Eu vendi todos os meus carros e aluguei um Tiggo 8 por 1 ano, faltam 3 meses para acabar o aluguel. Eu tinha uma Mercedes B 200 (1.6 turbo), um Subaru Forester 2.5 S Edition (turbo de 270 cv) e um Creta 2.0 para a patroa, um lixo de carro, posto que tem muito motor para pouco câmbio. Meus penúltimos carros foram um Sorento V6 e uma Outlander V6, carros muito bons. Contudo, depois de quase um ano dirigindo o Tiggo 8, falo sem medo de errar que o carro é espetacular!!!! Pode comprar sem medo de ser feliz, pois o carro é maravilhoso!!! A versão híbrida do vídeo parece ser ainda melhor!!! Eu falo para todo mundo que se colocar o símbolo da Mercedes no Tiggo 8 o carro passa para a casa dos 600 mil fácil, pois nao falta nada que uma GLC tem!!!! Em suma: Ontem, dia 09.08.2023, eu fui na Caoa e encomendei um zero pra mim!!!
Fale mais comparando com a outlander v6? Acho um carro com desempenho excelente na mão , se é que me entendi(tocada tipo carro analógico) e não liquidificador (mesma coisa o tempo todo) tipo equinox.
AMÉM. QUE DEUS ABENÇOE VC CADA DIA MAIS. QUE A PAZ.A SAÚDE. PROSPERIDADE E UMA VIDA ABUNDANTE SEMPRE ESTEJA NA SUA CASA. Hoje não tenho nada. Tenho 40 anos. Tirei minha habilitação com 39 anos. Não sei se um dia vou possuir um carro. Pq minha realidade é totalmente outra. Mais fico muito feliz. Do fundo do meu coração quando vejo alguém conquistando seus objetivos. que DEUS ABENÇOE VC CADA DIA MAIS. PQ EU RENATO TE ABENÇOU.
Sua palavra aqui é de grande peso pelas comparações que vc fez e na prática vc ficou com o tiggo por um ano e sabe bem,mais a sw4 desvaloriza bem menos mais também é mais cara além de seguro mais caro e não tem a mesma economia do tiggo e pelo geito nem mesmo conforto do tiggo,se tratando em durabilidade a sw4 é mais durável mais outro contra aparece que é o seguro por conta do grande índice de roubo da sw4
Ótimo vídeo comparativo. Sempre fui fã de SW4 e Trailblazer. Já tive 5 Sw4 e 3 Trailblazer e a exatamente a 1 ano peguei o Tiggo 8 pro. Até o momento ja rodei quase 30.000 km e não tenho nem um pouco de saudades da SW4. IPVA muito mais baixo. Conforto e estabilidade e desempenho inigualáveis.
Para a minha região, o SW4 faz mais sentido, porém faz mais sentido ainda uma Hilux, pois podemos usar a caçamba, mas em grandes centros o Tiggo 8 pro é muito melhor
Essa dica do tiggo 8 pro hibrido, de vc controlar manualmente a bateria em viagens mais longas, eu tenho usado bastante, e tem me agradado. Você sempre vai ter o motor elétrico para te ajudar, durante a viagem toda.
Os tempos não mudaram os governos é que tão forçando os carros ser eletricos sem necessidade isso já foi feito no passado n deu certo agora tá sendo introduzido mais o Brasil n precisaria de carro elétrico pra proteger meio ambiente sendo q aqui existem etanol, biodiesel e combustível sintético
Enquanto carro e tudo que vem embarcado o Tiggo 8 deu um show realmente, parabéns pela abordagem! O único detalhe a meu ver seria com relação ao valor de depreciação, Toyota tem um poder muito baixo de desvalorização, ao passo que o Cherry vai estar refém de tudo que a montadora fizer por aqui no Brasil. De qualquer forma meu sonho enquanto carro foi atualizado com sucesso: TIGGO 8 PRO!!!
Fera, excelente comparação e review. Estou avaliando um 7 lugares e ambas são opções minha. Confesso q ainda estou indeciso, mas em termos de avaliação do 8 Pro, foi o melhor vídeo feito até agora. Bem melhor q dos próprios vendedores da Caoa. Quando for no RJ, quero conhecer sua loja e vc. Parabéns mesmo! Excelência em vídeos e reviews! 👏👏👏
Acho que Grande diferencial da sw4 é o uso severo e ao extremo em terrenos ruins. porém, se formos fazer uma pesquisa 90% dos donos de sw4 usam em situações urbanas e vez ou outra deslocam-se para sítios ou fazendas, coisa qie acredito eu qur o tiggo tbm faça muito bem o trabalho.
Moro no interior do Pará, precisamente na rodovia transamazônica, eu queria muito comprar um tiggo8 pro híbrido, mas não tem modelo 4x4 que seria o ideal para viagens na minha região.😢
Essa sw4 o designer dela é lindo de mais , porém tem tecnologia do tempo de Ramsés 2, e essa multimídia q parece q eles tiraram de um corsel e colocaram nela.😂😂😂😂😂
A SW4 é para fazendeiros, pessoas que vao enfiar ela na lama, em todos os lugares possíveis, nao é atoa que nela a gente paga o motor e aquilo que nao se vê, ele mesmo falou no video o chassi e sistema de seguranca dela p aguentar o tranco, tanto hilux como SW4 o fazendeiro coloca ate uma vaca ou um bezerro nela, quem mora em fazenda nao esta preocupado com questoes esteticas, mas seguranca, ela tem o seu publico específico. O Tiggo 8 é sensacional, carro de cidade, quem tem ele nao vai querer colocar um gado dentro ou carregar feno, entrar sujo de merda de vaca. Carro urbano c tecnologia p urbanos, eu amo camionetes, meu cunhado tem uma RAM e ele fala que compeou ela por gostar e ser o sonho dele, mas ele nao tem fazenda nem nada, é sonho. Quando ele viaja, vai p areas mais rurais etc vai nela, se for p ir ao mercado vai de prisma e esta tudo bem. Eu tenho um corolla 2022 maravilhoso, carro de cidade, qualquer buraco ja arranha toda parte debaixo dele, so jesus na causa, quando queremos viajar p areas com estradas de terra eu ja sofro😅.
O bom da direcao mais dura e que agente sabe comono pneu eata se comportando com mais fidelidade em relacao ap terreno: é bom pra offroad essa fidelidade na sensacao da direcao. Por isso essas direcoes elétricas modernas nao casam bem com um uso mais bruto ....
Se envolve em um acidente com a familia dentro e ai vc vai ver qual é a melhor, é dessas coisas que eu estou falando. 02 categorias muito diferentes, não da pra comparar fera.
Sim, olha o teste do alce e vídeos de acidente do Tiggo, não acontece nada dentro do habitáculo, fora a tecnologia de largar o motor para evitar que entre no habitáculo em caso de acidente... Faz umas pesquisas e testes...
Prefiro pagar mais em uma SW4 5 lugares, vc compra e pode andar sem se preocupar com nada,nem com a desvalorização do seu dinheiro, na primeira bronca esse Tiggo vai passar um bom tempo na concessionária.
Na verdade as pessoas falam que a hilux perde menos na revenda, mas a mesma pessoa NAO fala que também teve que desembolsar também bem mais para comprar, afinal ela é muito mais cara. Ah, para de se enganar né
BLZ FERA. PAGAR AI 430 mil em uma sw4 2023 achando q em 2025 ela vai ta 420 mil kkkk. cheio de carros novos chegando no mercado sw4 daqui um ano de 430 mil vai cair pra 250 mil. slg otaria kkk. toyota so ta em alta em 2023. 2017 2018 sempre foi valor baixos. olhar a hilux sr 2017 107 mil em 2017 agora ta 150 mil. por causa da alta. quando cair dnv ja era kkkk qm comprou agora tomo no rego
E meu amigo a disputa e boa viu ,na minha opinião cara a Hilux ainda ganha em primeiro lugar, durabilidade e Tudo, sim não nas estradas que temos pelo Brasil,esse tigo aiii não aguenta não ,tem estradas que parece que o carro tá com as rodas quadradas ,nesse caso eu vou de Hilux fera 😊
A "durabilidade" da toyota continua iludindo os brasileiros O cara prefere pagar meio milhão em um carro que não tem nem direção elétrica e teto solar porque tem o emblema da toyota na grade E ainda se acha super inteligente e que não vai perder dinheiro, só esquece que ipva e manutenção de uma sw4 dá quase 50mil por ano Mas vai na fé, deixe de dar dinheiro pra mecânico pra dar o anel pra toyota
@@ricardosilva5559hahaha Toyota prova a durabilidade e confiança em todos os modelos amigo. Não é à toa que os carros mais vendidos no mundo, sempre vai haver um Toyota. Corolla, Hilux, Land Cruiser, Rav4. Você paga alto sim, mas você sabe o que pagou…
@@matheusgarbellotto qual o sentido de pagar mais caro pra "economizar" ? Oque voce não gastou com mecânico voce gastou na concessionária A diferença é que voce pagou MAIS CARO em um carro pior e se voce pagou mais caro voce não economizou nada Por exemplo, o carro do video custa 140mil a menos que a sw4 Voce tem ideia de quantas manutenções voce faz nesse carro com 140mil ? Voce roda tranquilamente mais de 10 anos, isso sim é uma compra racional Eu vou pagar mais barato, em um carro melhor e vou ter uma boa reserva pra manutenções Ou invés de comprar um carro caríssimo, que não tem nada a oferecer alem do nome e ficar sem dinheiro nenhum, e ainda pagando ipva e seguro mais caro E eu discordo completamente dessa afirmação sua, quem compra toyota não sabe oque oque esta comprando Pois se ele soubesse os carros que dão pra comprar por meio milhão de reais, ele NUNCA compraria uma sw4
SW4 é tipo comprar um investimento, caríssima, porém na hora de revender é como seu dinheiro estivesse imobilizado mas pudesse ser sacado em um prazo rápido (tempo de encontrar um bom comprador)
@@bonzo.0215 tem mais é que andar de uber mesmo porra Ta pagando meio milhão em um carro LIXO por causa de revenda ? Seu lugar é dentro de um uber seu morto de fome É o cúmulo da mediocridade pagar meio milhão em um carro menos equipado que um carro china pensando que vai economizar dinheiro Pra te lembrar, só de ipva e seguro dessa porra da toyota fica quase 50mil por ano, e voce ai pensando que vai ganhar alguma merda na hora de vender
O cara está achando que carro é investimento. Kkkkkkkkkk Pobre cultura do Brasil! Se você fosse um mínimo inteligente, compraria um carro do valor do Tiggo 8 Hibrido por exemplo e o restante (A diferença para Hilux), deixava rendendo em fundos imobiliários e ações que pagam dividendos, além de uma parte no Tesouro. Essa é ainda a cultura de País subdesenvolvido.
Iria de SW4.... Tem um vídeo do canal high torque examinando a qualidade de contrução do motor e da parte de baixo da sw4... Os japoneses estão em outro patamar... Pode não ser o mais tecnológico.... Mas pode ter certeza que não vai te deixar na mão..
Por meio milhão de reais ? O problema não é os equipamentos O problema não é a proposta O problema é o preço O problema é ela ter menos tecnologia que o corolla e custar 3X OQUE O COROLLA CUSTA Se esse carro custasse 250mil até ia Mas meio milhão de reais em um carro que só a te oferecer "durabilidade" ? É um deboche que a toyota faz com os idiotas dos brasileiros
São automóveis com propostas totalmente diferentes. Não há como comparar. O Tiggo é um automóvel urbano. Já a SW4 é um Off Road. Se comparar o que os dois se propõem a fazer, em sua integralidade (on road é off road) a SW4 ganha disparado.
Se um dia você precisar de reposição de peças , se vc pensar em durabilidade em robustez em carro feito em chassi com 4x4 que encara tudo , se pensar em revenda em desvalorização em mercado tudo isso não tem como vc comparar um carro chinês entérico com um Toyota consagrado , não tem nem comparação , Hilux e iPhone só fala mal quem não tem 😂
pra perfil de pessoas que usam o carro dentro da garantia pode até ser viável o tigo, mas pro segundo dono vai ter dor de cabeca pq tecnoligia tem o seu preço, diferente da sw4 eficiência durabilidade e mercado...
Vô de SW4, mas o tiggo 8 pro tá de parabéns mn, só q ele bebendo muito kkk, a SW4 tem mais segurança e além do mais não te deixa na mão pode ser onde for 😊
Quase 12 mil só de IPVA a maís, 150 mil de diferença de preço fora o gasto com o diesel desse jeito teria que ter uma durabilidade de 10 anos pra poder valer a pena
Gosto da pegada dos dois carros ,um voltado mais pro conforto aliado a tecnologia e o outro aliado a confiabilidade e conforto , dois carrões... eu ficaria com os dois se pudesse kkkk mas se tivesse q escolher só um e grana n fosse o problema eu iria na hillux, tem coisas obsoletas que o tornam um carro meio " anos 2000" ?! Tem , porém a confiabilidade mecânica ,aliado a toda robustez e conforto é oq faz o público desse carro meio q se viciar no modelo . Já o Tiggo , tem muito potencial e transmite tmbm uma sensação de ser um produto bom e confiável, mas só o tempo vai dizer isso .
Anos 2000 é forçar demais, até porque já tive Hilux SR5 ano 2000, carro totalmente robusto mas todo analógico. Era uma geração muito, mas muito mais simples que as gerações atuais. Problema da toyota mesmo é que ela não te entrega eletrônica embarcada (carregadores indução, sensores, viva voz, wifi) que virou item de série nas outras montadoras. Porém na minha percepção ninguém usa muito essas quinquilharias eletrônicas. Já tive um Compass que estacionava sozinho, NUNCA usei a função enquanto estive com o carro. No final mesmo o que importa é um carro robusto e que todo mundo respeite, inclusive na hora de revender.
Eu acho que pode fechar o tópico. Você falou tudo!! Moro no Goiás e fds só vejo SW4 rebocando barco, jetski, indo pra propriedade rural , cachoeiras ou pegando estrada mesmo ... Tiggo é SUV de shopping, veículo urbano. Quando o Tiggo for tração integral a gente conversa sobre o assunto de novo né?! Rs
Cidade -> Tiggo 8 pro hibrido Estrada de terra -> Commander. Quer gastar mais por um carro, e não ter o retorno pelo que cobram, ai vc compra uma Sw4... Beleza, não quebra, é indestrutível, mas não vale o preço.
Sw4 é durabilidade com muita despesa! Seguro e IPVA caríssimos. Tiggo híbrido seguro mais barato, valor mais barato, IPVA em alguns estados com excelentes descontos e gritante economia de combustível na cidade! É, parece que em 6 anos usando o carro ele fica praticamente de graça pra vc em relação a SW4. Fazer conta é importante pessoal.
Será que vi o vídeo errado dos outros, pois o Fera esta comparando os carros para uso urbano, pois claro se comparar o Tiggo 8 Pro com qualquer picape de grande porte que seja aberta ou fechada em terreno sem ser urbano não tem como e a intenção do vídeo não foi essa! Agora para os amantes da Toyota tem como comparar com alguma RAM??????????????
Tudo depende do uso, não tenho coragem de sair de SP para Maranhão nesse carro. Ando de Mit e fico tranquilo sabendo que vou chegar. O mesmo vale para Toyota.
Ainda bem que parou no tempo se ficasse enfiando recurso eletrônico a chance de dar pau era muito maior... Toyota faz carro pra vida e para um público mais velho, logo nem usam direito ou nem sabem usar os recursos eletrônicos. Eles sabem muito bem pra quem eles vendem... Quem compra tá nem aí pra central multimídia e etc... E se a pessoa tem >400k pra dar em um carro ele coloca depois os acessórios que ele quiser. Mas que o valor é um absurdo isso é...
Zero e bom Porém com o tempo esse monte de sensores da defeitos fica caro A Hilux roda até acaba a lata cai e o motor não Poderia fazer o carro com várias tecnologias Não interferindo no motor
Hilux tá ultrapassada, mesmo assim é muito mais confiável. Chery tem muitos relatos de problemas crônicos no câmbio, parte elétrica, desgaste prematuro na suspensão e pós venda péssimo.
Pense bom antes de comprar um carro que a propria montadora pode desvalorizar a qualquer momento a diferença pode regar a mais de 30mil de desvalorização do seu bem que na maioria das vezes já são desvaloriado no momento da compra mas 30mil.
Comparação ousada! Tigo 8 é mais voltado ao transporte urbano a Toyota SW4, se vc é um fazendeiro precisa carregar 7 pessoas, e pagar estrada ruim, lama etc.. SW4 voltado, ao off-road
Tiganei, vamos ver com o tempo. Sw4 máquina total, Tiggo desvaloriza igual chuchu final de feira,. SW4 fila de espera. Tigo pode ir é já comprar. SW4 máquina total
desde 2017 a CAOA assumiu a Chery rsrs e você fala em passar dos anos, rsrs ficou entre as 10 maiores montadoras do Brasil, e ainda continuam com esses comentários rsrs
Ficou mas já caiu, outra coisa a Caoa só faz merda. A única coisa que vende é HB20 a Caoa matou a SUBARU, matou a Hyundai e só não terminou de matar a Chery porque tem participação na empresa. Mas a tendência é voltar pra irrelevancia, hoje a Chery não está nem entre os 20 mais vendidos. A Chery está em uma fase bem ruim, a única coisa que fazem é pagar youtuber pra tentar desmerecer a concorrência pra ver se sai da lama
@@NethanaelGama caiu para 12, ainda está muito bem. Hb20 é da Hyundai e não da CAOA. Matou, pois tentaram dar um golpe. já pelo ticket médio dos carros que estão mais de 150 a 260 mil, eles tem 3 carros no mais vendidos 8, 7 e 5
Não acredito que um dono de Hilux raiz, que ama a marca Toyota, vai cogitar em virar seu olhar para um Tiggo 8. A Hilux é carro para todo tipo de solo, anda mais do que bem no asfalto e tira onda na lama, já o Tiggo 8 anda em solos ruins mas o seu forte é o asfalto, porém, o consumo do híbrido, segundo alguns blogueiros, está bem abaixo do consumo indicado...ninguém conseguiu bater 20 km/l na estrada! Mas sim, eu, como não ando na lama, iria de Tiggo 8...para ser mais sincero, estou mirando o Tiggo 7 híbrido!
Faltou informações aí, tem que falar que o Tiggo não faz 30km na estrada não, quando acaba a carga da bateria ele faz 9 ou até 12, não mais que isso e que o motor a combustão é fraco sem o elétrico, também tem que fala do Pneu reserva do Tiggo e da Sw4, achei bem tendenciosa a comparação, pq omitiu informações.
Eu vendi todos os meus carros e aluguei um Tiggo 8 por 1 ano, faltam 3 meses para acabar o aluguel.
Eu tinha uma Mercedes B 200 (1.6 turbo), um Subaru Forester 2.5 S Edition (turbo de 270 cv) e um Creta 2.0 para a patroa, um lixo de carro, posto que tem muito motor para pouco câmbio.
Meus penúltimos carros foram um Sorento V6 e uma Outlander V6, carros muito bons. Contudo, depois de quase um ano dirigindo o Tiggo 8, falo sem medo de errar que o carro é espetacular!!!! Pode comprar sem medo de ser feliz, pois o carro é maravilhoso!!!
A versão híbrida do vídeo parece ser ainda melhor!!!
Eu falo para todo mundo que se colocar o símbolo da Mercedes no Tiggo 8 o carro passa para a casa dos 600 mil fácil, pois nao falta nada que uma GLC tem!!!!
Em suma: Ontem, dia 09.08.2023, eu fui na Caoa e encomendei um zero pra mim!!!
Fale mais comparando com a outlander v6? Acho um carro com desempenho excelente na mão , se é que me entendi(tocada tipo carro analógico) e não liquidificador (mesma coisa o tempo todo) tipo equinox.
Meu sonho é um Subaru Forester 0km, o problema é a rede de concessionária, aqui em Recife acho que não tem mais.
AMÉM. QUE DEUS ABENÇOE VC CADA DIA MAIS. QUE A PAZ.A SAÚDE. PROSPERIDADE E UMA VIDA ABUNDANTE SEMPRE ESTEJA NA SUA CASA. Hoje não tenho nada. Tenho 40 anos. Tirei minha habilitação com 39 anos. Não sei se um dia vou possuir um carro. Pq minha realidade é totalmente outra. Mais fico muito feliz. Do fundo do meu coração quando vejo alguém conquistando seus objetivos. que DEUS ABENÇOE VC CADA DIA MAIS. PQ EU RENATO TE ABENÇOU.
Fiz o teste Dryve 08/09/2023
Vou comprar o novo muito em breve tiggo 8 sem dúvidas vai ganhar cada vez mais mercado nós próximos anos
Sua palavra aqui é de grande peso pelas comparações que vc fez e na prática vc ficou com o tiggo por um ano e sabe bem,mais a sw4 desvaloriza bem menos mais também é mais cara além de seguro mais caro e não tem a mesma economia do tiggo e pelo geito nem mesmo conforto do tiggo,se tratando em durabilidade a sw4 é mais durável mais outro contra aparece que é o seguro por conta do grande índice de roubo da sw4
Só vi ELOGIOS sobre o TIGGO 8, quando eu tiver condições vou de TIGGO! Os chineses finalmente acertaram 😂😂😂😂
A caoa né, pelos chineses eles estariam entregando aquelas porcarias.
😂😂😂
Boa sorte 😂😂😂
Amigo, fuja de Tiggo! Quem avisa amigo é
@@santec7771caoa faz milagres assim como fez com a Hyundai dps que saiu da Hyundai a própria só afundou
Desde a primeira versão, me apaixonei pelo TIGGO 8
Ótimo vídeo comparativo. Sempre fui fã de SW4 e Trailblazer. Já tive 5 Sw4 e 3 Trailblazer e a exatamente a 1 ano peguei o Tiggo 8 pro. Até o momento ja rodei quase 30.000 km e não tenho nem um pouco de saudades da SW4. IPVA muito mais baixo. Conforto e estabilidade e desempenho inigualáveis.
Para a minha região, o SW4 faz mais sentido, porém faz mais sentido ainda uma Hilux, pois podemos usar a caçamba, mas em grandes centros o Tiggo 8 pro é muito melhor
Essa dica do tiggo 8 pro hibrido, de vc controlar manualmente a bateria em viagens mais longas, eu tenho usado bastante, e tem me agradado. Você sempre vai ter o motor elétrico para te ajudar, durante a viagem toda.
Esse interior do Tiggo. Tu é doido. Que coisa linda.
DEPOIS DESSE VÍDEO TENHO CERTEZA QUE QUERO O TIGGO 8 ❤❤
Só comprar a sw4 diamond 2019 mesmo preço com Poucos km e por ser diamond raramente vai cair ainda prefiro sw4 e sonho 😍
O tigo 8 teria que chegar a 100 mil reais de desvalorização em 1 ano pra sw4 valer apena
O melhor canal de automovel
Fantástica a reportagem!! Incomparável inclusive no preço!
na hora da revenda tambem kkkkkkkkkkkkk
meu sonho sempre foi ter uma sw4...mas os tempos mudaram, os automóveis evoluira e hj esse tiggo 8 hibrido vai estar na minha garagem logo logo.
Os tempos não mudaram os governos é que tão forçando os carros ser eletricos sem necessidade isso já foi feito no passado n deu certo agora tá sendo introduzido mais o Brasil n precisaria de carro elétrico pra proteger meio ambiente sendo q aqui existem etanol, biodiesel e combustível sintético
Para o asfalto melhor Custo x Benefício para o Prozão com certeza! Toyota é robusto mas já ficou para trás neste uso. A diferença de preço é Gigange.
Enquanto carro e tudo que vem embarcado o Tiggo 8 deu um show realmente, parabéns pela abordagem!
O único detalhe a meu ver seria com relação ao valor de depreciação, Toyota tem um poder muito baixo de desvalorização, ao passo que o Cherry vai estar refém de tudo que a montadora fizer por aqui no Brasil.
De qualquer forma meu sonho enquanto carro foi atualizado com sucesso: TIGGO 8 PRO!!!
Fera, excelente comparação e review. Estou avaliando um 7 lugares e ambas são opções minha. Confesso q ainda estou indeciso, mas em termos de avaliação do 8 Pro, foi o melhor vídeo feito até agora. Bem melhor q dos próprios vendedores da Caoa. Quando for no RJ, quero conhecer sua loja e vc. Parabéns mesmo! Excelência em vídeos e reviews! 👏👏👏
Tenho um Tiggo 8 convencional, não híbrido,mas não deixava desejar
Acho que Grande diferencial da sw4 é o uso severo e ao extremo em terrenos ruins. porém, se formos fazer uma pesquisa 90% dos donos de sw4 usam em situações urbanas e vez ou outra deslocam-se para sítios ou fazendas, coisa qie acredito eu qur o tiggo tbm faça muito bem o trabalho.
Felipe e suas comparações que fazem “total sentido” !!!!😂😂😂😂
Eu acho q vale a pena compra o Tigo faltou você falar também da durabilidade do Tigo e da velocidade final das duas isso é muito importante valeu
Curto demais seus videos, comparativos e aprimoramentos nos veículos, muito bom gosto e ótimas ideias, topzera!
Moro no interior do Pará, precisamente na rodovia transamazônica, eu queria muito comprar um tiggo8 pro híbrido, mas não tem modelo 4x4 que seria o ideal para viagens na minha região.😢
Essa sw4 o designer dela é lindo de mais , porém tem tecnologia do tempo de Ramsés 2, e essa multimídia q parece q eles tiraram de um corsel e colocaram nela.😂😂😂😂😂
Tigo 8 com certeza
A SW4 é para fazendeiros, pessoas que vao enfiar ela na lama, em todos os lugares possíveis, nao é atoa que nela a gente paga o motor e aquilo que nao se vê, ele mesmo falou no video o chassi e sistema de seguranca dela p aguentar o tranco, tanto hilux como SW4 o fazendeiro coloca ate uma vaca ou um bezerro nela, quem mora em fazenda nao esta preocupado com questoes esteticas, mas seguranca, ela tem o seu publico específico.
O Tiggo 8 é sensacional, carro de cidade, quem tem ele nao vai querer colocar um gado dentro ou carregar feno, entrar sujo de merda de vaca. Carro urbano c tecnologia p urbanos, eu amo camionetes, meu cunhado tem uma RAM e ele fala que compeou ela por gostar e ser o sonho dele, mas ele nao tem fazenda nem nada, é sonho. Quando ele viaja, vai p areas mais rurais etc vai nela, se for p ir ao mercado vai de prisma e esta tudo bem.
Eu tenho um corolla 2022 maravilhoso, carro de cidade, qualquer buraco ja arranha toda parte debaixo dele, so jesus na causa, quando queremos viajar p areas com estradas de terra eu ja sofro😅.
Acho que vai da usabilidade e funcionalidade. Em centros urbanos e viagens longas em rodovias, Tiggo8, fora disto Toyota!!!
Top de mais
Gostei muito apesar de alguns detalhes poderia ser melhor, mas acredito que está perfeito para a condição do carro, parabéns
Tiggo certeza!
Concordo contigo, Felipe Fera
TIGGOR perfeito de mais ♥
A diferença de preço é muito expressiva, além da tecnologia e ergonomia do Tiggo 8... resta saber sobre durabilidade e reposição de peças.
O bom da direcao mais dura e que agente sabe comono pneu eata se comportando com mais fidelidade em relacao ap terreno: é bom pra offroad essa fidelidade na sensacao da direcao. Por isso essas direcoes elétricas modernas nao casam bem com um uso mais bruto ....
Concordo, se usar no terreno bruto, hidráulica, mas se for urbano é melhor elétrica
Se envolve em um acidente com a familia dentro e ai vc vai ver qual é a melhor, é dessas coisas que eu estou falando. 02 categorias muito diferentes, não da pra comparar fera.
Sim, olha o teste do alce e vídeos de acidente do Tiggo, não acontece nada dentro do habitáculo, fora a tecnologia de largar o motor para evitar que entre no habitáculo em caso de acidente... Faz umas pesquisas e testes...
A hilux capota só de ver a curva
Tem Razão... Tiggo mto mais seguro!
Com certeza, nessa horas que a construção mais refinada do chinês faz toda a diferença.
Prefiro pagar mais em uma SW4 5 lugares, vc compra e pode andar sem se preocupar com nada,nem com a desvalorização do seu dinheiro, na primeira bronca esse Tiggo vai passar um bom tempo na concessionária.
É aquele bem conhecido "pagar mais por menos". Pagar muito mais por algo que oferece muito menos 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Entre a minha segurança e a do meu patrimônio eu ficaria com a minha segurança 😂
Na verdade as pessoas falam que a hilux perde menos na revenda, mas a mesma pessoa NAO fala que também teve que desembolsar também bem mais para comprar, afinal ela é muito mais cara. Ah, para de se enganar né
BLZ FERA. PAGAR AI 430 mil em uma sw4 2023 achando q em 2025 ela vai ta 420 mil kkkk. cheio de carros novos chegando no mercado sw4 daqui um ano de 430 mil vai cair pra 250 mil. slg otaria kkk. toyota so ta em alta em 2023. 2017 2018 sempre foi valor baixos. olhar a hilux sr 2017 107 mil em 2017 agora ta 150 mil. por causa da alta. quando cair dnv ja era kkkk qm comprou agora tomo no rego
E meu amigo a disputa e boa viu ,na minha opinião cara a Hilux ainda ganha em primeiro lugar, durabilidade e Tudo, sim não nas estradas que temos pelo Brasil,esse tigo aiii não aguenta não ,tem estradas que parece que o carro tá com as rodas quadradas ,nesse caso eu vou de Hilux fera 😊
A "durabilidade" da toyota continua iludindo os brasileiros
O cara prefere pagar meio milhão em um carro que não tem nem direção elétrica e teto solar porque tem o emblema da toyota na grade
E ainda se acha super inteligente e que não vai perder dinheiro, só esquece que ipva e manutenção de uma sw4 dá quase 50mil por ano
Mas vai na fé, deixe de dar dinheiro pra mecânico pra dar o anel pra toyota
@@ricardosilva5559hahaha Toyota prova a durabilidade e confiança em todos os modelos amigo. Não é à toa que os carros mais vendidos no mundo, sempre vai haver um Toyota. Corolla, Hilux, Land Cruiser, Rav4. Você paga alto sim, mas você sabe o que pagou…
@@matheusgarbellotto qual o sentido de pagar mais caro pra "economizar" ?
Oque voce não gastou com mecânico voce gastou na concessionária
A diferença é que voce pagou MAIS CARO em um carro pior e se voce pagou mais caro voce não economizou nada
Por exemplo, o carro do video custa 140mil a menos que a sw4
Voce tem ideia de quantas manutenções voce faz nesse carro com 140mil ? Voce roda tranquilamente mais de 10 anos, isso sim é uma compra racional
Eu vou pagar mais barato, em um carro melhor e vou ter uma boa reserva pra manutenções
Ou invés de comprar um carro caríssimo, que não tem nada a oferecer alem do nome e ficar sem dinheiro nenhum, e ainda pagando ipva e seguro mais caro
E eu discordo completamente dessa afirmação sua, quem compra toyota não sabe oque oque esta comprando
Pois se ele soubesse os carros que dão pra comprar por meio milhão de reais, ele NUNCA compraria uma sw4
Na Minha opinião n existe comparação nesses dois carros,proposta diferente
SW4 é tipo comprar um investimento, caríssima, porém na hora de revender é como seu dinheiro estivesse imobilizado mas pudesse ser sacado em um prazo rápido (tempo de encontrar um bom comprador)
Na hora de vender o Tiggo perde 30% ou mais pq tem que entregar na loja. Dificilmente uma pessoa física pega um carro desses usado...
Quem compra carro pensando em vender tem que andar de uber
@@ricardosilva5559 Ahahahah até podia concordar com você mas seríamos 2 falando merda...
@@bonzo.0215 tem mais é que andar de uber mesmo porra
Ta pagando meio milhão em um carro LIXO por causa de revenda ?
Seu lugar é dentro de um uber seu morto de fome
É o cúmulo da mediocridade pagar meio milhão em um carro menos equipado que um carro china pensando que vai economizar dinheiro
Pra te lembrar, só de ipva e seguro dessa porra da toyota fica quase 50mil por ano, e voce ai pensando que vai ganhar alguma merda na hora de vender
O cara está achando que carro é investimento. Kkkkkkkkkk
Pobre cultura do Brasil! Se você fosse um mínimo inteligente, compraria um carro do valor do Tiggo 8 Hibrido por exemplo e o restante (A diferença para Hilux), deixava rendendo em fundos imobiliários e ações que pagam dividendos, além de uma parte no Tesouro. Essa é ainda a cultura de País subdesenvolvido.
Iria de SW4.... Tem um vídeo do canal high torque examinando a qualidade de contrução do motor e da parte de baixo da sw4... Os japoneses estão em outro patamar... Pode não ser o mais tecnológico.... Mas pode ter certeza que não vai te deixar na mão..
Por meio milhão de reais ?
O problema não é os equipamentos
O problema não é a proposta
O problema é o preço
O problema é ela ter menos tecnologia que o corolla e custar 3X OQUE O COROLLA CUSTA
Se esse carro custasse 250mil até ia
Mas meio milhão de reais em um carro que só a te oferecer "durabilidade" ?
É um deboche que a toyota faz com os idiotas dos brasileiros
São automóveis com propostas totalmente diferentes. Não há como comparar. O Tiggo é um automóvel urbano. Já a SW4 é um Off Road. Se comparar o que os dois se propõem a fazer, em sua integralidade (on road é off road) a SW4 ganha disparado.
Se um dia você precisar de reposição de peças , se vc pensar em durabilidade em robustez em carro feito em chassi com 4x4 que encara tudo , se pensar em revenda em desvalorização em mercado tudo isso não tem como vc comparar um carro chinês entérico com um Toyota consagrado , não tem nem comparação , Hilux e iPhone só fala mal quem não tem 😂
Vc ajudou demais viu,vou de tiggo 8 concertesa obrigado 😊
Excelente carro esse Tiggo, quando for comprar um suv comprarei uma sw4.
pra perfil de pessoas que usam o carro dentro da garantia pode até ser viável o tigo, mas pro segundo dono vai ter dor de cabeca pq tecnoligia tem o seu preço, diferente da sw4 eficiência durabilidade e mercado...
Parabéns pelos vídeos
Vô de SW4, mas o tiggo 8 pro tá de parabéns mn, só q ele bebendo muito kkk, a SW4 tem mais segurança e além do mais não te deixa na mão pode ser onde for 😊
segurança so na mecanica kkkk e no patrimonio. RESTO ESQUECIIIIIIIIIIIII, tenho uma hein.
Quase 12 mil só de IPVA a maís, 150 mil de diferença de preço fora o gasto com o diesel desse jeito teria que ter uma durabilidade de 10 anos pra poder valer a pena
Gosto da pegada dos dois carros ,um voltado mais pro conforto aliado a tecnologia e o outro aliado a confiabilidade e conforto , dois carrões... eu ficaria com os dois se pudesse kkkk mas se tivesse q escolher só um e grana n fosse o problema eu iria na hillux, tem coisas obsoletas que o tornam um carro meio " anos 2000" ?! Tem , porém a confiabilidade mecânica ,aliado a toda robustez e conforto é oq faz o público desse carro meio q se viciar no modelo . Já o Tiggo , tem muito potencial e transmite tmbm uma sensação de ser um produto bom e confiável, mas só o tempo vai dizer isso .
Anos 2000 é forçar demais, até porque já tive Hilux SR5 ano 2000, carro totalmente robusto mas todo analógico. Era uma geração muito, mas muito mais simples que as gerações atuais. Problema da toyota mesmo é que ela não te entrega eletrônica embarcada (carregadores indução, sensores, viva voz, wifi) que virou item de série nas outras montadoras. Porém na minha percepção ninguém usa muito essas quinquilharias eletrônicas. Já tive um Compass que estacionava sozinho, NUNCA usei a função enquanto estive com o carro. No final mesmo o que importa é um carro robusto e que todo mundo respeite, inclusive na hora de revender.
Parabens CB, mto bom seu canal, super honesto, mto boa as dicas!
Só vai poder comparar quando chegar e se chegar, o Chery Tiggo 8 Pro 4x4.
Eu acho que pode fechar o tópico. Você falou tudo!! Moro no Goiás e fds só vejo SW4 rebocando barco, jetski, indo pra propriedade rural , cachoeiras ou pegando estrada mesmo ... Tiggo é SUV de shopping, veículo urbano. Quando o Tiggo for tração integral a gente conversa sobre o assunto de novo né?! Rs
Seus conteúdos são fantásticos
Ótima avaliação Sincera e honesta
Também acho que o apoio de braço central tem que ter a mesma altura do apoio da porta. Isso é tão óbvio isto é conforto
Felipe o que vc acha dos elétricos qual o melhor ?
Compensa muito mais um Tiggo 8
Passam no teste do alce? Dificilmente, creio.
Parabéns pelo canal fera
Cidade -> Tiggo 8 pro hibrido
Estrada de terra -> Commander. Quer gastar mais por um carro, e não ter o retorno pelo que cobram, ai vc compra uma Sw4... Beleza, não quebra, é indestrutível, mas não vale o preço.
Cada um cada um. É muito difícil um cliente que entra na marca, muda para outra…
150 mil de diferença, o cara não gasta tudo isso em manutenção. Então vale mais a pena o tiggo
Tiggo 8 Ctz se continuar assim irá dar trabalho para a concorrência Preço Justo
Olá boa noite é eu tenho a CNH ab posso dirigir uma dessa
É bem simples a escolha, usa o carro boa parte do tempo no off road vai de sw4, usa maior parte asfalto tiggo, tem nem comparação
Com preço da SW4 compraria 2 tiggo uma pra mim e outra pra esposa
Sw4 é durabilidade com muita despesa! Seguro e IPVA caríssimos. Tiggo híbrido seguro mais barato, valor mais barato, IPVA em alguns estados com excelentes descontos e gritante economia de combustível na cidade! É, parece que em 6 anos usando o carro ele fica praticamente de graça pra vc em relação a SW4. Fazer conta é importante pessoal.
Meu sonho é essa sw4 com fé em meu Deus vou realizar !! Deus é bom o tempo todo todo tempo Deus E bom.
Lindo esses carros da chery.
Oi amigo boa noite, qual o valor desse multimídia?
Será que vi o vídeo errado dos outros, pois o Fera esta comparando os carros para uso urbano, pois claro se comparar o Tiggo 8 Pro com qualquer picape de grande porte que seja aberta ou fechada em terreno sem ser urbano não tem como e a intenção do vídeo não foi essa! Agora para os amantes da Toyota tem como comparar com alguma RAM??????????????
Tudo depende do uso, não tenho coragem de sair de SP para Maranhão nesse carro. Ando de Mit e fico tranquilo sabendo que vou chegar. O mesmo vale para Toyota.
Acredito que pela durabilidade eu iria de Hilux,pelo luxo de tiggo.
O problema de comprar um Tiggo é que ele vai ficar contiggo para sempre 😅😅😅
Eu vou d SW4, COM CERTEZA
Se considerar que a Caoa baixou 30mil no valor do Tigo, fica mais atrativo
Demais fera! Mais Toyota é Toyota mesmo sendo da época das cavernas no sentido de tecnologia ! Deus te abençoe homem!
É da época das cavernas, mas te acompanha pro resto do vida. Enfim, cada um, cada um
Iria de Tiggo queria saber se o Chery tem alguma versão 4x4 acho disperdicio um carro desse tamanho não ser 4x4
Parei o vídeo quando sugeriu colocar uma central genérica e um amplificador sd no lugar do jbl 😅
Esses bancos da sw4 estão totalmente fora da curva, esse sistema pendurados nos vidros é terrível. Está passando da hora de uma mudança geral.
Aqui no Maranhão é sw4
Carrão aí 😮
Roda um mês no Maranhão ele fica bem sonoro kkkk e carro pra cidade grande
Eu vou de SW4, muito embora ache o Tiggo 8 um super carro.
Essa comparação só é válida para quem faz uso urbano do SW4 e para quem troca de carro com menos de 5 anos.
E como funciona o sistema de câmeras 360 nessa multimídia tesla ai
Testei os 2 e fiz a opção pela SW4. Toyota é Toyota!
Obrigado por compartilhar conosco seu atestado de desinteligencia
Isso é muito importante
Kkkkkkkkkkkkkkkk
MDS kkkk
Ainda bem que parou no tempo se ficasse enfiando recurso eletrônico a chance de dar pau era muito maior... Toyota faz carro pra vida e para um público mais velho, logo nem usam direito ou nem sabem usar os recursos eletrônicos. Eles sabem muito bem pra quem eles vendem... Quem compra tá nem aí pra central multimídia e etc... E se a pessoa tem >400k pra dar em um carro ele coloca depois os acessórios que ele quiser. Mas que o valor é um absurdo isso é...
Hillux, coca cola e iPhone são marcas que não perdem pra ninguém só acho😊
Zero e bom
Porém com o tempo esse monte de sensores da defeitos fica caro
A Hilux roda até acaba a lata cai e o motor não
Poderia fazer o carro com várias tecnologias
Não interferindo no motor
não consigo acreditar que isso não foi uma propaganda kkkkkkkk
Sw4 com certeza! Confiabilidade da marca Toyota é incrível e sem contar a revenda. Compra um Tiggo e depois anuncia para vender 🤔
Quem compra carro pensando em vender é corno e tem que andar de uber
Hilux tá ultrapassada, mesmo assim é muito mais confiável. Chery tem muitos relatos de problemas crônicos no câmbio, parte elétrica, desgaste prematuro na suspensão e pós venda péssimo.
Paga meio milhão em um carro pior que um corolla então
@@ricardosilva5559acho que não soube interpretar o meu comentário. Mais a sua opinião é tão relevante que pode ser guardada apenas pra você.
Rapaz não sei quando terei a Sw4 mas já sei onde irei modificar o interior kkkkkk
E agora Fera que baixou 30 mil o tiggo!! Ficou complicado né!
Pense bom antes de comprar um carro que a propria montadora pode desvalorizar a qualquer momento a diferença pode regar a mais de 30mil de desvalorização do seu bem que na maioria das vezes já são desvaloriado no momento da compra mas 30mil.
Pra que direção elétrica pra quando quebrar custar uma fortuna sem comentario
Tiggo é oto patamar
Comparação ousada! Tigo 8 é mais voltado ao transporte urbano a Toyota SW4, se vc é um fazendeiro precisa carregar 7 pessoas, e pagar estrada ruim, lama etc.. SW4 voltado, ao off-road
Tiganei, vamos ver com o tempo.
Sw4 máquina total, Tiggo desvaloriza igual chuchu final de feira,.
SW4 fila de espera.
Tigo pode ir é já comprar.
SW4 máquina total
Sw4 só dá pra comparar com Pajero sport HPE-S msm categoria
Eu nenhum cenário escolheria um Chery nesse momento. Com o passar dos anos e acertos igual foi realizado a Hyundai. Aí sim!
desde 2017 a CAOA assumiu a Chery rsrs e você fala em passar dos anos, rsrs ficou entre as 10 maiores montadoras do Brasil, e ainda continuam com esses comentários rsrs
Ficou mas já caiu, outra coisa a Caoa só faz merda. A única coisa que vende é HB20 a Caoa matou a SUBARU, matou a Hyundai e só não terminou de matar a Chery porque tem participação na empresa. Mas a tendência é voltar pra irrelevancia, hoje a Chery não está nem entre os 20 mais vendidos. A Chery está em uma fase bem ruim, a única coisa que fazem é pagar youtuber pra tentar desmerecer a concorrência pra ver se sai da lama
@@NethanaelGama caiu para 12, ainda está muito bem. Hb20 é da Hyundai e não da CAOA. Matou, pois tentaram dar um golpe. já pelo ticket médio dos carros que estão mais de 150 a 260 mil, eles tem 3 carros no mais vendidos 8, 7 e 5
Não acredito que um dono de Hilux raiz, que ama a marca Toyota, vai cogitar em virar seu olhar para um Tiggo 8. A Hilux é carro para todo tipo de solo, anda mais do que bem no asfalto e tira onda na lama, já o Tiggo 8 anda em solos ruins mas o seu forte é o asfalto, porém, o consumo do híbrido, segundo alguns blogueiros, está bem abaixo do consumo indicado...ninguém conseguiu bater 20 km/l na estrada!
Mas sim, eu, como não ando na lama, iria de Tiggo 8...para ser mais sincero, estou mirando o Tiggo 7 híbrido!
ja decidi pelo tiggo 8, so falta 279mil, apenas isso!
Faltou informações aí, tem que falar que o Tiggo não faz 30km na estrada não, quando acaba a carga da bateria ele faz 9 ou até 12, não mais que isso e que o motor a combustão é fraco sem o elétrico, também tem que fala do Pneu reserva do Tiggo e da Sw4, achei bem tendenciosa a comparação, pq omitiu informações.
Nossa, fico pasmo como a sw4 tem aspecto antigo, como carros de 10 anos atras ou mais, o Tiggo aí dá um banho, mas um banho bem dado
Que viajem