@@yeayea8448 חשבתי הרכב הזה יתן תמורה יותר טובה למחיר, כמובן שהביאו את הזבל בלי תא מטען חשמלי, בלי מנוע 2.0 ליטר 197 כח, בלי גימורים נוספים בפנים הרכב, הביאו את הזבל כרגיל, בגלל זה לא קונה, נחפש חלופה שלא עושה ממני צחוק
@@yeayea8448 בגלל שהוא חרטטן שלא מבין ברכבים.. מי שמבין לא מבלבל את השכל עד שלא ניסה את הרכב בעצמו. זה רכב חדש שרק יצא לעולם ומעטים מאוד שבכלל הספיקו בקטנה לנסוע עליו. דביל מי שמלכלך על הרכב שלא יודע עליו כלום
טויוטה מותג עם מוניטין אמינות לא מעבר ולאחרונה הוא קצת מתהדר בנושא בטיחות,הרכב הזה הוא קורולה על עקבים ונראה לי המחיר קצת מוגזם בייחס לתמורה..,תודה רבה לכם אלופים תמיד מחכה לוולוגים שלכם 👍❤️
26:09 כפיר : אני מסכים איתך כמעט בהכל בועז : *מתרגש* אני : תעשו מדד הסלים נראה אותכם תותחים אין עליכם תמישכו לעשות את הטסט ולוגים המעולים שלכם !!! נ.ב כמובן ששרדתי
אם זה מקוצר צריך לקחת חופש בשביל לראות את הארוך 😂 לא ציינתם את התא מטען הקטן והלא פרקטי בקטגוריה שפשוט מבטל את האוטו עבור משפחות צעירות עם יותר מילדת אחד..
אם כבר חשבת להוציא 185 אלף שקל על אוטו אני אוסיף עוד 10k אקח קודיאק או טיגואן אול ספייס … שני רכבים מושלמים למשפחה ועדיפים בכל פרמטר על כל קטגוריית ה-suv 5 מקומות שמחיריהן על עלה משמעותית בשנתיים האחרונות .. קשקאי , קארוק , אטקה , ספורטאג , טוסון , 3008 , c5 וכמובן הכדור שינה המסוקר פה !
בועז הציע להוסיף כסף וללכת על הראב4. הבעיה שגירסת הבסיס של הראב4 לא מאובזרת כל כך טוב וגם מוותרים על הרבה דברים חשובים בבטיחות. מצד שני מקבלים רכב הרבה יותר פרקטי, מוכר עם מסורת, שוק יד שניה מטורף…
חחחח נראה לי לא שילמו להם מה שהם ביקשו הם החליטו ללכלך חופשי, קצת הגזמתם, הייתם משדרים קצת עדינות עם הרפש זה היה יותר אמין, אחלה רכב, אחלה עיצוב, אחלה אמינות, מחיר מעולה
@@קרטןמשולשברמודה מחירים אולי קצת גבוהים זה נכון, אבל אין מה לעשות תלמד קצת את שוק הרכבים בישראל ותראה שטויוטה עם כל ההעלאות עדין בתחתית רשימת ניצול הלקוחות ביחס למוצר שהם מספקים, ולגבי שאר ההערות שציינת אני מקווה שהבנת מה שכתבת כי אני לא
עד שנת 2005 בערך לכל הרכבים היה פס פלסטיק בדלתות כדי למנוע שיפשופים. אחר כך היצרנים הבינו שזה לא כלכלי... גם היצור וגם שיהיה יותר סריטות לתקן... ככה נראה לי
לפי המפרט יש שוני ברמת האבזור מבחינה בטיחותית שאצל המתחרים מקבלים את אותה רמת הבטיחות כבר מהדגם הבסיסי. אז להגיד שב 180 אלף הבטחות טובה? לא התיחסתם לדגמים הבסיסים ששם הבטיחות חסרה וזה כניראה יהיה הדגם הנפוץ בליסינג. לדעתי 180 אלף? המתחרים טובים יותר.
דיברנו בהחלט. אחדד לך . דרגת בטיחות 7 בדגמי הבסיס שזה יפה מאוד! בנוסף זה לא רק וי על מערכות קיימות אלא יש את נושא האיכות והתפקוד שלהן שלצערי מעטים לוקחים בחשבון. במקרה של טויוטה אלא המערכת המתקדמת ביותר שלהם. במחשבה שניה, אני רואה דצפית בגרסה המקוצרת, בארוכה פרטנו על זה יותר. תציץ, זה שם
סעיד אז תקנה פיזו.תאותת ימינה.והפנס יאותת שמאלה. מי שרוצה רכב יוקרתי ואיכות חומרים רציני.תכין 100 אלף דולר.טויוטה לקסוס.ושם זה פי 2 במחיר...בישראל אוהבים טויוטה.ובצדק.רכב ענייני
@@udiaroyo הקורולה לא חשמלית. רק היברידית. כלומר אין חיסכון בטיפולים כי יש מנוע בנזין, אלא רק חיסכון מסויים (ולא רע כמובן) בדלק. אבל כמה זמן יקח להחזיק את הפער הכל כך גדול במחיר בין השתיים רק בהתבסס על פער קטן בעלות הדלק?
@@harellavi1365 שיעור חשבון לטמבל - בשנים שהיא נמצאת אצלך הקיה- היא תאכל מלא דלק - ואז כשתתחיל להתקרב למחיר של קורולה קרוס אתה שוכח שהירידת ערך של הקיה יפול בעוד איזה 50-60 אלף לעומת הקורולה שתיפול ב 10-15 אלף
@@creeeepy100 חחחחח לא צריך לקרוא לי טמבל, אתה יכול לקרוא את התגובה של יוסי שנראה לי סיכם את זה די טוב. לדעתי האישית אתה מפריז בהערכתך בהפרש בין ירידת הערך של הדגמים כי אני יוצא מנקודת הנחה שעוד 4-5 אנשים אף אחד לא יסתכל על רכב שהוא לא חשמלי. בסופו של דבר זה מסתכם בצרכנות נבונה - לא לשלם עשרות אלפי שקלים יותר על מוצר שמציע פחות או יותר אותה חבילה (לדעתי איכות החומרים והנסיעה אפילו טובה יותר בסלטוס )
ישראלים לא פראיירים..זה לא נכון שאין תמורה..בשנת 2013 רכשתי גיפ קרוס.יונדאי i35.ועלה לי 173000 אלף שקל..אז בשנת סוף 2022 טויוטה באוטו כסף.אז עים כול הכבוד זה טויוטה.ויש כבוד....
@@kfirks היו כמה טובות ומקיפות לא ארשום שמות רכבים שעברו שם ביקורת כדי לא לעשות פרסומת חשוב שהביקורת תהיה אובייקטיבית קוטלת בקטע של ביקורת בונה אם צריך ולא נגועה בלקקנות כמה קשה לשרוד כלכלית במדינה הזו לפחות מישהו שמתריע ונותן הערות שח דברים מהותיים
רק הישראלי הפראייר מזמין רכבים כאלה במחיר הזה, כמה חיכיתי לרכב הזה בסוף בזיון של איכות, מנוע ומחיר.
למה שתחכה לכזה רכב?
אם אתה רוצה קרוסאובר אמיתי תקנה volvo xc60 או רכב דומה יד שנייה, פי מאה יותר תמורה למחיר
@@yeayea8448 חשבתי הרכב הזה יתן תמורה יותר טובה למחיר, כמובן שהביאו את הזבל בלי תא מטען חשמלי, בלי מנוע 2.0 ליטר 197 כח, בלי גימורים נוספים בפנים הרכב, הביאו את הזבל כרגיל, בגלל זה לא קונה, נחפש חלופה שלא עושה ממני צחוק
@@yeayea8448 בגלל שהוא חרטטן שלא מבין ברכבים.. מי שמבין לא מבלבל את השכל עד שלא ניסה את הרכב בעצמו. זה רכב חדש שרק יצא לעולם ומעטים מאוד שבכלל הספיקו בקטנה לנסוע עליו. דביל מי שמלכלך על הרכב שלא יודע עליו כלום
למה
טויוטה מותג עם מוניטין אמינות לא מעבר ולאחרונה הוא קצת מתהדר בנושא בטיחות,הרכב הזה הוא קורולה על עקבים ונראה לי המחיר קצת מוגזם בייחס לתמורה..,תודה רבה לכם אלופים תמיד מחכה לוולוגים שלכם 👍❤️
ביקורת מעולה.
עגלה אמינה 😅
26:09
כפיר : אני מסכים איתך כמעט בהכל
בועז : *מתרגש*
אני : תעשו מדד הסלים נראה אותכם
תותחים אין עליכם תמישכו לעשות את הטסט ולוגים המעולים שלכם !!!
נ.ב כמובן ששרדתי
אם זה מקוצר צריך לקחת חופש בשביל לראות את הארוך 😂
לא ציינתם את התא מטען הקטן והלא פרקטי בקטגוריה שפשוט מבטל את האוטו עבור משפחות צעירות עם יותר מילדת אחד..
בדיחה.היפנים צוחקים עלינו.
אין על יונדאי אלנטרה אמינה ואיכותית יותר
כפיר ובועז ❤ גאה בכם על סקירות נהדרות , מקצועיות , ומהנות . אין עלייכם צוות אלופים .
סוף סוף משהוא קצר 🤘🤘🤘🤘
שרדתי את את בועז 🤣🤣🤣
אגב... אני גם מסכים אתך כפיר לגבי הפסים שבפח, הם נראים כמו תיקוני פח חחח...
היי שלום אני מאוד נהנה מהתכנים שלכם
בבקשה אם תוכל לעשות ולוג על טיוטה סיינה החדשה מאוד יעזור ויועיל לשמוע את חוות הדעת שלכם תודה רבה תמשיכו להקסים
לא הייתי קונה רכב כזה.
אכזבה מבחינתי.
מתי טסט וולוג העל הeqs
וואלה כמה חופרים על הפלסטיקה
זה לא הדגם לפני שנתיים שהוצג?
אם כן אז אפשר להבין למה הכול מיושן כבר…
אני יודע שהרכב הזה קיים כבר 3 שנים ,רק אצליינו הוא חדש
אם כבר חשבת להוציא 185 אלף שקל על אוטו אני אוסיף עוד 10k אקח קודיאק או טיגואן אול ספייס … שני רכבים מושלמים למשפחה ועדיפים בכל פרמטר על כל קטגוריית ה-suv 5 מקומות שמחיריהן על עלה משמעותית בשנתיים האחרונות .. קשקאי , קארוק , אטקה , ספורטאג , טוסון , 3008 , c5 וכמובן הכדור שינה המסוקר פה !
קשקאי , קארוק , אטקה , ספורטאג , טוסון , 3008... איכסס רכבים מכוערים ומשעממים ברמות שלא לדבר על איכות ואמינות ירודה וירידה ערך גדולה
המרחב לנוסעים מאחור מאכזב, יש בזבוז מקום משווע ברכב בשל עומק ה dashboard שהינו מופרז. צריכת הדלק בערך 16 ק"מ לליטר לא מתקרב לנתוני יצרן
בועז הציע להוסיף כסף וללכת על הראב4. הבעיה שגירסת הבסיס של הראב4 לא מאובזרת כל כך טוב וגם מוותרים על הרבה דברים חשובים בבטיחות. מצד שני מקבלים רכב הרבה יותר פרקטי, מוכר עם מסורת, שוק יד שניה מטורף…
למה צריך אותה? מי שרוצה רכב שמרן למה ללכת על suv כזה במחיר הזה, שישאר עם הסדן
חחחח נראה לי לא שילמו להם מה שהם ביקשו הם החליטו ללכלך חופשי, קצת הגזמתם, הייתם משדרים קצת עדינות עם הרפש זה היה יותר אמין, אחלה רכב, אחלה עיצוב, אחלה אמינות, מחיר מעולה
מחירים רצח בטויוטה , ולא מוצדק , ועוד רעשי מנוע גיר ואיטום רעשים גרוע מאוד
@@קרטןמשולשברמודה
מחירים אולי קצת גבוהים זה נכון, אבל אין מה לעשות תלמד קצת את שוק הרכבים בישראל ותראה שטויוטה עם כל ההעלאות עדין בתחתית רשימת ניצול הלקוחות ביחס למוצר שהם מספקים, ולגבי שאר ההערות שציינת אני מקווה שהבנת מה שכתבת כי אני לא
עד שנת 2005 בערך לכל הרכבים היה פס פלסטיק בדלתות כדי למנוע שיפשופים.
אחר כך היצרנים הבינו שזה לא כלכלי... גם היצור וגם שיהיה יותר סריטות לתקן... ככה נראה לי
לפי המפרט יש שוני ברמת האבזור מבחינה בטיחותית שאצל המתחרים מקבלים את אותה רמת הבטיחות כבר מהדגם הבסיסי. אז להגיד שב 180 אלף הבטחות טובה? לא התיחסתם לדגמים הבסיסים ששם הבטיחות חסרה וזה כניראה יהיה הדגם הנפוץ בליסינג. לדעתי 180 אלף? המתחרים טובים יותר.
דיברנו בהחלט. אחדד לך . דרגת בטיחות 7 בדגמי הבסיס שזה יפה מאוד! בנוסף זה לא רק וי על מערכות קיימות אלא יש את נושא האיכות והתפקוד שלהן שלצערי מעטים לוקחים בחשבון. במקרה של טויוטה אלא המערכת המתקדמת ביותר שלהם. במחשבה שניה, אני רואה דצפית בגרסה המקוצרת, בארוכה פרטנו על זה יותר. תציץ, זה שם
אין דבר יותר מגוכך מטיוטה ... רכב ללא טעם וריח
סעיד אז תקנה פיזו.תאותת ימינה.והפנס יאותת שמאלה. מי שרוצה רכב יוקרתי ואיכות חומרים רציני.תכין 100 אלף דולר.טויוטה לקסוס.ושם זה פי 2 במחיר...בישראל אוהבים טויוטה.ובצדק.רכב ענייני
מאכזב בטרוף מבחינת המחיר, ב-30 אלף פחות קיה סלטוס נותנת כמעט אותה תמורה…
סלטוס מנוע גדול ומזהם...
בהבדל של למעלה מ-30 אלף שקל יקח כמה שנים עד שההיברידיות של הטויוטה תחזיר את ההפרש. ויש נירו למי שרוצה היברידי
@@udiaroyo הקורולה לא חשמלית. רק היברידית. כלומר אין חיסכון בטיפולים כי יש מנוע בנזין, אלא רק חיסכון מסויים (ולא רע כמובן) בדלק. אבל כמה זמן יקח להחזיק את הפער הכל כך גדול במחיר בין השתיים רק בהתבסס על פער קטן בעלות הדלק?
@@harellavi1365 שיעור חשבון לטמבל - בשנים שהיא נמצאת אצלך הקיה- היא תאכל מלא דלק - ואז כשתתחיל להתקרב למחיר של קורולה קרוס אתה שוכח שהירידת ערך של הקיה יפול בעוד איזה 50-60 אלף לעומת הקורולה שתיפול ב 10-15 אלף
@@creeeepy100 חחחחח לא צריך לקרוא לי טמבל, אתה יכול לקרוא את התגובה של יוסי שנראה לי סיכם את זה די טוב. לדעתי האישית אתה מפריז בהערכתך בהפרש בין ירידת הערך של הדגמים כי אני יוצא מנקודת הנחה שעוד 4-5 אנשים אף אחד לא יסתכל על רכב שהוא לא חשמלי. בסופו של דבר זה מסתכם בצרכנות נבונה - לא לשלם עשרות אלפי שקלים יותר על מוצר שמציע פחות או יותר אותה חבילה (לדעתי איכות החומרים והנסיעה אפילו טובה יותר בסלטוס )
שרדתי
דגם 2012 לא שונה בהרבה מ- 2023. לא משתנה הרבה אצל טויוטה.
רכב חלש ומשעמם... כמיטב המסורת של טויוטה...
קניתי אותו דגם. אדוונצ'ר.אין פקודות קוליות
ישראלים לא פראיירים..זה לא נכון שאין תמורה..בשנת 2013 רכשתי גיפ קרוס.יונדאי i35.ועלה לי 173000 אלף שקל..אז בשנת סוף 2022 טויוטה באוטו כסף.אז עים כול הכבוד זה טויוטה.ויש כבוד....
רק טויוטה!!!!לא יעזור לאף אחד.נחטפת ושומרת על המחיר
שום מילה על הכפתורים המגעילים בתחתית הקונסולה המרכזית. אוטו קמצני ויקר. רעש הזוי מהווילון מה זה הדבר הזה
הזכרו כפתורי החימום, נראה לי שזה מייצג.
נראה לי שאתה מחליט איזה רכב לקנות לפי הרעש מהוילון....😉
אני צוחק 😉.....
הביקורת שעשו בכלכליסט לא עשתה טוב לרכב הזה
אתה מכיר ביקורת טובה בכלכליסט?
@@kfirks היו כמה טובות ומקיפות לא ארשום שמות רכבים שעברו שם ביקורת כדי לא לעשות פרסומת
חשוב שהביקורת תהיה אובייקטיבית קוטלת בקטע של ביקורת בונה אם צריך ולא נגועה בלקקנות
כמה קשה לשרוד כלכלית במדינה הזו לפחות מישהו שמתריע ונותן הערות שח דברים מהותיים
חחחחחחחחחחחחחחח
תעלה טיפה את התאורה במצלמה כשאתה מצלם וריצודים במצלמה יפסקו
הריצודים במסך*
הזמנתי כזה בלבן דינמיק.
אז אתה בין היחידים פה בתגובות שיש לו מוח והרווחת לעומת הלוזרים פה. כל הכבוד
@@creeeepy100
חחח לשלם כסף ולקבל פחות בתמורה אכן חכם .
אוטו פחות יפה מבחוץ ובפנים הכל שחור דלת של סיטרואן