da possessore di EVO 6 BI-FUEL, PRIME IMPRESSIONI PREGI: (cambio automatico fluido, comodità, abitabilità, estetica etc). Le informazioni sul display sono tutte in ITALIANO (alcune scritte hanno sigle in inglese, ma non ho trovato nessuna scritta in cinese come detto in alcune prove, forse settaggio dell'auto in prova da perfezionare?). Devo però segnalare anche dei difetti, alcuni gravi. NB: 1) informazioni valide a gennaio 2025 con auto in circolazione da circa un mese. 2) Alcune lacune riscontrate potrebbero essere dovute alla mancata consegna del libretto istruzioni, cosa che NON consente di avere un quadro completo di tutte le funzioni. DIFETTI GRAVI MANCANZA LIBRETTI ISTRUZIONI/MANUTENZIONI. L'auto, ad oggi, viene consegnata senza Libretto di istruzioni e Piano manutenzioni programmate. (es: vari filtri e pezzi da sostituire al raggiungimento di determinate percorrenze o delle specifiche dell’olio motore ed altri liquidi). Quanto sopra si pone in violazione del Codice del Consumo (art. 129). EVO ITALIA risolva URGENTEMENTE! Le informazioni date a voce sugli intervalli di manutenzione programmata sono vaghe e contrastanti (esse variano da concessionario a concessionario: addirittura qualche officina EVO direbbe che l’auto deve fare un tagliando ogni 10.000 km, cosa che, se vera, farebbe lievitare enormemente i costi di gestione). Consumo GPL elevato e difforme da quanto dichiarato: A GPL , ciclo misto con una guida assolutamente tranquilla, l'auto percorre circa 7 km con un litro di GPL, contro i circa 10 dichiarati dalla casa (rilevazione in pianura, senza percorrere strade trafficate e con il tasto ECO attivo). Cosa avviene allora in città trafficate e/o con molte salite e magari col climatizzatore acceso? Bisogna inoltre considerare che questo impianto BRC, parte ovviamente a benzina, ma poi, anche dopo essere passato a GPL, continua a “spruzzare” anche una piccola quantità di benzina, il cui costo va ovviamente sommato al consumo suddetto! Aggiornamento del 18 gennaio: dopo oltre 3 pieni il consumo GPL sembra essersi attestato su un più accettabile 8,2 km/litro (non so ancora quanta benzina abbia consumato in aggiunta) Il clima automatico NON è affatto BIZONA: pur esistendo sul display della climatizzazione due valori separati per il lato sinistro e destro dell'abitacolo, accade che, modificando il valore di uno dei due lati, si modifica automaticamente anche l'altro. Impossibile dunque tenere una temperatura a destra ed un’altra a sinistra. Mancanza sia di Android Auto che di Apple Carplay: l'auto è invece dotata di un sistema Carbitlink (app sviluppata a Wuhan in Cina: play.google.com/store/apps/details?id=net.easyconn.carman.wws&hl=it)che è molto meno performante rispetto ad Android auto. In particolare, non ci sono comandi vocali (se non quelli dello smartphone) e, soprattutto, se si visualizza sulla schermata il navigatore, si disattiva l'ascolto della radio. Pertanto se, durante un viaggio, si è costretti a tenere il navigatore di MAPS costantemente visualizzato, per seguire il percorso, non si potrà contemporaneamente ascoltare la radio. (Alcuni riportano che sia possibile però ascoltare Spotify, ma durante i viaggi è assolutamente preferibile utilizzare la radio per ricevere informazioni sul traffico, incidenti etc). Da considerare poi che, con il NUOVO CODICE della STRADA, essere costretti a maneggiare lo smartphone durante la guida potrebbe comportare una MULTA+SOSPENSIONE PATENTE! DIFETTI MINORI: RADIO FM senza RDS è presente però la radio DAB, ma solo nelle aree coperte dal servizio. E in zone in cui l'orografia disturba il segnale DAB? Computer di bordo con informazioni scarne impossibile avere su una unica schermata: consumo medio, distanza percorsa, velocità media ( i suddetti valori possono essere visualizzati uno alla volta ma, ogni volta che si spegne l’auto, si riparte dalla visualizzazione preimpostata (trip) e bisogna riselezionare il valore di interesse. Sembra mancare totalmente il valore “consumo istantaneo”. Solo una delle tre porte USB supporta i dati le altre due parrebbero svolgere solo funzioni di ricarica, quindi, considerato che “CarbitLink-EasyConnection” non è wireless, alla unica porta dati bisogna necessariamente collegare lo smartphone e non sarà quindi possibile collegare, sulle restanti porte USB, una chiavetta con della musica. MANCANZA di ILLUMINAZIONE AMBIENTE non è presente alcuna illuminazione led notturna dell’abitacolo, cosa che nel 2025 è assolutamente normale riscontrare persino in auto di segmento inferiore. Peccato. NB: se qualcuno ha trovato soluzioni ai problemi suddetti può aggiungere suggerimenti nei commenti. grazie
La macchina è molto bella . Mi può confermare che la garanzia è di 5 anni o 100000 km ? Grazie. La macchina non ha apple carplay e android auto , corretto ? Grazie se mi risponde .
@@dariomanni8549 Buongiorno, la garanzia base è di due anni con kilometraggio illimitato. Poi la casa offre anche una vantaggiosa estensione a 5 anni o 100.000 km con un piccolo costo aggiuntivo. La connettività multimediale invece avviene mediante la app CarBit Link, disponibile sia su iOS che su Android
Ho avuto un paio di mesi (a noleggio) una dr6 unica cosa che non mi piaceva era il cambio, su questa Evo hanno fatto bene a mettere un automatico classico, bell’auto complimenti per la recensione
La macchina è molto bella, ma non prendiamoci in giro dicendo che la DR ha fatto un ottimo lavoro con design e dotazioni! L'unico merito di DR è quello di aver trovato una bella auto cinese, la Forthing T5 evo di casa Dongfeng, ben costruita e di qualità e essersene aggiudicata la distribuzione nel mercato italiano ribrandizzandola con il marchio EVO ( mossa furba anche per l'assonanza con la denominazione originale dell' auto in oggetto). Tuttavia giacché si trovavano, potevano montare i sedili sportivi e più avvolgenti presenti sulla versione originale a marchio Forthing, che peraltro hanno anche la funzione massaggio per il sedile guida e i comandi per la regolazione elettrica del sedile passeggero ripetuti sul lato interno dello schienale, oltre ad altre chicche come la luce perimetrale sugli specchietti nelle alette parasole ed altri piccoli particolari per il comfort. Bene il prezzo, molto più competitivo rispetto a quello proposto da Cirelli per lo stesso modello
Sono andato in concessionaria per dare un' occhiata e sono uscito col contratto firmato, l'ho presa a scatola chiusa, ma ora vedendo questo video, sono sicuro di aver fatto un' ottima scelta. Grazie per questa recensione, sono contentissimo dell'acquisto.
Bell'auto da la sensazione di essere fatta molto bene cominciare dal motore affidabile dagli interni interessanti e tutti gli ADAS. Le tue recensioni sono tra le migliori del pianeta RUclips comunque è la più bella delle EVO
@@RecensioneSmart io ho visto dal vivo in colore total black la originale prodotta daforthing brand dongfeng e devo dire niente maole veramente. Poi se ci mettiamo che dr ovvero evo col suo restyling l'ha resa più europea ed accattivante beh che cè da dire a questo punto perchè comprare una wolkswagen tiggo o qualcosa del genere come le varie citroen e peugeot stelalntis? oppure a nuova panda che è orribile a 25 mila euro prezzo base ?
@@catelloalessandrosorrentin9766....perché le nostre rimangono una" prima scelta" meccanica mentre le loro sono una equivalente "terza scelta"....le Volkswagen sono SAIC solo in Cina....non da noi...un 90% di componenti meccanici sono ancora di alta gamma e costruiti in Italia e spagna!
@@capitanandy2535 beh pero rispetto a 10 anni fa le auto cinesi si sono evoluto tantissimo e non solo si vedono tante dr per le nostre strade che sono auto cinesi dela chery e baic ma adesso anche dsfk ma si vedono tante saic ovvero mg in più tante link co ma anche emg che sono auto cinesi prodotte da greatwall e sono ormaii ben fatte molto accessoriate e meno costose delle europpee per certi versi anche più evolute delle europee come ad esempio un noto marchio di elettriche top di gamma sbarcato da poco in italia. So che hanno ordin che non riescono a soddisfare. Per non dire di Omoda e jaecco solo ieri ne ho incrociato 6 o 7 nelle mie zone. Attenzone qui parlo solo di om oda e jaecco.
ripeti troppe volte "ragazzi"... ma veramente troppe 😖😁 per il resto descrizione delle tue prove praticamente perfetta non ci fai sfuggire nulla, 👏ma proprio nulla, semplice ed efficace! 👋 Bravo👍👍
@ sì lo so come fa Dr le sue auto. Il mio era solo un commento provocatorio alle auto europee che costano un fottio di soldi. E si perdono su terminali di scarico, finto e di plastica mal verniciata.
Ciao, buona recensione ma la EVO 6 non ha la possibilità di connessione ne con Android Auto ne con Apple Car Play. Si può fare unicamente il "mirroring" del cellulare.
Salve evo6 e' commercializzata da DR? Comunque le Aziende cinesi sono in netta espansione cominciano anche a costruire macchine di una certa qualita' non sappiamo ancora dell' affidablita', io vorrei cambiare la Karl di mia moglie ma adesso mi metto alla finestra per vedere se entreranno sul segmento A con proposte interessanti.Sempre video completi piene di informazioni utili.Bravi vi seguo sempre con grande interesse.Saluti.
@@antonellomarcucci2722 eh giá....vi ricordate le prime kia.....brrrrr.....aborro, giammai....ora sono tra le migliori, il fatto é che ormai TUTTO viene dalla cina, bisogna farsene una ragione
@hygge-eller-kos_thechoise appunto, quindi sarebbe ora di finirla con sta descriminazione verso i cinesi, anche perché ormai tutte le case europee producono in cina molti componenti se non tutto dei loro veicoli, quindi....siamo al ridicolo.
Bella recensione..sono indeciso se prendere questa o la sportequipe..si assomigliano molto anche se l estetica della sportequipe è sicuramente piu bella sprattutto gli interni e dietro....non so..
Sinceramente non lo so, lavoro tanto e non ho avuto tempo di spiare la concorrenza. Quello che ti posso dire che per EVO non esiste una città in Italia in cui non ci sia un centro assistenza autorizzato. Più che gli sconti guarda chi ti dà il prodotto migliore e soprattutto i vincoli legati al finanziamento 😕
Esteticamente è molto accattivante, però secondo me rispetto a omoda 5 ha meno optional e un prezzo superiore. Considerando che bisogna capire affidabilità e rivendibilità 30.000 euro non sono pochi, queste auto a mio parere hanno senso fino a 25.000 euro. A quel prezzo forse meglio andare su una formentor o similare usata con pochi km.
@@nellobru concordo a metà, omoda esteticamente è orribile, e cmq parte da un minimo di 27500 ed arrivare ai 30 é un attimo, sono d'accordo che queste auto full opzional non dovrebbero superare i 27k, ma esteticamente é molto meglio la evo
@MauryXman assolutamente, parlavo solo di optional, esteticamente anche a me piace più la evo, però purtroppo anche i prezzi di queste auto cinesi stanno lievitando troppo... Ho una Freemont con cambio manuale e siccome faccio pochissimi km volevo passare a un suv più piccolo con cambio automatico ma mi sa che mi terrò ancora per un po' la mia Freemont
Ottimo video! Non voglio menzionare l’aspetto qualitativo ma dal punto di vista estetico i cinesi stanno diventando pericolosi con questi modelli. Molto cattiva con quei 4 scarichi veri
Ottima recensione, ma ci sarebbe la possibilità di fare una recensione anche sulle altre due nuovi modelli Evo la monovolume chiamata spazio e la evo 8
Bella recensione. Una curiosità, perché non si parla mai di quanto inquina una macchina al km nelle tue recensioni? Sarebbe un dato utile secondo me. Soprattutto per gli incentivi che si basano anche su quello. Mia umile osservazione
Grazie sempre per le ottime recensioni, che apprezzo molto! Mi piacerebbe davvero che dicessi qual è, a tuo avviso, la vettura complessivamente migliore tra Evo 6, Sportequipe 6 GT, Cirelli 5, Forthing Friday e MG HS. Grazie mille
in generale sono auto simili eccetto la mghs che è completamente diversa e inoltre offre anche una motorizzazione ibrida. quindi dipende principalmente dalla tipologia di motorizzazione che ti interessa e dal marchio che reputi più interessante/affidabile. grazie mille
Linea molto carina, merita davvero tanto questa vettura, l'unica pecca ? Esser termica, questo e' un punto NO per una vettura, ma ok, questa vettura non e' commercializzata nel mio paese, ma (penso) solo in Italia, quindi va bene. Il prezzo e' ottimo, meno di cio che noi danesi paghiamo una Fiat 500 😁 e la vettura non pare costruita tanto in economia, quindi diciamo che unico neo e' che e' termica, ma la vettura ha dei grossi pregi. Promossa con un voto di 8 👍👍👍
Hai promosso con voto 8 un auto che si è dimostrata un rottame, venduta da un marchio indagato per truffa, e venduta 1 su uno anche da altri marchi, tutto questo senza ne vederla ne toccarla, e preferendo una versione elettrica. Detto tra noi, mi sa che di macchine non capisci una mazza 😅
@ Certo che l'ho promossa con 8, e della multa che antitrust italia ha commissionato a DR per pubblicita ingannevole (italianita') a me frega proprio nulla, comunque negli anni tante aziende vi hanno truffato, come esempio le compagnie telefoniche (italiane, eh) che vi obbligavano al pagamento della 13esima mensilita .. Ma qua quanto ci ha messo antitrust a sanzionare le compagnie ? Sul fatto che preferisco una elettrica, e' fuori questione, quassu da noi la quota di BEV ha superato il 61% a dicembre con l'anno finito con un 51%, e per il secondo anno vettura piu venduta e' una Tesla Model Y (la pandanda nemmeno entra nel mio paese). Capire di auto ? Diciamo che nella mia vita ho sempre guidato termico di una certa potenza, quindi dal 1986 al 2012 vetture prestazionali, di certo non una ritmico abort.
Due domande per il concessionario Fassina. Mi sapreste dire di che marca e' il cambio automatico? e se la testata del motore e' progettata per l'uso del gpl(valvole rinforzate). Grazie (comunque auto molto bella)
Buongiorno, la parte meccanica (gruppo motopropulsore) è di origine Mitsubishi, e la testata è già concepita per un ottimale funzionamento con alimentazione a GPL: la vettura è infatti dotata di un sofisticato sistema di lubrificazione (tramite apposito serbatoio) che inietta nelle sedi valvole un olio di idonea viscosità per garantire sempre un ottimale funzionamento della meccanica. Restiamo a disposizione per qualsiasi chiarimento aggiuntivo 😉
@@TONYFASSINA Quindi bisogna aver cura di gestire anche questo serbatoio, giusto? C'è un indicatore del livello per sapere quando è opportuno fare il rabbocco o si va a "sentimento"? Grazie
Bella. Strano però solo il sedile del guidatore riscaldabile. O metto anche quello del guidatore o nulla. Solo dettagli che però farebbero alzare ulteriormente la qualita
Bravo Romeo Federico bel video. Macchina molto bella l'unica cosa che non si può vedere è il clima monozona, ce l'ha la mia VW touran che ha 18 anni . Prezzo è quello di una piccola VW T CROSS e non ful oppional quindi se si ha famiglia qui si ha tutto un'altro spazio interno. 👏👏👏👏👏
il clima sembra monozona, nei comandi fisici, ma a schermo è bizona con possibilità di sincronizzazione o regolazione separata. Almeno è così sulla versione originale a marchio Forthing
@@giovanniaccetturo8976 come fai a dirlo, hai provato? e se si, hai disattivato la regolazione sincronizzata? Devi entrare nel menù completo del clima, vedi che sia sul lato destro che quello sinistro dello schermo c'è un cursore e l'indicazione della temperatura. Al centro c'è un pulsante per l'impostazione sincronizzata della temperatura del clima, di default è inserito quindi quando muovi uno dei cursori a schermo o la rotella fisica, la temperatura viene impostata allo stesso valore sia sul lato destro che sinistro. Se deselezioni il pulsante invece puoi regolare a schermo una temperatura diversa con il cursore destro e con il cursore sinistro
@ la macchina l’ho acquistata e mi arriva a giorni ma nel test drive ho chiesto e mi dissero monozona, ho provato sa touch come dici tu indica i due lati ma si muove in sincro e non c’è bottone per disattivare. Sono un super appassionato di auto oltre che pilota quindi sono molto preciso e pignolo su tutto e ti confermo che auto è monozona inoltre altra cosa che non ha sebbene ci sia il led ambiente sul cruscotto non è stato inserito nel menu quindi non si può arrivare
@@giovanniaccetturo8976 non insisto, può darsi che sulla versione adattata per l'importatore alcune funzioni e dotazioni siano state omesse (esempio più evidente luce perimetrale negli specchietti di cortesia
Federico questa evo 6 ha delle luci lounge sulla plancia centrale e portiere anteriori e posteriori tipo la nuova dr 6 ???? E le plastiche superiori della plancia sono morbide???Grazie e sempre complimenti per il servizio.
manca totalmente una illuminazione ambiente interna (quella dovrebbe esserci nella versione DFSK DONGFENG FORTHING ma le plastiche sono assolutamente accettabili
Però perché devo prendere la Evo quando c'è già la Cirelli? Uguale in tutto anche nel prezzo. Oppure perché non andare alla casa madre la forthing T5 Evo Hybrid è per l'appunto ibrida ed è uguale in tutto. Io questo mercato non lo capisco. Mi chiedo appunto...ma Evo sa che c'è Cirelli che è identica? Se lo sa dovrebbe fare più sconti
ciaooo, grazie mille, purtroppo ci sono tantissime informazioni da raccontare e cerco di essere rapido, volendo potresti leggermente rallentare il video 😃
Buongiorno vorrei chiederti un consiglio io devo cambiare auto tra qualche mese e adesso che ho visto dal vivo anche questa EVO6 SONO MOLTO INDECISO SU COSA PRENDERE TRA QUESTA OPPURE LA NUOVA OMODA 5...TU COSA MI CONSIGLI..... NATURALMENTE ANCHE OMODA 5 LA PRENDEREI CON IMPIANTO GPL però vorrei un tuo consiglio fammi sapere perché sono molto molto indeciso sono tutte e due bellissime
Anche io ero indeciso tra le due alla fine ho deciso per la evo 6 principalmente perché esce già a gpl mentre lo omoda non è ancora disponibile a gpl. La evo ha qualcosa in meno rispetto alla omoda a livello di optional.. tipo sulla versione premium della omoda ci sono i sedili riscaldati anche dietro mentre sulla Evo solo quello del guidatore però la evo è più grande anche di bagagliaio e per la famiglia è ottimo
Mitzubishi di specifica vecchia però, infatti i consumi a benzina sono alti, macchina comunque non male, sicuramente la piattaforma è vecchia come il motore, il prodotto è sempre in miglioramento, naturalmente sono indietro rispetto agli occidentali, ottimo servizio, comunque è un modello che attraversa un se non sbaglio una controversia con un altra casa automobilistica che la importo'in italia per la prima volta, ottimo servizio.
@@frlo6969 la risposta c'è, gli occidentali hanno gonfiato i listini, e infatti stanno andando quasi tutti al fallimento, pensa che la volkswaghen ha circa 400 miliardi di debiti a livello globale, e non tarderà molto a vendere la maggioranza delle azioni di Audy ai cinesi che ne detengono una bella fetta, la vergogna poi è che l'auto elettrica è colpevole, invece sono questi 30 anni di programmazione industriale scellerata, ritornando a questa macchina io non spenderei 30.000 euro senza sapere il valore residuo dell'usato nei primi 3/5 anni, e in più farei muovere il ministero delle attività produttive di mettere una clausola nel contratto a tutte le macchine vendute in Italia che se entro 30/45 giorni non arriva il pezzo ordinato le case costruttrici pagano una penale giornaliera che va da I 5 euro per una citycar ai 100 euro per una macchina premium, ormai stanno importando un sacco di macchine e modelli senza però assicurare un vasto assortimento ricambi, proprio la Evo è stata vincitrice da parte dell'associazione dei carrozzieri italiani la casa più lenta a mandare i pezzi di ricambio, non che le altre se la passano meglio, ho un amico che ha comprato una Duster dopo 40.000 mila kilometri e 3 anni di età il cambio è distrutto, e già 3 mesi che lo ha ordinato ed ancora non arriva, ha dovuto comprarsi una vecchia panda di 25 anni perché non gli danno neanche l'auto sostitutiva, ormai il mercato delll'automobile in Italia è diventata una giungla, dove lo stato non ha sorvegliato e legiferato a difesa del consumatore/cittadino, e si andrà sempre peggio.
@@frlo6969 poi un alternativa ci sarebbe comprare un Csuv in seconda mano, secondo me a 30.000 euro puoi trovare anche un occidentale di 2/4 anni in ottime condizioni, ma questa è una scelta di ripiego, unica macchina con un prezzo equo e con i prezzi per terra è la nuova C3, quando ho visto il prezzo a meno di 15 mila euro non credevo ai miei occhi.
Ma in una situazione europea in cui giocoforza tutte le compagnie automobilistiche devono cominciare a virare sull' elettrico per abbassare obbligatoriamente la produzione di co2, perchè sulla evo non hanno fatto almento una plug in, ma solo benzina e benzina-gpl?🤔 Comunque esteticamente è veramente bella..
L'ho vista dal vivo in strada di colore bianco e sono rimasto colpito positivamente dalla sua linea accattivante e aggressiva, da fare invidia a marchi blasonati premium europei. Il motore? Non saprei....so di certo che i cinesi faranno motori per mercedes.... Di questo passo un c'è scampo per i marchi europei.
Qui nel video si parla di 5 anni di garanzia... sono stata proprio oggi in una concessionaria per un preventivo e mi hanno parlato di 2 anni... non di 5! Quindi?
Auto piacevole, forse la cosa più interessante è il motore di derivazione Mitsubishi che dovrebbe essere una garanzia, per il resto.....non so fra questa e la sportequipe S6 GT.
Queste auto vendono in quanto sul mercato non esiste nulla che vada a GPL e abbia una grande capacità di carico. A benzina, gpl o ibrido dubito che qualcuno si orienterebbe su queste ( pur valide) vetture
bella ma da vecchio nostalgico rinco gli adas per me sono inutili.... l'automobile la devo guidare io,no lei a me.... aldilà dell cose bel macchinario cmq...
@@1berto74 concordo pienamente, tra l'altro possono essere anche pericolosi, ormai ste auto le vogliono trasformare in smartphone con le ruote, piene di cose inutili e per questo, costosissime
@@MauryXman qualche volta prendo il t-roc di mio cognato,e spesso quando sorpasso qualche due ruote mi cago addosso perchè il mantenimento di corsia di ributta a destra.... ho imparato a disattivarli.....non mi piace sta cosa...
Fede sei un grande riesci a fare piacere qualsiasi auto con recensioni vere , autentiche!
Bravo recensione onesta in cui vengono detti pregi e difetti . Recensioni così sono di utilità a chi deve acquistare un veicolo.
Grazie di cuore Giorgio 🙏🏻🙏🏻
da possessore di EVO 6 BI-FUEL, PRIME IMPRESSIONI
PREGI:
(cambio automatico fluido, comodità, abitabilità, estetica etc). Le informazioni sul display sono tutte in ITALIANO (alcune scritte hanno sigle in inglese, ma non ho trovato nessuna scritta in cinese come detto in alcune prove, forse settaggio dell'auto in prova da perfezionare?).
Devo però segnalare anche dei difetti, alcuni gravi.
NB: 1) informazioni valide a gennaio 2025 con auto in circolazione da circa un mese.
2) Alcune lacune riscontrate potrebbero essere dovute alla mancata consegna del libretto istruzioni, cosa che NON consente di avere un quadro completo di tutte le funzioni.
DIFETTI GRAVI
MANCANZA LIBRETTI ISTRUZIONI/MANUTENZIONI.
L'auto, ad oggi, viene consegnata senza Libretto di istruzioni e Piano manutenzioni programmate. (es: vari filtri e pezzi da sostituire al raggiungimento di determinate percorrenze o delle specifiche dell’olio motore ed altri liquidi). Quanto sopra si pone in violazione del Codice del Consumo (art. 129). EVO ITALIA risolva URGENTEMENTE!
Le informazioni date a voce sugli intervalli di manutenzione programmata sono vaghe e contrastanti (esse variano da concessionario a concessionario: addirittura qualche officina EVO direbbe che l’auto deve fare un tagliando ogni 10.000 km, cosa che, se vera, farebbe lievitare enormemente i costi di gestione).
Consumo GPL elevato e difforme da quanto dichiarato:
A GPL , ciclo misto con una guida assolutamente tranquilla, l'auto percorre circa 7 km con un litro di GPL, contro i circa 10 dichiarati dalla casa (rilevazione in pianura, senza percorrere strade trafficate e con il tasto ECO attivo). Cosa avviene allora in città trafficate e/o con molte salite e magari col climatizzatore acceso?
Bisogna inoltre considerare che questo impianto BRC, parte ovviamente a benzina, ma poi, anche dopo essere passato a GPL, continua a “spruzzare” anche una piccola quantità di benzina, il cui costo va ovviamente sommato al consumo suddetto!
Aggiornamento del 18 gennaio: dopo oltre 3 pieni il consumo GPL sembra essersi attestato su un più accettabile 8,2 km/litro (non so ancora quanta benzina abbia consumato in aggiunta)
Il clima automatico NON è affatto BIZONA:
pur esistendo sul display della climatizzazione due valori separati per il lato sinistro e destro dell'abitacolo, accade che, modificando il valore di uno dei due lati, si modifica automaticamente anche l'altro. Impossibile dunque tenere una temperatura a destra ed un’altra a sinistra.
Mancanza sia di Android Auto che di Apple Carplay:
l'auto è invece dotata di un sistema Carbitlink (app sviluppata a Wuhan in Cina: play.google.com/store/apps/details?id=net.easyconn.carman.wws&hl=it)che è molto meno performante rispetto ad Android auto. In particolare, non ci sono comandi vocali (se non quelli dello smartphone) e, soprattutto, se si visualizza sulla schermata il navigatore, si disattiva l'ascolto della radio. Pertanto se, durante un viaggio, si è costretti a tenere il navigatore di MAPS costantemente visualizzato, per seguire il percorso, non si potrà contemporaneamente ascoltare la radio. (Alcuni riportano che sia possibile però ascoltare Spotify, ma durante i viaggi è assolutamente preferibile utilizzare la radio per ricevere informazioni sul traffico, incidenti etc). Da considerare poi che, con il NUOVO CODICE della STRADA, essere costretti a maneggiare lo smartphone durante la guida potrebbe comportare una MULTA+SOSPENSIONE PATENTE!
DIFETTI MINORI:
RADIO FM senza RDS
è presente però la radio DAB, ma solo nelle aree coperte dal servizio. E in zone in cui l'orografia disturba il segnale DAB?
Computer di bordo con informazioni scarne
impossibile avere su una unica schermata: consumo medio, distanza percorsa, velocità media ( i suddetti valori possono essere visualizzati uno alla volta ma, ogni volta che si spegne l’auto, si riparte dalla visualizzazione preimpostata (trip) e bisogna riselezionare il valore di interesse.
Sembra mancare totalmente il valore “consumo istantaneo”.
Solo una delle tre porte USB supporta i dati
le altre due parrebbero svolgere solo funzioni di ricarica, quindi, considerato che “CarbitLink-EasyConnection” non è wireless, alla unica porta dati bisogna necessariamente collegare lo smartphone e non sarà quindi possibile collegare, sulle restanti porte USB, una chiavetta con della musica.
MANCANZA di ILLUMINAZIONE AMBIENTE
non è presente alcuna illuminazione led notturna dell’abitacolo, cosa che nel 2025 è assolutamente normale riscontrare persino in auto di segmento inferiore. Peccato.
NB: se qualcuno ha trovato soluzioni ai problemi suddetti può aggiungere suggerimenti nei commenti. grazie
Ciao Federico, grazie a te per il video. Stavolta abbiamo corso per averla per primi e speriamo che l'auto piaccia, la Casa ci crede molto 😉
La macchina è molto bella . Mi può confermare che la garanzia è di 5 anni o 100000 km ? Grazie. La macchina non ha apple carplay e android auto , corretto ? Grazie se mi risponde .
Grazie mille a voi 😃
Caxxo....ma quanto è bella!...altro che alfa Junior...ha una carrozzerie veramente cattiva. E costa 32 a GPL!
@@rovi8483 infatti gran bella auto molto competitiva su prezzi ed accessori
@@dariomanni8549 Buongiorno, la garanzia base è di due anni con kilometraggio illimitato. Poi la casa offre anche una vantaggiosa estensione a 5 anni o 100.000 km con un piccolo costo aggiuntivo. La connettività multimediale invece avviene mediante la app CarBit Link, disponibile sia su iOS che su Android
Ho avuto un paio di mesi (a noleggio) una dr6 unica cosa che non mi piaceva era il cambio, su questa Evo hanno fatto bene a mettere un automatico classico, bell’auto complimenti per la recensione
Non è un automatico classico ma un DCT😊
grazie mille Antonio 🙏🏻
La macchina è molto bella, ma non prendiamoci in giro dicendo che la DR ha fatto un ottimo lavoro con design e dotazioni! L'unico merito di DR è quello di aver trovato una bella auto cinese, la Forthing T5 evo di casa Dongfeng, ben costruita e di qualità e essersene aggiudicata la distribuzione nel mercato italiano ribrandizzandola con il marchio EVO ( mossa furba anche per l'assonanza con la denominazione originale dell' auto in oggetto). Tuttavia giacché si trovavano, potevano montare i sedili sportivi e più avvolgenti presenti sulla versione originale a marchio Forthing, che peraltro hanno anche la funzione massaggio per il sedile guida e i comandi per la regolazione elettrica del sedile passeggero ripetuti sul lato interno dello schienale, oltre ad altre chicche come la luce perimetrale sugli specchietti nelle alette parasole ed altri piccoli particolari per il comfort. Bene il prezzo, molto più competitivo rispetto a quello proposto da Cirelli per lo stesso modello
secondo me consuma un botto
@@FaLCoN-AgT prenditi un geep avenger che consuma 7.5 litri per 100 km
@@maestrolis1 FCA mai
Velocità max 180? Con 175 cavalli,...mha!!!!
Sono andato in concessionaria per dare un' occhiata e sono uscito col contratto firmato, l'ho presa a scatola chiusa, ma ora vedendo questo video, sono sicuro di aver fatto un' ottima scelta. Grazie per questa recensione, sono contentissimo dell'acquisto.
😉
Non avendo Android auto e Apple CarPlay,come funziona?
@@armandoicaro1813 non so dirti al momento, quando la prendo vi aggiorno
@@totuccio78 queste mancanze mi danno parecchio fastidio,ormai tutte le auto hanno Android o CarPlay
@@armandoicaro1813 ci sarà un'alternativa
Numero 1 nelle descrizioni.. sono indeciso tra lei e la dr6
Ottima recensione, come sempre!
grazie steee🙏🏻🙏🏻
Finalmente un SUV!!! Finalmente!
sei molto bravo, mi sono iscritto al canale e ho cliccato la campanella
Super, grazie mille 😁
Federico, anche in versione D'Artagnan, rimane sempre impeccabile.😄
ahahahahah grazie massimo 😁😁😁
Bell'auto da la sensazione di essere fatta molto bene cominciare dal motore affidabile dagli interni interessanti e tutti gli ADAS. Le tue recensioni sono tra le migliori del pianeta RUclips comunque è la più bella delle EVO
Grazie mille di cuore, lo apprezzo molto Stefano 🙏🏻
@@RecensioneSmart io ho visto dal vivo in colore total black la originale prodotta daforthing brand dongfeng e devo dire niente maole veramente. Poi se ci mettiamo che dr ovvero evo col suo restyling l'ha resa più europea ed accattivante beh che cè da dire a questo punto perchè comprare una wolkswagen tiggo o qualcosa del genere come le varie citroen e peugeot stelalntis? oppure a nuova panda che è orribile a 25 mila euro prezzo base ?
@@catelloalessandrosorrentin9766....perché le nostre rimangono una" prima scelta" meccanica mentre le loro sono una equivalente "terza scelta"....le Volkswagen sono SAIC solo in Cina....non da noi...un 90% di componenti meccanici sono ancora di alta gamma e costruiti in Italia e spagna!
@@capitanandy2535 beh pero rispetto a 10 anni fa le auto cinesi si sono evoluto tantissimo e non solo si vedono tante dr per le nostre strade che sono auto cinesi dela chery e baic ma adesso anche dsfk ma si vedono tante saic ovvero mg in più tante link co ma anche emg che sono auto cinesi prodotte da greatwall e sono ormaii ben fatte molto accessoriate e meno costose delle europpee per certi versi anche più evolute delle europee come ad esempio un noto marchio di elettriche top di gamma sbarcato da poco in italia. So che hanno ordin che non riescono a soddisfare. Per non dire di Omoda e jaecco solo ieri ne ho incrociato 6 o 7 nelle mie zone. Attenzone qui parlo solo di om
oda e jaecco.
La prima auto importata da di risio bella esteticamente
ripeti troppe volte "ragazzi"... ma veramente troppe 😖😁
per il resto descrizione delle tue prove praticamente perfetta non ci fai sfuggire nulla, 👏ma proprio nulla, semplice ed efficace! 👋
Bravo👍👍
Cioè scusate. La Dr mette 4 veri scarichi. E le tedesche su limitano e pezzi di plasticaccia “cromata”😂😂😂. X me Dr ha guadagnato 4 punti in più.
Non è DR ma Evo.
Il bidone made in ciaina arriva già confezionato. Dr deve solo decidere con quale patacca rimarchiarlo prima di intortare la clientela
@@tonytech1058cioè dr, informati
@ sì lo so come fa Dr le sue auto. Il mio era solo un commento provocatorio alle auto europee che costano un fottio di soldi. E si perdono su terminali di scarico, finto e di plastica mal verniciata.
@@tonytech1058 sono la stessa cosa 😂
Ciao, buona recensione ma la EVO 6 non ha la possibilità di connessione ne con Android Auto ne con Apple Car Play.
Si può fare unicamente il "mirroring" del cellulare.
Molto bello il posteriore della T5
veramente molto bella!
Bravo Fede 👏
Non è vero che ha Apple car play ed Android auto, va installato il carbit link ed è molto limitante la cosa.
molto carina!!!!!!!!!!!!!!!!! grazie del video!!!!!
Salve evo6 e' commercializzata da DR? Comunque le Aziende cinesi sono in netta espansione cominciano anche a costruire macchine di una certa qualita' non sappiamo ancora dell' affidablita', io vorrei cambiare la Karl di mia moglie ma adesso mi metto alla finestra per vedere se entreranno sul segmento A con proposte interessanti.Sempre video completi piene di informazioni utili.Bravi vi seguo sempre con grande interesse.Saluti.
grazie mille Antonello, evo fa parte del gruppo dr!
@@antonellomarcucci2722 eh giá....vi ricordate le prime kia.....brrrrr.....aborro, giammai....ora sono tra le migliori, il fatto é che ormai TUTTO viene dalla cina, bisogna farsene una ragione
@@MauryXmane le yundai che ora costano una follia?
@@MauryXman Io posseggo difatti una Kia : EV6 GT, e la marca ha compiuto veramente passi da gigante 🙂
@hygge-eller-kos_thechoise appunto, quindi sarebbe ora di finirla con sta descriminazione verso i cinesi, anche perché ormai tutte le case europee producono in cina molti componenti se non tutto dei loro veicoli, quindi....siamo al ridicolo.
Sempre più bravo!!!!!! Peccato che in dr non facciano un suv piccolino a gpl...
C’è la Dr 3.0, grazie mille 🙏🏻 😁
Bella recensione..sono indeciso se prendere questa o la sportequipe..si assomigliano molto anche se l estetica della sportequipe è sicuramente piu bella sprattutto gli interni e dietro....non so..
Belle entrambe ma sportequipe è una tacca sopra
Da venditore evo ti devo dire sinceramente che sei stato molto bravo.
Grazie mille Francesco, mi fa molto piacere
Ma che voi sapete Evo rispetto a Cirelli 5 o Forthing T5 Evo fa più sconti?
Sinceramente non lo so, lavoro tanto e non ho avuto tempo di spiare la concorrenza. Quello che ti posso dire che per EVO non esiste una città in Italia in cui non ci sia un centro assistenza autorizzato. Più che gli sconti guarda chi ti dà il prodotto migliore e soprattutto i vincoli legati al finanziamento 😕
Questa evo 6 ha qualche luce lounge nelle portiere anteriori e posteriori e davanti zona cruscotto?? Grazie
@@giuseppecatuogno9606 purtroppo no
Esteticamente è molto accattivante, però secondo me rispetto a omoda 5 ha meno optional e un prezzo superiore. Considerando che bisogna capire affidabilità e rivendibilità 30.000 euro non sono pochi, queste auto a mio parere hanno senso fino a 25.000 euro. A quel prezzo forse meglio andare su una formentor o similare usata con pochi km.
@@nellobru concordo a metà, omoda esteticamente è orribile, e cmq parte da un minimo di 27500 ed arrivare ai 30 é un attimo, sono d'accordo che queste auto full opzional non dovrebbero superare i 27k, ma esteticamente é molto meglio la evo
@MauryXman assolutamente, parlavo solo di optional, esteticamente anche a me piace più la evo, però purtroppo anche i prezzi di queste auto cinesi stanno lievitando troppo... Ho una Freemont con cambio manuale e siccome faccio pochissimi km volevo passare a un suv più piccolo con cambio automatico ma mi sa che mi terrò ancora per un po' la mia Freemont
Posso chiederti la differenza con CIRELLI e FORTHING, visto che sono tutti e tre identici???? Grazie
la vettura è la stessa in alcune casistiche tipo questa, cambia l'importatore e le modifiche che ogni casa decide di applicare
Questa merita veramente
Il prezzo della Golf base.
Grazie Fede bel video, il marchio Tiger sai quando esce?
ciao Alessandro, grazie, ancora nulla, appena avrò novità Ve le porterò il prima possibile
Ottimo video! Non voglio menzionare l’aspetto qualitativo ma dal punto di vista estetico i cinesi stanno diventando pericolosi con questi modelli. Molto cattiva con quei 4 scarichi veri
Grazie mille Carmine 🤞🏻
Ottima recensione, ma ci sarebbe la possibilità di fare una recensione anche sulle altre due nuovi modelli Evo la monovolume chiamata spazio e la evo 8
Grande Federico questa e' proprio bella ...
Grazie mille, sempre gentilissimo 🙏🏻🙏🏻
Buonissima recensione
Grazie mille Enrico 🙏🏻🙏🏻
Ciao Federico, non trovo i tuoi consigli su guida GPL. Quale video è?
A me questa macchina piace moltissimo....unico dubbio affidabilità e qualità a lungo termine.
Bella recensione ma evita di dire in continuazione "ragazzi", che è un po' fastidioso
Bella recensione. Una curiosità, perché non si parla mai di quanto inquina una macchina al km nelle tue recensioni? Sarebbe un dato utile secondo me. Soprattutto per gli incentivi che si basano anche su quello. Mia umile osservazione
Questa penso che vada oltre il limite odierno dei 116 g/km
emissioni CO2 dichiarati :
Benzina: 175gr/km
GPL: 166gr/km
@@darioderosa7003 Porc.... 😲
Grazie sempre per le ottime recensioni, che apprezzo molto!
Mi piacerebbe davvero che dicessi qual è, a tuo avviso, la vettura complessivamente migliore tra Evo 6, Sportequipe 6 GT, Cirelli 5, Forthing Friday e MG HS.
Grazie mille
in generale sono auto simili eccetto la mghs che è completamente diversa e inoltre offre anche una motorizzazione ibrida. quindi dipende principalmente dalla tipologia di motorizzazione che ti interessa e dal marchio che reputi più interessante/affidabile.
grazie mille
Bella....si puo' avere con cambio manuale?
ma come bella
Linea molto carina, merita davvero tanto questa vettura, l'unica pecca ? Esser termica, questo e' un punto NO per una vettura, ma ok, questa vettura non e' commercializzata nel mio paese, ma (penso) solo in Italia, quindi va bene. Il prezzo e' ottimo, meno di cio che noi danesi paghiamo una Fiat 500 😁 e la vettura non pare costruita tanto in economia, quindi diciamo che unico neo e' che e' termica, ma la vettura ha dei grossi pregi. Promossa con un voto di 8 👍👍👍
perchè è un neo se è termica? belle le elettriche...si si...ma va!!!!!!!
@@giovannipriami8020 Se l'ho promossa, significa che ha dei punti a suo vantaggio, non trovi ?
Hai promosso con voto 8 un auto che si è dimostrata un rottame, venduta da un marchio indagato per truffa, e venduta 1 su uno anche da altri marchi, tutto questo senza ne vederla ne toccarla, e preferendo una versione elettrica.
Detto tra noi, mi sa che di macchine non capisci una mazza 😅
@ Certo che l'ho promossa con 8, e della multa che antitrust italia ha commissionato a DR per pubblicita ingannevole (italianita') a me frega proprio nulla, comunque negli anni tante aziende vi hanno truffato, come esempio le compagnie telefoniche (italiane, eh) che vi obbligavano al pagamento della 13esima mensilita .. Ma qua quanto ci ha messo antitrust a sanzionare le compagnie ? Sul fatto che preferisco una elettrica, e' fuori questione, quassu da noi la quota di BEV ha superato il 61% a dicembre con l'anno finito con un 51%, e per il secondo anno vettura piu venduta e' una Tesla Model Y (la pandanda nemmeno entra nel mio paese). Capire di auto ? Diciamo che nella mia vita ho sempre guidato termico di una certa potenza, quindi dal 1986 al 2012 vetture prestazionali, di certo non una ritmico abort.
Due domande per il concessionario Fassina. Mi sapreste dire di che marca e' il cambio automatico? e se la testata del motore e' progettata per l'uso del gpl(valvole rinforzate). Grazie (comunque auto molto bella)
Buongiorno, la parte meccanica (gruppo motopropulsore) è di origine Mitsubishi, e la testata è già concepita per un ottimale funzionamento con alimentazione a GPL: la vettura è infatti dotata di un sofisticato sistema di lubrificazione (tramite apposito serbatoio) che inietta nelle sedi valvole un olio di idonea viscosità per garantire sempre un ottimale funzionamento della meccanica. Restiamo a disposizione per qualsiasi chiarimento aggiuntivo 😉
Grazie mille
@@TONYFASSINA Quindi bisogna aver cura di gestire anche questo serbatoio, giusto? C'è un indicatore del livello per sapere quando è opportuno fare il rabbocco o si va a "sentimento"? Grazie
il cambio è della Magna
@@sandroolivella8758 lo ha spiegato chiaramente nel video
Ma l'impianto radio esiste sulla Evo 6 e poi è vero che lo smartphone va connesso solo col cavetto?
Scusate ma questa dongfeng forthing 5 viene commercializzata in Italia esclusivamente dalla Cirelli che ha l’esclusiva, come è possibile?
Quando ho ritirato l’auto apparivano i segnali stradali ora non più .non c’è libretto di istruzioni. Come fare per farli riapparire?
Ma nel video dice che android auto e car play ci sono mentre un articolo su 4 ruote dice il contrario.. dov'è la verità?
bel video ! mi piace propio. Che ne pensate del primo tagliando dopo 6 mesi o 500 km? perché secondo voi così presto ?
Non sono 500 ma 5000
Come primo contatto ottimo.
Ora sarebbe interessante scoprire la sportequipe 6GT .
Grazie
Grazie Simone, ci sto provando, promesso 🤞🏻
@@RecensioneSmart la 6 gt è ancora meglio.. Vista dal vivo e salito sopra
@@andreascolfaro674 ma ha giustamente un prezzo maggiore
....si meglio😂....a chiacchere....o esteticamente.....la sostanza è sempre la solita....auto che valgono 10 Mila euro tra si e no!....
@@capitanandy2535 ci sono salito sopra... Non l'ho provata... Costruzione e assemblaggio ottimi in rapporto al prezzo
Ottima recensione. Mi chiedo come mai queste auto orientali hanno tanti cavalli ma la velocità massima è sempre limitata
Penso sia autolomitata, come accadeva per le tedesche 🙂
Più che cavalli guarderei i nm che sono circa 260. Pochi x trascinare oltre 1600 kg senZa passeggeri e bagagliaio 🤯
Bella. Strano però solo il sedile del guidatore riscaldabile. O metto anche quello del guidatore o nulla. Solo dettagli che però farebbero alzare ulteriormente la qualita
bravo!!!👍
Grazie mille 🙏🏻
Bravo Romeo Federico bel video. Macchina molto bella l'unica cosa che non si può vedere è il clima monozona, ce l'ha la mia VW touran che ha 18 anni . Prezzo è quello di una piccola VW T CROSS e non ful oppional quindi se si ha famiglia qui si ha tutto un'altro spazio interno. 👏👏👏👏👏
il clima sembra monozona, nei comandi fisici, ma a schermo è bizona con possibilità di sincronizzazione o regolazione separata. Almeno è così sulla versione originale a marchio Forthing
@@massimodangerio9810 no è monozona anche a schermo
@@giovanniaccetturo8976 come fai a dirlo, hai provato? e se si, hai disattivato la regolazione sincronizzata? Devi entrare nel menù completo del clima, vedi che sia sul lato destro che quello sinistro dello schermo c'è un cursore e l'indicazione della temperatura. Al centro c'è un pulsante per l'impostazione sincronizzata della temperatura del clima, di default è inserito quindi quando muovi uno dei cursori a schermo o la rotella fisica, la temperatura viene impostata allo stesso valore sia sul lato destro che sinistro. Se deselezioni il pulsante invece puoi regolare a schermo una temperatura diversa con il cursore destro e con il cursore sinistro
@ la macchina l’ho acquistata e mi arriva a giorni ma nel test drive ho chiesto e mi dissero monozona, ho provato sa touch come dici tu indica i due lati ma si muove in sincro e non c’è bottone per disattivare. Sono un super appassionato di auto oltre che pilota quindi sono molto preciso e pignolo su tutto e ti confermo che auto è monozona inoltre altra cosa che non ha sebbene ci sia il led ambiente sul cruscotto non è stato inserito nel menu quindi non si può arrivare
@@giovanniaccetturo8976 non insisto, può darsi che sulla versione adattata per l'importatore alcune funzioni e dotazioni siano state omesse (esempio più evidente luce perimetrale negli specchietti di cortesia
Dai non male,mi piace ,sono migliorati parecchio
Bravo. Complimenti. Bella macchina, bagagliaio un po' piccolo per una di qst dimensioni secondo me
Federico questa evo 6 ha delle luci lounge sulla plancia centrale e portiere anteriori e posteriori tipo la nuova dr 6 ???? E le plastiche superiori della plancia sono morbide???Grazie e sempre complimenti per il servizio.
Plastiche croccanti
manca totalmente una illuminazione ambiente interna (quella dovrebbe esserci nella versione DFSK DONGFENG FORTHING
ma
le plastiche sono assolutamente accettabili
Però perché devo prendere la Evo quando c'è già la Cirelli? Uguale in tutto anche nel prezzo. Oppure perché non andare alla casa madre la forthing T5 Evo Hybrid è per l'appunto ibrida ed è uguale in tutto. Io questo mercato non lo capisco. Mi chiedo appunto...ma Evo sa che c'è Cirelli che è identica? Se lo sa dovrebbe fare più sconti
Ciao Federico vorrei vedere un Test Drive comparativo con NEW MG HS luxury Cambio Automatico - sportequipe 6 GT 1600 GDI - EVO 6
Ottima recensione come sempre, però se non parlassi in 2x sarebbe meglio. Capisco il bisogno di dire tante cose ma parli troppo velocemente....
ciaooo, grazie mille, purtroppo ci sono tantissime informazioni da raccontare e cerco di essere rapido, volendo potresti leggermente rallentare il video 😃
Buongiorno vorrei chiederti un consiglio io devo cambiare auto tra qualche mese e adesso che ho visto dal vivo anche questa EVO6 SONO MOLTO INDECISO SU COSA PRENDERE TRA QUESTA OPPURE LA NUOVA OMODA 5...TU COSA MI CONSIGLI..... NATURALMENTE ANCHE OMODA 5 LA PRENDEREI CON IMPIANTO GPL però vorrei un tuo consiglio fammi sapere perché sono molto molto indeciso sono tutte e due bellissime
Anche io ero indeciso tra le due alla fine ho deciso per la evo 6 principalmente perché esce già a gpl mentre lo omoda non è ancora disponibile a gpl. La evo ha qualcosa in meno rispetto alla omoda a livello di optional.. tipo sulla versione premium della omoda ci sono i sedili riscaldati anche dietro mentre sulla Evo solo quello del guidatore però la evo è più grande anche di bagagliaio e per la famiglia è ottimo
Fammi sapere i consumi del GPL c'è chi dice che fa 7 chilometri al litro se così fosse ci rinuncio
@@MarcoPulsoni-w7k sono in attesa di ritirarla ma considera che se hai il piede pesante i motori cinesi più o meno questo consumano
Mitzubishi di specifica vecchia però, infatti i consumi a benzina sono alti, macchina comunque non male, sicuramente la piattaforma è vecchia come il motore, il prodotto è sempre in miglioramento, naturalmente sono indietro rispetto agli occidentali, ottimo servizio, comunque è un modello che attraversa un se non sbaglio una controversia con un altra casa automobilistica che la importo'in italia per la prima volta, ottimo servizio.
Grazie Tommaso 🙏🏻🙏🏻
Mi diresti quale suv occidentale sarebbe meglio di questa per 30000€? Attendo fiducioso la risposta che non ci sarà!
@@frlo6969 la risposta c'è, gli occidentali hanno gonfiato i listini, e infatti stanno andando quasi tutti al fallimento, pensa che la volkswaghen ha circa 400 miliardi di debiti a livello globale, e non tarderà molto a vendere la maggioranza delle azioni di Audy ai cinesi che ne detengono una bella fetta, la vergogna poi è che l'auto elettrica è colpevole, invece sono questi 30 anni di programmazione industriale scellerata, ritornando a questa macchina io non spenderei 30.000 euro senza sapere il valore residuo dell'usato nei primi 3/5 anni, e in più farei muovere il ministero delle attività produttive di mettere una clausola nel contratto a tutte le macchine vendute in Italia che se entro 30/45 giorni non arriva il pezzo ordinato le case costruttrici pagano una penale giornaliera che va da I 5 euro per una citycar ai 100 euro per una macchina premium, ormai stanno importando un sacco di macchine e modelli senza però assicurare un vasto assortimento ricambi, proprio la Evo è stata vincitrice da parte dell'associazione dei carrozzieri italiani la casa più lenta a mandare i pezzi di ricambio, non che le altre se la passano meglio, ho un amico che ha comprato una Duster dopo 40.000 mila kilometri e 3 anni di età il cambio è distrutto, e già 3 mesi che lo ha ordinato ed ancora non arriva, ha dovuto comprarsi una vecchia panda di 25 anni perché non gli danno neanche l'auto sostitutiva, ormai il mercato delll'automobile in Italia è diventata una giungla, dove lo stato non ha sorvegliato e legiferato a difesa del consumatore/cittadino, e si andrà sempre peggio.
@@frlo6969 poi un alternativa ci sarebbe comprare un Csuv in seconda mano, secondo me a 30.000 euro puoi trovare anche un occidentale di 2/4 anni in ottime condizioni, ma questa è una scelta di ripiego, unica macchina con un prezzo equo e con i prezzi per terra è la nuova C3, quando ho visto il prezzo a meno di 15 mila euro non credevo ai miei occhi.
Lo sportellino tra le due bocchette anteriori è un profumatore
Cioè un supporto per profumatore
in realtà servirebbe per il supporto per il cellulare ma puoi usarlo anche per il profumatore se vuoi
Bravo..bene .😊😊😊
Ma in una situazione europea in cui giocoforza tutte le compagnie automobilistiche devono cominciare a virare sull' elettrico per abbassare obbligatoriamente la produzione di co2, perchè sulla evo non hanno fatto almento una plug in, ma solo benzina e benzina-gpl?🤔 Comunque esteticamente è veramente bella..
Ma è legale spacciare auto cinesi per auto italiane?
Non lo è, di fatti il gruppo è indagato dall' Antitrust per pubblicità ingannevole
L'ho vista dal vivo in strada di colore bianco e sono rimasto colpito positivamente dalla sua linea accattivante e aggressiva, da fare invidia a marchi blasonati premium europei. Il motore? Non saprei....so di certo che i cinesi faranno motori per mercedes....
Di questo passo un c'è scampo per i marchi europei.
Bella, adesso manca confronto con mg hs benzina.
infotainment? Mancano Android o Apple car play?
confermo: Mancano Android e Apple car play
inoltre il clima non è BIZONA
Rispondi
Il più grande problema di queste auto e che hanno un solo motore disponibile. Ci vorrebbe più offerta con qualche diesel.
Ciao Fede. Farai anche il video della Sportequipe 6 gt??
Esteticamente bella. Comunque mi ricorda altra auto sotto altro brand
Forse però mi sbaglio.
Non ti sbagli!
Mai un auto cinese preferisco un auto europea usata anche di "quarta mano"
ciao fede quando provi la jeep compass e-hybrid? è un suv molto ricercato anche nell'usato e farebbe tante views
Ciao! Posso provare a richiederla 😁
Bella recensione, portaci la prova su strada della dr6 phev
Volentieri! 😁 grazie mille
Ciao Bró riesci a provare la sportequipe 6Gt?… grazie
Qualcosa bolle in pentola 🫢😏
Mi fai sapere i consumi di evo 6 GPL c'è gente che dice che ci fa 7 chilometri al litro mi sembra molto esagerato se così fosse ci rinuncio
Sì è vero come detto in video i consumi sono abbastanza alti
Buona recensione ma perché dire che Apple car play è presente?? Non c è ed è una grave perdita
Qui nel video si parla di 5 anni di garanzia... sono stata proprio oggi in una concessionaria per un preventivo e mi hanno parlato di 2 anni... non di 5! Quindi?
5 anni oppure non è un venditore ufficiale
@@RecensioneSmart sono stato da un concessionario ufficile, 2 anni compresi nell'acquisto gli altri 3 anni costano circa 1000 euro
Cosa consigli questa o la nuova MG hs?
Bella domanda
Quando vai a provare la sportequipe 6gt?
Vi assicuro che ci sto provando ragazzi, appena possibile Ve la porto, promesso 🤞🏻
@RecensioneSmart grande👍
A quel prezzo si può valutare anche la captur. Con un motore che consuma solo gpl durante la marcia
Assolutamente d'accordo, però questa è del segmento di symbioz, Captur è più piccola
Potresti portare la Hyundai Bayon?
La Hyundai? Ma perché fanno anche le macchine? Ma che schifo sonoooooo ORRIBILIIIIIIIII
Ma l'impianto stereo com'è?
On /off😂😂😂
@ToMaS-xrt devo ridere adesso ho posso aspettare domani!
Solo 180 km ora la velocità max???? Con 175 cavalli ....mha
😂
Bella ,ma asistena a caltanisetta non ce ne ce la concessionaria senza asistenza
Ma la prova clacson? 😢nessuno la fa mai
Auto piacevole, forse la cosa più interessante è il motore di derivazione Mitsubishi che dovrebbe essere una garanzia, per il resto.....non so fra questa e la sportequipe S6 GT.
Rapporto compressione?
Pesa vuoto 1600 kg x nm 260. Una volta caricata oltre 300 kg 🤷🤦♂️
SUV a 4 ruote motrici ?
Trazione anteriore
@@RecensioneSmart ok. Grazie.
È un modello, che cambiato il logo viene venduto anche da altre case
Non capisco che senso ha avere tre auto identiche. Cirelli 5 Evo 6 e per ultimo Forthing T5 e ovviamente 3 prezzi differenti.
Esatto, che poca fantasia. Cmq nn fanno per me.
delle 3 l'originale è la Forthing
Bella ma con cosumi alti.
Io con ka mia Ford Focus 1600 Diesel 115 cv del 2011 sono a 4,9 litri per 100 km...
Queste auto vendono in quanto sul mercato non esiste nulla che vada a GPL e abbia una grande capacità di carico. A benzina, gpl o ibrido dubito che qualcuno si orienterebbe su queste ( pur valide) vetture
bella ma da vecchio nostalgico rinco gli adas per me sono inutili.... l'automobile la devo guidare io,no lei a me.... aldilà dell cose bel macchinario cmq...
ciao Alberto, volendo gli adas si possono disattivare 😃
@@1berto74 concordo pienamente, tra l'altro possono essere anche pericolosi, ormai ste auto le vogliono trasformare in smartphone con le ruote, piene di cose inutili e per questo, costosissime
@@MauryXman qualche volta prendo il t-roc di mio cognato,e spesso quando sorpasso qualche due ruote mi cago addosso perchè il mantenimento di corsia di ributta a destra.... ho imparato a disattivarli.....non mi piace sta cosa...
@@RecensioneSmart lo so..... conosco codesti sistemi futuristici sono un operatore del settore...😉
A me personalmente piace
Vediamo quando invecchia se non cade a pezzi!!
A questo punto pera la BYD mi sembra avere un qualcosa in piu
Per me a quel prezzo compri una Q3 usata semu nuova e sei sicuro
Prova sportequipe 6 gt
In realtà non ha né apple car play né android auto, ma usa una app dedicata per il mirroring
Cosa cambia?
@maestrolis1 che fa il mirroring
@@TheAndrewrevolver grazie per aver ripetuto, senza spiegare un cazzo
Consuma come la 128 di mio padre acquistata nel 1970😂
La 128 sicuro era più scattante 😲