Нереально приятно смотреть, ты просто самый позитивный чел которого я видел. Твои видео очень крутые, как и ты сам. Я тоже владелец 2107, правда 2008 года, потихоньку собираю на неё ранние ништяки с разных жиг, и мечтаю о полном перекрасе. Надеюсь что получится сделать, буду руководствоваться твоим видео.
Все кто хоть раз красил авто поймут тебя, какой это труд Респект И большая шагрень из за того что маленькое давление на компрессоре Капли не так разлетаются и не растекаются
Советую по возможности поднимать машину подкатным домкратом за балку,рычаги,мост,лонжероны. И подставки ставить туда же. Те же пороги буду меньше страдать и шанс их замять исключишь.
Эта смывка только транспортировочный грунт берёт. Тоже так пролетел. Дверки снимал с помощью гайковерта. 41 летние болты все подались, только 2 биты разлетелись)) И с компрессором так же забывал включать😂. Блин смотрю и удивляюсь, ведь я такой же путь проходил и зазаморачивался. Бесценный опыт.
Ударная отвертка есть не у всех, но вариант рабочий, а так болт и сварка в помощь( где-то валяется болт, на котором 3 винта приватности таких, лень было искать новый болт, приварился к винтам на этом болту
Р-12 тоже не годится для разбавления. Он очень быстрый. Разбавить то можно всем, а как оно на финише выглядеть будет, и в дальнейшем по мере полного высыхания другой вопрос. В целом молодец! Заний наберешься со временем. И перестанешь разбавлять 650ым
Рассказываю лайфхак для болтов на дверях, на ударный гайковерт( 800н в моем случае) через пероходники ставишь биту точную по размеру, буквально пару ударов и болты улетают, на своей 2103 82г буквально пару минут заняло)))
В будущем, если будешь клеить сам потолок, ищи видео по оклейке полиуретановым клеем через краскопульт. Сам так делал, держится хорошо. Насколько помню клей срабатывает при нагреве строительным феном, очень удобно клеить.
Берешь 80 зерно и стираешь до металла , коралл оставь для трудных мест и ржавчины потом доводишь 120 зерном и грунтуешь Вмятинки шпаклюй на 120 зерно и делай их до грунта
Я делаю так, пока что только дно и пороги, осталось всего лишь переваритьоба фартука, доварить поддомкратники, переварить лонжироны, вывести все плоскости и покрасить
Если задние крылья новодел, (фирма нач***. Кто знает тот поймёт.) то не удивительно что не сошлось, когда ставили передний фартук этой фирмы он под фарой с одной стороны был шире на 3 сантиметра чем с другой.
Привет собрал жигу на 16 по твоему видео все классно но есть одно одно, подскажи пожалуйста машина прогревается до рабочей температуры но потом когда поехал через пару км температура падает с чем это связано?
@@BO_NY_A Грунт эпо Ave 2к + отв за 900р комплект отхватил, 3 банки 2600 , сейчас 1200, краска ave акрил 2200 за 3 банки и + отвердитель 3 банки 1500 Набор наждачек на весь кузов для эксентрика, шпателя до 1к вышло, банка шовного герметика 700р реофлекс, 4кг шпакли, 2кг стекловолокно, 2кг финишной hafman 1500 Итого 9,5к Но ещё растворителя Взять надо, ну а так почти укладываюсь :) Зачищать до металла буду как и при восстановлении дверей, ёжиком для болгарки
Вот как краску старую тебе от растворителя подорвет! Так ты вспомнишь свои слова про растворитель, который растворяет и разбавитель, который разбавляет!
Дядя, состав разбавителя и растворителя отличается, а отличается наличием ацетона и спирта, а значит наличием воды! Жигули то плевать чем разбавлять, хоть мочёй😂 то что у тебя не подорвало это не значит что нет разницы
Если дошел до отофосфорки самая хорошая фирмы химик красная бутылка ..да и водой ее несмывают невкоем случаи а снимают жеской корд щеткой желательно эделать три раза травка кордщетка ..затем вытераешь обежиоивателем и наносишь кислттник тонким слоем очень тонким грунтовки все должны быть двухкомпанентные ..потом закрываешь все двумя слоями укрывным грунтом .. сушишь и потом работаешь шпаалевкой ..только непротри до кислотника если протер закрой акриловым двухкомпанентным грунтом ...
@BO_NY_A поверь 20 лет так делаю все отлично а водой ты разбовляешь кислотный остаток и начинаешь процесс окисление железа то есть все напрасно ...но уже зделал конешно не катастрофа так как ты закрыл консервирующим грунтом только такой слой это ненужен достаточно полупразрачного одного слоя и перекрываешь все акриловым грунтом и внимание когда протрешь докислотника неположи шпаклевку неочень они ладят может быть прорыв или пузырьки ..
Нереально приятно смотреть, ты просто самый позитивный чел которого я видел. Твои видео очень крутые, как и ты сам. Я тоже владелец 2107, правда 2008 года, потихоньку собираю на неё ранние ништяки с разных жиг, и мечтаю о полном перекрасе. Надеюсь что получится сделать, буду руководствоваться твоим видео.
Очень приятно читать такое)
Все кто хоть раз красил авто поймут тебя, какой это труд
Респект
И большая шагрень из за того что маленькое давление на компрессоре
Капли не так разлетаются и не растекаются
Дада, про шагрень сам допер уже под конец грунтований)
слов нету какой это калосальный тру просто респект тебе и удави жду продолжения
Дикий респект и уважение за работу 🫡
Советую по возможности поднимать машину подкатным домкратом за балку,рычаги,мост,лонжероны.
И подставки ставить туда же.
Те же пороги буду меньше страдать и шанс их замять исключишь.
Как у тебя ещё сил и терпения хватает, Я пока видос смотрел, устал за тебя 😂😂😂😂 фарту, за лайфхак с болтами спасибо😊
Да сезончик жесткий выдался 😄
Эта смывка только транспортировочный грунт берёт. Тоже так пролетел. Дверки снимал с помощью гайковерта. 41 летние болты все подались, только 2 биты разлетелись)) И с компрессором так же забывал включать😂. Блин смотрю и удивляюсь, ведь я такой же путь проходил и зазаморачивался. Бесценный опыт.
😄
Капец ты красавчик, очень интересно было смотреть, самому предстоит скоро такая работа
я педальные машинки восстанавливал этим же средством пользовался только больше наливал и слой смывки делал больше поэтому все смывалось
Ударная отвертка есть не у всех, но вариант рабочий, а так болт и сварка в помощь( где-то валяется болт, на котором 3 винта приватности таких, лень было искать новый болт, приварился к винтам на этом болту
У меня и шляпки срывало и шпильку винтом и срывало
Р-12 тоже не годится для разбавления. Он очень быстрый. Разбавить то можно всем, а как оно на финише выглядеть будет, и в дальнейшем по мере полного высыхания другой вопрос. В целом молодец! Заний наберешься со временем. И перестанешь разбавлять 650ым
Для откручивания дверей - ударная отвёртка нужна
Ты откручивал ей винты дверей старой классики?
@@BO_NY_A приветствую. Существует специальная отвёртка , по которой бьешь молотком и с каждым ударом она немного проворачивается.
@@Димыч18 ребята я пробовал много чем, и биты ломались и резьбы и болты и гайки и шпильки все ломалось гнулось, пока не сделал как на видео)
@@BO_NY_A загугли: ударная отвёртка для откручивания винтов.
Это специальная отвертка, она проворачивается в момент удара по ней
@@Рекрутер7512 я знаю что это
Ну неужели, наконец-то. Смотрим
Рассказываю лайфхак для болтов на дверях, на ударный гайковерт( 800н в моем случае) через пероходники ставишь биту точную по размеру, буквально пару ударов и болты улетают, на своей 2103 82г буквально пару минут заняло)))
Я гайковертом тоже делал, несколько открутил, несколько слизало и на одном биту разорвало😄
Наконец-то новый видос, спасибо😂❤
Золотые руки!
Салам из Казахстана✊🏻
Салам 👋
Смыфка огонь я всю смыл краску до митала даже шпаклю берет
В следующий раз когда будешь насосить смывку краски ложи на него пленку, чтобы смывка не выветривалась
Ты точно полностью посмотрел ролик?
Жду следующие серии)))))))))
В будущем, если будешь клеить сам потолок, ищи видео по оклейке полиуретановым клеем через краскопульт. Сам так делал, держится хорошо. Насколько помню клей срабатывает при нагреве строительным феном, очень удобно клеить.
Тема интересная, но я уже в баллонах клей взял)
Берешь 80 зерно и стираешь до металла ,
коралл оставь для трудных мест и ржавчины
потом доводишь 120 зерном и грунтуешь
Вмятинки шпаклюй на 120 зерно и делай их до грунта
Зерном дольше намного
Я делаю так, пока что только дно и пороги, осталось всего лишь переваритьоба фартука, доварить поддомкратники, переварить лонжироны, вывести все плоскости и покрасить
Терпения желаю
Спасибо братан, с интересом посмотрел
Тебе спасибо)
Друг заливай на рутуб тоже а-то ппц смотреть не возможно(((а так красавчег)))
В вк видео загружаю , кому тут не удобно)
Если я не ошибаюсь то для нормального поднятия краски смывкой лучше предварительно риску хоть какую-то набить , тогда должна подрывать
Я наносил, в ролике не сказал, не помогло(
Я понял😊ну что могу сказать дерьмо случается😂@@BO_NY_A
Да ладно, в следующей серии все сделается)
Надо просто накрывать пленкой, чтобы смывка не выветривалась
Ты точно досмотрел?
Спасибо за видео 😊
Скоро предстоить 2 моя покраска, первая была как грворится комом
Та нормально)
расшкуривай границы слоев получше, чтобы все четко было
Привет, а что за пылесос, которым багажник чистил? Модель, фирма, вот это всё.
Класс
Вин не обязательно было закрывать, машина встаёт на учёт без проблем, с крашеной подкопоткой
надо было под песок точечный пистолет купить, стоит не дорого и ржу им хорошо и удобно вычищать как раз в недоступных местах
Согласен , позже пользоваться начал им(
Разницы говорит никакой нет😂 красил бы тогда краской пф-115 ее, вот развеселил
Привет , а как ты пистолет настроил под грунт ?
Напиши в лс в тг или вк
Если задние крылья новодел, (фирма нач***. Кто знает тот поймёт.) то не удивительно что не сошлось, когда ставили передний фартук этой фирмы он под фарой с одной стороны был шире на 3 сантиметра чем с другой.
Возможно, не помню уже фирму
Привет собрал жигу на 16 по твоему видео все классно но есть одно одно, подскажи пожалуйста машина прогревается до рабочей температуры но потом когда поехал через пару км температура падает с чем это связано?
Термос, герметичность, датчик температуры, холодный воздух и едешь по трассе
@понял, спасибо, а то у меня в -10 уже ездить не возможно
@@КириллШмаков-т6щ ну что падает , если не сильно так это норм, а если печка не греет не норм)
@ вот и прикол в том что он прям до минимума по датчику падает и печка холодным дует, я так понял либо термостат либо датчик температуры?
Ну если печка не греет, может и помпа хреновая быть, и забиты печки (чистить их) и термос и многое другое)
А я свою планирую покрасить до 10к 😅 эпо, шпакля, эпо и акрил, сносить буду до голого
Нехватит на то что ты написал, никакой фирмы)
@@BO_NY_A А я уже всё купил 😂 Озон наше всë
Напиши список с ценами
@@BO_NY_A Грунт эпо Ave 2к + отв за 900р комплект отхватил, 3 банки 2600 , сейчас 1200, краска ave акрил 2200 за 3 банки и + отвердитель 3 банки 1500
Набор наждачек на весь кузов для эксентрика, шпателя до 1к вышло, банка шовного герметика 700р реофлекс,
4кг шпакли, 2кг стекловолокно, 2кг финишной hafman 1500
Итого 9,5к
Но ещё растворителя Взять надо, ну а так почти укладываюсь :)
Зачищать до металла буду как и при восстановлении дверей, ёжиком для болгарки
@menros2673 ну «аве» передаю фирме этой за цены) акрил конечно дешево. У меня лак с базой только вышел тысяч 9
Голый металл когда его начали мыть такой: 😳
Ахахах
Вот как краску старую тебе от растворителя подорвет! Так ты вспомнишь свои слова про растворитель, который растворяет и разбавитель, который разбавляет!
Старую краску не подрывает ничего. Посмотри до конца ролик
Посмотри состав разбавителя и сравни с составов растворителя
И я уже покрасил, не подрывает заводское лкп и не подорвет, а вот свежую подорвет да и разбавитель подорвет)
Дядя, состав разбавителя и растворителя отличается, а отличается наличием ацетона и спирта, а значит наличием воды! Жигули то плевать чем разбавлять, хоть мочёй😂 то что у тебя не подорвало это не значит что нет разницы
Я тоже купил лак мегамикс на полный облив копейки так он с..а два месяца живой был.я просто охренел дерьмо ещё то
Что стало? Не понял
@@BO_NY_Aлак не застывал два месяца у него
Если дошел до отофосфорки самая хорошая фирмы химик красная бутылка ..да и водой ее несмывают невкоем случаи а снимают жеской корд щеткой желательно эделать три раза травка кордщетка ..затем вытераешь обежиоивателем и наносишь кислттник тонким слоем очень тонким грунтовки все должны быть двухкомпанентные ..потом закрываешь все двумя слоями укрывным грунтом .. сушишь и потом работаешь шпаалевкой ..только непротри до кислотника если протер закрой акриловым двухкомпанентным грунтом ...
Ну на преобразователе пишут смывать его или нет
@BO_NY_A поверь 20 лет так делаю все отлично а водой ты разбовляешь кислотный остаток и начинаешь процесс окисление железа то есть все напрасно ...но уже зделал конешно не катастрофа так как ты закрыл консервирующим грунтом только такой слой это ненужен достаточно полупразрачного одного слоя и перекрываешь все акриловым грунтом и внимание когда протрешь докислотника неположи шпаклевку неочень они ладят может быть прорыв или пузырьки ..
Да согласен дешиво. У нас машину в круг облить 2107 чисто материал от 30 и выше
Болты петель на классике как откручиваются, так и закручиваются с помощью ударной отвертки. Это предусмотрено заводом.
Завод не предусматривает откручивание через 35лет службы)
@@BO_NY_A через 40 лет получилось, но выебался я знатно
@@BO_NY_A 35, тут на десятке 2007 года, ударной отвёрткой, не открутился ни один болт, ни на одной двери, бита отвёртки отрыгнула, а болты на месте)