Mercedes W140 Кабан против Lincoln Towncar. Обзор двух легенд 90-х
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2025
- #w140 #lincoln #mercedes #автообзор #обзоравто
В этом видео мы решили сравнить 92' Lincoln Towncar и стосороковой Мерседес. Поменяемся машинами, сравним впечатления
Наши контакты
t.me/shabbystate
shabbys...
@Shabbystate
@shabbystate_workshop
У меня до сих пор есть Таункар 1997 года уже с прозрачными фарами и электронными приборами, но такой же квадратный, как и этот. И был и 140 кабанчик. Я даже писал сравнение на Драйве этих двух машин. Так вот, 140 создан для немецких автобанов, он прекрасно держит высокую скорость, на дороге как бы прижимаясь к асфальту. Линкольн же создан для американских хайвеев, где скорость невысока, на нем уже после 120-230 ехать немного некомфортно из-за раскачивания и валкости, не говоря уже о движении на максималке (170кмч). Так что это 2 разных автомобиля для разных миров. Но оба стали культовыми! И я до сих пор жалею, что продал 140...
А как обстоит дело с комфортом подвески на не очень дорогах, и акустическим комфортом, на этих 2-х авто.?
@@prohogii559 в линкольне все засыпают, машина очень плавная и мягкая. Из-за этого в поворотах сильно кренится. В мерсе шумовой фон меньше благодаря двойным стеклам и в целом лучшей изоляции, подвеска тоже комфортная и дорогу держит шикарно. Считаю, что мерс 140 - одна из самых продуманных моделей, включая наклон лобовухи, на которой не остаются капли и не липнут мухи, обтекаемость такая , что в кабину не задувает даже с открытыми окнами. Технически 140 круче Линкольна, но Линкольн выигрывает за счет своей редкости в наших краях, привлекает больше внимания.
На таун ставили аморты от старого девилля и ехал он без пневмы прекрасно.
Продай таун кар мне?
@@senna1987 мечты не продаю
За прикид а.ля 90 респект
140й даже сейчас актуально выглядит. Отличный авто. Линкольн - классика для джентльменов.
@user-hn9vp3qv4l он как классический костюм, но это не актуальность))
👍👍👍!!! 15 лет откатал на квадрате 1989, сейчас 140, кайф от обоих, но машины разные как танк и вертолет😂
Спросить какая машина из этих двух мне больше нравится , это все равно что спросить ребенка кого он больше любит, маму или папу 😊
Линколько конечно сильно лучше прошёл проверку временем и стилем. Смотреть на мерседес после него вообще не хочется
Привет! Владею Lincoln Town Car 2 Signature, поэтому выбираю его))) Совсем не сказали про звук v8!!! Но всё равно обзор считаю отличным) Спасибо.
Я люблю Vag , НО Lincoln это нереальная машина дарит кучу эмоций !
У отца был Towncar 2 го поколения в конце 90х на 5 литровом моторе , помню что ты не ехал а летел над дорогой !
Не плохо батя твой двигался значит)
Единственный канал про тачки от которого никогда не устанешь!)
Это мне нравится)!
Был практически такой же таункар тоже 1992, только в комплектации Signature с обычной крышей. Такой знакомый салон. Сейчас думаю купить квадратный 1989 и восстановить в полный идеал
W140 вне конкуренции
Очень, очень понравился "фильм". Как рассказываете, какие эмоции, как оцениваете. Получил удовольствие. Благодарю.
Спасибо за отзыв!
Голос отдам за w140,сам владею w210рест.,не в самой широкой комплектации,но смело и на 100%отмечаю суперскую шумку, плавность ходовой и комфорт в любых деталях.Машинке уже года золотые светят,но куда не ткнись везде находишь счастье ☝️Обзор зачёт 👌
Протерайте объектив пожалуйста) За Линкольн респек
бывает)))
У 140-го в качестве опции предлагалась электрорегулировка рулевой колонки. С ней руль двигался и по вылету, и по высоте. У данной машины передние пружины что-то совсем уставшие)
У меня W 140 3,5 дизель 1994 года. Регулировка руля так же вперёд и назад. Зато сиденья регулируются как душе угодно, да ещё и с подкачкой и обогревом. 👍😀
6 лет на 140-ом. Пятилитровый. Таункар тоже мечтаю иметь в гараже- огонь тачка!!
Нравятся оба , красавцы!!!! Ездил бы через день на них, ну ладно надо губу закатывать!!!
Не хватает в эту компанию Cadillac Fleetwood начала 90х
На Вольво 7/9 серии тоже был сервисный режим капота, из автомобилей 90-х больше всего нравится 940 универсал, на турбо бензиновом двигателе, владел таким авто.
Вольво только с Фордом сравнивать 😢
На Ауди 100/45 тоже был этот режим.
Респект, хорошее сравнение 2х легенд !!
Доводчики на Линкольне были
Великолепный обзор, обожаю сравнительные тест драйвы.
Классная серия! В таком прикиде уже не "Митяй", а Дмитрий Львович!=))))))) А что касаемо выбора авто-моё сердце состоит из звёзд и полос!=))))
Было 3 таун кара (90 год , 98 и 99), счас Мерседес s600 140й, в принципе со всем сказанным в ролике согласен. Но мне ближе американские )
На таком Линкольне мы много гоняли в 90х, сначала родители возили, потом уже мы сами но это уже было в начале 00. С пневмой меня по началу немного укачивало.
У отца был такого цвета Lincoln town car в 1995г в версии Cartier с кожаной крышей и с электронной приборкой и пневмой. Это была космическая техника просто нереальная для меня, мальчишки . А потом отец купил "кабана" w140 600 короткого, это был тоже космолет, но совсем другой. Если в Towncar было комфортно перемещаться на любые расстояния с не очень высокой скоростью, хотя на сегодняшний день словом комфорт это убранство не передать, блин, это титаник в мире комфорта, может, так понятнее станет, а вообще лучше это хоть раз ощутить, даже не знаю с какой современной машиной можно сравнить. Отвлекся. От Мерседеса можно было получить совсем другие эмоции, это практически спорткар в изящной упаковке, он ускорялся так, что мозги прилипали к затылку, тяга непрерывно наростает при ускорении и это происходит неумолимо. Машина очень сбитая по подвеске, отлично управляется и стоит на дороге на любых скоростях. Когда она ускоряется ощущаешь себя пушечным снарядом. Это такая машина которая будто хочет вытянуть, буквально, выпрыгнуть с хозяином из любой передряги.
Насчёт велюра полностью с вами согласен !!! 😊👍
Мерс выглядит божественно я бы с удовольствием взял бы себе его, если б деньги лишние были 🤣
Так а в чем проблема? Мы вот только вчера с мужиками обсуждали тему автокредитов. Выяснили, что условия от тинькофф сейчас у нас в топе. Хоть у кого-то нет этих нафиг ненужных взносов и лишних переплат ну и оформление без особого гемора. Так что, вполне себе можно обзавестись кайфовым авто.
Митяю не хватает к плащу Автомат УЗИ 🤘
Только в Германии на многих Участках Автобанов НЕТ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ!!
То есть ты Летишь под 270 км/час..
и вдруг Хоп..
Тебе сзади моргает фарами какой нибудь Audi RS 6...oder Bugatti Veyron!.
Ребят, а что с качеством камеры, размытость прям ?
А так интересно очень
Да так увлеклись, что забыли проконтролировать азы)
У меня на 140 электорегулировка рулевой колонки по вылету и по углу наклона, дорест, зависит от комплектации
У меня тоже 92 года до рестайлинг электро регулировка руля электронная у знакомого 97 года и регулируется вручную
Сто сороковой Мерседес, это высший класс.
Лексус тебе, по ходу не показывали
@danildanilov8379 из будущего
Печально что на 140 ом у нас изначально ездили бандиты так и не смогли их убить зато щас мы ездим на этих тракторах до сих пор он оставляет позади многих консервных банок 😂👍
@@andreiheniush8221 Как обладатель Лексуса и W140, Лексус ни чем ни лучше, но и не хуже. Обе пушки! )
Шумоизоляция достигается не за счет плотного примыкания стеклопакета к уплотнителю 😅
Мне больше всего понравился ведущий в очках и кожаном плаще,стильно под 90тые,и рассказывает всё чётко по полочкам и без воды.
Спасибо за ваш труд!
🤝👍
было бы интересно добавить к сравнению еще топовые модели от Кадиллака и Крайслера
Сделайте Пожалуйста обзор на Audi RS6.
Фантастическая ..Бесподобная машина..
Вам Понравится .
сложно понять, с чем американским ее сравнить. но вообще тачка интересная. Если попадется, будем что-то придумывать
@@Shabbystate Не с чем..
Такие Автомобили Выпускаются для Германии.
Для немецких автобанов без ограничения скорости!.
Но, и в Америке они тоже водятся.
Весь кайф знаете всем?
Это чистой воды ВОЛК В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ.
А обычный день в нее легко и детскую колясочку положишь..и в пробках будет спокойно тошнить.Но..
Но...
Нооооооооо.
Поверьте на слово..
ПолуНемцу.
Эта Дамочка способна на многое..на очень многое.
Легко и непринужденно она разгоняется и переваливает за 300км/ч.
Причем это никак не преподносится как спорт кар..
Так, знаете, по будничному с 0 до 300. и дальше..
Не каждый спорткар может похвастать такими возможностями.
и она к тому же легко чипуется..1000лс..
Да без проблем.
Эта машина стоит того чтобы такой уважаемый канал посвятил бы ей Целый выпуск..
А сиденья..какая строчка..материалы..
И это не Ролс ройс..никак.
А управляемость....
это Песня..
Найдите ее и снимите обзор..
Если она вам понравится.
Вспомните добрым словом Эдуарда..
Для Друзей просто Эд
👋☺️🤝
Спасибо за отличный ролик! С большим удовольствием посмотрел! Легендарные автомобили!
Ощущение, что в Мерсе( в этой комл.)ты
"пассажир"- на тебе экономили как могли..
А в ЛТК даже в базе - ты желанный гость- всё электро, велюрчик
Ну и 5 литров как бы решают😊(
Европейцы. Им ездить некуда, поэтому и не умеют делать автомобили
В процессе просмотра, и очень я скажу интересно! Через годика 2 хотел бы свершить свою мечту, и в волгу поставить 4.6 или 5+ , надеюсь сможете что-то хорошее и за не космический ценник предоставить)?
в Волгу лучше всего 302 5.0 форд. самый мелкий и, возможно, укосины лонжеронов сильно пилить не придется
@@Shabbystate про данный двс впервые слышу непосредственно номер, надо бы посмотреть на это чудо)
@@Barzhevodstvo_eto_iskusstvoFord Windsor 302
Почему не рассказали что внутреннее зеркало электронное и можно наружное складыаать.
Был у меня такой 140/420 1996
С регулировкой руля по высоте и наклону, +джойстик на салонное зеркало
А я оказывается постарел
Lincoln - харизма, W140 - практичность. Оба хороши. Сам третий год на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic. Неплохой аппарат. Но W140 - Легенда. 🇩🇪👌
Реально не цифры, а прям символы 👍
Я этого ждал пацаны 🙌
Линколн,шик! Даже мерса уделывает
Отличный обзор, жаль, что забыли протереть объектив камеры.
Спасибо, да, шит хэппендс)
Мои самые любимые автомобили с детства. Они оба дарят восхитительный уровень комфорта, но совершенно разные эмоции. Или или - выбрать невозможно :)
А теперь уточнения:
1. Пневма с 90-го года на Линкольне была стандартом, а не опцией.
2. На Таун Кары, особенно в самой нищей комплектации 91-го года, очень даже устанавливались сиденья с разным типом привода справа и слева (для водителя - электро, для пассажира - механика)
3. Есть W140 без водительской и пассажирской подушек безопасности, это машины ранней серии 91-го года
4. Электрорегулировка руля во всех плоскостях у W140 в качестве опции была доступна с самого начала производства
зачем я это смотрю, я же и так всё это знаю, но остановиться не могу))
Последний настоящий Мерс
Лтк был знакомы сто был ездил да кайфовую коричневый темный и салон темный красный бомба.а тут неочень.а 140 ни пробовал.да оба трудно выбор какой лучше.
интересно, спасибо. у камеры линзу бы протереть только, мутность какая то...
Да, не заметили
Думал, в сравнении со МВ140, будет участвовать 3 поколение Линкольн Таун каров.
Хотя, по годам подходит 2 поколение рестайлинг.
ПО стоимости содержания машины, дешевле будет американец, машина проще чем МВ140 и потребляет 92 бензин, который дешевле на 7-8 руб./литр, чем 95 бензин.
У меня приора и я её заправляю 95 , как изначально советовал АвтоВАЗ и не замечаю , что это как то сильно бьёт по карману. Поэтому смешно читать подобное , когда сравнивают цены на бензин для премиальных тачек, пусть даже и БУ.
Я фанат БМВ Е 38 ( если брать этих годов ) , а так оба хороши
Где взять такой же костюм 😮
Линкольн шикарен конечно, сам мечтаю второй тачкой взять нечто подобное, или Crown Victoria. Сейчас пока до ума дорожу свой Тахо 2 поколения 😀
Таун Кар конечно нравится больше, 140й замучил, везде он есть, а Линкольн я видел только в 2013м белый и только в 2023м бордовый +не видел Таун Кар в тюнинге, а 140ые постоянно какие то изуродованные ездят, с путём в один конец, пока не укатают, низовой шум тоже не нравится. У Линкольна подвеска такая, что налетаешь на бордюр и только колесо подлетает, кузов не колышется, на 140м ни разу не видел чтобы так вытворяли, как и на прочих распиаренных авто. Типа Бронко только седан, кстати его тоже видел в полном сохране, уважение таким владельцам!
На 140м салон не перешитый случайно, или это реально так сохранилось???
да, оригинал
🔥🔥🔥
Все в Дорестайле есть, зависило от комплектации, а в рестайле многое урезали.
Линк класс был у меня континеталь 89 года сигнатур
Если круизить по городу обе машины хороши. На автобане линкольн конечно уступает.
Поскольку на американской машине ездил, то для меня лучше пмериканская машина)
Сейчас 210 3.2 хочу 140 5 и семью и 🏡 всем добра.
Ведущий интересный чувак👍 таун кар тоже огонь. Но такая крыша на любителя.
Я когда сел первый раз в 140 кнопки климат контроля ассоциировались с Пво.
Большой Респект!!!
Молодость вспомнил!!!! 👍👍👍👍👍
Ну ребят, ну как так то? Вы же не ставите ударения мОсквич или жигУли или кАмаз?! Ударение только на вторую «И». лИнкольн!!! Слово Company произносится через А. То бишь Форд Мотор кАмпани. Это не занудство. Это в поддержку вашей грамотности в последующих видео. Привет от владельца Линкольн Навигатор! Всех благ!
Кадиллак тоже через А тогда говорить?:)
кЭдиллак произносят в штатах😃😃😃
@@kirillgostimski7123 но в России кадиллАк) и Кэдиллак произносить как то странновато))
как и ЛИнкольн) правило, значит, очень условно и на любителя)
Произношение гласных звуков конечно варьируется в разных государствах и языковых нормах. Но ударение остается неизменным. Свой Навигатор покупал с американского аукциона. Агент, он же дилер из Огайо произносил именно лИнкольн. Потом для себя проверил в оксфордском словаре. Да, именно лИнкольн. А вам удачи и спасибо за дискуссию)
Фигасе, с парашютом прыгать это зачёт!
Оба классные , хороший обзор , лайк !
Отличный обзор, но много неточностей.
,,вставки под дерево...,, )))) дерево, Карл!
Вежливый свет 💡
У Линкольна большой плюс это 6 мест и можно спать спереди.
140 это топ👍надо было б пожирней и 5,0 на тест взять)
Да лучше 7,3,и в обвесе вальд. И на длинной базе.
@@Bredli-l8n да вы гурман,эт уж перебор)
Не мешало бы протереть объектив тапка, на который снимали...
это спецэффекты 90х)))
Когда 2 часть??
Выпуски раз в 3 недели, по воскресеньям. Следующий как раз в ближайшее
@@Shabbystate все понятно спасибо.
Одина кочерга на руле- уже неповторимое превосходство.. И спать поперек можно))
Какие они Какие ❤ и немцы и Америка 😊
обе машины люблю но взялбы 140
Линкольн конечно 👍👍. Это американская классика. Особая машина..
Линкольн- рамный автомобиль
У меня М120 легендарный с таким двигателем трудно найти в хорошем состоянии.
😂 По хорошему эти обе машины должны стоять в гараже у тех, кто носит до сих пор лаковые туфли,спортивный костюм, кожаный плащ.На самом деле всегда восхищался плавности хода этих обоих кораблей.Сюжет фильма очень хороший.Я ожидал,что вначале будет перестрелка и ребята банально укрываясь от обстрела попадают в машины друг друга. Дальше американоводы начинают поливать грязью европейские тачки,а в Линкольне совсем противоположная картина,там любители Мерсов разносят в пух и прах американский автопром.Далее,уже когда плохие слова для сравнения закончились они выходят на улицу и начинают говорить о достоинствах машины оппонента.
😆👍
Когда пришел Андрей все заиграло красками 😂
Для ежедневных поездок я б выбрал 140 мерен а как авто выходного дня линкольн таун кар
Для меня, кабан вне конкуренции но Линкольн конечно стиль лютый! 👍
Канал про американские авто ,они мне нравятся , не нравились , не смотрел бы , была 400 Таха , Олдс дельта 88 ,меня щас запирают в комментах конечно, но Линкольн и 140й , это как телега и самолёт , мнение мое личное , машины не сравнимые вообще
так смысл не найти две одинаковых машины, а сравнить одну эпоху в разных странах и их различие)
@@Shabbystate я полностью согласен с вами , идея топ , контент топ , я ни в коем случае , повторюсь , мне очень нравятся американские авто , хоть я и мерсовод , со стажем , не пытаюсь обосрать Линкольн, но 140 , это премиальный авто , с передовыми для своего времени технологиями и стоил он раза в 3 , 4 дороже чем Линкольн , по этому , мне кажется, что это не совсем корректное сравнение , опять таки , сугубо мое мнение, сильно не пинайте ) сами говорили , пишите комментарии)) вам успеха в вашей работе))
Такое же мнение. Сравнили линкольн с телегой, но это и правильно: сразу видно, кто умеет делать автомобили, а кто - тележки с понтами.
Ведущий вдохновлялся образом Челищева из сериала Бандитский Петербург))
Историческая справка про Линк была бы полезна. Когда привезли в рф, кто ездил, почему так хорошо сохранился
историческая справка : он а продаже если что)) привезли в начале 90х
@@Shabbystate А интересная справка историческая. Черкните, почем опиум для народа, как раз разыскиваю фордовский полноразмерник.
@@strijj78 именно этот 700
@@Shabbystateа недурно. Где глянуть можно?
@@strijj78 напишите нам в телеграм
Кедди стс бы увидеть 94 года.
У меня 600SEL дорестайловый расход по трассе 13-14 литров, я вобще не вижу смысла брать короткую версию и обьемом меньше 5 литров и опций меньше и едит хуже.
Привет из Германии я из Беларуси хочу к вам заехать в гости сам механик .Не против пообщаться?
Приветствую! Напишите нам в телеграм
Приеду из Германии в конце лета напишу
Однозначно Линк. Негоже старых американцев менять на немцев, хоть и старых 👍
Линкольн внутри как будто не из 90х , 70/80 года ручки двери только посмотрите от чемонада)
Сосед олдмобиль пригнал из той эпохи. таже трешанина. размером с газель, а 2 дери и сзади тесно )
Что то совсем мало 4.6 для бизнес класса,
👍👍👍
Я выбираю ЛИНКОЛЬН
Мне больше нравится Линкольн, хотя Мерседес тоже прекрасен.