Excelente presentación, el vehículo espectacular, la música....lo más de lo más. RIP Chris Cornell. Me decidí por el Renegade por este informe Luis, gracias. Abrazo
Excelente video José Luis, una pregunta esta misma estructura y prestaciones también llegan a Perú?? Es verdad de que estos carros Jeep son ensamblados en Brasil?? Y si son los.mismo que llegan Argentina y Perú. Gracias de antemano
Cuanta ignorancia en 1 solo comentario. Yo tengo un Up 1.0T.. con 80.000km, y pese a que lo re cago a palos (Y acelera y tiene mas velocidad final que esta renegade), no consume 1 gota de aceite... Pero te comento, si hubiese "Explotado" a los 20.000km, con el consumo de 5l/100 contra los 12l/100 de esta renegade, a 110$ el litro de nafta, hubiese ahorrado $154.000 solo en nafta.. Con eso me sobra para cambiarle la turbina.
@@joaquinpaez9442 me parece mucho mas estupido decir que un motor 1.0T explota a los 20.000km... pero si queres comparar "suvs", la Tcross es del mismo segmento y tiene las mismas bondades de consumo. De prestaciones no hablemos, que a la renegade le gana el 60 semirapido.
@@OHL1315 para mi ambos dicen estupideces jajaja. Lejos es una estupidez inmensa lo de que el 1.0 explota a los 20k km, pero decir que la tcross le pasa el trapo a la jeep es otra estupides, sin ir mas lejos la tcross confortline (que seria la equivalente a la renegade sport) acelera de 0-100 mas lento que la jeep, casi 3 seg mas lento, los vehiculos son de muy similares caracteristicas y en la jeep tenes la posibilidad de adquirirla 4x4, ademas de que los materiales del interior de jeep son de mucha mejor calidad que los de la tcross, lo unico "malo" de la jeep es el motor chanchon y consumo un pelin arriba de la media (tcross en ciudad 10-11L / renegade 12-13L), y ese problema se va a terminar en pocos meses con el modelo nuevo de la renegade que sale con motor 1.3 turbo con 180cv. Saludos
@@maxitarnowski9755 tamos hablando del motor turbo, la tcross 1.0T no consume ni en pedo eso que decis... fijate los tests, esta en 9,5 l/100 y la renegade en 12,5 en ciudad.. De aceleracion ni voy a hablar lo pasa por arriba... pero la realidad es que la renegade, que ademas a los conocedores no les gusta decirle "Jeep", tiene un motor pedorro, tortero y gastador. 1800 de cilindrada para no caminar y gastar una locura - fijate el motor del corolla como le rompe el cul0.
Es un término argentino... Cuando queremos decir que algo es lento.. o perezoso... Quiere decir que si bien el 1.8 E-Torq es confiable.. en bajas revoluciones no tiene mucha energía..
Tampoco lo sabía y vine a los comentarios a ver si alguien lo había mencionado. Así que gracias. Y sí, significa que el carro es lento, perezoso y se nota que le cuesta bastante moverse. Se nota, insisto, bastante. Por ratos me da la sensación que, sobre todo en las subidas o cuestas, un niño de siete años en su bicicleta, va a pasar a mi lado y me va a rebasar... Así de "chancho" es... 😅
Авто/Мото
Muy buen video y muy bien explicado soy de Paraguay saludos tengo un Jeep renegade 2017 y el carro es estupendo
Excelente presentación, el vehículo espectacular, la música....lo más de lo más. RIP Chris Cornell. Me decidí por el Renegade por este informe Luis, gracias. Abrazo
Cómo te fue con la compra, es buena opción? Es verdad que es gastador y un poco lento?, teniendo en cuenta que es un crossover. Saludos
Excelente video súper completo
Excelente video José Luis, una pregunta esta misma estructura y prestaciones también llegan a Perú?? Es verdad de que estos carros Jeep son ensamblados en Brasil?? Y si son los.mismo que llegan Argentina y Perú. Gracias de antemano
Lindo test José Luis, pero hace cuando puedas el de la versión trailhawk por favor, un abrazo desde Neuquén
Muy buen vehiculo,👏👏
Yo ayer compré uno y estoy muy contento
Felicitaciones !!
Es 4x4
Si tuviese un motor en serio la entrada de gama sería la mejor
No sabes mucho de motores, ni de la marca Fiat no ???
Es un motor gastador y por la cilindrada que tiene, poco potente. No es malo, es ineficiente.
@@blocdenotas y qué quieres? Un TSI a precio de Nissan? Andáte a cagar un rato.
@@danielmelendez3546 tranquilo payaso. Tranquilo
@@blocdenotas en meses sale el modelo nuevo con motor 1.3 turbo de 180cv.. al fin
Solo falta que le pongan un motor y no la cargada del 1.8 de fiat
Me quedo con el motor que trae súper sencillo y bajó mantenimiento antes de uno con turbo de 1000cc que explota a los 20000 km ..
Cuanta ignorancia en 1 solo comentario. Yo tengo un Up 1.0T.. con 80.000km, y pese a que lo re cago a palos (Y acelera y tiene mas velocidad final que esta renegade), no consume 1 gota de aceite... Pero te comento, si hubiese "Explotado" a los 20.000km, con el consumo de 5l/100 contra los 12l/100 de esta renegade, a 110$ el litro de nafta, hubiese ahorrado $154.000 solo en nafta.. Con eso me sobra para cambiarle la turbina.
@@OHL1315 el UP no pesa lo mismo que la renegade o la toro... Asíque comparar los consumos me parece un poco estúpido...
@@joaquinpaez9442 me parece mucho mas estupido decir que un motor 1.0T explota a los 20.000km... pero si queres comparar "suvs", la Tcross es del mismo segmento y tiene las mismas bondades de consumo. De prestaciones no hablemos, que a la renegade le gana el 60 semirapido.
@@OHL1315 para mi ambos dicen estupideces jajaja. Lejos es una estupidez inmensa lo de que el 1.0 explota a los 20k km, pero decir que la tcross le pasa el trapo a la jeep es otra estupides, sin ir mas lejos la tcross confortline (que seria la equivalente a la renegade sport) acelera de 0-100 mas lento que la jeep, casi 3 seg mas lento, los vehiculos son de muy similares caracteristicas y en la jeep tenes la posibilidad de adquirirla 4x4, ademas de que los materiales del interior de jeep son de mucha mejor calidad que los de la tcross, lo unico "malo" de la jeep es el motor chanchon y consumo un pelin arriba de la media (tcross en ciudad 10-11L / renegade 12-13L), y ese problema se va a terminar en pocos meses con el modelo nuevo de la renegade que sale con motor 1.3 turbo con 180cv. Saludos
@@maxitarnowski9755 tamos hablando del motor turbo, la tcross 1.0T no consume ni en pedo eso que decis... fijate los tests, esta en 9,5 l/100 y la renegade en 12,5 en ciudad.. De aceleracion ni voy a hablar lo pasa por arriba... pero la realidad es que la renegade, que ademas a los conocedores no les gusta decirle "Jeep", tiene un motor pedorro, tortero y gastador. 1800 de cilindrada para no caminar y gastar una locura - fijate el motor del corolla como le rompe el cul0.
A qué te refiere con chancho ?
Lento
"ES un poco chancho"... que quiere decir, por favor...
Es un término argentino... Cuando queremos decir que algo es lento.. o perezoso... Quiere decir que si bien el 1.8 E-Torq es confiable.. en bajas revoluciones no tiene mucha energía..
@@joaquinpaez9442 muchas gracias...muy gentil.
Tampoco lo sabía y vine a los comentarios a ver si alguien lo había mencionado. Así que gracias.
Y sí, significa que el carro es lento, perezoso y se nota que le cuesta bastante moverse. Se nota, insisto, bastante. Por ratos me da la sensación que, sobre todo en las subidas o cuestas, un niño de siete años en su bicicleta, va a pasar a mi lado y me va a rebasar... Así de "chancho" es... 😅
Jajajaja, Jeep con motor de fiat. Que chantas que son estos de Fiat. Que raro que no se animaron a ponerle el motor del Duna.
No tenés mucha idea de la marca no ????
Daniel, sería bueno un motor Lancia del HF integrale de 500CV y 89 Kgm de torque, pero quien lo compraría ?
@@alexiscastagno4997 CERO IDEA tiene....