Удалось мне поездить на MB E 200 в предыдущем кузове уже и что хотелось бы сказать... МБ это действительно атмосфера... Комфортный, тёплый, роскошный! Свой голос отдам именно ему.
Я сейчас гоняю на Каршеринге и это хорошо, потому что я прокатился на множестве моделей автомобилей. И если раньше я мечтал о БМВ, то сейчас к сожалению остыл напрочь. Поездил на 320-ой в базе. Так и хочется сказать, прошлый век. Даже панель из 80-х. Может это плюс для ценителей модели, не знаю. Далее Ауди А3 и Q3, просто скука, как под капотом, так и внутри. Да, кстати на БМВ 5ке 2016г., тоже ездил и тоже без эмоций. И тут на днях появились новые Мерены E200. Ну я худо бедно был удивлен хотя бы, салону, торпеде, мультимедии, палке переключения передач, планшетам грубо говоря. Динамика авто также порадовала, расход тоже. Короче реально захотелось себе такую машину в отличии от предшественников. Я сейчас говорю об "обложке" не вникая в цену ремонта, ТО, капризам машины и т.д. За долгое время меня что-то удивило. Кто говорит за Тойота, ну просто будьте честны к себе, вы просто рациональные люди и выбираете не душой, а языком цифр. Про Лексусы ничего не скажу, не ездил не связывался. Сев за Мерседес я вспомнил свой Ягуар XJ 2007г.: длинный капот, тяжесть в руле, динамика разгона, а там было 3л. 238 л.с. 6 горшков, атмосферник. Здесь нам описали движок. В общем я не зажравшийся пользователь и мне Мерен понравился.
Мне всегда из тройки ближе были именно мерседесы, но, скажем так, те, которые были ДО этого: угловатые, строгие, напоминающие чистое, качественное рабочее место, они навевали ощущение состояния потока, увлеченности своей работой. Честно говоря, визуально, последние поколения не стали хуже, нет, но они перестали нравиться так сильно.
Кто лучший из немецкой троицы это вечный вопрос, сколько людей столько и мнений. Но худший из них это точно Ауди ( кроме нового КУ 7) уж очень много накосячили последние несколько лет, хотели полегкому бабла срубить но народ тоже не пальцем деланный, на мякине не проведешь )) Лайк!
Я конечно все понимаю, но это далеко не минималка, в минималке заднего визуального 2 выхлопа нет и так же в дисплей на главном экране врезан аналоговый, не удивлюсь и опциями дополнительными...
Отличный обзор. Ох как непросто сделать выбор, ведь у каждого есть свои изюминки. Но даже если не смотреть на цены авто, приходится учитывать условия эксплуатации, а они, эти условия, просто отвратительные. Я за МВ.
В бизнес-классе первенство у BMW 5(G30),тем более что сделана она,как и предшественница на укороченной базе флагманской 7-ой серии.Новое поколение А6 будет поставляться с единственным двигателем в 340 лошадей и ценник стартует от 3,9 млн рублей.А Е-шку теперь нельзя заказать по конфигуратору с нужными опциями-сейчас продаются машины только в фиксированных комплектациях.
Во это то что нужно. Полезная функция автопилот. И притормозит там где надо, и направление покажет. То что нужно моей жене. Уж с таким то мереном и в дальняк не страшно её отправлять.
Немцев на этой неделе как-то много получилось :) Но ничего страшного, вот там Mercedes Benz E200. На самом деле все это не специально, этот Мерседес несколько месяцев ждал своей очереди на монтаж
Сложно сказать что лучше. Надо прокатиться на всех трёх. Но выбирая базовую комплектацию, а я бы остановился на автомобиле с задним приводом. Останется MB/ BMW. Кузов BMW салон от MB, я кажется уже это писал раньше :)
Привет, оставлю свой комментарий не по самому обзору данного автомобиля, а к рендеру (монтажу). Сделано нормально в принципе, я имею ввиду качество и тип рендера, но не правильно в некоторых моментах монтировали.. Наверное устали) Дело в том, что видно камеры, ты смотришь то туда то сюда, тоже норм, ноооооо.... Много моментов когда камера включается, снимает тебя, а ты стоишь к ней боком, и ток где-то 2-3 слова говоришь во 2 камеру... Этот момент пожалуйста изправьте, а так лайк заслужили)
кто понял жизнь тот выбрал чоппер!, тоже самое можно сказать про мерседес, его нужно покупать новым и вовремя, ни рано и не поздно, тогда получишь от него истинное удовольствие, потому что пока ты модод хочется наваливать и это точно bmw, когда ты в приклонном возрасте тебе хочется надежности и постоянства и это lexus. поэтому все в свое время. ИМХО А пока точно мерседес!
Георгий пожалуйста сделай Кадиллак Эскалэйд , XT5 , Ниссан Патрол , Инфинити QX80 и им подобные . Как я уже писал твои тесты очень интересные , а кому не нравится пускай не смотрит ... Спасибо .
Георгий, а вы могли бы на обзор взять что нибудь из старины..... Ну например Фиат и нашу жигу.... Тробант, варбург, что-нибудь из олдскульного м .....я понимаю что 7 летние эксперты не отценят.... Мне почти 37 и я с огромным удовольствием смотрю ваши обзоры..... Забыл про москвич.....старый круглый....и ушастый запор.....у вас рост 2 метра или около вот...И как
Будем реалистами, Е200 прямо скажем не очень. Сходите на тест-драйв, как правило там у ешек именно 200-тки. Перины в подвеске там нет, шумоизоляция никак не впечатляет, подвесочка задняя перестуком слышна и тд... Е-класс надо брать не базовый никак. Он разочарует того, кто сел на него не с Логана. А вот базовая С-шка намного гармоничнее, что очень удивляет. Модели АМГ фантастически едут и дело не в динамике, её всегда бывает мало, вопрос идеальных настроек всего, но это отдельная тема.
Хм , у бати S class 2006 года 3.0 DCI 235 сил не лонг , есть все это , но это с класс , е-шка уступает s-ке на 10 лет) притом они стоят в 3 раза дешевле чем новая ешка(б/у же)
Новая пятёрка БМВ очень приличная получилась. На уровне е-шки. А вот ауди пока отстаёт. Старое поколение на три головы проигрывает. Посмотри каким будет новое поколение. Тем более что q7 удался.
у меня япы всю жизнь и проблем с ними нет. а у знакомых и друзей с немцами несколько серьёзных неудач было. Япония круче - факт! Ауди и бмв были у меня , надежность япам уступает. Но из этих двух -БМВ
Азиаты всегда были и будут в роли догоняющих, раньше они просто все тупо копировали, как сейчас китайцы, они гордятся своими проверенными десятилетиями конструкциями и бояться внедрять новые технологии, а если и что то ставят, то и них сразу возникают проблемы аналогичные европейским.
Не разделяю общих восторгов по поводу дигитальной приборной панели. Это выглядит убого, на деле просто воткнут длинный айпад, причём просто тупо плоский, без каких то линий изгибов и оптической подгонки под контуры передней консоли. Тут явное удешевление производства, красивые аналоговые приборы стоят дороже, чем долбаный вытянутый планшет. Я за аналоговые прибора, а справа да, вполне уместна большая дигитальная панель для мультимедиа и пр. функций.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор!!
Георгий,доброго времени суток! Как и всегда Спасибо за обзор...!Ждем новых..!) Успеха...,Спс.)
мерседес . отдельное спасибо Грэг за сток с хорошим главным героем
Спасибо, Георгий
Удалось мне поездить на MB E 200 в предыдущем кузове уже и что хотелось бы сказать... МБ это действительно атмосфера... Комфортный, тёплый, роскошный! Свой голос отдам именно ему.
Mercedes The Best!
Я сейчас гоняю на Каршеринге и это хорошо, потому что я прокатился на множестве моделей автомобилей. И если раньше я мечтал о БМВ, то сейчас к сожалению остыл напрочь. Поездил на 320-ой в базе. Так и хочется сказать, прошлый век. Даже панель из 80-х. Может это плюс для ценителей модели, не знаю. Далее Ауди А3 и Q3, просто скука, как под капотом, так и внутри. Да, кстати на БМВ 5ке 2016г., тоже ездил и тоже без эмоций. И тут на днях появились новые Мерены E200. Ну я худо бедно был удивлен хотя бы, салону, торпеде, мультимедии, палке переключения передач, планшетам грубо говоря. Динамика авто также порадовала, расход тоже. Короче реально захотелось себе такую машину в отличии от предшественников. Я сейчас говорю об "обложке" не вникая в цену ремонта, ТО, капризам машины и т.д. За долгое время меня что-то удивило. Кто говорит за Тойота, ну просто будьте честны к себе, вы просто рациональные люди и выбираете не душой, а языком цифр. Про Лексусы ничего не скажу, не ездил не связывался. Сев за Мерседес я вспомнил свой Ягуар XJ 2007г.: длинный капот, тяжесть в руле, динамика разгона, а там было 3л. 238 л.с. 6 горшков, атмосферник. Здесь нам описали движок. В общем я не зажравшийся пользователь и мне Мерен понравился.
Мне всегда из тройки ближе были именно мерседесы, но, скажем так, те, которые были ДО этого: угловатые, строгие, напоминающие чистое, качественное рабочее место, они навевали ощущение состояния потока, увлеченности своей работой. Честно говоря, визуально, последние поколения не стали хуже, нет, но они перестали нравиться так сильно.
Дмитрий Распопов ясно, спасибо!
Есть только одна машина Мерседес Бенц и все остальные!!!
Из подобного класса я за Мерседес.
Mercedes
Потому что они сейчас круты
крутая кофта!
спасибо за видео!
сделайте пожалуйста обзор bmw gt3
Кто лучший из немецкой троицы это вечный вопрос, сколько людей столько и мнений. Но худший из них это точно Ауди ( кроме нового КУ 7) уж очень много накосячили последние несколько лет, хотели полегкому бабла срубить но народ тоже не пальцем деланный, на мякине не проведешь )) Лайк!
спасибо за красивое видео.
МАРК ГОЦИЕВ да не за что )
Я конечно все понимаю, но это далеко не минималка, в минималке заднего визуального 2 выхлопа нет и так же в дисплей на главном экране врезан аналоговый, не удивлюсь и опциями дополнительными...
Отличный обзор. Ох как непросто сделать выбор, ведь у каждого есть свои изюминки.
Но даже если не смотреть на цены авто, приходится учитывать условия эксплуатации, а они, эти условия, просто отвратительные.
Я за МВ.
Какая красотка!ухх
Вся тройка нынче безумно дорогая, но по мне, современные ауди просто восхитительны
насчет цен - только руками развести
Однозначно Мерседес!!!
Очень интересные тест драйвы, ведущий более чем понимает о чем говорит!!!
В бизнес-классе первенство у BMW 5(G30),тем более что сделана она,как и предшественница на укороченной базе флагманской 7-ой серии.Новое поколение А6 будет поставляться с единственным двигателем в 340 лошадей и ценник стартует от 3,9 млн рублей.А Е-шку теперь нельзя заказать по конфигуратору с нужными опциями-сейчас продаются машины только в фиксированных комплектациях.
Во это то что нужно. Полезная функция автопилот. И притормозит там где надо, и направление покажет. То что нужно моей жене. Уж с таким то мереном и в дальняк не страшно её отправлять.
Немцев на этой неделе как-то много получилось :) Но ничего страшного, вот там Mercedes Benz E200. На самом деле все это не специально, этот Мерседес несколько месяцев ждал своей очереди на монтаж
мерседес
Mercedes-benz
Всегда Король
Как владелец авто с трёхлучевым значком, конечно Мерседес-Бенц
с удовольствием смотрю повторно
просьба оперативно отыскать и "обозреть" новую пятерку
до нее охотников многовато. оперативно не выйдет, я бы сам с радостью
Будут ли обзоры у вас про американские маслкары?
Георгий, VW Passat B8 протестируете?
Однозначно Mercedes)))
Сложно сказать что лучше. Надо прокатиться на всех трёх. Но выбирая базовую комплектацию, а я бы остановился на автомобиле с задним приводом. Останется MB/ BMW.
Кузов BMW салон от MB, я кажется уже это писал раньше :)
Ну вот это уже непозволительная избирательность :) Выбрал кузов, забирай и салон. А то иш чо удумал
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ok. Тогда остановлюсь на MB
Привет, оставлю свой комментарий не по самому обзору данного автомобиля, а к рендеру (монтажу). Сделано нормально в принципе, я имею ввиду качество и тип рендера, но не правильно в некоторых моментах монтировали.. Наверное устали) Дело в том, что видно камеры, ты смотришь то туда то сюда, тоже норм, ноооооо.... Много моментов когда камера включается, снимает тебя, а ты стоишь к ней боком, и ток где-то 2-3 слова говоришь во 2 камеру... Этот момент пожалуйста изправьте, а так лайк заслужили)
Я люблю наваливать с утра до ночи, но только в толчке!))
кто понял жизнь тот выбрал чоппер!, тоже самое можно сказать про мерседес, его нужно покупать новым и вовремя, ни рано и не поздно, тогда получишь от него истинное удовольствие, потому что пока ты модод хочется наваливать и это точно bmw, когда ты в приклонном возрасте тебе хочется надежности и постоянства и это lexus. поэтому все в свое время. ИМХО
А пока точно мерседес!
всегда нравились БМВ,но сегодня Мерседес впереди моему сожалению,хотя новая БМВ 5 серии шикарна
Для меня есть 2 типа авто - мерседес и все остальные!
Mercedes-Benz!
В целом по маркам Mercedes лучший. Они медленнее стареют. Но в S классе мне 7-ка BMW больше нравится. А из кроссоверов - Audi Q7.
Mercedes💣🔥👍💪🔝)))
Как ни странно ни один Мерс не был моей мечтой. В том числе купе. Даже среди Audi есть желанные экземляры, но сердце моё принадлежит BMW
мерин. причём cl550 2008 года. езжу пол года безумно доволен
Георгий пожалуйста сделай Кадиллак Эскалэйд , XT5 , Ниссан Патрол , Инфинити QX80 и им подобные . Как я уже писал твои тесты очень интересные , а кому не нравится пускай не смотрит ... Спасибо .
патрол все, ушел с рынка, Эскалейд у меня был для телека, для интернета его не снимал, а QX80 тоже в пресс-парках нет. Вот такая беда :)
Георгий, а вы могли бы на обзор взять что нибудь из старины..... Ну например Фиат и нашу жигу.... Тробант, варбург, что-нибудь из олдскульного м .....я понимаю что 7 летние эксперты не отценят.... Мне почти 37 и я с огромным удовольствием смотрю ваши обзоры..... Забыл про москвич.....старый круглый....и ушастый запор.....у вас рост 2 метра или около вот...И как
Будем реалистами, Е200 прямо скажем не очень. Сходите на тест-драйв, как правило там у ешек именно 200-тки. Перины в подвеске там нет, шумоизоляция никак не впечатляет, подвесочка задняя перестуком слышна и тд... Е-класс надо брать не базовый никак. Он разочарует того, кто сел на него не с Логана.
А вот базовая С-шка намного гармоничнее, что очень удивляет.
Модели АМГ фантастически едут и дело не в динамике, её всегда бывает мало, вопрос идеальных настроек всего, но это отдельная тема.
Хм , у бати S class 2006 года 3.0 DCI 235 сил не лонг , есть все это , но это с класс , е-шка уступает s-ке на 10 лет)
притом они стоят в 3 раза дешевле чем новая ешка(б/у же)
Скажите пожалуйста сколько стоит эта ласточка))???
...подкачка боковин в седеньях,уже было лет 5-7 назад в s500...что меня очень впечатлило ...
мне кажется, это фишка последнего поколения С-класса. Хотя, может, кажется
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым кажется 100%:))я свидетелем на свадьбе был-тогда😊
в таких обстоятельствах несложно позабыть нюансы )))
похоже переборщил с шумодавом при обработке звука
Машина супер,
Но авто нетв стоке,а в хорошей комплектации
Мерседес!
мерседес одназначно )
Обзор как всегда хорош, но со звуком лажа! ))
ох уж этот звук
А что лучше: завтрак, Аргентина или болт на 15?
Что за вопросы про МБ, Ауди и БМВ.? И с историей МБ прекращайте уже.
Это какая комплектация?
Mercedes!
на Е300 двух литровый мотор?
Лада Гранта Спорт !
Дмитрий Ливицкий ты че ,
лада приора спорт купе 1.8 топ
Ааа, точно! лада приора спорт купе 1.8 топ!!! Звучит даже круче чем - mercedes sls amg 6.3 gt final idition
возьми ведро в сарае у деда , наклейку спорт , и получится гранта
Mersedes-Неоспорим и обсуждению не подлежит.
Если смотреть на нынешнюю ситуацию, то сделаю топ 3
BMW
Мерседес
Ауди
Только Мерседес и ничего больше.
Мерс - для гонок
БМВ - дрифт
Ауди - комфорт
мерседес.
Ауди, самая красивая, Бмв, самая спортивно-брутальная, мерин, самый престижный😆. Все три марки, по своему хороши😆
МЕРСЕДЕС
мерседес конечно
Обзор на Model S будет?
У меня нет вариантов пока. Если честно, я бы уже другую модель Теслы снял, но и ее нет :)
Георгий👍ждем на тест теперь ауди
Валерчик Валерьянов надеюсь, это скоро случится
Что за вопрос, конечно Тойота!
3 млн ребят. мой отец в 2011 году покупал Е200 чуть выше базовой за 1980000 рублей w212 кузов. Боже что с ценами?!??!?!
Новая пятёрка БМВ очень приличная получилась. На уровне е-шки. А вот ауди пока отстаёт. Старое поколение на три головы проигрывает. Посмотри каким будет новое поколение. Тем более что q7 удался.
Спасибо. Блин, как я радуюсь комментам постоянных зрителей, блин :) Пожалуй, лучшее, что есть на моем канале, это его более-менее постоянная публика
Ждем еще Кодьяк от Шкоды
есть только 2 марки на свете, Мерседес или немерседес.
Сравнение не корректное. Согласно патенту мерседес автомобиль. а все остальные самодвижущиеся повозки ;-)
мерседес)))
у меня япы всю жизнь и проблем с ними нет. а у знакомых и друзей с немцами несколько серьёзных неудач было. Япония круче - факт! Ауди и бмв были у меня , надежность япам уступает. Но из этих двух -БМВ
канечно же мерседес! большая просьба среж свою касичку, он все портит.
что то с микрофоном звук не очень в начале.
что со звуком?
Mercedes-Benz
Мерседес-Бенц Е400
В Москве кроме Ходынки, больше снимать негде что ли?!
Разумеется, Mercedes... Есть те, кто моду создают(Mercedes) , а есть те, кто ей следует(Lexus)
Азиаты всегда были и будут в роли догоняющих, раньше они просто все тупо копировали, как сейчас китайцы, они гордятся своими проверенными десятилетиями конструкциями и бояться внедрять новые технологии, а если и что то ставят, то и них сразу возникают проблемы аналогичные европейским.
12:57 вы проехали на красный.
Это далеко не базовая комплектация.
беда со звуком у Вас, уши устают и режет, капец еле досмотрел
Больше похоже на обзор не Мерседеса автомобиля а Мерседеса гаджета ) ,
Хотя там автомобиля больше )
если честно не нашел ссылку про которую ведущий говорил в начале видео
забыл, по ходу :(
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым добавь было бы интересно посмотреть
+
Расход у этой машины 9 литров при спокойной езде дизель 7,5
мерс)))
Потому что штрафы,потому что штрафы и не только даже лишение прав на 3 года.Тут незаболуешь это вам не Росссия.))
Мерседес
БМВ (первонах!) =)
одно и тоже, фантики разные
Мерс, конечно
Не разделяю общих восторгов по поводу дигитальной приборной панели. Это выглядит убого, на деле просто воткнут длинный айпад, причём просто тупо плоский, без каких то линий изгибов и оптической подгонки под контуры передней консоли. Тут явное удешевление производства, красивые аналоговые приборы стоят дороже, чем долбаный вытянутый планшет. Я за аналоговые прибора, а справа да, вполне уместна большая дигитальная панель для мультимедиа и пр. функций.
Ауди. У мерса некоторые модели. Зависит от года, кузова и версии.
Боже мой, убейте человека который сводил и обрабатывал звук...
Одним словом , что лучше не скажешь . До 45 лет бэха или аудюха , а после уже мерин ...
BMW с двигателем 50D
Я прослушал или действительно про то как она едет не было сказано ни слова? Столько брехни пустой и шаблонных фраз..