Heute in meinen neuen RS3 verbaut und eine Runde gefahren. Einbau war mit dem Anleitungsvideo auch ohne Profi zu sein sehr einfach. Hat perfekt geklappt ohne Probleme. Das Resultat ist echt gut, bin mit dem Sound so zufrieden und werde die originale Auspuffanlage drin lassen. Nachtrag: mega gute Investition. Hört sich richtig gut an.
Hallo Michael, tolles Video. Sehr interessant! Besonders gut ist die optische Darstellung eures Test-Displays. Damit konnte man das Verhalten der Klappen sehr gut veranschaulichen. Ich finde - so wie bei im Grunde allen anderen Fahrzeugen auch - das der Sound untenrum total fehlt in der Serie. Die Steuerung bringt ihn zurück und somit ein Must-Have für jeden Enthusiasten. SSA-Memory auch ein totaler Mehrwert. Weiter so! Wollte mich für den tollen Support und die Zeit die ihr euch zur Beantwortung von Fragen nehmt, bedanken. Und die zuverlässigen Module. Bei mir hat bis jetzt jede Steuerung bei jedem Motorstart das gemacht was sie soll. OEM like! :-) Bitte mehr Videos zum RS3 und eine Video-Anleitung zum Einbau wäre toll. Ist immer toll wenn man in bewegten Bildern sieht, wie was ausgebaut wird, damit nichts kaputt geht. Gerade die Schalterleiste in der Mittelkonsole etc... :-) Viele Grüße, Chris
Hallo Christian, danke für dein positives Feedback! Ein Einbauvideo gibt es bereits, bekommst du beim Modul in Form eines QR Codes mit an die Hand. Beste Grüße
Ein sehr gutes Produktvideo. Es zeigt, welch großer Unterschied die serienmäßige Klappensteuerung gegenüber der ASR-Steuerung macht. Das angesprochene Frötzeln und Schubblubbern macht der RS3 8Y auch, dafür muss man aber im Performance Modus sein. In Dynamic ist davon nichts zu hören.
Schon "traurig" zu sehen wie der Klang mehr und mehr verschwindet. Ein kleiner Trost ist eure Steuerung, allerdings sollte man in eine Zubehör-Abgasanlage ebenfalls investieren.
Was ich als Zusatz Optional noch cool fände, einen sehr kleinen Switch ON/OFF (Kill-Switch) mit zbs. einem 2m langen Kabel von eurem Stecker her, den man dan selbst irgendwo "verstecken" kann, womit dann das Modul deaktiviert wäre. Könntet ihr sowas anbieten? Fände ich so als "Zusatzsicherheit" noch genial :D
Hi, sobald wir einen vor Ort haben gibts ein Video. Die bisherigen Berichte von unseren Kunden sind auch bei der normalen AGA top! Ebenfalls ein großer Unterschied, nur insgesamt ein wenig leiser. Beste Grüße
Hallo Michael, ich habe mir das Modul eingebaut und bin begeistert vom Sound bei geöffneten Klappen, das ist wirklich ein krasser Unterschied gegenüber geschlossenen. Ich fahre auch meistens im Auto Modus und das ist echt super. Mir ist aufgefallen, wenn man den Motor ausmacht und wieder startet, dass die Klappen nicht immer offen bleiben, kann das sein oder mache ich da ein Fehler bei der Bedienung?
Super Video wie immer ! 2 Fragen BMW G80 mit Akrapovic Slip on bekomme ich in 2 Mon. . Funktioniert Eure Steuerung dazu ? Kann ich dann vorbeikommen? :) RS3 ich hoffe mit Akrapovic AGA kommt in ca 4 Monaten . Funktioniert Eure Steuerung auch mit der Anlage? LG
Hi, sowohl als auch. Wir haben ein Mikro draußen und drinnen platziert und der Sound ist ein Mix aus beiden. Man hört die geöffneten Klappen im Innenraum aber sehr deutlich! Beste Grüße
Hallo sehr interessant als rs3 8y Fahrer. Ich habe mehrere Fragen. Und zwar. Wenn man im Individual fährt und antrieb auf Dynamik stellt aber motorsound auf leise, sind die Klappen in gewissermaßen offen aber der Sound aktuator deaktiviert im serienzustand ohne CB2? Weil mich kotzt dieser Sound generator an. Zweite Frage ist wo du gefahren bist und in efficiency gefahren bist und manuell geschaltet hast, warum er dann nicht wieder auf D zurück gesprungen ist. Sehr gutes Video 👍
Hi, in der Serie kann man die Auspuffklappen immer nur zusammen mit dem Sound Aktuator zusammen beeinflussen. Individual Antrieb Dynamik und Motorspund leise, macht den Aktuator leise und die Klappen zu. Mit unserem Modul lässt sich das dann unabhängig von einander steuern und man kann den Aktuator auf leise stellen. Beste Grüße
@@asrcomponent hi danke für die schnelle antwort. Da es nicht mein auto ist kann ich die leider nicht kaufen. Ich warte bis mein eigener kommt. Das erste wird die cb2 sein was drauf kommt
hab mir das video jetzt angeguckt lange rede =) nur die frage ist was kostet das? wen es günstig ist dann gerne aber wen man da mit 300-500 euro dafür haben will dann wäre der besuch zum tuner günstiger nur für die klappen. Lg
Hi, unsere Module für den RS3 liegen bei 300-400 Euro je nach Bedienart. Der Vorteil liegt darin, das man seine Garantie nicht derart riskiert wie bei einer Software und man kann das Modul nach der Nutzung auch wieder verkaufen oder im nächsten Auto weiter benutzen. Beste Grüße
@@asrcomponenthi. sry aber mein rs3 8v hab ich mit machen lassen beim tunier und die garantie ist erhalten geblieben man muss nur die guten tunier kennen war auch bei audi in der werkstatt alles gut. ich glaube es gibt noch keine software für den 8y also wo die garantie erhalten bleibt leider. hab inresse an das module mir geht es nur für das einfahren und sobald eine software raus ist dann brauche ich den nicht mehr leider. trotz dem sehr unterhaltsam deine videos daumen hoch natürlich 👍
Servus, ich freu mich mega auf meinen RS3 um ihn dann direkt mit eurem Modul auszurüsten. Eine Sache würde mich aber sehr interessieren. Wie verhält es sich mit dem Modul dann zwecks Werks- und Anschlußgarantie??? Muss ich hierzu befürchten, dass Audi was merkt und die Garantie verfällt? Danke für eure Antwort.
Guten Tag, entweder man klemmt die Batterie ab oder man wartet mit offener Türe und ausgeschalteter Zündung einige Minuten (ca. 15min) bis alle Systeme heruntergefahren sind. Beste Grüße
Moin asr-Team, ich hole meinen RS3 Ende April in Ingolstadt ab und bin Mitte Mai bei euch in der Region unterwegs. Kann man sich das mit dem Modul bei eurem RS3 live vor Ort anhören?
Hallo Michael! Ich habe mir die RX1 geholt für meinen 8Y. Kurze Frage: bleiben im „Klappe zu“ Modus die Klappen ständig geschlossen oder gehen diese trotzdem ab einer gewissen Drehzahl auf? Ist sonst riskant, müsste immer in Klappe auf fahren :)
Hi, das RX1 ist etwas einfacher aufgebaut und kann keine Drehzahl auswerten, um die Klappe von alleine zu öffnen. Hier müsstest du aber auch nur acht drauf geben wenn du lange Volllast fährst. Im Zweifel einfach nur den Modus "AUF" und "SERIE" nutzen. Beste Grüße
Wenn ich also richtig verstehe, kann man mit diesem Modul die Auspuffventile im Auto- und Dynamikmodus permanent öffnen, ohne dass eine bestimmte Drehzahl oder ein bestimmter Drosselklappenprozentsatz erreicht wird? Ist es auch möglich, die Auslassventile im Auto-Modus zu 100% zu öffnen, wenn das Getriebe auf D/Drive steht? Oder muss das Getriebe auf S stehen, um dauerhaft geöffnet zu sein?
Guten Tag, man kann die Klappen im Auto oder Komfort Modus zu jederzeit öffnen indem man zweimal am Tempomat Hebel zieht. Das Modul merkt sich die Einstellung auch über den Fahrzeugstart hinaus. Beste Grüße
Infotainment und den Rest hat Audi gut gemacht. Schon schade dass man heutzutage den Sound so drastisch verrigern muss. Im Vergleich zum RS3 2017/2018 hört sich das nicht mehr wie ein RS3 an. Trotzdem schönes Auto.
genau DAS würde mich auch interessieren. ansonsten tolles Video, welches die Funktioen super erklärt und veranschaulicht. das Thema mit dem Einbau könnte tatsächlich auch noch so detailiert gezeigt werden. habe wenig Lust bei so nen teuren Neuwagen mir direkt den Innenraum zu zerrupfen und dann den Hammer kreisen zu lassen 😉
Hallo Mark, ich sprech jetzt mal für den Einbau in einem RS3 8V ! ASR liefert eine EInbauanleitung und als NICHT Fachman brauchst keine 40 Minuten dafür. Was zu empfehlen ist sind Kunstoff-Hebelwerkzeuge um die verschiedenen Abdeckungen zu lösen. Meine Tochter hat nen Mega Spaß an der Steuerung. Grüße
Woher kommt das knallen beim fallen lassen der Drehzahl wie zbs bei meinem Golf 8R mit Akrapovic Anlage und warum macht Audi es bei einem RS3 nicht möglich
Absolut Traurig wenn ich das mit meinem 16 rs3 vergleiche. Ich weiß das dynamisch und technisch es deutlich besser ist und er wohl auch deutlich schneller ist aber das ist mir egal. Ich hab mir das Auto mit extra ausgesucht um mehr Emotionen zu haben und der neuste enttäuscht sehr stark. Wer zum Teufel kam auf die Idee das im Dynamic Park Modus die Klappen offen sind aber im Gang nichtmehr? lol
Wegen dem 2016er vFL Modell hatte Audi ja eine Sammelklage erhalten. Gibt halt genug Irre die damit innerorts auf dicke Hose machen. Und dann gibt es noch sowas was sich Lärmschutzverordnung nennt. Alle, ausnahmslos alle Autos die neu zugelassen sind haben ein niedrigeres Betriebsgeräusch. Ausgenommen sind davon meines Wissens nur Kleinserienhersteller. Ich hatte selbst einen 2017er ohne OPF. War schon genial, aber das der Neue schlichtweg keine Emotionen hat erachte ich als falsch. Bin ihn jetzt zwei Mal einen Tag lang Probe gefahren und hab das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Kein Vergleich zu damals, aber immernoch sehr sehr schön! Krach hat ja auch nicht zwangsläufig was mit Sound zu tun. 😊
@@Ersy90 das Misfire bzw. Geknalle zähle ich jetzt nicht als Sound. Sound ist für mich das Geräusch was wirklich der Motor aufgrund seiner Bauart/Zündfolge erzeugt.
Servus! Mein RS3 ist auch schon auf dem Weg und ich bin sehr begeistert von eurer Klappensteuerung. Ist der Verbau der Anlage von einem Laien mit ein wenig Handwerksgeschick machbar oder sollte dafür einer eurer Partner in Betracht gezogen werden?
Hi, die Montage kann man selbst durchführen. Es gibt eine bebilderte Anleitung und ein Einbauvideo was du über einen QR Code abrufen kannst. Beste Grüße
@@asrcomponent Ich würde mir gerne vor Kauf ein Bild des Einbaus machen. Kann man das Video auch so irgendwo anschauen? Wenn ich mir den Einbau selbst zutraue wird direkt bestellt..
Ich kaufe den RX1 für meine USA 2023 RS3 Limousine. Lässt sich die Fernbedienung nur mit dem gekauften Modul koppeln? Kann jemand mit irgendeiner ASR-Fernbedienung versehentlich versuchen, meine Abgasklappe zu steuern?
@@asrcomponent Danke. In den USA verkauft Millteksport Ihren RX1 als eigenes Produkt. US-Autos haben beim RS3 keinen Stopp-Start, daher sieht die Installation aus wie nur der grüne Stecker und das Massekabel. Ich freue mich darauf, das Produkt zu testen.
Guten Tag, das Modul verursacht keinen Fehler und kann in einen Werkstattmodus versetzt werden. Weiterhin kann man es zu jeder Zeit rückstandslos wieder ausbauen. Beste Grüße
Servus, auch bei der normalen AGA verhalten sich die Klappen identisch wie im Video. Somit kann man auch da ordentlich was raus holen :) Die Anlage ist insgesamt etwas leiser aber die Ausbeute des Moduls ist identisch. Ca. 40% unserer Kunden haben die normale AGA. Beste Grüße
Das Modul verursacht keinen Fehler und kann rückstandslos ein und ausgebaut werden. Wir fahren mit unseren Fahrzeugen schon seit mehreren Jahren zum Service mit deaktivierten Modul. Bis dato, keine Probleme. Beste Grüße
Das war doch gar nicht die Frage. Im Falle eines Motorschadens und euer Modul wird gefunden, gibt es keine Ansprüche auf Garantie- oder Kulanzleistungen. Egal ob euer Modul verantwortlich dafür ist oder nicht. Das sollte sich jeder bewusst sein.
@@sentoz1990 beim Fahrzeugtuning gibt es immer ein gewisses Risiko, das stimmt natürlich. Sollte man solch einen Schaden haben, empfiehlt es sich das Modul kurz auszubauen. In den letzten 8 Jahren ist bis dato kein einziger Kunde auf uns zu gekommen, der solch ein Problem hatte. Beste Grüße
@@asrcomponent wie sieht es denn mit dem Modul an sich aus? Wenn das für einen Kabelbrand sorgen würde, wäre ich auf verlorenem Posten, oder? Weil meine Versicherung den Schaden vermutlich nicht tragen wird und Audi dann auch keinen Garantieschaden anerkennen würde. Wird vermutlich nie passieren... Will mir nur aller Eventualitäten bewusst sein, bevor ich das Modul bei euch kaufe. Geil und logisch find ich das Modul auf jeden Fall :)
@@asrcomponent Hi, besten Dank für die Antwort! letzte frage: das component beruhrt die restliche elektronik des fahrzeuges nicht, oder? ich habe keine erfahrung diesbezüglich und möchte kein technisches risiko eingehen. nochmals danke und beste grüsse
@@fir3fr33 Hi, das Modul sitzt lediglich an den Klappen und am Datenbus um die Fahrprofile etc. auswerten zu können. Andere Systeme werden nicht berührt. Beste Grüße
@@asrcomponent gibts da beim Einbau irgendwelche Fehlermeldung hinterher nach dem Einbau wenn man irgendwelche Stecker zieht … also muss man hinterher auslesen ?
Da muss auf alle Fälle eine ordentliche AGA rein. Leider Softwaretechnisch sehr kastriert worden...kein vergleich zum letzten VFL Modell.... Pop's & Bangs, etc. nicht mehr vorhanden, auch kein schönen Rückschalt-Klang... Da kann man legal nur eine andere AGA machen, was trotzdem nicht mehr "geil" ist.... Schade!!
Ist ganz einfach: Soundtechnisch ist der RS 3 8V ohne OPF die Nr. 1, von der Performance und Agilität ist ganz klar der 8Y vorne. Der 8V mit OPF hat leider den schwarzen Peter gezogen und liegt dazwischen: weniger Sound als der 8V ohne OPF und die schlechtere Performance im Vergleich zum 8Y.
@@Lucky8Bastard und der VFL hat den schlechteren Motor. Das nicht zu vergessen :) Trotzdem bleibt meine Meinung & Aussage weiter bestehen zum "Neuen" Rs3.
Echt enttäuschend wie sich der 8y anhört. Mit der Steuerung schon besser, aber immer noch katastrophal. Würde meinen 8V gegen den 8y nicht eintauschen wollen.
Was für ein angenehmer Mensch! Super Video!
Heute in meinen neuen RS3 verbaut und eine Runde gefahren. Einbau war mit dem Anleitungsvideo auch ohne Profi zu sein sehr einfach. Hat perfekt geklappt ohne Probleme. Das Resultat ist echt gut, bin mit dem Sound so zufrieden und werde die originale Auspuffanlage drin lassen. Nachtrag: mega gute Investition. Hört sich richtig gut an.
HI, hast du für den Einbau die Batterie abgeklemmt oder den Einbau so erledigt? Viele Grüße
@@manuelzapf5716 Habe 15 Minuten nach dem aufschließen des Fahrzeuges gewartet. Dann kann wohl nichts passieren.
@@markb.3746 ich danke dir
Betriebserlaubnis erloschen 😂
Hallo Michael, tolles Video. Sehr interessant! Besonders gut ist die optische Darstellung eures Test-Displays. Damit konnte man das Verhalten der Klappen sehr gut veranschaulichen. Ich finde - so wie bei im Grunde allen anderen Fahrzeugen auch - das der Sound untenrum total fehlt in der Serie. Die Steuerung bringt ihn zurück und somit ein Must-Have für jeden Enthusiasten. SSA-Memory auch ein totaler Mehrwert. Weiter so! Wollte mich für den tollen Support und die Zeit die ihr euch zur Beantwortung von Fragen nehmt, bedanken. Und die zuverlässigen Module. Bei mir hat bis jetzt jede Steuerung bei jedem Motorstart das gemacht was sie soll. OEM like! :-) Bitte mehr Videos zum RS3 und eine Video-Anleitung zum Einbau wäre toll. Ist immer toll wenn man in bewegten Bildern sieht, wie was ausgebaut wird, damit nichts kaputt geht. Gerade die Schalterleiste in der Mittelkonsole etc... :-) Viele Grüße, Chris
Hallo Christian, danke für dein positives Feedback! Ein Einbauvideo gibt es bereits, bekommst du beim Modul in Form eines QR Codes mit an die Hand. Beste Grüße
@@asrcomponent okay perfekt! An alles gedacht. 😀👍🏻
Ein sehr gutes Produktvideo. Es zeigt, welch großer Unterschied die serienmäßige Klappensteuerung gegenüber der ASR-Steuerung macht. Das angesprochene Frötzeln und Schubblubbern macht der RS3 8Y auch, dafür muss man aber im Performance Modus sein. In Dynamic ist davon nichts zu hören.
Cooler Typ, Modul hab ich mir bestellt. Jetzt kann mein RS3 kommen 🤩
Schon "traurig" zu sehen wie der Klang mehr und mehr verschwindet. Ein kleiner Trost ist eure Steuerung, allerdings sollte man in eine Zubehör-Abgasanlage ebenfalls investieren.
Nächstes Jahr kommt das Modul rein! Sehr gutes erklär Bär Video 👌🤝
Was ich als Zusatz Optional noch cool fände, einen sehr kleinen Switch ON/OFF (Kill-Switch) mit zbs. einem 2m langen Kabel von eurem Stecker her, den man dan selbst irgendwo "verstecken" kann, womit dann das Modul deaktiviert wäre. Könntet ihr sowas anbieten? Fände ich so als "Zusatzsicherheit" noch genial :D
Hi, so etwas ist leider nicht vorgesehen. Kannst dich aber gerne mit deiner Anfrage unter Info@asr-component.de melden. Beste Grüße
Super video
Danke 🙏
Jetzt noch der Vergleich zur Serien-nicht-RS-Abgasanlage.
Hi, sobald wir einen vor Ort haben gibts ein Video. Die bisherigen Berichte von unseren Kunden sind auch bei der normalen AGA top! Ebenfalls ein großer Unterschied, nur insgesamt ein wenig leiser. Beste Grüße
Hallo Michael, ich habe mir das Modul eingebaut und bin begeistert vom Sound bei geöffneten Klappen, das ist wirklich ein krasser Unterschied gegenüber geschlossenen. Ich fahre auch meistens im Auto Modus und das ist echt super. Mir ist aufgefallen, wenn man den Motor ausmacht und wieder startet, dass die Klappen nicht immer offen bleiben, kann das sein oder mache ich da ein Fehler bei der Bedienung?
Hallo Dietmar, melde dich am besten kurz via Email oder telefonisch dazu. Dann gehen wir das alles durch. Beste Grüße
Super Video wie immer !
2 Fragen
BMW G80 mit Akrapovic Slip on bekomme ich in 2 Mon. . Funktioniert Eure Steuerung dazu ? Kann ich dann vorbeikommen? :)
RS3 ich hoffe mit Akrapovic AGA kommt in ca 4 Monaten . Funktioniert Eure Steuerung auch mit der Anlage?
LG
Hallo Artur, klar komme gerne vorbei mit dem BMW. RS3 mit Akra ist auch kein Problem. Beste Grüße
@@asrcomponent super Danke bis bald
Würdet ihr eine Anleitung geben wie man eure Visualisierung für die Klappen Funktion installiert ?
Schönes Video, vielen Dank. Ist bei der Fahrt ein Mikrofon außen am Heck montiert oder ist das der tatsächliche Klang im Innenraum?
Hi, sowohl als auch. Wir haben ein Mikro draußen und drinnen platziert und der Sound ist ein Mix aus beiden. Man hört die geöffneten Klappen im Innenraum aber sehr deutlich! Beste Grüße
Hallo sehr interessant als rs3 8y Fahrer. Ich habe mehrere Fragen. Und zwar. Wenn man im Individual fährt und antrieb auf Dynamik stellt aber motorsound auf leise, sind die Klappen in gewissermaßen offen aber der Sound aktuator deaktiviert im serienzustand ohne CB2? Weil mich kotzt dieser Sound generator an. Zweite Frage ist wo du gefahren bist und in efficiency gefahren bist und manuell geschaltet hast, warum er dann nicht wieder auf D zurück gesprungen ist. Sehr gutes Video 👍
Hi, in der Serie kann man die Auspuffklappen immer nur zusammen mit dem Sound Aktuator zusammen beeinflussen. Individual Antrieb Dynamik und Motorspund leise, macht den Aktuator leise und die Klappen zu. Mit unserem Modul lässt sich das dann unabhängig von einander steuern und man kann den Aktuator auf leise stellen. Beste Grüße
@@asrcomponent hi danke für die schnelle antwort. Da es nicht mein auto ist kann ich die leider nicht kaufen. Ich warte bis mein eigener kommt. Das erste wird die cb2 sein was drauf kommt
awasome
hab mir das video jetzt angeguckt lange rede =) nur die frage ist was kostet das? wen es günstig ist dann gerne aber wen man da mit 300-500 euro dafür haben will dann wäre der besuch zum tuner günstiger nur für die klappen. Lg
Hi, unsere Module für den RS3 liegen bei 300-400 Euro je nach Bedienart. Der Vorteil liegt darin, das man seine Garantie nicht derart riskiert wie bei einer Software und man kann das Modul nach der Nutzung auch wieder verkaufen oder im nächsten Auto weiter benutzen. Beste Grüße
@@asrcomponenthi. sry aber mein rs3 8v hab ich mit machen lassen beim tunier und die garantie ist erhalten geblieben man muss nur die guten tunier kennen war auch bei audi in der werkstatt alles gut. ich glaube es gibt noch keine software für den 8y also wo die garantie erhalten bleibt leider. hab inresse an das module mir geht es nur für das einfahren und sobald eine software raus ist dann brauche ich den nicht mehr leider. trotz dem sehr unterhaltsam deine videos daumen hoch natürlich 👍
Hi . Is it working if i disconect flaps when car is off ? Than flaps are fully open always ?
Hi, if you disconnect the flaps you will get an error code lower power over 4000rpm. You just can the the code, if you use a diagnostic tool
Servus, ich freu mich mega auf meinen RS3 um ihn dann direkt mit eurem Modul auszurüsten. Eine Sache würde mich aber sehr interessieren. Wie verhält es sich mit dem Modul dann zwecks Werks- und Anschlußgarantie??? Muss ich hierzu befürchten, dass Audi was merkt und die Garantie verfällt?
Danke für eure Antwort.
Hi, das Modul verursacht keinen Fehler und kann jederzeit wieder rückstandslos ausgebaut werden. Beste Grüße
Hallo, muss vor Einbau die Batterie abgeklemmt werden ?
Guten Tag, entweder man klemmt die Batterie ab oder man wartet mit offener Türe und ausgeschalteter Zündung einige Minuten (ca. 15min) bis alle Systeme heruntergefahren sind. Beste Grüße
@@asrcomponent ok in der Zeit kann man ja schon mal die Verkleidungen ab machen. Vielen Dank für die Antwort !
Moin asr-Team,
ich hole meinen RS3 Ende April in Ingolstadt ab und bin Mitte Mai bei euch in der Region unterwegs. Kann man sich das mit dem Modul bei eurem RS3 live vor Ort anhören?
Hi, melde dich gerne telefonisch bei uns wenn du es absehen kannst :) Dann machen wir einen Termin. Beste Grüße
hello, I bought your product, where I can find the instructions in English ?
Hi, QR Code inside the package. If you need any help, please feel free to contact us. Info@asr-component.de
Hallo Michael! Ich habe mir die RX1 geholt für meinen 8Y. Kurze Frage: bleiben im „Klappe zu“ Modus die Klappen ständig geschlossen oder gehen diese trotzdem ab einer gewissen Drehzahl auf? Ist sonst riskant, müsste immer in Klappe auf fahren :)
Hi, das RX1 ist etwas einfacher aufgebaut und kann keine Drehzahl auswerten, um die Klappe von alleine zu öffnen. Hier müsstest du aber auch nur acht drauf geben wenn du lange Volllast fährst. Im Zweifel einfach nur den Modus "AUF" und "SERIE" nutzen. Beste Grüße
@@asrcomponent super - vielen Dank für die Antwort!
Wenn ich also richtig verstehe, kann man mit diesem Modul die Auspuffventile im Auto- und Dynamikmodus permanent öffnen, ohne dass eine bestimmte Drehzahl oder ein bestimmter Drosselklappenprozentsatz erreicht wird? Ist es auch möglich, die Auslassventile im Auto-Modus zu 100% zu öffnen, wenn das Getriebe auf D/Drive steht? Oder muss das Getriebe auf S stehen, um dauerhaft geöffnet zu sein?
Guten Tag, man kann die Klappen im Auto oder Komfort Modus zu jederzeit öffnen indem man zweimal am Tempomat Hebel zieht. Das Modul merkt sich die Einstellung auch über den Fahrzeugstart hinaus. Beste Grüße
2021 Modelle sind aber nochmal ein Stückchen leiser geworden als die 2019-2020 Modelle oder kommt mir das nur so vor ?
Wenn die eingefahren sind, tut sich da nicht viel mit offenen Klappen
Hallo gibt es auch ein Video wie man das verbauen kann ?
Ich habe mir es bestellt und möchte das gerne wissen. Danke
Hi, ja im Lieferumfang findest du einen QR Code der zu einer Anleitung und einem Video führt. Beste Grüße
@@asrcomponent danke
gerade bestellt. Mega. Comfort Modus und D mit Sound ist genial. Das dauerhafte deaktivieren, gibts auch dazu eine Anleitung?
Hi, kommt im Lieferumfang :)
Mega Steuerung. Super easy zum einbauen.
Hi. If in RS modes (Performance, Indivindual or Rear) klappen are also not open all time (without ASR)?? (like in Dynamic mode)?
correct, the flaps are never open all time without our unit.
@@asrcomponent Thx. Is RX1 or CB2 safe for Audi warranty? :) I mean, if using this modules could make any issues (TD1 Audi codes etc.)?
@@marcinecznik16 Hi, no error codes or something else. You can remove it again at any time without leaving any residue
@@asrcomponent Danke schon!
Infotainment und den Rest hat Audi gut gemacht. Schon schade dass man heutzutage den Sound so drastisch verrigern muss. Im Vergleich zum RS3 2017/2018 hört sich das nicht mehr wie ein RS3 an. Trotzdem schönes Auto.
Sobald meiner da kommt das Teil darein. Ist der Einbau kompliziert für nicht Fachleute ( Abbrechen von Clips etc)? Was nehmt ihr für den Einbau?
genau DAS würde mich auch interessieren. ansonsten tolles Video, welches die Funktioen super erklärt und veranschaulicht. das Thema mit dem Einbau könnte tatsächlich auch noch so detailiert gezeigt werden. habe wenig Lust bei so nen teuren Neuwagen mir direkt den Innenraum zu zerrupfen und dann den Hammer kreisen zu lassen 😉
Hallo Mark, ich sprech jetzt mal für den Einbau in einem RS3 8V ! ASR liefert eine EInbauanleitung und als NICHT Fachman brauchst keine 40 Minuten dafür. Was zu empfehlen ist sind Kunstoff-Hebelwerkzeuge um die verschiedenen Abdeckungen zu lösen. Meine Tochter hat nen Mega Spaß an der Steuerung. Grüße
Beim Kauf des Modul bekommst du einen Link zu einer bebilderten Anleitung und zu einem Einbauvideo :)
Woher kommt das knallen beim fallen lassen der Drehzahl wie zbs bei meinem Golf 8R mit Akrapovic Anlage und warum macht Audi es bei einem RS3 nicht möglich
Hi, das ist eine reine Programmierungssache seitens Audi. Man könnte es problemlos technisch lösen, Audi macht es aber nicht. Beste Grüße
Hallo, welche Klappensteuerung soll ich für den TCR nehmen?
Danke
Hi, am besten Kontakt aufnehmen unter info@asr-component.de
Hey . Kann man eure klappensteuerung auch mit einer ego x klappenanlage verwenden ?
Servus, schreib uns dazu am besten mal eine Email an info@asr-component.de . Beste Grüße
Absolut Traurig wenn ich das mit meinem 16 rs3 vergleiche. Ich weiß das dynamisch und technisch es deutlich besser ist und er wohl auch deutlich schneller ist aber das ist mir egal. Ich hab mir das Auto mit extra ausgesucht um mehr Emotionen zu haben und der neuste enttäuscht sehr stark. Wer zum Teufel kam auf die Idee das im Dynamic Park Modus die Klappen offen sind aber im Gang nichtmehr? lol
Wegen dem 2016er vFL Modell hatte Audi ja eine Sammelklage erhalten. Gibt halt genug Irre die damit innerorts auf dicke Hose machen. Und dann gibt es noch sowas was sich Lärmschutzverordnung nennt. Alle, ausnahmslos alle Autos die neu zugelassen sind haben ein niedrigeres Betriebsgeräusch. Ausgenommen sind davon meines Wissens nur Kleinserienhersteller. Ich hatte selbst einen 2017er ohne OPF. War schon genial, aber das der Neue schlichtweg keine Emotionen hat erachte ich als falsch. Bin ihn jetzt zwei Mal einen Tag lang Probe gefahren und hab das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Kein Vergleich zu damals, aber immernoch sehr sehr schön! Krach hat ja auch nicht zwangsläufig was mit Sound zu tun. 😊
@@Teslalover.85 Generell ist das für mich kein Krach, wenn man eine straight pipe verbaut. Dann hat man Krach.
@@Ersy90 das Misfire bzw. Geknalle zähle ich jetzt nicht als Sound. Sound ist für mich das Geräusch was wirklich der Motor aufgrund seiner Bauart/Zündfolge erzeugt.
@@Teslalover.85Es ist "Sound" aber das Misfire hab ich mit keiner Silbe genannt ^^
Servus! Mein RS3 ist auch schon auf dem Weg und ich bin sehr begeistert von eurer Klappensteuerung. Ist der Verbau der Anlage von einem Laien mit ein wenig Handwerksgeschick machbar oder sollte dafür einer eurer Partner in Betracht gezogen werden?
Hi, die Montage kann man selbst durchführen. Es gibt eine bebilderte Anleitung und ein Einbauvideo was du über einen QR Code abrufen kannst. Beste Grüße
@@asrcomponent Ich würde mir gerne vor Kauf ein Bild des Einbaus machen. Kann man das Video auch so irgendwo anschauen? Wenn ich mir den Einbau selbst zutraue wird direkt bestellt..
@@oXe2 Hi, bitte eine Anfrage senden an info@asr-component.de dann können wir dir eine Anleitung senden. Beste Grüße
Ich kaufe den RX1 für meine USA 2023 RS3 Limousine. Lässt sich die Fernbedienung nur mit dem gekauften Modul koppeln? Kann jemand mit irgendeiner ASR-Fernbedienung versehentlich versuchen, meine Abgasklappe zu steuern?
Jede Fernbedienung hat eine eigene Codierung. Man kann somit immer nur das eigene Modul damit steuern. Beste Grüße
@@asrcomponent Danke. In den USA verkauft Millteksport Ihren RX1 als eigenes Produkt. US-Autos haben beim RS3 keinen Stopp-Start, daher sieht die Installation aus wie nur der grüne Stecker und das Massekabel. Ich freue mich darauf, das Produkt zu testen.
Das ist doch much wo der langfährt
Hallo. Wie ist das denn mit der Garantie von dem Auto?
Guten Tag, das Modul verursacht keinen Fehler und kann in einen Werkstattmodus versetzt werden. Weiterhin kann man es zu jeder Zeit rückstandslos wieder ausbauen. Beste Grüße
Hello, is there any influence If I have a stage2 tune?
Tune is no problem
@@asrcomponent thanks for reply!
@@asrcomponent do you do shipping to Taiwan? Thanks!
Does it affect power somehow ?
Hi, same power, more sound ;)
Hallo, hat jemand das Modul bei der Serienabgasanlage verbaut? Wenn ja macht es ebenfals einen deutlichen Unterschied?
Servus, auch bei der normalen AGA verhalten sich die Klappen identisch wie im Video. Somit kann man auch da ordentlich was raus holen :)
Die Anlage ist insgesamt etwas leiser aber die Ausbeute des Moduls ist identisch. Ca. 40% unserer Kunden haben die normale AGA. Beste Grüße
@@asrcomponent Besten Dank für die Infos. Am 15. Dezember bekomme ich den RS3. Modul wird zeitnah bestellt 👍👌🙂
Ist es möglich den softlimiter ebenfalls zu entfernen?
Guten Tag, leider nicht mit unserem Modul. Beste Grüße
Super Video! Gerne würde ich wissen ob die Garantie entfallen würde wenn man dies instalieren würde? Lg
Kurz und Knapp: Auf Motor und Abgasstrang zumindest Ja!
Das Modul verursacht keinen Fehler und kann rückstandslos ein und ausgebaut werden. Wir fahren mit unseren Fahrzeugen schon seit mehreren Jahren zum Service mit deaktivierten Modul. Bis dato, keine Probleme. Beste Grüße
Das war doch gar nicht die Frage. Im Falle eines Motorschadens und euer Modul wird gefunden, gibt es keine Ansprüche auf Garantie- oder Kulanzleistungen. Egal ob euer Modul verantwortlich dafür ist oder nicht. Das sollte sich jeder bewusst sein.
@@sentoz1990 beim Fahrzeugtuning gibt es immer ein gewisses Risiko, das stimmt natürlich. Sollte man solch einen Schaden haben, empfiehlt es sich das Modul kurz auszubauen. In den letzten 8 Jahren ist bis dato kein einziger Kunde auf uns zu gekommen, der solch ein Problem hatte. Beste Grüße
@@asrcomponent wie sieht es denn mit dem Modul an sich aus? Wenn das für einen Kabelbrand sorgen würde, wäre ich auf verlorenem Posten, oder? Weil meine Versicherung den Schaden vermutlich nicht tragen wird und Audi dann auch keinen Garantieschaden anerkennen würde.
Wird vermutlich nie passieren... Will mir nur aller Eventualitäten bewusst sein, bevor ich das Modul bei euch kaufe. Geil und logisch find ich das Modul auf jeden Fall :)
Ist das schwierig einzubauen ?
Hi, das ganze ist sehr leicht. Zum Produkt gibt es eine bebilderte Anleitung und ein Montagevideo. Beste Grüße
@@asrcomponent Hi, besten Dank für die Antwort! letzte frage: das component beruhrt die restliche elektronik des fahrzeuges nicht, oder? ich habe keine erfahrung diesbezüglich und möchte kein technisches risiko eingehen. nochmals danke und beste grüsse
@@fir3fr33 Hi, das Modul sitzt lediglich an den Klappen und am Datenbus um die Fahrprofile etc. auswerten zu können. Andere Systeme werden nicht berührt. Beste Grüße
@@asrcomponent gibts da beim Einbau irgendwelche Fehlermeldung hinterher nach dem Einbau wenn man irgendwelche Stecker zieht … also muss man hinterher auslesen ?
@@fitnesspatrick5876 wenn man den Wagen lange genug ohne Zündung stehen lässt, gibt es keine Fehler. Beste Grüße
Da muss auf alle Fälle eine ordentliche AGA rein. Leider Softwaretechnisch sehr kastriert worden...kein vergleich zum letzten VFL Modell.... Pop's & Bangs, etc. nicht mehr vorhanden, auch kein schönen Rückschalt-Klang... Da kann man legal nur eine andere AGA machen, was trotzdem nicht mehr "geil" ist.... Schade!!
Ist ganz einfach:
Soundtechnisch ist der RS 3 8V ohne OPF die Nr. 1, von der Performance und Agilität ist ganz klar der 8Y vorne.
Der 8V mit OPF hat leider den schwarzen Peter gezogen und liegt dazwischen: weniger Sound als der 8V ohne OPF und die schlechtere Performance im Vergleich zum 8Y.
@@Lucky8Bastard und der VFL hat den schlechteren Motor. Das nicht zu vergessen :) Trotzdem bleibt meine Meinung & Aussage weiter bestehen zum "Neuen" Rs3.
Echt enttäuschend wie sich der 8y anhört. Mit der Steuerung schon besser, aber immer noch katastrophal. Würde meinen 8V gegen den 8y nicht eintauschen wollen.
rs3 eig echt n cooles auto, aber muss komplett straight pipe ohne kat sein, sonst bockt nicht amk