O que eu mais gosto no vídeo é de ver a humildade do Rador, além de saber muito e não se gabar, ele tem humildade para reconhecer que precisar melhor, tanto ele como o cenário. Muito legal isso!
Bom dia colega, excelente explicação, salvou meu motor de abrir. Trocamos o reparo da valvula de alivio e a pressão de 1 bar foi para 5 bar, agora vou limpar esse filtro do suspiro. Deus te abençoe sempre por essas dicas, reduziu bem o custo para mim. Sou Joari de Brasilia/DF, tenho um 6.90/1986.
O rador Tavares tenho uma F4000 MWM 229 que foi retificado motor completo e quando frio não solta fumaça no gargalo mas quando a temperatura sobe acima de 70 a 80 solta um pouco e já faz 14.000 mil km que foi retificado e gostaria de saber se posso turbinalo e se fizer isso essa fumaça a na temperatura acima de 70 irá aumentar se turbinar
Olá Engenheiro Rador Muito bem explicado, não se importe com seu jeito de falar. Está ótimo assim da gosto ver você dar aula de motor. Muitos mecânicos desmontam todo o motor. Mas não acha o defeito. Ele está lá e só fazer o que você faz. Detalhe por detalhe Parabéns Divaldo Teixeira ex-carreteiro autônomo de São Paulo Capital
fala meu amigo blz,prazer em conhecê-lo muito obrigado pelas dicas,gostaria que vc me tirasse uma dúvida... No motor MWM Sprint 6 cc ele tem caninho de óleo que passa pelas engrenagens de sincronismo?? agradeço desde já.👍👍
Bom Dia Amigo Rador.. Faz Uma Explicação Por Favor... O Que O Senhor Acha Do VW.Meteoro Ou VW.Meteor Cada Um Pronuncia De Um Jeito, VW 28.460 e o 29.520 Quem Sabe O Senhor Faça Até Um Vídeo A Respeito Agradeço De Mais A Sua Opinião Abrass.... Beto Belo Horizonte MG
Rador boa noite. Uma pergunta. Tenho um trator de esteiras ad7b, quando frio tem ótima pressão de óleo. Mais quando esquenta cai quase no vermelho oque vc sugere por favor. Obrigado quando esquenta cai quase no vermelho
Boa noite meu amigo Minha f 1.000 D 229 Funciona na marcha lenta redondinho saio com ela saio acelerado 150 metros vai cortando o diesel e motor desliga Da uma visão pra mim
Rador boa noite estou com um Iveco 460 eletrônico que não quer pegar na partida está com um mês sem funcionar dá solo e não pega será que é o sensor já botei limpa contato no turbo e nada ou será que colou o bico
Muito grato as suas informações. Você pode mim tirar uma dúvida o motor mwm 229 estava funcionando normalmente e vinha de viajem é parou sem pancadas não pega no tranco é tem partida oque pode ter cido
bom dia tenho um.motor mwm não tem vazamento.nenhun, a vareta do òléo fica no excesso , qual será o motivo do.olho.passar do nível , vc poderá me dizer sou de Curitiba capital
Tenho um Volks motor x10 troquei essa valvula de alivio ficou muito bom Mais quando esquenta o motor ele abaixa muito quase acende a luz do óleo oq pode ser ?
O que eu mais gosto no vídeo é de ver a humildade do Rador, além de saber muito e não se gabar, ele tem humildade para reconhecer que precisar melhor, tanto ele como o cenário. Muito legal isso!
Verdade sabe muito esse homem
Rador é raiz, parabéns....
Fala sobre VM 260
Olá meu irmão Rador, ótimo video, muito bem explicado o sistema de lubrificação do MWM D 229. Deus abençoe!
Parabéns rador fico ótimo vídeo muito bem explicado vc não tem que cê desculpa dê nada vc é um ótimo profissional e agora é um excelente professor
RADOR E JOAO PAULO, obrigado pela instrução, agradeço pela postagem do videio, fico no aguardo do próximo, que JESUS abençoe a todos.
conhecimento e vontade de explicar parabens muito obrigado
Bom dia colega, excelente explicação, salvou meu motor de abrir. Trocamos o reparo da valvula de alivio e a pressão de 1 bar foi para 5 bar, agora vou limpar esse filtro do suspiro. Deus te abençoe sempre por essas dicas, reduziu bem o custo para mim. Sou Joari de Brasilia/DF, tenho um 6.90/1986.
Ei amigão também tenho um 690 o seu estava quebrando anel ?
@@lucaslopesnunes302 Não, era a lubrificação da turbina que estava muito pouco ( baixa ). O barulho era da turbina e não do motor.
Ata obrigado. O meu tá quebrando anel de segmento já troquei camisa pistão anel casquilho roda um 2 mês torna quebra já fiz esse processo umas 4 vezes
@@lucaslopesnunes302Vixi tem que achar a solução é muito gasto colega. Liga la para o mineirinho de Sinop/MT No canal dele tem o telefone ou zap.
Vó liga amigo bom final de semana pra vc
O rador Tavares tenho uma F4000 MWM 229 que foi retificado motor completo e quando frio não solta fumaça no gargalo mas quando a temperatura sobe acima de 70 a 80 solta um pouco e já faz 14.000 mil km que foi retificado e gostaria de saber se posso turbinalo e se fizer isso essa fumaça a na temperatura acima de 70 irá aumentar se turbinar
Olá
Engenheiro Rador
Muito bem explicado, não se importe com seu jeito de falar.
Está ótimo assim da gosto ver você dar aula de motor.
Muitos mecânicos desmontam todo o motor.
Mas não acha o defeito.
Ele está lá e só fazer o que você faz.
Detalhe por detalhe
Parabéns
Divaldo Teixeira ex-carreteiro autônomo de São Paulo Capital
Rador muito técnico na profissão 🙏🙏🙏🙏🙏
Parabéns ótima explicação
Parabéns companheiro, que Deus te dê muita saúde para que possa nos abrilhantar com seu conhecimento!!!
Parabéns AMG 👏 vc e profissional Deus abençoe você e sua família 🙏
Fala d atego 1418
Melhor vídeo sobre lubrificação que já vi
Rador ...esse eu tiro o chapéu ..
Muito bom só esqueceu de falar da lubrificação do compressor de ar e do acionamento da cebolinha do óleo . muito obrigado pelas dicas!
Muito obrigada por esta aula foi ótimo
Legal.
Campinas -- SP
Explicacao top
Boa explicação
Quem sabe sabe
Boa
Nota 1000 pra vocês soou s fam
fala meu amigo blz,prazer em conhecê-lo muito obrigado pelas dicas,gostaria que vc me tirasse uma dúvida...
No motor MWM Sprint 6 cc ele tem caninho de óleo que passa pelas engrenagens de sincronismo??
agradeço desde já.👍👍
Muito bom essa dica.
Vc é o melhor Mestre
Boa tarde
Senário e bom não esquenta
Vou dar 200 laike neste vídeo 😁
Bom Dia Amigo Rador..
Faz Uma Explicação Por Favor...
O Que O Senhor Acha Do VW.Meteoro Ou VW.Meteor Cada Um Pronuncia De Um Jeito,
VW 28.460 e o 29.520
Quem Sabe O Senhor Faça Até Um Vídeo A Respeito
Agradeço De Mais A Sua Opinião
Abrass.... Beto Belo Horizonte MG
parabéns
Valeu obrigado explicações valiosas felicidades sucesso um abraço
Muito bom entendi certo tenho caminhão 3/4 nem 229 está com vasamento no pé do suporte do filtro de óleo do motor interfere na pressão do óleo.
Bom dia sim o meu baichou pressão vou trocar a junta
Show de bola, baita explicação 👏👏👏👏👏
Rador bom dia, tem como adapitar neste motor Radiador de Óleo e Jett Culle
Bom dia Rador
Tenho micro ônibus Volare motor mwm 229 quando dou partida a luz do óleo custa apagar, e também sinto os tuchos bater um pouco
E bloco 229 3 cilindros mwm no furo do cabeçote do filtro dentro galeria tem alguns tampa feixand pra o óleo não volta
Qué aula
Chou parabens
Genial
Redor fala.sobre sistema de librificaçao do motor cumins isf 3.8 que aplica no vw 8.160 estou com problema nesse motor não lubrifica ...valeu abração
Rador boa noite.
Uma pergunta.
Tenho um trator de esteiras ad7b, quando frio tem ótima pressão de óleo.
Mais quando esquenta cai quase no vermelho oque vc sugere por favor.
Obrigado
quando esquenta cai quase no vermelho
Muito máquina esses mwm 229 dispensa comentários
Boa tarde tudo bem tem com eliminar o trocador de calor do mwm 229 4 cilindro colocar só o filtro de óleo no cavalete
adorei esta palesta
Rador tenho um Volks 11130 o229 6cilindros passou água pro oleo
Boa noite meu amigo
Minha f 1.000 D 229
Funciona na marcha lenta redondinho saio com ela saio acelerado 150 metros vai cortando o diesel e motor desliga
Da uma visão pra mim
Ótimo explicação
Top o vídeo... Rador o 226 tem como adaptar retentor de válvula?
Parabéns irmão, esse sistema serve para o de 6 cilindros tbm?
Esssa engrenagem ao lado compensado de marcha qual o nome dela e para que ela serve?
Rador existe modelo de bloco D229 aspirado 6cc que não precisa tampar os furos com o calço de alumínio? Ou todos tem que tampar
👏👏👏👏👏
Rador boa noite estou com um Iveco 460 eletrônico que não quer pegar na partida está com um mês sem funcionar dá solo e não pega será que é o sensor já botei limpa contato no turbo e nada ou será que colou o bico
Olá amigo o meu 8.100 está acendendo a luz do óleo o que vc acha?
E passa água lá no filtro de lubrificante porque tem um tubo de água que passa lá será que mistura?
Dados me tira uma dúvida o que e um ônibus monobloco
Muito grato as suas informações. Você pode mim tirar uma dúvida o motor mwm 229 estava funcionando normalmente e vinha de viajem é parou sem pancadas não pega no tranco é tem partida oque pode ter cido
Parabéns pelo vídeo 👏
Onde fica sua oficina?
Onde fica seu endereço? tenho um motor 906/6 do 1620 eletrônico baixando óleo pra vc revisar
Esse tampao 14mm pode ir ate o final
bom dia tenho um.motor mwm não tem vazamento.nenhun, a vareta do òléo fica no excesso , qual será o motivo do.olho.passar do nível , vc poderá me dizer sou de Curitiba capital
Pode ser olho diesel contaminando seu oleo lubrificante
Rador me tira esta dúvida
Rapaz eu tô sofrendo na motor mwm
Por onde a água circula no bloco
Por dentro do bloco.
Obrigado
Boa noite meu amigo fiz o motor mwm 229 tá jogando o óleo do motor tudo fora não sei o que fazer mais
Olha o suspiro do motor se está intopido
Meu amigo também pode ser o hidrovaco
Tenho um Volks motor x10 troquei essa valvula de alivio ficou muito bom Mais quando esquenta o motor ele abaixa muito quase acende a luz do óleo oq pode ser ?
Será que trocar o bronzinamento resolve ?
Ponha um bardhal prolongue 500 ml no carter..
Realmente suspiro entupido gera vasamentos pra todo lado......