Проблема в тому що та лампа більше струму бере в світодіод мало тому все і горить як аварійка як варіант замість лампи розжарювання в щитку поставити світлодіод,та по два резистора в кожний поворот як навантаження і все залишиться без змін в проводці.
Я бы не сверлил панельку ни в коем случае ...Я бы просто взял и вкорячил бы в один глазок две маленькие лампочки,типа восьмерочных бесцокольных,которые стоят на подсветке приборов и клавиш,которые усиками вкладаются в полуповоротный патрончик.Они диаметром ок. 4х миллиметров и длинной может с сантиметр,может чуть меньше.Я о том,что они спокойно влезут в один глазок и будут выполнять функцию каждая за свое.А реализовать можно даже закрепив их обычным термоклеем,после припайки трех проводов...Можно даже их разделить какой то картонкой между собой,и расположив глазок таким образом,что бы горящая правая половинка глазка отвечала за правую сторону,а левая за левую....
За такий варіант теж думав, але приборка там була всерівно тріснута, та й плюс до того, то тимчасовий варіант, бо на мотоциклі вже стоїть акумулятор, і буде стояти електронна приборка. А так, ваш варіант буде більш гуманний і практичний. Дякую за коментар.
Файне відео 👍🔥
🔥🔥🤝
Проблема в тому що та лампа більше струму бере в світодіод мало тому все і горить як аварійка як варіант замість лампи розжарювання в щитку поставити світлодіод,та по два резистора в кожний поворот як навантаження і все залишиться без змін в проводці.
Я бы не сверлил панельку ни в коем случае ...Я бы просто взял и вкорячил бы в один глазок две маленькие лампочки,типа восьмерочных бесцокольных,которые стоят на подсветке приборов и клавиш,которые усиками вкладаются в полуповоротный патрончик.Они диаметром ок. 4х миллиметров и длинной может с сантиметр,может чуть меньше.Я о том,что они спокойно влезут в один глазок и будут выполнять функцию каждая за свое.А реализовать можно даже закрепив их обычным термоклеем,после припайки трех проводов...Можно даже их разделить какой то картонкой между собой,и расположив глазок таким образом,что бы горящая правая половинка глазка отвечала за правую сторону,а левая за левую....
За такий варіант теж думав, але приборка там була всерівно тріснута, та й плюс до того, то тимчасовий варіант, бо на мотоциклі вже стоїть акумулятор, і буде стояти електронна приборка. А так, ваш варіант буде більш гуманний і практичний. Дякую за коментар.
@@motoshortsovok Не за что...
Можу зняти відос по темі чому у вас незагорається та лампочка .
Я вже як зробив, поняв як можна було.
Коли не шариш електрику все здається магією