Parabéns meu Amigo estou em São Paulo e tiro o chapéu para vc mostrou o quanto vc é um sério profissional e é claro que com ferramentas como o scaner ajuda muito.
Cara hoje tive essa experiência de trocar sensor de rotação s10 2.8 sensor de pressão, mprop e nada resolvia só que ela pegava as vezes por isso passou batido, aí vi seu vídeo e falei ao bombista vi um vídeo assim e comentei do seu ai verificamos isso era a valvula de alívio do rail nossa já estava bem desanimado valeu pela dica ele disse que nunca tinha visto que uma poderia funcionar normal e só apresentar defeito no dar arranque. Parabéns pelo trabalho
Boa noite campeão falo de Salvador Bahia rapaz estou com uma S10 ano 2013 180 vc já corrigi modulo bomba de Alta pressão bico injetor já afastei catalisador já corrigi roda fônica já levantei cabeçote quando bota nó ponto na ferramenta os bicos cortar o pulso quando eu atraso o comando de válvula um pouquinho o bico volta a pulsar
Bom dia, parabéns mais uma vez pelo seu trabalho. Você tem algum vídeo onde você fala sobre a EGR NOVA S10 200CV,se tem me manda a descrição por favor. Obrigado 👍🏽
Boa tarde amigo, parabéns pelo os vídeos que você posta, eu tenho uma S10 modelo lt ano 2012/2013 ela está apresentando um defeito, eu estou andando com ele do nada acede a luz de injeção e aparece uma mensagem, baixa potência no motor, eu paro desligo o carro, volto a dá partida no motor, apagar a mensagem de baixa potência no motor, o carro volta a potência normal, mas a luz da injeção fica acesa por mais um ou dois dias e apaga. Eu não estou encontrando quem resolve esse defeito. Como eu poderia falar com você no particular?
Amigo estou com uma frontier 2011 q não pega na chave só pega no empurrão Quando liga na chave ela não está chegando pulso nos bicos. Se vc tiver uma dica agradeço No empurrão ela pegar perfeito não falha não fumaça pq estava com dúvida no sincronismo do motor mais já foi conferido e está certo
To com uma desse jeito já troquei bomba de combustível sensor da bomba de alta a bomba de alta tá bem mais ela pega filé já andei há 140 aí ela asende a luz da enjesao aí fica fraca si apertar um pé ela para
S10 95 motor esquentou já não pega mais só empurrando e dando tranco ,e fica falhando engasgando e fede muito a gasolina ,,pensa numa raiva ,por favor o que pode ser ,me disseram que é bico injetor monopólio,tem que trocar,mais não consigo encontrar o original me ajude,sou do Mato Grosso guaranta do norte
Boa noite amigo tô com uma s10 aparecendo regulador de fluxo de combustível no scaner e da trabalho pra pegar ,se a bomba do tanque tiver com preção baixa acontece isso?
O meu amigo a minha S10 ano 96 motor 2.2 ela quando está fria pega bem mais depois de alguns minutos eu desligo ela fica que parece que não tem bateria parece que tá morta , porque isso
Você faz o seguinte amigo você puxar um fio negativo da Bateria diretamente para o parafuso que fixar o motor de arranque no bloco aí você faz um teste se não resolver você puxar um positivo da bateria para o arranque e aí de certeza vai resolver Seu problema Se seu problema não estiver diretamente no motor de arranque beleza valeu amigo
Parabéns meu Amigo estou em São Paulo e tiro o chapéu para vc mostrou o quanto vc é um sério profissional e é claro que com ferramentas como o scaner ajuda muito.
Tamo junto meu amigo
Parabéns, profissional de verdade não tem medo de mostrar o segredo... que Deus te abençoe
Valeu meu amigo fico muito agradecido pela consideração
Show de bola. Direto ao assunto. Quando se possui Técnica e experiência, o sucesso no diagnóstico e solução, é certo.
Boa noite ng mecânica falo apartir d Angola ❤o teu canal
PARABENS AMIGO MUITO OBJETIVO, DIAGNOSTICO RAPIDO PRATICO E EXTEMAMENTE SEGURO PARABENS GRANDE PROFISSIONAL....DEUS O ABENÇOE....
Tu é fera, Joe ! Parabéns ae...vou ver se a minha também é isso. Pois só ameaça pegar no wd e nada de diesel pelos bicos.
parabéns pelo seu trabalho
Parabéns meu amigo. Consegui resouver um probema com seu video de ajustes da linha de combustivel.
Que bom
Show de bola
Parabéns pelo vídeo
Cara hoje tive essa experiência de trocar sensor de rotação s10 2.8 sensor de pressão, mprop e nada resolvia só que ela pegava as vezes por isso passou batido, aí vi seu vídeo e falei ao bombista vi um vídeo assim e comentei do seu ai verificamos isso era a valvula de alívio do rail nossa já estava bem desanimado valeu pela dica ele disse que nunca tinha visto que uma poderia funcionar normal e só apresentar defeito no dar arranque. Parabéns pelo trabalho
Vlw meu amigo
Parabéns pelo trabalho preciso, muito competente.
Vlw meu amigo
Vc e o cara meu nome e Sandoval santos de Almeida sempre estou assistindo seus vídeos
Vlw meu amigo
Parabéns meu amigo
Parabéns! Mas não é para pegar,é sim para funcionar!!! Valeu!
Trabalhar com sinceridade e onestidade e capacitação aí blz mandou bem
Muito bom . agradeço muito pela sua dicas e parabéns pela sua dedicação
Vlw meu amigo
Top meu amigo TMJ
Parabéns..
Boa noite campeão falo de Salvador Bahia rapaz estou com uma S10 ano 2013 180 vc já corrigi modulo bomba de Alta pressão bico injetor já afastei catalisador já corrigi roda fônica já levantei cabeçote quando bota nó ponto na ferramenta os bicos cortar o pulso quando eu atraso o comando de válvula um pouquinho o bico volta a pulsar
Boa noite . Estou com uma s10 do mesmo ano , motor gira mas não pega. Conseguiu descobrir o que era ?
Tenho uma s 10 que só pega no Trango o que pode ser
Bom dia, parabéns mais uma vez pelo seu trabalho.
Você tem algum vídeo onde você fala sobre a EGR NOVA S10 200CV,se tem me manda a descrição por favor. Obrigado 👍🏽
Boa noite amigo eu nunca fiz vídeo não sobre válvula EGR não
Show 👏👏👏
Boa tarde amigo, parabéns pelo os vídeos que você posta, eu tenho uma S10 modelo lt ano 2012/2013 ela está apresentando um defeito, eu estou andando com ele do nada acede a luz de injeção e aparece uma mensagem, baixa potência no motor, eu paro desligo o carro, volto a dá partida no motor, apagar a mensagem de baixa potência no motor, o carro volta a potência normal, mas a luz da injeção fica acesa por mais um ou dois dias e apaga.
Eu não estou encontrando quem resolve esse defeito.
Como eu poderia falar com você no particular?
Amigo estou com uma frontier 2011 q não pega na chave só pega no empurrão
Quando liga na chave ela não está chegando pulso nos bicos. Se vc tiver uma dica agradeço
No empurrão ela pegar perfeito não falha não fumaça pq estava com dúvida no sincronismo do motor mais já foi conferido e está certo
Boa noite amigo,tenho uma s10 rodeio flex 2009/2010 ela girar muito o motor para da partida sabe me dizer qual possível problema? Abraços
Boa anoite tenho uma frontier 2.8 e não vem pressão no bico e não pega
Olá boa noite, poderia me ajudar, o meu carro diesel não pega nem com spray, o q pode ser? Obrigado
Top meu amigo estou com dor de cabeça ecom minha s 10 2.4 já queimou cabeçote 3 vezes agora fiz de novo o carro pega mas fica ratiando
Pode ser camisa furada
Boa tarde a minha s10 2.8 diesel nao pulso o bico o que pode ser
Onde fica tua oficina
Estou com o problema na s20 2010 nao passa corrente ja trouxe para casa ela esta parada tem como nos ajudar
To com uma desse jeito já troquei bomba de combustível sensor da bomba de alta a bomba de alta tá bem mais ela pega filé já andei há 140 aí ela asende a luz da enjesao aí fica fraca si apertar um pé ela para
Gostei
Mercanico de qualidade tá aí
Vlw
S10 95 motor esquentou já não pega mais só empurrando e dando tranco ,e fica falhando engasgando e fede muito a gasolina ,,pensa numa raiva ,por favor o que pode ser ,me disseram que é bico injetor monopólio,tem que trocar,mais não consigo encontrar o original me ajude,sou do Mato Grosso guaranta do norte
Onde é sua oficina
Opa to com s10 2020 parou de funiona do nada , ja fiz vario teste e nada , e ela nao da cog d falha
Tenho uma Amarok 2011 não pega de jeito nenhum bomba de alta pressão boa mais não chega olho disel nós bicos injetor não sei oq e
Boa noite meu amigo meu amigo é o seguinte tem que verificar o sensor que mede a pressão do turbo rei e também a bomba de baixa pressão se tá atuando
Boa noite amigo tô com uma s10 aparecendo regulador de fluxo de combustível no scaner e da trabalho pra pegar ,se a bomba do tanque tiver com preção baixa acontece isso?
Sim
Qual o nome da valvula?
Boa noite amigo estou cm uma s10 ltz 2.8 cortou corrente nos bicos e solenoide da bomba de alta .. tem uma ideia que posso testar..
Boa noite meu amigo o primeiro passo cara é testar o sensor de rotação
No scanner qual que é o código
A minha quando tira o per do acelerador more
O meu amigo a minha S10 ano 96 motor 2.2 ela quando está fria pega bem mais depois de alguns minutos eu desligo ela fica que parece que não tem bateria parece que tá morta , porque isso
Amigo 80% aí é problema de aterramento
Primeiro passo é verificar os aterramento da bateria pra lataria do carro e mesmo no motor
Você faz o seguinte amigo você puxar um fio negativo da Bateria diretamente para o parafuso que fixar o motor de arranque no bloco aí você faz um teste se não resolver você puxar um positivo da bateria para o arranque e aí de certeza vai resolver Seu problema Se seu problema não estiver diretamente no motor de arranque beleza valeu amigo
Quem sabe é outra coisa 😝
Estou com a minha não da partida 2002
E quando aparece temperatura do combustível? Marca -30c em leituras
Passa teu endereço Sou de Santa Cruz e tenho um S10 Pitbull que tá se apagando em baixo rotação. Quero ir até vc
Boa tarde 87 991142821
Era falta do vira brequinho
Tenho S10 2.5 felx. Não. Desliga. Motor. Desliga. A. Chave. Não. Desliga motor. Já. Tiro. Até. Fio. Atrás. Da chave. Só. Desliga. Tirado. Fusível
Mim chamo Edilson trabalho com bomba injetora
Tenho uma nova s10 2015 LTZ flex, faz 5 anos que só uso etanol, fui usar gasolina ⛽️ e o carro demora muito pra pegar e as vezes nem pega!
Tem que fazer aprendizagem do af
Utilizando um scanner
De certeza ela está constando 80% De etanol no sistema e sendo que ela está utilizando gasolina Ai tem que reprogramar utilizando o scanner
Blz 👍
Meu amigo me mande seu zap! To sofrendo com a minha desde geito!
De onde você é,?passa seu número minha S10 com problemas
Ela e ano 2010
Já tenho mais de trinta dias encima desse carro
Passa seu número, preciso falar com você!
87991142821