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12月にオーダー、7月に納車になりました。当初は秋予定と聞いていましたが、早まって何よりです。家族を連れてどこへ行こうか、プランを練るのが楽しい日々。
4月納車されました。加速、パワー、燃費、最高でした。納車待ちの皆さん期待して良いです！
3月契約の納車待ち修行中です。Zが注文停止なのにPHEVは半年くらいと聞いて決断しました。楽しみです！
4月に契約して6月に納車されました。電気ポットを持って、秩父の湧き水取水ポイントに行き、その場で電気ポットで湯を沸かしてカップラーメンとコーヒーを作って飲んできました(笑)道中、高速や山道での走行はとても静かでいい車に出会えて満足です。ドライブが楽しくなりますね。
完璧まではいかないけどめちゃめちゃ優等生ですよね。それだけにステアリングホイールのスイッチの安っぽさとか、アラウンドビューモニターのスイッチの位置の悪さ（ノールックで押しづらい）とか多少の残念ポイントが悔やまれます。車から電気取れるオレンジのコネクタ、災害時用くらいの気持ちで使ったこともないし車に積みっぱですが、キャンプ行く人は使えますね！普段はちょい乗りが多いのでEVモードで乗ってますが、ちょっと踏み込むとタイヤスリップするほどパワーあるし快適です。特にこの夏はエアコンの予約が最高でしたね。車に乗った瞬間涼しいの最高です。定期的な予定は毎週のスケジュール予約で何もしなくても良いのですが、スポットでエアコン付けたい時にMytoyota+のタッチ数の多さや時間かかるのがネックですね。スマートウォッチからエアコン付けれるようになったら最高なんですが。エアコンだけでもAPI公開してくれないかな・・・
うん！超最高級SUVとしての質感は素晴らしいなり👏ハリアーはほんとにかっこいいですよ😊
友人のレザーパッケージに乗りましたが、足がかなり硬い印象を受けました。
ハリアーロードノイズ残念です！乗り換えました
岡崎さんの声と違うからびっくりしたけど、凄まじい加速に年配者はついていけずに事故るんだよね‼️笑🤣クルマで行こう毎週見てるよ‼️笑🤣
ハリアーはフォルムが格好いいんですよ❗️現行モデルはクーペSUVとも言える美しいデザイン💕
エンジンとかは素人なのでわかりませんが、CX60のインテリア豪華すぎてハリアーがなんか寂しく見えちゃう。
基本構造は同じでも外観ボディはハリアーよりRAV4の方が好きだな。でPHEVという所で言うならハリアーよりアウトランダーの方が好きだな
基本構造は同じでも外観ボディはRAV4よりハリアーの方が好きだな。でPHEVという所で言うならハリアーよりRX450h＋の方が好きだな
プリウスにも、４WDの、 #PHEV は、有り。航続可能距離が、３０ｋｍでいいので。
普通のハリアーと見た目変わらないのが残念なポイント。どこか差別化してほしいな。
フロントグリルがなんちゃってスピンドルグリル風なこと、バンパー類がグロスブラックになってるのでぱっと見てPHEVか普通か判別できるよ
便座・じゃなかったハリアーは事実上このクラスの立役者ですよね。このカッコよさは万国共通だと思います。
うーむ、スーツが似合う顔ではないと思います。HHプレミアムアドバンスの方が個体としては良かったですネ。ロードノイズも大きく耳につくともうダメです。ただ、さすが300馬力超えの加速はスゴイです。結論として若い方向けの車なんでしょう。
このSUV室内がとにかく狭いんよ😅他社のSUV乗るとこれ窮屈に感じるんよ💦
この車はスタイル重視で設計してあるから多少はそうかもしれないが、批判するほどのことでもないよ。他のではなく、他社と書いてある時点でお前の本心が丸わかりだよ。セコい活動をしているね。
君にはミニバンがお似合いかと、、、
プラグインHVは買うな。・車体重量が重いため、HVと比べるとハンドリングが緩慢で、馬力があるはずなのに加速がさほど早くない。・EVと同じで、交換に高額となるリチウム電池のせいでリセールが厳しい。・自宅への充電設備、出先での充電なんかを考えると、結構追加費用がかかる。・電気代の高騰で、計算してみるとガソリン代とさほど変わらなくなってきている。
あなた乗ったことあります？私はRAV4 PHEV ZとCX-60 XD HEV プレスポのオーナーですが、PHEVは加速速いですよ。
あれで加速が速くないとか普段どんな車に乗ってるのか逆に気になりますね🤪
なんかハイブリッドが巷に出た頃と言ってることが変わらないですね。
キノコ男のコメント力無さすぎなオウム返しかよ
12月にオーダー、7月に納車になりました。
当初は秋予定と聞いていましたが、早まって何よりです。
家族を連れてどこへ行こうか、プランを練るのが楽しい日々。
4月納車されました。加速、パワー、燃費、最高でした。納車待ちの皆さん期待して良いです！
3月契約の納車待ち修行中です。Zが注文停止なのにPHEVは半年くらいと聞いて決断しました。楽しみです！
4月に契約して6月に納車されました。
電気ポットを持って、秩父の湧き水取水ポイントに行き、その場で電気ポットで湯を沸かしてカップラーメンとコーヒーを作って飲んできました(笑)
道中、高速や山道での走行はとても静かでいい車に出会えて満足です。
ドライブが楽しくなりますね。
完璧まではいかないけどめちゃめちゃ優等生ですよね。
それだけにステアリングホイールのスイッチの安っぽさとか、アラウンドビューモニターのスイッチの位置の悪さ（ノールックで押しづらい）とか多少の残念ポイントが悔やまれます。
車から電気取れるオレンジのコネクタ、災害時用くらいの気持ちで使ったこともないし車に積みっぱですが、キャンプ行く人は使えますね！
普段はちょい乗りが多いのでEVモードで乗ってますが、ちょっと踏み込むとタイヤスリップするほどパワーあるし快適です。
特にこの夏はエアコンの予約が最高でしたね。車に乗った瞬間涼しいの最高です。
定期的な予定は毎週のスケジュール予約で何もしなくても良いのですが、スポットでエアコン付けたい時にMytoyota+のタッチ数の多さや時間かかるのがネックですね。
スマートウォッチからエアコン付けれるようになったら最高なんですが。エアコンだけでもAPI公開してくれないかな・・・
うん！超最高級SUVとしての質感は素晴らしいなり👏ハリアーはほんとにかっこいいですよ😊
友人のレザーパッケージに乗りましたが、足がかなり硬い印象を受けました。
ハリアーロードノイズ残念です！乗り換えました
岡崎さんの声と違うからびっくりしたけど、凄まじい加速に年配者はついていけずに事故るんだよね‼️笑🤣クルマで行こう毎週見てるよ‼️笑🤣
ハリアーはフォルムが格好いいんですよ❗️
現行モデルはクーペSUVとも言える美しいデザイン💕
エンジンとかは素人なのでわかりませんが、CX60のインテリア豪華すぎてハリアーがなんか寂しく見えちゃう。
基本構造は同じでも外観ボディはハリアーよりRAV4の方が好きだな。でPHEVという所で言うならハリアーよりアウトランダーの方が好きだな
基本構造は同じでも外観ボディはRAV4よりハリアーの方が好きだな。でPHEVという所で言うならハリアーよりRX450h＋の方が好きだな
プリウスにも、
４WDの、 #PHEV は、
有り。
航続可能距離が、
３０ｋｍでいいので。
普通のハリアーと見た目変わらないのが残念なポイント。どこか差別化してほしいな。
フロントグリルがなんちゃってスピンドルグリル風なこと、バンパー類がグロスブラックになってるのでぱっと見てPHEVか普通か判別できるよ
便座・じゃなかったハリアーは事実上このクラスの立役者ですよね。このカッコよさは万国共通だと思います。
うーむ、スーツが似合う顔ではないと思います。HHプレミアムアドバンスの方が個体としては良かったですネ。ロードノイズも大きく耳につくともうダメです。ただ、さすが300馬力超えの加速はスゴイです。結論として若い方向けの車なんでしょう。
このSUV室内がとにかく狭いんよ😅
他社のSUV乗るとこれ窮屈に感じるんよ💦
この車はスタイル重視で設計してあるから多少はそうかもしれないが、批判するほどのことでもないよ。
他のではなく、他社と書いてある時点でお前の本心が丸わかりだよ。
セコい活動をしているね。
君にはミニバンがお似合いかと、、、
プラグインHVは買うな。
・車体重量が重いため、HVと比べるとハンドリングが緩慢で、馬力があるはずなのに加速がさほど早くない。
・EVと同じで、交換に高額となるリチウム電池のせいでリセールが厳しい。
・自宅への充電設備、出先での充電なんかを考えると、結構追加費用がかかる。
・電気代の高騰で、計算してみるとガソリン代とさほど変わらなくなってきている。
あなた乗ったことあります？
私はRAV4 PHEV ZとCX-60 XD HEV プレスポのオーナーですが、PHEVは加速速いですよ。
あれで加速が速くないとか
普段どんな車に乗ってるのか
逆に気になりますね🤪
なんかハイブリッドが巷に出た頃と言ってることが変わらないですね。
キノコ男のコメント力無さすぎな
オウム返しかよ