Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
お世話なります。後で確認してみますが、カブ平行に楽しめてるようですね😆
はい、両方とも楽しんでます(^^)ただ最近ずっと雨なのでなかなか遠出できないのが残念です(^^;)
@@miyakenn 自分もDUNKと250R持ちですが、なかなか洗車が大変で無理ですね😅明日はホンダドリームでライディングギアを買いに行きます
@@hondacbr3395 たしかに。2台持ちになると楽しみも２倍ですが、洗車の手間も２倍になりますね(^^;)
生産工場のラインで組み立てる時は、作業者が簡単に組んで行くんでしょうね。バイク屋さんで修理する時とかは、メーカーがモデルや生産年毎に出しているメンテナンス用の冊子の様なものがあって、部品の外し方とかこと細かく書いてありそう。
工場もバイク屋も何台も組んだり外したりしていると慣れてくるんでしょうけどね。それでも昔、バイク屋でカウルの爪を割られてカウル交換になったことがあります(^^;)
整備性あまりよくないですよね。私も１度外しましたが、２度とカウルは外したくないと思いました。
そうですね(^^)キー周りは知恵の輪みたいで特にめんどくさかったです。
数あるカブのカスタム動画でちゃんと養生に気を使ってるのはココだけと言っても良い！正に「いぃぃ仕事してますねぇ～！ｗ」
お世話なります。
後で確認してみますが、カブ平行に楽しめてるようですね😆
はい、両方とも楽しんでます(^^)ただ最近ずっと雨なのでなかなか遠出できないのが残念です(^^;)
@@miyakenn
自分もDUNKと250R持ちですが、なかなか洗車が大変で無理ですね😅
明日はホンダドリームでライディングギアを買いに行きます
@@hondacbr3395
たしかに。2台持ちになると楽しみも２倍ですが、洗車の手間も２倍になりますね(^^;)
生産工場のラインで組み立てる時は、作業者が簡単に組んで行くんでしょうね。バイク屋さんで修理する時とかは、メーカーがモデルや生産年毎に出しているメンテナンス用の冊子の様なものがあって、部品の外し方とかこと細かく書いてありそう。
工場もバイク屋も何台も組んだり外したりしていると慣れてくるんでしょうけどね。それでも昔、バイク屋でカウルの爪を割られてカウル交換になったことがあります(^^;)
整備性あまりよくないですよね。私も１度外しましたが、２度とカウルは外したくないと思いました。
そうですね(^^)キー周りは知恵の輪みたいで特にめんどくさかったです。
数あるカブのカスタム動画でちゃんと養生に気を使ってるのは
ココだけと言っても良い！
正に「いぃぃ仕事してますねぇ～！ｗ」