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勉強になります😢ありがとうございます。自分、現在定年退職して時間あるので長年愛用しているレクサスをDIYで塗装中です😮頑張って嫁さん橫に気持ち良く乗ってくれるように頑張るつもりです。
自分も自動車塗装業一年目ですがとても勉強になりますこれからも参考にさせていただきます！
コメントありがとうございます^^僕もまだまだ勉強中なので、宜しくお願い致します^^
板金系の動画を出されてる方って少ないのですごく勉強になります。また、カットが少なく動画が長いのも自分としてはとても嬉しいです！作業系の動画でカットが多いと、そこが見たいのに！！！ってらなりますからね…これからも長くて詳細な動画楽しみにしています！！！
コメント有難うございます^^鈑金屋さんが見られたくない部分を、積極的に出していきたいと思います^^
散ったベースの粒が見えちゃうのでニゴリは入れてます。パールはほとんど隠蔽力がないので、ベースを混ぜて多少の隠蔽力を持たせて境目をぼかすイメージ。同じようにベースの時にボカシ剤も使ってるんですけどね。クリアのボカシ際はシンナーで薄めてやってます。
コメントありがとう御座います😊濁しパール今度試してみます😊昔やってた時はイマイチうまくいかなかったんです💦クリアボカシ シンナーで薄めるの良さそうですね😊今度試してみます😊ありがとう御座います😊
ですね、ガンを振る塗り方がセオリーですが、違いますよね。僕は多少はねますがはねる瞬間ガンを引きます。説明しにくいですがプロセスが似てる人を見たのが初めてでしたので嬉しかったです。
コメント有難うございます^^ガンを引くんですね^^いいたい事はすごく分かります^^難しそうですね^^
塗装中塗装箇所一点だけ見るのではなく、他の部分も確認しながら吹いてますよね。プロの技を見ました。僕なんか垂らさない様吹くのが精一杯で、ずっと一点だけ見てしまいます。
コメントありがとうございます^^そこまで意識しておりませんでしたが、確かに言われるとそうなのかもしれないです^^ありがとうございます^^
ＲＹＵさんの大好きな所、年期の入っている工場だけどいつも仕事が終われば整理整頓していて綺麗に片付けるところ。
コメント有難うございます^^本当に年期が入っているんです(笑)一回綺麗に片づけたいと思います^^
ガンを買って吹いてみることにしました！初心者が吹く時にきおつけなければいけないこと！エアーや塗料の濃さなどこつがあれば暇な時に動画お願いします
コメントありがとう御座います😊動画でエアガンの使い方って動画があるので見てみてください😊
丁寧で良い仕事ですね。前編から見てますけど、素人にも分かりやすく公開してくれて有難いです。
コメント有難うございます^^少しでも伝わると嬉しいです^^ありがとうございます^^
経験が物語ってますね～素人でも参考になります。赤い時計をみる限り夜中ですよねテンション維持尊敬します(笑)悪いコメントは気にしないでこれからも自分のやり方で頑張って下さいいつも動画楽しみに観てます。
コメント有難うございます^^結構夜型なので、頑張っております^^夜の方がテンション維持できる気がします(笑)ありがとうございます^^
LUNA MARK-2 PLUSを買おうと思いましたがエア消費量が200なのでうしうま君を見習って、F-ZERO TypeT買います（笑）コンプレッサーも買います。イリイ ２馬力オイルレスエアーコンプレッサー39L 静音 TR-303ECこのコンプレッサーなら、エア消費量210Lなのであっ！サブタンクも付けようかな？いかん 近況報告してしもたさすがプロの仕事 福岡に支店出してください。
コメントありがとう御座います😊100lのサブタンク付けたら最高です😊福岡支店楽しそうですねー♬
いつも拝見して勉強してます！影響されておすすめのガン明治のF-ZEROT/R買っちゃいました！岩田のw101使ってましたけど明治もよかったのでtypeBも買ってみようかと思います。これからもお身体大事に参考になる動画楽しみなしてます！頑張ってください♪
コメントありがとうございます^^僕も岩田のｗ101シリーズから、明治に全部変えてしまいました(笑)明治好きになってしまいました(笑)
色のボカシもクリアーも説明しても実際に何度もやって見てみないと絶対にわかりません…私も30年以上塗装してるけど同じことやってもその日の体調や気分でもできが違います…👍値段が高いなんて言われたら…他所でやれ…って断ります‼先にディラーと板金コンビニで値段聞いてこいって とりあえず言いますけど…👍
コメントありがとうございます^^確かに毎日やっていても、気分でも違いますよね！ はっきり他社でやれ！って言えるくらいになりたいです^^
無駄のない動き参考になります。クリヤーしか塗ってない箇所でもフロントドアと見比べると多少黄ばんで見えますね。自分はその事で一時期悩んでました。クリヤーを薄く塗ったり色々試しましたがダメでした。
コメントありがとうございます^^色の黄ばみなんですが、調色っていう動画でこの車で調色した動画があるのですが、その時にフロントドアの方が、青っぽい色だったんです^^フロントドア直してる感じでした^^僕はソリッドの白で、クリアだけの黄ばみは結構気になっています。本当あればっかりは無理ですよね💦
車の板金塗装レストアGT ボカシ部分でクリヤーしか塗ってないのに隣のパネルと色が違うと言われた事がありました【とくにパールとソリッドの白】やはり皆さんそうなってしまうんですね。少し安心しました。
隣の県だし、もし全塗装するなら、頼みます！自分でも色々やって来たけれど、現在はもう、時間と手間を考えたらプロの技術でやってもらった方が良いので!
コメント有難うございます^^本当手間など考えたら、自分でやるとなると、結構大イベントになっちゃいますよね(^^)ぜひ宜しくお願い致します。
ベースカラーがボケないって方の為に一つ情報提供させていただくと、ベースカラーをとめた後にベースカラーにパールカラーを混ぜて「濁し」と言うものを作ってそれを使ってボカしてみて下さい。
プロタッチのメタリック、パールのボカシは抜群に簡単なんですよね！隠蔽力が低い分ボケやすいし、国産車に限っては国産塗料が間違いないですね。粒子感とフィーリングの再現性がとても良いです。外資系塗料導入してその部分で非常に苦戦してます。クリヤーのボカシめ、結構近くまで攻めてますね。濃厚色だともっと広めですよね？
コメントありがとうございます^^ぼかし目は出来るだけ狭くしています^^その方が艶引けが少ない範囲で済む気がしてます^^外資系の塗料ぼかしが大変なんですね汗
クリヤーのボカシ動画ありがとうございます勉強になりました！参考にさせてもらってやってみます！
コメント有難うございます^^少しでも参考にして頂ければと思います(^^)
ボカシレベリング剤を使う塗装は外資系の塗料が日本に入って来た時に講習会で習いましたね これも３０年近く昔の話ですが・・・（自分もたまにやります笑）主さんはスプレーガンに圧力計は付けないのかな？付けてエアーを可視化すると又一つ塗装が面白くなりますよｗ
コメントありがとう御座います😊ミニガンには付けているのですが、なんか重たくなって取り回しが気になってしまうんです💦ですが、何か見えるならやってみたいですね😊
いい動画でした！寸止めは勉強になります。普段艶の事しか考えてなかったです。
コメントありがとう御座います😊色々試してる最中ですので、完璧では無いですがよろしくお願い致します😊
趣味でFRPカウルをウレタンで塗っているので色々参考にさせてもらってます。で、イオンシャワーブローが気になってます。是非、下敷きを化繊で擦った状態にブローして、本当に静電気が減るのか実験してみて下さい!
コメントありがとう御座います😊下敷きの良いですね😊実験してみます😊
ボカシ～磨きまでの動画、参考になりました⤴要望に応えて頂きありがとうございます😄コンパウンドで、ドイツのメンツェルナと言う製品かなりオススメです🎵ベンツなどの生産ラインやグランドピアノの工場でも使っている物で、日本の塗料の硬さに合わせたJラインシリーズと言うのもあります⤴
コメント有難うございます^^メンツェルって名前がまずカッコいいですね(^^)検索させて頂きます^^ありがとうございます♪
@@restoreGT メンツェルナ で出てくると思います🎵焼き付きもなく拭き取りも楽なのでオススメです⤴
すべてに納得 同意見ですな 言ってることわかりますよーよーくｗ俺もがんばります！
ありがとうございます^^僕ももっと技術向上していきたいと思います^^
いつも動画拝見しております。ベースカラーのボカシの際は、ブレンダーを混ぜて塗装したが良いのでしょうか？それとも、シンナーの量を少し多目で塗装したほうが良いですか？ヒラサワさんは、いつもどのようにしてますか？
コメントありがとうございます！僕は全くブレンダーもシンナーも入れていません！普通のシンナーの量で、ブレンダーを追って吹いているような感じです^^
塗装する際にパネルに対して上から下に塗るのと下から上に塗るのは何方が正しいのでしょうか？
コメントありがとうございます！これは、賛否両論ありますが、僕はなんとなく、下から吹いてます^^その方がゴミが少ない気がします^^
お疲れ様です。最近はポリカのヘッドライトの補修をＤＩＹでやられる方が増えましたがヘッドライトスチーマーではなく塗装（クリア）で施工する動画を見てみたいです。ソルベントクラックなどがあるので注意点なんかを教えていただけると助かります。ヘッドライト専用のプライマーがいらないクリアがありますが普通のクリアでも大丈夫なのかどうかも興味があります。
コメント有難うございます^^ヘッドライトのクリア塗装ですが、あまり経験がなく5台位しかありませんが、普通のクリアで問題ありませんでした^^今度自分の所の代車か何かで試して、レビューも出来たらと思います^^ありがとうございます！
丁寧な仕事！とても刺激になります。
コメントありがとうございます^^恐縮です( ;∀;)まだまだ改善点はいっぱいあるので、もっと上手になりたいです^^
捨て吹きでツヤが出ちゃうの分かります。 よく拡販してるつもりでも実際に混ざってなくて最初に結構のっちゃったりしますね😓 その後逆にガサついてしまったりと。
コメント有難うございます^^まさにですね^^もっと慎重に混ぜます^^ありがとうございます！！
いつも動画楽しみにしております。 2液のメタリックムラはどうやって塗装していますか？よろしくお願いします！
有難うございます^^2液のメタリックはもう5年以上塗っていませんが、ガンの距離を離して、ムラ取りしても取れませんか？^^
車の板金塗装レストアGT 様パールを吹くみたいに吹いたんですけどムラになってやり直しました笑何かコツみたいなのはありますか？あと、ウエットコートってどんな吹き方ですか？よろしくお願いします。
@@yukito6565 さん ウエットコートは塗った面が少し濡れてるような感じになる事です！2液メタリックをウェットで塗るとムラになると思います！ドライ気味で吹いた方がいいきはします。ですが今だったら1液塗料使った方がその手間は省けてしまうので、すごく楽出来ます^^
車の板金塗装レストアGT 様ありがとうございます！とりあえず1液で練習してみます！
やっぱり塗装は大変ですね❗😅次の休みでパテサフしまよ❗あとフロアーパネルも交換するんですが外人さんの板金が雑なんでフロアーパネル剥がすのが大変そうです❗😅芋溶接しまくりで何で切ろうか考え中です😅
コメントありがとう御座います😊まっすぐ切るならやっぱりグラインダーが一番いい気はします😊
サイドパネルの際が隙間だらけで芋溶接しまくりでどうやろうかと😞
@@user-nj7pw2uq7b さん サンダーが届かない部分でしたら、マキタのレシプロソーすごくいいです^^
ありがとうございます。調べて見ます。😀いつも勉強になります🙇
「ボカしとは何か」レベルの解説もしていただけると助かります。やはりやらないと最終クリアでおかしくなるのでしょうか？
ボカシをやらないとクリアでおかしくなるという訳ではなくて、隣のパネルとの色合わせの為にぼかしています！いくら色をしっかり合わせても、やっぱり合わないんです汗
やった！また1コメだ！パールムラとかメタリックムラってどうやったら防げるんですか！？ガンの口径って関係ありますか？1.25では大きすぎですかね
1コメおめでとうです
コメント有難うございます^^僕はガンはメタリック1.3ｍｍ使っています^^メタリックムラですが、1液塗料にしてからかなり楽になったと思います^^乾かしながら吹くというよりは、多少ウェット気味で吹いたほうが、メタルの立ちがなくなるので、ムラが出来にくい気がします^^
車の板金塗装レストアGT 1液の塗料をガン吹きしたことがないのでぜひ試してみます！ありがとうございます^_^RUclips活動応援してまーす)^o^(
いつも見てます。他の作業者をじっくり見れる機会が無いので参考になります。動画でクリア途中でごみ取りでペーパーを当ててる様に見えましたが、出来るのですか？
コメントありがとう御座います😊実はこれ塗った場所をすぐごみ取りしてるんではなくて、塗ってる途中で気づいた一段上にゴミを見つけたので取れました😊
白もじもじ君スーツがお似合いですね。かばちゃんとセットで出てきて画面中央でジャンプしてぶつかるシーンの再現待ってます。
白もじもじ君懐かしいですねｗｗ
もし、見て頂けましたらご教授お願いします。30後期セルシオ左リアの端、メッキモール下のプレスラインを擦ってしまい横に5cmほど黒樹脂が見える形になってしまいました。そこでなのですが当方062のスリーコートパール車両でどこで区切ってどこまで吹けばいいのか困っています。テールの下にバンパーの上段プレスライン。その下にメッキモールがあり、その下に私が擦った下段プレスラインがあります。メッキモールから上をマスキングすればいいのか、メッキモールをマスキングしモールを跨ぐ感じで上段プレスラインでくぎればいいのか、はたまたテールで区切りバンパーを全て吹く感じで区切ればいいのか。非常に悩んでいます。
３０後期のリアバンパーで画像検索してみましたが、衝突安全のセンサーが埋まってるモール！？の部分ですか？もしその部分だけでしたら、メッキモールをマスキングしてそれより、下を塗ります。 もしそれより下のバンパー部分の傷でしたら、メッキモール下部分からバンパー全部を塗ったほうが楽かもしれません！
@@restoreGT わかりました。ありがとうございます😊
この作業時は、同時使用するスプレーガンは何台準備されてますか。ベースカラー、パール、クリヤ、ぼかし。4台かな？
コメントありがとう御座います😊この塗装で4台です😊
3cpは色ゴミ着いたら塗り直しなんでほんと気使いますよね、、笑クリアなんですがドアとクオーターの境目で止めるのはクリアが溜まりやすいので出来ればどっちかにオーバーラップしてあげた方が溜まりにくいですよ(^^)
コメント有難うございます^^確かにクリアは溜まりやすいですね^^ありがとうございます♪癖がうまく抜ければいいのですが汗
ボカシレベリング剤ってボカシ部分にだけかければいいんでしょうか？金属外壁塗装をする事があるのですが使った事がなくて。決まってボカシ際が曇って白っぽくなります。それを消せるのであればやってみようと思うのですが。
僕はぼかす部分より広めに吹きます。
お疲れ様です！クリヤーのボカシ際の処理、大変参考になりました☺️ブレンダー原液のまま使っても大丈夫なのですね？いつもは、クリヤー少し足して(アンダークリヤー？)にしてました。それでもシャバシャバで流れるのが怖いですが…笑
コメントありがとうございます！本当はクリアを混ぜるのが一般的みたいなのですが、僕は原液で使っています^^なので、アンダークリアみたいな使い方が出来ないんです汗
初コメです！お疲れ様です！自分も鈑金塗装してるのですがベース、ベースとパール混ぜ、パールの順できざんでます！Instagramもフォローさせてもらいます！(^^)
コメント有難うございます^^ベースとパール混ぜるの僕も最初やってたのですが、どうもうまくいかない時があってから、辞めちゃいました^^範囲が広くなっちゃう気がして( ;∀;)
こんにちは。最近DIYで塗装を始めまして、3馬力コンプレッサーにてエア圧を0.3〜0.4キロに調整し中古のアネスト岩田重力式ガンを使用しています。この環境下で塗料を吹き付けると、ミストが非常に粗く本吹きでも塗膜が凸凹になります。塗料は関西ペイントで配合も説明書通りに行っています。粗くならない為のアドバイスがありましたらお教え頂きたいです。
コメント有難うございます！たとえばエア圧を少しあげたりしても、ミストが粗い感じでしょうか？あとは、塗装面をしっかり平らにするのがすごく大事です^^
返信ありがとうございます。塗料の説明書通りの圧力で吹いていましたが、次回はもう少し高い圧で試してみたいと思います！
フロントドアの下角(リアドアパネル側)をやってしまったので塗りたいのですが、リアパネルを塗らずにごまかしてぼかす方法はありますか？今考えてる方法では、フロントドアの真ん中より下にプレスラインあるのでそこで切ってごまかそうと思っています。
リアパネルを塗らずにごまかす方法は色合わせをしっかりすれば大丈夫です！下側なので、鈑金を小さく収めればわからんくなるレベルにはなると思います！
いつも楽しく拝見しています。そぼくな疑問ですが、メガネかけていますよね。私もかけてます。塗料付きませんか？私めちゃくちゃ目が悪いわけじゃないので、塗装の時は外してます。できればメガネかけてやりたいと考えてます。メガネのケアどうしてますか？良かったら教えていただくと幸いです。
仕事用のメガネと割り切って居る為、ミストが飛んだらシンナーで拭いています。1年に一回位買い替える感じです。
ご返答ありがとうございました。参考にさせていただきます。メガネにフィルムはっているのでシンナーこわいですねーためしに今度 古いメガネでやってみます。これからも楽しい動画宜しくお願いいたします。
@@user-ck5sq3jn1i フィルム貼っているんですね^^逆にそれを真似したいです(^^)
初めまして！チャンネル登録しました！😊かなり詳しく解説していて食いつくように観ています！実は自分はハイエース乗りなのですがフロントのエアロ(ステップ部分の下あたりのみ)が割れてしまってどのように自分で治すか検討しているところです自分のRUclipsの外装という動画にアップしてます範囲は狭いのですがボカシ剤を入れればエアロ全体を塗装せずに部分塗装だけで済むのでしょうか？(缶スプレーでは厳しいでしょうか？)それと次回はハイエースですよね？ローダウンブロック近々自分で施工しようと思ってたので嬉しいです😄動画楽しみに待ってます😆
コメントありがとうございます！動画みさせて頂きました^^部分塗装だけでいけると思いますが、結構割れていたので、パテだけで直しても、あとから出てしまう可能性があります( ;∀;)ローダウンブロックの動画よかったです^^頑張って作ります^^
@@restoreGT お返事ありがとうございます!!というと裏にFRP補修するか、もしくは前のGTさんの動画にあった裏に養生テープを貼って下地を作って表からタルクで埋めていくというやり方が良いのでしょうか？お忙しい中すみません😣
裏からFRP貼った方が強度強くていいと思います😊ツートンの際だったのですタルクでやりました😊
これでいくらなのか気になりますね!!
コメントありがとう御座います😊業者さんからなので値段出せませんが、安いですよ😊
いつも楽しく拝見させて貰っています！塗装肌を見たり、隠ぺい確認に使用なさっているLEDライトが気になりました！商品名教えて頂けますでしょうか？
コメント有難うございます^^ リンク張らせて頂きます^^ www.amazon.co.jp/dp/B0725WLL4W/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_rPHjDbDD2B08A
塗装最中に外したガンはどのように置いてますか？ スタンドとか使われていますか？
コメントありがとう御座います😊ウエスを引いて置いたりしています😊
クリア吹いた後は作業完了ですか？そのあとコンパウンドで磨いたりは無いんでしょうか？
コメントありがとうございます！乾いてから、ゴミ取り、磨きをやっております！今度磨きの動画も作らさせて頂きます！
オールペンする時とか車を買うときはソリッドの方がいざ板金塗装の時はいいのですね？
そうですね😊いざ鈑金行うとなれば多少はやりやすいです😊
お疲れ様です。いつも見ています。部品塗装ならいいのですが、この様な塗装の時はブースで塗らないのですか？工場で塗るとゴミがいっぱい付くのでは？
コメントありがとう御座います😊ゴミ着きますが色ゴミで無ければクリアを削って磨けば無くなります😊
車の板金塗装レストアGT 色ゴミなら、どーしますか？再塗装？
途中でゴミ取していたように、その場で削ったり、対処しています。どうしようもなかったらベースから塗りなおすしかないです…これはブースでやってる人もゴミは付きますので、同じです^^
車屋さんが使うぼかし剤は専用のやつがあるんですか？
コメント有難うございます。塗料メーカーごとにありますが、ロックだと、マルチエコブレンダーという専用の溶剤があります^^
クリアとシンナーの割合は、どのくらいですか？
シンナーは20％入れてます^^
ヒラサワさん、いつも見ていて思ったんですが胸板が厚いですね！筋トレとかしてます？
コメントありがとうございます^^今は筋トレしていません汗 昔はしていましたが、身長が低いから、胸板厚く見えるのかもしれません(笑)
丁寧ですね（笑）ゴミが付いた場合はエアブローで乾かしなが指でほじぼじすれば良いのですか？乾かしてから指でほじほじですか？
コメント有難うございます^^一応乾いてからなのですが、待ちきれずに乾いてなくて触ってしまう事があります汗 ゴム手袋でひっかけるようにすると、取りやすいんです^^
車の板金塗装レストアGT そうなんですねありがとうございます。参考になります
大変参考になりました❗GTさんの動画はどれも楽しく拝見させて頂いております！ところで、眼鏡着用のまま塗装して大丈夫ですか？また、塗料が付く場合もあるかと思いますが、眼鏡のクリーニングはどうされてますか？変な質問ですみませんm(__)m
僕は仕事用のメガネと割り切っています^^塗装ミストが付いたら、パーツクリーナーで拭いたりしています^^基本汚れています(笑)
@@restoreGT 返信有り難うございます！パーツクリーナーは斬新ですね😁仕事に動画編集にと大変かと思いますが、頑張って下さい❗
最終仕上げのバフ掛け見たいです
別の動画で磨き動画もありますので、是非見てください😭
どうやって値段は決めているのでしょうか？
コメントありがとうございます^^ほとんど相場というものがあるので、大体それに沿って決めています(^^)
最後にボカシた所の純正色のところは足付けはどのよーにするの？
ピラーの上の所ですが、一番粗いコンパウンドで、手で足付けします！磨くとその傷が落ちる位の細かい傷をつけるようなイメージです^^
そー言う事ですか。納得ですありがとうございました。
僕はいつも1500番かコンパウンドです。
クリヤー途中でペーパーかけて色からやり直さないで大丈夫なんですか？
コメントありがとうございます！幸いベースカラーや、パールがかかってない部分だったので、大丈夫です^^あれが、ベースを塗ってる所だと、やり直しです…
凄く丁寧な仕事ですね！しかも、パールと等の塗り方で手首を振らないやり方は納得です！確かに黒ずみに成りますからね‼︎その違いが理解出来ないと、生産ラインの様な仕上りには成りませんからね‼︎あっぱれです！私のシルバーのベンツもお願いしたい^_^塗装ブースが無いの凄い！
コメントありがとうございます^^おほめ頂いて嬉しいです^^シルバーも本当に難しい色ですよね・・・^^
お疲れ様です！下の方がおっしゃられているようにやはり丁寧だからお願いしたいと思ってる方がたくさんいらっしゃるかと思います。逆に言わせていただくとテキトーなところもたくさんありますから。これから暑くなりますので体調気をつけてくださいね！ルペスのポリッシャー良いですよね。僕も欲しいけどちょっとお値段が。＾＾；
コメント有難うございます^^体調まで気遣って頂いて、ありがとうございます！ルペス本当いいんですが、値段が・・・そういえば、新しいルペス価格改正しました！ってDMが来ていたのですが、新しい価格は知りません(笑)多少安くなっているかもしれません！
クリアの時に着替えてるのは何でですか？
コメントありがとうございます！クリアはゴミが付きやすいので、ゴミ軽減で着替えています。本当は、ベースカラーの時から着てた方がいいんですけど、暑いんです汗
今回もとても勉強になりました❗熱中症に気を付けて下さい(*^^*)
コメントありがとうございます^^少しでも参考になれば嬉しいです^^ありがとうございます♪
現在クリアーミスト除去中です(;_;)/~~~小物吹くだけだからとガレージ内に車置いたままクリアー吹いて痛い目に遭いました。硬化剤入りは付着すると取れないですねm(__)mボディ全体ザラザラで取れないので3000番のシートで擦ってからバフ掛けしてますよｗｗ
コメントありがとうございます！本当にミストは大変なんです！なので、塗装をする際は他の車にはカバ―をかけないとですね^^
竜さんやっぱり仕上がり動画があるのはわかりやすいですね(^_-)-☆ありがとうございます
コメント有難うございます^^実は結構業者さんから、パーツのみの持ち込みがあって、取付動画が無い場合が多いんです(笑)私事ですみません(^^)
なるほど納得ですｗこれからもヨロシクです(^_-)-☆FBで拝見しましたが昔の竜さんはイケイケですね(笑)私事の感想で申し訳ございません(^^♪
全然イケイケじゃないです笑
Twitter インスタグラムはやってないのでしょうか？
やってられますよinstagraminstagram.com/calclassics...
ありがとうございます^^インスタグラム、ブログ、フェイスブックやっております^^概要欄にURL貼ってありますので、見てみてください^^
色にパ－ルを濁さないですか？
3コートパールの場合は入れないですね。入れてぼかした事もありますが、あまりいい結果では無かったです。
お疲れ様です(^^)🔧自分本職じゃないのですが仕事で鈑金屋さんの手伝いで鈑金塗装をします塗装の際、調色希釈したものを塗装するのですがスプレーガンの特性の違いなのか塗り肌が違います( ；∀；)鈑金屋さんはシャブイ感じの塗料を塗装している感じになるのに自分のはネタが濃い塗料を塗装しているみたいになりミストが馴染まず苦戦します。なので、いつもシンナーを追加して塗りやすい希釈にしているのですがシンナーの量はマニュアルに従わなくてもよいのですか？例えばソリッドは60％とかです。いつもその時の塗肌の感覚でシンナーの量を調節してますソリッドもメタリックも缶スプレー位の希釈率じゃないと塗りにくいです( ；∀；)岩田の極み
塗料メーカーでソリッドは、1：1でシンナー入れています。メーカーの基準と合わせなくても大丈夫だとは思いますが、染まりや、トラブルの元になるかと思います！
@@restoreGT 丁寧な回答ありがとうございますロックの2液型つかっています希釈はシンナー80から90％にしないと艶だして塗ろうとするとボテボテの肌になったりミストが馴染まず大きな面積はとてもじゃないですが塗りが大変です(´；ω；｀)トラブル的な事はないですがペーパー目が消えにくい事ですかね↓下地の問題だと思いますがスプレーガン変えて試して見ます☆
お疲れ様です。はじめてのコメント失礼します。歯切れの良いトーク、素晴らしいですね。ところでパールベースを塗布する前にアンダークリヤのような材料がありませんか。黒ずみを防ぎ密着性を確保するには必須と思われます。塗装面がドライ状態にならないようにするためです。クリヤの一発目も、捨て吹きは・・・・と思いますが。塗装の基本はウエットで、密着性を確保することが重要かと思いますが。クリヤの一発目がドライすぎると、将来的にクリヤがカラーベースから剥がれる要因の一つになります。大きなお世話的コメントで、ごめんなさいm(__)m。
お疲れ様です^^このぼかし剤にクリアを入れると、アンダークリアになるんですが、僕はクリアを混ぜずに使っています。なので、パールを吹いてすぐにぼかし剤を吹いています。やはりドライになりすぎないようにやっています。クリアの一発目のすて吹きはクリアの垂れ防止でやっております^^
8000で黒はきをつけてください！荒すぎてギランギランになります
コメントありがとうございます！なるほど！ありがとうございます^^気を付けてみます^^
塗料はズバリデュポン、、かな？
塗料はずばり、プロタッチです^^
うーん。。思う事はあるけど、勇気ある動画ありがとうヾ(*´∀｀*)ﾉ🎶
コメントありがとう御座います😊色々やり方ありますよね😊
イオンシャワーかけながら、タッククロスでこするのは全く意味がないです！イオンシャワーかけたら触ってはいけません！
そうなんですか！！！？ タッククロスで拭いてから、イオンシャワーかければいいんですね^^
勉強になります😢ありがとうございます。
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コメントありがとう御座います😊
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丁寧で良い仕事ですね。
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コメント有難うございます^^少しでも伝わると嬉しいです^^ありがとうございます^^
経験が物語ってますね～
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赤い時計をみる限り夜中ですよね
テンション維持尊敬します(笑)
悪いコメントは気にしないで
これからも自分のやり方で
頑張って下さい
いつも動画楽しみに観てます。
コメント有難うございます^^結構夜型なので、頑張っております^^夜の方がテンション維持できる気がします(笑)ありがとうございます^^
LUNA MARK-2 PLUSを買おうと思いましたが
エア消費量が200なので
うしうま君を見習って、F-ZERO TypeT買います（笑）
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イリイ ２馬力オイルレスエアーコンプレッサー39L 静音 TR-303EC
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あっ！サブタンクも付けようかな？
いかん 近況報告してしもた
さすがプロの仕事 福岡に支店出してください。
コメントありがとう御座います😊100lのサブタンク付けたら最高です😊福岡支店楽しそうですねー♬
いつも拝見して勉強してます！
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岩田のw101使ってましたけど明治もよかったのでtypeBも買ってみようかと思います。
これからもお身体大事に参考になる動画楽しみなしてます！頑張ってください♪
コメントありがとうございます^^僕も岩田のｗ101シリーズから、明治に全部変えてしまいました(笑)明治好きになってしまいました(笑)
色のボカシもクリアーも説明しても実際に何度もやって見てみないと絶対にわかりません…私も30年以上塗装してるけど同じことやってもその日の体調や気分でもできが違います…👍
値段が高いなんて言われたら…他所でやれ…って断ります‼
先にディラーと板金コンビニで値段聞いてこいって とりあえず言いますけど…👍
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無駄のない動き参考になります。クリヤーしか塗ってない箇所でもフロントドアと見比べると多少黄ばんで見えますね。自分はその事で一時期悩んでました。クリヤーを薄く塗ったり色々試しましたがダメでした。
コメントありがとうございます^^色の黄ばみなんですが、調色っていう動画でこの車で調色した動画があるのですが、その時にフロントドアの方が、青っぽい色だったんです^^フロントドア直してる感じでした^^僕はソリッドの白で、クリアだけの黄ばみは結構気になっています。本当あればっかりは無理ですよね💦
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隣の県だし、もし全塗装するなら、頼みます！
自分でも色々やって来たけれど、現在はもう、時間と手間を考えたらプロの技術でやってもらった方が良いので!
コメント有難うございます^^本当手間など考えたら、自分でやるとなると、結構大イベントになっちゃいますよね(^^)ぜひ宜しくお願い致します。
ベースカラーがボケないって方の為に一つ情報提供させていただくと、ベースカラーをとめた後にベースカラーにパールカラーを混ぜて「濁し」と言うものを作ってそれを使ってボカしてみて下さい。
プロタッチのメタリック、パールのボカシは抜群に簡単なんですよね！
隠蔽力が低い分ボケやすいし、国産車に限っては国産塗料が間違いないですね。
粒子感とフィーリングの再現性がとても良いです。
外資系塗料導入してその部分で非常に苦戦してます。
クリヤーのボカシめ、結構近くまで攻めてますね。濃厚色だともっと広めですよね？
コメントありがとうございます^^ぼかし目は出来るだけ狭くしています^^その方が艶引けが少ない範囲で済む気がしてます^^外資系の塗料ぼかしが大変なんですね汗
クリヤーのボカシ動画ありがとうございます
勉強になりました！
参考にさせてもらってやってみます！
コメント有難うございます^^少しでも参考にして頂ければと思います(^^)
ボカシレベリング剤を使う塗装は外資系の塗料が日本に入って来た時に講習会で習いましたね
これも３０年近く昔の話ですが・・・（自分もたまにやります笑）
主さんはスプレーガンに圧力計は付けないのかな？
付けてエアーを可視化すると又一つ塗装が面白くなりますよｗ
コメントありがとう御座います😊
ミニガンには付けているのですが、なんか重たくなって取り回しが気になってしまうんです💦
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いい動画でした！
寸止めは勉強になります。
普段艶の事しか考えてなかったです。
コメントありがとう御座います😊色々試してる最中ですので、完璧では無いですがよろしくお願い致します😊
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コメントありがとう御座います😊
下敷きの良いですね😊実験してみます😊
ボカシ～磨きまでの動画、参考になりました⤴
要望に応えて頂きありがとうございます😄
コンパウンドで、ドイツのメンツェルナと言う製品かなりオススメです🎵
ベンツなどの生産ラインやグランドピアノの工場でも使っている物で、日本の塗料の硬さに合わせたJラインシリーズと言うのもあります⤴
コメント有難うございます^^メンツェルって名前がまずカッコいいですね(^^)検索させて頂きます^^ありがとうございます♪
@@restoreGT メンツェルナ で出てくると思います🎵焼き付きもなく拭き取りも楽なのでオススメです⤴
すべてに納得 同意見ですな 言ってることわかりますよーよーくｗ俺もがんばります！
ありがとうございます^^僕ももっと技術向上していきたいと思います^^
いつも動画拝見しております。
ベースカラーのボカシの際は、ブレンダーを混ぜて塗装したが良いのでしょうか？
それとも、シンナーの量を少し多目で塗装したほうが良いですか？
ヒラサワさんは、いつもどのようにしてますか？
コメントありがとうございます！僕は全くブレンダーもシンナーも入れていません！普通のシンナーの量で、ブレンダーを追って吹いているような感じです^^
塗装する際にパネルに対して上から下に塗るのと下から上に塗るのは何方が正しいのでしょうか？
コメントありがとうございます！これは、賛否両論ありますが、僕はなんとなく、下から吹いてます^^その方がゴミが少ない気がします^^
お疲れ様です。最近はポリカのヘッドライトの補修をＤＩＹでやられる方が増えましたがヘッドライトスチーマーではなく塗装（クリア）で施工する動画を見てみたいです。ソルベントクラックなどがあるので注意点なんかを教えていただけると助かります。ヘッドライト専用のプライマーがいらないクリアがありますが普通のクリアでも大丈夫なのかどうかも興味があります。
コメント有難うございます^^ヘッドライトのクリア塗装ですが、あまり経験がなく5台位しかありませんが、普通のクリアで問題ありませんでした^^今度自分の所の代車か何かで試して、レビューも出来たらと思います^^ありがとうございます！
丁寧な仕事！とても刺激になります。
コメントありがとうございます^^恐縮です( ;∀;)まだまだ改善点はいっぱいあるので、もっと上手になりたいです^^
捨て吹きでツヤが出ちゃうの分かります。 よく拡販してるつもりでも実際に混ざってなくて最初に結構のっちゃったりしますね😓 その後逆にガサついてしまったりと。
コメント有難うございます^^まさにですね^^もっと慎重に混ぜます^^ありがとうございます！！
いつも動画楽しみにしております。
2液のメタリックムラはどうやって塗装していますか？
よろしくお願いします！
有難うございます^^2液のメタリックはもう5年以上塗っていませんが、ガンの距離を離して、ムラ取りしても取れませんか？^^
車の板金塗装レストアGT 様
パールを吹くみたいに吹いたんですけどムラになってやり直しました笑
何かコツみたいなのはありますか？
あと、ウエットコートってどんな吹き方ですか？
よろしくお願いします。
@@yukito6565 さん ウエットコートは塗った面が少し濡れてるような感じになる事です！2液メタリックをウェットで塗るとムラになると思います！ドライ気味で吹いた方がいいきはします。ですが今だったら1液塗料使った方がその手間は省けてしまうので、すごく楽出来ます^^
車の板金塗装レストアGT 様
ありがとうございます！
とりあえず1液で練習してみます！
やっぱり塗装は大変ですね❗😅次の休みでパテサフしまよ❗あとフロアーパネルも交換するんですが外人さんの板金が雑なんでフロアーパネル剥がすのが大変そうです❗😅芋溶接しまくりで何で切ろうか考え中です😅
コメントありがとう御座います😊
まっすぐ切るならやっぱりグラインダーが一番いい気はします😊
サイドパネルの際が隙間だらけで芋溶接しまくりでどうやろうかと😞
@@user-nj7pw2uq7b さん サンダーが届かない部分でしたら、マキタのレシプロソーすごくいいです^^
ありがとうございます。調べて見ます。😀いつも勉強になります🙇
「ボカしとは何か」レベルの解説もしていただけると助かります。
やはりやらないと最終クリアでおかしくなるのでしょうか？
ボカシをやらないとクリアでおかしくなるという訳ではなくて、隣のパネルとの色合わせの為にぼかしています！いくら色をしっかり合わせても、やっぱり合わないんです汗
やった！また1コメだ！
パールムラとかメタリックムラって
どうやったら防げるんですか！？
ガンの口径って関係ありますか？
1.25では大きすぎですかね
1コメおめでとうです
コメント有難うございます^^僕はガンはメタリック1.3ｍｍ使っています^^メタリックムラですが、1液塗料にしてからかなり楽になったと思います^^乾かしながら吹くというよりは、多少ウェット気味で吹いたほうが、メタルの立ちがなくなるので、ムラが出来にくい気がします^^
車の板金塗装レストアGT
1液の塗料をガン吹きしたことがないので
ぜひ試してみます！
ありがとうございます^_^
RUclips活動応援してまーす)^o^(
いつも見てます。
他の作業者をじっくり見れる機会が無いので参考になります。
動画でクリア途中でごみ取りでペーパーを当ててる様に見えましたが、出来るのですか？
コメントありがとう御座います😊
実はこれ塗った場所をすぐごみ取りしてるんではなくて、塗ってる途中で気づいた一段上にゴミを見つけたので取れました😊
白もじもじ君スーツがお似合いですね。かばちゃんとセットで出てきて画面中央でジャンプしてぶつかるシーンの再現待ってます。
白もじもじ君懐かしいですねｗｗ
もし、見て頂けましたらご教授お願いします。
30後期セルシオ左リアの端、メッキモール下のプレスラインを擦ってしまい横に5cmほど黒樹脂が見える形になってしまいました。
そこでなのですが当方062のスリーコートパール車両でどこで区切ってどこまで吹けばいいのか困っています。テールの下にバンパーの上段プレスライン。その下にメッキモールがあり、その下に私が擦った下段プレスラインがあります。メッキモールから上をマスキングすればいいのか、メッキモールをマスキングしモールを跨ぐ感じで上段プレスラインでくぎればいいのか、はたまたテールで区切りバンパーを全て吹く感じで区切ればいいのか。非常に悩んでいます。
３０後期のリアバンパーで画像検索してみましたが、衝突安全のセンサーが埋まってるモール！？の部分ですか？もしその部分だけでしたら、メッキモールをマスキングしてそれより、下を塗ります。 もしそれより下のバンパー部分の傷でしたら、メッキモール下部分からバンパー全部を塗ったほうが楽かもしれません！
@@restoreGT わかりました。ありがとうございます😊
この作業時は、同時使用するスプレーガンは何台準備されてますか。
ベースカラー、パール、クリヤ、ぼかし。4台かな？
コメントありがとう御座います😊
この塗装で4台です😊
3cpは色ゴミ着いたら塗り直しなんでほんと気使いますよね、、笑
クリアなんですがドアとクオーターの境目で止めるのはクリアが溜まりやすいので出来ればどっちかにオーバーラップしてあげた方が溜まりにくいですよ(^^)
コメント有難うございます^^確かにクリアは溜まりやすいですね^^ありがとうございます♪癖がうまく抜ければいいのですが汗
ボカシレベリング剤ってボカシ部分にだけかければいいんでしょうか？
金属外壁塗装をする事があるのですが使った事がなくて。
決まってボカシ際が曇って白っぽくなります。それを消せるのであればやってみようと思うのですが。
僕はぼかす部分より広めに吹きます。
お疲れ様です！
クリヤーのボカシ際の処理、大変参考になりました☺️ブレンダー原液のまま使っても大丈夫なのですね？いつもは、クリヤー少し足して(アンダークリヤー？)にしてました。それでもシャバシャバで流れるのが怖いですが…笑
コメントありがとうございます！本当はクリアを混ぜるのが一般的みたいなのですが、僕は原液で使っています^^なので、アンダークリアみたいな使い方が出来ないんです汗
初コメです！
お疲れ様です！
自分も鈑金塗装してるのですが
ベース、ベースとパール混ぜ、パールの順できざんでます！
Instagramもフォローさせてもらいます！(^^)
コメント有難うございます^^ベースとパール混ぜるの僕も最初やってたのですが、どうもうまくいかない時があってから、辞めちゃいました^^範囲が広くなっちゃう気がして( ;∀;)
こんにちは。最近DIYで塗装を始めまして、3馬力コンプレッサーにてエア圧を0.3〜0.4キロに調整し中古のアネスト岩田重力式ガンを使用しています。この環境下で塗料を吹き付けると、ミストが非常に粗く本吹きでも塗膜が凸凹になります。塗料は関西ペイントで配合も説明書通りに行っています。
粗くならない為のアドバイスがありましたらお教え頂きたいです。
コメント有難うございます！たとえばエア圧を少しあげたりしても、ミストが粗い感じでしょうか？あとは、塗装面をしっかり平らにするのがすごく大事です^^
返信ありがとうございます。塗料の説明書通りの圧力で吹いていましたが、次回はもう少し高い圧で試してみたいと思います！
フロントドアの下角(リアドアパネル側)をやってしまったので塗りたいのですが、リアパネルを塗らずにごまかしてぼかす方法はありますか？
今考えてる方法では、フロントドアの真ん中より下にプレスラインあるのでそこで切ってごまかそうと思っています。
リアパネルを塗らずにごまかす方法は色合わせをしっかりすれば大丈夫です！下側なので、鈑金を小さく収めればわからんくなるレベルにはなると思います！
いつも楽しく拝見しています。
そぼくな疑問ですが、メガネかけていますよね。私もかけてます。塗料付きませんか？私めちゃくちゃ目が悪いわけじゃないので、塗装の時は外してます。できればメガネかけてやりたいと考えてます。メガネのケアどうしてますか？
良かったら教えていただくと幸いです。
仕事用のメガネと割り切って居る為、ミストが飛んだらシンナーで拭いています。1年に一回位買い替える感じです。
ご返答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
メガネにフィルムはっているのでシンナーこわいですねー
ためしに今度 古いメガネでやってみます。
これからも楽しい動画宜しくお願いいたします。
@@user-ck5sq3jn1i フィルム貼っているんですね^^逆にそれを真似したいです(^^)
初めまして！チャンネル登録しました！😊
かなり詳しく解説していて
食いつくように観ています！
実は自分はハイエース乗りなのですが
フロントのエアロ(ステップ部分の下あたりのみ)が割れてしまってどのように自分で治すか検討しているところです
自分のRUclipsの外装という動画にアップしてます
範囲は狭いのですが
ボカシ剤を入れればエアロ全体を塗装せずに部分塗装だけで済むのでしょうか？(缶スプレーでは厳しいでしょうか？)
それと次回はハイエースですよね？ローダウンブロック近々自分で施工しようと思ってたので嬉しいです😄
動画楽しみに待ってます😆
コメントありがとうございます！動画みさせて頂きました^^部分塗装だけでいけると思いますが、結構割れていたので、パテだけで直しても、あとから出てしまう可能性があります( ;∀;)ローダウンブロックの動画よかったです^^頑張って作ります^^
@@restoreGT お返事ありがとうございます!!というと裏にFRP補修するか、もしくは前のGTさんの動画にあった裏に養生テープを貼って下地を作って表からタルクで埋めていくというやり方が良いのでしょうか？
お忙しい中すみません😣
裏からFRP貼った方が強度強くていいと思います😊ツートンの際だったのですタルクでやりました😊
これでいくらなのか気になりますね!!
コメントありがとう御座います😊業者さんからなので値段出せませんが、安いですよ😊
いつも楽しく拝見させて貰っています！
塗装肌を見たり、隠ぺい確認に使用なさっているLEDライトが気になりました！商品名教えて頂けますでしょうか？
コメント有難うございます^^ リンク張らせて頂きます^^ www.amazon.co.jp/dp/B0725WLL4W/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_rPHjDbDD2B08A
塗装最中に外したガンはどのように置いてますか？ スタンドとか使われていますか？
コメントありがとう御座います😊
ウエスを引いて置いたりしています😊
クリア吹いた後は作業完了ですか？そのあとコンパウンドで磨いたりは無いんでしょうか？
コメントありがとうございます！乾いてから、ゴミ取り、磨きをやっております！今度磨きの動画も作らさせて頂きます！
オールペンする時とか車を買うときはソリッドの方がいざ板金塗装の時はいいのですね？
そうですね😊いざ鈑金行うとなれば多少はやりやすいです😊
お疲れ様です。
いつも見ています。
部品塗装ならいいのですが、この様な塗装の時はブースで塗らないのですか？
工場で塗るとゴミがいっぱい付くのでは？
コメントありがとう御座います😊
ゴミ着きますが色ゴミで無ければクリアを削って磨けば無くなります😊
車の板金塗装レストアGT
色ゴミなら、どーしますか？
再塗装？
途中でゴミ取していたように、その場で削ったり、対処しています。どうしようもなかったらベースから塗りなおすしかないです…これはブースでやってる人もゴミは付きますので、同じです^^
車屋さんが使うぼかし剤は専用のやつがあるんですか？
コメント有難うございます。塗料メーカーごとにありますが、ロックだと、マルチエコブレンダーという専用の溶剤があります^^
クリアとシンナーの割合は、どのくらいですか？
シンナーは20％入れてます^^
ヒラサワさん、いつも見ていて思ったんですが胸板が厚いですね！筋トレとかしてます？
コメントありがとうございます^^今は筋トレしていません汗 昔はしていましたが、身長が低いから、胸板厚く見えるのかもしれません(笑)
丁寧ですね（笑）
ゴミが付いた場合はエアブローで乾かしなが指でほじぼじすれば良いのですか？乾かしてから指でほじほじですか？
コメント有難うございます^^一応乾いてからなのですが、待ちきれずに乾いてなくて触ってしまう事があります汗 ゴム手袋でひっかけるようにすると、取りやすいんです^^
車の板金塗装レストアGT
そうなんですね
ありがとうございます。参考になります
大変参考になりました❗GTさんの動画はどれも楽しく拝見させて頂いております！ところで、眼鏡着用のまま塗装して大丈夫ですか？また、塗料が付く場合もあるかと思いますが、眼鏡のクリーニングはどうされてますか？変な質問ですみませんm(__)m
僕は仕事用のメガネと割り切っています^^塗装ミストが付いたら、パーツクリーナーで拭いたりしています^^基本汚れています(笑)
@@restoreGT 返信有り難うございます！パーツクリーナーは斬新ですね😁仕事に動画編集にと大変かと思いますが、頑張って下さい❗
最終仕上げのバフ掛け見たいです
別の動画で磨き動画もありますので、是非見てください😭
どうやって値段は決めているのでしょうか？
コメントありがとうございます^^ほとんど相場というものがあるので、大体それに沿って決めています(^^)
最後にボカシた所の純正色のところは足付けはどのよーにするの？
ピラーの上の所ですが、一番粗いコンパウンドで、手で足付けします！磨くとその傷が落ちる位の細かい傷をつけるようなイメージです^^
そー言う事ですか。納得です
ありがとうございました。
僕はいつも1500番かコンパウンドです。
クリヤー途中でペーパーかけて色からやり直さないで大丈夫なんですか？
コメントありがとうございます！幸いベースカラーや、パールがかかってない部分だったので、大丈夫です^^あれが、ベースを塗ってる所だと、やり直しです…
凄く丁寧な仕事ですね！しかも、パールと等の塗り方で手首を振らないやり方は納得です！確かに黒ずみに成りますからね‼︎その違いが理解出来ないと、生産ラインの様な仕上りには成りませんからね‼︎あっぱれです！
私のシルバーのベンツもお願いしたい^_^
塗装ブースが無いの凄い！
コメントありがとうございます^^おほめ頂いて嬉しいです^^シルバーも本当に難しい色ですよね・・・^^
お疲れ様です！下の方がおっしゃられているようにやはり丁寧だからお願いしたいと思ってる方がたくさんいらっしゃるかと思います。逆に言わせていただくとテキトーなところもたくさんありますから。これから暑くなりますので体調気をつけてくださいね！ルペスのポリッシャー良いですよね。僕も欲しいけどちょっとお値段が。＾＾；
コメント有難うございます^^体調まで気遣って頂いて、ありがとうございます！ルペス本当いいんですが、値段が・・・そういえば、新しいルペス価格改正しました！ってDMが来ていたのですが、新しい価格は知りません(笑)多少安くなっているかもしれません！
クリアの時に着替えてるのは何でですか？
コメントありがとうございます！クリアはゴミが付きやすいので、ゴミ軽減で着替えています。本当は、ベースカラーの時から着てた方がいいんですけど、暑いんです汗
今回もとても勉強になりました❗熱中症に気を付けて下さい(*^^*)
コメントありがとうございます^^少しでも参考になれば嬉しいです^^ありがとうございます♪
現在クリアーミスト除去中です(;_;)/~~~小物吹くだけだからとガレージ内に車置いたままクリアー吹いて痛い目に遭いました。硬化剤入りは付着すると取れないですねm(__)m
ボディ全体ザラザラで取れないので3000番のシートで擦ってからバフ掛けしてますよｗｗ
コメントありがとうございます！本当にミストは大変なんです！なので、塗装をする際は他の車にはカバ―をかけないとですね^^
竜さん
やっぱり仕上がり動画があるのはわかりやすいですね(^_-)-☆ありがとうございます
コメント有難うございます^^実は結構業者さんから、パーツのみの持ち込みがあって、取付動画が無い場合が多いんです(笑)私事ですみません(^^)
なるほど納得ですｗこれからもヨロシクです(^_-)-☆
FBで拝見しましたが昔の竜さんはイケイケですね(笑)私事の感想で申し訳ございません(^^♪
全然イケイケじゃないです笑
Twitter インスタグラムはやってないのでしょうか？
やってられますよ
instagram
instagram.com/calclassics...
ありがとうございます^^インスタグラム、ブログ、フェイスブックやっております^^概要欄にURL貼ってありますので、見てみてください^^
色にパ－ルを濁さないですか？
3コートパールの場合は入れないですね。
入れてぼかした事もありますが、あまりいい結果では無かったです。
お疲れ様です(^^)
🔧自分本職じゃないのですが
仕事で鈑金屋さんの手伝いで
鈑金塗装をします
塗装の際、調色希釈したものを塗装するのですが
スプレーガンの特性の違いなのか
塗り肌が違います( ；∀；)
鈑金屋さんはシャブイ感じの塗料を塗装している感じになるのに
自分のはネタが濃い塗料を塗装しているみたいになりミストが馴染まず苦戦します。
なので、いつもシンナーを追加して塗りやすい希釈にしているのですが
シンナーの量はマニュアルに従わなくてもよいのですか？
例えばソリッドは60％とかです。
いつもその時の塗肌の感覚でシンナーの量を調節してます
ソリッドもメタリックも缶スプレー位の希釈率じゃないと塗りにくいです( ；∀；)
岩田の極み
塗料メーカーでソリッドは、1：1でシンナー入れています。メーカーの基準と合わせなくても大丈夫だとは思いますが、染まりや、トラブルの元になるかと思います！
@@restoreGT 丁寧な回答ありがとうございます
ロックの2液型つかっています
希釈はシンナー80から90％にしないと
艶だして塗ろうとするとボテボテの肌になったりミストが馴染まず
大きな面積はとてもじゃないですが塗りが大変です(´；ω；｀)
トラブル的な事はないですが
ペーパー目が消えにくい事ですかね↓下地の問題だと思いますが
スプレーガン変えて試して見ます☆
お疲れ様です。
はじめてのコメント失礼します。
歯切れの良いトーク、素晴らしいですね。
ところでパールベースを塗布する前にアンダークリヤのような材料がありませんか。
黒ずみを防ぎ密着性を確保するには必須と思われます。
塗装面がドライ状態にならないようにするためです。
クリヤの一発目も、捨て吹きは・・・・と思いますが。
塗装の基本はウエットで、密着性を確保することが重要かと思いますが。
クリヤの一発目がドライすぎると、将来的にクリヤがカラーベースから剥がれる要因の一つになります。
大きなお世話的コメントで、ごめんなさいm(__)m。
お疲れ様です^^このぼかし剤にクリアを入れると、アンダークリアになるんですが、僕はクリアを混ぜずに使っています。なので、パールを吹いてすぐにぼかし剤を吹いています。やはりドライになりすぎないようにやっています。クリアの一発目のすて吹きはクリアの垂れ防止でやっております^^
8000で黒はきをつけてください！
荒すぎてギランギランになります
コメントありがとうございます！なるほど！ありがとうございます^^気を付けてみます^^
塗料はズバリデュポン、、かな？
塗料はずばり、プロタッチです^^
うーん。。思う事はあるけど、勇気ある動画ありがとうヾ(*´∀｀*)ﾉ🎶
コメントありがとう御座います😊色々やり方ありますよね😊
イオンシャワーかけながら、タッククロスでこするのは全く意味がないです！
イオンシャワーかけたら触ってはいけません！
そうなんですか！！！？ タッククロスで拭いてから、イオンシャワーかければいいんですね^^