Moin ✌️ Schön mal von jemanden zu hören, der tatsächlich auch die Vergleiche zum Landy ziehen kann...👍 Bester Satz im Video ...Zitat:“ der hat knapp 200.000 Kilometer auf der Uhr, ist also gerade erst eingefahren“...👍
Endlich mal jemand Bodenständiges mit einem praktischen, bezahlbaren Fahrzeug und tatsächlicher Erfahrung. Sonst sieht man ja auf vielen Kanälen nur noch irgendwelche verwöhnten Personen, die keine Ahnung haben, was Arbeit bedeutet, und meinen, sie hätten Lebensweisheiten mit dem Löffel gefressen, sowie Autos, die so überladen und absurd ausgerüstet sind, dass sie im Grunde zu nichts mehr zu gebrauchen sind.
Ist eben auch wirklich lustig, was sich Leute alles reinknallen in die Karre was sie nie im Leben gebrauchen werden. Allein die Seilwinden bei den meisten werden nie realistisch genutzt, andere Dinge erst recht nicht.
Sehr sympathischer und authentischer Mann. Ich wünsche noch viele interessante Reisen mit seinen Freunden. Zu den Reifen. Ich teste seit ca 14.000 Km die General Grabber at3, weil mir die BF Goodrich zu laut und zu hart sind. Sie haben eine erstaunlich hohe Standzeit, bei absolut leisen Abrollgeräuschen auf der Strasse. Nach den 14.000 Km habe ich noch über 10 mm Profil, muß aber dazu sagen, dass ich überwiegend Strasse fahre und selten Offroad. Offroad fahre ich eher zum Spass im Matsch im Gelände, wo sie mich überhaupt noch nie enttäuscht haben. Vielleicht wäre das eine Alternative zu den lauten BF. Allzeit gute Fahrt und schöne Zeit....
Mit seinen Freunden gemeinsam auf Tour zu sein ist das beste Überhaupt . Ein sehr sympathischer Mann und meiner Meinung nach immer noch sehr minimalistisch was das Setup angeht und ich jammere über Dachzelt auf und Abbau mit meinen 50 Jahren
Tolles Video, vielen Dank! Für uns war es besonders interessant. Wir waren 2019 mit einem baugleichen Ford Ranger mit einer (fast) baugleichen Ortec Minicamp Kabine auch auf dem Pamir unterwegs und waren bzw. sind noch immer sehr zufrieden mit der Kombination. Schade, dass wir uns nicht getroffen haben. :-) Euch eine gute Fahrt mit dem neuen Gefährten!
Mensch Claus - 25 Jahre Defender? Ich dachte da war noch der Ein oder Andere Disco dazwischen...? Eine elektronische Hecksperre hat der Mazda natürlich nicht, aber irgendwann merkst du das. Auf jeden Fall passt Auto zu Euch wie die Faust aufs Auge. Solch Hardtop mit Klappdach ist schon praktisch und hat potential. Den Werkstattwagenausbau muss man halt mögen! Viele schöne Reisen damit noch!!
Ja - alles nachvollziehbar, Claus. Und als "Gesamtkunstwerk" völlig überzeugend, Euer neues Mobilheim! - Jetzt muss es noch noch klappen im September ;-)
Habe mein Minicamp jetzt mehr als 6 Jahre, ich würde dir empfehlen als Ersatzteile zwei Alustangen mitnehmen, mit den man die Gasdruckfedern ersetzen kann (oder Ersatzfedern) auf langen Reisen. Uns sind sie im Senegal kaputt gegangen, Ersatz kannst du vergessen. Sonst ist der BT ein super Auto (check mal den Kühlwasserschlauch am Thermostat).
@@clausruhe1864 bitte... ich kenne das Auto in und auswendig. Die Mängelliste ist nicht sehr lange. Hauptsächlich das 5. Gang Problem - nach Bj. 2009 durch falsches Öl (Mercon V kommt da rein, nix anderes). Jetzt nach ~ 100.000km Campingmobil (viel Piste + Sand, üble Straßen) sind die Spurstangenköpfe rechts und der Pitarm ausgeschlagen. Kreuzgelenke an der Hinterachse waren auch schon 2x defekt (Sand und Schlammwasser). Achsmanschetten leiden extrem unter dem OME-Lift (bisher 2-3 mal getauscht). Sonst nur defekte durch Selbstverschulden. Kühler wurde in der Westsahara mit einem Hochdruckschlauch "geputzt". Hatte danach Brüche an den Rippen und war undicht - Anti-Leak hat bis nach Hause gehalten. Rahmenbruch durch Bergeaktion... An der Kabine bisher nur ein kleines Loch (Feuer?) und die Gasdruckfedern.
Schönes Video, gute Vorstellung und ich wünsche euch noch viele schöne Touren mit dem Fahrzeug. Was mir aufgefallen ist. Ich habe bei einigen Klappdaechern gesehen, daß die ein Gummiseil von Scharnier zu Scharnier haben, um das einklemmen des Dachzeltbalges zu verhindern. Wäre das was für dich?
Sehr schönes Video, sehr sympathischer und minimalistischer Claus. Mich würde interessieren warum ein Defender Klappdach mit Schlafmöglichkeit auf guter Matratze nicht in Frage kam.
Schönes Video, wie immer, wenn Claus dabei ist. Ein Hinweis sei erlaubt. Es handelt sich nicht um einen Mini-Camp Kabine von Ortec, sondern um eine Excab 2 des gleichen Herstellers. Macht weiter so !
Sehr interessant. Ich bin auf der Suche nach einem Pickup für Zentralasien Mongolei. Gibt es dort Probleme mit Diesel, sprich Beschaffung und ganz speziell die Haltbarkeit der neuerenMotoren an sich, da die ja sehr empfindlich auf schlechte Dieselqualität reagieren. Für ein paar Infos wäre ich sehr dankbar
Das Auto gefällt mir und die Kabine auch! Ich mag bescheiden :) Noch habe ich einen Jimny FJ mit Dachzelt...aber vielleicht später mal sollte ich mal nach einem Pick up nach denken. Übrigens Mazda BT50 gefällt mir und die sieht man in Deutschland recht selten....oder liege ich da falsch?
du könntest dir sonst einen anderen, robusten Japaner zulegen. Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-max. Zumindest die ersten Beiden kommen auch mit dem 2,5L 4Zyl., eventuell ja sogar der gleiche?@@tombulli1236
fahrzeug kannste je nach zustand 8 bis 25000 tsd rechnen. 8 tsd wäre dann aber schon postapokalyptischer zustand..25000 ein neuwagen ( Hilux z.b.) plus die kosten für auflastung bzw zusatzfedern und dämpfer + Reifen.( Kein muss ). Kabine ..jaa da gibts kein ende..die billigsten liegen so bei 18 tsd ..und das geht dann ganz easy bis 50 tsd und mehr hoch. Ne gute fertig ausgebaute kabine liegt so bei 30 tsd euro. Also 35-40tsd sollte man schon locker haben.
Zwei "Dumme" ein Gedanke. Bei uns hängt der Jerrycan auch direkt über der Tanköffung und wird mittels "Schüttelpumpe" kurz angesaugt und ohne, dass ein Tropfen daneben geht in den Haupttank gefüllt. An der Tanke erst den Kanister wieder voll, dann die Pistole umklemmen für den Rest. Aber warum nicht den Kanister drehen, dann kann der in der Halterung bleiben.
![Offroadtraining für Pick-Ups [448]](http://i.ytimg.com/vi/_gbHMLqZ6jg/mqdefault.jpg)
![Land Rover Defender TD5 130 mit Ortec-Kabine - Roomtour [372]](/img/1.gif)
Moin ✌️
Schön mal von jemanden zu hören, der tatsächlich auch die Vergleiche zum Landy ziehen kann...👍
Bester Satz im Video ...Zitat:“ der hat knapp 200.000 Kilometer auf der Uhr, ist also gerade erst eingefahren“...👍
Endlich mal jemand Bodenständiges mit einem praktischen, bezahlbaren Fahrzeug und tatsächlicher Erfahrung. Sonst sieht man ja auf vielen Kanälen nur noch irgendwelche verwöhnten Personen, die keine Ahnung haben, was Arbeit bedeutet, und meinen, sie hätten Lebensweisheiten mit dem Löffel gefressen, sowie Autos, die so überladen und absurd ausgerüstet sind, dass sie im Grunde zu nichts mehr zu gebrauchen sind.
Du sprichst mir aus der Seele....
Ist eben auch wirklich lustig, was sich Leute alles reinknallen in die Karre was sie nie im Leben gebrauchen werden.
Allein die Seilwinden bei den meisten werden nie realistisch genutzt, andere Dinge erst recht nicht.
Toller Beitrag sehr sachlich. Viele gute Reisen wünsche ich.
Im Vergleich zu der Tante von neulich mit ihrer rollenden Festung *s e h r* sympathisch!
Sehr sympathischer und authentischer Mann. Ich wünsche noch viele interessante Reisen mit seinen Freunden. Zu den Reifen. Ich teste seit ca 14.000 Km die General Grabber at3, weil mir die BF Goodrich zu laut und zu hart sind. Sie haben eine erstaunlich hohe Standzeit, bei absolut leisen Abrollgeräuschen auf der Strasse. Nach den 14.000 Km habe ich noch über 10 mm Profil, muß aber dazu sagen, dass ich überwiegend Strasse fahre und selten Offroad. Offroad fahre ich eher zum Spass im Matsch im Gelände, wo sie mich überhaupt noch nie enttäuscht haben. Vielleicht wäre das eine Alternative zu den lauten BF. Allzeit gute Fahrt und schöne Zeit....
Mit seinen Freunden gemeinsam auf Tour zu sein ist das beste Überhaupt . Ein sehr sympathischer Mann und meiner Meinung nach immer noch sehr minimalistisch was das Setup angeht und ich jammere über Dachzelt auf und Abbau mit meinen 50 Jahren
👍 Gruß und allzeit gute Fahrt.
Tolles Video, vielen Dank! Für uns war es besonders interessant. Wir waren 2019 mit einem baugleichen Ford Ranger mit einer (fast) baugleichen Ortec Minicamp Kabine auch auf dem Pamir unterwegs und waren bzw. sind noch immer sehr zufrieden mit der Kombination. Schade, dass wir uns nicht getroffen haben. :-) Euch eine gute Fahrt mit dem neuen Gefährten!
Mir Gefällt dein pick-womo ganz gut wie du sagst nicht zu hoch nicht zu breit perfekt für Weltreise , allseits gute fahrt wünsche ich euch .
Die Schubladensystem hat eine leichte Werkstattwagenanmutung...aber sonst top!
Was hat das ganze in Coronazeiten denn gekostet?
Gute Fahrt!
Ich bin begeistert. Daumen hoch.
Klasse die Seifenschale! 😄
Mensch Claus - 25 Jahre Defender? Ich dachte da war noch der Ein oder Andere Disco dazwischen...? Eine elektronische Hecksperre hat der Mazda natürlich nicht, aber irgendwann merkst du das. Auf jeden Fall passt Auto zu Euch wie die Faust aufs Auge. Solch Hardtop mit Klappdach ist schon praktisch und hat potential. Den Werkstattwagenausbau muss man halt mögen! Viele schöne Reisen damit noch!!
Sehr sehr geil meine besten Wünsche noch viele schöne Reisen und Abenteuer und immer mit sauberer Stoßstange. 👋🤚👋🤚👋
Super Camper! Herzlichst eingeladen nach Suedamerika, wenn die Quarantaene vorbei ist! Good luck👍
Ja - alles nachvollziehbar, Claus. Und als "Gesamtkunstwerk" völlig überzeugend, Euer neues Mobilheim! - Jetzt muss es noch noch klappen im September ;-)
Respekt 👍!
Abo ist raus 🚀
Habe mein Minicamp jetzt mehr als 6 Jahre, ich würde dir empfehlen als Ersatzteile zwei Alustangen mitnehmen, mit den man die Gasdruckfedern ersetzen kann (oder Ersatzfedern) auf langen Reisen. Uns sind sie im Senegal kaputt gegangen, Ersatz kannst du vergessen.
Sonst ist der BT ein super Auto (check mal den Kühlwasserschlauch am Thermostat).
Danke für den Hinweis
@@clausruhe1864 bitte... ich kenne das Auto in und auswendig. Die Mängelliste ist nicht sehr lange. Hauptsächlich das 5. Gang Problem - nach Bj. 2009 durch falsches Öl (Mercon V kommt da rein, nix anderes). Jetzt nach ~ 100.000km Campingmobil (viel Piste + Sand, üble Straßen) sind die Spurstangenköpfe rechts und der Pitarm ausgeschlagen. Kreuzgelenke an der Hinterachse waren auch schon 2x defekt (Sand und Schlammwasser). Achsmanschetten leiden extrem unter dem OME-Lift (bisher 2-3 mal getauscht). Sonst nur defekte durch Selbstverschulden. Kühler wurde in der Westsahara mit einem Hochdruckschlauch "geputzt". Hatte danach Brüche an den Rippen und war undicht - Anti-Leak hat bis nach Hause gehalten. Rahmenbruch durch Bergeaktion... An der Kabine bisher nur ein kleines Loch (Feuer?) und die Gasdruckfedern.
Hallo Ihr Lieben,
Klasse Auto und ihr natürlich auch.
Gruß
Iris Michael & Nayla
Schönes Video, gute Vorstellung und ich wünsche euch noch viele schöne Touren mit dem Fahrzeug.
Was mir aufgefallen ist. Ich habe bei einigen Klappdaechern gesehen, daß die ein Gummiseil von Scharnier zu Scharnier haben, um das einklemmen des Dachzeltbalges zu verhindern. Wäre das was für dich?
Als alter Profi benötige ich 2 Handgriffe zur rechten Zeit, dann klemmt nix.
hallole Claus super Video ja auch zur Cab gekommen
Sehr schönes Video, sehr sympathischer und minimalistischer Claus. Mich würde interessieren warum ein Defender Klappdach mit Schlafmöglichkeit auf guter Matratze nicht in Frage kam.
Den guten "alten" TD5 noch mit Klappdach versehen, war mir einfach zu teuer.
Claus Ruhe Danke
Schönes Video, wie immer, wenn Claus dabei ist. Ein Hinweis sei erlaubt. Es handelt sich nicht um einen Mini-Camp Kabine von Ortec, sondern um eine Excab 2 des gleichen Herstellers. Macht weiter so !
Sehr interessant. Ich bin auf der Suche nach einem Pickup für Zentralasien Mongolei. Gibt es dort Probleme mit Diesel, sprich Beschaffung und ganz speziell die Haltbarkeit der neuerenMotoren an sich, da die ja sehr empfindlich auf schlechte Dieselqualität reagieren. Für ein paar Infos wäre ich sehr dankbar
Wir haben in Russland und auch in der Mongolei keinerlei Probleme gehabt. Auch nicht mit den neueren Fahrzeugen.
Das Auto gefällt mir und die Kabine auch! Ich mag bescheiden :) Noch habe ich einen Jimny FJ mit Dachzelt...aber vielleicht später mal sollte ich mal nach einem Pick up nach denken.
Übrigens Mazda BT50 gefällt mir und die sieht man in Deutschland recht selten....oder liege ich da falsch?
gibt schon ein paar BT 50. Aber langsam sind alle ins Ausland verkauft oder weggerostet...
@@eyeswideopen7450 danke für info... Hmmm schade.. ich muss wohl jetzt suchen bevor zu spät ist. ich will kein E Karre haben!
du könntest dir sonst einen anderen, robusten Japaner zulegen.
Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-max.
Zumindest die ersten Beiden kommen auch mit dem 2,5L 4Zyl., eventuell ja sogar der gleiche?@@tombulli1236
Was muss man an $ veranschlagen?für ein Fahrzeug??
fahrzeug kannste je nach zustand 8 bis 25000 tsd rechnen. 8 tsd wäre dann aber schon postapokalyptischer zustand..25000 ein neuwagen ( Hilux z.b.) plus die kosten für auflastung bzw zusatzfedern und dämpfer + Reifen.( Kein muss ). Kabine ..jaa da gibts kein ende..die billigsten liegen so bei 18 tsd ..und das geht dann ganz easy bis 50 tsd und mehr hoch. Ne gute fertig ausgebaute kabine liegt so bei 30 tsd euro. Also 35-40tsd sollte man schon locker haben.
Hat der Mazda Dif. Sperren ?
jap, eine elektrische an der Hinterachse sollte er haben.
geiler kerl !!!!!!!
Ich habe noch 20 Jahre vor mir mit mein Defender...
Zwei "Dumme" ein Gedanke. Bei uns hängt der Jerrycan auch direkt über der Tanköffung und wird mittels "Schüttelpumpe" kurz angesaugt und ohne, dass ein Tropfen daneben geht in den Haupttank gefüllt. An der Tanke erst den Kanister wieder voll, dann die Pistole umklemmen für den Rest. Aber warum nicht den Kanister drehen, dann kann der in der Halterung bleiben.
1. 😂😂😂😂
Mit 200.000 eingefahren? Welche Kilometerleistung erhofft der Mann sich von dem Mazda?
Das ist kein TD5 Motor aus dem Defender... 😃😁
Was soll passieren, 2,5 Ltr Diesel mit 143PS. Wenn gut gewartet und Verschleißteile ausgetauscht wurden, fährt der nochmal 200.000km.
Eben genau deswegen 😂
Mein Freund Willi (bekannt aus den Filmen Mongolei und Pamir) wird das Auto fit halten. Bin sicher
Waren nicht die 200 und 300 TDI von den Vorgängerlandies zuverlässiger als der TD5?