De la a inverser toute la tendance....ça m étonnerais fort. ils vont plutôt continuer a faire des bricolages sur les lignes de la caisse. trop de graphiques pour ne rien dire ou plutôt montrer. le facelift SELON MOI est un pur fiasco orné par des lignes verticales.....et la rafale est une autre façon de voir Peugeot.
Design assez réussi dans l'ensemble même si pour moi je trouve la phase 1 plus convaincante. Néanmoins l'absence de moteurs solides et efficaces additionné aux prix ahurissants me fera partir chez la concurrence...
@@AlThor La seconde courroie à remplacer au 60000km du moteur n'est même pas inclus dans le prix de vente 😂 (ou le prix du second moteur une fois le premier HS) Autant prendre une Corolla CROSS qui possède une chaîne (et pas la chaîne des 1.6thp😂)
@@morganmtu4525 Pour votre info, il existe des Puretech sans problème de courroie, le mien a 8 ans et 80000 km avec sa courroie d'origine (bientôt à changer).
Une molette, une molette ! Ces ecrans tactiles je n'en peux plus. Une molette reste bien plus facile pour l'utilisation. Et bien plus propre pour l'ecran ! Quand vont ils le comptendre ....
Avec un peu de recul ce facelift est plutôt réussis. La calandre « colorée » ne me gêne pas. Les 2 gros points noirs pour moi : -les feux arrières qui me me déçoivent -les nouvelles jantes, rien à faire pour moi c’est non.
La signature lumineuse en tout cas à l'avant du 2008 dans sa version GT avec les griffes dans le bloc optique et le croc qui suit etait bien plus esthétique et réussi que le phase 2 à mon sens.
Salut Kwamé pour continuer le débat et les avis sur le style, le restylage du 2008 est réussi ça lui donne un avant massif qui l’affirme. En revanche que ce soit sur 208 ou 508 ou les berlines en général il fallait affiner d’avantage les crocs led pour leur donner un avant fin et aérodynamique. Car même si la sportivité n’est plus de mise sur les moteurs il faut quand même garder de la sportivité dans la ligne.
Franchement le système multimédia est un peu à la ramasse quand on compare avec la concurrence….c est quand même pas compliqué de faire un système fluide et intuitif
Phase 1 mais de looooooooiiiiiiiinnnnn ! Je ne comprends tjs pas pourquoi ils ont changé la signature lumineuse qui est reconnaissable au premier coup d'oeil
Je trouve dommage qu'il ait sortit une version 2 qui certe est tres jolie, mais sans revoir leurs motorisations .. le full électrique c'est pas pour tout le monde, vouloir miser dessus pour soit disant l'écologie ect si ça peut leurs faire plaisir OK.. mais au moins sortir des versions thermiques qui soit FIABLE avec ce facelift .. 1.2 puretech bonjour .. et le pire ils prévoient pour 2024 une hybride 136ch mais TOUJOURS sur la base du 1.2.. bien qu'ils soit conscient du défaut majeur de cette motorisation
J adore cette nouvelle signature lumineuse mieux que la précédente . Cette nouvelle signature fait plus lion les 3 griffes et des phares qui ressemblent à un regard d un lion
Quand je vois ce gros bloc qui intègre les 3 griffes, je me dis qu'il est vachement exposé. Au moindre contact avec une autre voiture lors des manœuvres ça va fissurer/casser et ça va coûter un bras a remplacer. Même si c'est la modification majeur sur cette face avant, elle n'était pas nécessaire et je ne la trouve pas du tout bien pensée.
La signature lumineuse me choque moins que sur le facelift de la 208. En revanche, j'ai toujours eu du mal avec les découpes design sur les portes du 2008, et j'ai l'impression que c'est toujours le cas sur ce facelift
Ça donne quoi une voiture électrique comme autonomie avec les feu de croisement les essuies glace et la musique condition que j’ai souvent rencontré puisque j adore rouler la nuit sur des parcours long ???????
Peut importe le design et ceci vaut pour tous les modèles les problèmes de fiabilité fait que je n’opterais malheureusement pas pour un véhicule de ce groupe
Très hâte de voir le 3008, bon on va pas se mentir ce restylage fait du bien même si je n'aime toujours pas les phares, j'aurais préféré quelque chose proche de 9X8. Les jantes sont sympa mais trop petite c'est assez ridicule
Ça y est, j'ai enfin trouvé à quoi me fait penser cette nouvelle calandre Peugeot couleur carrosserie qui me dérange depuis des semaines. C'est un grille de bouche d'égout.
@@herasion9736 C'est bien ce que je dis t'es en primaire a m'appeler comme ça 🤣 en plus tu dit gênant pour rien . Si tu pense que ça me dérange que tu m'appelle comme ça ,j'en ai rien à foutre 😚bisous de la plage
Peugeot removing the heated seats from the GT model and only making them available on the First Edition GT E-2008 was a shitty move on there part... Would put it down to greed if it was actually an optional extra on the GT model (either petrol or electric), but it's not 🤔 Why remove something that was probably one of it's best selling points??? Luckily I ordered my 1.2 2008 GT model at the beginning of june before the new facelift was introduced and peugeot have agreed to retrofit the heated seats that I would have gotten as standard in the original GT model into my new facelift vehicle which is going to be here around november for me in the uk.
J’ai l’impression que ce 2008 et la dernière 208 ressemble de plus en plus à Renault, je trouve vraiment un glow dow Il n’y a plus de finesse et d’agressivité dans les modèles
I went to France with my id4. It was horrible the apps for chargers were for rfid cards only or weren’t even built it was a joke. Sold the id4 when we got home
À voir du coup au niveau du prix, mais je pense que en terme de tarif ça risquerai d’être en compétition avec une Mégane Etech, bien que ce n’est pas le même gabarit
J'aime bien regarder tes vidéos Kwame, mais je te trouve un peu redondant maintenant... Depuis quelque temps, je trouve que tu ne cherches plus à te mouiller ou "déplaire" aux constructeurs... Quand on découvre de spyshots ou des photos, c'est quasiment toujours la même trame: 1) je ne suis pas fan de tel ou tel élément ou je doute que ce soit une bonne idée, ça manque de personnalité. 2) video d'essai ou tour du propriétaire : "c'est plutôt pas mal, je dois avoue que finalement ça marche... J'ai l'impression que tu ne peux pas dire ce que tu penses franchement...
Alors désolé copain mais je dis ce que je pense. Encore une fois, on ne va pas dire que c'est dégueulasse quand ça ne l'est pas. Il ne faut pas confondre divertissement et information. N'ayant pas fait 100 000 essais plaisir dernièrement, sur du produit grand public, je fais dans le factuel. Si c'est pas moche, ce n'est pas moche. En gros, est-ce que ce 2008 est pour moi ? Non. Mais va-t-il plaire aux clients potentiels sur ce segment ? Oui.
Une horreur de plus, vraiment immonde!! Pourtant le 1er 2008,j'en ai eu 2, la c'était une belle voiture à l'époque.Peugeot va trop loin sur ces nouveaux designs
400kms? Ok, bah revenez me voir dès qu'il y aura une autonomie Lille Menton en plein été sur autoroute avec les bagages de 4 personnes et 4 téléphones connectés. En attendant c'est juste du marketing sur 4 roues à obsolescence accélérée.
😅 T'exagères pas un peu ? A 1200km le trajet, je connais pas beaucoup de diesel qui sont capables de les faire charger à fond sur autoroute à 130 km/h. Je défends pas l'autonomie de 400km du Peugeot mais là tu es de mauvaise foi quand même 😉
je possède la 2008 gt phase 2 et franchement je préfère la calandre de la mienne! les trois griffes dans les phares donnaient autant de peps que sur cette version. Ceux là Je les trouve vraiment surdimensionnés et ca défigure la calandre … Enfin ce n'est que mon avis…
Si je résume ce qu il dit gentiment c est que l amélioration va pas dans le bon sens. Avant y avait du caractère, la cela devient trop sobre, en gros la lionne se fait apprivoiser.
Deux choses ! La puissance du mode B dépend de ton autonomie ! Plus t’es plein moins tu regen ! Également le compteur est nouveau on avait pas le droit à celui la sur phase 1 ! C’était soit el 3D soit les aiguilles
@@Guybrush-Threepwoood Apparemment les voitures Peugeots sont réputées pour avoir des problèmes moteurs et des voyants qui s’affichent en permanence sur le tableau de bord…
Vous aimez faire des éloges à la marque peugeot mais faut parler aussi des problèmes et défauts constructeur que les voitures de la marque et aussi le mauvais accueil de certains personnes employés de peugeot et on voit leurs mauvais côté de ces personnes quand la voiture vous donne des pannes et quand on en n'a marre des pannes à répétition et on demande le changement de la voiture la seule réponse kon reçois ces des menaces du mépris des insultes des propos du genre racisme à vote égard et vous dise que si vous essayez d'aller au tribunal peugeot vous ecrasera et quand vous faites voir vôtre voiture à un expert automobile et la c'est la douche froide vous constaté que cette expert automobile a été corrompu payer par peugeot pour dire que la voiture n'avait rien et en réalité que la voiture est un nid à problèmes en tout carrosseries, peinture, moteur, électricité, électrique, mécanique et la liste de problèmes est encore longue et quand vous leur dite que la voiture représente un danger pour vous et votre famille et que la marque peugeot sans fou bien que vous ayez envoyé des courriers des mails des milliers d'appels téléphonique et une seule chose qui font c'est de vous créer des dossiers soi-disant pour vous aider mais que rien ne se fait et que les dossiers sont aux nombres de 3 dossiers créer en France et guadeloupe juste pour se moqué de vous et que votre voiture a été saboté et vandalisé dans les ateliers de peugeot auto guadeloupe et que dans votre voiture a l'intérieur de la console centrale vandalisé ya une inscription d'injures à votre sujet et que le président de peugeot auto guadeloupe et le directeur du service après vente et les employés sont complicisse pour saboté votre voiture et après sa vous propose de prendre la voiture à condition que vous racheter une nouvelle voiture chez peugeot et vous ferons un bon prix sur votre nouvelle voiture peugeot, voilà c'est ce genre de choses et la face cachée de peugeot faut parler et chercher à savoir pas seulement de leur voitures, car moi je propriétaire d'une peugeot 2008 1l2 purtech de 82ch signature de 2019 et je suis victime de ce que j'ai écrit la mon nom est ronny.
J’aurai aimé en acheter un neuf pour une seule fois dans ma vie car j’ai plutôt bien ce que propose Peugeot mais finalement quitte à se faire plaisir une bonne fois pour toute ben j’ai décidé d’acheter une Mercedes avec les nouveaux intérieurs super classe et surtout une familiale avec de la place !
@@spiiirzbatougames 2 écran de 12 pouces chacun un derrière le volant et l’autre au milieu tout ça sur la même dalle attend les nouveaux intérieurs de chez Peugeot ça sera la même chose et regarde le rafale c’est 2 grand écrans
Bon ! L'intérieur plus sobre est beaucoup mieux que la 2008 de 2020. Les sièges ont l'air plus confortables. C'est moins clinquant, moins cockpit d'avion. Les sièges clairement son beaucoup plus beaux dans celle-ci. Sinon pour la carrosserie, je préfère l'ancienne ; celle de 2020. Les angles étaient plus tranchés et saillants. Ca faisait plus agressif. Là, c'est plus rond, plus consensuel. Par contre ça part dans tous les sens sur la face avant. Il y a des angles de partout et on s'y perd. On dirait qu'ils ont hésité entre l'agressivité des angles abrupts et ceux plus arrondis. Les feux ? Pareil. Je préférais ceux d'avant. Les trois griffes à l'arrière, ça pétait. Les jantes, ça va mais celles d'avant avaient plus de peps. Là, ça fait techno, un peu kaléidoscopique mais je préfère les anciennes avec tous ces angles et ces jeux d'ombres. C'est pour ça que je suis dégoûté d'avoir la active qui n'a que des enjoliveurs qui ressemblent à ces jantes. Si ça tenait qu'à moi, j'achèterais le pack jantes. Là l'écran multimédia est vraiment mieux aussi, plus moderne, un peu plus grand on dirait et puis on utilise tout l'écran hein !
La calandre de couleur carrosserie c’est pas terrible… Ça gâche de l’agressivité et de la sportivité.. D’habitude lorsqu’une voiture sort en finition « Sport » le modèle est proposé avec une calandre toute noir justement. Avec Peugeot c’est l’inverse! L’entrée de gamme en noir et le reste avec une calandre de couleur blanc bleu rouge …. 🙄🙄 je trouve ça complètement c.. de leur part !
Bof bof bof. La 208 la surpasse et la question qu'il faut se poser , a quoit sert la 2008 a part être un peu plus en hauteur, est ce que ça vaut le coup de mettre 9000€ de plus pour être 10cm plus haut. Bref une voiture a oublier. Soit on achète la 208, soit la 3008. Les jantes sont moches
Pour avoir eu des potes dans la situation, le test de la poussette a été fatal à la 208 à cause du coffre moins cubique et le 3008 était trop cher. La question se posait avec une 308 à la limite mais apres c'est une question de style.
Les déboires sur le purecth je suis vraiment dégoûté la marque. Ils peuvent faire ce qu'ils veulent. Je souhaite à personne de tomber en panne en pleine voie d'insertion avec des enfants à bord. Prise en charge financière constructeur proche du zéro. Véhicule gardé en atelier près de 3 fois en 6 ans sans prêt de véhicule. Les japonais c'est du sérieux.
malheureusement Peugeot fait des voiture qui plait aux dirigent de Peugeot pas au clients une stratégie qui sera bouffer par les japonais et les allemands
Je n'aime rien du tout cette nouvelle signature lumineuse je préfère l'ancienne. Je crois que peugeot va dans le mauvais sens ... dommage pour les amateurs de peugeot, on va devoir se retourner chez Renault.
C'est quoi un conducteur lambda ? L'opposé du kéké qui se la pète entre 2 feux rouges, qui fait vroum vroum en ville et se croit au départ d'un grand prix au péage ?
Oula, on s'est senti attaqué ? Un conducteur lambda est pour moi celui qui n'est pas très exigeant sur le typage routier de sa voiture. Celui qui l'utilise majoritairement de manière pratique sans être en attente d'une certaine forme de plaisir sur la route.
Oh Fréro,tu la montres quand la voiture en plus extérieur ? A part quelques séquences entrecoupés😅. Bon on t'aime bien , mais bon mon poulet , penses a faire la vidéo de la caisse non ?! 😂
Je suis désolé, c'était facile. J'ai la flemme de faire une explication détaillée. Mais n'hésitez pas à nous envoyer des dons, on ne fera que des essais passions et coûteux en essence.
Est-ce que Renault va inverser la tendance avec le facelift du Captur. Telle est la question !! 🤔
Moi je pense que Renault va inverser la tendance
De la a inverser toute la tendance....ça m étonnerais fort. ils vont plutôt continuer a faire des bricolages sur les lignes de la caisse. trop de graphiques pour ne rien dire ou plutôt montrer. le facelift SELON MOI est un pur fiasco orné par des lignes verticales.....et la rafale est une autre façon de voir Peugeot.
Bravo Kwamé pour cette passion qui transpire de chaque essai.
Design assez réussi dans l'ensemble même si pour moi je trouve la phase 1 plus convaincante. Néanmoins l'absence de moteurs solides et efficaces additionné aux prix ahurissants me fera partir chez la concurrence...
Parfaitement résumé. De la gueule, des moteurs tristes et des prix hallucinants. Voilà le Peugeot d'aujourd'hui
@@AlThor
La seconde courroie à remplacer au 60000km du moteur n'est même pas inclus dans le prix de vente 😂 (ou le prix du second moteur une fois le premier HS)
Autant prendre une Corolla CROSS qui possède une chaîne (et pas la chaîne des 1.6thp😂)
@@morganmtu4525
Pour votre info, il existe des Puretech sans problème de courroie, le mien a 8 ans et 80000 km avec sa courroie d'origine (bientôt à changer).
Une molette, une molette !
Ces ecrans tactiles je n'en peux plus.
Une molette reste bien plus facile pour l'utilisation. Et bien plus propre pour l'ecran ! Quand vont ils le comptendre ....
Marginal, plus personne en veut de tes molettes
Parle pour toi on préfère les écrans tactiles ici
Avec un peu de recul ce facelift est plutôt réussis. La calandre « colorée » ne me gêne pas.
Les 2 gros points noirs pour moi :
-les feux arrières qui me me déçoivent
-les nouvelles jantes, rien à faire pour moi c’est non.
Toi qui lis se message Jésus-Christ t'aime ❤
La signature lumineuse en tout cas à l'avant du 2008 dans sa version GT avec les griffes dans le bloc optique et le croc qui suit etait bien plus esthétique et réussi que le phase 2 à mon sens.
T'es au top comme toujours ! Elle est magnifique !
Formation en carrosserie pour les éventuels indécis !
Salut Kwamé pour continuer le débat et les avis sur le style, le restylage du 2008 est réussi ça lui donne un avant massif qui l’affirme.
En revanche que ce soit sur 208 ou 508 ou les berlines en général il fallait affiner d’avantage les crocs led pour leur donner un avant fin et aérodynamique.
Car même si la sportivité n’est plus de mise sur les moteurs il faut quand même garder de la sportivité dans la ligne.
6:19 moi je trouve que la transition c’est pas si mal, je la trouve pas gênante du tout
Franchement le système multimédia est un peu à la ramasse quand on compare avec la concurrence….c est quand même pas compliqué de faire un système fluide et intuitif
OUI.............ELLE MARCHE FORT//////////////////////
Phase 1 mais de looooooooiiiiiiiinnnnn ! Je ne comprends tjs pas pourquoi ils ont changé la signature lumineuse qui est reconnaissable au premier coup d'oeil
Parce que la phase 1 c'est la même signature que chez cadillac en 2015 et c'est moins bien réussie chez Peugeot
La phase 1 a mal vieilli, heureusement que Peugeot a changer !!!!
Belle voiture peugeot 2008 2023😊
A mon sens le design de la version Facelift vas moins bien vieillir que la première version . Merci pour la review kwame 🤝
Un bob classe dans une voiture classe, bonne vidéo comme d’hab
Je trouve dommage qu'il ait sortit une version 2 qui certe est tres jolie, mais sans revoir leurs motorisations .. le full électrique c'est pas pour tout le monde, vouloir miser dessus pour soit disant l'écologie ect si ça peut leurs faire plaisir OK.. mais au moins sortir des versions thermiques qui soit FIABLE avec ce facelift .. 1.2 puretech bonjour .. et le pire ils prévoient pour 2024 une hybride 136ch mais TOUJOURS sur la base du 1.2.. bien qu'ils soit conscient du défaut majeur de cette motorisation
Encore une vidéo pour demain🤩 merci !
J adore cette nouvelle signature lumineuse mieux que la précédente . Cette nouvelle signature fait plus lion les 3 griffes et des phares qui ressemblent à un regard d un lion
Quand je vois ce gros bloc qui intègre les 3 griffes, je me dis qu'il est vachement exposé. Au moindre contact avec une autre voiture lors des manœuvres ça va fissurer/casser et ça va coûter un bras a remplacer.
Même si c'est la modification majeur sur cette face avant, elle n'était pas nécessaire et je ne la trouve pas du tout bien pensée.
MAGNIFIQUE 😰
Restylage réussi tout comme la 208
Bonne voiture certainement,un peu ferme mais le problème c est le rapport prix/autonomie
"Ça fonctionne plutôt bien" tes vidéos 😉👌🏻
La signature lumineuse me choque moins que sur le facelift de la 208. En revanche, j'ai toujours eu du mal avec les découpes design sur les portes du 2008, et j'ai l'impression que c'est toujours le cas sur ce facelift
Le rétro intérieur sur Allure fait vraiment tchip
Pour la régénération , elle était peu être faible car la batterie était full chargé ?
Il n y a plus qu a mettre un vrai volant qui ne cache pas les 3/4 du tableau de bord et ce sera parfait
Ça donne quoi une voiture électrique comme autonomie avec les feu de croisement les essuies glace et la musique condition que j’ai souvent rencontré puisque j adore rouler la nuit sur des parcours long ???????
Croirenencore aux autonomies annoncées en 2024. Et si les sièges sont nazes on peut pas dire qu'une voiture est bonne
Peut importe le design et ceci vaut pour tous les modèles les problèmes de fiabilité fait que je n’opterais malheureusement pas pour un véhicule de ce groupe
Tu as un p’tit air de alpha 5.20 avec ton bob et la bebar
Très hâte de voir le 3008, bon on va pas se mentir ce restylage fait du bien même si je n'aime toujours pas les phares, j'aurais préféré quelque chose proche de 9X8. Les jantes sont sympa mais trop petite c'est assez ridicule
Il y a du 18 pouces en option ....
1.5 hdi top pour cette pépite
Bonjour j ai une question j ai une 2008gt année 2022 es ce que on pourra avoir la même cartographie que la nouvelle version ??
Je ne crois pas. A moins qu’une mise a jour soit proposée à un moment mais je n’y crois pas trop.
Puretech avec la courroie ou ça change ?
Les versions micro hybrides 100 et 136 sont les nouvelles versions à chaîne.
Ça y est, j'ai enfin trouvé à quoi me fait penser cette nouvelle calandre Peugeot couleur carrosserie qui me dérange depuis des semaines. C'est un grille de bouche d'égout.
Plus beau que la phase 1
Gênant
@@herasion9736 qu'est ce que tu raconte, retourne en primaire
@@tristanrabier8608 tu veux Quoi tristemps , je te parle pas
@@herasion9736 C'est bien ce que je dis t'es en primaire a m'appeler comme ça 🤣 en plus tu dit gênant pour rien .
Si tu pense que ça me dérange que tu m'appelle comme ça ,j'en ai rien à foutre 😚bisous de la plage
Peugeot removing the heated seats from the GT model and only making them available on the First Edition GT E-2008 was a shitty move on there part... Would put it down to greed if it was actually an optional extra on the GT model (either petrol or electric), but it's not 🤔 Why remove something that was probably one of it's best selling points??? Luckily I ordered my 1.2 2008 GT model at the beginning of june before the new facelift was introduced and peugeot have agreed to retrofit the heated seats that I would have gotten as standard in the original GT model into my new facelift vehicle which is going to be here around november for me in the uk.
En mode éco, les 400 kms sont jouables, mais avec une conduire zen.
Merci pour le tuto mais la version active ou est-elle ?
Elle n'était pas disponible durant les essais.
J’ai l’impression que ce 2008 et la dernière 208 ressemble de plus en plus à Renault, je trouve vraiment un glow dow
Il n’y a plus de finesse et d’agressivité dans les modèles
Vraiment dommage pour les problèmes moteurs. Me suis tourné chez Skoda du coup ...
Woaw tu vas à la salle toi puree, sinon top comme tjr
I went to France with my id4. It was horrible the apps for chargers were for rfid cards only or weren’t even built it was a joke. Sold the id4 when we got home
Faut espérer qu’il n’y a plus cette courroie qui baigne dans l’huile sinon éviter ce moteur.
Pourquoi éviter ce moteur, ça touche que 5% des moteurs 🤷♂️
Un tel changement dans la signature lumineuse pour un tel feux de clignotant 😢😢😢
Bat les couilles du cligno sérieux 😂
Trop cher ! Les voitures ont pris 30 pour cent d'augmentation, personne en parle.
Vous oubliez de parler de la courroie de distribution qui baigne dans l'huile et qui se désagrège et la casse moteur
À touche à peine 5 % des moteurs puretech cretin ….
Moi je le dit je suis certain que plutôt que de mettre trois griffes peugeot aurait dû en mettre deux les gars essayez !
À voir du coup au niveau du prix, mais je pense que en terme de tarif ça risquerai d’être en compétition avec une Mégane Etech, bien que ce n’est pas le même gabarit
Ptin Kwamé... les 3 doigts sur l'écran pour avoir directement accès au menu principal c'est la base chez toutes les Stellantis hein :)
Ils vont bien faire un black pack pour la calandre
Acheter une calandre de version Active ;
Ils auraient pu changer leur cameras de recul..
Bonjour à toi, quel est le modèle de voiture, qui te convient ?
Bonne continuation.
J'aime bien regarder tes vidéos Kwame, mais je te trouve un peu redondant maintenant...
Depuis quelque temps, je trouve que tu ne cherches plus à te mouiller ou "déplaire" aux constructeurs...
Quand on découvre de spyshots ou des photos, c'est quasiment toujours la même trame:
1) je ne suis pas fan de tel ou tel élément ou je doute que ce soit une bonne idée, ça manque de personnalité.
2) video d'essai ou tour du propriétaire : "c'est plutôt pas mal, je dois avoue que finalement ça marche...
J'ai l'impression que tu ne peux pas dire ce que tu penses franchement...
Alors désolé copain mais je dis ce que je pense. Encore une fois, on ne va pas dire que c'est dégueulasse quand ça ne l'est pas.
Il ne faut pas confondre divertissement et information. N'ayant pas fait 100 000 essais plaisir dernièrement, sur du produit grand public, je fais dans le factuel. Si c'est pas moche, ce n'est pas moche.
En gros, est-ce que ce 2008 est pour moi ? Non.
Mais va-t-il plaire aux clients potentiels sur ce segment ? Oui.
Une horreur de plus, vraiment immonde!! Pourtant le 1er 2008,j'en ai eu 2, la c'était une belle voiture à l'époque.Peugeot va trop loin sur ces nouveaux designs
Le mode break c'est pour avoir un frein moteur en automatique, genre en descente d'autoroute, pas pour rouler h24 avec ... 😉
400kms? Ok, bah revenez me voir dès qu'il y aura une autonomie Lille Menton en plein été sur autoroute avec les bagages de 4 personnes et 4 téléphones connectés. En attendant c'est juste du marketing sur 4 roues à obsolescence accélérée.
😅 T'exagères pas un peu ? A 1200km le trajet, je connais pas beaucoup de diesel qui sont capables de les faire charger à fond sur autoroute à 130 km/h. Je défends pas l'autonomie de 400km du Peugeot mais là tu es de mauvaise foi quand même 😉
Ça décélère peu car ta batterie est pleine probablement
je possède la 2008 gt phase 2 et franchement je préfère la calandre de la mienne! les trois griffes dans les phares donnaient autant de peps que sur cette version. Ceux là Je les trouve vraiment surdimensionnés et ca défigure la calandre … Enfin ce n'est que mon avis…
Si je résume ce qu il dit gentiment c est que l amélioration va pas dans le bon sens.
Avant y avait du caractère, la cela devient trop sobre, en gros la lionne se fait apprivoiser.
Deux choses ! La puissance du mode B dépend de ton autonomie ! Plus t’es plein moins tu regen ! Également le compteur est nouveau on avait pas le droit à celui la sur phase 1 ! C’était soit el 3D soit les aiguilles
MAIS C'EST QUOI CES CLIGNOTANTS
J’aimerais en commander une mais je me demande toujours si ça va être un bon choix….
Suffit de faire un essai, tu vas être conquis, c’est une réel pépite
@@Guybrush-Threepwoood Apparemment les voitures Peugeots sont réputées pour avoir des problèmes moteurs et des voyants qui s’affichent en permanence sur le tableau de bord…
@@mrges4876j’ai toujours eu des Peugeot et jamais de soucis ….. et les problème de puretech ne touche que 5% des moteurs 🤷♂️
J'aime bien le lifting, après vu les moteurs proposés... 😢
Peugeot s'est perdu dans le design graphique. Tout est too much. Renault vient lui damer le pion en proposant le meilleur des deux mondes.
Moi je me dis que c’est cool d’avoir 2 versions
La 1 fait plus masculine et la 2 féminine
Juste en regardant les signatures lumineuses
Vous aimez faire des éloges à la marque peugeot mais faut parler aussi des problèmes et défauts constructeur que les voitures de la marque et aussi le mauvais accueil de certains personnes employés de peugeot et on voit leurs mauvais côté de ces personnes quand la voiture vous donne des pannes et quand on en n'a marre des pannes à répétition et on demande le changement de la voiture la seule réponse kon reçois ces des menaces du mépris des insultes des propos du genre racisme à vote égard et vous dise que si vous essayez d'aller au tribunal peugeot vous ecrasera et quand vous faites voir vôtre voiture à un expert automobile et la c'est la douche froide vous constaté que cette expert automobile a été corrompu payer par peugeot pour dire que la voiture n'avait rien et en réalité que la voiture est un nid à problèmes en tout carrosseries, peinture, moteur, électricité, électrique, mécanique et la liste de problèmes est encore longue et quand vous leur dite que la voiture représente un danger pour vous et votre famille et que la marque peugeot sans fou bien que vous ayez envoyé des courriers des mails des milliers d'appels téléphonique et une seule chose qui font c'est de vous créer des dossiers soi-disant pour vous aider mais que rien ne se fait et que les dossiers sont aux nombres de 3 dossiers créer en France et guadeloupe juste pour se moqué de vous et que votre voiture a été saboté et vandalisé dans les ateliers de peugeot auto guadeloupe et que dans votre voiture a l'intérieur de la console centrale vandalisé ya une inscription d'injures à votre sujet et que le président de peugeot auto guadeloupe et le directeur du service après vente et les employés sont complicisse pour saboté votre voiture et après sa vous propose de prendre la voiture à condition que vous racheter une nouvelle voiture chez peugeot et vous ferons un bon prix sur votre nouvelle voiture peugeot, voilà c'est ce genre de choses et la face cachée de peugeot faut parler et chercher à savoir pas seulement de leur voitures, car moi je propriétaire d'une peugeot 2008 1l2 purtech de 82ch signature de 2019 et je suis victime de ce que j'ai écrit la mon nom est ronny.
J’aurai aimé en acheter un neuf pour une seule fois dans ma vie car j’ai plutôt bien ce que propose Peugeot mais finalement quitte à se faire plaisir une bonne fois pour toute ben j’ai décidé d’acheter une Mercedes avec les nouveaux intérieurs super classe et surtout une familiale avec de la place !
@@spiiirzbatougames 2 écran de 12 pouces chacun un derrière le volant et l’autre au milieu tout ça sur la même dalle attend les nouveaux intérieurs de chez Peugeot ça sera la même chose et regarde le rafale c’est 2 grand écrans
Bon ! L'intérieur plus sobre est beaucoup mieux que la 2008 de 2020. Les sièges ont l'air plus confortables. C'est moins clinquant, moins cockpit d'avion. Les sièges clairement son beaucoup plus beaux dans celle-ci. Sinon pour la carrosserie, je préfère l'ancienne ; celle de 2020. Les angles étaient plus tranchés et saillants. Ca faisait plus agressif. Là, c'est plus rond, plus consensuel. Par contre ça part dans tous les sens sur la face avant. Il y a des angles de partout et on s'y perd. On dirait qu'ils ont hésité entre l'agressivité des angles abrupts et ceux plus arrondis. Les feux ? Pareil. Je préférais ceux d'avant. Les trois griffes à l'arrière, ça pétait. Les jantes, ça va mais celles d'avant avaient plus de peps. Là, ça fait techno, un peu kaléidoscopique mais je préfère les anciennes avec tous ces angles et ces jeux d'ombres. C'est pour ça que je suis dégoûté d'avoir la active qui n'a que des enjoliveurs qui ressemblent à ces jantes. Si ça tenait qu'à moi, j'achèterais le pack jantes. Là l'écran multimédia est vraiment mieux aussi, plus moderne, un peu plus grand on dirait et puis on utilise tout l'écran hein !
Les 3 griffes sont quand même très exposées, pas terrible en ville. Et trop cher
La calandre de couleur carrosserie c’est pas terrible… Ça gâche de l’agressivité et de la sportivité..
D’habitude lorsqu’une voiture sort en finition « Sport » le modèle est proposé avec une calandre toute noir justement. Avec Peugeot c’est l’inverse! L’entrée de gamme en noir et le reste avec une calandre de couleur blanc bleu rouge …. 🙄🙄 je trouve ça complètement c.. de leur part !
quand j’entends 3008 j’entends problème moteur, ils vont ruiner leur réputation à force je trouve, même si niveau design, la voiture est très classe
Sinon les prix ça devient n'importe quoi... Quelle que soit la marque d'ailleurs.
Purée tu regardes la calendre ya des traits de partout dans tous les sens...tous les angles....il est pas mal mais vraiment ça me choque
Mdr le contraste entre ton gabarit stock et le mini volant est vraiment rigolote. ça fait trop bizarre
Elle est vraiment réussie cette version du 2008. Je trouvais ma phase 1 un peu horrible
Faut vraiment stopper cette horreur de 2008
Bof bof bof. La 208 la surpasse et la question qu'il faut se poser , a quoit sert la 2008 a part être un peu plus en hauteur, est ce que ça vaut le coup de mettre 9000€ de plus pour être 10cm plus haut. Bref une voiture a oublier. Soit on achète la 208, soit la 3008. Les jantes sont moches
Pour avoir eu des potes dans la situation, le test de la poussette a été fatal à la 208 à cause du coffre moins cubique et le 3008 était trop cher. La question se posait avec une 308 à la limite mais apres c'est une question de style.
Les déboires sur le purecth je suis vraiment dégoûté la marque. Ils peuvent faire ce qu'ils veulent. Je souhaite à personne de tomber en panne en pleine voie d'insertion avec des enfants à bord. Prise en charge financière constructeur proche du zéro. Véhicule gardé en atelier près de 3 fois en 6 ans sans prêt de véhicule. Les japonais c'est du sérieux.
Vraiment nuls les clignotants...
Premier ! Je préfère mille fois la phase 1
3 griffes ça fait adidas...
A force de trop en faire. Ils se perdent a mon avis, un peu plus de sobriété classe , serait pas mal.
malheureusement Peugeot fait des voiture qui plait aux dirigent de Peugeot pas au clients une stratégie qui sera bouffer par les japonais et les allemands
Nid a emmerdes
fini peugeot basta les moteurs en carton
"La deuxième marque la moins fiable du monde"😢
ruclips.net/video/Cwt-pX-hXoE/видео.html
N importe quoi !!!;(
Le mieux est l'ennemi du bien.
C'était bien avant. Mieux.
Franchement c'est vraiment changer pour le seul but de vouloir changer.
Pas super!
C.est moches la fourchette en guise de feux de jours
Je n'aime rien du tout cette nouvelle signature lumineuse je préfère l'ancienne. Je crois que peugeot va dans le mauvais sens ... dommage pour les amateurs de peugeot, on va devoir se retourner chez Renault.
C'est quoi un conducteur lambda ? L'opposé du kéké qui se la pète entre 2 feux rouges, qui fait vroum vroum en ville et se croit au départ d'un grand prix au péage ?
Oula, on s'est senti attaqué ? Un conducteur lambda est pour moi celui qui n'est pas très exigeant sur le typage routier de sa voiture. Celui qui l'utilise majoritairement de manière pratique sans être en attente d'une certaine forme de plaisir sur la route.
@@PlanetegtTV Nullement, mais je pense qu'il était bon d'avoir Ta définition du conducteur lambda.
Oh Fréro,tu la montres quand la voiture en plus extérieur ? A part quelques séquences entrecoupés😅. Bon on t'aime bien , mais bon mon poulet , penses a faire la vidéo de la caisse non ?! 😂
Il partait a la peche t as pas vu , quel guignol ce kawé
trop de SUV sur cette chaine, ou est la passion ?
Dans ton q ! 😂
Je suis désolé, c'était facile.
J'ai la flemme de faire une explication détaillée. Mais n'hésitez pas à nous envoyer des dons, on ne fera que des essais passions et coûteux en essence.
@@PlanetegtTV😂😂😂 et quelle réponse simple et efficace 👍🏼
C'est un journalistes il parle de tous pour tous me monde ! De l'actualité automobile