Ich liebe meine MT07! Das Drehmoment macht einfach brachial Spaß, zieht von unten rum freudig an. Durch das geringe Gewicht fühlen sich die 75PS nach deutlich mehr an. Und der Topspeed ist mit knapp über 200kmH für ein naked imo vollkommen ausreichend. Geiles Bike einfach nur.
@@mrjonas3305 habe mir eine mt 07 als a2 bike geholt. DIESES DING SCHIEBT UNTENRUM SO KRASS AN, ES IST EINFACH UNFASSBAR. :D hab bei meiner ersten fahrt direkt aus versehen den vorderreifen im 2. gang nach oben geholt xD (mit fucking 48ps, es ist einfach krank :D)
Also meine MT 07 2018 hat unten am Display zwei Knöpfe zum drücken. Darin enthalten sind: Kilometerstand Trip 1 Km Trip 2 Km Temperatur draussen Temperatur Motor Hat deine getestete das nicht auch?
Geht mir genauso. Ist zwar das zweitmeistverkaufte Motorrad in Deutschland, trotzdem sehe ich nur extrem selten jemand anders auf der MT07. Man hat also nie das Gefühl ein 08/15 Bike zu fahren und freut sich sogar wenn man mal jemand anders mit der MT sieht :D
Fahr mal im Dezember in die Stadt zur Arbeit. Weisste welche Kisten da übrig bleiben, nicht die Ducatis und BMWs. Bei uns aufm Parkplatz stehen von den fünf verbliebenen Motorradpendlern, die die Maschine als Gebrauchsgegenstand nutzen: Gleich zwei Mt-X, ne Aprilia 125er und ne Kawa Z 125 und manchmal eine kleine KTM. Im Sommer aufm Brocken stehen halt die Poser mit ihren Hochglanz Maschinen...
@@Motochecker Ich finde 1. die Gänge knallen bei 1-3/4 etwas laut beim schalten ( wie von neutral auf 1. gang schkaten ), nicht immer aber ich hab den "trick" da irgendwie noch nicht raus vielleicht ? 2. Nur 1 Verstellbarer Hebel ( weiß net mehr welcher, hab meine ausgetauscht) 3. Reifen sind etwas misstrauisch in seltenen bzw schlechten Fällen ( Nässe, starke Schräglage ) 4. Beim Kennzeichenwechsel ist mir die "billige" Verarbeitung doch auffällig geworden ( komische plastikknips"schrauben" , bzw an sich billige Schrauben ) 5. Manche könnte die starke Motorbremse stören, evtl liegts an meiner drossel, mich störts aber nicht Aber im Grunde alles Sachen die nicht groß schlimm sind bzw austauschbar, nur beim schalten fühle ich mich immer unwohl wenn es dann manchmal so knallt
Zu 1.: Laut ist bei mir nur der Schaltvorgang vom neutralen in den ersten Gang (finde ich aber ehrlich gesagt geil ;D ) In den anderen Gängen wirds nur lauter wenn man erst bei sehr hoher Drehzahl schaltet (aber dann auch nicht störend), ansonsten geht der Schaltvorgang sehr präzise. zu 2.: Bremshebel ist einstellbar, Kupplung nicht. Lässt sich aber günstig mit Hebeln von Drittherstellern ändern. zu 3.: Die Reifen sollen bei niedrigen Temperaturen echt murks sein, vorallem bei Nässe. Wenn die Reifen aber warm und die Strecke trocken ist, dann sind die auch zuverlässig. Es sind Brigestone BT23M Reifen. Die sind auf sehr lange laufleistungen ausgeleget (harte Mischung) und daher erwärmen die sich nicht so schnell. Also langlebig, aber dafür muss man wissen, dass man ihnen im kalten Zustand und bei Nässe nicht zu viel Schräglage zutrauen sollte. Zu 4. kann ich nichts sagen, verstehe nicht genau was du meinst. zu 5.: Kann sein dass es an der Drossel liegt, ich finde die Motorbremse nicht auffällig anders als bei anderen Bikes. Man muss halt wissen bei welcher Drehzahl sich welcher Gang wie verhält. Wenn man sein Bike kennt, dann weiß man auch in welcher Situation welcher Gang am besten passt. Ich bremse gerne auf längere Rolldauer nur mit der Motorbremse runter (rote Ampel). Schont die Bremsbeläge :D ...
@@Napfkuchen stimmt alles was du sagst, meine ist die 2017er . Das mit der Schaltung bei hohen drehzahlen ist absolut richtig, ist glaub echt "immer" laut, aber selbst bei 4-7 tausend will der Gang nicht richtig rein. Weißt du an was das liegen könnte ? Drücke die Kuplung eigentlich komplett durch, gehe vom gas und hab selbst schon druck aufm hebel, trotzdem will er nicht rein und wenn er reingeht, dann eben oft mit dem knall. Hilfe pls :D
Ich weiß nicht ob ich die SV 650 oder die MT 07 kaufen soll. MT07 hat halt gedrosselt mehr Leistung als die neue SV und einen geilen Sound, aber irgendwie find ich auch den V2 der SV mega geil.
Die größten Unterschiede liegen da in der Optik und beim Motor. Kenne beide sehr gut(gedrosselt), fahren sich ziemlich ähnlich. Würde nach der Optik entscheiden. (Mein Favorit, die Mt07)
@@Lukas-gd9we Der Crossplane Motor von der MT fühlt sich nicht weniger charakteristisch an als ein V2. Beide probefahren und dann entscheiden. Sollte man immer machen.
Was für dich passt, kannst du nur bei einer eigenen Probefahrt entscheiden. Die Sitzpositionen sind doch unterschiedlich (auch die Tankform - für den Knieschluss wichtig). Ich hab' letztes Jahr MT07, Z650, CB500, SV650 und SV650X neben vielen anderen getestet. Bei mir wurde es dann die SV650X 😎 (hat eine aktivere Sitzposition (stummellenker), sonst eine reine Bauchentscheidung 🙂). Also da musst du selbst drauf sitzen...so unterschiedlich sind MT07 und SV650 nicht. Beides gute Maschinen...
Super Video 👍🏻. Habe am Dienstag A Prüfung praktisch.... bis dato nur ein alter Vespa Fahrer. Frage was sich nun stellt als erstes Bike, KTM 690 Duke oder Yamaha mt 07 🤷♂️😊. Lg David
hast ein dran ? habe mir gestern eine bestellt bei yamaha als auspuff tendiere ich zum Shark sound und optisch geil, aber als auspuff empfehlen sie mir sc project oder leo vince
Marcei LP habe die leovince drauf und bin mega begeistert. Ist schön unauffällig was mir das Gesamtbild verschönert. Da ein seitlicher endtopf mir nicht gefällt. Natürlich gibt es viele für die Mt07 aber die akra ist für denn Sound zu teuer. Habe mit kat 599 bezahlt und die ballat mit einem plopen im Schub. Samt dB Killer. Ohne ist Sie mir für lange Fahrten zu laut. Dröhnt irgendwann in denn Ohren.
Hey Temperaturanzeige stimmt net. Die hat sie schon, man muss im Menü nur umschalten. Da kannst einstellen, aktuelle km (Trip 1/2), Gesamt KM, außen Temperatur, Motortemperatur verbrauch auf 100km.
ich hätte eine frage und zwar : Stellst du auch die Rieju Marathon Replica Supermoto 125ccm (flüssigkeit gekühlt vor)?? würde mich über eine antwort von dir freuen?!
Kommt drauf an was für dich lange Strecken sind und wo du damit fährst. Über Landstraßen kann ich persönlich stundenlang fahren, Autobahn ist bei einem nakedbike schnell anstrengend (wenn man nicht nur in der rechten Spur schlendert) Für den normalen Alltag und Ausflüge von ein paar 100Kilometern optimal. Aber bis nach Italien würde ich mit dem Bike nicht unbedingt (kein Stauraum, keine Verkleidung etc.)
@@neyplayer6519 Es ist schwer das so zu pauschalisieren. Mit Pause, ohne Pause, Autobahn, Landstraße, persönliche Fitness etc. Prinzipiell sind 500km absolut kein Problem (musst nur mindestens 1x tanken) 500km am Stück mit 170kmh eher nicht. Autobahn fahren wird bei einem naked Bike schnell anstrangend bei Geschwindigkeiten über 140kmh.
Super video ! viens faire un tour sur ma chaine et n’oublie pas de me dire ce que tu en pense en commentaire ! ça me permetterais de m’ameliorer ! 😁😁✌️✌️
Was ist denn bitte mit dem Klang passiert? Ich habe das Gefühl, die ist ziemlich leiser geworden, wie die alten Modelle und das bei einer Akraprovic, von der ich persönlich nix halte aber bei der Mt07 war sie seeehr präsent. Euro 4 Regelung geht mir so auf den Sack, dass ich in Zukunft wahrscheinlich keine neueren Modelle mehr kaufen werde^^
@@Motochecker hab sie selbst langweilig,ruppig,langsam,unsauber am Gas und keine Power ab 160 km/h. Mt 07 ist der größte Schrott. Sie hat mir die Freude genommen Motorrad zu fahren.
Serienmäßig ist nur der Bremshebel einstellbar.
Eine Temperaturanzeige ist aber drin!!
(Außenluft und Kühlwassertemperatur)
Ich liebe meine MT07! Das Drehmoment macht einfach brachial Spaß, zieht von unten rum freudig an. Durch das geringe Gewicht fühlen sich die 75PS nach deutlich mehr an.
Und der Topspeed ist mit knapp über 200kmH für ein naked imo vollkommen ausreichend.
Geiles Bike einfach nur.
Reicht mir komplett perfekt zu cruisen und mao zum böllern brauche kein "über100ps" bike
Wie ist das sie mit A2 zu fahren? Bin hin und her gerissen habe bald den umstieg auf A2 und weiß noch nicht so recht.
@@mrjonas3305
Kann ich dir nicht sagen, hab den A Schein direkt gemacht und durfte die 07 daher ohne Drossel fahren.
@@mrjonas3305 habe mir eine mt 07 als a2 bike geholt. DIESES DING SCHIEBT UNTENRUM SO KRASS AN, ES IST EINFACH UNFASSBAR. :D hab bei meiner ersten fahrt direkt aus versehen den vorderreifen im 2. gang nach oben geholt xD (mit fucking 48ps, es ist einfach krank :D)
@@angolischesilberruckenmowi246 war oder ist deine mt07 elektrisch gedrosselt?
1:02 689 Kubik , interessant ist auch noch dass fast 90% des max. Drehmoments von 2000 bis 8000 u /min anliegen :D
Gutes video wie immer.
Ich finde es toll das du ein so hohes Niveau über einen so langen Zeitraum halten kannst.
Daumen haste dir verdient.
Danke ich gebe mein bestes! Es freut mich auch wirklich dich so oft in den Kommentare zusehen!
Also meine MT 07 2018 hat unten am Display zwei Knöpfe zum drücken. Darin enthalten sind:
Kilometerstand
Trip 1 Km
Trip 2 Km
Temperatur draussen
Temperatur Motor
Hat deine getestete das nicht auch?
Ich muss sagen das hab ich nicht getestet aber spannend 😅
@@Motochecker
Hast aber im Video gesagt, dass dir das fehlt xD
Man sollte immer mal erwähnen, das es tatsächlich das leichteste Zweizylindermotorrad ist! (in der Hubraumklasse!)
Super Video hat mir sehr geholfen und hab mir jetzt auch eine gekauft 😁👍👍👍
Irgendwie sagen viele Golf zu der Mt07, nur komischer weise sehe ich höchstens 1-2 Mts im Monat. Dafür aber 100 Bmw Gs, 20 s1000r und einige Ducatis
Geht mir genauso. Ist zwar das zweitmeistverkaufte Motorrad in Deutschland, trotzdem sehe ich nur extrem selten jemand anders auf der MT07.
Man hat also nie das Gefühl ein 08/15 Bike zu fahren und freut sich sogar wenn man mal jemand anders mit der MT sieht :D
Fahr mal im Dezember in die Stadt zur Arbeit. Weisste welche Kisten da übrig bleiben, nicht die Ducatis und BMWs. Bei uns aufm Parkplatz stehen von den fünf verbliebenen Motorradpendlern, die die Maschine als Gebrauchsgegenstand nutzen: Gleich zwei Mt-X, ne Aprilia 125er und ne Kawa Z 125 und manchmal eine kleine KTM. Im Sommer aufm Brocken stehen halt die Poser mit ihren Hochglanz Maschinen...
Ich werd mir die MT 07 als mein Erstbike holen geil dass du sie reviewst :)
Damit machst du vieles Richtig :D
Deine Videos haben einen mega professionellen Schnitt👏👏 weiter so
Freut mich das sie dir gefallen! :)
Was ein Zufall 😂
Seit gestern habe ich nachgedacht wie das Bike eigentlich ist 😀👌🏼
Gehört nämlich auch auf der Liste die mich interessieren.
Bitte fahr öfters auf die hohe Wand 😍😍
Hi Tom!
Deine Meinung würde mich interessieren, im Vergleich die cb650r oder mt07 welche findest du all in all besser?
Grüße aus Karlsruhe!
Danke Tom 😂
Ich fahr die grad in der Fahrschule tolles Motorrad ;)
Bitte mehr Videos zur fantic Performance 125
Oh lol, hatte dein Video darüber schon gesehen, trotzdem danke
Wirst du auch einmal die XSR 700 testen?
Gestern produziert heute für euch Online :D
DIE BESTEN 35kW Motorräder: bit.ly/2G3Aq9v
Mit dem gleichen Bike vom Rainer hab ich meine Probefahrt gemacht :D
Bitte mal ein Video zur neuen Honda CBR 650 R
Welche windschutzscheibe ist auf der mt 07 verbaut?
Hallo, könnt ihr bitte schreiben, welches Windschild auf dem Fhz. im Video drauf ist? Danke im Voraus.
Das muss das Original Yamaha Windschild sein zu 99.9%
Wann kommt denn das Video mit der r3? Überlege mir sie zu holen und ein Video dazu von Dir würde mich sehr interessieren.
Donnerstag 😉
Woher bekommt man die blauen Abdeckungen (0:46)? Sehen echt cool aus!
Wie schwer ist die mt 07 ?
In der schweiz heisst es 0.20kw pro kg.
175kg x 0.20kw = 35kw
Wie schwer ist die mt 07 leergewicht?
Welcher brems- und kupplungshebel sind am dem Motorrad montiert?
Mein Traummotorrad für den a2 Führerschein
kann ich nur empfehlen, bin sehr zufrieden und habe kaum beschwerden für den Preis
@@Patschiii Was wären deine Beschwerden?
@@Motochecker Ich finde
1. die Gänge knallen bei 1-3/4 etwas laut beim schalten ( wie von neutral auf 1. gang schkaten ), nicht immer aber ich hab den "trick" da irgendwie noch nicht raus vielleicht ?
2. Nur 1 Verstellbarer Hebel ( weiß net mehr welcher, hab meine ausgetauscht)
3. Reifen sind etwas misstrauisch in seltenen bzw schlechten Fällen ( Nässe, starke Schräglage )
4. Beim Kennzeichenwechsel ist mir die "billige" Verarbeitung doch auffällig geworden ( komische plastikknips"schrauben" , bzw an sich billige Schrauben )
5. Manche könnte die starke Motorbremse stören, evtl liegts an meiner drossel, mich störts aber nicht
Aber im Grunde alles Sachen die nicht groß schlimm sind bzw austauschbar, nur beim schalten fühle ich mich immer unwohl wenn es dann manchmal so knallt
Zu 1.: Laut ist bei mir nur der Schaltvorgang vom neutralen in den ersten Gang (finde ich aber ehrlich gesagt geil ;D )
In den anderen Gängen wirds nur lauter wenn man erst bei sehr hoher Drehzahl schaltet (aber dann auch nicht störend), ansonsten geht der Schaltvorgang sehr präzise.
zu 2.: Bremshebel ist einstellbar, Kupplung nicht. Lässt sich aber günstig mit Hebeln von Drittherstellern ändern.
zu 3.: Die Reifen sollen bei niedrigen Temperaturen echt murks sein, vorallem bei Nässe. Wenn die Reifen aber warm und die Strecke trocken ist, dann sind die auch zuverlässig.
Es sind Brigestone BT23M Reifen. Die sind auf sehr lange laufleistungen ausgeleget (harte Mischung) und daher erwärmen die sich nicht so schnell.
Also langlebig, aber dafür muss man wissen, dass man ihnen im kalten Zustand und bei Nässe nicht zu viel Schräglage zutrauen sollte.
Zu 4. kann ich nichts sagen, verstehe nicht genau was du meinst.
zu 5.: Kann sein dass es an der Drossel liegt, ich finde die Motorbremse nicht auffällig anders als bei anderen Bikes. Man muss halt wissen bei welcher Drehzahl sich welcher Gang wie verhält. Wenn man sein Bike kennt, dann weiß man auch in welcher Situation welcher Gang am besten passt.
Ich bremse gerne auf längere Rolldauer nur mit der Motorbremse runter (rote Ampel). Schont die Bremsbeläge :D ...
@@Napfkuchen stimmt alles was du sagst, meine ist die 2017er . Das mit der Schaltung bei hohen drehzahlen ist absolut richtig, ist glaub echt "immer" laut, aber selbst bei 4-7 tausend will der Gang nicht richtig rein. Weißt du an was das liegen könnte ? Drücke die Kuplung eigentlich komplett durch, gehe vom gas und hab selbst schon druck aufm hebel, trotzdem will er nicht rein und wenn er reingeht, dann eben oft mit dem knall. Hilfe pls :D
Kannst du mal die cb 400 n testen und reviewen?
Jo Tom ich wollte fragen welche du für den a2 Führerschein emphlen würdest die 790l oder die mt07
Hey, wollte fragen welche GoPro nd Filter du nutzt, und mit welchen filtern du die GoPro Videos bearbeitest Grüßen Stoni
Sehr geiles Motorrad, einziges Manko finde ich das die fußraste relativ früh schleift.
Mt-07 oder z650?
Würd MT 07 nehmen
ItzFamouzMe MT
Hay,
Was ist das für ein Windschild, hat das ABE?
Lg
Hi Tom ✌️ Wie/durch was drossel ich die Maschine denn von 75 auf 48 PS?
Bei der MT ist es glaube ich durch Gasanschlag bei anderen zB KTM geht das über Software. Wobei ich was das angeht auch kein Experte bin.
Die wird sowohl mit Anschlag, als auch elektronisch gedrosselt.
Ich weiß nicht ob ich die SV 650 oder die MT 07 kaufen soll. MT07 hat halt gedrosselt mehr Leistung als die neue SV und einen geilen Sound, aber irgendwie find ich auch den V2 der SV mega geil.
Könnt ihr mir helfen und sagen welche motorrad ihr nehmen würdet und warum
Die größten Unterschiede liegen da in der Optik und beim Motor. Kenne beide sehr gut(gedrosselt), fahren sich ziemlich ähnlich. Würde nach der Optik entscheiden. (Mein Favorit, die Mt07)
@@Lukas-gd9we Der Crossplane Motor von der MT fühlt sich nicht weniger charakteristisch an als ein V2. Beide probefahren und dann entscheiden. Sollte man immer machen.
@@Napfkuchen ja Mal schauen
Danke für deine Antwort
Was für dich passt, kannst du nur bei einer eigenen Probefahrt entscheiden. Die Sitzpositionen sind doch unterschiedlich (auch die Tankform - für den Knieschluss wichtig).
Ich hab' letztes Jahr MT07, Z650, CB500, SV650 und SV650X neben vielen anderen getestet. Bei mir wurde es dann die SV650X 😎 (hat eine aktivere Sitzposition (stummellenker), sonst eine reine Bauchentscheidung 🙂).
Also da musst du selbst drauf sitzen...so unterschiedlich sind MT07 und SV650 nicht. Beides gute Maschinen...
Wann kommt das Video zur R3
am Donnerstag
Bitte um Info wegen Windschild!!!! Danke!
Top bikes 👌👌👌
Super Video 👍🏻. Habe am Dienstag A Prüfung praktisch.... bis dato nur ein alter Vespa Fahrer. Frage was sich nun stellt als erstes Bike, KTM 690 Duke oder Yamaha mt 07 🤷♂️😊. Lg David
Ich habe die A Prüfung vor 3 Wochen gemacht, bin ein Neueinsteiger und hab ich die MT-07 geholt.
Noch jemand das Problem dass die Sitzbank extrem knartscht? Und wie könnte man das beheben?
Hab auch ne MT07 und bin sehr zufrieden damit. Wer mehr sehen möchte kann auch gerne auf meinem Kanal vorbei schauen. Aber gib echt nix zu meckern.
Auspuff Empfehlung von mir ist die Leo Vinci, klingt mit dB Killer wie die Acra ohne
hast ein dran ? habe mir gestern eine bestellt bei yamaha als auspuff tendiere ich zum Shark sound und optisch geil, aber als auspuff empfehlen sie mir sc project oder leo vince
Marcei LP habe die leovince drauf und bin mega begeistert. Ist schön unauffällig was mir das Gesamtbild verschönert. Da ein seitlicher endtopf mir nicht gefällt. Natürlich gibt es viele für die Mt07 aber die akra ist für denn Sound zu teuer. Habe mit kat 599 bezahlt und die ballat mit einem plopen im Schub. Samt dB Killer. Ohne ist Sie mir für lange Fahrten zu laut. Dröhnt irgendwann in denn Ohren.
Kannst du mal die MT 07 mit der R3 vergleichen? (Die MT 07 ist auch mein Traum Motorrad für den A2)
Ich mach zuerst ein normales R3 Video :)
@@Motochecker Ah okay 👍🏼
Teste doch mal bitte eine Aprilia Dorsoduro 900 (Perfekt für A2) 😄
Die Dorsoduro ist leider viel zu schwer..
Hey Temperaturanzeige stimmt net. Die hat sie schon, man muss im Menü nur umschalten. Da kannst einstellen, aktuelle km (Trip 1/2), Gesamt KM, außen Temperatur, Motortemperatur verbrauch auf 100km.
Jup da hast du recht!
Das vorletzte ist aber keine Motortemperatur
@@rumpel.856 hast recht... Hab jetzt nochmal genau nachgelesen...
Die Multifunktionsanzeige beinhaltet:
Kilometerzähler
zwei Tageskilometerzähler
Kraftstoffreserve-Kilometerzähler
Momentaner Kraftstoffverbrauch
Durchschnittlicher Kraftstoffver-
brauch
Kühlflüssigkeitstemperatur
Lufttemperatur
Helligkeits-Kontrollmodus
Ksnnst du mal eine GSXR-125 oder YZF-R125 test fahren
Stehen beide auf meiner Wunschliste
ich hätte eine frage und zwar : Stellst du auch die Rieju Marathon Replica Supermoto 125ccm (flüssigkeit gekühlt vor)?? würde mich über eine antwort von dir freuen?!
Da die Marke leider nicht mit mir arbeiten möchte kann ich sie leider nicht präsentieren sorry
Bin die mt07 auch gefahren aber es ist doch die neue sv650 geworden die mt07 ist mir zu verspielt
Preis in der schweiz solltest du au nennen
Hat er
ninja 650 auch bitte
Damit sie A2 tauglich ist müsste sie aber gedrosselt werden oder?
ja
TomTour & Reitwagen Danke für die schnelle Antwort!
sry die farbkombi is zum kotzen, aber das is ja gott sei dank individuell :D und die neuen lackierungen schauen schon besser aus :)
Mit der MT09 Lichtmaske wäre sie geil aber dann bleib ich doch lieber bei der 09 mit ihrem 3 Zylinder 🤔
Bombastisch ist der Akrapovic nicht
Zard oder Shark Street GP haben einen deutlich besseren Klang👍
Ansonsten ein guter Testbericht!
Mit Zard und Shark hast du aber auch die größten Leistungs- und Drehmomenteinbußen. Lautstärke ist nicht alles 😉
Ich warte schon auf das Kommentar von laktoweiz
Why 😂?
Ist das quasi sowohl für Lange Strecken als auch für kürzere Wege.
Kommt drauf an was für dich lange Strecken sind und wo du damit fährst.
Über Landstraßen kann ich persönlich stundenlang fahren, Autobahn ist bei einem nakedbike schnell anstrengend (wenn man nicht nur in der rechten Spur schlendert)
Für den normalen Alltag und Ausflüge von ein paar 100Kilometern optimal. Aber bis nach Italien würde ich mit dem Bike nicht unbedingt (kein Stauraum, keine Verkleidung etc.)
@@Napfkuchen Also so 500km gehen damit Easy bzw. Sind angenehm damit zu fahren richtig?
@@neyplayer6519
Es ist schwer das so zu pauschalisieren.
Mit Pause, ohne Pause, Autobahn, Landstraße, persönliche Fitness etc.
Prinzipiell sind 500km absolut kein Problem (musst nur mindestens 1x tanken)
500km am Stück mit 170kmh eher nicht.
Autobahn fahren wird bei einem naked Bike schnell anstrangend bei Geschwindigkeiten über 140kmh.
@@Napfkuchen Oki aber es ist möglich und danke für dir Info✌🏻
Kannst du mal die Hyosung gt125r testen?
Die MT 07 hat eine Temperaturanzeige 🤷♂️ hab selber eine MT07
Ich habe auch gerade erfahren das die eine hat die hab ich wohl übersehen:)
wie groß bist du?
1,83
Kannst du bitte die Dt 125 fahren?
@TomTour würdest du dir als erste 125er eher die Malaguti xsm 125 oder die Aprilia sx 125 kaufen?
Teste bitte mal die neue yzf 125r
Möchte ich sehr gerne nur ist sie nirgends verfügbar
Yey
Super video ! viens faire un tour sur ma chaine et n’oublie pas de me dire ce que tu en pense en commentaire ! ça me permetterais de m’ameliorer ! 😁😁✌️✌️
Kennt jemand diese Eloxierten Teile am Motor ? Habe auch eine Mt-07 und würde die Teile auch gerne anbringen :) Danke fürs antworten :)
Sie hat eine temperatur anzeige vom kühlwasser
Was ist denn bitte mit dem Klang passiert? Ich habe das Gefühl, die ist ziemlich leiser geworden, wie die alten Modelle und das bei einer Akraprovic, von der ich persönlich nix halte aber bei der Mt07 war sie seeehr präsent. Euro 4 Regelung geht mir so auf den Sack, dass ich in Zukunft wahrscheinlich keine neueren Modelle mehr kaufen werde^^
lol grade 44.444 abos :D
Aron Ohnemus komplett verrückt :)
@@Motochecker ja ^^ schade das es keine yamha mt 04 gibt XD
?
@@Motochecker egal :D
ich dachte mt 07 ist eine a2 klasse?
Semih Senel du hast einfach keine Ahnung von der mt 07
Gedrosselt schon, offen nicht
Wer glaubt auch, dass er beim "Nichtausfahren" der Maschine flunkert? 😂
Ich habe mir heute eine MT07 bestellt mit Zard Analage *.*
Die Kling Mega
7.
Erster
mt ist einfach so langweilig
Optisch fahrerisch was genau ?
@@Motochecker optisch.und iwie kommt sie mir auch veraltet vor wegen dem Tacho usw.
@@Motochecker hab sie selbst langweilig,ruppig,langsam,unsauber am Gas und keine Power ab 160 km/h.
Mt 07 ist der größte Schrott.
Sie hat mir die Freude genommen Motorrad zu fahren.
Bitte mehr Videos zur fantic Performance 125
Wir machen noch ein Video wo wir alle direkt vergleichen ;D
TheSkyPlayer vielleicht mal länger fahren und dann noch mal näher auf alles eingehen
TomTour ok danke heißt also das kein ganzes Video mehr kommt zur fantic ?
@@lennartwilkes1636 Nein derzeit nicht geplant aber es soll noch was zu fantic kommen
TomTour ok vielen danke 😍habe nämlich vor mir diese Maschine zu kaufen