La 037 mon rêve d'enfance, rien que de la voir, l'entendre, quel bonheur ! J'ai eu des frissons rien à plusieurs reprises ! Si seulement je m'y étais pris plus tôt... Quelle merveille !
Que bella !!! Une merveille de A à Z. Merci pour cet essai extraordinaire avec le concepteur tellement sympa et au coup de volant exceptionnel. Un rêve pour tous ceux qui sont assez vieux pour se souvenir de cette époque de fou du rally où tout était possible. 😍🤪
Quelle pépite la Lancia que tu nous présente là , elle est tout simplement sublime avec ses courbes et les couleurs magnifiques comme à l'époque mais sublimement retravaillée. Une voiture d' exception je dois dire, bravo aux heureux propriétaires qui en possèdent une !!!
L'Audi et la Kimera côte à côte dans le garage un rêve de grands gosses.Respect pour ces artisans de l'automobile.Moi je signe direct.Respect au Vendeur Automobiles.
Quand je vois ce qu’est devenu Lancia c’est à pleurer...Quand on a conduit des Lotus Elise de 120cv et 700kg seulement qui freine après le panneau trop tard, on se rappelle que la légèreté fait partie du plaisir de conduite.
@@J_r_P_217 J’ai eu 6 Lancia étant jeune. Ma 1ere une Bêta 1300, puis 2000, puis Monte-Carlo, Coupé Gamma, HPE VX et Delta 4wd qui aura été ma dernière. Aujourd’hui Stellantis sort une Lancia électrique qui est une énième déclinaison de la e208. Pathétique.
Oulalala ça un vrai voiture à piloter...pas comme les dernières ou tout est assister.un vrai voiture de l époque du Groupe B!!!nostalgie....205 T16,stratos,audi quatro ,etc...
Exceptionnelle , une ligne , un moteur , un châssis, peu de poids . Tout ce qui nous fait défaut aujourd’hui avec nos voitures seulement faites pour se déplacer , voir pour frimer mais sans âme. Merci pour cette vidéo .
D'abord, merci pour l'effort de nous proposer ce genre d'essai. Sinon, avec le budget, j'achète, bien loin des crétineries de Ferrari, Lambo & consorts qui ne sont que des objets pour parvenus, 98% des clients de ces marques de nos jours. Avec ce type de restomod, boite méca, on prend beaucoup plus de plaisir et moins de frustration même à des vitesses légales. Au final, ce n'est pas si cher que cela. Le pinacle étant les T50 & T33 de Gordon Murray.
J’ai suivi la génese ainsi que la concrétisation de ce projet Kimera et je me suis dit qu’il il y a des gens fabuleux talentueux et passionnés pour arriver à finaliser cette idée complètement incroyable de faire revivre cette voiture avec des anciens ingénieurs de l’époque et tout ça pendant la période Covid en plus sans jamais baisser les bras Stellantis ne sait pas profiter du fabuleux passé ni de l’histoire de ses marques . Jamais ils n’oseraient s’inspirer du design des produits iconiques du passé pour créer des modèles attractifs . Pourtant tout change et rien ne change les clients aiment l’identité et les codes d’une marque qui a fait l’histoire on l’a vu avec l’identité crée avec d’autres marques et pas seulement dans l’automobile
Superbe le groupe B c était de sacré pilote ces voiture étaient des monstres , les 2 que tu nous a présenté l audi et la lancia, je craque , j espère que d autre feront revivre ces voitures
Cette voiture est une merveille j'ai eu l'occasion de la voir lors de sa présentation sur le salon de l auto de Genève, et c'est clair qu'elle en mets plein les yeux 🥰🥰🥰
On sent que le boss est un vrai passionné, sans vouloir vendre quoi que ce soit, juste en décrivant la voiture il te met des étoiles dans les yeux! Voiture passion, voiture sensation. Ça me fait penser à Donkervoort aussi, qui fabrique avec talent des voitures extrêmement performantes grâce à leur légèreté, au savoir faire et à la passion des équipes. D’ailleurs un essai d’une Donkervoort (F22 ou Gto) ça serait génial non 😉 ?
C’est incroyable je suis cette marque depuis tellement longtemps… c’est tellement exceptionnel comme voiture, c’est rare les gens qui comprennent l’essentiel : un poids plume un peu de chevaux et une vraie partie cycle !!!! C’est une putain de voiture hommage !! Merci à toi de cette essai hors du commun
De nos jours ouela passion automobile disparaît peu à peu, voilà le genre de véhicule qui te redonne la sourire vraiment si j'ai le budget j'achète la couleur British racing green sans hésiter, force à kimera💪🏾
Que dire: 2 vidéos coups sur coups: Audi "sport" Quattro puis cette Kimera. Essaie de grande qualité, vrai ressentis, impressions etc. Vous gagnez un abonné ! Hâte de découvrir les prochains essais
Projet de dingo Refaire vivre un mythe comme sa 😍😍😍😍 Elle a l’air d’arracher le bitume en effet 😉 Merci à toi de nous faire vivre tout sa avec tes vidéos 👏👏👏
Fabuleuse auto. Merci pour cet essai. C’est pour moi une des plus belles voiture de rallye avec la 205 T 16 Évolution 2 et la R5 Turbo maxi. Incroyable époque ! A quand le retour du groupe B ? Ce qui relancerai l’intérêt pour le rallye … Concernant la légèreté, essaie une Alpine A 110 R (j’en ai une) et tu verras …
Merci ! Impressionnant Lucas l'impression qu'il nous fait une ballade mode détendu. Ses mains sur le volant sont très souples et position parfaite...En prendre de la graine 😉
La ça fait deux essais topissimes ! Je n’ai plus de place dans mon garage sinon je la mettrais bien à côté de l’auditorium Quatro verte de chez LCE ! Bravo
Tu as un métier magnifique et tu es très doué merci, de temps en temps, je branche mon casque de studio, je mets en plein écran, et je me régale à contempler tout ça, merci beaucoup
Quelle passion dans la voix de ce monsieur. Immense respect à lui, sa carrière et son travail. Il est habité par sa passion. Puis en plus il est stylé 😂 trop fort 💪🏻👍🏻
Merveilleuse voiture qui revient des meilleures années du rallye pour moi 🤩 faire renaître Une légende bravo 👏 un gain a la loterie et elle aurait une place dans mon garage a côté de l Audi 😉 merci a toi pour toutes ces vidéos et ton travail exceptionnel 👍
Tu nous gâte avec des essais d'auto rarissime, c'est extraordinaire, merci pour ça. Tiens, je te propose un petit challenge, nous faire un essai d'une Equus Bass 770, j'adore cette muscle car! Et en route pour le million d'abonnés!
Kimera me fait penser à l'histoire de Pagani ou Koenigsegg toute proportion gardée évidemment. Superbe réussite que ce passionné et ses équipes ont porté à bout de bras, content de voir que le succès est au rendez-vous et que d'autres projets sont dans les tuyaux (puis pour nous, d'autres essais j'espère 😄🤞). Superbe vidéo merci pour le partage. Vive la passion auto !
🤩😍🤩 Tout simplement (😅) le top! Ce qui est intéressant c'est tout le châssis. Avec un tel châssis on peut tout imaginer, tout réinventer mais en mieux !
A l'époque elle était déjà splendide quand je la voyais en rallye en Corse mais elle juste incroyable cette version certe elle a un budget énorme mais bon quand on aime.... j 'achèterais si je le pouvais.Merci pour cette vidéo et à kimera fe faire revivre cette marque.
Alors déjà tes essais sur autoroute allemande :), mais alors quand tu débarques chez des fous du volant qui font des protos de malades, tu mérites le million d'abonnés.
Le coup de pied aux fesses moins violent en tant que conducteur est sans doute dû au fait que ta conduite est différente de la sienne 🫠 En tout cas merci bcp pour la découverte de cette pépite, tu as dû te « RÉGALER !!! »
on a accéléré de la même manière donc pas de différence sur les accélérations, c'est juste que lorsque tu as reçu ce coup de pied 2 à 3 fois, tu t'y habitues, et ensuite forcément quand tu prends le volant, c'est plus "smooth" ;-)
Superbe video, surtout après avoir vu le film Lancia vs Audi, qui reprend la victoire de Lancia sur Audi dans le championnat de rally 83 avec la superbe 037
À l'heure de la voiture électrique sa fait plaisir de voir des passionnés faire perdurer des voiture mythique comme celle ci qui ont marqué l'histoire des rallyes.
Après la Quattro, la Kimera, que du bonheur! Nous sommes gâtés!!! Si j’avais le compte en banque adéquate, je prends la Quattro et celle ci sans hésiter!!!😍
Un essai qui fleure bon les années 80 ! Bravo extraordinaire ! En revanche 500k€ je trouve cela exagéré tout de même. Tant qu’à faire je prendrai une 205 T16 bon c’est vrai faut la trouver ☺️
le Yann raconte n'importe quoi / Tu n'achètes pas un morceau d'histoire tu achètes une réplique grossière différente en terme de motorisation , c'est comme si tu portais une fausse Rolex au poignet , aucun interêt ; la dernière Audi groupe B s'est vendue 1 725 000 € . L 'histoire n'est jamais a vendre elle se construit avec le temps mais certainement pas avec des répliques .
Le train avant à l'air d'être un sacré scalpel et de ne jamais saturer. Ca doit être un sacré kiff à piloter. Ca me fait penser un peu a mon elise mais avec + de watt :)
Wahou je l'attendais cette vidéo!I Niveau moteur ils ont reproduit le TFSI mais sur un moteur FIAT(fiabilité?) Le bruit du turbo me fait penser a celui de la venturi 400 LM. Le prix est trop cher par contre.Les replica audi sport quattro sont moins cher. Mais quelle gueule cette voiture et surtout la sensation est là!
Euh, quel rapport avec le moteur VW ? Le moteur de cette Kimera s'inspire du moteur de la Lancia delta S4 groupe B des années 80...il le dit dans la vidéo. (compresseur volumétrique + Turbo)
La 037 mon rêve d'enfance, rien que de la voir, l'entendre, quel bonheur ! J'ai eu des frissons rien à plusieurs reprises !
Si seulement je m'y étais pris plus tôt...
Quelle merveille !
Quelle merveille cette voiture ! Elle l'était déjà à l'époque, mais Kimera l'a sublimé...
Que bella !!! Une merveille de A à Z. Merci pour cet essai extraordinaire avec le concepteur tellement sympa et au coup de volant exceptionnel. Un rêve pour tous ceux qui sont assez vieux pour se souvenir de cette époque de fou du rally où tout était possible. 😍🤪
C'est une œuvre d'art la caisse 😍😍😍
Quelle pépite la Lancia que tu nous présente là , elle est tout simplement sublime avec ses courbes et les couleurs magnifiques comme à l'époque mais sublimement retravaillée.
Une voiture d' exception je dois dire, bravo aux heureux propriétaires qui en possèdent une !!!
L'Audi et la Kimera côte à côte dans le garage un rêve de grands gosses.Respect pour ces artisans de l'automobile.Moi je signe direct.Respect au Vendeur Automobiles.
❤❤❤
quand il dit "lantchia", ca change tout.......non mais serieux, elle est putain belle et agressive cette caisse😍😍😍😍😍😍
Quand je vois ce qu’est devenu Lancia c’est à pleurer...Quand on a conduit des Lotus Elise de 120cv et 700kg seulement qui freine après le panneau trop tard, on se rappelle que la légèreté fait partie du plaisir de conduite.
C'est triste, ma marque préféré depuis gamin, une dedra et une delta à mon actif .... Unjours j'aurais mon evo (ou une petite 16v )
Démoniaque.
@@J_r_P_217 J’ai eu 6 Lancia étant jeune. Ma 1ere une Bêta 1300, puis 2000, puis Monte-Carlo, Coupé Gamma, HPE VX et Delta 4wd qui aura été ma dernière. Aujourd’hui Stellantis sort une Lancia électrique qui est une énième déclinaison de la e208. Pathétique.
@@nanterre38 J'aimais bien les petits coupés Fulvia HF
Oulalala ça un vrai voiture à piloter...pas comme les dernières ou tout est assister.un vrai voiture de l époque du Groupe B!!!nostalgie....205 T16,stratos,audi quatro ,etc...
La décharge de TURBO est folle ❤
Bravo Lucas pour son parler chaleureux, quel accent .....et merci Nicolas pour ce reportage de qualité comme toujours...😉😁👍
AYAAAAA il est grave chalereux ce mec il m'a mis le sourire jusqu'au Zorreilles dès les premieres seconde !!! 😊😊😊
ET LA VOITURE ! WAAAAAAAOU
La voiture est une merveille, et je tripe encore plus sur le français de ce Monsieur.
Exceptionnelle , une ligne , un moteur , un châssis, peu de poids .
Tout ce qui nous fait défaut aujourd’hui avec nos voitures seulement faites pour se déplacer , voir pour frimer mais sans âme.
Merci pour cette vidéo .
cette EVO 37 est merveilleuse merci Nico pour ce partage.
D'abord, merci pour l'effort de nous proposer ce genre d'essai. Sinon, avec le budget, j'achète, bien loin des crétineries de Ferrari, Lambo & consorts qui ne sont que des objets pour parvenus, 98% des clients de ces marques de nos jours. Avec ce type de restomod, boite méca, on prend beaucoup plus de plaisir et moins de frustration même à des vitesses légales. Au final, ce n'est pas si cher que cela. Le pinacle étant les T50 & T33 de Gordon Murray.
Si je gagne à l'euromillion ce soir, je passe commande de la prochaine😊, MAGNIFIQUE ❤
J’ai suivi la génese ainsi que la concrétisation de ce projet Kimera et je me suis dit qu’il il y a des gens fabuleux talentueux et passionnés pour arriver à finaliser cette idée complètement incroyable de faire revivre cette voiture avec des anciens ingénieurs de l’époque et tout ça pendant la période Covid en plus sans jamais baisser les bras
Stellantis ne sait pas profiter du fabuleux passé ni de l’histoire de ses marques .
Jamais ils n’oseraient s’inspirer du design des produits iconiques du passé pour créer des modèles attractifs .
Pourtant tout change et rien ne change les clients aiment l’identité et les codes d’une marque qui a fait l’histoire on l’a vu avec l’identité crée avec d’autres marques et pas seulement dans l’automobile
Superbe le groupe B c était de sacré pilote ces voiture étaient des monstres , les 2 que tu nous a présenté l audi et la lancia, je craque , j espère que d autre feront revivre ces voitures
Ca fait longtemps que j'avais pas vu une voiture aussi belle.
Tu nous gâtes là ! Merci beaucoup
Cette voiture est une merveille j'ai eu l'occasion de la voir lors de sa présentation sur le salon de l auto de Genève, et c'est clair qu'elle en mets plein les yeux 🥰🥰🥰
Un véritable chef d'œuvre ❤❤❤❤
Fallait ramener tonton pégases.. bravo pour cette pépite 🫡
On sent que le boss est un vrai passionné, sans vouloir vendre quoi que ce soit, juste en décrivant la voiture il te met des étoiles dans les yeux! Voiture passion, voiture sensation. Ça me fait penser à Donkervoort aussi, qui fabrique avec talent des voitures extrêmement performantes grâce à leur légèreté, au savoir faire et à la passion des équipes. D’ailleurs un essai d’une Donkervoort (F22 ou Gto) ça serait génial non 😉 ?
La qualité italienne ❤
Enfin la c'est pas trop le bon exemple
@@H.Pierre0 hey pk sa a cause alfa hey ferrari hey fiât a époque ou hey le rapport
C’est incroyable je suis cette marque depuis tellement longtemps… c’est tellement exceptionnel comme voiture, c’est rare les gens qui comprennent l’essentiel : un poids plume un peu de chevaux et une vraie partie cycle !!!!
C’est une putain de voiture hommage !!
Merci à toi de cette essai hors du commun
bravo monsieur super idée plus de gens comme vous passion de l auto a moteur thermique bien sur
De nos jours ouela passion automobile disparaît peu à peu, voilà le genre de véhicule qui te redonne la sourire vraiment si j'ai le budget j'achète la couleur British racing green sans hésiter, force à kimera💪🏾
C'est survalidé je suis littéralement amoureux 😍
Déjà que j'adore la 037...
C'est vraiment retour aux sources cette caisse. Elle est absolument magnifique.
Magnifique !! Merci pour cette essai et interview qui m'a replongé dans ma jeunesse !! 🙏😍🤩 Merci Merci !! Viva Italia 😊
Le bruit du turbo comme à l'epoque :) Super video Nico ;)
Oui, la vidéo m'a plu....rien à voir avec 99,99% des autres vidéos automobiles....tout simplement génial, et tout simplement Merci.😍👍😍
Le tableau de bord pour s'accrocher, épique ! 🤣
Que dire: 2 vidéos coups sur coups: Audi "sport" Quattro puis cette Kimera. Essaie de grande qualité, vrai ressentis, impressions etc. Vous gagnez un abonné !
Hâte de découvrir les prochains essais
Projet de dingo
Refaire vivre un mythe comme sa
😍😍😍😍
Elle a l’air d’arracher le bitume en effet 😉
Merci à toi de nous faire vivre tout sa avec tes vidéos 👏👏👏
La qualité italienne Wahou je l'attendais cette vidéo!I
Fabuleuse auto.
Merci pour cet essai.
C’est pour moi une des plus belles voiture de rallye avec la 205 T 16 Évolution 2 et la R5 Turbo maxi.
Incroyable époque !
A quand le retour du groupe B ? Ce qui relancerai l’intérêt pour le rallye …
Concernant la légèreté, essaie une Alpine A 110 R (j’en ai une) et tu verras …
Le groupe B la legende, j'en veux une maintenant. Merci pour l'essai Nico !
Merci ! Impressionnant Lucas l'impression qu'il nous fait une ballade mode détendu. Ses mains sur le volant sont très souples et position parfaite...En prendre de la graine 😉
Incroyable essai comme d'hab... Tu testes tout les trucs fou et exclusifs qui sortent qu'on voit sur le net j'adore !!
Quel pied d’avoir accès à ce genre de contenu, Bravo!
Magnifique cette Kimera 037 !
Un bel hommage à l'icône du groupe B des années 80 👍🏻
Tu nous as encore déniché une pépite! merci pour ton travail qualitatif! excellent de faire revivre ce type de voiture...
Qu'un seul mot : MAGNIFIQUE !
La ça fait deux essais topissimes ! Je n’ai plus de place dans mon garage sinon je la mettrais bien à côté de l’auditorium Quatro verte de chez LCE ! Bravo
Tu as un métier magnifique et tu es très doué merci, de temps en temps, je branche mon casque de studio, je mets en plein écran, et je me régale à contempler tout ça, merci beaucoup
Magnifique voiture pilote incroyable 😮❤
Quelle passion dans la voix de ce monsieur. Immense respect à lui, sa carrière et son travail. Il est habité par sa passion.
Puis en plus il est stylé 😂 trop fort 💪🏻👍🏻
Avec le budget je l’achète deux fois au moins ! Ceci dit je me ferai peur avec ! Quelles sensations dans le bassin Man !
Merveilleuse voiture qui revient des meilleures années du rallye pour moi 🤩 faire renaître Une légende bravo 👏 un gain a la loterie et elle aurait une place dans mon garage a côté de l Audi 😉 merci a toi pour toutes ces vidéos et ton travail exceptionnel 👍
Incroyable de brutalité et quelle beauté. La console centrale qui se barre 😂avec Nicolas au volant, ça c'est de l'authenticité.
Fantastique !!!
Carrément avec le budget je me jette dessus.
Une merveille
Elle est magnifique, un juste retour au source qui a un prix mais qui fait volte face au véhicule de sport du moment.
Tu nous gâte avec des essais d'auto rarissime, c'est extraordinaire, merci pour ça. Tiens, je te propose un petit challenge, nous faire un essai d'une Equus Bass 770, j'adore cette muscle car! Et en route pour le million d'abonnés!
Tellement de compétences réunies pour réaliser cette auto...bravissimo...les italiens font toujours les meilleures voitures...Lancia❤
Kimera me fait penser à l'histoire de Pagani ou Koenigsegg toute proportion gardée évidemment. Superbe réussite que ce passionné et ses équipes ont porté à bout de bras, content de voir que le succès est au rendez-vous et que d'autres projets sont dans les tuyaux (puis pour nous, d'autres essais j'espère 😄🤞).
Superbe vidéo merci pour le partage.
Vive la passion auto !
Elle est superbe😍
L'AUTOMOBILE, la VRAIE, n'est peut être pas encore morte. Gros respect à Kimera.
🤩😍🤩
Tout simplement (😅) le top!
Ce qui est intéressant c'est tout le châssis. Avec un tel châssis on peut tout imaginer, tout réinventer mais en mieux !
A choisir c'est avec les peintures de guerre de Martini Racing sans hésiter. Merci à toi de nous avoir fait rêver.
Ouahhhh merci merci merci Nicolas 👍
BRAVO LUCAS, Straordinaire ❤
Elle est vraiment magnifique
Merci pour cette belle vidéo
Vivement l'Euromillions 🤣
A l'époque elle était déjà splendide quand je la voyais en rallye en Corse mais elle juste incroyable cette version certe elle a un budget énorme mais bon quand on aime.... j 'achèterais si je le pouvais.Merci pour cette vidéo et à kimera fe faire revivre cette marque.
Magnifique ❤
Alors déjà tes essais sur autoroute allemande :), mais alors quand tu débarques chez des fous du volant qui font des protos de malades, tu mérites le million d'abonnés.
Le coup de pied aux fesses moins violent en tant que conducteur est sans doute dû au fait que ta conduite est différente de la sienne 🫠
En tout cas merci bcp pour la découverte de cette pépite, tu as dû te « RÉGALER !!! »
on a accéléré de la même manière donc pas de différence sur les accélérations, c'est juste que lorsque tu as reçu ce coup de pied 2 à 3 fois, tu t'y habitues, et ensuite forcément quand tu prends le volant, c'est plus "smooth" ;-)
Superbe video, surtout après avoir vu le film Lancia vs Audi, qui reprend la victoire de Lancia sur Audi dans le championnat de rally 83 avec la superbe 037
Merci pour cet essaie ! Je l’attendais avec impatience. J’espère que vous pourrez également essayer un restomod d’une Lancia delta HF intégrale
Un plaisir à écouter
Passionnés de Lancia, nous avons eu le privilège de le rencontrer en VIP avec notre club SLI en 2022...c'est un très beau souvenir....
C'est l'essence.. Du plaisir automobile 🏴☠️
absolument extraordinaire ! un vrai rêve cette voiture.
Magnifique !! Et quel son !
Merci pour cette découverte. Biensûr que si j'avais le budget, je me ferai plaisir. Je la prendrai avec les 4 gros phares du groupe B.
À l'heure de la voiture électrique sa fait plaisir de voir des passionnés faire perdurer des voiture mythique comme celle ci qui ont marqué l'histoire des rallyes.
Bravo pour ton français
parfait 👍merci
Le bruit est dingue
Quelle beauté...
La 037 est pour moi le plus beau design jamais réalisé! Belle vidéo, belle voiture
Vidéo parfaite encore une fois, on regrettera juste la ligne droite de 946 mètres.....
Avec le budget bien sûr que je serais prêt à l'acheter , une caisse d'une telle beauté et radicalité , c'est oui !
Magnifique, tu nous régales là ❤❤❤
L'essai était magnifique !
L'essence même du plaisir automobile, une vraie réussite cette auto❤
Toujours de superbes reportages bravo 👍
L’une des très rares voitures actuelles qui me fasse rêver. Bleue nuit métallisée ou verte avec intérieur alcantara fauve perforé… 😍😍😍
J'achète sans aucun doute, la passion transpire de cette voiture, c'est magnifique !
Merci beaucoup pour le partage.
Oui j’achète rein que pour le prestige de Lancia.qui nous a fait rêver.
Après mon cœur par chez Porche et Audi
Elle est incroyable 😍😍😍😍
Après la Quattro, la Kimera, que du bonheur! Nous sommes gâtés!!! Si j’avais le compte en banque adéquate, je prends la Quattro et celle ci sans hésiter!!!😍
Quel bonbon encore Nico, merci
Un essai qui fleure bon les années 80 ! Bravo extraordinaire ! En revanche 500k€ je trouve cela exagéré tout de même. Tant qu’à faire je prendrai une 205 T16 bon c’est vrai faut la trouver ☺️
En 2021, une 205T16 evo2 s’est vendue à presque 1 million d’€
@@vincentbrun5372 Bon là faut pas déconner ! 🤣🤣 Tu en trouves à BEAUCOUP MOINS CHER !!
Wow ❤
Comme a dit Yann la semaine dernière, tu achètes un morceau d'histoire là !!
Donc je prends tout moi ! la 911, l'Audi et la Lancia 😁😁
le Yann raconte n'importe quoi / Tu n'achètes pas un morceau d'histoire tu achètes une réplique grossière différente en terme de motorisation , c'est comme si tu portais une fausse Rolex au poignet , aucun interêt ; la dernière Audi groupe B s'est vendue 1 725 000 € .
L 'histoire n'est jamais a vendre elle se construit avec le temps mais certainement pas avec des répliques .
Ca transpire la passion, merci
C'est donc un plaisir stratosphérique impressionnant
Merci aux Italiens de fabriquer encore des voitures qui suscitent l'émotion mécanique.
Le train avant à l'air d'être un sacré scalpel et de ne jamais saturer. Ca doit être un sacré kiff à piloter. Ca me fait penser un peu a mon elise mais avec + de watt :)
evo 37 , evo 38 , k-39 etc effectivement la renaissance du groupe B , qu'elle bonheur
Wahou je l'attendais cette vidéo!I
Niveau moteur ils ont reproduit le TFSI mais sur un moteur FIAT(fiabilité?)
Le bruit du turbo me fait penser a celui de la venturi 400 LM.
Le prix est trop cher par contre.Les replica audi sport quattro sont moins cher.
Mais quelle gueule cette voiture et surtout la sensation est là!
Euh, quel rapport avec le moteur VW ? Le moteur de cette Kimera s'inspire du moteur de la Lancia delta S4 groupe B des années 80...il le dit dans la vidéo. (compresseur volumétrique + Turbo)