PORSCHE 911 992 GTS: RENDIAMO QUESTO FLAT-SIX IL PIÙ GODURIOSO DEL MONDO! 🥰
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- Опубликовано: 9 окт 2023
- Entra questa nuovissima Porsche 992 Carrera GTS pronta alla battaglia: il flat-6 biturbo da 480cv si dimostra all'altezza della reputazione!
Per questo potenziamento ci affidiamo alla classica PowerKing BT2 in una nuova veste per superare i problemini "logistici", ma i risultati sono uno spettacolo!
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Авто/Мото
911 macchina senza tempo: complimenti Fabio per la grande passione e la grande capacità che vi distingue
Sempre bellissimi e rilassanti video. Bravo e bella auto!
Bellissima 🤩 !!! Grazie Fabio per aver portato anche questa perla!
Qui stiamo salendo di livello con gli ultimi video 😂.
Io preferisco la centralina mignon come dice il papà 😊, più discreta.
Veramente un lavoro al 🔝.... complimenti 👏👏👏
Quanto suona per essere turbo.. capolavoro ❤
Come al solito sei molto bravo .. ti avevo promesso di portare o la CL63 o la C63 black series . ma nel frattempo mi è arrivata la Portofino .. me la godo un po' e poi ci vedremo .. 😉😉. Il mondo Porsche è particolare ma vedo che le tue soluzioni lo migliorano . Non sarà sicuramente l'ultima visti i risultati e la marea di persone che ti seguono.
Che spettacolo! La Portofino è ovviamente super benvenuta 😄😄😄
Bravo Fabbione ottimo risultato !!!!
Oh finalmente... da tempo aspettavo una biturbo sotto le tue grinfie... pensare che per la 992 è il motore base!
Complimenti Fabio che bel mostriciattolo questa Porsche che spettacolo è che incremento di potenza N1🚀
Ottimo video soprattutto per un ottimo lavoro su di una macchina leggendaria. Cosa sarà la "centralina pedale" ? Sempre qualcosa Plug & Play tipo la BT2 da usare in unione ad essa per avere ancora un miglioramento generale ?
Grazie! Sì è corretto :)
La Porsche senza limiti, è passione pura!
Ciao Fabio! Che belva, adoro i video che pubblichi continua così. 💪
Ho una z4 e89 che adoro ma a dicembre mi trasferirò in Svizzera e credo farò uno step up per la m40i. Dove ti trovi che mi paicere sicuramente darle un po' di boost!!💪
Ciao! Grazie, ti aspetto volentieri :)
Mamma mia che motore! anche se non è aspirato ha un allungo incredibile, però il boxer sei cilindri aspirato rimane sempre qualcosa di inarrivabile a livello di emozioni secondo me
Ne ho una uguale ma cambio meccanico.
Il meglio che si possa avere.
Ottimo lavoro
Grande Fabio un vero razzo bravissimo complimenti bella bella la Porsche ciao alla prossima
Per la centralina mignon metti degli adesivi dedicati così sembra il giusto compromesso padre e figlio alla fine tutti contenti anche il cliente..... Un saluto.....
Complimenti FABIO!
Papà ha ragione 😅
Avete ragione entrambi, ci vuole la finitura lucida pure sulla piccolina. Per l'auto è Porsche... non c'è nulla da dire
Stupenda questa 911 Gts . Ma era a trazione posteriore o integrale ?
Posteriore!
Bt2 piccola che spettacolo la Porsche , una prova sulla golf 7 gtd?
C’è già!
Grande macchina....la BT2 sta dentro il cofano e non si vede e quindi a mio parere più e piccola meglio è ! Tuo padre ha ragione ! 😉😂
Piccola o grande l' importante che funzioni😂. Apprte gli scherzi piccola perché è più facile nasconderla😁
Fabio....devo dare ragione al papi...😊. Per il resto, grandissime cose su grandi auto! Ci fai sognare😅
Top dei top. Bella Fabio
Ma .. io avrei azzardato per poco anche allo sport plus 👊🏻
Che mezzo 🔝🔝🔝🔝
Spettacolo
Complimenti quando apri un centro Turing a brescia?
Non siamo lontanissimi da Brescia suvvia :)
... tutto belliZZZimo... però... almeno per i primi piani, etc, una LAVATINA era consigliabile... 🙂
Fa paura 😮😮😮
Io l’ho montata sulla mia Gts .. e’ diventata una belva 🔝 .. scarico , filtro, Bt2 e 100 ottani .. che miglioramenti ! Anche il sound è cambiato !!! con gli scarichi e filtro era migliorata ma ora molto di più !!
Grazie del feedback graditissimo! 😯🚀
@@PowerKingChiptuning ciao , la modifica al pedale quando arriva ??
Certo che per essere un 3.0 Turbo suona da dio, meglio di quanto ricordassi.
Ma il cambio non e doppia frizione?
Ciao Fabio, scusa l’ignoranza ma non mi sono mai avvicinato al mondo tuning, ho una 991.2 gt3 500cv, si può installare sul mio modello? Più che altro, può avere senso essendo un aspirato? Che incrementi potrei avere? Grazie!
Ciao! Essendo aspirata purtroppo no, ma possiamo intervenire con la rimappatura tradizionale oltre a scarichi e aspirazioni di qualità 🚀
Avevo i sottotitoli attivati, e quando hai aperto il gas è comparso [Musica] 😂
Come dar torto😂
Io preferisco la versione classica, perché è più figa. L’altra sembra la scatola di una centralina economica (intendo dire non di livello pari alla BT2). Scusa papà, ma ha ragione Fabio
Da imboscare la più piccola sicuro 😅😅😅
Io ho ancora quella più grossa con l'adesivo colorato 😁
Non oso immaginare un turbo s o un gt2rs cosa possano mai tirare fuori su quel banco😂
A quando una centralina per il pedale acceleratore?
Cosa fa una centralina per pedale acceleratore ?
In arrivo a breve! Con video 😃
Be ne ha è 😜✌️
Crea assuefazione
Meglio la bt2 piccola si adagia forse meglio nel motore😊
La classica è mitica e più bella senza dubbio l'altra sembra un porta fusibili della Iveco
Non tutti i giorni, ma spesso il tuo e' il mestiere piu' bello del mondo ! - Non voglio fare confronti azzardati, ma e' quasi come se delle belle ragazze ti chiedessoro: Provami e dimmi che ne pensi !
Beh insomma 😅
Una bella Bt2 per una Peugeot 208 75cv non sarebbe male, nessuno fa moduli per questa macchina 🥲
Noi li facciamo per puretech e bluehdi!
Come si fa a non volerla in garage????? basta semplicemente non avere i soldi per acquistarla. HA HA HA
60 di dissipata non è alta?
+1 per la versione piccola. Molto meno sgamabile
Più piccola!
Non è una macchina normale …. Grazie 😀
Ho avuto un erezione🥹
gli euro non ce la fanno volere in garage ahahahah
Che brutto essere poveri😂😂😂
Una 992 col poggiatesta del passeggero impataccato da far schifo .
Io giuro che non c’entro ✌🏼
Tira fino a 7000 e oltre perché è a fasatura variabile LA PORSCHE UTILIZZA IL SISTEMA VARIOCAM
Lo hai sentito il porco che suona e spinge ?
Chi ama la guida ama posche, ama l'animale, gli altri... che seguano il design e soprattutto rimangano nella loro certezza di avere il prodotto più "figo".