Es impresionante, este vídeo tiene dos años, y según Guille este coche partia de 29.000 a 33.000 y pico de €, hoy en dia arranca de 44.000€ el modelo más básico, el luxury de 33.800 a 48.000€..., 15.000€ más en dos años, nos hemos vuelto locos .
@@mansell2000 Por supuesto. Recordar todas las ayudas, planes y demás políticas europeas...eso todo hay que pagarlo. Fijate en los tipos, lo que los han subido y siguen sin controlar la inflación...
Probablemente mi proximo coche, soy cliente de Toyota y muy contento, tengo un Avensis diesel de 13 años y un Yaris Híbrido de 7. En la familia hay otro Corolla de 13 años, otro avensis de 6 y un Rav4 de 7. Encantados con todos, solo entran al taller para el mantenimiento. El Corolla con 500000 kms todas las semanas Madrid-Vitoria y circular por Madrid con 0 averías en sus 13 años.
Mi suegra tiene un Avensis diesel de hace 10 años, maltratado por todo tipo de carreteras y cero problemas mecánicos. Eso sí, como dice Guille en el video, el interior ya era obsoleto para su época. Me encanta Toyota como marca, pero no será opción mientras sigan con la e-CVT. Por eso también a casa de mi padre se vino un Ioniq.
@@ElChasco_official Por el momento, al menos en los Ioniq, no hay ninguna queja reseñable. Ojo, hablamos de coches en torno a 100k km, veremos en otros 5 años. Es curioso que el nuevo Tucson híbrido traiga una caja de variador continuo, pero por mucha fiabilidad versus una doble embrague, nunca será una opción para mí por sensaciones.
Yo me lo compraba en acabado luxury, coche japonés sin demasiados gadgets innecesarios, pero q lo q tiene q hacer lo hace bien y va de cine....bien video como siempre
Muy buen video, sin duda es un acierto de compra, el 29 me entregan el Luxury después de tener 4 años un Avensis, viajo mucho y va muy muy bien, el Camry es otro nivel superior y me muero por conducirlo y exprimirlo. Aceleración de 0 a 100 mucho menor de los datos del fabricante.
Tengo un RAV4 Hybrido del 2018(anterior generacion) que ya anda mucho, recupera como un campeón, mas que cualquier rival por lo que pague por él. No me imagino lo que andará este coche con la nueva versión del motor hibrido. Curiosamente Guille no dice nada de eso.
En modo ECO, lógico es más lenta la respuesta y aún así, se sale, en modo SPORT acceder a una autopista es como despegar de un avión y no es mi sensación, es la de la gente que lo han probado insitu dentro del Camry, es una verdadera pasada, llevo 7.000km y marca 5.6l/100KM. Por cierto en un pique con un Cupra nuevecito no pudo adelantarme al acceder a una autovía, cuando quise darme cuenta iba a 170km/h y al reducir me pudo pasar y le debe de doler el cuello pues se quedó fijo mirando, jajaja
Mi padre siempre compró de manera inteligente y en su momento (1994) compró un precioso y poco visto Carina E 1.6 16V, con personalidad, diseño de carrocería moderno en su época y que disfrutamos muchísimo. Luego, 2004, un Corolla D4D 1,4, 90cv en celeste, súper equilibrado, versátil, compacto y económico que heredé y vendí por eso de que ni fú ni fá, y que luego me arrepentí.. ..me lo tenía que haber quedado, haberlo pintado en amarillo y cambiarle suspensión 🧐😆🤷🏻♂️
Es el UBER perfecto junto con el Mondeo híbrido. ¿Tanta diferencia de precio de fabricación supone el ponerle un portón? Me da la sensación de que estos coches pierden bastantes ventas por ese motivo.
De qué sirve mejor calidad de interiores y pantallas de infoentretenimento mejores si vas a tener problemas y averías frecuentes. Vivo en Estados Unidos y no puedo negar que me gustan más los carros europeos, pero aquí en su gran mayoría han tenido problemas de fiabilidad y son vistos como “sí muy lindos pero con muchos dolores de cabeza” tuve un VW y fue una relación amor - odio. Pasé a tener Toyota y aunque no sea pasional ni con los mejores acabados ni con la mejor dinámica, definitivamente fue la mejor decisión, no presentan fallos y es por eso que eso una marca tan bien valorada aquí e incluso en América Latina. Muy bien video Guille como siempre, un saludo.
Lo pude probar y me gusto mucho.Hasta su polemico y criticado cambio me resulto muy comodo y de respuesta rapida para ser CVT. Era coche demo con 5000kms y que ya habia pasado por numerosas manos y vi que su consumo medio estaba en 6.5 litros.
Gran vídeo Guille, como siempre. Ya que mencionas al Ford Mondeo, creo que estaría bien que lo trajeras como canto del cisne a un modelo histórico. Ya puestos, me encantaría que fuera con el motor 2.0 EcoBlue de 190 CV, del que oigo maravillas. Un saludo! 💪😉
Estaba indeciso entre el Camry y el Mondeo Hybrid, Despues de ver el vídeo de Powerart, nos hemos decidido por el Camry, nuesto uso es urbano y algún que otro viaje. Apenas los tenemos una semana, pero de momento, estamos encantados, es cómodo, silencioso, consume poco. es lo que se cuenta en el video. Muchas Gracias @Guillealfonsin, por tu "culpa" hemos comprado un Camry y creo que ha sido una gran decisión.
@@AI-qd4vb Yo expresé mi opinión y tú la tuya, el ruido de rodadura lo dicen todos que no es poco, ya te digo yo que mi Mondeo diesel, sonaba más, en cuanto al motor, no sé si es que no has visto las reviews, pero todos dicen y yo también lo creo que el paso de uno a otro es transparente para el conductor, otra cosa es el resbalamiento. Por otra parte, es lo que se espera de un híbrido, si esperabas otra cosa, o eres muy exigente, que tienes todo el derecho a serlo, o no has entendido bien como funciona un híbrido. Pero Guille lo dejó claro en el vídeo, igual que Calero, choches.net pero oye tu opinión vale tanto como las demás, igual que la mía. Yo estoy contento de este coche al precio que me costó, ojalá tú tengas tanta suerte y encuentras lo que buscas a un precio razonable.
Me gusta este coche, se me ponen los pelos de punta pensando en que a los de Toyota se les vaya la cabeza y les de por hacer un GR Camry con 300 cv, frenos gordos y suspensión deportiva, con un buen alerón trasero y aletas ensanchadas. Pero no, eso es una locura, no recomendable, pero...nos gustaría tanto. Muy buen vídeo Guille, un coche lógico que no tiene lógica que solo se lo compren los de alquiler con conductor.
@@davidencinar8694 , pues cualquiera que sea más racional, práctica y por otro lado pasional que un SUV, que a lo mucho vale para fardar de coche grande.
Estoy contigo @CopyCat, gracias a que todo el mundo quiere SUVs me he podido comprar un camry con 4 km repito 4Km por menos de 25000, no es es el luxury, pero va muy muy bien equipado. Supongo que nadie se fijaba en él y por eso el concesionario decidió rebajarlo tanto.......... Que siga la fiebre SUV!!!
Hola Guille estoy encantado de seguir tus vídeos tengo 65 años y estoy deseando cada vez que veo un vídeo estoy deseando de ver el próximo creo que eres único al menos para mí explicando automoción contigo aprendo un montón me gustaría que hicieras un vídeo explicando cómo funcionan la caja de Toyota CVT eso de que no lleven Correa o cadena sino por planetarios no lo acabo de entender bien un saludo Guille y gracias por todo
Buena review, la verdad es que yo tambien creo que es una buena opción y más con la moda de los suv donde las berlinas casi han desaparecido. Estaría bien una pequeña review si consiguieras el modelo 2021. Un saludo y buen trabajo.
En Argentina el Camry junto con el Acord fueron de los mas vendidos superando al Mondeo, Ltitud de Renault, o Peugeot 508 siendo ambos coches Japo mucho menos equipados pero muchísimo mas confiable en especial la Marca Toyota que sigue manteniendo un politica de post venta, muy buena (No trae muchos modelos a nuestro mercado, pero son de mantenimientos sensillos, relativamente economicos y los repuestos nunca son un problema para los autos usados) eso hace que se eleve la.percepcion de marca confiable.
En un mundo del automóvil dominado por la moda SUV,el camry me parece un cochazo,con unas medidas interiores enormes, buenas prestaciones y consumos para el peso y dimensiones que tiene... Yo me lo compraría antes que un SUV,pero viendo el futuro que tienen las berlinas en Europa,salvo para taxis y flotas,no sé si se venderán muchos... Eso sí,yo me lo compraría antes que un SUV,buen trabajo y un saludo Guille!!!
Para ser bienvenido en el gran trozo europeo, al camry le falta una versión touring sports, ya que la berlina 4 puertas adolece de una boca de maletero muy exigua. Compré un corolla touring sports 184H esperando que en cuatro años cambie la tendencia y pueda decidir cambiarlo por el camry.
Ayer estuve viendo Crowning the Queen, una comparativa entre S2000, MX-5 y el trio BRZ/GT86/FR-S. Una delícia de vídeo, y junto a este canal, las mejores reviews de coches desde un punto pasional.
Desde lo que lleva el Camry en venta en España yo solo he logrado ver uno, y creo que era de Uber. Sinceramente espero que la moda SUV desaparezca cuanto antes.
Guille gracias por el vídeo. Este tipo de vehículos son muy interesantes para las familias. Y estos modelos más desconocidos por el público es una pena que no se vendan más por que son productos “genuinamente” buenos ;)
Gran Video Guille! @PowerArt Guille Garcia Alfonsin, A mi me gustaria, a ser posible, una guia de que coche comprar en caso de hacer mas de 30k kilometros año, ya que con la eliminacion del diesel, nos estan matando... Algo que realmente saque consumos de 4.5-5 litros reales como ahora, algo que la gente que vive de viajar pueda usar sin dejarse el sueldo completo en combustible, puesto que todos estos hibridos, hibridos enchufables, electricos , etc, no estan pensados para largos viajes diarios, ya que en este tipo de viajes, o no te da la bateria, o solo trabaja en modo gasolina, consumiendo mas alla de 7,8 o 9 litros a los cien msiendo optimistas, lo cual los hace inviables para quien tiene que vivir viajando habitualmente, o para quien simplemente quiere disfrutar de su auto haciendo muchos kilometros al año. Una ayuda, por favor!!
La solución serían los diesel microhíbridos, que te dan la cartulina ECO. Pero en berlina, aparte de BMW y Jaguar no se me ocurre ninguna ahora mismo.
3 года назад
La verdad es que es uno de mis coches favoritos son lugar a dudas, con 30000€ mi dinero iría hacia este coche sin dudarlo, espacio, confort, potencia suficiente y consumos muy bajos (aunque para meterlo en garaje ahora mismo lo tendría complicado más por mi maña que por el espacio, que también porque ya un Mondeo wagon MK1 que medía 4.8m y no iba muy holgado que digamos) me da la sensación de que algunos de los puntos negativos son casi filosofía de Toyota con el tema del ruido interior y calidad percibida porque es algo que se puede ver claramente en coches más tirando a los 90/2000 en comparación con modelos de otras compañías , buen análisis, casi se me ha hecho corto, saludos
En mi opinión desde que llegó a España, me parece el coche aburrido más recomendable de lejos y no lo digo en mal sentido. Comodidad y fiabilidad a prueba de bombas y encima excelentes consumos, totalmente de acuerdo con el análisis.
Muchas gracias por el vídeo, le estuve echando el ojo a este modelo porque me parecía muy buena opción para sustituir a un Avensis del 2007 (además de estar muy contento con el servicio de Toyota) pero con esto de la pandemia seguiré como estoy ya que en el último año no le he hecho ni 2000 km al Avensis.
Me gusta el coche. Pero sigue siendo un electrodoméstico sin alma. Fiable y espacioso, de precio muy interesante. Yo prefiero un alfa romeo, pero este camry no es mal automóvil. Nuevamente, enhorabuena por el gran trabajo que hacéis. Sois los mejores.
Esta muy bien objetivamente. Es reinterpretar el concepto de berlina familiar que se vendia hace mas de 10 años con tecnología del todo actual y un tamaño muy importante. Eso si no tiene al menos para mi nada que me llame la atención como por ejemplo si lo tiene un Mazda 6 o un 508.
Si la cuestión es/era lo de incluir la hibridación, no se como no lo han hecho en el Avensis (mucho más guapo y contenido) y punto. El Corolla (sedan) se queda algo corto y este es un mazacotazo más largo q un día sin pan, y el color , azul mono mecánico, "pa terminar de matarlo", una pena!!!. ....Sino fuera por lo "barato" q es, me quedaba con el Peugeot 508. Por cierto eres todo un catedrático de la automoción. Chapeau!!!
Yo aquí en eua tengo un sienna con 350 000 millas y sigue como nuevo , ayer compré un Camry cero milla , y es una locura manejo solo por 70 millas , los sistemas de mantener en el carril y de adaptativo Cruze control son a la altura de los tesla
Buen vídeo Guille, como siempre... A decir verdad un coche con buena relación calidad precio pero poco más que aportar. Estos híbridos de toyota con el cambio cvt son un suplicio para todos aquellos que nos gusta conducir. Son coches que no trasmiten nada indicado para aquellos que les vale un vehículo que les traslade de un punto A a un punto B sin más....
Este coche va a encontrar su mercado en Europa. Por mi ciudad alguno se empieza a ver, eso sí, todos azules o grises. Me alegro que Toyota se haya lanzado a vender el Camry otra vez, para la gente que busca lavadoras relativamente económicas esta genial.
Guille muy buen trabajo de análisis y crítica. Sigue con esta tendencia de trabajo porque ofreces un panorama interesante del auto para tomar decisiones !!!
Pues yo después de tener varios serie 5,clase E,A6,Stype…etc..,adquirí hace poco un lexus GS 300h y desde luego estoy encantado..,nada que envidiar a los otros y muchísimo menos visto y exclusivo
Buenas, comentar que el precio de 33-34k que indica Toyota en su web para el Camry Luxury, es sujeto a su financiación Toyota Easy. Hay que sumarle casi 5 mil € de intereses por lo que se va a los 38-39k. En cambio un Corolla TS Advance, al contado se puede conseguir sobre los 29k. La diferencia es considerable...
Yo diría que en el mercado el único competidor que tiene, más similar por tamaño, espacio y potencia del motor híbrido, sería el Škoda superb iv, no tanto por precio ya que estamos hablando de una tarifa superior de casi 10.000€ pero Škoda suele hacer buenas promociones y tampoco quedaría tan alejado y bajo mi punto de vista personal, tanto en calidad percibida como en diseño y tecnología, le supera, y en maletero también, no sé en comportamiento o ajustes de calidad ya que nunca me he subido en ninguno.
En noviembre de 2021.Unos meses después de esta prueba no había unidades disponibles por lo menos en el acabado más alto. El precio con todos los descuentos posibles se quedaba en 36.100 euros. La alternativa: Lexus ES en el acabado intermedio por unos 4000 euros más.
Coche típico Toyota de empaque. Estéticamente me gusta, y se nota que las berlinas de todas las marcas parecen que están hechas para cautivar y no como antes.
Me parece un coche muy equilibrado y con muchas virtudes respecto a un RAV 4 y su competencia, pero el mercado no lo valora. En el mes de febrero se matricularon 25 unidades solamente, mientras que un RAV4 matriculó 595 ( 22 veces mas). De he hecho un 508 matriculó 287, y un Passat 125. Este coche incomprensiblemente no cuaja en España.
@@mariopulido3371 si hablas de sentido x las dimensiones... Q sentido tiene el rav 4?? Q se ponga la gente como se ponga un todocamino no tiene sentido la mayoría de las veces. Q me parece perfecto q existan y que la oferta sea amplia, como comprador me parece fabuloso y que habrá a quien le vengan perfectos, lo entiendo. Ahora, que como producto son una ***** en comparación con las berlinas es indiscutible: más caro de adquirir y de mantener, peor en sus capacidades dinámicas (ergo peor en la principal seguridad activa de un coche: su propia dinámica)... Vamos, que yo lo respeto como al que se compra un iPhone para abrir el Facebook o mandar un WhatsApp, pero que no tiene sentido, que para lo que va a hacer hay opciones más lógicas (y económicas), y que la PRINCIPAL función de ese iPhone la mayoría de las veces es estar "casualmente" expuesto sobre la mesa en el trabajo, o en el bar o en... Y eso mismo pasa con los SUV'S, y ya lo ha explicado Guille un porrón de veces: Son coches aspiraciones, que es la forma políticamente correcta de decir COCHE PA FARDAR, AUNQUE NO SEPA DE QUÉ.
Me ha gustado el video. Además así cortito se me hace más ameno en este tipo de coches. De un type r aguanto 40 min. De este la duración más corta me gusta mas
Muchas gracias por la prueba. Creo que te has olvidado del Ford Mondeo Hybrid, con muy buena calidad-precio. En cualquier caso, Toyota lleva muchos años con los híbridos. El precio es muy bueno.
@@carlosroyuelamarin4874 pues estoy exactamente en las mismas. Son los dos modelos que tengo seleccionados. Sólo hay un motivo por el que no he terminado de decidirme y es la fiabilidad, en el caso de Toyota ya sabemos que lo son, pero en el caso del model 3 lleva poco tiempo y no sabemos si aguantará 10 años de trote de taxi. No olvidemos que cada motor del Tesla vale 12.000€ y esta reparación fuera de garantía es una ruina.... Yo por eso le estaba dando un poco de tiempo a que me comentarás los compañeros qué tal les estaba saliendo el model 3.
@@ddf13779 ya... A mi me pesa mas el tema precio de la gasolina, la estoy poniendo 1,62... Como siga subiendo en 4 años ya te has gastado lo que cuesta el generador de un tesla
@@carlosroyuelamarin4874 claro por eso empecé yo a valorar lo de Tesla por el precio de los combustibles. El problema que te dé algún fallo y el servicio técnico tiene hasta un mes de lista de espera. Creo que es una marca con muchas posibilidades pero es muy joven y nosotros necesitamos rapidez con las averías....
Grandísimo video, muchas gracias. Echo de menos dos comentarios; quiero suponer que este modelo cumple las garantías de EuroNCAP pero no encontré su valoración, no todo son las ayudas a la conducción. Y, por otro lado el tema ruedas/ neumáticos ¿qué llanta lleva y cual sería el neumático más adecuado para España? Me refiero a que hay unos modelos de gomas para verano que pueden favorecer el confort y otros que podrían mejorar el comprtamiento dinámico o la rumorosidad a costa de algo de duración; en general es un tema abandonado cuando se habla de vehículos tan grandes y creo que hay mucha diferencia de usar uno a otro (y no digo nada si estás dispuesto a pagar algo más por ello). Cuando digo España lo hago por clima + orografía que no tiene nada que ver con EE.UU.
www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/camry-4-door-sedan/2021 Yo lo calzaría con unas Pilot Sport 4 para verano si quieres maximizar el agarre respecto a la monta de serie.
Es curioso que los automoviles para el mercado Americano sean siempre tan espaciosos en el interior, cuando su estatura media es de 177 cm en los hombres, solo 1 puesto por encima de España con 176 cm. Los primeros 17 paises con mayor esatura media están en europa, con Holanda a la cabeza(182,5 cm), en cambio los automoviles para el mercado europeo son mas bien de tamaño "mediano". Lo único que se me ocurre es que los americanos de origen asiatico y centro/sud americanos les lastren bastante la media. Gracias Guille y Diego por vuestro trabajo!!!!
13:10... una única pinza combinada más el sistema de freno de mano. Eso qué es ¿la misma pinza para el freno de frenar y el de mano? es que me estoy acordando de algún BMW que tenía un tamborcillo para el de estacionamiento. Magníficos vídeos los tuyos en los que enseñas los coches por debajo explicándolo (sobre todo los componentes de las suspensiones) y, ya por pedir ¿porqué no le desatornillas los carenados? Gracias.
El coche que me compraría si me entrara bien en mi cochera. Cochazo a gran precio...la familia atras fliparia. Actualmente con un hibr6 de Toyota y muy contento...en cuidad no tiene rival en confort y consumo
Un coche muy equilibrado. Y ante la moda de coches suvs y demás no se venderá mucho..pero ea uno de mis preferidos y que suelo recomendar a quien me pregunta.
Un video necesario y fantástico! Como todos, por supuesto 😊 Una de mis opciones para el futuro próximo, aunque siempre tiendo a compararle con su primo el Lexus IS300h ya que el concepto es similar. Alguna opinión al respecto? Gracias y saludos!
El precio de 33K es para la versión pre restyling (con la pantalla vieja como el de la prueba). La versión nueva es más cara: 36K o 40K5 dependiendo del acabado
Lo mejor del coche la marca. Así en 8 años no te tienes que comer la cabeza porque se ha roto esto o lo otro. No como en el resto de morralla que hay por ahí.
Yo tengo un Mondeo y es increíble. El camry tiene que ser también muy bueno. Creo que mejor que el Mondeo pero... 33000 a toca teja... Financiado se te va a los 40000 y es mucho dinero.
Me parece una de las mejores berlinas del mercado si no buscas algo radical ni deportivo y solo quieres algo comodo y confortable y con buena respuesta para uso normal y a un precio inmejorable
Por sugerir un rival, el Honda Civic Sedán, ligeramente más pequeño y sin etiqueta ECO, pero equiparable en consumos en largas tiradas, mejor dinámicamente y un poquito más barato todavía. Claro que específicamente es diferente segmento.
Obviamente un 508 (Yo soy muy del diseño de los nuevos Peugeot) es muchisimo mas llamativo...y posiblemente, mejor. Pero este coche por ese precio...si que es una ganga.
Coincidiendo en que es un coche que ofrece mucho por lo que cuesta, tengo que decir que entiendo que no se vendan más. Primero, es un coche grande. Más de 25 cm que el RAV4. Eso puede hacer que a mucha gente no le quepa en su plaza de garaje o al acceso de su garaje o lugares por donde se mueva. Pero es que además el maletero del RAV4 es igual o más grande (según versiones). El portón es un punto muy importante en cuanto a usabilidad y además, ¿los asientos traseros del Camry son abatibles? Luego dinámicamente, aunque vaya mejor que un RAV, sigue siendo un coche meh, con lo que se compre principalmente con la cabeza, y para mí estos 3 o 4 detalles son casi insalvables. Lo veo genial como taxi de pueblo o VTC o una familia sin hijos pequeños, que no tenga que cargar bártulos grandes (estoy pensando en Ikea) ni llevar perros grandes en el maletero y que lo pueda aparcar. Por eso, sin quitarte razón en que es un buen producto en general y por un precio muy interesante, entiendo que se vendan más Corolla o RAV4. Y eso sin entrar en que seguro que Toyota España no tenga tampoco intención de promocionarlo mucho (en los concesionarios que tengo cerca no hay ni uno en exposición desde que salió). A quien le cuadre, como diría la OCU, es una compra maestra.
Pues ya que lo dijiste, era cierto, yo buscaba berlina (aunque me imaginaba que no me valdría) y entre para preguntar por el Camry y salí con el Rav… tal cual. Ni lo tenían ni me lo nombraron… pregunté y me dijeron que esperaban 1 para taxi… sin darme pie a más. Di que mire medidas y demás… y como he dicho no me servía.
![Honda Civic: El mejor compacto tradicional del momento [PRUEBA - #POWERART] S10-E23](http://i.ytimg.com/vi/bwbtt_p24mQ/mqdefault.jpg)
![Honda Civic: El mejor compacto tradicional del momento [PRUEBA - #POWERART] S10-E23](/img/tr.png)
![Alfa Romeo Giulia Veloce 280 CV, la berlina deportiva por antonomasia [PRUEBA - #POWERART] S06-E26](http://i.ytimg.com/vi/vNxQC_WttI4/mqdefault.jpg)
Es impresionante, este vídeo tiene dos años, y según Guille este coche partia de 29.000 a 33.000 y pico de €, hoy en dia arranca de 44.000€ el modelo más básico, el luxury de 33.800 a 48.000€..., 15.000€ más en dos años, nos hemos vuelto locos .
Con lo que me gusta este coche…. Que pena
Y no te pierdas el anuncio en wallapop del Lexus CT200h por (desde) 20.900.
Inflación. El dinero vale menos, hay que poner más para comprar lo mismo...
@@alejandroi.rodriguez5159 Un 51% de inflación en dos años? Jajaja
@@mansell2000 Por supuesto. Recordar todas las ayudas, planes y demás políticas europeas...eso todo hay que pagarlo.
Fijate en los tipos, lo que los han subido y siguen sin controlar la inflación...
Probablemente mi proximo coche, soy cliente de Toyota y muy contento, tengo un Avensis diesel de 13 años y un Yaris Híbrido de 7. En la familia hay otro Corolla de 13 años, otro avensis de 6 y un Rav4 de 7. Encantados con todos, solo entran al taller para el mantenimiento. El Corolla con 500000 kms todas las semanas Madrid-Vitoria y circular por Madrid con 0 averías en sus 13 años.
Tengo un yaris de 13 años y el motor enciende como si hubiese salido de concesionario ayer una pasada y este Camry es otro nivel.
Muy cierto ,solo los que hemos tenido un toyota ,sabemos lo buenos que son ,no traen lujos ,pero en durabilidad lo reponen
Ese Corolla qué motor lleva?
Un 2.0 D4D, los 2 Avensis, el Rav4 y Corolla que tenemos, llevan ese motor. Y no han dado ningún fallo.
@@gustavorodriguezpascual3830 motor inmortal.
en Latinoamerica tener un camry es un Lujo...
no por modernidad, sino por comodidad de viaje en ruta.. y confiabilidad..
desde Argentina
El ( ni fú ni fá) se te quita cuando sabes que no vas a pisar el taller en muchos años. La fiabilidad de toyota es otro puto nivel!!
Y lo bien que envejece todo
Que básicamente es un Lexus con interiores más simples!!
Mi suegra tiene un Avensis diesel de hace 10 años, maltratado por todo tipo de carreteras y cero problemas mecánicos. Eso sí, como dice Guille en el video, el interior ya era obsoleto para su época.
Me encanta Toyota como marca, pero no será opción mientras sigan con la e-CVT. Por eso también a casa de mi padre se vino un Ioniq.
@@davidgonzalezalvarez5850 y a ver cómo envejece la dct del Hyundai también
@@ElChasco_official Por el momento, al menos en los Ioniq, no hay ninguna queja reseñable. Ojo, hablamos de coches en torno a 100k km, veremos en otros 5 años.
Es curioso que el nuevo Tucson híbrido traiga una caja de variador continuo, pero por mucha fiabilidad versus una doble embrague, nunca será una opción para mí por sensaciones.
Por fin un gran sedán con calidad-equipamiento-tecnología a un precio razonable para la familia.
Un saludo desde Asturias.
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Yo me lo compraba en acabado luxury, coche japonés sin demasiados gadgets innecesarios, pero q lo q tiene q hacer lo hace bien y va de cine....bien video como siempre
Muy buen video, sin duda es un acierto de compra, el 29 me entregan el Luxury después de tener 4 años un Avensis, viajo mucho y va muy muy bien, el Camry es otro nivel superior y me muero por conducirlo y exprimirlo. Aceleración de 0 a 100 mucho menor de los datos del fabricante.
Tengo un RAV4 Hybrido del 2018(anterior generacion) que ya anda mucho, recupera como un campeón, mas que cualquier rival por lo que pague por él. No me imagino lo que andará este coche con la nueva versión del motor hibrido. Curiosamente Guille no dice nada de eso.
En modo ECO, lógico es más lenta la respuesta y aún así, se sale, en modo SPORT acceder a una autopista es como despegar de un avión y no es mi sensación, es la de la gente que lo han probado insitu dentro del Camry, es una verdadera pasada, llevo 7.000km y marca 5.6l/100KM. Por cierto en un pique con un Cupra nuevecito no pudo adelantarme al acceder a una autovía, cuando quise darme cuenta iba a 170km/h y al reducir me pudo pasar y le debe de doler el cuello pues se quedó fijo mirando, jajaja
Mi padre siempre compró de manera inteligente y en su momento (1994) compró un precioso y poco visto Carina E 1.6 16V, con personalidad, diseño de carrocería moderno en su época y que disfrutamos muchísimo. Luego, 2004, un Corolla D4D 1,4, 90cv en celeste, súper equilibrado, versátil, compacto y económico que heredé y vendí por eso de que ni fú ni fá, y que luego me arrepentí.. ..me lo tenía que haber quedado, haberlo pintado en amarillo y cambiarle suspensión 🧐😆🤷🏻♂️
Una compra muy sensata, me gusta el modelo.
Buen análisis Guille.
Es el UBER perfecto junto con el Mondeo híbrido. ¿Tanta diferencia de precio de fabricación supone el ponerle un portón? Me da la sensación de que estos coches pierden bastantes ventas por ese motivo.
Al fin alguien que habla del corona.
De hecho, hasta el primer Avensis, en Japón era el corona/caldina
De qué sirve mejor calidad de interiores y pantallas de infoentretenimento mejores si vas a tener problemas y averías frecuentes. Vivo en Estados Unidos y no puedo negar que me gustan más los carros europeos, pero aquí en su gran mayoría han tenido problemas de fiabilidad y son vistos como “sí muy lindos pero con muchos dolores de cabeza” tuve un VW y fue una relación amor - odio. Pasé a tener Toyota y aunque no sea pasional ni con los mejores acabados ni con la mejor dinámica, definitivamente fue la mejor decisión, no presentan fallos y es por eso que eso una marca tan bien valorada aquí e incluso en América Latina. Muy bien video Guille como siempre, un saludo.
Lo pude probar y me gusto mucho.Hasta su polemico y criticado cambio me resulto muy comodo y de respuesta rapida para ser CVT.
Era coche demo con 5000kms y que ya habia pasado por numerosas manos y vi que su consumo medio estaba en 6.5 litros.
Un cochazo con todas las letras y mi próxima adquisición.
Como siempre gran vídeo Guille
Gran vídeo Guille, como siempre. Ya que mencionas al Ford Mondeo, creo que estaría bien que lo trajeras como canto del cisne a un modelo histórico. Ya puestos, me encantaría que fuera con el motor 2.0 EcoBlue de 190 CV, del que oigo maravillas. Un saludo! 💪😉
Estaba indeciso entre el Camry y el Mondeo Hybrid, Despues de ver el vídeo de Powerart, nos hemos decidido por el Camry, nuesto uso es urbano y algún que otro viaje. Apenas los tenemos una semana, pero de momento, estamos encantados, es cómodo, silencioso, consume poco. es lo que se cuenta en el video. Muchas Gracias @Guillealfonsin, por tu "culpa" hemos comprado un Camry y creo que ha sido una gran decisión.
@@AI-qd4vb Yo expresé mi opinión y tú la tuya, el ruido de rodadura lo dicen todos que no es poco, ya te digo yo que mi Mondeo diesel, sonaba más, en cuanto al motor, no sé si es que no has visto las reviews, pero todos dicen y yo también lo creo que el paso de uno a otro es transparente para el conductor, otra cosa es el resbalamiento. Por otra parte, es lo que se espera de un híbrido, si esperabas otra cosa, o eres muy exigente, que tienes todo el derecho a serlo, o no has entendido bien como funciona un híbrido. Pero Guille lo dejó claro en el vídeo, igual que Calero, choches.net pero oye tu opinión vale tanto como las demás, igual que la mía. Yo estoy contento de este coche al precio que me costó, ojalá tú tengas tanta suerte y encuentras lo que buscas a un precio razonable.
Chupito cada vez que Guille dice “genuinamente”
Pero no los pago, eh?
@@GuilleGarciaAlfonsin te arruinabas... 🤣
Como siempre, enhorabuena por el magnífico vídeo. Sigue así, tan... genuino.
🤣🤣🤣🤣🤣
Que pena que no tenga versión familiar, sería un buen candidato para tenerlo en cuenta cuando toque cambiar de barra de pan ( tenemos dos en casa ).
Me gusta este coche, se me ponen los pelos de punta pensando en que a los de Toyota se les vaya la cabeza y les de por hacer un GR Camry con 300 cv, frenos gordos y suspensión deportiva, con un buen alerón trasero y aletas ensanchadas. Pero no, eso es una locura, no recomendable, pero...nos gustaría tanto. Muy buen vídeo Guille, un coche lógico que no tiene lógica que solo se lo compren los de alquiler con conductor.
ya esta el camry trd y el v6 trae 310 hp
@@bitchplease01 Correcto, pero no se venden en España e importar uno de EEUU, es como si el collar te costara más que el perro.
Me encantan los SUV, me encantan porque abaratan los coche con carrocerías que realmente merecen la pena ;)
Carrocerías que merecen la pena? No entiendo a qué se refiere
Pues si
Siempre hay que comprar lo que no esta de moda
Asi llevas mas por menos
@@davidencinar8694 , pues cualquiera que sea más racional, práctica y por otro lado pasional que un SUV, que a lo mucho vale para fardar de coche grande.
Estoy contigo @CopyCat, gracias a que todo el mundo quiere SUVs me he podido comprar un camry con 4 km repito 4Km por menos de 25000, no es es el luxury, pero va muy muy bien equipado. Supongo que nadie se fijaba en él y por eso el concesionario decidió rebajarlo tanto.......... Que siga la fiebre SUV!!!
@@joseluiso.l.6488 has hecho genial! Disfrutalo
Este vídeo lo veo ahora y como todo lo que haces me encanta. Tengo un Corolla 180H y no me importaría que fuera mi próximo vehículo. Gracia Guille.
Hola Guille estoy encantado de seguir tus vídeos tengo 65 años y estoy deseando cada vez que veo un vídeo estoy deseando de ver el próximo creo que eres único al menos para mí explicando automoción contigo aprendo un montón me gustaría que hicieras un vídeo explicando cómo funcionan la caja de Toyota CVT eso de que no lleven Correa o cadena sino por planetarios no lo acabo de entender bien un saludo Guille y gracias por todo
ruclips.net/video/joIezrhXjzM/видео.html
Buena review, la verdad es que yo tambien creo que es una buena opción y más con la moda de los suv donde las berlinas casi han desaparecido. Estaría bien una pequeña review si consiguieras el modelo 2021. Un saludo y buen trabajo.
En Argentina el Camry junto con el Acord fueron de los mas vendidos superando al Mondeo, Ltitud de Renault, o Peugeot 508 siendo ambos coches Japo mucho menos equipados pero muchísimo mas confiable en especial la Marca Toyota que sigue manteniendo un politica de post venta, muy buena (No trae muchos modelos a nuestro mercado, pero son de mantenimientos sensillos, relativamente economicos y los repuestos nunca son un problema para los autos usados) eso hace que se eleve la.percepcion de marca confiable.
En un mundo del automóvil dominado por la moda SUV,el camry me parece un cochazo,con unas medidas interiores enormes, buenas prestaciones y consumos para el peso y dimensiones que tiene...
Yo me lo compraría antes que un SUV,pero viendo el futuro que tienen las berlinas en Europa,salvo para taxis y flotas,no sé si se venderán muchos...
Eso sí,yo me lo compraría antes que un SUV,buen trabajo y un saludo Guille!!!
Para ser bienvenido en el gran trozo europeo, al camry le falta una versión touring sports, ya que la berlina 4 puertas adolece de una boca de maletero muy exigua. Compré un corolla touring sports 184H esperando que en cuatro años cambie la tendencia y pueda decidir cambiarlo por el camry.
Esta review es genuinamente buena
Formidables videos, todos Guille son de lo mejor y siempre esperamos el siguiente, muchas gracias por este gran trabajo que nos ofreces...!!
Estos vídeos, me recuerdan a Savagegeese, sobre todo cuando miráis los coches por debajo.
e
Ayer estuve viendo Crowning the Queen, una comparativa entre S2000, MX-5 y el trio BRZ/GT86/FR-S. Una delícia de vídeo, y junto a este canal, las mejores reviews de coches desde un punto pasional.
Excelente video, muy original y con explicación de detalles de mucho interés para compradores potenciales. Saludos desde México.
Muy buenas, familia !
Éste es el típico caso de coche que se debería vender como churros y casi no vamos a ver.
Una pena, la verdad.
Un saludo.
Tienes razón yo he visto 2 y uno de ellos era un cabify
En Madrid tienes Uber y compañia a saco con estos coches. El Superb,el Mondeo y el Camry se ven mucho.
Desde lo que lleva el Camry en venta en España yo solo he logrado ver uno, y creo que era de Uber.
Sinceramente espero que la moda SUV desaparezca cuanto antes.
Más bien de uber o cabify son corolla sedán, que rozan los.20.000 euros. 10.000 euros menos
Guille gracias por el vídeo. Este tipo de vehículos son muy interesantes para las familias. Y estos modelos más desconocidos por el público es una pena que no se vendan más por que son productos “genuinamente” buenos ;)
Gran Video Guille! @PowerArt Guille Garcia Alfonsin,
A mi me gustaria, a ser posible, una guia de que coche comprar en caso de hacer mas de 30k kilometros año, ya que con la eliminacion del diesel, nos estan matando... Algo que realmente saque consumos de 4.5-5 litros reales como ahora, algo que la gente que vive de viajar pueda usar sin dejarse el sueldo completo en combustible, puesto que todos estos hibridos, hibridos enchufables, electricos , etc, no estan pensados para largos viajes diarios, ya que en este tipo de viajes, o no te da la bateria, o solo trabaja en modo gasolina, consumiendo mas alla de 7,8 o 9 litros a los cien msiendo optimistas, lo cual los hace inviables para quien tiene que vivir viajando habitualmente, o para quien simplemente quiere disfrutar de su auto haciendo muchos kilometros al año. Una ayuda, por favor!!
La solución serían los diesel microhíbridos, que te dan la cartulina ECO. Pero en berlina, aparte de BMW y Jaguar no se me ocurre ninguna ahora mismo.
La verdad es que es uno de mis coches favoritos son lugar a dudas, con 30000€ mi dinero iría hacia este coche sin dudarlo, espacio, confort, potencia suficiente y consumos muy bajos (aunque para meterlo en garaje ahora mismo lo tendría complicado más por mi maña que por el espacio, que también porque ya un Mondeo wagon MK1 que medía 4.8m y no iba muy holgado que digamos) me da la sensación de que algunos de los puntos negativos son casi filosofía de Toyota con el tema del ruido interior y calidad percibida porque es algo que se puede ver claramente en coches más tirando a los 90/2000 en comparación con modelos de otras compañías , buen análisis, casi se me ha hecho corto, saludos
En mi opinión desde que llegó a España, me parece el coche aburrido más recomendable de lejos y no lo digo en mal sentido. Comodidad y fiabilidad a prueba de bombas y encima excelentes consumos, totalmente de acuerdo con el análisis.
Muchas gracias por el vídeo, le estuve echando el ojo a este modelo porque me parecía muy buena opción para sustituir a un Avensis del 2007 (además de estar muy contento con el servicio de Toyota) pero con esto de la pandemia seguiré como estoy ya que en el último año no le he hecho ni 2000 km al Avensis.
Estuve en Estados Unidos a finales de 2019. Nevada, Arizona, California y me sorprendió que estaba lleno de Camry, Civic y Altima.
Toyota está lleno de japo. Toyota y honda hay hasta debajo de las piedras😂
Los americanos saben lo que compran
Me gusta el coche. Pero sigue siendo un electrodoméstico sin alma. Fiable y espacioso, de precio muy interesante. Yo prefiero un alfa romeo, pero este camry no es mal automóvil.
Nuevamente, enhorabuena por el gran trabajo que hacéis. Sois los mejores.
Esta muy bien objetivamente. Es reinterpretar el concepto de berlina familiar que se vendia hace mas de 10 años con tecnología del todo actual y un tamaño muy importante. Eso si no tiene al menos para mi nada que me llame la atención como por ejemplo si lo tiene un Mazda 6 o un 508.
Buen vídeo, como siempre! Siguiendo la línea de lo híbridos, aunque ya no se va a traer a Europa, podríais intentar traer el Lexus IS300h. Un saludo
Si la cuestión es/era lo de incluir la hibridación, no se como no lo han hecho en el Avensis (mucho más guapo y contenido) y punto. El Corolla (sedan) se queda algo corto y este es un mazacotazo más largo q un día sin pan, y el color , azul mono mecánico, "pa terminar de matarlo", una pena!!!. ....Sino fuera por lo "barato" q es, me quedaba con el Peugeot 508. Por cierto eres todo un catedrático de la automoción. Chapeau!!!
Yo aquí en eua tengo un sienna con 350 000 millas y sigue como nuevo , ayer compré un Camry cero milla , y es una locura manejo solo por 70 millas , los sistemas de mantener en el carril y de adaptativo Cruze control son a la altura de los tesla
Buen vídeo Guille, como siempre...
A decir verdad un coche con buena relación calidad precio pero poco más que aportar.
Estos híbridos de toyota con el cambio cvt son un suplicio para todos aquellos que nos gusta conducir. Son coches que no trasmiten nada indicado para aquellos que les vale un vehículo que les traslade de un punto A a un punto B sin más....
Como siempre, muy bien vídeo, muchas gracias.
¿Alguna posibilidad de que Skoda deje un Superb para la sección de sedanes y poder comparar?
Tengo que pedirlo, que está todavía en el tintero, pero antes vendrá el Octavia RS
Otro voto por el Superb
Este coche va a encontrar su mercado en Europa. Por mi ciudad alguno se empieza a ver, eso sí, todos azules o grises.
Me alegro que Toyota se haya lanzado a vender el Camry otra vez, para la gente que busca lavadoras relativamente económicas esta genial.
Guille muy buen trabajo de análisis y crítica. Sigue con esta tendencia de trabajo porque ofreces un panorama interesante del auto para tomar decisiones !!!
Pues yo después de tener varios serie 5,clase E,A6,Stype…etc..,adquirí hace poco un lexus GS 300h y desde luego estoy encantado..,nada que envidiar a los otros y muchísimo menos visto y exclusivo
Cómo siempre un lujo verte y oírte.. maquinón Guille 👍
Buenas, comentar que el precio de 33-34k que indica Toyota en su web para el Camry Luxury, es sujeto a su financiación Toyota Easy. Hay que sumarle casi 5 mil € de intereses por lo que se va a los 38-39k. En cambio un Corolla TS Advance, al contado se puede conseguir sobre los 29k. La diferencia es considerable...
Desde que nos lo trajeron, es una de las opciones que yo me compraría. Me gusta estéticamente, vale para todo...
Lo que más me gusta es que han hecho una berlina y no un suv... No lo hay con carrocería familiar? Da gusto escucharte!!!!
Bien video !
Echo de menos hables de la técnica de los motores, ya que creo sería interesante y tú eres técnico
Yo diría que en el mercado el único competidor que tiene, más similar por tamaño, espacio y potencia del motor híbrido, sería el Škoda superb iv, no tanto por precio ya que estamos hablando de una tarifa superior de casi 10.000€ pero Škoda suele hacer buenas promociones y tampoco quedaría tan alejado y bajo mi punto de vista personal, tanto en calidad percibida como en diseño y tecnología, le supera, y en maletero también, no sé en comportamiento o ajustes de calidad ya que nunca me he subido en ninguno.
Al margen de filias y fobias varias del personal muchas gracias por una prueba tan honesta como esta Guille.
Muy interesante el vídeo. A veces se nos pasan compras obvias.
Me encanta, estoy loco por el Lexus ES pero si no me llegase en su momento con este estaría muy contento
En noviembre de 2021.Unos meses después de esta prueba no había unidades disponibles por lo menos en el acabado más alto. El precio con todos los descuentos posibles se quedaba en 36.100 euros. La alternativa: Lexus ES en el acabado intermedio por unos 4000 euros más.
Coche típico Toyota de empaque. Estéticamente me gusta, y se nota que las berlinas de todas las marcas parecen que están hechas para cautivar y no como antes.
Un cochazo.. muy fiable y duradero.. aquí no lo conocen casi pero en el resto del mundo es un éxito.. y un súper ventas desde hace años.
Me parece un coche muy equilibrado y con muchas virtudes respecto a un RAV 4 y su competencia, pero el mercado no lo valora. En el mes de febrero se matricularon 25 unidades solamente, mientras que un RAV4 matriculó 595 ( 22 veces mas). De he hecho un 508 matriculó 287, y un Passat 125. Este coche incomprensiblemente no cuaja en España.
yo tengo un Toyota Avensis del 2005, que gran mecánica y calidad de marca. Estoy interesado en comprar un Camry, pero con portón trasero.
El coche que buscan los compradores de SUV'S... Sin saberlo.
Es espacioso, gasta poco y es cómodo ...
Totalmente cierto
Lo más inteligente que he oído está semana y estoy a jueves
Si no es espacioso con casi 5 m, apaga y vamonos. Un coche de esas dimensiones no tiene sentido aqui, solo en EE.UU, donde todo va a lo grande...
@@mariopulido3371 si hablas de sentido x las dimensiones... Q sentido tiene el rav 4?? Q se ponga la gente como se ponga un todocamino no tiene sentido la mayoría de las veces. Q me parece perfecto q existan y que la oferta sea amplia, como comprador me parece fabuloso y que habrá a quien le vengan perfectos, lo entiendo. Ahora, que como producto son una ***** en comparación con las berlinas es indiscutible: más caro de adquirir y de mantener, peor en sus capacidades dinámicas (ergo peor en la principal seguridad activa de un coche: su propia dinámica)... Vamos, que yo lo respeto como al que se compra un iPhone para abrir el Facebook o mandar un WhatsApp, pero que no tiene sentido, que para lo que va a hacer hay opciones más lógicas (y económicas), y que la PRINCIPAL función de ese iPhone la mayoría de las veces es estar "casualmente" expuesto sobre la mesa en el trabajo, o en el bar o en... Y eso mismo pasa con los SUV'S, y ya lo ha explicado Guille un porrón de veces: Son coches aspiraciones, que es la forma políticamente correcta de decir COCHE PA FARDAR, AUNQUE NO SEPA DE QUÉ.
Lo tengo desde finales del 19. Encantado!
Me ha gustado el video. Además así cortito se me hace más ameno en este tipo de coches. De un type r aguanto 40 min. De este la duración más corta me gusta mas
La duración la marca el mensaje e historia a contar.
Me encanta este coche. Y qué pena que aquí no se vea mucho
Pues a mi me encanta.... Espero que se siga vendiendo cuando tenga que cambiar el mio
Aún con Camry sin alma... muy buen trabajo.
Un buen chollo y muy racional
Muchas gracias por la prueba. Creo que te has olvidado del Ford Mondeo Hybrid, con muy buena calidad-precio.
En cualquier caso, Toyota lleva muchos años con los híbridos. El precio es muy bueno.
Yo lo voy a poner para taxi. Me parece un coche increíble para mi curro.
Yo estoy pensandolo para mi taxi tambien, este Camry o el Tesla model 3. Aun no lo tengo decidido
@@carlosroyuelamarin4874 pues estoy exactamente en las mismas. Son los dos modelos que tengo seleccionados. Sólo hay un motivo por el que no he terminado de decidirme y es la fiabilidad, en el caso de Toyota ya sabemos que lo son, pero en el caso del model 3 lleva poco tiempo y no sabemos si aguantará 10 años de trote de taxi. No olvidemos que cada motor del Tesla vale 12.000€ y esta reparación fuera de garantía es una ruina.... Yo por eso le estaba dando un poco de tiempo a que me comentarás los compañeros qué tal les estaba saliendo el model 3.
@@ddf13779 ya... A mi me pesa mas el tema precio de la gasolina, la estoy poniendo 1,62... Como siga subiendo en 4 años ya te has gastado lo que cuesta el generador de un tesla
@@carlosroyuelamarin4874 claro por eso empecé yo a valorar lo de Tesla por el precio de los combustibles. El problema que te dé algún fallo y el servicio técnico tiene hasta un mes de lista de espera. Creo que es una marca con muchas posibilidades pero es muy joven y nosotros necesitamos rapidez con las averías....
Grandísimo video, muchas gracias. Echo de menos dos comentarios; quiero suponer que este modelo cumple las garantías de EuroNCAP pero no encontré su valoración, no todo son las ayudas a la conducción. Y, por otro lado el tema ruedas/ neumáticos ¿qué llanta lleva y cual sería el neumático más adecuado para España? Me refiero a que hay unos modelos de gomas para verano que pueden favorecer el confort y otros que podrían mejorar el comprtamiento dinámico o la rumorosidad a costa de algo de duración; en general es un tema abandonado cuando se habla de vehículos tan grandes y creo que hay mucha diferencia de usar uno a otro (y no digo nada si estás dispuesto a pagar algo más por ello). Cuando digo España lo hago por clima + orografía que no tiene nada que ver con EE.UU.
www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/camry-4-door-sedan/2021
Yo lo calzaría con unas Pilot Sport 4 para verano si quieres maximizar el agarre respecto a la monta de serie.
@@GuilleGarciaAlfonsin Qué velocidad! , muchas gracias.
Es curioso que los automoviles para el mercado Americano sean siempre tan espaciosos en el interior, cuando su estatura media es de 177 cm en los hombres, solo 1 puesto por encima de España con 176 cm. Los primeros 17 paises con mayor esatura media están en europa, con Holanda a la cabeza(182,5 cm), en cambio los automoviles para el mercado europeo son mas bien de tamaño "mediano". Lo único que se me ocurre es que los americanos de origen asiatico y centro/sud americanos les lastren bastante la media.
Gracias Guille y Diego por vuestro trabajo!!!!
Mira el peso medio
@@GuilleGarciaAlfonsin 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 touche!!!
Aquí estamos, de buena mañana. Gracias una vez más!
El Mondeo hev es una opción. Con 187cv y un precio bueno también. Y mismo enfoque hacia el confort y tamaño (4.9m)
13:10... una única pinza combinada más el sistema de freno de mano.
Eso qué es ¿la misma pinza para el freno de frenar y el de mano? es que me estoy acordando de algún BMW que tenía un tamborcillo para el de estacionamiento.
Magníficos vídeos los tuyos en los que enseñas los coches por debajo explicándolo (sobre todo los componentes de las suspensiones) y, ya por pedir ¿porqué no le desatornillas los carenados?
Gracias.
Viendo ese Porsche rojo, como molaría un vídeo de un 968 🤩😍
El coche que me compraría si me entrara bien en mi cochera. Cochazo a gran precio...la familia atras fliparia. Actualmente con un hibr6 de Toyota y muy contento...en cuidad no tiene rival en confort y consumo
Un coche muy equilibrado. Y ante la moda de coches suvs y demás no se venderá mucho..pero ea uno de mis preferidos y que suelo recomendar a quien me pregunta.
Una gran explicación general del coche, lastima en 2025 cueste más de 10000€ más
Uno de mis candidatos para mi garaje
Buen coche y buena prueba. Pero si que tiene competencia. El Mondeo híbrido en 4 puertas y familiar con 187 cv, un poco por debajo pero no mucho
Por fin una berlina 😍
Un video necesario y fantástico! Como todos, por supuesto 😊 Una de mis opciones para el futuro próximo, aunque siempre tiendo a compararle con su primo el Lexus IS300h ya que el concepto es similar. Alguna opinión al respecto? Gracias y saludos!
No he probado el Lexus, así que no sé qué decirte por el momento ;)
Aquí en Zaragoza ya se ven algunos taxis,buena señal.
Buen video como siempre
Tuve la ocasión de conducir un Camry de mediado de los 90 y era más cómodo, suave y silencioso que un Audi A6 de la época.
Y no se iva de morro
Guille vigila la iluminación cuando hablas del diseño y la tuya cuando estás debajo del coche. Por lo demás genial 👌 sigue así
El precio de 33K es para la versión pre restyling (con la pantalla vieja como el de la prueba). La versión nueva es más cara: 36K o 40K5 dependiendo del acabado
Grande Guille! Como mola el coche que tienes a tu izquierda.
Tengo un meh, pero no lo cambio por ningún carro europeo de su segmento, ya que no da problemas como muchos europeos.
Lo mejor del coche la marca. Así en 8 años no te tienes que comer la cabeza porque se ha roto esto o lo otro. No como en el resto de morralla que hay por ahí.
Yo tengo un Mondeo y es increíble. El camry tiene que ser también muy bueno. Creo que mejor que el Mondeo pero... 33000 a toca teja... Financiado se te va a los 40000 y es mucho dinero.
Esteticamente me gusta mucho. Voy a ver el video que me interesa tu opinión respecto a el.
Me parece una de las mejores berlinas del mercado si no buscas algo radical ni deportivo y solo quieres algo comodo y confortable y con buena respuesta para uso normal y a un precio inmejorable
Por sugerir un rival, el Honda Civic Sedán, ligeramente más pequeño y sin etiqueta ECO, pero equiparable en consumos en largas tiradas, mejor dinámicamente y un poquito más barato todavía. Claro que específicamente es diferente segmento.
Me parece un coche más que correcto y que no tiene que envidiar al resto de berlinas.
El pero el tamaño...
espectacular los vídeos que haces... enhorabuena
Obviamente un 508 (Yo soy muy del diseño de los nuevos Peugeot) es muchisimo mas llamativo...y posiblemente, mejor. Pero este coche por ese precio...si que es una ganga.
Coincidiendo en que es un coche que ofrece mucho por lo que cuesta, tengo que decir que entiendo que no se vendan más.
Primero, es un coche grande. Más de 25 cm que el RAV4. Eso puede hacer que a mucha gente no le quepa en su plaza de garaje o al acceso de su garaje o lugares por donde se mueva.
Pero es que además el maletero del RAV4 es igual o más grande (según versiones). El portón es un punto muy importante en cuanto a usabilidad y además, ¿los asientos traseros del Camry son abatibles?
Luego dinámicamente, aunque vaya mejor que un RAV, sigue siendo un coche meh, con lo que se compre principalmente con la cabeza, y para mí estos 3 o 4 detalles son casi insalvables.
Lo veo genial como taxi de pueblo o VTC o una familia sin hijos pequeños, que no tenga que cargar bártulos grandes (estoy pensando en Ikea) ni llevar perros grandes en el maletero y que lo pueda aparcar.
Por eso, sin quitarte razón en que es un buen producto en general y por un precio muy interesante, entiendo que se vendan más Corolla o RAV4. Y eso sin entrar en que seguro que Toyota España no tenga tampoco intención de promocionarlo mucho (en los concesionarios que tengo cerca no hay ni uno en exposición desde que salió).
A quien le cuadre, como diría la OCU, es una compra maestra.
Pues ya que lo dijiste, era cierto, yo buscaba berlina (aunque me imaginaba que no me valdría) y entre para preguntar por el Camry y salí con el Rav… tal cual.
Ni lo tenían ni me lo nombraron… pregunté y me dijeron que esperaban 1 para taxi… sin darme pie a más.
Di que mire medidas y demás… y como he dicho no me servía.
Y el Corolla sedan..que te parece??..gracias por tu videos
El taxi ideal.
Con carrocería familiar sería interesante para ir en familia y un monton de trastos
Gran video de nuevo, un modelo muy interesante..
Vamos, que es el coche perfecto para Cabify!
Enhorabuena por el vídeo! Los mejores de RUclips