうですね!!
荷物車羨ましいです😀
コメント、登録ありがとうございます。
EF58・D51カッコいいですよね
荷物列車は各地で活躍しているので様々な機関車に対応します。時代背景が近いようでしたら一編成あると運転のバリエーションが増えるのでおススメです。
１年間、模型から離れておりましたが仕事が落ち着きまた再燃してきました。
だいぶ、模型を放出してしまったのですが荷物列車は手元に残し この度スロットレスモーターに変わったEF56を購入して見入ってます。
コメントありがとうございます。
復帰おめでとうございます。
荷物を残す辺りが渋い！また楽しんでいきましょう！
オユ11Assyパーツとスニ41台車は即日完売しましたね。自分はセットBとワサフ、スユ44。予約していたオユ11パーツ、スニ41台車10コを買いました。(スニ台車はカートレインの台車を交換目当て。)
コメントありがとうございます。
最近ASSYの完売が目立ちますよね。それだけパーツが旧製品と互換性があったり、単品の需要があると思うので昔のように単品にも少し力を入れていただきたいものですね。
新規のオユ11は各列車を再現するのに必要ですからね。荷物列車を楽しんでいきましょう！
荷物列車はABで買いました。EF61はマイクロのシールドが在籍だったので茶釜を買って重連して遊んでます。時には58-150で牽かせたりしてます。
コメントありがとうございます。
購入されたんですね。色々な列車が組めますし、イメージで組んでも良いですね。
マイクロの11号機をお持ちなのは荷物列車を楽しむのに最高ですね。
こんにちは。初めてコメントさせていただきます。わかりやすい説明が素晴らしいです。
そして質問があります。
僕はEF58大窓ブルーを持っていますが牽引させる物がわかりません。「急行きたぐに」以外ですと、どんな客車がいいかわかりません。やはり郵便荷物列車でしょうか。
教えていただけたら嬉しいです。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
正確に再現すると各釜の年代による所属で牽引していた車両が変わると思います。
ですが、
KATOのゴハチは汎用性あるスタイルでの販売です。細かい部分を気にしない考えで楽しめますね。
『20系寝台、14系寝台、24系寝台、旧型客車』などを牽引していますね。
•日本海
•彗星
•あかつき
•安芸
•出雲、紀伊
•つるぎ
•いなば
•みずほ
•明星
ブルトレではこの辺りだと思いますが、年代によって塗装が特急色の場合があります。
大量発注しましたね～。笑 お久しぶりです。
荷物列車、今は走ってない魅惑の列車ですね。行き先順や連結順で案外、編成はルールが
あって面白い列車ですよね。もしも、日本の鉄道網がもっと細かく全国網羅されていたら…
鉄道でに荷物を輸送する手段も残っていたかもな～って思います。
コメントありがとうございます。
大量ですねw
列車の系統表を見てみると前位の車両が連結解結されることが多いようですね。
運用方法も考え直していれば少なくても残っていたかもしれませんね
EF61の動画でもコメントしましたが B編成と増結4両を 地元のポポンデッタで走らせました カマはEF58-69 おもいっきりウケが悪かったです 小さいお子ちゃまには「貨物列車だ」と言われる始末 🤣 虚しい～ EF66が牽くブルトレもスルーされますから仕方ないかな
コメントありがとうございます。
大人になって味覚が変わったときに『おこちゃま』たちも分かるはずですw
ブルトレがウケないのは以外ですね。
大量増備されましたね…いろいろなパターンの郵便荷物列車が運転できますね。
昭和の時代、日本各地の幹線で走っていた郵便荷物列車ですが、当時の国鉄は労働争議をやり過ぎて広がる高速道路網とトラックにお客様を奪われてしまいました。やっぱり、商売人は「お客様第一」…それを忘れてはならないことを学びました。
僕も…新規設定の車両たちは、買いたかったですが、動画で拝見させていただくことで我慢することにしました。
ワサフ…ああああああ（笑）
コメントありがとうございます。
大量でしたw
当時は殿様商売であったことは国鉄に限らず、各私鉄でも見られてので競合他社が平行して走る関西では私鉄から考え方が一気に広がりましたよね。
ワサフも短い編成も紹介していきますので走行映像編を参考にして見てくださいね。
ちょっと背中を押してみますw