ERRATUM : les plus attentifs d'entre vous me font remonter des erreurs : 1:32 Oxagon est un octogone bien-sûr, pas un hexagone 6:35 Qualitatif c'est relatif à la qualité, opposé à quantitatif. On ne dit donc pas : "un espace qualitatif" mais "un espace de qualité" 12:41 Léonard de Vinci c'est la Renaissance bien-sûr, pas les Lumières Je vais de ce pas me faire fouetter
Le gouvernement saoudien ne travaille pas seulement dans le projet NEOM Dreamers, mais il a une énorme vision économique 2030 pour diversifier son économie et leur ambition est très élevée et ils veulent que l'innovation et l'excellence dans leurs projets tels que Tourism Vision soient un acteur important. dans le tourisme mondial et parmi ses projets les plus importants : 1. Transformer la ville endormie riche en antiquités en l'une des villes touristiques les plus importantes au monde à travers de grands projets tels qu'un voyage dans le temps à Al-Ula, des projets d'infrastructures, des logements résidentiels, des projets touristiques, de divertissement et culturels, etc. 2. Le projet des îles de la mer Rouge et le projet Amaala, qui sont deux des projets les plus importants pour concurrencer les stations balnéaires internationales les plus importantes dans le domaine de la santé et des loisirs, mais ce qui est distinctif, c'est que la durabilité de ces stations est en cours de planification avec de nouvelles innovations et défis 3. Le projet du centre-ville de Djeddah sera une zone civilisée qui fera de Djeddah l'une des villes côtières les plus importantes au monde 4. Le projet Qiddiya est le plus grand parc d'attractions au monde et se distingue en battant des records dans certains jeux 5. Diriyah Project est la plus grande ville culturelle du monde, qui accueille des championnats internationaux tels que la Coupe du monde de boxe et la Formule E 6. Le projet de la société Al-Soudah dans la ville d'Abha et Rijal Almaa pour développer l'infrastructure touristique dans l'une des plus belles villes naturelles d'Arabie saoudite 7. Projet de route de la Mecque (Route du Roi Abdulaziz) pour améliorer la qualité de vie des habitants de La Mecque et aider à atteindre l'un des objectifs du gouvernement de recevoir 30 millions de pèlerins et de pèlerins de la Omra chaque année 8. Le projet de la cité du savoir à Médine 9.Le projet de développement de King Abdullah Economic City pour en faire une ville industrielle, logistique et récréative internationale
De loin, la meilleure vidéo que j'ai pu voir sur ce projet délirant. Très intéressant de comprendre le trajet conceptuel et historique qui a mené à cette vision. Merci beaucoup !
Incroyablement intéressant ! C'est effrayant, cette tentative récurrente de faire vivre l'humanité dans des fourmilières géantes sans jamais toucher le sol ni pouvoir se déplacer indépendamment, toujours à l'initiative des personnes qui croient qu'ils savent mieux que les autres ce qui est bon pour nous. Mais ça reste fascinant sur papier et avec ta narration fluide et le montage au top on voit pas le temps passer. Merci pour la découverte !
@@mekateknik3717 Raciste apprend à respecter les gens et leurs idées avant de parler, les pays arabes ont contribué beaucoup à la promotion des architectes et de l'architecture moderne par le financement des mégas projets qui donnent carte blanche aux architectes et leurs idées les plus folles...
@@mekateknik3717 Ramene ton Erbauer ERH1500-MX 1500W - et viens il y a du boulot pour toi ... en fait ne la ramène pas on pourra t'acheter le Hilti TE 60-A36 ... meme un chameau il mène une vie plus belle que la tienne ... hhhh
Excellente vidéo, très claire, complète et rythmée ; au sujet des "génies" ayant inspiré "the line", je pensais que vous alliez parlé des délires corbuséens notamment proposés à Rio (1929) et à Alger ("Projet Obus", 1930), proposant une barre d'immeuble sinusoïdale d'une centaine de mètres de hauteur découpant le paysage sur des kilomètres ; assez terrifiant
merci ! en fait il y avait tellement à dire sur les cités linéaires que j'ai préféré laisser la place à d'autres projets rigolos plutôt que de forcer sur le comique de répétition sur Corbu. Mais oui, terrifiant...
Excellent travail Avec tout l’argent qu’ils ont les saoudiens feraient mieux de réfléchir à une version moderne d’une ville orientale traditionnelle adaptée à son climat Le Prince gagnerait bien plus en prestige international en s’orientant dans cette direction plutôt que de céder aux ultimes chants des sirènes de l’utopie technologique occidentale
Un grand merci pour ces vidéos, qui à la fois font part belle aux idées architecturales, mais toujours accessible à tous. Moi c'est surtout la localisation de NEOM qui me pose souci... Dans le désert, au bord de la Mer Rouge certes, mais pas d'aéroport autour, zone sismique, énormément de contraintes! Après, je demande à voir une sorte de "maison témoin" de ces projets, juste 500m de mur de The Line qu'on se rende compte en visitant. Autrement, ça restera le plus grand mirage du désert jamais vu par l'humanité.
La localisation est l'élément déterminant de ce projet, tout le reste n'est que bruit et diversion. L'objectif réel du projet consiste à s'établir sur ne chaine de montagnes dont la principale est le Djebel Al Lawz qui n'est autre que le véritable Mt Sinaï. Vous remarquerez que la partie du projet située au coeur des montagne s'appelle ""Trojena" (trojan = cheval de troie). Pour comprendre l'enjeu, il convient de lire les passages du livre du Prophète Daniel relatifs à "l'abomination de la désolation", ainsi que les passages des Evangiles ou le Christ attire précisément l'attention de tous sur cet évènement.
Merci pour cette vidéo sympa. On attend tous la suite du feuilleton The Line dans la vraie vie. Pour mémoire Dans les années 1930, LE CORBUSIER avait imaginé un plan d’aménagement d’Alger, où il avait prévu une liaison entre Hussein-Dey et Saint-Eugène constituée par un immeuble-viaduc sommital de 60 à 90 mètres de haut, parallèle au rivage, qui intègrerait 180.000 logements sur une longueur de 10 km. Il fit un projet identique pour la baie de Rio de Janeiro.
Il y a des projets géants en Arabie saoudite dont vous pouvez discuter, ils prévoient d'être l'un des pays touristiques les plus importants en 2030, et ils n'avaient pas d'infrastructure touristique solide et travaillent maintenant pour eux : Parmi ses projets les plus importants figurent : 1. Transformer la ville endormie riche en antiquités en l'une des villes touristiques les plus importantes au monde, et l'un de ses projets les plus importants est un voyage dans le temps pour vous emmener dans le monde antique avec le projet du plus grand musée vivant de la science Le projet de développement AlUla est très profond dans tous ses détails pour assurer la durabilité 2. Projet du centre-ville de Djeddah : Un des Saoudiens me raconte qu'il a vu le prince Mohammed ben Salmane visiter une base militaire dans le centre de Djeddah pendant plusieurs jours. Après cela, l'idée d'un projet de centre-ville de Djeddah a émergé en déplaçant la base militaire de sa situation au cœur de Djeddah et investir la place pour construire une grande zone civilisée pour concurrencer la ville de Dubaï avec des avantages.La nature relative de cette ville dans le modèle urbain et les bâtiments urbains qui seront construits Il est prévu que Djeddah soit l'une des villes côtières les plus importantes au monde et possède de nombreux avantages comparatifs similaires à Dubaï et des avantages que Dubaï ne possède pas, comme sa présence entre les deux villes saintes les plus importantes pendant un quart de la population mondiale, et c'est la porte d'entrée des musulmans vers La Mecque. 3.Le projet des îles de la mer Rouge, sur lequel on travaille pour faire de grands plans environnementaux pour soutenir l'endroit tout en s'appuyant entièrement sur l'énergie propre dans le premier projet audacieux et ambitieux, que les Saoudiens appellent les Maldives saoudiennes, bien que les îles aient des avantages comparatifs mieux que les Maldives, comme la présence de volcans endormis et leur proximité avec Madain Saleh etc.. 4. Projet de Diriyah d'être la plus grande ville culturelle du monde avec le style urbain Najdi qui la caractérise. Un certain nombre de compétitions internationales se déroulent dans cette ville, comme la Coupe du monde de boxe et la Formule E. 5. Le projet Qiddiya, qui est la plus grande ville de divertissement au monde, et qui bat des records dans certains de ses jeux pour être une attraction touristique, surtout que le peuple saoudien est parmi les personnes les plus voyagées au monde à la recherche de divertissement, mais ils ne trouvent pas une solide infrastructure de divertissement et de tourisme dans leur pays 6. Projet de la société Al-Soudah dans les villes d'Abha et Rijal Al-Ma'a : développer l'infrastructure touristique dans les villes naturelles, en tenant compte de leurs avantages culturels pour attirer le tourisme
J'ai regardé pas mal de vidéos sur le projet NEOM mais c'est la première fois que je vois quelqu'un qui l'explique en retraçant l'histoire de l'architecture et de l'urbanisme. C'est super intéressant. 👍 (et petit plus pour les musiques de qualités)
De loin la meilleure vidéo que j'ai vue sur ce sujet qui fait beaucoup parler de lui. Très bonne idée d'avoir fait l'historique du concept. Super intéressant
Merci pour ton travail!!!! Merci de prendre le temps d'expliquer posément les faits, avec des sources solides. J'ai compris les enjeux, mais aussi les "philosophies" ou systèmes de pensées qui les portent. Ces vidéos sont une belle exploitation de tes capacités! Continue, steuplé! ;) Selon moi tes vidéos sont importantes, voire essentielles à notre Ecologie (au sens de l'Homme en interaction au sein de son Environnement). +1Like, Sub & share.
Une dernière remarque ! 😁 Et là je parle comme paysagiste/botaniste un peu écolo. La V1, dans le climat du désert, à moins d'avoir 400 litres par hectares et par jour, ce n'est pas possible en terme de biologie végétale. À moins d'être dans une semi ombre, au fond d'un canyon, comme l'antique Petra. D'où peut-être "la ligne", entre couverture des vents et sables du désert et inertie thermique du sol et des parois. Cela dit, sur 400 de haut c'est du délire en terme de ressource et au fond rien pousse.. Cinq à six tranchés colinéaires de 40m par 40m aurait été plus résilient, plus autonome, plus solarpunk. 😉
Excellent travail ! J'ai pourtant hâte de voir les débuts de "la ligne" ; car au delà de la distopie sociale, cela me semble une arnaque technique impossible à construire. (Je suis curieux des outils développés.) Mais entre quelques kilomètres du projet pour tester et faire laboratoire et en faire plus d'une centaine de kilomètres pour gâcher les ressources mondiales c'est le gros malaise.
Très bonne vidéo. Et oui, l'image qu'ils en donnent fait rêver et me donnerait envie de voir ça, seulement ... Après l'euphorie (brève) vient la remise en question et surtout les questions, et les problèmes. Puis tu te dis que non, vivre dans ta vieille ville démodé (apparemment) ben c'est plus enviable.
Je suis contente qu'on ait viré certains états africains de ce monde. Mais les jeunes, je vous aimes ! Comme on dit chez moi :SO Akwanka akuraga ivyamunaniye "
J'ai passé quelques jours à Chandigarh, c'est la ville la plus désagréable que j'ai pu visiter en deux mois en Inde ! Une ville pensée avant tout pour le transport automobile, impraticable à pieds. C'est le modèle de fonctionnalisme corbuséen le plus dysfonctionnel (c'est un paradoxe). Après voilà, à l'époque il fallait tester pour constater que ça n'allait pas marcher, c'est toujours facile de juger a posteriori.
Il y a 2 chemins pour accéder au bonheur. Je parles pas d'un bonheur total, mais juste d'un bonheur satisfaisant. Ben il y a satisfaire ses besoins, ou renoncer et accepter son malheur. L'homme à 2 types de besoins -Les besoins physiques: air et eau pures, nourriture saine, protection contre les agressions naturelles et artificielles, soins médicaux, activités physiques -Les besoins psychologiques: Sentiment de sécurité et de liberté, sentiments d'amour et sexualité, plaisirs, épanouissement intellectuel, richesse. La plus part de ces éléments peuvent être accessible dans un camping, sous une toile de tente... A partir du moment où vous êtes en sécurité allongé sur un transat dans votre jardin un verre de limonade à la main, vous êtes déjà quelques part sur la voie du bonheur, que votre transat soit situé sur un balcon à 500 mètres de haut dans un batiment rond, carré ou triangulaire, ça n'apportera rien a votre bonheur car cela ne fait pas partie de vos besoins physiques ou psychologiques. Ca n'est ni nécessaire, ni rassurant, ni confortable, ni épanouissant. Ce n'est pas ça qui fera passer l'humanité à un autre niveau. Alors que si on construisait ne serait-ce qu'un dispensaire médical dans un pays pauvre ou un bidon ville, on améliorerait de manière considérable la vie de milliers personnes pour beaucoup moins cher..
14:23 ceci est une photo du quartier de Meriadeck a Bordeaux. C'est d'ailleurs intéressant de se pencher sur l'histoire de ce quartier a la mentalité de cour des miracles. Et en effet, Meriadeck est 7n échec total : personne ne se ballade sur le parvis piéton, on ne le fréquente que pour accéder aux bâtiments.
Ne pas perdre de vue l'aspect stratégique de NEOM: la ville doit occuper et peupler une zone éloignée de la capitale du royaume mais située près d'alliés et d'adversaires potentiels importants, sur une route maritime stratégique. Et comme une très large partie des ressources nécessaires à la vie de la cité doit venir de la mer (nourriture, eau, ...) NEOM s'ancre dans la mer pour s'enfoncer dans les terres.
Excellente vidéo ! Pour plus d'infos sur les problématiques d'urbanisme liées au zoning (notamment aux US) je suggère la chaine yt de Not Just Bikes qui a fait des comparaisons sur la question.
Existe-t-il des études sur l'aspect météo de la "chose" : 170 km de long et 500 m de haut, ça doit avoir des répercussions sur la circulation des masses d'air dans la région ?
Superbe video. J'ai croisé il y a un temps le projet Venus de l'architecte Jacque Fresco, qui est dans la même veine, sauf qu'il est en rond au lieu d'être en long!! Un mot du spécialiste?
Merci ! Je ne suis spécialiste de rien juste vulgarisateur, mais je peux tout de même donner mon avis d'architecte sur la question. De manière générale je n'ai pas grand chose à dire sur ces projets utopiques. Je m'interroge sur l'utilité de créer des idéaux abstraits beaucoup trop éloignés de la vraisemblance, c'est tellement hors sol que ça n'a aucune chance de servir ne serait-ce que partiellement de modèle. Ca ne me semble même pas être un horizon désirable dans une uchronie lointaine, désolé d'être terre à terre !
Je n’ai jamais considéré que ce projet puisse être pris au sérieux ni par ceux qui le présente ni par ceux à qui il est présenté. Pour moi il ne s’agit que de communication mais j’ignore exactement le but poursuivit à part « faire parler » ou « donner un côté moderne ». Si on peut trouver des analyse sur l’inanité de ce genre de projet je n’ai rien trouver comme contenu et hypothèses sur les buts réels de ces de présentations. Il est bien évident que jamais rien de la sorte ne sera construit mais alors qu'elle est le but exactement ?
LeCorbu avait faitun travail intellectuel dans de sens pour ma ville, en l'ocurence Alger, le plan Obus, une barre d'environ 16km, heureusement que l'obusier etait defectueux sinon ça aurait accouché d'une belle m.........(je m'excuse). Neom est l'expression la plus radicale, extremiste, autocratique et élitiste du devoloppent durable et qui fait tout et n'importe quoi sauf un developpement durable utile a la nature et l'environnement et aux differantes classes sociales. Video très interessante
Moi je préfère habiter à la campagne, cultiver mes légumes dans mon potager, aller chercher des oeufs à vélo, cueillir des pommes dans le verger d'à côté, vivre quoi. Je suis bien au Québec. Allez salut les cousins.
Acheter et faire construire une ville sur plans c'était sûrement possible au moyen âge pour les fortifications mais la? et ou trouver un million huit cent mille mètres carrés de miroirs ?
idée de vidéo : déjà évoqué dans celle-ci, la "sur-ville", ville qui se recrée au deside l'ancienne, tel New New York dans Futurama, ou Shanghai dans deus ex human révolution. ce n'est qu'une évolution du plan de de Vinci.
C’est déjà la réalité, Rome est construite sur les ruines de l’ancienne ville, même Paris on a des restes de Lutèce en dessous. Toutes les villes millénaires sont construites par dessus les anciennes couches en fait
Quelques remarques ; 2 - Les villes ordonnés et sur plan sont-elles toujours des échecs ? Le Paris Haussmann, en acceptant l'utopie négative et le côté "dysneland/musée" des riches n'est pas une réussite ? Avec de moins en moins de français et de modestes dans l'hyper-centre, Paris semble capable d'accueillir toutes la diaspora riche du monde. Puis il y a toutes les petites villes et villages historiques qui vivent pas si mal et sans trop d'étalement urbain, et parfois à prix accessibles, surtout dans la "diagonal du vide" que je préfère appeler "diagonal du vivant". Et pour rendre à César ce qui est César, le problème de l'étalement urbain n'est t'il pas plus un problème de mathématiques et de démographique que de géométrie et d'urbanisme ? 🙂 Je soutiens totalement une ville planifiant son agrandissement , mais même avec brio et en "consommant" le moins d'espace au sol, au bout de 4000 ans la terre finira forcément comme Coruscant... 😬 #Asimov C'est peut-être plus une question politique et sociale, mais je trouve qu'on envisage bien peu l'argument démographique dans les projets de nouvelles villes.
Non bien-sûr les villes ordonnées ne sont pas des échecs, ce qui est un échec c'est l'obsession de contrôle sur cet ordonnancement. Et effectivement, peut-être que la manière de répondre à l'étalement urbain c'est de stopper l'accroissement des villes à une taille moyenne, et aller créer de nouveaux centres urbains ailleurs. C'est l'idée derrière les cités-jardins de Ebenezer Howard, ou les villes nouvelles modernes, portées justement par les modernes du CIAM et le Corbusier.
@@RCHTKTN Des projets dont la limite se situe dans l'éloignement courant des lieux de travail et de loisirs et l'étalement des zones urbanisés. #france-peri-urbaine 😬 Mais après tout, c'est peut être surtout un problème de l'école du "zoning", on devrait décentrer les habitations en simultané des zones de travail et de consommation. Pour l'étalement urbain, si la croissance démographique continue encore, et comme les agriculteurs précisent qu'on arrive en manque de parcelles agricoles, ou bien de zone sauvages pour l'écologie, c'est un point plus difficile.
Quelques remarques ; 1 - L'idée ou les plans types en lignes sont-elles toutes des échecs ? Je connais bien Amiens et l'une des routes en sortant , la route d'Abbeville, du 19 ème est un immense couloir d'habitation arboré et d'industrie qui n'est pas l'endroit le plus impossible à vivre d'Amiens, loin de là. (D'ailleurs, en Picardie et en Somme, je connais nombre de villages, de villes et de quartier en ligne, dont Rue, qui donc porte bien son nom et est une petite municipalité vivable.)
Les implantations de villes le long d'un axe routier important sont légion, souvent le long des cardo et decumanus tracés par les Romains. Mais en général un centre finit par émerger et la ville prend de l'épaisseur. J'ai l'exemple de Villefranche-sur-Saône près de chez moi, c'est assez frappant quand on regarde une aérienne.
@@RCHTKTN Oui c'est courant, mais cela pose l'existence de villes en ligne viable au fil du temps. Toute ne deviennent pas une route urbaine incluse dans une métropole circulaire. 😁
الخيل والبيداء تعرفني،والرمح والقرطاس والقلم .. سأعيش في البادية و القرية وغنمي ..لا أحتاج ولا أريد نيوم و لا الهبلي تكذبون على انفسكم ام على الخلق .. 🫒🏖🌽
Lors de la critique du fonctionnalisme du Corbusier (4:50), tu dis que ça à eu des conséquences désastreuses. J'aurais aimé avoir des exemples ou quelque arguments à ce sujet... "Zoner la ville en quartiers distinct" est quelque chose que l'on retrouve déjà ajd (la défense, les zones industrielles etc...), en quoi est ce que ces modèles ne fonctionnent pas ?
C'est un sujet qui mériterait sa série de vidéos, impossible d'en faire la critique ici. Mais globalement ce qu'on appelle les cités en banlieue, ça vient de ce modèle. C'est un sujet très complexe et la critique des erreurs du passé est facile. Était-il possible de faire autrement à l'époque ? On ne le saura jamais. Mais globalement : l'architecture morne, le tout béton, la ville parking et la rue route, la ségrégation sociale, etc., sont les maux de ce modèle.
Facile: tu as préféré vivre dans le Paris haussman ou les villes de banlieues ? Imagine que c’est égal, même population, même travail tout pareil. Un des 2 modèles a du charme et l’autre est déprimant, après ça dépend au cas par cas mais le fait est que depuis que les villes existent, les gens sont sensés se balader dans des rues et avoir des cafés, des magasins de la culture au bout de la rue, au lieu de ça le modèle des cités à la Corbusier c’est pensé voiture. Donc tout ceux qui en ont pas se retrouvent à marcher dans un grand espace vide entre des barres d’immeubles, là où Corbusier avait prévu des plantations, souvent ils ont mis des parkings et de la pelouse. C’est ennuyeux, ce n’est pas la ville, pas de densité, rien
Pourquoi ils le feront quand même ? J’ai comme une impression qu’ils souhaitent s’entourer du monde à leur pieds 🦶😃 Donnant de la valeur à tout ce qui les entourent pour séduire et attirer l’attention puis la venue et quand les touristes aiment un endroits, ils achètent un logement pour y rester plus longtemps …. Comme en Indonésie, Mexique …
le centre ville fait beaucoup trop partie de notre culture pour pouvoir l'abandonner au profit d'une cité linéaire. tout le monde aime les centres villes et leur dynamisme!
Aux USA le système d'organisation semble naturel vu l'espace et l'aucune objection à s'étaler en tous les sens, la rue unique principale suffisant (pas qu'en Amérique d'ailleurs, en France de nombreux villages se sont organisés ainsi, ces "penseurs" n'ont rien inventé, ils racontent ce que fait naturellement un humain, il profite de la voie principale en mettant commerce et maison le plus proche, que ce soit de l'eau, une route ou un ascenseur quantique).
c'est marrant que l'architecture sur dalle soit un échec. j'ai vécu à la défense, et je ne trouve pas que ce soit un échec. évidemment, il faut adapter le plan de départ aux nouvelles contraintes au fils des dizaines d'années, il faut apprendre de son environnement.
Espérons que ces responsables rendent leurs peuples HEUREUX, le reste c’est formidable mais du ‘moment que l’humain est respecté, si non, tout logiquement dégringolera, mais je crois l’Arabe sage et visionnaire et sais que dominer sans amour fini TOUJOURS par être détruit, alors bonne chance messieurs les arabes !
Brique pare-brique vous avez su avec le ciment de la logique, vous avez su donner une " THE LINE " directive au bon sens .! BRAVO ! Donc le génie c'est bien vous...!
ERRATUM : les plus attentifs d'entre vous me font remonter des erreurs :
1:32 Oxagon est un octogone bien-sûr, pas un hexagone
6:35 Qualitatif c'est relatif à la qualité, opposé à quantitatif. On ne dit donc pas : "un espace qualitatif" mais "un espace de qualité"
12:41 Léonard de Vinci c'est la Renaissance bien-sûr, pas les Lumières
Je vais de ce pas me faire fouetter
J'approuve "espace qualitatif"
Le gouvernement saoudien ne travaille pas seulement dans le projet NEOM Dreamers, mais il a une énorme vision économique 2030 pour diversifier son économie et leur ambition est très élevée et ils veulent que l'innovation et l'excellence dans leurs projets tels que Tourism Vision soient un acteur important. dans le tourisme mondial et parmi ses projets les plus importants :
1. Transformer la ville endormie riche en antiquités en l'une des villes touristiques les plus importantes au monde à travers de grands projets tels qu'un voyage dans le temps à Al-Ula, des projets d'infrastructures, des logements résidentiels, des projets touristiques, de divertissement et culturels, etc.
2. Le projet des îles de la mer Rouge et le projet Amaala, qui sont deux des projets les plus importants pour concurrencer les stations balnéaires internationales les plus importantes dans le domaine de la santé et des loisirs, mais ce qui est distinctif, c'est que la durabilité de ces stations est en cours de planification avec de nouvelles innovations et défis
3. Le projet du centre-ville de Djeddah sera une zone civilisée qui fera de Djeddah l'une des villes côtières les plus importantes au monde
4. Le projet Qiddiya est le plus grand parc d'attractions au monde et se distingue en battant des records dans certains jeux
5. Diriyah Project est la plus grande ville culturelle du monde, qui accueille des championnats internationaux tels que la Coupe du monde de boxe et la Formule E
6. Le projet de la société Al-Soudah dans la ville d'Abha et Rijal Almaa pour développer l'infrastructure touristique dans l'une des plus belles villes naturelles d'Arabie saoudite
7. Projet de route de la Mecque (Route du Roi Abdulaziz) pour améliorer la qualité de vie des habitants de La Mecque et aider à atteindre l'un des objectifs du gouvernement de recevoir 30 millions de pèlerins et de pèlerins de la Omra chaque année
8. Le projet de la cité du savoir à Médine
9.Le projet de développement de King Abdullah Economic City pour en faire une ville industrielle, logistique et récréative internationale
Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour se faire fouetter !!!
A la toute fin c'est pas 17m3, mais surement 17km3?
Je ne sais pas, je ne suis pas expert en volume mais 17m3 ça me parait petit pour toute une ville?
Je venais justement dans les commentaires pour te fouetter pour cette histoire de Léonard Lumières 😁
De loin, la meilleure vidéo que j'ai pu voir sur ce projet délirant. Très intéressant de comprendre le trajet conceptuel et historique qui a mené à cette vision. Merci beaucoup !
Incroyablement intéressant ! C'est effrayant, cette tentative récurrente de faire vivre l'humanité dans des fourmilières géantes sans jamais toucher le sol ni pouvoir se déplacer indépendamment, toujours à l'initiative des personnes qui croient qu'ils savent mieux que les autres ce qui est bon pour nous. Mais ça reste fascinant sur papier et avec ta narration fluide et le montage au top on voit pas le temps passer. Merci pour la découverte !
voila ce qui arrive quand on laisse un dromadaire faire de l architecture!
@@mekateknik3717 Raciste apprend à respecter les gens et leurs idées avant de parler, les pays arabes ont contribué beaucoup à la promotion des architectes et de l'architecture moderne par le financement des mégas projets qui donnent carte blanche aux architectes et leurs idées les plus folles...
@@MohammedKIAS leurs idées les plus folles ? a qui?? On voit les degats quand on laisse le sujet a un chameau
@@mekateknik3717 Ramene ton Erbauer ERH1500-MX 1500W - et viens il y a du boulot pour toi ... en fait ne la ramène pas on pourra t'acheter le Hilti TE 60-A36 ... meme un chameau il mène une vie plus belle que la tienne ... hhhh
J'adore l'architecture même si je ne suis pas architecte. Je suis vraiment très heureux d'avoir découvert cette chaîne. Merci!
Excellente vidéo, très claire, complète et rythmée ; au sujet des "génies" ayant inspiré "the line", je pensais que vous alliez parlé des délires corbuséens notamment proposés à Rio (1929) et à Alger ("Projet Obus", 1930), proposant une barre d'immeuble sinusoïdale d'une centaine de mètres de hauteur découpant le paysage sur des kilomètres ; assez terrifiant
merci ! en fait il y avait tellement à dire sur les cités linéaires que j'ai préféré laisser la place à d'autres projets rigolos plutôt que de forcer sur le comique de répétition sur Corbu. Mais oui, terrifiant...
Les choix de musique sont au top !
Excellent travail
Avec tout l’argent qu’ils ont les saoudiens feraient mieux de réfléchir à une version moderne d’une ville orientale traditionnelle adaptée à son climat
Le Prince gagnerait bien plus en prestige international en s’orientant dans cette direction plutôt que de céder aux ultimes chants des sirènes de l’utopie technologique occidentale
Un grand merci pour ces vidéos, qui à la fois font part belle aux idées architecturales, mais toujours accessible à tous. Moi c'est surtout la localisation de NEOM qui me pose souci... Dans le désert, au bord de la Mer Rouge certes, mais pas d'aéroport autour, zone sismique, énormément de contraintes! Après, je demande à voir une sorte de "maison témoin" de ces projets, juste 500m de mur de The Line qu'on se rende compte en visitant. Autrement, ça restera le plus grand mirage du désert jamais vu par l'humanité.
La localisation est l'élément déterminant de ce projet, tout le reste n'est que bruit et diversion. L'objectif réel du projet consiste à s'établir sur ne chaine de montagnes dont la principale est le Djebel Al Lawz qui n'est autre que le véritable Mt Sinaï. Vous remarquerez que la partie du projet située au coeur des montagne s'appelle ""Trojena" (trojan = cheval de troie).
Pour comprendre l'enjeu, il convient de lire les passages du livre du Prophète Daniel relatifs à "l'abomination de la désolation", ainsi que les passages des Evangiles ou le Christ attire précisément l'attention de tous sur cet évènement.
Super chaîne qui mérite à être bien plus connue !
Merci pour cette vidéo sympa.
On attend tous la suite du feuilleton The Line dans la vraie vie.
Pour mémoire
Dans les années 1930, LE CORBUSIER avait imaginé un plan d’aménagement d’Alger, où il avait prévu une liaison entre Hussein-Dey et Saint-Eugène constituée par un immeuble-viaduc sommital de 60 à 90 mètres de haut, parallèle au rivage, qui intègrerait 180.000 logements sur une longueur de 10 km.
Il fit un projet identique pour la baie de Rio de Janeiro.
Je l'ignorais (j'habite juste à côté de la Cité Radieuse). Merci !
Il y a des projets géants en Arabie saoudite dont vous pouvez discuter, ils prévoient d'être l'un des pays touristiques les plus importants en 2030, et ils n'avaient pas d'infrastructure touristique solide et travaillent maintenant pour eux :
Parmi ses projets les plus importants figurent :
1. Transformer la ville endormie riche en antiquités en l'une des villes touristiques les plus importantes au monde, et l'un de ses projets les plus importants est un voyage dans le temps pour vous emmener dans le monde antique avec le projet du plus grand musée vivant de la science Le projet de développement AlUla est très profond dans tous ses détails pour assurer la durabilité
2. Projet du centre-ville de Djeddah : Un des Saoudiens me raconte qu'il a vu le prince Mohammed ben Salmane visiter une base militaire dans le centre de Djeddah pendant plusieurs jours. Après cela, l'idée d'un projet de centre-ville de Djeddah a émergé en déplaçant la base militaire de sa situation au cœur de Djeddah et investir la place pour construire une grande zone civilisée pour concurrencer la ville de Dubaï avec des avantages.La nature relative de cette ville dans le modèle urbain et les bâtiments urbains qui seront construits
Il est prévu que Djeddah soit l'une des villes côtières les plus importantes au monde et possède de nombreux avantages comparatifs similaires à Dubaï et des avantages que Dubaï ne possède pas, comme sa présence entre les deux villes saintes les plus importantes pendant un quart de la population mondiale, et c'est la porte d'entrée des musulmans vers La Mecque.
3.Le projet des îles de la mer Rouge, sur lequel on travaille pour faire de grands plans environnementaux pour soutenir l'endroit tout en s'appuyant entièrement sur l'énergie propre dans le premier projet audacieux et ambitieux, que les Saoudiens appellent les Maldives saoudiennes, bien que les îles aient des avantages comparatifs mieux que les Maldives, comme la présence de volcans endormis et leur proximité avec Madain Saleh etc..
4. Projet de Diriyah d'être la plus grande ville culturelle du monde avec le style urbain Najdi qui la caractérise. Un certain nombre de compétitions internationales se déroulent dans cette ville, comme la Coupe du monde de boxe et la Formule E.
5. Le projet Qiddiya, qui est la plus grande ville de divertissement au monde, et qui bat des records dans certains de ses jeux pour être une attraction touristique, surtout que le peuple saoudien est parmi les personnes les plus voyagées au monde à la recherche de divertissement, mais ils ne trouvent pas une solide infrastructure de divertissement et de tourisme dans leur pays
6. Projet de la société Al-Soudah dans les villes d'Abha et Rijal Al-Ma'a : développer l'infrastructure touristique dans les villes naturelles, en tenant compte de leurs avantages culturels pour attirer le tourisme
J'ai regardé pas mal de vidéos sur le projet NEOM mais c'est la première fois que je vois quelqu'un qui l'explique en retraçant l'histoire de l'architecture et de l'urbanisme. C'est super intéressant. 👍
(et petit plus pour les musiques de qualités)
Meilleure chaine archi française :)
Merci pour ce travail ! Vidéo hyper intéressante, fouillée, raffinée, pédagogique, humoristique 👌😍
Première vidéo sur le projet tellement quali, je like, je m'abonne, et j'enchaîne sur celle-ci. Excellent taff.
"Papi Corbu !" 😂Super vidéo, comme d'hab. Même pas j'imagine le bordel et le coût de la maintenance de Neom.
Excellent contenu, un grand merci c’était très instructif.
Je m’abonne
Moralité, ne laissez jamais, au grand jamais, un milliardaire déconnecté décider pour tous.
Super vidéo ! Merci
Il serait intéressant d’aborder le volet sanitaire de ce type d’organisation : quid d’une épidémie , d’une catastrophe naturelle par exemple.
Encore une masterclass, classe. T'es un crac ! Bravo !
De loin la meilleure vidéo que j'ai vue sur ce sujet qui fait beaucoup parler de lui. Très bonne idée d'avoir fait l'historique du concept. Super intéressant
la quantité d'images est super! des vrais bonnes additions
Petite précision : De Vinci c'est la Renaissance et non les Lumières. Très bonne vidéo merci !
17:06 Le siège cabinet, distributeur de nourriture, haut parleur, du film "Idiocracy" ??
Excellente vidéo, avec un magnifique tableau historique de l'arrière plan du projet NEOM.
Excellente vidéo !!! Et excellente chaine youtube, continue comme cela !!! Merci !!!
J adore votre travail, c est fluide, bien structuré, pas ennuyeux. Je m abonne !
... j'adore ton analyse, ton flo ... .. super boulot mec !!! ;) Alan Project OTFM !!!
Super analyse de ce projet qui sera dévastateur à tous les niveaux.
Merci pour ton travail!!!!
Merci de prendre le temps d'expliquer posément les faits, avec des sources solides. J'ai compris les enjeux, mais aussi les "philosophies" ou systèmes de pensées qui les portent.
Ces vidéos sont une belle exploitation de tes capacités! Continue, steuplé! ;)
Selon moi tes vidéos sont importantes, voire essentielles à notre Ecologie (au sens de l'Homme en interaction au sein de son Environnement).
+1Like, Sub & share.
Passionnant , tout est dit !
Une dernière remarque ! 😁
Et là je parle comme paysagiste/botaniste un peu écolo.
La V1, dans le climat du désert, à moins d'avoir 400 litres par hectares et par jour, ce n'est pas possible en terme de biologie végétale. À moins d'être dans une semi ombre, au fond d'un canyon, comme l'antique Petra.
D'où peut-être "la ligne", entre couverture des vents et sables du désert et inertie thermique du sol et des parois. Cela dit, sur 400 de haut c'est du délire en terme de ressource et au fond rien pousse.. Cinq à six tranchés colinéaires de 40m par 40m aurait été plus résilient, plus autonome, plus solarpunk. 😉
En effet, cela semple irréalisable ! 😮
Excellente vidéo ! Bravo ! Continue !
ta vidéo est vraiment incroyable! merci!!!!
Excellent travail !
J'ai pourtant hâte de voir les débuts de "la ligne" ; car au delà de la distopie sociale, cela me semble une arnaque technique impossible à construire. (Je suis curieux des outils développés.)
Mais entre quelques kilomètres du projet pour tester et faire laboratoire et en faire plus d'une centaine de kilomètres pour gâcher les ressources mondiales c'est le gros malaise.
Excellente vidéo je découvre ta chaîne ça donne envie de s'abonner
Passionnant. Merci pour cet excellent travail
T'es trop fort. Super vidéo
Excellent épisode 😊
Très bonne vidéo. Et oui, l'image qu'ils en donnent fait rêver et me donnerait envie de voir ça, seulement ... Après l'euphorie (brève) vient la remise en question et surtout les questions, et les problèmes. Puis tu te dis que non, vivre dans ta vieille ville démodé (apparemment) ben c'est plus enviable.
Je suis contente qu'on ait viré certains états africains de ce monde.
Mais les jeunes, je vous aimes !
Comme on dit chez moi :SO Akwanka akuraga ivyamunaniye "
Bravo pour ta vidéo, très intéressante.
Je serais curieux de voir ce que tu penses d'une ville nouvelle comme Chandigarh.
J'ai passé quelques jours à Chandigarh, c'est la ville la plus désagréable que j'ai pu visiter en deux mois en Inde ! Une ville pensée avant tout pour le transport automobile, impraticable à pieds. C'est le modèle de fonctionnalisme corbuséen le plus dysfonctionnel (c'est un paradoxe). Après voilà, à l'époque il fallait tester pour constater que ça n'allait pas marcher, c'est toujours facile de juger a posteriori.
Il y a 2 chemins pour accéder au bonheur. Je parles pas d'un bonheur total, mais juste d'un bonheur satisfaisant. Ben il y a satisfaire ses besoins, ou renoncer et accepter son malheur.
L'homme à 2 types de besoins
-Les besoins physiques: air et eau pures, nourriture saine, protection contre les agressions naturelles et artificielles, soins médicaux, activités physiques
-Les besoins psychologiques: Sentiment de sécurité et de liberté, sentiments d'amour et sexualité, plaisirs, épanouissement intellectuel, richesse.
La plus part de ces éléments peuvent être accessible dans un camping, sous une toile de tente... A partir du moment où vous êtes en sécurité allongé sur un transat dans votre jardin un verre de limonade à la main, vous êtes déjà quelques part sur la voie du bonheur, que votre transat soit situé sur un balcon à 500 mètres de haut dans un batiment rond, carré ou triangulaire, ça n'apportera rien a votre bonheur car cela ne fait pas partie de vos besoins physiques ou psychologiques. Ca n'est ni nécessaire, ni rassurant, ni confortable, ni épanouissant. Ce n'est pas ça qui fera passer l'humanité à un autre niveau. Alors que si on construisait ne serait-ce qu'un dispensaire médical dans un pays pauvre ou un bidon ville, on améliorerait de manière considérable la vie de milliers personnes pour beaucoup moins cher..
21:09 c parfait c justement la musique que j'etais en train de cherchais dans les crédit, pile au bon moment, pile au bon endroit😂❤
12:01 la folia composée par un inconnu ! très bon point. C'est un morceau très rare à entendre hors contexte musical particulier
Intéressant, très intéressant.
Réussir à me faire regarder une vidéo jusqu'au bout sur ce projet complètement débile, c'était pas gagné d'avance...
Vraiment très intéressant
Bravo !
Beau travail !
Des excellentes vidéos que tu nous proposes ici
Merci beaucoup 😘
Bravo 🎉❤
14:23 ceci est une photo du quartier de Meriadeck a Bordeaux.
C'est d'ailleurs intéressant de se pencher sur l'histoire de ce quartier a la mentalité de cour des miracles.
Et en effet, Meriadeck est 7n échec total : personne ne se ballade sur le parvis piéton, on ne le fréquente que pour accéder aux bâtiments.
Tu fais de bonnes vidéo, bravo.
Ne pas perdre de vue l'aspect stratégique de NEOM: la ville doit occuper et peupler une zone éloignée de la capitale du royaume mais située près d'alliés et d'adversaires potentiels importants, sur une route maritime stratégique. Et comme une très large partie des ressources nécessaires à la vie de la cité doit venir de la mer (nourriture, eau, ...) NEOM s'ancre dans la mer pour s'enfoncer dans les terres.
Ils vont tuez des gens pour ce projet satanique!
Ah oui, bonne remarque.
Excellente vidéo ! Pour plus d'infos sur les problématiques d'urbanisme liées au zoning (notamment aux US) je suggère la chaine yt de Not Just Bikes qui a fait des comparaisons sur la question.
Je note !
La ville ronde de Bagdad aussi, en avez-vous déja entendu parler? Cherchez "the round city of Baghdad". Ou en français aussi pourquoi pas?
Anyway thanks for you videos ! love them and I will share them to my friends
Bonjour, bin tiens, sur la photo de l'annonce, le dernier a tout d'un génie 😂😂😂😂😂
Continu comme ça tu selectionnel
Exceptionnel
@ 14.25 On est sur la dalle de Meriadeck à Bordeaux, conçue Par Willerval , également architecte de la caserne des pompiers Paris XIII
Existe-t-il des études sur l'aspect météo de la "chose" : 170 km de long et 500 m de haut, ça doit avoir des répercussions sur la circulation des masses d'air dans la région ?
J'en parle dans la première vidéo !
Mais il est très bien ce petit gars !
Et intelligent avec ça.
Elles sont très bien tes vidéos 😀
J'ai bien aimé apprendre l'histoire de tous les projets précédents donc merci 😎
Super taf sur la vidéo !
Ils vont réussir à cramer tout l'argent qu'ils ont accumulé grâce au pétrole avec leurs délires.
Merci !
Passionnant et pourtant je suis tout à fait éloigné de ces notions ! 👋
Superbe video. J'ai croisé il y a un temps le projet Venus de l'architecte Jacque Fresco, qui est dans la même veine, sauf qu'il est en rond au lieu d'être en long!! Un mot du spécialiste?
Merci ! Je ne suis spécialiste de rien juste vulgarisateur, mais je peux tout de même donner mon avis d'architecte sur la question. De manière générale je n'ai pas grand chose à dire sur ces projets utopiques. Je m'interroge sur l'utilité de créer des idéaux abstraits beaucoup trop éloignés de la vraisemblance, c'est tellement hors sol que ça n'a aucune chance de servir ne serait-ce que partiellement de modèle. Ca ne me semble même pas être un horizon désirable dans une uchronie lointaine, désolé d'être terre à terre !
Ça s'appelle de la mégalomanie. Aux dépens de la planète.
Je n’ai jamais considéré que ce projet puisse être pris au sérieux ni par ceux qui le présente ni par ceux à qui il est présenté. Pour moi il ne s’agit que de communication mais j’ignore exactement le but poursuivit à part « faire parler » ou « donner un côté moderne ». Si on peut trouver des analyse sur l’inanité de ce genre de projet je n’ai rien trouver comme contenu et hypothèses sur les buts réels de ces de présentations. Il est bien évident que jamais rien de la sorte ne sera construit mais alors qu'elle est le but exactement ?
C'est déjà du gâchis à Dubaï ? Ou ça à du sens ?
Ah mais ils étaient sérieux avec ce projet ?
Je croyais que c'était une sorte d'idée en l'air sans aucune volonté de le construire pour de vrai !
LeCorbu avait faitun travail intellectuel dans de sens pour ma ville, en l'ocurence Alger, le plan Obus, une barre d'environ 16km, heureusement que l'obusier etait defectueux sinon ça aurait accouché d'une belle m.........(je m'excuse).
Neom est l'expression la plus radicale, extremiste, autocratique et élitiste du devoloppent durable et qui fait tout et n'importe quoi sauf un developpement durable utile a la nature et l'environnement et aux differantes classes sociales.
Video très interessante
Merci
Super chaîne bravo n
Moi je préfère habiter à la campagne, cultiver mes légumes dans mon potager, aller chercher des oeufs à vélo, cueillir des pommes dans le verger d'à côté, vivre quoi. Je suis bien au Québec. Allez salut les cousins.
Acheter et faire construire une ville sur plans c'était sûrement possible au moyen âge pour les fortifications mais la? et ou trouver un million huit cent mille mètres carrés de miroirs ?
idée de vidéo : déjà évoqué dans celle-ci, la "sur-ville", ville qui se recrée au deside l'ancienne, tel New New York dans Futurama, ou Shanghai dans deus ex human révolution.
ce n'est qu'une évolution du plan de de Vinci.
C’est déjà la réalité, Rome est construite sur les ruines de l’ancienne ville, même Paris on a des restes de Lutèce en dessous. Toutes les villes millénaires sont construites par dessus les anciennes couches en fait
Quelques remarques ;
2 - Les villes ordonnés et sur plan sont-elles toujours des échecs ? Le Paris Haussmann, en acceptant l'utopie négative et le côté "dysneland/musée" des riches n'est pas une réussite ? Avec de moins en moins de français et de modestes dans l'hyper-centre, Paris semble capable d'accueillir toutes la diaspora riche du monde.
Puis il y a toutes les petites villes et villages historiques qui vivent pas si mal et sans trop d'étalement urbain, et parfois à prix accessibles, surtout dans la "diagonal du vide" que je préfère appeler "diagonal du vivant".
Et pour rendre à César ce qui est César, le problème de l'étalement urbain n'est t'il pas plus un problème de mathématiques et de démographique que de géométrie et d'urbanisme ? 🙂
Je soutiens totalement une ville planifiant son agrandissement , mais même avec brio et en "consommant" le moins d'espace au sol, au bout de 4000 ans la terre finira forcément comme Coruscant... 😬 #Asimov
C'est peut-être plus une question politique et sociale, mais je trouve qu'on envisage bien peu l'argument démographique dans les projets de nouvelles villes.
Non bien-sûr les villes ordonnées ne sont pas des échecs, ce qui est un échec c'est l'obsession de contrôle sur cet ordonnancement. Et effectivement, peut-être que la manière de répondre à l'étalement urbain c'est de stopper l'accroissement des villes à une taille moyenne, et aller créer de nouveaux centres urbains ailleurs. C'est l'idée derrière les cités-jardins de Ebenezer Howard, ou les villes nouvelles modernes, portées justement par les modernes du CIAM et le Corbusier.
@@RCHTKTN Des projets dont la limite se situe dans l'éloignement courant des lieux de travail et de loisirs et l'étalement des zones urbanisés. #france-peri-urbaine 😬
Mais après tout, c'est peut être surtout un problème de l'école du "zoning", on devrait décentrer les habitations en simultané des zones de travail et de consommation.
Pour l'étalement urbain, si la croissance démographique continue encore, et comme les agriculteurs précisent qu'on arrive en manque de parcelles agricoles, ou bien de zone sauvages pour l'écologie, c'est un point plus difficile.
J'avais donc raison, j'ai commenté hier soir sur la video precedente. C'est carrément une farce ce "The Line".
1:32 Ce serait plutôt un octogone ici. Oui, son nom prête vachement et inutilement à confusion...
Oh shit la boulette 😅
Quelques remarques ;
1 - L'idée ou les plans types en lignes sont-elles toutes des échecs ? Je connais bien Amiens et l'une des routes en sortant , la route d'Abbeville, du 19 ème est un immense couloir d'habitation arboré et d'industrie qui n'est pas l'endroit le plus impossible à vivre d'Amiens, loin de là. (D'ailleurs, en Picardie et en Somme, je connais nombre de villages, de villes et de quartier en ligne, dont Rue, qui donc porte bien son nom et est une petite municipalité vivable.)
Les implantations de villes le long d'un axe routier important sont légion, souvent le long des cardo et decumanus tracés par les Romains. Mais en général un centre finit par émerger et la ville prend de l'épaisseur. J'ai l'exemple de Villefranche-sur-Saône près de chez moi, c'est assez frappant quand on regarde une aérienne.
@@RCHTKTN Oui c'est courant, mais cela pose l'existence de villes en ligne viable au fil du temps. Toute ne deviennent pas une route urbaine incluse dans une métropole circulaire. 😁
quand est il au niveau du budget et des investisseurs.
T'es un crack
C'est vrai que Neom m'a fait penser un peu à l'Urbicande de Schuiten !
الخيل والبيداء تعرفني،والرمح والقرطاس والقلم ..
سأعيش في البادية و القرية وغنمي ..لا أحتاج ولا أريد نيوم و لا الهبلي
تكذبون على انفسكم ام على الخلق ..
🫒🏖🌽
Lors de la critique du fonctionnalisme du Corbusier (4:50), tu dis que ça à eu des conséquences désastreuses. J'aurais aimé avoir des exemples ou quelque arguments à ce sujet...
"Zoner la ville en quartiers distinct" est quelque chose que l'on retrouve déjà ajd (la défense, les zones industrielles etc...), en quoi est ce que ces modèles ne fonctionnent pas ?
C'est un sujet qui mériterait sa série de vidéos, impossible d'en faire la critique ici. Mais globalement ce qu'on appelle les cités en banlieue, ça vient de ce modèle. C'est un sujet très complexe et la critique des erreurs du passé est facile. Était-il possible de faire autrement à l'époque ? On ne le saura jamais. Mais globalement : l'architecture morne, le tout béton, la ville parking et la rue route, la ségrégation sociale, etc., sont les maux de ce modèle.
Facile: tu as préféré vivre dans le Paris haussman ou les villes de banlieues ? Imagine que c’est égal, même population, même travail tout pareil. Un des 2 modèles a du charme et l’autre est déprimant, après ça dépend au cas par cas mais le fait est que depuis que les villes existent, les gens sont sensés se balader dans des rues et avoir des cafés, des magasins de la culture au bout de la rue, au lieu de ça le modèle des cités à la Corbusier c’est pensé voiture. Donc tout ceux qui en ont pas se retrouvent à marcher dans un grand espace vide entre des barres d’immeubles, là où Corbusier avait prévu des plantations, souvent ils ont mis des parkings et de la pelouse. C’est ennuyeux, ce n’est pas la ville, pas de densité, rien
Il sont franchement barbants tes commentaires.
L'histoire de l'architecture urbaine ce n'est pas ce que à quoi je m'attendais !
le prince c'est un moddeur de cities skylines qui a voulu tester IRL
Toujours intéressant de retracer notre histoire mais, mèfi.... A 12:42... La fin du XVème c'est la Renaissance... Pas les Lumières ;op
Pourquoi ils le feront quand même ? J’ai comme une impression qu’ils souhaitent s’entourer du monde à leur pieds 🦶😃 Donnant de la valeur à tout ce qui les entourent pour séduire et attirer l’attention puis la venue et quand les touristes aiment un endroits, ils achètent un logement pour y rester plus longtemps …. Comme en Indonésie, Mexique …
le centre ville fait beaucoup trop partie de notre culture pour pouvoir l'abandonner au profit d'une cité linéaire. tout le monde aime les centres villes et leur dynamisme!
Aux USA le système d'organisation semble naturel vu l'espace et l'aucune objection à s'étaler en tous les sens, la rue unique principale suffisant (pas qu'en Amérique d'ailleurs, en France de nombreux villages se sont organisés ainsi, ces "penseurs" n'ont rien inventé, ils racontent ce que fait naturellement un humain, il profite de la voie principale en mettant commerce et maison le plus proche, que ce soit de l'eau, une route ou un ascenseur quantique).
c'est marrant que l'architecture sur dalle soit un échec. j'ai vécu à la défense, et je ne trouve pas que ce soit un échec. évidemment, il faut adapter le plan de départ aux nouvelles contraintes au fils des dizaines d'années, il faut apprendre de son environnement.
Oui ça n'est pas nécessairement tout noir ou tout blanc bien sûr, mais de façon générale ça n'a pas bien fonctionné.
Espérons que ces responsables rendent leurs peuples HEUREUX, le reste c’est formidable
mais du ‘moment que l’humain est respecté, si non, tout logiquement dégringolera, mais je crois l’Arabe sage et visionnaire et sais que dominer sans amour fini TOUJOURS par être détruit, alors bonne chance messieurs les arabes !
Brique pare-brique vous avez su avec le ciment de la logique, vous avez su donner une " THE LINE " directive au bon sens .! BRAVO ! Donc le génie c'est bien vous...!
Ça aurait été bien s'il y a avait eu les voitures mais les voitures thermiques et non électriques