Interpretación de Reportes de Alineación | CESVI México

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/ expomecanicoautomotriz
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[@ivansalinas6835]

Excelente videos. Felicitaciones

[@rafaelsoto8255]

Gracias profesor por compartir sus conocimientos desde chile

[@rafaelflorescopa9968]

Saludos, desde Bolivia, buena orientación...

[@erico800]

Buen video,

[@mecanicaochoa5585]

Saludos, muy bien explicado

[@jeancarlozacate6656]

Yo alineó con la vieja escuela con barra y nivelador cuando tengo impulsor lo uso

[@ecisnerosvivas]

Juan Carlos: Excelente tu clase y la presentación, pero debemos enfatizar requisitos, 1) verificar altura del vehículo 2) presiones de las ruedas y 3) y si la alineación debe hacerse con el vehículo cargado. Tengo un BMW E-60, el manual especifica que debe hacerse con un peso de 68 kgs en cada asiento delantero, 68 Kgs en el centro del asiento trasero, 21 kgs en la maleta y el tanque de combustible totalmente lleno, si no se hace de esta manera las lecturas no son exactas…saludos

[@erico800]

Como se, si tengo q dejar el carro positivo o negativo eje una kia 2700

[@edgarvelazquez4283]

👍