그냥 티볼리 꼴 나고있음. "토레스 잘팔렸잖아. 그냥 그거 조금 바꿔서 만들자. 어. 그래. 무쏘 이름 쓰자 응? 그것도 쌍용때 잘나갔잖아" 이러고 있음. 진짜 임원들이 회사를 망치는건 쌍용때부터의 전통임. 토레스 울거먹기 시작 이후 세번째. 섕긴거 식상해, 픽업치고 작아, 배터리 중국제야, 이름 이상해. 대체 장점이 뭐야.
"무쏘"가 쌍용의 첫번째 픽업이라는 상징성과 스토리텔링 요소가 있기에 픽업 모델을 "무쏘"로 일원화 하는 것은 합리적이라고 봅니다만 EV5 명칭을 고집하는 것은 참 답답하네요... 숫자5가 적재중량을 의미 한다는데 EV500처럼 직관적인 것도 아니고 EV5를 고집하는 것은 아마도 구동 체계(내연/전기)에 따라 적재 중량이 변경 되는 것 때문에 그러는 것 같은데요. 소비자에게 넘버링은 토레스 픽업과 추후 출시할 렉스턴 픽업과의 세그먼트 구분값, 그 이상도 이하도 아니며 적재 중량을 제품명에 표기하는 것은 아무런 의미가 없는데 말이죠... 자꾸 이상한 방식으로 독창성을 고집하지 말고, 토레스 픽업은 "MUSSO.5 [EV]"로 렉스턴 픽업은 "MUSSO.7 [EV]" 같이 소비자들에게 친숙하고 납득할 수 있는 네이밍 규칙이 좋을듯합니다. *네이밍도 마케팅의 일환이고 좋은 마케팅이란 소비자에게 친숙하고 부르기 쉬우며 기억에 오래도록 남아야 하는 것이 마케팅의 기본이자 정석입니다. ex) - 순수 내연 : MUSSO.5 - 하이브리드 : MUSSO.5 [Hybrid] - 순수 전기 : MUSSO.5 [EV] 이 제품의 상품성에 대해서는 액티언의 선례에서 보듯이 무엇이 문제인지 이미 나도 알고, 쌍용도 알고, 모두가 알기에 패스.
저도 처음엔 관심을 갖고 있었는데 이름이 무쏘 ev5가 된 순간 아....얘네는 변하지 않았구나 싶었음 이게 윗물이 썩어서 내려오는데 아랫물만 바꾼다고 바뀌진 않을듯 이름부터 전통성 계승한답시고 무쏘를 쓴거 같은데 꼭 ev5 였어야 했나 싶음 심지어 저 ev5는 기아에 있는 차종이라 더욱이 이상함 가격도 낮게 측정해서 최대한 기능성이 빛을 발하게 출시하는게 아니라면 진짜 관심 없을듯 이왕이면 비싼데 옵션 좋은게 많이 들어간 고급형 트레인과 물건을 많이 싣고 다니는 용도의 저가 트레인이 있으면 더 좋긴할듯
@although2987 글세요.. 저만의 생각이지요. 그래도 이미지는 중량감 있는 오프로더로 인식이 돼 있어서요. 저도 무쏘를 묵직하게 개조 해서 탔던 기억이 나서.. 당시 현.기 보다 뭔가 다른 우월감이 있었습니다. 전 그 시장을 자신들만의 유니크함으로 만들기 바랐던것 입니다. 물론 토레스 좋게 봤는데.. 나오는 족족 겁데기만 바꾼.. 실망감이..
흉기차 알바들 고생들 많네 해마다 품질 대비 가격 쳐 올리는 흉기차보다 적정한 가격에 as 좋다면 중국차라도 선택 하겠다 지금 자영업자 전기 화물차 마사다밴 등 3종류의 차량들 얼마나 많이 팔리고 있나 중국차든 일본차들 자국민 피 빨아 이윤 챙기는 흉기차보다 kgm 많이 응원합니다 .
![갤럭시 Z폴드SE│S24울트라보다 2배 더 큰데, 더 가벼워!│단점은 가격 뿐-!? [iT테크생활]](http://i.ytimg.com/vi/oOQKOSpw3Sg/mqdefault.jpg)
00:00 인트로
00:20 말 못할 KGM 현재 사정
00:50 무쏘 EV5 모델명 출원
01:00 무쏘로 이름을 지은 이유
01:38 파워트레인 / 휠 / 사이즈 / 배터리 공개
02:21 1회 충전 주행거리 / 무쏘 EV & EVX
02:58 공차중량 및 적재능력
03:10 자기공명방식 무선충전 기술
03:25 V2L 기능
03:47 현행 보조금
04:36 전기화물차 추가 보조금 조건
05:26 무쏘 EV5 예상 가격
06:15 중국차와 파트너쉽
07:32 예상 출시일
어제 실물 봤습니다
생각보다 적재함 크고 디자인도 아주 좋더군요
차사노바님의 안유진 사랑 ㅋㅋㅋㅋ
차사노바님 새해 복 많이받으세요!
정구님도 새해복많이 받으세요 시청해주셔서 감사합니다!☺️
새해복많이받으세요
시청해주셔서 감사합니다 새해 복 많이 받으세요! 😀
그냥 티볼리 꼴 나고있음. "토레스 잘팔렸잖아. 그냥 그거 조금 바꿔서 만들자. 어. 그래. 무쏘 이름 쓰자 응? 그것도 쌍용때 잘나갔잖아" 이러고 있음. 진짜 임원들이 회사를 망치는건 쌍용때부터의 전통임. 토레스 울거먹기 시작 이후 세번째. 섕긴거 식상해, 픽업치고 작아, 배터리 중국제야, 이름 이상해. 대체 장점이 뭐야.
제대로 잘 짚어주셨네요. 비슷한 생각을 했었는데...
와~나만그런게 아니군아~별 관심없어서 토레스랑 엑티언이랑 구분못했음...
동의합니다🥲
공감합니다
@@jetlee710 파생 모델 이름을 명확하게 구분하는건 좋다고 봅니다.
다만, 이름에 걸맞는 외형이어야...
어떤 물건이든 구매할 수 밖에 만들면 좋겠지요
항상 1%가 부족하면 구매욕이 떨어질거라고 생각됩니다
항상 고민되는 순간입니다
소중한 정보 감사합니다 👍
시청해주셔서 감사합니다😀
LFP[배터리는 보조금 없다는소리가 있던데
현토부에서 BYD견제한다고 KGM도 피터지는데
과연 2천에 출시 될수 있을까요?
안되는 집안은 안되더라구요......
🥲🥲
👍 👍 👍
뭐라는 거야!
그랑으로 가야 되것네~~
가솔린이나 내놓던지, 어디서 중국산배터리로 ㅉㅉ
듀얼모트 주문할려했는데 더기다려야하나
"무쏘"가 쌍용의 첫번째 픽업이라는 상징성과 스토리텔링 요소가 있기에 픽업 모델을 "무쏘"로 일원화 하는 것은 합리적이라고 봅니다만 EV5 명칭을 고집하는 것은 참 답답하네요...
숫자5가 적재중량을 의미 한다는데 EV500처럼 직관적인 것도 아니고 EV5를 고집하는 것은 아마도 구동 체계(내연/전기)에 따라 적재 중량이 변경 되는 것 때문에 그러는 것 같은데요.
소비자에게 넘버링은 토레스 픽업과 추후 출시할 렉스턴 픽업과의 세그먼트 구분값, 그 이상도 이하도 아니며 적재 중량을 제품명에 표기하는 것은 아무런 의미가 없는데 말이죠...
자꾸 이상한 방식으로 독창성을 고집하지 말고, 토레스 픽업은 "MUSSO.5 [EV]"로 렉스턴 픽업은 "MUSSO.7 [EV]" 같이 소비자들에게 친숙하고 납득할 수 있는 네이밍 규칙이 좋을듯합니다.
*네이밍도 마케팅의 일환이고 좋은 마케팅이란 소비자에게 친숙하고 부르기 쉬우며 기억에 오래도록 남아야 하는 것이 마케팅의 기본이자 정석입니다.
ex)
- 순수 내연 : MUSSO.5
- 하이브리드 : MUSSO.5 [Hybrid]
- 순수 전기 : MUSSO.5 [EV]
이 제품의 상품성에 대해서는 액티언의 선례에서 보듯이 무엇이 문제인지 이미 나도 알고, 쌍용도 알고, 모두가 알기에 패스.
차 디자인이쁘네요 가격만 괜찮으면 잘팔리겠네요 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다
가장 큰 문제는 최근 소비자들이 차를 살 때 '파워트레인'이나 '주행질감'을 점점 따지고 있다는 점입니다.
디자인만 보고 차를 사던 시대는 지났어요.
맞습니다 이번 무쏘마저 부족한 모습을 보이면 당분간 kgm의 미래는 불투명해질것 같네요🥲
물리버튼과 nacs 충전 방식만 해도 대박날듯
평생 쌍용빠인 내가 어제 콜레오스 계약했다..젠장..
kgm은 진짜 차량디자인에 투자를 안하는게 눈에보입니다
KGM차는 죽어도 안삽니다 as지랄같습니다 kgm차주지만 두번다시 kgm차 사지않을것 입니다
앞모습 디자인좀 버려라.. 만들기 쉬운 디자인이라 저렴하게 만들기 좋은건 알겠는데
디자인 헤리티지도 없고.. 독창성도 없고.. 멋있지도않고 없어보인다
자고로 픽업이라함은 웅장함이 있어야함.
2천만원대면 토레스보다 작다는
소린데 그게 픽업임?
짐차필요하면 포터나 타고다니지
그외엔 suv가 정석인데
무쏘 명성에 먹칠이 아니라 ,완전 똥칠하네.무쏘보다 어이없소다
저도 처음엔 관심을 갖고 있었는데 이름이 무쏘 ev5가 된 순간 아....얘네는 변하지 않았구나 싶었음
이게 윗물이 썩어서 내려오는데 아랫물만 바꾼다고 바뀌진 않을듯
이름부터 전통성 계승한답시고 무쏘를 쓴거 같은데 꼭 ev5 였어야 했나 싶음
심지어 저 ev5는 기아에 있는 차종이라 더욱이 이상함
가격도 낮게 측정해서 최대한 기능성이 빛을 발하게 출시하는게 아니라면 진짜 관심 없을듯
이왕이면 비싼데 옵션 좋은게 많이 들어간 고급형 트레인과 물건을 많이 싣고 다니는 용도의 저가 트레인이 있으면 더 좋긴할듯
아휴..진짜 저걸 왜 만드니.... 퀄리티를 올려 예전 파워감 있는 브렌드로 가야지 쌍용이건 KGM이건 현기와 대결이 되니? 유니크화 너희만의시장을 만들어야지 비싸더라도... 에휴.. 망했네
지금 회사 크기 키워야되서 양을 늘릴수 밖에 없습니다. 현대기아의 2010년대 초반 차량 수가 엄청나게 많았지만 차차 단종 축소했죠.
@although2987 글세요.. 저만의 생각이지요. 그래도 이미지는 중량감 있는 오프로더로 인식이 돼 있어서요. 저도 무쏘를 묵직하게 개조 해서 탔던 기억이 나서.. 당시 현.기 보다 뭔가 다른 우월감이 있었습니다. 전 그 시장을 자신들만의 유니크함으로 만들기 바랐던것 입니다. 물론 토레스 좋게 봤는데.. 나오는 족족 겁데기만 바꾼.. 실망감이..
@@marks1595 저도 그랬으면 하긴 합니다... 공감합니다.
@@marks1595 2027년쯤에는 브랜드 정리가 되지 않을까요?
@@although2987 저도 잘 됐으면 하는 바람 입니다. 토레스 이후 오프로더 전문 모델이 나왔어야.. 엑티언 너무 일찍 나왔어요..
픽업을 왜 ev로 만들어 디젤로 쳐만들어
하이브리드는 안나오나요? 전기차 싫은데
kgm 4륜이 나오지 않으면 망조다.
엑티언 출시하면서 망한 이유는 하이브리드를 생산을 하지 않았기 때문이다. kgm은 늘 뒤북치고 있다고 본다. 기준 g4 넥스톤 프레임 바디을 하이브리드와 전기차를만들었다면 대박이 났을 것이다.
와 토레스ev 앞모양에 뒤만 픽업으로 만들어놓고 무쏘라네.. 무쏘 이름이 아깝다 새로운걸 개발할 역량이 안되는건 알겠는데 무쏘의 디자인 헤리티지가 전혀 이어지지않았는데 이렇게 소모성으로 이름을 써버리냐.. 그냥 토레스픽업으로 팔면되지
사륜이 동시 출시되길..
더는 안기달려..
안되면 타스만으로..
선회
듀얼 모터 안나오면 글렀네요 ;;
저 차는 보조금 못받는다고 하던데, 그렇게 되면 깡통을 사도 3천 후반에 사야하는데 과연 누가살까요?
기아 신형 전기차 보조금 받으면 저 차보다 더 싸게 산다던데 이제 kgm은 망하는건가요?
저온에 고속으로 다니는게 더 효율이좋은데?
2천만원대로 나오면 내손에 장을 지짐
이거도 모노코크로 나오나?
타스만 전기를 기다려야 하려나 보다..
뭘 개발하려는게 아니라 자꾸 울궈먹어..
렉스턴 스포츠를 개선시키는게 더 효과적이겠다..
차라리 5를 T로 바꾸고 무쏘EVT라고 해라!!!ㅋㅋ
휘발류차내놔라 전기 무습다
알고 하는 소린가.. 4천만원 대라는데.. 그래서 아토3 검토중 인데..
티볼리 대중소로 말한건 잊었나?
토레스 그만 울궈 먹어라
그냥 폭망할듯
타스만 보다 훨씬 예쁨
경쟁차는 아니지만
먼 2천만원대라는건지? Evt랑 가격이 비슷하다는데ㅡㅡ 보조금포함 4천대라함😢
그러게요.......그래도 나올때까지 지켜봐 보렵니다....
똥망이네...타스만도 렉스턴스포츠 가격 수준으로 나온다던데..
2천만원대로 출시하면 바로 산다
밧데리좀 제발 중국제품 쓰지마요~
그냥 1.5터보 좀 약한가 1.8터보에 하브 포함 2천 초반이면 딱인데 ㅎㅎ안나오겠지
요즘물가에 2천초반은 원가도 안나옵니다
어떻게 하브 포함 2천 초반을 바라시는지 ㅋㅋ 10년전 액티언스포츠 가격 얘기하고 계시네..
가지가지한다.
차 잘만들어놓고 이름때문에 다 말아먹는구나
무쏘가 2천만원대!! 셀토스만한트럭인가? 음?근데무쏘??
모델즘바꺼라. 아무도. 좋아보이지않은 모델갓고. 픽업을또
모델디자이너가. 현기에서 보낸 첩자인거같따.
제발 구린 모델을 버려라~~
토레스 하이브리드가 더 잘팔릴듯
UI 개선 안되면 똥망임....
얼굴 어떻게 안되나요?
크게 무조건 크게 더 크게 만들라고
애매만 적재함 크기 비좁은 캐빈 짜증난다고~ 시에라만큼 크게 더 크게 만들라고 연비신경 쓰지말고 6키통 이상 수입을 하던 현대껄 사던 해서 크게 더 크게 마주 크거 만들라고~
전기차는 안산다
내연기관을 달라
이름..참.
흉기차 알바들 고생들 많네 해마다 품질 대비 가격 쳐 올리는 흉기차보다 적정한 가격에 as 좋다면 중국차라도 선택 하겠다 지금 자영업자 전기 화물차 마사다밴 등 3종류의 차량들 얼마나 많이 팔리고 있나 중국차든 일본차들 자국민 피 빨아 이윤 챙기는 흉기차보다 kgm 많이 응원합니다 .
KGM 차량을 산다고? 목숨이 두개면 사라...
예전부터 쌍용차는 싸고 좋은차가 특징임
중국산 밧데리 쓴다면서..
LG꺼는 비싸니까?
중국인도 안사는 BYD불량 전기차 부품을..많이 쓰고..
나락으로 가..
중국 자동차 한국 대리점.KG모빌리티..그렇게 가는거네..
잘가.!
건전지차?
조졋내 그걸외 만드냐 미친거냐
하~~ 그냥 안스럽다!
언제적 무소인데😅
무쏘는 개뿔 토래스 잖아 ~~~!!!!! ㅉㅉ
전기차 패스 충돌시 폭탄