Chez le concessionnaire. Ah désolé on ne peut plus reprendre votre 2008. On a trop de puretech et ça ne part pas, et on va pas pouvoir vous garantir une bonne reprise car vous savez les puretech ... Sur ces bonnes paroles, j'ai fait mes adieus a Stellantis.
2:28 donc si je comprend bien le profit warning c’est a cause du marche US, mais la bas pas de forcage a l’electrique… Par contre si ça ne marche plus sur le marche EU c’est a cause du forcage a l’electrique…. Je suis perdu dans les explications 🤨
Coucou c’est encore moi, rebonsoir. Madame et Monsieur c’est exactement ÇA ……c’est comme le salon de Genèva. Après avoir touché les sommets , descente aux Enfer , c’est le propre de l’homme , après avoir créé le plus beau salon au MONDE , ils cassent sont plus beaux JOUETS. C’est GRAVA. ………
Le bruno le maire de l'industrie automobile, il parle beaucoup mais jamais du principal, à savoir le puretech, bluehdi , adblue , airbag....... Il devrait se lancer dans la politique
Aucune honte ce très cher Carlos Tavares ! Le type plombe Stellantis, roule au volant d'une Nissan en interview en rigolant des airbags défectueux, prend un super bonus et dit que puisque légalement il a le droit de le faire, il n'y a aucun problème éthique... Dehors !!! Et rend l'argent !!!
In dieser desaströsen Lage empfinde ich es als Hochverrat wenn der Chef ein Firmen fremdes Fahrzeug fährt. RAM für den Weinberg ! Stehen ja genug auf Halde . Wichtig ist auch Präsenz und Werbung im Straßenbild .
Affligeant ces patrons de grosses boites qui ne sont que des financiers ou des marketeux ! Pourtant pas compliqué que le sujet est de produire des produits fiables et financièrement accessible. Là on a un espèce de baratin sur des stocks en concession aux US et un plan com' / marketing 😂
Carlos Tavares prend sa retraite, tout comme Bruno Lemaire. Ce n'est pas étonnant, ça va rendre les règlements financiers personnels difficiles, ça a surtout bien rempli leurs poches
Rentabilité à double chiffre, pressing power, adaptation technologique, rentabilité... Pas un mot sur la qualité des produits, leur fiabilité dans le temps, la prise en charge des défauts qualité, le service après vente, les moteurs trop vite développés mis sur le marché sans fiabilité. Tavares est un pur produit de Carlos gosh, un financier qui se fiche complètement de l'automobile et de ses clients. On voit le résultat.
En fait Mr Tavares semblant très vénal je m'interroge.Que ferait il si un concurrent lui offrait 10 millions par mois pour couler discrètement Peugeot Citroën ???
disons que vous vous etes plantès sur l electrique et que vous essayez de faire porter le chapeau a d autres!!!vous etes meme foutu de demander des aides d etat!!!
aucun probleme a vouloir faire des produits avec des marges a 2 chiffres. Mais lorsque que ce produit coute plusieurs dizaines de kE, que ce sont des produits “techniques” j’attend au dela du pure marketing et de l’image , des perdormances et une fiabilite hors pair…. on etait pret a payer ces marges sur les modeles allemands avant les annees 2000. ces derniers n’ayant pas tenu ces criteres, le resutat est le meme chez eux…
Bonnes questions de la journaliste mais arrêtez d'acquiescer à chaque réponse SVP Mouais, oui, hochement de tête....trop d'ouvertures et aucun backdraft suite aux réponses
Bravo Hedwige pour la qualité des questions! percutantes!! Manquait uniquement les scandales sur les moteurs Puretech/
Chez le concessionnaire. Ah désolé on ne peut plus reprendre votre 2008. On a trop de puretech et ça ne part pas, et on va pas pouvoir vous garantir une bonne reprise car vous savez les puretech ... Sur ces bonnes paroles, j'ai fait mes adieus a Stellantis.
c'est bien la journaliste envoie du bois, d'entrée le traité de Bruno le Maire ça a dû lui mettre un sacré coup de pression😂😂😂😂😂
Quand on donne une interview à Turbo en Nissan c’est fini, confiance=0. C’est comme si Elon Musk roulait en Ford
Apres avoir coulé Stellantis, il s’en va!
Après avoir sauvé PSA, Opel, créé Stellantis...
@@nosferatu7637 pour sauver PSA, il a ouvert le capital aux chinois
@@nosferatu7637 après avoir coulé les marques américaines... Aucune chance qu'il reste
Un conseil, faire des autos qui fonctionnent un peu et s' adaptent aux acheteurs...
2:28 donc si je comprend bien le profit warning c’est a cause du marche US, mais la bas pas de forcage a l’electrique…
Par contre si ça ne marche plus sur le marche EU c’est a cause du forcage a l’electrique….
Je suis perdu dans les explications 🤨
1.2 puretech. Tout est dit.
Pareil chez Renault avec ces moteurs
Coucou c’est encore moi, rebonsoir. Madame et Monsieur c’est exactement ÇA ……c’est comme le salon de Genèva. Après avoir touché les sommets , descente aux Enfer , c’est le propre de l’homme , après avoir créé le plus beau salon au MONDE , ils cassent sont plus beaux JOUETS. C’est GRAVA. ………
Je pensais qu'il allait nous annoncer un partenariat avec nissan😂
Trop hâte d'y être. Ad blue, airbag, puretech et des prix en hausse. Que du bonheur ce groupe.
😂
AdBlue pas le choix et airbag si t’en veux pas désactives 😂
Le bruno le maire de l'industrie automobile, il parle beaucoup mais jamais du principal, à savoir le puretech, bluehdi , adblue , airbag.......
Il devrait se lancer dans la politique
Aucune honte ce très cher Carlos Tavares !
Le type plombe Stellantis, roule au volant d'une Nissan en interview en rigolant des airbags défectueux, prend un super bonus et dit que puisque légalement il a le droit de le faire, il n'y a aucun problème éthique...
Dehors !!!
Et rend l'argent !!!
In dieser desaströsen Lage empfinde ich es als Hochverrat wenn der Chef ein Firmen fremdes Fahrzeug fährt.
RAM für den Weinberg !
Stehen ja genug auf Halde .
Wichtig ist auch Präsenz und Werbung im Straßenbild .
Affligeant ces patrons de grosses boites qui ne sont que des financiers ou des marketeux ! Pourtant pas compliqué que le sujet est de produire des produits fiables et financièrement accessible. Là on a un espèce de baratin sur des stocks en concession aux US et un plan com' / marketing 😂
Les questions sont éclatées
Pas rassurant il pense déjà à sa retraite il faut qu'il parte le plus tôt possible !
Carlos Tavares prend sa retraite, tout comme Bruno Lemaire. Ce n'est pas étonnant, ça va rendre les règlements financiers personnels difficiles, ça a surtout bien rempli leurs poches
Et sinon juste régler les problèmes de fiabilité ? Non ?
Non non. On va faire des campagnes de marketing...
au prix de leurs voitures c'est une honte !
les chinois ,savent faire aussi bien pour moins cher !
2:24 on delegue les erreurs sur ses equipes….. ce n’est pas au niveau du poste et du leadership qu’il devrait inspirer….
Qualitativ gute haltbare zuverlässige Peugeot Citroën zu einem angemessenen Preis- Leistungsverhältnis
und die aktuellen Probleme lösen sich auf .
Le comble , Monsieur LUCA patron de Renault , est un pure ITALIANO , mais d’où il sort ……… on n’est sur une autre planète …….. allez bon apéro.
Pas un problème de prix ? la fiat e-500 ? la e-308 ? heuuuuuu vraiment ?? Ca dépends pour qui alors
La journaliste la plus éclatée de bfm 😂 le Bruno le maire de l’automobile sacrée comparaison 😅
Dommage de pas avoir parlé du puretch
le nom est maintenant bani dans les services com du groupe….
Je pense que la comm de Stellantis a interdit aux journalistes d’évoquer les sujets Puretech et Takata …
Et vive le moteur puretech, le plus mauvais du monde... On est premier comme on peut...
😅😅
Rentabilité à double chiffre, pressing power, adaptation technologique, rentabilité... Pas un mot sur la qualité des produits, leur fiabilité dans le temps, la prise en charge des défauts qualité, le service après vente, les moteurs trop vite développés mis sur le marché sans fiabilité. Tavares est un pur produit de Carlos gosh, un financier qui se fiche complètement de l'automobile et de ses clients. On voit le résultat.
En fait Mr Tavares semblant très vénal je m'interroge.Que ferait il si un concurrent lui offrait 10 millions par mois pour couler discrètement Peugeot Citroën ???
disons que vous vous etes plantès sur l electrique et que vous essayez de faire porter le chapeau a d autres!!!vous etes meme foutu de demander des aides d etat!!!
Robuste et Stellantis, deux mots antinomiques, comme chaud et froid...
Puretech de ****
Adblue de *****
Bluehdi de *****
N'achetez pas leur marque, peugeot, citroen, Ds...
La fiabilité est minable, c'est honteux!
aucun probleme a vouloir faire des produits avec des marges a 2 chiffres.
Mais lorsque que ce produit coute plusieurs dizaines de kE, que ce sont des produits “techniques” j’attend au dela du pure marketing et de l’image , des perdormances et une fiabilite hors pair….
on etait pret a payer ces marges sur les modeles allemands avant les annees 2000. ces derniers n’ayant pas tenu ces criteres, le resutat est le meme chez eux…
et il paie ses erreurs !
Il va te faire croire qu'il n'etait pas au courant 😂😂
45% comme Bruno Lemaire 😂
Cette dame a t elle une idee de ce que represente gerer une entreprise de tailles … eduquer les journalistes
Bonnes questions de la journaliste mais arrêtez d'acquiescer à chaque réponse SVP
Mouais, oui, hochement de tête....trop d'ouvertures et aucun backdraft suite aux réponses
AUDI A4
Audi A4 Berline Business Edition Attraction 35 TFSI 110(150) kW(pk) S tronic 10000km 2023 PRIX 30 000 EURO RENAULT 4 ELEC 30 000 EURO