Hallo kleiner Drechsler, wiedereinmal ein schönes Video von deinen Aktivitäten. Was ich dir aus eigener Erfahrung empfehlen kann ist ein Einachsanhänger z.B. ein alter Miststreuer, dieser überträgt einen teil der Last auf die Hinterachse des Schleppers und hilft enorm wenn es unwegsam wird. Natürlich ist mir klar, dass nicht alles auf einmal geht, ich musste mich auch nach und nach ausrüsten jedoch findet sich manchmal das ein oder andere Angebot wenn man nur ein bisschen Zeit hat. Liebe Grüße und weiterhin gut Holz
Schöne und gute Arbeit. Man könnte vieles negativ kommentiere aber das machen die Leute die auf dem Sofa hocken ! Du machst dir viel Mühe, Hut hab! Weiter so! Jugend mir Oldtimer Material im Wald ist so schöne Arbeit das ist gerade mit machen würde. Gruß aus dem Elsass wo wir genau das auch machen. Top!
Alte Technik,gute Technik.Für Dein Alter hast Du es ganz Gut Drauf.Natürlich gibt es noch hier und da was zu Verbessern,aber da wirst Du im Lauf der Zeit schon selbst draufkommen.Schön ist Deine Offensichtliche Freude an der Arbeit und Deine Sympatische Art. Der Spalter ist ein Güde von Stabilo und kostet 1500 Euro.Die Zapfwelle nochmal ca 100 Euro. Ich habe mit so einem Gerät schon mehr als 100 Rm Buchenholz gespalten und bin absolut zufrieden.Kein Privater Holzmacher braucht ein 4000 Euro Teuren Vogesenblitz oder so was. Viele Grüße und weiter so.
Ich hab seit ein paar Jahren daheim, das Ablängen und Spalten übernommen und kann dir nur einen kleinen Sappie ans Herz legen. Ich hab einen 35 oder 50cm Sappie zum Spalten und der ist Gold wert. Mit dem brauchst du dich nicht immer zum Boden bücken um das Meterholz aufzurichten, sondern kannst gleich im Stehen bzw. ein bisschen in die Knie gehen das Meterholz hochheben, das entlastet den Rücken enorm, ich bin zwar auch erst mitte 20, aber so kann ich 2-3 Tage spalten ohne das mir der Rücken schmerzt. Ich hab so schon Meterholz(50cm Durchmesser) aufgerichtet die ich sonst nie probiert hätte. Und man kann auch das Meterholz leichter ein paar Meter tragen.
Da ist halt ein 15ner Steyr schon um einiges besser ! Ich spalte mit dem alles und brauche nicht viel Drehzahl ! Und den Spalter hab ich selbst Gebaut ! 🔧🔧 ( Holzspalter Eigenbau 20T bei der Arbeit ! ) 💪🍻
Für mich ein sehr schönes und unterhaltsames Video. Du erinnerst mich an meine Kindheit, wir mussten jedoch mit der Hand und Vorschlaghammer mit Keilen spalten. Ja, wie sagte schon mein Vater: wenn man Holz macht, wird es einem öfters, wie einmal warm! Vielleicht denkst Du irgendwann mal doch über einen Allrad nach😊.
Wir haben bisher auch immer Mit Spaltaxt und Keilen gespalten, funktioniert auch, aber so geht es jetzt schon deutlich schneller. Vor allem bei den astigen Fichten.
Schönes Video und schöner Anhänger. Dein Spalter was ist das für einer und wo zu welchen Preis habt Ihren den gekauft. Über eine Rückmeldung, vielleicht auch mit Link würde ich mich sehr freuen, Danke
Hallo Phillip, bedenke aber bei der Anhängerhydraulik das bei zu grossen spaltmassen zuviel Druck auf der Dichtung liegen kann und bei einem Defekt der Dichtung geht der Kipper vielleicht schlagartig runter? Gefährlich... Grüße aus Landkreis Böblingen, Dietmar
Da hab ich keinerlei Bedenken, So eine Wellendichtung ist innen so Flexibel dass sie locker das 10 fache der Verwindung ausgleichen könnte wo sie da erfährt.
Ich musste die hintere Befestigung vom Zylinder und die Lenkstange komplett umbauen und den Zylinder etwas Kürzen. Ist jetzt aber trotzdem alles sehr eng und in alle Richtungen ist vielleicht 1-2mm platz.
Ich denke dein Bremsbeläge am Ford sind veraltet und verhärtet. Daher das Graunzen beim Rückwärtsfahren den Berg runter. Genauso wie bei meinem IHC 633. Viele Grüße und eine ruhige Vorweihnachtszeit
Wieso einen Zweiachse Kipper und kein Tandem bzw Einachser Kipper bei Hinterrad Schlepper mehr Zugkraft durch Belastung der Hinterachse und rangieren geht auch besser ?
Der Spalter macht einen guten Eindruck. Also sieht gut aus. Ich denke den Allgaier.... ist irgendwann über. Es sei denn der geht vorm Spalter. Der Spalter braucht mit Sicherheit keine 540 Umdrehubgen. Du solltest da unbedingt noch mal in der Betriebsanleitung gucken. Der Spalter ist auf jeden Fall mit 420 Umdrehungen schon auf voller Leistung. Und das ist vermutlich schon bei 1400- 1600 Motorumdrehungen an deinem Ford. Ihr habt Schokoladen Boden. Das ist deutlich besser als hier bei und im Norden .... hier ist humoser Sand.... und auch Sterieler Sand.... dann ist Klar warum der Ford ein Problem hat beim ziehen...
An den Allgaier kann man ja keinen Spalter machen, der hat ja keine 3 punkt. Der Spalter macht bestimmt sch bei 400u/min vollen Spaltdruck, aber wenn ich den Ford im Standgas laufen lasse sind es eben an der Zapfwelle nur ca. 170 und da spürt man schon das er da deutlich weniger Leistung hat. Bei den 1000- 1200 Motorumdrehungen sind es an der Zapfwelle ca. 300 und da geht der Spalter schon deutlich besser. die 540 wären nur für die Geschwindigkeit schön.
@@DerkleineDreXler ich habe auch einen Spalter für den Traktor. Auch mit der Drehzahl habe ich schon probiert, was macht Sinn.?? Am Getrieb steht Max 420 U/min. Das hat der Fiat gefühlt schon bei Max 1600 schon erreicht. Bei 1850 hat er schon laut Tacho 540 U/min. Die Leistung des Spalters steigt nicht gleich mit der Drehzahl. Öl hat eine Trägheit. Den Spalter im Standgas laufen zu lassen macht keinen Sinn weil der Motor zum arbeiten eine gewisse Drehzahl möchte. Aber du hast recht es muss nicht voll Pulle sein wegen dem Verbrauch. Die Effizienz beim Spalten ist die richtige Drehzahl. Ich denke so wie bei dir, als auch bei meinem Spalter ist die Mann Power, der Tracktor, das Holz die Vorgabe der Drehzahl. Bei mir ist es irgendwo zwischen 1200 und 1400 Motorumdrehungen. Wie schnell ist der Spalter zurück gefahren bis ich mit dem neuen Stück am Spalter bin. Der Traktor braucht die Drehzahl damit er etwas Temperatur hat, der Öldruck alles schön schmiert und die Lichtmaschine die 14,4 Volt erzeugt damit die Batteri für Licht auf den Heimweg und für den nächsten Start auch voll ist. Denn die Lichtmaschine erreicht nicht im Standgas den nötigen ladestrom. Auch wenn die Konteolle aus ist.
@@DerkleineDreXler Wenn der Algeier eine Zapfwelle hat ist doch alles gut. Dann wird der Spalter fest angebaut!!! Dann braucht der Trecker eine TÜV Vorstellung und kann eingetragen werden als selbst fahrende Arbeitsmaschine 20 Km/H. Licht und so weiter ist klar, bei Straßenfahrt muss das gehen. Du sparst aber Anmeldung und alle 2 Jahre TÜV
Ist natürlich nicht optimal aber ich kann eben nicht alles nur bei Frost machen, und bei Schnee und Eis fahr will man auch nicht umbedingt mit einem Hinterradschlepper und Hänger fahren, weil da ist mit Bremsen nicht viel 😬
Wenn du einen LoF-Anhänger nur bis 25 km/h bewegst, benötigst du keine Zulassung - sprich weder eine TÜV-Bescheinigung noch einen Fahrzeugschein usw. Willst du mit Anhänger schneller fahren, musst du ihn anmelden und zulassen - mit allen bekannten Konsequenzen: Versicherung, TÜV, eigenes Nummerschild usw. Das sog. Folgekennzeichen ist nur dafür da, dass man das Kennzeichen des Zugfahrzeugs von hinten besser erkennen kann. Ob das jetzt grün oder schwarz ist, spielt meiner Meinung nach keine Rolle. Bei der zGM ist man bis 25 km/h zudem unbeschränkt (bis auf die 40t fürs Gesamtgespann). Du musst aber natürlich auf deine zulässige Anhängelast am Schlepper achten. Deshalb ist man bei solchen Hobbyschleppern weeeeeit von den 40t entfernt. Im Lohn spielt das schon eine ganz andere Rolle.
@@fabiangrupp9095 bitte keine falschen Tatsachen verbreiten. Das grüne folgekennzeichen ist nur für zugfahrzeuge welche selbst mit grünem Kennzeichen betrieben werden. Hat ein hänger keine Papiere, so kann er nur dann Zulassungsfrei hinter einem zugfahrzeug mit grünen Kennzeichen (und folgekennzeichen) bewegt werden. Hat ein Schlepper schwarze Kennzeichen, so ist der Anhänger zulassungspflichtig. Und somit dann automatisch mit schwarzen Kennzeichen zu fahren. Dies für dich zur Info.
@@DerkleineDreXler Wird es aber geben, frag mal bei deinem Hydraulikmenschen nach der wird es besorgen können. Richtet sich ja auch wie dick deine Rohre sind.
Frage: hast du Wasser in den Reifen? Weil der Frontlader gibt die Last ja auch auf die Vorderachse. Wenn Wasser in den Reifen Frostschutz nicht vergessen!!!
schöner Anhänger....👍 aber Folgekennzeichen ohne Grüne Nr. ist eigentlich nicht richtig.... weil Dein Anhänger dann nicht über die Betriebshaftpflicht vom Zugfahrzeug versichert ist.... ist nu n Tipp...
Hi dein Kanal ist spitze, echt super was du so treibst. Ich werde mit 23 Mühe geben und ebenfalls 2 bis 3 Filme rauszubringen. Evtl. Ist das für dich interessant ruclips.net/video/oTz6nQjWE60/видео.html Grüße aus dem Schwarzwald
@@DerkleineDreXler Du schreibst etwas von neuem Kipper in die Videobeschreibung und kommst mit nem alten Karren daher. Was du daran lustig findest verstehst du wohl nur selbst.
Hallo, bist a coole Socke! Mit der Ausrüstung ist das echt beachtlich, das man damit zufrieden ist und Freude an der Arbeit hat spricht für dich,👍
Helmut K. hat völlig Recht. Nicht so hochgestochen, wie früher. Hauptsache es macht Spaß ☺👍 Weiter so
Hallo kleiner Drechsler, wiedereinmal ein schönes Video von deinen Aktivitäten. Was ich dir aus eigener Erfahrung empfehlen kann ist ein Einachsanhänger z.B. ein alter Miststreuer, dieser überträgt einen teil der Last auf die Hinterachse des Schleppers und hilft enorm wenn es unwegsam wird. Natürlich ist mir klar, dass nicht alles auf einmal geht, ich musste mich auch nach und nach ausrüsten jedoch findet sich manchmal das ein oder andere Angebot wenn man nur ein bisschen Zeit hat.
Liebe Grüße und weiterhin gut Holz
Allen Respekt zu deiner sauberen Arbeitsleistung. Den Kipper hätte ich wahrscheinlich aufgegeben, verkauft oder verschrottet.
Schönes Video ,wünsche euch noch eine schöne Adventszeit 🎄
Schöne und gute Arbeit. Man könnte vieles negativ kommentiere aber das machen die Leute die auf dem Sofa hocken ! Du machst dir viel Mühe, Hut hab! Weiter so! Jugend mir Oldtimer Material im Wald ist so schöne Arbeit das ist gerade mit machen würde.
Gruß aus dem Elsass wo wir genau das auch machen. Top!
Alte Technik,gute Technik.Für Dein Alter hast Du es ganz Gut Drauf.Natürlich gibt es noch hier und da was zu Verbessern,aber da wirst Du im Lauf der Zeit schon selbst draufkommen.Schön ist Deine Offensichtliche Freude an der Arbeit und Deine Sympatische Art. Der Spalter ist ein Güde von Stabilo und kostet 1500 Euro.Die Zapfwelle nochmal ca 100 Euro. Ich habe mit so einem Gerät schon mehr als 100 Rm Buchenholz gespalten und bin absolut zufrieden.Kein Privater Holzmacher braucht ein 4000 Euro Teuren Vogesenblitz oder so was. Viele Grüße und weiter so.
Ich hab seit ein paar Jahren daheim, das Ablängen und Spalten übernommen und kann dir nur einen kleinen Sappie ans Herz legen. Ich hab einen 35 oder 50cm Sappie zum Spalten und der ist Gold wert. Mit dem brauchst du dich nicht immer zum Boden bücken um das Meterholz aufzurichten, sondern kannst gleich im Stehen bzw. ein bisschen in die Knie gehen das Meterholz hochheben, das entlastet den Rücken enorm, ich bin zwar auch erst mitte 20, aber so kann ich 2-3 Tage spalten ohne das mir der Rücken schmerzt. Ich hab so schon Meterholz(50cm Durchmesser) aufgerichtet die ich sonst nie probiert hätte. Und man kann auch das Meterholz leichter ein paar Meter tragen.
👍👍👍 schönes Video 👍👍👍
Отличная работа и отличное видео 👍👍👍
Da ist halt ein 15ner Steyr schon um einiges besser ! Ich spalte mit dem alles und brauche nicht viel Drehzahl ! Und den Spalter hab ich selbst Gebaut ! 🔧🔧 ( Holzspalter Eigenbau 20T bei der Arbeit ! ) 💪🍻
Cooles Video
Die gute alte Technik... Lang lang ist es her ✌️
😃👍👍👍
LG aus dem Kannenbäckerland
Hol dir für den Frontlader eine Rückezange , dein Rücken wird es dir danken und es lässt sich besser sägen wenn du meter Stücke machst.
Für mich ein sehr schönes und unterhaltsames Video. Du erinnerst mich an meine Kindheit, wir mussten jedoch mit der Hand und Vorschlaghammer mit Keilen spalten. Ja, wie sagte schon mein Vater: wenn man Holz macht, wird es einem öfters, wie einmal warm!
Vielleicht denkst Du irgendwann mal doch über einen Allrad nach😊.
Wir haben bisher auch immer Mit Spaltaxt und Keilen gespalten, funktioniert auch, aber so geht es jetzt schon deutlich schneller. Vor allem bei den astigen Fichten.
Hallo, habt ihr von deinen gedrechselten Oder auch anderen Sachen einen Online Shop ? Wenn ja , was muß man da eingeben ? Gruß Olli
Schönes Video und schöner Anhänger. Dein Spalter was ist das für einer und wo zu welchen Preis habt Ihren den gekauft. Über eine Rückmeldung, vielleicht auch mit Link würde ich mich sehr freuen, Danke
Hallo Phillip, bedenke aber bei der Anhängerhydraulik das bei zu grossen spaltmassen zuviel Druck auf der
Dichtung liegen kann und bei einem Defekt der Dichtung geht der Kipper vielleicht schlagartig runter? Gefährlich...
Grüße aus Landkreis Böblingen, Dietmar
Da hab ich keinerlei Bedenken, So eine Wellendichtung ist innen so Flexibel dass sie locker das 10 fache der Verwindung ausgleichen könnte wo sie da erfährt.
Immer wieder schön Deine Videos anzuschauen.
Habe den gleichen Ford Traktor. Wie hast Du das mit der Lenkhilfe und den Frontlader realisiert?
Ich musste die hintere Befestigung vom Zylinder und die Lenkstange komplett umbauen und den Zylinder etwas Kürzen. Ist jetzt aber trotzdem alles sehr eng und in alle Richtungen ist vielleicht 1-2mm platz.
Hallo Philipp, Brennholz Auslieferung gespalten feine Sache wie Weit lieferst du denn aus. Lg.Ralph
Ich denke dein Bremsbeläge am Ford sind veraltet und verhärtet. Daher das Graunzen beim Rückwärtsfahren den Berg runter. Genauso wie bei meinem IHC 633. Viele Grüße und eine ruhige Vorweihnachtszeit
Wo ist die schnittschutz hose bitte
moin ist doch super und was muss mal bezahlen für so eine holz Ladung ?? gruß
Hast Du die Führungsschienen vom Spaltkeil nicht geschmiert? Schau mal in der Betriebsanleitung nach.
Die waren noch fettig, deshalb hatte ich da nichts draufgeschmiert, aber jetzt hab ich sie mal geschmiert.
Hallo, hast in Herbrechtingen abgeladen 😅 ich komme aus der Nähe von Geislingen. Hab 3x Deutz. Gruß
Kann man damit Geld nebenbei verdienen wenn man es als Hobby sieht ?
Dauert zwar was mit der Hand pumpen,aber besser als alles von Hand abladen.
Vielleicht bau ich noch ein Anschluss für die Schlepperhydraulik, aber das von Hand pumpen macht auch irgendwie spaß 😄
Ja genau man muss ja nicht den ganzen Tag damit arbeiten.
Bitte sage mal: Wer ist mit im Wald als Kamera Mann oder Frau ? Super Aufnahmen !
Das macht mein Vater👍
Wieso einen Zweiachse Kipper und kein Tandem bzw Einachser Kipper bei Hinterrad Schlepper mehr Zugkraft durch Belastung der Hinterachse und rangieren geht auch besser ?
So einer kostet eben schnell das 2-4 fache, und ich brauche ihn ja nicht wirklich oft
2 Fragen:
Wieso denn 1meter stücke? Ist das nicht zu lang?
Kann man mit dem Spalter auch 33cm stücke Spalten oder nur 1m stücke?
Man kann natürlich auch 33cm spalten aber Meterstücke gehen eben viel schneller
@@DerkleineDreXler aber dann muss mann die ja trotzdem noch kürzen. Past ja sonst nicht in den Ofen.
Der Ford hat bei 1800 Motorumdrehungen 540 am Zapfwellenstummel.
Brauch der keinen TÜV?
Der kipper ist glaub au en 3 seiten kipper der müsste recht,links und hinten kippen oder?
Solche 2 Achs Kipper sind in der Regel 2 Seiten Kipper. das nach hinten Kippen geht eben wegen dem Rahmen nicht.
er hat 2 stempel , also zweiseitenkipper.
Vor Ort spalten , ein Traum. Meist unerfüllt
servus
schönes video...aber warum keine Schnittschutzhose und Schnittschutzstiefel?? Die neuen Schnittschutzhosen tragen sich wie eine Jogginghose...
Hat er doch an
Der Spalter macht einen guten Eindruck. Also sieht gut aus. Ich denke den Allgaier.... ist irgendwann über. Es sei denn der geht vorm Spalter.
Der Spalter braucht mit Sicherheit keine 540 Umdrehubgen. Du solltest da unbedingt noch mal in der Betriebsanleitung gucken. Der Spalter ist auf jeden Fall mit 420 Umdrehungen schon auf voller Leistung. Und das ist vermutlich schon bei 1400- 1600 Motorumdrehungen an deinem Ford.
Ihr habt Schokoladen Boden. Das ist deutlich besser als hier bei und im Norden .... hier ist humoser Sand.... und auch Sterieler Sand.... dann ist Klar warum der Ford ein Problem hat beim ziehen...
An den Allgaier kann man ja keinen Spalter machen, der hat ja keine 3 punkt. Der Spalter macht bestimmt sch bei 400u/min vollen Spaltdruck, aber wenn ich den Ford im Standgas laufen lasse sind es eben an der Zapfwelle nur ca. 170 und da spürt man schon das er da deutlich weniger Leistung hat. Bei den 1000- 1200 Motorumdrehungen sind es an der Zapfwelle ca. 300 und da geht der Spalter schon deutlich besser. die 540 wären nur für die Geschwindigkeit schön.
@@DerkleineDreXler ich habe auch einen Spalter für den Traktor. Auch mit der Drehzahl habe ich schon probiert, was macht Sinn.??
Am Getrieb steht Max 420 U/min. Das hat der Fiat gefühlt schon bei Max 1600 schon erreicht. Bei 1850 hat er schon laut Tacho 540 U/min.
Die Leistung des Spalters steigt nicht gleich mit der Drehzahl. Öl hat eine Trägheit. Den Spalter im Standgas laufen zu lassen macht keinen Sinn weil der Motor zum arbeiten eine gewisse Drehzahl möchte. Aber du hast recht es muss nicht voll Pulle sein wegen dem Verbrauch. Die Effizienz beim Spalten ist die richtige Drehzahl. Ich denke so wie bei dir, als auch bei meinem Spalter ist die Mann Power, der Tracktor, das Holz die Vorgabe der Drehzahl.
Bei mir ist es irgendwo zwischen 1200 und 1400 Motorumdrehungen. Wie schnell ist der Spalter zurück gefahren bis ich mit dem neuen Stück am Spalter bin. Der Traktor braucht die Drehzahl damit er etwas Temperatur hat, der Öldruck alles schön schmiert und die Lichtmaschine die 14,4 Volt erzeugt damit die Batteri für Licht auf den Heimweg und für den nächsten Start auch voll ist. Denn die Lichtmaschine erreicht nicht im Standgas den nötigen ladestrom. Auch wenn die Konteolle aus ist.
@@DerkleineDreXler Wenn der Algeier eine Zapfwelle hat ist doch alles gut. Dann wird der Spalter fest angebaut!!! Dann braucht der Trecker eine TÜV Vorstellung und kann eingetragen werden als selbst fahrende Arbeitsmaschine 20 Km/H. Licht und so weiter ist klar, bei Straßenfahrt muss das gehen. Du sparst aber Anmeldung und alle 2 Jahre TÜV
Hallo welche marke ist die Seilwinde in deinem anderen Video
Das ist eine Forstmaster
Warum genau ackert man eigentlich dass feld um , wenn es zu feucht ist wartet man halt auf Frost
Weil man jung ist, weil man hofft das es geht, weil man NICHT glauben will das es NICHT geht, weil es Spaß macht, EINFACH WEIL MAN ES KANN 🤣
Ist natürlich nicht optimal aber ich kann eben nicht alles nur bei Frost machen, und bei Schnee und Eis fahr will man auch nicht umbedingt mit einem Hinterradschlepper und Hänger fahren, weil da ist mit Bremsen nicht viel 😬
@@Diemelfarm einfach nett formuliert!
@@helmutk.2583 Danke Helmut. Außerdem macht ggf. eine Bergung auch Spaß 😀
Kein Mensch der richtig Holz macht wartet auf Frost, ich fahre jeden Tag Holz auch im Sommer bei 30 Grad.
Klebt der Matsch am Stiefel, bleibt der Bauer vom Feld )
Hast du keine 1000er Zapfwelle?
Nein, leider nicht.
Muß man das beim Gewerbeamt anmelden?
Kommt darauf an in was für einem Umfang man das macht, aber ich hab es sowieso angemeldet.
Hast du den Kipper bereits mit Papieren gekauft oder per einzelabnahme zugelassen?
Ich fahre ihn mit grünem Folgekennzeichen, und bis 3,5t geht das ja ohne Zulassung.
Wenn du einen LoF-Anhänger nur bis 25 km/h bewegst, benötigst du keine Zulassung - sprich weder eine TÜV-Bescheinigung noch einen Fahrzeugschein usw. Willst du mit Anhänger schneller fahren, musst du ihn anmelden und zulassen - mit allen bekannten Konsequenzen: Versicherung, TÜV, eigenes Nummerschild usw. Das sog. Folgekennzeichen ist nur dafür da, dass man das Kennzeichen des Zugfahrzeugs von hinten besser erkennen kann. Ob das jetzt grün oder schwarz ist, spielt meiner Meinung nach keine Rolle.
Bei der zGM ist man bis 25 km/h zudem unbeschränkt (bis auf die 40t fürs Gesamtgespann). Du musst aber natürlich auf deine zulässige Anhängelast am Schlepper achten. Deshalb ist man bei solchen Hobbyschleppern weeeeeit von den 40t entfernt. Im Lohn spielt das schon eine ganz andere Rolle.
@@fabiangrupp9095 bitte keine falschen Tatsachen verbreiten.
Das grüne folgekennzeichen ist nur für zugfahrzeuge welche selbst mit grünem Kennzeichen betrieben werden.
Hat ein hänger keine Papiere, so kann er nur dann Zulassungsfrei hinter einem zugfahrzeug mit grünen Kennzeichen (und folgekennzeichen) bewegt werden.
Hat ein Schlepper schwarze Kennzeichen, so ist der Anhänger zulassungspflichtig. Und somit dann automatisch mit schwarzen Kennzeichen zu fahren.
Dies für dich zur Info.
@@tobiasmuller7355 Herzlichsten Dank für deine Info
Du hast doch einen 3D Drucker versuch mal die Dichtung zu drucken. Habe auch schon Dichtungen gedruckt die lange gehalten haben.
Würde vielleicht wirklich funktionieren. Waren die Dichtungen von dir auch für einen Hydraulik Zylinder?
@@DerkleineDreXler Nein Vom Trecker ,Hebehydraulik.
@@DerkleineDreXler Aber für deine Zylinder gibt es doch Rep. Sätze für die Zylinder oder für den Kipper nicht?
Nein ich habe keine Gefunden, ich weiß nicht mal von welchen Hersteller die sind 😅
@@DerkleineDreXler Wird es aber geben, frag mal bei deinem Hydraulikmenschen nach der wird es besorgen können. Richtet sich ja auch wie dick deine Rohre sind.
Wo kommst du her. Ich komme aus steimheim
Dann wohnst du nicht weit weg von mir😁
Frage: hast du Wasser in den Reifen? Weil der Frontlader gibt die Last ja auch auf die Vorderachse.
Wenn Wasser in den Reifen Frostschutz nicht vergessen!!!
Wenn man dir die Hände zusammenbinden würde..... 🤣🤣👍👍👍 nichts für ungut
schöner Anhänger....👍 aber Folgekennzeichen ohne Grüne Nr. ist eigentlich nicht richtig.... weil Dein Anhänger dann nicht über die Betriebshaftpflicht vom Zugfahrzeug versichert ist.... ist nu n Tipp...
Ein +spalteisen gibt es nicht?
Zumindest nicht mehr. Die sind ja offiziell verboten. Man könnte sich halt ein Spaltkreuz selber bauen.
Gibt es schon aber darf man ja nicht benutzen 😉
Also das mit dem Zylinder ist absoluter Murks, ist dir bewusst, was das Öl im Waldboden anrichtet?
Bio öl ist abbaubar in kleinen Mengen also kein Grund.
Das ist mir schon klar, aber der Zylinder ist ja dicht😆
Wohnst du in Österreich?
Nein
Nein im Landkreis Heidenheim an der Brenz genaue Details sage ich nicht da ich keine Erlaubnis habe wohne selbst in der nähe
Wenn alles dafür vorhanden ist sollte man es auch zum Geld verdienen nutzen...
Wenn jeder so mit den Waldwegen umgehen würde.... absolute Katastrophe!
Zieh dir nh Rock an
Ist doch nur Wiese, wird im Frühjahr wieder abgeschleppt und alles ist wieder wie neu...
Dein Wetter .. da fährt man ned ...ohne allrad
Hi dein Kanal ist spitze, echt super was du so treibst. Ich werde mit 23 Mühe geben und ebenfalls 2 bis 3 Filme rauszubringen. Evtl. Ist das für dich interessant ruclips.net/video/oTz6nQjWE60/видео.html Grüße aus dem Schwarzwald
da bisch von hand schneller als kippen
Was hat der Typ mit seinen Armen?
-
Der Kipper ist nicht neu , der ist schon etwas älter.
Ach was 😆
Nein wer hätte das gedacht 🤣
@@DerkleineDreXler Du schreibst etwas von neuem Kipper in die Videobeschreibung und kommst mit nem alten Karren daher.
Was du daran lustig findest verstehst du wohl nur selbst.
Mach mal an Kipper gscheid voll und an Schlepper mit Allrad
Du versaust ganz schön den weg
Den muss er dann wieder herrichten , - dann sind die paar Euro vom Holz wieder weg 😏
Halb leerer Kipper
Zuviel Gelaber........blablablabla......blablabla.......🙉
Was verlangst du für einen Rm Nadelholz. Zur Zeit kann man gute Geschäfte machen
Da hab ich jetzt 80€ pro RM verlangt
@@DerkleineDreXler das ist aber sehr günstig, wir verkaufen Buche mit Kiefer Ofenfertig SRM für 120 Euro
Bei mir waren es ja auch nasse Metrestücke und es war in der Verwandtschaft 😉