Cám ơn thầy với bài giảng này nếu em không được nghe thầy dạy bài này chắc em còn nén không khí vào cục nóng để thử kính dàn nóng nữa. Em vô cùng biết ơn thầy giảng kiến thức cho em hiểu để làm cho đúng.
Rất cảm ơn thầy đã chia sẻ, vừa chiều nay có khách gọi nạp ga điều hoà nhưng e bận k đi đc. E cũng mới vÀo nghề nên chưa nắm rõ về vấn đề an toàn khi sửa chữa. Giờ thấy may mắn xem được video này. Chúc thầy nhiều sức khoẻ ạ
5 месяцев назад
Vâng. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
@@hoangquy1547điều chỉnh cho buồng trên của block ko phải là khoang nén nữa. nén thẳng từ pistong hoặc roto ... tuỳ loại máy nén thẳng vào dàn nóng luôn
Bài giảng của thầy rất hay. Hy vọng những người thợ sẽ làm việc chuyên nghiệp, có trình độ chuyên môn thật, làm với cái tâm của 1 người thợ tử tế thì sẽ an toàn cho người và thiết bị. Ở Việt Nam, trước khi học làm thợ thì phải học làm 1 con người tử tế đã
5 месяцев назад
Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Cám ơn thầy đã chia sẽ, lúc trước tôi đi làm ở gặp một trường hộp nổ ngay trên đầu tôi luôn vừa mới bấm remote mở máy đang đợi đuôi nóng chạy test lỗi thì nghe tiếng nổ lên thì thấy đuôi nóng nổ rồi dầu bắng tung tóe nổ ngay chỗ phích cấm mà thầy nói lúc đó chỉ biết thay cái mới( thay đuôi nóng mới) chứ chưa biết nguyên nhân, nhờ thầy mà bây h mới biết. Cám ơn thầy Vs lại thầy chỏ tôi hỏi sử dụng máy nén của đuôi nóng máy lạnh thì nguy cơ có cao không ( thường sd để thử kín)
Bổ sung thêm chút để tránh hiểu lầm. Để cháy được thì phải có nguồn nhiệt. Do nhiệt độ tự cháy (Autoignition) của Diesel là khoảng 260oC. Nên khi nén, áp suất tăng lên thì nhiệt độ tăng lên theo, vượt quá nhiệt độ tự cháy thì mới gây cháy, nổ được. (Cần tra MSDS của Diesel, R32, R410. R600,...)
Trường hợp nổ do nguyên nhân thứ 3 là làm rất nhiều mà chưa bị nè. Ngày xưa đi học thì mấy thầy thường thử khả năng nén của các block cũ xem khả năng nén được bao nhiêu PSI để tính toán cân cáp cho máy này chắc chắn rất nhiều thợ ngày xưa từng làm rất nhiều. Tiếp theo là mấy thánh chế lấy máy nén để nén chế cho máy nén khí vào bình chứa để bơm xe, xịt sơn,...
E hỏi chút ạ trong trường hợp dùng máy nén tủ lạnh, nén không khí vào để thử kín mà máy điều hòa không bật. Sau khi thử nén xong hút chân không rồi bơm ga có ảnh hưởng gì không ạ?
A ơi cho e hỏi a xíu. E có máy lạnh sử dụng đc 5 năm rồi nhưng bây giờ có Hiên tượng khi block chạy có điện rò ra ngoài đo đc 220v. Nhưng khi đó nguội các cuộn dây với vỏ lại k có chậm chập gì .amfe vẫn OK. E xin ý kiến ạ. Cảm ơn a
Chỉ cần học clip này xong là đi mần ăn -Vô cùng giá trị .Không cần phải học ở Đại học Bách khoa vì học lan man và nhiều môn khác không liên quan đến kĩ thuật . Cứ học ở đây sẽ là Thợ giỏi chứ khộng phải là Kĩ sư đại học . Mô hình này rất giống ở Mĩ và Nhật .
Nhiều tủ lạnh.Bị bục dàn ngâm nước.Khách cứ cắm chạy mà không biết.Vậy cứ quá nguy hiểm. Nhà sản xuất có cách nào khắc phục không thầy.Cộng thêm nhiều máy bị tắc ống hoặc nhà sx hàn bị tắc cáp rất nguy hiểm
Thầy cho em hỏi câu hỏi ngoài lề ạ : thợ sửa điều hoà trên ô tô cơ bản ai cũng dùng block điều hoà hoặc tủ lạnh để nén khí thử xì( 250-300 psi ). Khi kiểm tra việc đầu tiên họ làm là gá đồng hồ vào hệ thống nếu hết gas thì họ sẽ nén không khí vào hệ thống để thử xì... Câu hỏi đặt ra là tại sao những hành động đó không gây nổ ? ( Gần như không xảy ra )
Không nổ được do thiếu điều kiện nhiệt độ cao. Hạt dầu diezen mịn trong zi lanh có thể tự nổ là do NHIỆT ĐỘ, là hệ quả của áp suất cao VÀ bị NÉN ĐỘT NGỘT. nếu chỉ áp suất ca nhưng máy quá nguội thì động cơ không thể nổ (mùa đông băng tuyết hoặc tốc độ quay lúc khởi động không đủ). Do đó khi trời lạnh, động cơ cần bugi sinh nhiệt làm nóng ngay trước khi khởi động vài giây. Vận tốc quay phải đủ lớn mới tạo áp suất đột ngột và sinh đủ nhiệt gây nổ.
Khi muốn cân hơi loc máy nén thì làm sao hả thầy liệu có nổ không mà trong sách vở vẩn dạy là cho máy chạy lên tới 500pisi là hơi máy nén là tốt nếu như thầy nói thì trả nổ à mong thầy hồi đáp a
Thầy cho e hỏi nếu kg có máy hút chân kg.cho máy chạy khóa đường về bắt đồng hồ vô đường sạc để van mở cho máy tự hút chân kg vậy có an toàn kg thầy.e cám ơn thầy
Mình cũng đang tự hỏi vậy. Rất nhiều người hướng dẫn làm máy nén khí bằng block điều hòa, tủ lạnh thì có nguy hiểm không? Mông thầy giáo trả lời cho mọi người biết
áp suất buồng đốt của động cơ diesel phải đạt 35 - 40 Kg/Cm2 và dầu diesel được phun tơi thì động cơ mới xảy ra cháy nổ được mặt khác nhiệt độ chớp cháy của diesel nhỏ hơn nhiều so với dầu bôi trơn
Thầy giải thích rất chuẩn ạ. Nếu ai đã từng làm việc trong mỏ hầm lò rồi sẽ được chứng kiến các thí nghiệm nổ tương tự. Điều kiện nổ là oxy và chất cháy là 2 yếu tố tiên quyết. Sau phát nổ đầu tiên nhỏ còn sảy ra các phản ứng nổ dây truyền nối tiếp nhau trong tích tắc nên tạo thành vụ nổ lớn. Thực sự kinh khủng, cảm ơn thầy Xuân Vĩnh đã lên video.
Khí nén không hề nằm trong block. Nếu có áp xuất chỉ là áp xuất của gas. Áp xuất Lớn chỉ đc tạo ra khi máy nén hoạt động. Và áp xuất chỉ chạy theo đường ống. Áp xuất gas chỉ tăng mạnh khi gas đc chạy qua cáp. Giống như ống nước đang chảy bạn đột ngột bóp nhỏ đầu ống. Áp xuất nước sẽ tăng cao. Nước xịt mạnh hơn Thì cáp cũng làm nhiệm vụ nv. Khi áp xuất tăng cao khí gas sẽ làm lạnh tất cả những nơi khí gas chạy qua. Đó là nguyên lý làm lạnh. Quạt sẽ thổi qua ống đã đc làm lạnh giúp gió thổi ra nhiệt độ sẽ thấp nhiều hay ít tuỳ vào độ lạnh của ống. Khi gas quay về bock áp xuất giảm sẽ k còn lạnh nữa và nó tiếp tục đc máy nén bơm đi tiếp. Đó là vòng tuần hoàn của gas. Kết luận bock k hề bị ảnh hưởng bởi máy nén gây ra nổ như ổng nói. Tôi cam đoan ông này chỉ nói đc lý thuyết suông. Nếu ổng đọc đc comment này ổng biết sạc gas k cần đồng hồ đo áp xuất mà gas sạc vào k dư k thiếu k? Tôi chưa từng học 1 câu lý thuyết nào ở trường nhưng chưa có trường hợp nào tôi k sửa đc. Ngay cả tủ lạnh thời xưa block ngang tôi còn sửa đc
Dùng Nito hay Argon nếu không quá áp đều không nổ được nhé. Nó không có thành phần O2 để trộn với dầu tạo thành hỗn hợp tự kích cháy trong môi trường áp suất cao được
Vậy mới thấy tầm quang trọng của hút chân không, vậy mà khách hàng kêu gào, ngay cả Điện máy xanh, nhân viên còn không chịu làm, mặc dù đây đã là quy chuẩn kỹ thuật.
Tuyệt đối thử xì không lấy oxygen Muốn Kiểm tra oxygen đốt cây nhang đưa vào đầu van mở nhỏ nếu nhang cháy la oxygen. Nếu cây nhang tắt là nitơ thử xì được
Thầy ơi thầy cho e hỏi, đường ống đồng điều hòa máy 9000 nếu lắp ngắn hơn 3m thì có hại máy nén ko thầy, e xem lí thuyết thì nói là hại nhưng ko biết thực tế như nào nhà e đc tầm 1m5 ak
@@lykhactriet2227hút chân không làm sao đảm bảo hết oxy dc bạn, học ko đến nơi đến chốn thì đừng phán mạnh miệng quá như vậy. Ko phải cứ mặc định còn 1 tí oxy là nguy hiểm. Người ta hút chân không để khử ẩm là chính thôi ông cụ ạ, tùy loại gas mà hơi ẩm tác động gây ảnh hưởng khác nhau. Học cũng phải biết chọn lọc chứ ko phải con vẹt mà cứ nghe sao là hiểu như vậy
Thầy cho em hỏi là em vẫn thử hơi lốc hoặc cân cáp bằng không khí ! Thầy có phương pháp nào cân cáp hoặc kiểm tra hơi của lốc xem còn tốt hay không bằng cách nào cho an toàn không ạ ...
Mình xin bổ sung vấn đề là tại sao trường hợp nén oxi hoặc không khí tự nhiên khoảng đến 14atm mà chưa bị nổ như xe ô tô là vì tính chất "Tự kích nổ" của dầu Diezel là cao hơn nhiều so với dầu chứa trong máy nén điều hòa. Còn nến cứ nén sẽ nổ nhưng phải cao hơn 14atm ( cao hơn 210psi). may mắn không phải lúc nào cũng đến, hãy học tập để có hiểu biết và sửa chữa an toàn.
Thầy cho em hỏi là động cơ oto máy dầu có 4 kỳ nổ. Kỳ nạp là đưa hỗn hợp nhiên liệu và kk vào sau đó tới kỳ nén và nổ. Mà thầy nói nén kk sau đó mới phun nhiên liệu là sao ạ. Kk nén mà nổ được thì em chưa được biết. Vì máy tạo hơi là nén kk oxy đó thầy. 😢😢
Kì nạp, là Nạp KK thôi bác, còn khi Piton đi đến cuối hành trình của kì Nạp, KK đã được nén đến áp suất cao, lúc này dầu diesel cũng ở áp suất cao được phun vào dưới dạng sương, trộn với KK tạo thành hòa khí, dưới áp suất cao thì hòa khí tự cháy tạo áp suất lớn - Kì Nổ - Đẩy.
Những bài giảng này rất hữu ích cho các bạn mới vào nghề. Em chúc thầy luôn mạnh khỏe và có nhiều bài giảng hay và bổ ích cho các bạn học viên mới.
Cám ơn thầy với bài giảng này nếu em không được nghe thầy dạy bài này chắc em còn nén không khí vào cục nóng để thử kính dàn nóng nữa. Em vô cùng biết ơn thầy giảng kiến thức cho em hiểu để làm cho đúng.
😁😁
Rất cảm ơn thầy đã chia sẻ, vừa chiều nay có khách gọi nạp ga điều hoà nhưng e bận k đi đc. E cũng mới vÀo nghề nên chưa nắm rõ về vấn đề an toàn khi sửa chữa. Giờ thấy may mắn xem được video này. Chúc thầy nhiều sức khoẻ ạ
Vâng. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Tôi là nhà sx ĐH , nên rất cám ơn clip này của bạn , tôi sẽ điều chỉnh thiết kế để không bao giờ và không thể nổ được !
Điều chỉnh kiểu gì giảm áp suất à
Vâng, cảm ơn anh đã tin tưởng!
@@hoangquy1547điều chỉnh cho buồng trên của block ko phải là khoang nén nữa. nén thẳng từ pistong hoặc roto ... tuỳ loại máy nén thẳng vào dàn nóng luôn
Bọn sản xuất quá kém độ an toàn không tuyệt đối với những đồ dùng gần với người mà đã đc sử dụng đại trà
😂
Thầy dạy rất hay và dễ hiểu..chúc thầy thật nhiều sức khỏeva ra thật nhiều bài học bỗ ích.
Cảm ơn thầy bài học rất bổ ít, chúc luôn khỏe mạnh và có nhiều bài học về an toàn máy lạnh.
Cám ơn những kiến thức rất bổ ích của anh, em không làm điện lạnh nhưng hay xem những bài giảng có trênh kênh
Cảm ơn thày đã chia sẻ, nội dung rất hữu ích, hô trước mấy nhóc về sửa điều hoà nhà mình xong không thấy xả ga đuổi khí khỏi ống
Bài giảng của thầy rất hay. Hy vọng những người thợ sẽ làm việc chuyên nghiệp, có trình độ chuyên môn thật, làm với cái tâm của 1 người thợ tử tế thì sẽ an toàn cho người và thiết bị. Ở Việt Nam, trước khi học làm thợ thì phải học làm 1 con người tử tế đã
Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Cám ơn thầy đã chia sẽ, lúc trước tôi đi làm ở gặp một trường hộp nổ ngay trên đầu tôi luôn vừa mới bấm remote mở máy đang đợi đuôi nóng chạy test lỗi thì nghe tiếng nổ lên thì thấy đuôi nóng nổ rồi dầu bắng tung tóe nổ ngay chỗ phích cấm mà thầy nói lúc đó chỉ biết thay cái mới( thay đuôi nóng mới) chứ chưa biết nguyên nhân, nhờ thầy mà bây h mới biết. Cám ơn thầy
Vs lại thầy chỏ tôi hỏi sử dụng máy nén của đuôi nóng máy lạnh thì nguy cơ có cao không ( thường sd để thử kín)
Cảm ơn thông tin hữu ích từ thầy , chúc sức khoẻ thầy .
Cảm ơn giảng viên vì bài giảng hay và thực tế
Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Theo thầy biết thì đã nổ mấy vụ rồi, ,e tiếp xúc hàng ngàn bộ mới nghe được vụ nổ ở VN vừa rồi là số 1
Bài giảng của thầy Vĩnh rất hay, rất tuyệt vời. Thanks!
Cảm ơn thầy giáo.
Bài giảng dễ hiểu và rất hữu ích.
Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Thầy ơi Tại sao thầy không dùng khí khí nitơ
Bổ sung thêm chút để tránh hiểu lầm. Để cháy được thì phải có nguồn nhiệt. Do nhiệt độ tự cháy (Autoignition) của Diesel là khoảng 260oC. Nên khi nén, áp suất tăng lên thì nhiệt độ tăng lên theo, vượt quá nhiệt độ tự cháy thì mới gây cháy, nổ được. (Cần tra MSDS của Diesel, R32, R410. R600,...)
Diezen chỉ cần nén và có oxy là diezen tự cháy rồi bác
Cái này môn nhiệt là cơ bản P-V-T có quan hệ mật thiết với nhau
Cảm ơn ông giáo đã chia sẻ cho ae mới vô nghề
Trường hợp nổ do nguyên nhân thứ 3 là làm rất nhiều mà chưa bị nè. Ngày xưa đi học thì mấy thầy thường thử khả năng nén của các block cũ xem khả năng nén được bao nhiêu PSI để tính toán cân cáp cho máy này chắc chắn rất nhiều thợ ngày xưa từng làm rất nhiều. Tiếp theo là mấy thánh chế lấy máy nén để nén chế cho máy nén khí vào bình chứa để bơm xe, xịt sơn,...
Chia sẽ rất hữu ích .em cảm ơn thầy . chúc thầy có nhiều sức khỏe để ra nhiều video nữa.
cảm ơn thấy vì bài giảng thật ý nghĩa . chúc thấy và gia đình luôn mạnh khỏe và ngày càng có những bài giảng cất lượng
thầy giảng rất hay rất dễ hiểu chúc thầy thật nhiều sk ạ
Cảm ơn thầy đã chia sẽ những kinh nghiệm quý giá.
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Thầy đúng là đại cao thủ,kiến thức uyên thâm
Bài rât hay và hữu ích. Bây giờ nhiều thợ ĐH là dân tay ngang thiếu hiểu biết, nguy hiểm lắm ạ.
Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Chúc thầy nhiều sức khoẻ, thầy rất tận tâm
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé. Chúc anh sức khoẻ và thành công nhé!
Tuyệt vời.. Kiến thức mà có tiền cũng ko mua đc, cám ơn thầy đã cho đi những kiến thức quý giá,, chúc thầy sức khỏe
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Chào thầy em dùng nitơ thử xì được không thầy? Cám ơn thầy.
Chia sẽ với a e là block inverter mà hở đầu hút kín đầu đẩy thì block sẽ nén đến khi cháy loc hoặc mạch bảo vệ nó ngắt nếu ko sẽ nổ ống hoặc lóc
Phương pháp dạy dễ hiểu. Cảm ơn thầy!
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Cám ơn thầy video rất hay,e thử dàn lạnh và đường ống.khoá 2van lại, dùng block tủ lạnh nén lên 400psi có đc ko ạ
Bình thường ko sao. Tôi còn dùng nitơ thử xì nữa nè.
E hỏi chút ạ trong trường hợp dùng máy nén tủ lạnh, nén không khí vào để thử kín mà máy điều hòa không bật. Sau khi thử nén xong hút chân không rồi bơm ga có ảnh hưởng gì không ạ?
Phi00p
L
Hi thế cái máy nén tủ lạnh nó dễ nổ :))) máy nén tủ lạnh có dầu lạnh, nó hút oxi nén oxi vào hệ thống còn gì vậy theo bạn có nguy hiểm không
kiến thức rất bổ ích và thực tế em cảm ơn thầy.
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé
A ơi cho e hỏi a xíu. E có máy lạnh sử dụng đc 5 năm rồi nhưng bây giờ có Hiên tượng khi block chạy có điện rò ra ngoài đo đc 220v. Nhưng khi đó nguội các cuộn dây với vỏ lại k có chậm chập gì .amfe vẫn OK. E xin ý kiến ạ. Cảm ơn a
Vậy cho mình hỏi dùng gas để thử xì có được không ạ
Chỉ cần học clip này xong là đi mần ăn -Vô cùng giá trị .Không cần phải học ở Đại học Bách khoa vì học lan man và nhiều môn khác không liên quan đến kĩ thuật . Cứ học ở đây sẽ là Thợ giỏi chứ khộng phải là Kĩ sư đại học . Mô hình này rất giống ở Mĩ và Nhật .
Theo các chuyên gia thì vụ nổ ở Vĩnh Phúc là như thế nào ạ xin dc chỉ giáo?????
Cho em hỏi là nếu vậy, ví dụ thu gas về cục nóng, thì vặn đầu đẩy trước xong cứ để lâu mới khóa đầu hồi thì có nguy hiểm không ạ.
Xin hỏi thầy, nếu dùng nitơ nen vào có được ko, Em sợ nó nô gian
Đã học thầy Vĩnh. Và sau này ai hỏi học nghề ở đâu mình đều giới thiệu ra đó, mỗi tội là trung tâm đã bỏ nghề điện thoại ko dạy nữa
nhà trường cảm ơn anh ah 😁😍
Bỏ nghề điện thoại là sao pờ rồ
Bài giảng rất hữu ích, cảm ơn thầy
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Một người thầy rất có tâm
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Rất cảm ơn thầy đã có giải thích rõ ràng dễ hiểu ❤
Ý của thầy nói là dùng lóc máy nén làm bơm hơi để bơm xe phải không thầy ? hôm vừa rồi ông anh mới độ cho 1 cái để bơm xe.
Không sao vì bơm xe áp suất thấp mà
Nhiều tủ lạnh.Bị bục dàn ngâm nước.Khách cứ cắm chạy mà không biết.Vậy cứ quá nguy hiểm. Nhà sản xuất có cách nào khắc phục không thầy.Cộng thêm nhiều máy bị tắc ống hoặc nhà sx hàn bị tắc cáp rất nguy hiểm
Thực tế có thấy máy hết gas chạy nổ bao giờ đâu, chạy nóng quá bó cả lốc cũng chả thấy nổ. Chỉ sợ khi nén khí áp suất cao thôi
Dầu diezel , khác với dầu nhờn bôi trơn, xin bạn hãy giải thích
Tập tiếp theo của video này đâu thầy
Nén không khí vào thử kính rồi hút chân không kỹ thì có nguy hiểm kh ạ
Tôi thấy có một số thợ dùng block để chế lại máy hut chân không. Điều này có thể nguy hiểm không?
Vậy mình khí co2 thử kín được ko bác?
rồi có châm dầu máy thêm vào đường tách lỏng được không ạ
Gs cho hỏi có trường hợp. Cục nóng tháo xuống, dưới đất đã khóa gas. Mà tự phát nổ là nguyên do gì ah
do ăn ở ạ.😂😂
cháy nhà block nó nóng quá thì nổ thôi
Cảm ơn Thầy về những bài học vô cùng ý nghĩa ạ
Cảm ơn thầy..
Chúc thầy và gia đình luôn luôn mạnh khỏe hạnh phúc thành công 🌹💛..
Mình không phải thợ nhưng xem xong clip cũng đã hiểu nguyên lý hoạt động và những rủi ro của máy lạnh
Vâng. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Cảm ơn bài giảng rất hay của thầy
Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Cảm ơn thầy rất nhiều,thầy đã chỉ bảo cho nhiều kiến thức bổ ích
Chia sẽ nhiều kiến thức bổ ích. Chứ không phải chỉ bảo ai hết nhe ku em. Dùng từ cho chuẩn vào
@@cuahacayxanhchú em tính đàn bà hề
thử kín bằng gì ok thầy? dùng nito có ổn không thầy?
Ni tơ hoặc arg hai loại này là khí trơ ko tác dụng phản ứng
Thầy cho em hỏi câu hỏi ngoài lề ạ : thợ sửa điều hoà trên ô tô cơ bản ai cũng dùng block điều hoà hoặc tủ lạnh để nén khí thử xì( 250-300 psi ). Khi kiểm tra việc đầu tiên họ làm là gá đồng hồ vào hệ thống nếu hết gas thì họ sẽ nén không khí vào hệ thống để thử xì... Câu hỏi đặt ra là tại sao những hành động đó không gây nổ ? ( Gần như không xảy ra )
Không nổ được do thiếu điều kiện nhiệt độ cao. Hạt dầu diezen mịn trong zi lanh có thể tự nổ là do NHIỆT ĐỘ, là hệ quả của áp suất cao VÀ bị NÉN ĐỘT NGỘT. nếu chỉ áp suất ca nhưng máy quá nguội thì động cơ không thể nổ (mùa đông băng tuyết hoặc tốc độ quay lúc khởi động không đủ). Do đó khi trời lạnh, động cơ cần bugi sinh nhiệt làm nóng ngay trước khi khởi động vài giây. Vận tốc quay phải đủ lớn mới tạo áp suất đột ngột và sinh đủ nhiệt gây nổ.
Thầy cho mình hỏi như vậy nếu mình test bơm của block tủ lạnh hay máy lạnh vậy phải làm thế nào vậy thầy
mac full giap nguoi xa nhat co the. hoac sai camera dung tu xa theo doi dong ho
Cám ơn a đã chia sẻ nhiều ạ !
Dạ, Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Cảm ơn anh viển giải thật hay,giúp cho đc nhiều thợ đlanh ....❤
em dùng khí argon thử kín được không thầy
Biết ơn các bài giảng của thầy!
Khi muốn cân hơi loc máy nén thì làm sao hả thầy liệu có nổ không mà trong sách vở vẩn dạy là cho máy chạy lên tới 500pisi là hơi máy nén là tốt nếu như thầy nói thì trả nổ à mong thầy hồi đáp a
Cân cáp gì mà để tận 500 psi bạn ơi
@@rc-dreamfly3225 nói thế là biết gà mờ rồi.
Thầy cho e hỏi nếu kg có máy hút chân kg.cho máy chạy khóa đường về bắt đồng hồ vô đường sạc để van mở cho máy tự hút chân kg vậy có an toàn kg thầy.e cám ơn thầy
Máy chân không có 2 triệu thôi, đừng làm liều🌚. Chết không oan đâu nhé. Nhất đồ nhì nghề sắm full đồ.
Em hỏi sử dụng blok điều hoà làm máy lén khí tự nhiên có nguy hiểm không ạ?
Mình cũng đang tự hỏi vậy. Rất nhiều người hướng dẫn làm máy nén khí bằng block điều hòa, tủ lạnh thì có nguy hiểm không? Mông thầy giáo trả lời cho mọi người biết
Dùng máy nén cục nóng máy điều hòa làm máy bơm bánh xe có an toàn không anh ơi
Khí ni tơ có an toàn không thưa thầy
Đây mới là thầy giáo chính quy chứ nói như cu võ hà tôi cười ỉa😅😅😅
Cám ơn thầy thật bổ ích
áp suất buồng đốt của động cơ diesel phải đạt 35 - 40 Kg/Cm2 và dầu diesel được phun tơi thì động cơ mới xảy ra cháy nổ được mặt khác nhiệt độ chớp cháy của diesel nhỏ hơn nhiều so với dầu bôi trơn
Cảm ơn Thầy, rất chi tiết, rất hữu ích cho ae mới vô nghề
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Xứng đáng là người thầy giáo giỏi nghề
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Mình lấy máy nén bỏ sạch gas ..bơm bánh xe co bi nổ không vậy
Rẩt tâm huyết cảm ơn bạn
Thầy giải thích rất chuẩn ạ.
Nếu ai đã từng làm việc trong mỏ hầm lò rồi sẽ được chứng kiến các thí nghiệm nổ tương tự.
Điều kiện nổ là oxy và chất cháy là 2 yếu tố tiên quyết.
Sau phát nổ đầu tiên nhỏ còn sảy ra các phản ứng nổ dây truyền nối tiếp nhau trong tích tắc nên tạo thành vụ nổ lớn.
Thực sự kinh khủng, cảm ơn thầy Xuân Vĩnh đã lên video.
Thầy ơi có cách nào để phân biệt oxy và nitơ không ạ.( Trong trường hợp có thể bị nhầm khí)
vỏ bình có chữ đấy b
Lấy tàn lửa thử luôn bác
bác inbox em hướng dẫn cho(sếp cũ😀)
xả ra bọc nilong lấy que nhang đốt lên lửa đưa vào bọc thử . tắt là nito cháy to lên là oxi.
Dùng bộ khò hơi nếu là nitơ thì sẽ không khò được, là ô xi thì khò hàn ok
Cảm ơn thầy rất nhiều ạ
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
Khí nén không hề nằm trong block. Nếu có áp xuất chỉ là áp xuất của gas. Áp xuất
Lớn chỉ đc tạo ra khi máy nén hoạt động. Và áp xuất chỉ chạy theo đường ống. Áp xuất gas chỉ tăng mạnh khi gas đc chạy qua cáp. Giống như ống nước đang chảy bạn đột ngột bóp nhỏ đầu ống. Áp xuất nước sẽ tăng cao. Nước xịt mạnh hơn
Thì cáp cũng làm nhiệm vụ nv. Khi áp xuất tăng cao khí gas sẽ làm lạnh tất cả những nơi khí gas chạy qua. Đó là nguyên lý làm lạnh. Quạt sẽ thổi qua ống đã đc làm lạnh giúp gió thổi ra nhiệt độ sẽ thấp nhiều hay ít tuỳ vào độ lạnh của ống. Khi gas quay về bock áp xuất giảm sẽ k còn lạnh nữa và nó tiếp tục đc máy nén bơm đi tiếp. Đó là vòng tuần hoàn của gas. Kết luận bock k hề bị ảnh hưởng bởi máy nén gây ra nổ như ổng nói. Tôi cam đoan ông này chỉ nói đc lý thuyết suông. Nếu ổng đọc đc comment này ổng biết sạc gas k cần đồng hồ đo áp xuất mà gas sạc vào k dư k thiếu k? Tôi chưa từng học 1 câu lý thuyết nào ở trường nhưng chưa có trường hợp nào tôi k sửa đc. Ngay cả tủ lạnh thời xưa block ngang tôi còn sửa đc
Nói ra ko sợ người ta cười trong mặt à
tôi tận dụng lốc làm bơm hơi xe ôtô xe máy liệu có bị nổ không
Thầy cho e hỏi nén khí ni tơ để ktra hở có dẫn đến nổ k ạ?!
Dùng Nito hay Argon nếu không quá áp đều không nổ được nhé. Nó không có thành phần O2 để trộn với dầu tạo thành hỗn hợp tự kích cháy trong môi trường áp suất cao được
Vậy mới thấy tầm quang trọng của hút chân không, vậy mà khách hàng kêu gào, ngay cả Điện máy xanh, nhân viên còn không chịu làm, mặc dù đây đã là quy chuẩn kỹ thuật.
Cảm on thay chia se video huu ich
Làm sao để nhận biết máy nén thiếu dầu?
Tuyệt đối thử xì không lấy oxygen Muốn Kiểm tra oxygen đốt cây nhang đưa vào đầu van mở nhỏ nếu nhang cháy la oxygen. Nếu cây nhang tắt là nitơ thử xì được
Con cảm ơn tấm lòng 😊 của thầy ! Cứu con dc 1 mạng rou😅
Thầy ơi kiểm tra như thầy thì dàn xì rất chậm thì chắc chờ hết ngày kim mới giảm à.
lý thuyết nó khác thực tế lắm
Thầy ơi thầy cho e hỏi, đường ống đồng điều hòa máy 9000 nếu lắp ngắn hơn 3m thì có hại máy nén ko thầy, e xem lí thuyết thì nói là hại nhưng ko biết thực tế như nào nhà e đc tầm 1m5 ak
thấy có ng nói kêu 1m là được
có ng kêu là cục nóng phải cao hơn hoặc bằng so với máy mát ra hơi nhưng nhiều chỗ để thấp hơn ...
Rất biết ơn anh về bài giản
Dạ. Cảm ơn anh đã quan tâm và theo dõi kênh Dạy nghề Bách Khoa - Gv Xuân Vĩnh nhé.
rất nhiều thợ lắp đường ống dài nhưng không hút chân không chỉ đuổi khí.nên oxi vẫn còn trong đường ống..
Hút chân không k bao giờ hết oxi trong đường ống đc nhé
Vậy người ta làm ra máy hút chân không để làm kiểng à. ?. Biết thì thưa thốt không biết thì dựa cột mà nghe
@@lykhactriet2227 hút chân không. Để hút không khí + để biết có xì rác co
@@lykhactriet2227hút chân không làm sao đảm bảo hết oxy dc bạn, học ko đến nơi đến chốn thì đừng phán mạnh miệng quá như vậy. Ko phải cứ mặc định còn 1 tí oxy là nguy hiểm. Người ta hút chân không để khử ẩm là chính thôi ông cụ ạ, tùy loại gas mà hơi ẩm tác động gây ảnh hưởng khác nhau. Học cũng phải biết chọn lọc chứ ko phải con vẹt mà cứ nghe sao là hiểu như vậy
@@thanhODA7604 vậy m củng nửa mùa thôi. Đừng phán như đúng rồi
Vô cùng biết ơn Thầy
em dùng khí argon thử kín được không thầy
Acgon càng tốt chứ bác. Nó là khí trơ mà
Nếu kim nó hol xuống , thì sao lại hết ra hả thầy mông thầy chỉ e ạ
Thầy cho em hỏi là em vẫn thử hơi lốc hoặc cân cáp bằng không khí ! Thầy có phương pháp nào cân cáp hoặc kiểm tra hơi của lốc xem còn tốt hay không bằng cách nào cho an toàn không ạ ...
Cũng đang chờ câu trả lời
Me too
Mik lấy block tủ lạnh nén vào 140psi vẫn bth đk ạ
Mình xin bổ sung vấn đề là tại sao trường hợp nén oxi hoặc không khí tự nhiên khoảng đến 14atm mà chưa bị nổ như xe ô tô là vì tính chất "Tự kích nổ" của dầu Diezel là cao hơn nhiều so với dầu chứa trong máy nén điều hòa. Còn nến cứ nén sẽ nổ nhưng phải cao hơn 14atm ( cao hơn 210psi). may mắn không phải lúc nào cũng đến, hãy học tập để có hiểu biết và sửa chữa an toàn.
Dùng lốc điều hòa hay lốc của tủ lạnh để chế máy ép hơi cho ra bình chứa ap' 8kí hơi có nguy hiểm ko anh? Mong a trả lời 😅
Rất nguy hiểm rồi bạn. Đừng học các clip trên mạng nhé
Bình ga đầy hay vơi, chỉ cần còn 1 ít dạng lỏng là áp suất như nhau
Thầy cho em hỏi là động cơ oto máy dầu có 4 kỳ nổ. Kỳ nạp là đưa hỗn hợp nhiên liệu và kk vào sau đó tới kỳ nén và nổ. Mà thầy nói nén kk sau đó mới phun nhiên liệu là sao ạ. Kk nén mà nổ được thì em chưa được biết. Vì máy tạo hơi là nén kk oxy đó thầy. 😢😢
Kì nạp, là Nạp KK thôi bác, còn khi Piton đi đến cuối hành trình của kì Nạp, KK đã được nén đến áp suất cao, lúc này dầu diesel cũng ở áp suất cao được phun vào dưới dạng sương, trộn với KK tạo thành hòa khí, dưới áp suất cao thì hòa khí tự cháy tạo áp suất lớn - Kì Nổ - Đẩy.
cùng động cơ đốt trong nhưng máy xăng là nén hỗn hợp xăng và oxi sau nó đánh lửa gây nổ.còn máy dầu thì nén kk rồi mới phun dầu gây nổ
Theo mình nổ là do block inverter bây jo rất mỏng.thậm chí bị mục xì nhớt luôn.block 22 cũ phải dày gấp 3