Мужики, машина отличная, но обзор... Безо всякой неприязни говорю, что обзор - очень плохой. Я видел уже сотни подобных видео и хочу отметить несколько моментов. 1) Замените человека в кадре. Он старается, это видно, но это не его. Речь звучит очень натянуто и наигранно, жестикуляции 0. Он может быть отличным инженером, маркетологом и любым другим специалистом в вашей компании, но выступать в качестве лица компании у него не получается. 2) 0:22 - 1:54 + 4:00 - 4:30 ? Я зашёл посмотреть и визуально оценить шорт-корс, а не то, что вы делаете футболки и кепки со своим логотипом. Более 40% видео я должен это разглядывать ? Вместо этого пустите голос за кадром (наймите диктора), а на экране покажите реальные тесты модели на бездорожье, где машина едет на около максимальных скоростях. 3) По рассказу от тех. характеристиках. Не надо заострять внимание на точных цифрах, на том, какой объём, какая мощность и какой там крутящий момент у двигателя, достаточно сказать "Двигатель, объёмом 45 кубических сантиметров, мощностью 4 л.с" и всё, остальное - вода. Слова про максимальное вращение 16500 об/мин - это стёб такой, да ? По типу - максимальную скорость мы вам не скажем, но дадим кадр с размерностью покрышек, а там сами посчитаете. Ок, потратил время - примерно 80 км/ч. Топливный бак, увеличенный? Относительно чего он увеличенный ? Мне всё равно, насколько он гипертрофирован, ты скажи мне, какой расход бензина и на сколько по времени мне хватит этого бака для катания. По емкости аккумулятора та же претензия. 4) Сказал про пульт, а пульт в кадре не показал, исправляй. 5) Подвеескаа - плаастик, я и так вижу, каркас безопасности - плаастиик, спасибо, не разглядел. Второй "диктор" стопудов над вами стебётся, рассказывая всё в таком тоне. Кто писал это? Достаточно - "пластиковый каркас безопасности и ОСНОВНЫЕ детали подвески" (ты же мне зачем-то показывал замеры металлических упоров амортизаторов). 6) На моменте про подвеску нужно пустить кадры испытаний этой подвески. Самое простое, что вы могли сделать - бросить машину с рук, если не под ноги, то на стол. Было бы весьма наглядно. 7) Не нужен краш-тест, нужны видео с испытаниями на обычном газоне, щебне, грязи и т.д, где вы будете выжимать из автомодели максимум. Будьте ближе к тому, как вашими моделями будут пользоваться люди, подходите с практической, обывательской стороны и старайтесь отразить это в видео. RUclips - хорошая площадка, чтобы показать, то чем занимаетесь, но к ниму нужно подходить грамотно. Если нужны примеры, то посмотрите обзоры американских блоггеров на ту же Losi. У них тема RC машин лучше развита, есть что позаимствовать. Успехов вам. Рад, что есть компании в России, занимающиеся большими RC моделями.
Согласен со всем сказанным. Без обид, но человек в кадре явно переигрывает. Сразу вспомнилась "Наша Раша" с её "Чёт я очкую, Славик". И да - хотелось бы больше видео с работой как подвески, так и мотора, посмотреть как рулится авто, насколько оно устойчиво в поворотах. Ваши "столько-то оборотов в минуту" с интонационным акцентом на "в минуту" - шибко веет пафосом "пацанчиков с района". Ну не делают так зачитку, народ. Уж извините, но весь обзор тянет на какой-то стёб над моделью, а не на её презентацию.
Как будто озвучка начала фильма из 90-х 😅
👍 , лайк
По озеру краштест будет ?
Мужики, машина отличная, но обзор... Безо всякой неприязни говорю, что обзор - очень плохой. Я видел уже сотни подобных видео и хочу отметить несколько моментов.
1) Замените человека в кадре. Он старается, это видно, но это не его. Речь звучит очень натянуто и наигранно, жестикуляции 0. Он может быть отличным инженером, маркетологом и любым другим специалистом в вашей компании, но выступать в качестве лица компании у него не получается.
2) 0:22 - 1:54 + 4:00 - 4:30 ? Я зашёл посмотреть и визуально оценить шорт-корс, а не то, что вы делаете футболки и кепки со своим логотипом. Более 40% видео я должен это разглядывать ?
Вместо этого пустите голос за кадром (наймите диктора), а на экране покажите реальные тесты модели на бездорожье, где машина едет на около максимальных скоростях.
3) По рассказу от тех. характеристиках. Не надо заострять внимание на точных цифрах, на том, какой объём, какая мощность и какой там крутящий момент у двигателя, достаточно сказать "Двигатель, объёмом 45 кубических сантиметров, мощностью 4 л.с" и всё, остальное - вода. Слова про максимальное вращение 16500 об/мин - это стёб такой, да ? По типу - максимальную скорость мы вам не скажем, но дадим кадр с размерностью покрышек, а там сами посчитаете. Ок, потратил время - примерно 80 км/ч.
Топливный бак, увеличенный? Относительно чего он увеличенный ? Мне всё равно, насколько он гипертрофирован, ты скажи мне, какой расход бензина и на сколько по времени мне хватит этого бака для катания. По емкости аккумулятора та же претензия.
4) Сказал про пульт, а пульт в кадре не показал, исправляй.
5) Подвеескаа - плаастик, я и так вижу, каркас безопасности - плаастиик, спасибо, не разглядел. Второй "диктор" стопудов над вами стебётся, рассказывая всё в таком тоне. Кто писал это? Достаточно - "пластиковый каркас безопасности и ОСНОВНЫЕ детали подвески" (ты же мне зачем-то показывал замеры металлических упоров амортизаторов).
6) На моменте про подвеску нужно пустить кадры испытаний этой подвески. Самое простое, что вы могли сделать - бросить машину с рук, если не под ноги, то на стол. Было бы весьма наглядно.
7) Не нужен краш-тест, нужны видео с испытаниями на обычном газоне, щебне, грязи и т.д, где вы будете выжимать из автомодели максимум.
Будьте ближе к тому, как вашими моделями будут пользоваться люди, подходите с практической, обывательской стороны и старайтесь отразить это в видео. RUclips - хорошая площадка, чтобы показать, то чем занимаетесь, но к ниму нужно подходить грамотно. Если нужны примеры, то посмотрите обзоры американских блоггеров на ту же Losi. У них тема RC машин лучше развита, есть что позаимствовать.
Успехов вам. Рад, что есть компании в России, занимающиеся большими RC моделями.
Согласен со всем сказанным. Без обид, но человек в кадре явно переигрывает. Сразу вспомнилась "Наша Раша" с её "Чёт я очкую, Славик". И да - хотелось бы больше видео с работой как подвески, так и мотора, посмотреть как рулится авто, насколько оно устойчиво в поворотах. Ваши "столько-то оборотов в минуту" с интонационным акцентом на "в минуту" - шибко веет пафосом "пацанчиков с района". Ну не делают так зачитку, народ. Уж извините, но весь обзор тянет на какой-то стёб над моделью, а не на её презентацию.