Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนไทยชอบรถดีมีคุณภาพและราคาถูก ถ้าแพงติดดอย
มิตซู มาแต่ราคา ไปไกล สุกท้ายลดราคาและเอารุ่นเก่า สุดท้ายหายเงียบ ตัองสู้ครับ
จับตา❤🎉
ผมสนใจว่าค่ายรถไหนที่สามารถทำPHEV ให้มีประสิทธิภาพสูงกว่ากันและราคาที่ถูกกว่าสามารถทำความประหยัดได้กี่กิโลเมตรต่อไฟต่อน้ำมันที่เหนือดว่ากัน
ตรงประเด็น
เขตหนาว มันทำให้แบตหมดเร็ว ถึงขั้นแบตเดด(ชั่วคราว)ได้ รถ phev มันวิ่งในเขตหนาวได้อุ่นใจกว่า
Geely มาไทยขอราคาเท่าๆ BYD นะ😊
ไม่มีโรงงานผลิตในไทย ขาดความน่าซื้อไปเยอะทีเดียว
Lexus มี PHEV แต่ TOYOTA ไทย ไม่ยอมทำขายซักที
น่าจะ อีก 6 ปีโน้นเลยครับ
6 ล้านมั้ง
555 ในไทย คงฝ่าด่านโตโยต้ายากล่ะครับ รอดูไม้เด็ด b-segment hybrid ที่ativ และ yaris hatchback เรทราคา7-8แสน โตโยต้าไม่ยอมปล่อยของซะที คงจะรอดูค่ายอื่นเผยไต๋ออกมาจนหมดก่อน แล้วค่อยทุบด้วยฆ้อนThor ที่เดียว เหมือนที่ Yaris Cross ทุบชาวบ้านพินาศกันมาแล้ว รอด้วยใจระทึกจริงๆ แล้วยิ่งฟังออปชั่นต่างๆ ที่มันใช้ไม่ได้จริงบนถนนเมืองไทยแล้ว เวลาเสียขึ้นมา เอาteenก่ายหน้าผากแน่ๆ ในเวลา5-10ปี คงไม่รอดล่ะครับ
โตโยต้าเองก็แป้กมาหลายตัวแล้ว ถ้าทำมาไม่ตอบโจทย์ผู้ใช้ ต้องดูองค์ประกอบเป็นรุ่นๆไป
โตโยต้าออกแบบโบราณและเชยมากกั๊กออฟชั่นแต่ขายแพงเอาอะไรมาชนะ 55555555
@@luckyman501 ไปดูยอดขายยาริสครอสก่อนจ้า ทิ้งไม่เห็นฝุ่นเลย 555555555555555555555
ผมว่ามั้ยยากคับ ผมเองเทใจไปจีนแล้ว ขายโตโย ไปจอง BYD S6 เป็นทึ่เรียบร้อย ผมเบื่อกับความล้าหลังของรถญีปุ่นเต็มทีแล้ว
คนใช้รถจีนไม่บ่น แต่ติ่งรถยุ่นบ่นยับอิจฉาคนใช้รถจีนก็ไม่บอก😆😆😆ขอให้ทนใช้รถยุ่นทรงโบราณเตรื่องโบราณต่อไปนะฮะ..... สู้ๆครับFcรถยุ่น
ฟังอธิบาย งง แบตเตอรี่ 9.11 วิ่ง 55 กม. พอเพิ่มแบตเตอรี่ 18.1 วิ่งได้ 155 แรงม้า
Cpu snap 8155. ถ้าปีนี้ตอนนี้ควรจะ 82XXแล้ว
แบตเล็กไปหน่อย น่าจะซัก 30 kwh
ถ้าขายแพงกว่าก็สู้ไม่ได้หรอกกนะ
แอดเลิกทำรถยุ่นแล้วหรอ😂😂😂
💀.....ต้องทำ ตามเทรน์china เดี๋ยวตกข่าว.....💀
@@user-infantry11 😂😂😂
เอาตรงๆใจจริงนะอยากทำมาก แต่ไม่รู้ทำไมยอดวิวรถญี่ปุ่นมันสู้รถจีนไม่ได้อันนี้พูดตรงๆนะ แต่ว่าถ้าเดี๋ยววันหลังจะทำรถญี่ปุ่นให้ฟังนะครับผม มีในอนาคตก็อาจจะทำเรื่องคลิปสั้นรถเก่าแนวตั้งก็ได้
@@Kitsguy โอเค😂😂😂ซึ้ง😥
@@Kitsguyแอตก็คิดเหมือนผมเลย มารอดูกันดีกว่า ว่าค่าย ยุ้น ใครจะตาย เป็นรายต่อไป การมาของ รถจีน คือ ทำไห้เราๆท่านๆ จับต้องเทคโนโลยี ใหม่ได้ เร็วกว่า จับต้องได้จริงๆ ถึงเวลาเปลี่ยน ผ่าน แล้วซิ่นะ
รถ phev จีนแดงเหรอ ไม่ไหวมั้ง เครื่องสันดาปจีนแดงจะพัฒนาแค่ไหนกันเชียวเมื่อเทียบกับรถยุ่น ต้องมีจุดเด่นอย่างมาก แม้แต่ ราคาถูกกว่า 20 % ก็ไม่แน่ว่าจะสู้ได้ เพราะบริการหลังการขายไม่มีทางสู้เจ้าตลาดได้แน่นอน แค่นี้ก็จอดแล้ว ย้ำ นี่ไม่ใช่ตลาด ev นะ คุณจีนแดง
ดูจาก Sealion 6 ตัว Premium เทียบกับ CRV RS ก็ถูกกว่า 7 แสน หรือ 40% นะครับ แถมได้ Plug-in เสียบชาร์จไฟบ้านวิ่งในเมืองได้ต่ำ 70-80 โลแน่ๆ เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้ว และด้วยราคาต่างกันขนาดนี้ ก็ย่อมมีคนที่สนใจมากครับ รอดูยอดขาย เริ่มตั่งแต่ส่งมอบเดือนหน้า ไปจนถึงปีหน้าแล้วมาดูกันว่าจะรุ่งหรือจะร่วง (All New MG HS PHEV ก็มีแววว่าจะมาปีหน้าเช่นกัน โฉมปัจจุบัน ก็ขายดีในไทยช่วงก่อนหน้าที่ EV จะมาแบบจริงจัง)ที่เห็นตอนนี้ PHEV จีนคงไม่ได้เน้นเครื่องยนต์ คงเอาไว้ใช้ปั่นไฟเข้าแบตเป็นหลัก แล้วไปเน้นกำลังที่มอเตอร์แทนมากกว่า
รอดูเลย อีกไม่กี่ปีโดนจีนแซงหมดไม่สนลูกใคร😂
รถกระป๋องญี่ปุ่น สนิมแดก😂😂😂
คนรุ่นเก่าสินะ ยังเรียกจีนแดงอยู่เลย เทคโนโลยีจีนเค้าไปไกลมาก อย่า brand royalty กับพวกกั๊กเสปคเลยครับ ยอมรับเถอะครับ ณ ตอนนี้ ญป แพ้ทุกประตูแล้วราคาเอย คุณภาพเอย เทคโนโลยีเอย ยังชนะแค่บริการการหลังการขายเท่านั้น ปีหน้า hybrid จีนทยอยมาก็จะแพ้อีกถ้าเข่ไม่ปรับตัวเอาเสปคที่ดีกว่านี้ แต่ก็เนอะ ก็หรอกพวกbrand royalty หัวเก่าหัวโบราณได้อยู่
คลื่นลูกใหม่ย่อมทับคลื่นลูกเก่าเสมอ
จุดรถจีนคือ ev +แหล่งผลิตแบตทำไมให้ระยะวิ่ง ev มาน้อยจังเหมือนตั้งใจเน้นใช้น้ำมัน
เอา Gen ใหม่มาขายเลย ทำราคาสู้ BYD SeaLion 6 ไปเลย จะได้รู้กันไปเลยว่าใครหมู่ ใครจ่า
![BYD มีหนาว! Geely Galaxy Starship 7 ขุมพลัง PHEV ที่เหนือกว่า วิ่งไกลสุด 1,430 กม.!!! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/N24lPd_V7B8/mqdefault.jpg)
![BYD มีหนาว! Geely Galaxy Starship 7 ขุมพลัง PHEV ที่เหนือกว่า วิ่งไกลสุด 1,430 กม.!!! - [ที่สุด]](/img/tr.png)
คนไทยชอบรถดีมีคุณภาพและราคาถูก ถ้าแพงติดดอย
มิตซู มาแต่ราคา ไปไกล สุกท้ายลดราคาและเอารุ่นเก่า สุดท้ายหายเงียบ ตัองสู้ครับ
จับตา❤🎉
ผมสนใจว่าค่ายรถไหนที่สามารถทำPHEV ให้มีประสิทธิภาพสูงกว่ากันและราคาที่ถูกกว่าสามารถทำความประหยัดได้กี่กิโลเมตรต่อไฟต่อน้ำมันที่เหนือดว่ากัน
ตรงประเด็น
เขตหนาว มันทำให้แบตหมดเร็ว ถึงขั้นแบตเดด(ชั่วคราว)ได้
รถ phev มันวิ่งในเขตหนาวได้อุ่นใจกว่า
Geely มาไทยขอราคาเท่าๆ BYD นะ😊
ไม่มีโรงงานผลิตในไทย ขาดความน่าซื้อไปเยอะทีเดียว
Lexus มี PHEV แต่ TOYOTA ไทย ไม่ยอมทำขายซักที
น่าจะ อีก 6 ปีโน้นเลยครับ
6 ล้านมั้ง
555 ในไทย คงฝ่าด่านโตโยต้ายากล่ะครับ รอดูไม้เด็ด b-segment hybrid ที่ativ และ yaris hatchback เรทราคา7-8แสน โตโยต้าไม่ยอมปล่อยของซะที คงจะรอดูค่ายอื่นเผยไต๋ออกมาจนหมดก่อน แล้วค่อยทุบด้วยฆ้อนThor ที่เดียว เหมือนที่ Yaris Cross ทุบชาวบ้านพินาศกันมาแล้ว รอด้วยใจระทึกจริงๆ แล้วยิ่งฟังออปชั่นต่างๆ ที่มันใช้ไม่ได้จริงบนถนนเมืองไทยแล้ว เวลาเสียขึ้นมา เอาteenก่ายหน้าผากแน่ๆ ในเวลา5-10ปี คงไม่รอดล่ะครับ
โตโยต้าเองก็แป้กมาหลายตัวแล้ว ถ้าทำมาไม่ตอบโจทย์ผู้ใช้ ต้องดูองค์ประกอบเป็นรุ่นๆไป
โตโยต้าออกแบบโบราณและเชยมากกั๊กออฟชั่นแต่ขายแพงเอาอะไรมาชนะ 55555555
@@luckyman501 ไปดูยอดขายยาริสครอสก่อนจ้า ทิ้งไม่เห็นฝุ่นเลย 555555555555555555555
ผมว่ามั้ยยากคับ ผมเองเทใจไปจีนแล้ว ขายโตโย ไปจอง BYD S6 เป็นทึ่เรียบร้อย ผมเบื่อกับความล้าหลังของรถญีปุ่นเต็มทีแล้ว
คนใช้รถจีนไม่บ่น แต่ติ่งรถยุ่นบ่นยับ
อิจฉาคนใช้รถจีนก็ไม่บอก😆😆😆
ขอให้ทนใช้รถยุ่นทรงโบราณเตรื่องโบราณต่อไปนะฮะ..... สู้ๆครับFcรถยุ่น
ฟังอธิบาย งง แบตเตอรี่ 9.11 วิ่ง 55 กม. พอเพิ่มแบตเตอรี่ 18.1 วิ่งได้ 155 แรงม้า
Cpu snap 8155. ถ้าปีนี้ตอนนี้ควรจะ 82XXแล้ว
แบตเล็กไปหน่อย น่าจะซัก 30 kwh
ถ้าขายแพงกว่าก็สู้ไม่ได้หรอกกนะ
แอดเลิกทำรถยุ่นแล้วหรอ😂😂😂
💀.....ต้องทำ ตามเทรน์china เดี๋ยวตกข่าว.....💀
@@user-infantry11 😂😂😂
เอาตรงๆใจจริงนะอยากทำมาก แต่ไม่รู้ทำไมยอดวิวรถญี่ปุ่นมันสู้รถจีนไม่ได้อันนี้พูดตรงๆนะ แต่ว่าถ้าเดี๋ยววันหลังจะทำรถญี่ปุ่นให้ฟังนะครับผม มีในอนาคตก็อาจจะทำเรื่องคลิปสั้นรถเก่าแนวตั้งก็ได้
@@Kitsguy โอเค😂😂😂ซึ้ง😥
@@Kitsguyแอตก็คิดเหมือนผมเลย มารอดูกันดีกว่า ว่าค่าย ยุ้น ใครจะตาย เป็นรายต่อไป การมาของ รถจีน คือ ทำไห้เราๆท่านๆ จับต้องเทคโนโลยี ใหม่ได้ เร็วกว่า จับต้องได้จริงๆ ถึงเวลาเปลี่ยน ผ่าน แล้วซิ่นะ
รถ phev จีนแดงเหรอ ไม่ไหวมั้ง เครื่องสันดาปจีนแดงจะพัฒนาแค่ไหนกันเชียวเมื่อเทียบกับรถยุ่น ต้องมีจุดเด่นอย่างมาก แม้แต่ ราคาถูกกว่า 20 % ก็ไม่แน่ว่าจะสู้ได้ เพราะบริการหลังการขายไม่มีทางสู้เจ้าตลาดได้แน่นอน แค่นี้ก็จอดแล้ว ย้ำ นี่ไม่ใช่ตลาด ev นะ คุณจีนแดง
ดูจาก Sealion 6 ตัว Premium เทียบกับ CRV RS ก็ถูกกว่า 7 แสน หรือ 40% นะครับ แถมได้ Plug-in เสียบชาร์จไฟบ้านวิ่งในเมืองได้ต่ำ 70-80 โลแน่ๆ เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้ว และด้วยราคาต่างกันขนาดนี้ ก็ย่อมมีคนที่สนใจมากครับ รอดูยอดขาย เริ่มตั่งแต่ส่งมอบเดือนหน้า ไปจนถึงปีหน้าแล้วมาดูกันว่าจะรุ่งหรือจะร่วง (All New MG HS PHEV ก็มีแววว่าจะมาปีหน้าเช่นกัน โฉมปัจจุบัน ก็ขายดีในไทยช่วงก่อนหน้าที่ EV จะมาแบบจริงจัง)
ที่เห็นตอนนี้ PHEV จีนคงไม่ได้เน้นเครื่องยนต์ คงเอาไว้ใช้ปั่นไฟเข้าแบตเป็นหลัก แล้วไปเน้นกำลังที่มอเตอร์แทนมากกว่า
รอดูเลย อีกไม่กี่ปีโดนจีนแซงหมดไม่สนลูกใคร😂
รถกระป๋องญี่ปุ่น สนิมแดก😂😂😂
คนรุ่นเก่าสินะ ยังเรียกจีนแดงอยู่เลย เทคโนโลยีจีนเค้าไปไกลมาก อย่า brand royalty กับพวกกั๊กเสปคเลยครับ ยอมรับเถอะครับ ณ ตอนนี้ ญป แพ้ทุกประตูแล้วราคาเอย คุณภาพเอย เทคโนโลยีเอย ยังชนะแค่บริการการหลังการขายเท่านั้น ปีหน้า hybrid จีนทยอยมาก็จะแพ้อีกถ้าเข่ไม่ปรับตัวเอาเสปคที่ดีกว่านี้ แต่ก็เนอะ ก็หรอกพวกbrand royalty หัวเก่าหัวโบราณได้อยู่
คลื่นลูกใหม่ย่อมทับคลื่นลูกเก่าเสมอ
จุดรถจีนคือ ev +แหล่งผลิตแบต
ทำไมให้ระยะวิ่ง ev มาน้อยจัง
เหมือนตั้งใจเน้นใช้น้ำมัน
เอา Gen ใหม่มาขายเลย ทำราคาสู้ BYD SeaLion 6 ไปเลย จะได้รู้กันไปเลยว่าใครหมู่ ใครจ่า