KHOA DUCATI HCM | DESMO một lần mấy chục triệu?
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Anh/em nào chưa kịp xem thông phía trong thì xem ở đây nha.
Của bền tại người, xe mới cho yên tâm 🥲
DESMODUE: 10.000 KM
Scrambler 400 Sixty2
DESMODUE: 12.000 KM
Scrambler 800: Icon, Nightshift, Urban Motard, Full Throttlle,...
Scrambler 1100: Dark Pro, Pro, Tribute Pro Sport,...
Monster: 795, 796, 696, 1100, 1100 EVO, S2R...
Hypermotard: 796, 1100, 1100 EVO SP
GT 1000
Sport 1000
SUPERQUADRO: 24.000 KM
899 Panigale, 959 Panigale, 1199 Panigale, 1299 Panigale
Panigale: V2
Streetfighter: V2
DESMOSEDICI STRADALE V4: 24.000 KM
Panigale: V4, V4R V4 SP, V4 SP2
Streetfighter: V4, V4 SP, V4 SP2 V4 Lamborghini
Superleggera V4
TESTASTRETTA 11°, DVT: 30.000 KM
Monster:S4R, 821, 937, 1200,...
Hypermotard: 821, 939, 950
Supersport: 939, 950
Streetfighter: 848, 1098
848, 1098, 1198, 1198 SP,...
Multistrada: 950, 1200, 1260, V2
DesertX
Diavel: 1200, 1260
Xdiavel
V4 GRANTOURISMO 60.000 KM
Diavel V4
Multistrada V4
...
Anh/em có nhu cầu mua xe, đăng ký test ride hoặc đặt lịch bảo dưỡng vui lòng đừng ngại liên hệ Khoa nhé! Cảm ơn anh/em
Faccebook: ngdangkhoa.0503
0903863878 x Khoa (Zalo, SMS, Messenger, Telegram, Viber)
DUCATI HO CHI MINH
Lô DVTM 1A, Đường số 7, Khu chế xuất Tân Thuận, P. Tân Thuận Đông, Quận 7, TP HCM
#KhoaDucatiHCM #DucatiHoChiMinh #DucatiVietnam
![Những Điều Đáng Sợ Về Ducati, Lời Đồn Và Thực Tế!!! Ducati 795 Sau 9 Năm Còn Lại Gì? [Tập 1]](http://i.ytimg.com/vi/HhwJUnWUIv0/mqdefault.jpg)
Lúc lên video thường chỉ thấy nhón chân là đủ giữ thăng bằng, Ai từng đi motor, nhất là pkl xe khá nặng và yên cao so với thể lực &vóc dáng trung bình của người VN, khi phát sinh tình huống cần phải chống chân khẩn cấp sẽ ngã xe liền: vào cua hay quay đầu thắng gấp: không chống được: ngã; dắt xe trong địa hình khó: ngã, đi phố luồn lách cần thắng gấp: ngã, xuống lề không nổ máy: lúc này xe bị bênh lên nên chân hoàn toàn không chống được vào mặt đường: xe nghiêng không trụ nổi: ngã.... 1m68 68kg. Tình hìnhsẽ khó hơn hơn khi chở thêm người phía sau. Nên ae cân nhắc dòng xe nào phù hợp, và các biện pháp giảm chiều cao yên xe, mang giày đế dày tăng chiều cao...
Tính ra chơi xe sang, xe âu Ducati đồ tính ra cũng cực hơn nhiều với xe Nhật ... tiền mua 1 mà tiền nuôi 10.
Như mình xe nhật vẫn là chân ái
Monster 795 đời nhà Minh 24000km bảo dưỡng sao chưa tới 8tr dạ idol
Tại vì dô hãng ó 🤭
Rồi cuối cùng video nói về vấn đề gì ? Vòng vòng chả liên quan vào vấn đề như tiêu đề
Xem tua?🤔
Bạn ơi cho tôi hỏi chút đi đến thời gian desmo mà ko đưa đi desmo có bị sao
Chạy tiếp vẫn được, nhưng máy không còn hoạt động chính xác nữa, xe sẽ yếu và phát sinh nhièu vấn đề liên quan
Multistrada có test ride không anh, em hỏi bản v4s công nghệ khác gì v2 dậy anh
2 cái khác 1 trời 1 vực lun nha, có test ride Multis V4S nhưng mà có yêu cầu điều kiện đó nha 🥲
Dạ em có bằng a2 rồi á anh
2 năm đi ko tới 12k thì có phải Desmo ko a
Ducati.scrambled 30000 demos tầm bao nhiêu tiền a
Scrambler mỗi 12.000km là desmo 1 lần, thì loanh quanh 8 - 9 triệu là maximum
cho e hỏi tại sao xe của 1 số người họ lại để ở hãng thay vì mang về nhà họ ạ?
Họ có việc để nhờ vài ngày rồi đem về đó e
Chưa đủ tiền lấy về , đợi nào đủ qua lấy luôn 🤣
@@ThanhTung26896 hahaha
Anh ơi mấy con Du có phải hay bị số má khó vào N phải không?
Đâu có đâu, mà dừng lại về N để làm gì 🤔 lỡ cái dóc về N cho ngã xe hỏ 🥲
đúng là du cả tỷ....honda shadow chả cần phải làm
@@mercuryvn 😅 thì shadow mãi mãi thôi
nói chuyện nhí nhí khó nghe thiệt sự, nhạc thì to