Hey @yamanerturk979! The sound and performance have both improved significantly. I’ll be sharing the updates soon, so stay tuned! Thanks so much for your support!
Hola @juanbl595, lo ideal siempre sera hacer reprogramación por el hecho de que la mezcla aire-combustible de fabrica no fue diseñada a la medida para el escape que pusiste y la mayoría de motocicletas en el mercado no cuentan con sensores de oxígeno (wideband) que adapten dicha mezcla a los distintos rangos de revoluciones, sino que se ajustan a un régimen específico de revoluciones (narrowband). Mi recomendación es que dejes la reprogramación para lo último si es que piensas hacerle otra modificación, como el tubo de escape o el filtro del aire, ya que todas ellas funcionan en conjunto, y lo mas apropiado es tener esta mezcla optimizada para las modificaciones que le tengas a la motocicleta. Yo particularmente le cambiare tanto el filtro del aire como el exhosto, y al final le hare la reprogramacion, el proceso lo estaré subiendo en esta serie de videos. Espero haya sido de ayuda, saludos!
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Gracias Iván por enseñarnos a instalar el tubo de escape, super útil 🎉👌🏼👏🏻
Thank you for making such an explanatory video, my friend. How did the sound become after doing this? Do we need to make a software after doing this?
Hey @yamanerturk979! The sound and performance have both improved significantly. I’ll be sharing the updates soon, so stay tuned! Thanks so much for your support!
@@ivancardenas.o I'm waiting for the video as soon as possible, thank you
Buenas , es necesario hacer una repro ? Yo cambié solo el escape y no funciona igual que con el de origen
Hola @juanbl595, lo ideal siempre sera hacer reprogramación por el hecho de que la mezcla aire-combustible de fabrica no fue diseñada a la medida para el escape que pusiste y la mayoría de motocicletas en el mercado no cuentan con sensores de oxígeno (wideband) que adapten dicha mezcla a los distintos rangos de revoluciones, sino que se ajustan a un régimen específico de revoluciones (narrowband). Mi recomendación es que dejes la reprogramación para lo último si es que piensas hacerle otra modificación, como el tubo de escape o el filtro del aire, ya que todas ellas funcionan en conjunto, y lo mas apropiado es tener esta mezcla optimizada para las modificaciones que le tengas a la motocicleta. Yo particularmente le cambiare tanto el filtro del aire como el exhosto, y al final le hare la reprogramacion, el proceso lo estaré subiendo en esta serie de videos. Espero haya sido de ayuda, saludos!
Lo ideal sería comprar una moto de verdad!! 😂