СУДОРЕМОНТ В РОССИИ: дефицит кадров, гособоронзаказ и перспективы Дальнего Востока
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- ❗️ Подписывайтесь на наш телеграмм-канал "Новости промышленности" ❗️ t.me/news_engi...
Морская индустрия на Дальнем Востоке. Судостроению и судоремонту здесь открываются огромные перспективы. Но готовы ли местные заводы к повышенной нагрузке?
Как сейчас обстоит ситуация с кадрами и оборудованием? И какие обстоятельства пока мешают заводам развиваться? Об этом мы поговорили с директором Славянского судоремонтного завода Магомедом Мусхановым.
00:47 - ПАО «Славянский СРЗ»: история компании и основные виды деятельности.
02:10 - ССК «Звезда» обеспечила заказами «Славянский судоремонтный завод» на Дальнем Востоке. Для верфи «ССРЗ» строит части будущих танкеров и газовозов. Портфель заказов обеспечен на несколько лет вперед.
02:46 - «Славянский судоремонтный завод» войдет в новый промышленный судостроительный и судоремонтный кластер в Приморье. Это откроет ему возможность получать новые меры господдержки.
03:20 - Судоремонтные заводы в России ощущают дефицит сотрудников. И ищут способ решить вопрос старения кадров: средний возраст персонала год от года увеличивается, молодежь идет на работу неохотно. Как борются с проблемой на «Славянском судоремонтном заводе»?
03:20 - Судоремонтные заводы в России ощущают дефицит сотрудников. И ищут способ решить вопрос старения кадров: средний возраст персонала год от года увеличивается, молодежь идет на работу неохотно. Как борются с проблемой на «Славянском судоремонтном заводе»?
05:16 - Средняя зарплата рабочего в сфере судоремонта на Дальнем Востоке доходит до 130 тысяч рублей. Инженеры зарабатывают до 100 тысяч рублей.
06:00 - Судоремонтные заводы столкнулись с ростом стоимости оборудования и комплектующих после введения санкций против России. Как справляются с проблемой?
✅ Читайте статьи: mashnews.ru
✅ Следите за новостями: t.me/news_engi...
Также следите за нами в соц.сетях:
ВКонтакте: engine....
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Дефицит кадров исчезнет когда инженерам платить начнут как ИТ специалистам… но этого почему-то не происходит, значит дефицита нет …
Если нужно 100 человек, а есть 60...как большая ЗП прибавит +40 человек?
@@Kamallidin переманивание спецов на бОльшую ЗП? Не? Стимулирование студентов идти на судостроительные курсы, чтобы там потом работать? Но одного повышения зп будет мало - прально директор судоверфи говорит - одной лишь достойной зп народ не заманишь, немного будет желающих жить в жопе мира вдалеке от насыщенной цивилизации. Тут без инвестиций в близлежащий городок не обойтись. Льготы от работодателя переезжающим молодым семьям, дешевое достойное жилье сотрудникам например. Да и верфь бы отмыть и привести в божеский вид, потому что привлекательность рабочего места тоже имеет важную роль, да и престиж профессии повышает. Нам остается только наблюдать за тем, как дела дальше пойдут, очень надеюсь, что пойдут хорошо
@@АлександрЛицехватовЯ не писал о деньгах или специалистах. Я писал о ДЕФЕЦИЦИТЕ ЛЮДЕЙ. Если есть люди, всегда можно выучить, а когда их нет...
Да сказали ж дефицита итр нет😂 рабочие руки нужны, скоро появятся Корейцы и Узбеки и наконец зп инженера выровняется с рабочими😂ну т.е. рабочим меньше будут платить, а не наоборот😂
@@kirillkv90 Корейцы сомневаюсь...да за и узбеков не уверен. Всё таки корабли варить это не дома строить.
Сам со Славянки. Завод еле дышит. Причём где-то с 00-х, когда акционером стал Текиев. А в 90-х всё было неплохо. Огромную часть завода отдали под топливный терминал, на 1-38 видно цистерны. Владелец терминала - бывший начальник местного РОВД. Половина блок-цехов в аренде, типа склады там или что-то ещё, толком никто не знает.
На заводе работало не 2000 человек, как утверждает "директор", а 4500-5000 человек. Вообще вся молодёжь во Владивосток валит. А Хасанский район - это вотчина Текиева, включая погран-переход Краскино-Хуньчунь. Поэтому и бардак, коррупция итд
По хорошему надо всё вычищать. Вообще всё, начиная с районных властей, они тоже протеже Текиева.
Тухляк, короче, капитальный.
Как и везде бро , к сожалению. Мож наладится , подвижки есть.
@@КексГорелыйВезде?А ты был везде?🤷♂️
По всей видимости диаспора рулит? У разных диаспор в Приморье сильные позиции.
Махмуд владелец славянского завода, кадров не хватает, это мигрантов? Зарплаты увеличь!!! У тебя выручка в миллиард, когда вы нажретесь уже!? Наверняка своячество кругом!
Кадры в видосе старые.
Сколько сколько на СРЗ 120-150 тыс, ага, 40-45. +задержка ЗП.
с учетом ЗП руководства средняя наверное и будет 120-150. Как говорится, вся соль в деталях.
Дефицит власти создают сами, везде во все услышание кричат не хватает специалистов рабочих, а сами сокращают всех
Они забывают указать - дефицит дешевых специалистов. А ведь время, когда миллионы специалистов с советских развалившихся заводов стояли за забором, прошли. Но выход был найден - привлечем дешевых специалистов из стран СНГ. Но, по всей видимости, что-то идет не так.
Россия всегда, и во всём в переди!!!!! ❤❤❤❤❤
Самому не смешно что всегда и во всем впереди?
@@redboot851 мне твоё мнение - ниже пояса!!..
@@АлександрБлажнов-ц9ж и мне твоё тоже самое
Славянский завод и Магомед из недвижимости...
Управленец судя по-всему он хороший.
А это главное
@@grigoriitrambickii7197 Хз.
Это не беда, беда придёт когда директора будут типа - Мао Линь, Джуан Чан - эти ребята знают как платить миской риса
@@user-zh8fk6uu1l У тебя директор вообще за океаном. Не старайся. Все прекрасно знают кто такие коменты пишет.
@@Maxummyc ну и кто же, самому интересно? : )
В Советское время, даже в 90 более менее завод процветал, сейчас сокращение, задержка зарплаты регулярно, ну и молодежь туда не рветься работают магикани и пенсионеры😮😮
Док сломали. Второй чють не угробили ну а про зарплаты работяг. сказки наговарил
Опять 25, рабочий получает больше инженера...
их как ни странно, так и есть
Грузчик получает больше чем офисный планктон.
@user-my7ti5ux6y В нашем небольшом городке на Урале 20-30 рублей. Ну на вахту конечно ездят мужики, но там тоже убавилось сейчас, ну 100-150 максимум...
@user-my7ti5ux6y должен составлять)
@user-my7ti5ux6y, это где в якутии или в вологде ????
@user-my7ti5ux6y , от хорошей жизни и зарплат на сво
А вы зарплаты не пробовали платить ,как в Европе?Путин же уверяет,что Россия первая в экономике Европы , а зарплаты почему то ,как в Камбодже.
Ну Россия сможет благодаря Путину и русским людям
из научного в пассажирское. Ах-ха-ха.
А что смешного? Научные суда строят новые. А те, что устарели, переделывают в пассажирские. Правильно, чего добру пропадать.
Ничего смешного.
Научное больше льды Арктики не переживёт, но по руслу реки хоть 20 лет ещё ходить может
Все не правда😂😂😂
Да они платят мало, желающих естественно очередь😂😂😂 ничего нового, но прибыль огромная конечно. 140к))))тяжко верить.
5:05 А откуда капитал у этого нацика джабулаева???? Проверочка со стороны ФНС нужна !!!!
Да , дефицит кадров - это проблема ! В моем городе при Союзе было четыре крупных завода ( средняя численность работающих около 13500 человек ) . При каждом заводе и крупном строительном тресте были ПТУ , техникумы и в городе было два филиала Московских ВУЗов , готовивших специалистов для заводов . Люди с охотой шли на заводы из - за возможности получить жилье ( по некоторым специальностям в течение пяти лет своя квартира ) , из - за высоких зарплат и даже отсрочки от армии ( на одном оборонном заводе ) . Сейчас в ПТУ готовят парикмахеров и поваров , техникумы сгинули , остался один филиал ВУЗа. И на завод не заманишь молодежь . Проблема !
Всё верно, рабочие специальности сейчас не в почёте. Раньше и квартиры давали, и готовили кадры с юности в ПТУ и техникумах, и ЗП иногда была выше, чем у инженера, поэтому дефицита рабочих практически не было. А сейчас?
Я тебе так скажу, на заводах молодежи больше, чем на любой другой профессии, а когда закон примут о том, что на тяжелых работах можно будет 16 летним работать, то все еще лучше станет
У военных не суда, а корабли...
Суда в том числе горшки переносные для больных не ходячих.
Как перестанут по телеку показывать бандитов, проституток, всяких клоунов и шутов, может вспомнят про рабочих и крестьян.
Джамбулат и Магомед без проблем привезу Равшанов и Джамшутов и не каких проблем с кадрами у них не будет, а русским там нечего ловить.
ЗП маленькая
Стройте при верфи ПТУ😊
никогда не понимал почему работягам платят в 2 раза больше ) руки и технологом испачкать можно да и ордерок или пуй написать надо уметь чтобы работяги получили свои 120))) ну натянуть то надо хотя в реале они столько почти никогда не зарабатывают )))
Славянский Магомед. Это прекрасно.
Интересно сколька получают маляры 3 разряда
👍👍😊😊👏👏
Кто кто! Бендер Остап 🎉
Слава рабочим
Смешно конечно. Тот момент когда ты уехал в Ленобласть с Приморья на в 2 (в 2014 году) а сейчас в 3,5 раза более высокую зарплату. А уважаемый руководитель говорит наоборот - они могут предложить ЗП выше чем в Санкт-Петербурге. Когда смотришь видео о чем то, о чем не знаешь - кажется как круто, а когда смотришь то о чем немного в теме, сразу лезут мысли - наверное и по другим заводам, о которых рассказывают, не все так как в видео.
Главная проблема это ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА. Сам я приморский, но уже с 2014 года не работаю в Приморье, и с этого года работал то в Ленобласти, сейчас на зарубежной стройке Росатома. Года с 2016 пытаюсь найти в Приморье работу чтобы вернуться в родной регион, но с условием не сильного падения зарплаты. И пока так и ничего не нашел. За это время получил один отклик от приморского предприятия. Предложили ЗП в два раза ниже чем сейчас. И это при том что жизнь в Приморье дороже чем в любом регионе в европейской части России, кроме Москвы, а вот качество этой жизни пониже. Профессия инженерная, работаю по специальности с момента окончания института. Проще конечно заявлять о нехватке м старении кадров, но куда ж нехватка денется если платить 30 тысяч рублей, на такой зарплате только пенсионеры и остаются, которые уже жизнь прожили и которым пенсии+этих копеек хватает. Но этого проблема не конкретного предприятия, это проблема государства, где стоимость труда вообще никак не защищена (пример, когда русский местный электрик берет одну цену, а приезжий мигрант в два раза ниже и не платит налогов), престиж технических специальностей ниже некуда, чуть ли не маргиналами считаются работающие на заводах. Но государство продолжает думать что нужно привлекать дешевую рабочую силу из-за рубежа, продолжает относиться к своему населению как к дешевой рабочей силе, и если за рубежом дешевле, то делают вывод - а зачем нам такое население, и заменяют его другим.