Рамин Галандаров привет. Не согласен владел астрой j GTC 1.4t механика 5 лет пробег ~ 140т.к проблем не знал! Купил 320i x-drive Калининград м пакет 50т.к пробег проблем нет...
Понаберут хлам у перекупов и подешевле, естественно усос, потом создают плохую репутацию вокруг одного из старейших брендов отличных авто, ведь в основном такие люди делают рейтинг. Немцы не дураки, уж точно не русские, у Опелей все сделано очень продуманно с отличной защитной электроникой. Да, авто капризное к уходу, но какие авто нет? При должном обслуживании автомобили марки Опель будут возить вас дольше многих других. Все в одной фразе-«Русские самодуры»
@@energy6879 точно говоришь. Купят мусор по дешевле , а потом жалуются ,что Опель не машина. Сам поменял три Опеля. Сейчас на верке ц езжу уже лет пять наверно, отличная машина.
@@user-hi9ug7xl5u ну бассат б7 катает 400к без капиталки двигателя и коробки. Опеля еле 200 бегают. Их конченная ф17 и м32 коробки, это треш, который в течении 25 лет не хотят решать
Очевидно даже по количеству лошадей Опель будет уезжать.обе машины современные так что достойные друг другу соперники.Вот на это интересно посмотреть.Спасибо Серёга за горячие заезды👍✊
Николай Шушунов разница в сто килограмм это ни что ,я сравниваю машины не по весу а по технологиям ,там моторы коробки и подвеска стоят высокотехнологичные,поэтому Серёга и подобрал их ,так как они схожи
Sorokin Denis а ну ка поподробней про технологичность!?:-) не обманывайте себя, это все тот же двс с кпд чуть больше паровоза... завихрители , фазовращатели, турбина с сервоприводом, непосредственный впрыск, вальватроник и прочая шлаебота не в счёт, потому-то это прошлый век:-)
у меня в семье gtc 14 года в максималке,на 20 тых заводских катках,правда с обычным 1.4 Т,но рулится и тормозит просто великолепно(кто ездил,то поймет о чем я)....а как смотрится)
Тоже купил 1,4 турбо. Охеренный авто. Масло заменил частично в коробке на 70000, через 2000 км еще частично. Прокладки теплообменника заменил да и в принципе все
@@siniyden И где там она женская?? Спортивно агрессивный вид, дутая современная, и именно для молодого парня она, по виду видно что машина серьёзная!! В принципе кому что!!
Стало интересно, посмотреть результаты opel astra opc на Nürburgring, если честно я офигел, это просто пушка!!!! Время 8,19!!!! Для сравнения BMW 235i M-серии с разгоном до сотни 4,8 проезжает за 8,18!!! Вот названия ролика, кто не верит L'Astra GTC OPC alla frusta (2013)
дилетант, опель именно немец! Гораздо больше чем Шкода фольц. И именно Опель должен входить в большую тройку т.к. идеологически он более немецкий и качественный в проектировании. . Именно Опель разрабатывал большинство решений гражданских машин GM для Европы и Китая. Не неси пурги.
Приведу другой пример для образованных, брэнд телефункен, известная в прошлом немецкая фирма, со множеством потентов и разработок разрешила более 15 фирмам по лицензии испльзовать ее брэнд, и что теперь покупая ширпотреп с турции я купил фирменную аппаратуру?
@@andreyagainstput8631 да у вас у клоунов все пассажиры автобусов, кто не согласен с вашей точкой зрения и не уважает ваши корыта :) на такую реплику только школьник как ты обидиться может :))))
Да за такие бабки ему равных нет. Дизайн бомба . Взял не думая Опель астра j , после того когда посмотрел на Солярис плакать хотелось, реально как гранта.
Ну если есть желание вкидывать бабки десятками тысяч на ремонты, то конечно лучшая. Любой другой адекватный человек выберет Гольф на прямой, Меган рс в кольцо. Астра Опц Ж - тачан ни о чем.
@@000Hook мне интересно, о каком вкладывании денег ты говоришь? Констатирую. Пробег 180 000 км. За это время в подвеску вообще не лазил. За исключением замены передних стоек (18 000 с работой) . И ещё непланово был заменен модуль зажигания 10 500 с работой. Остальное всё - регламент. ВСЁ. Кстати, мне очень интересно. На каком пробеге на Гольфе меняется ГРМ? На Астре официалы рекомендуют на 150 000км. Но в идеале лучше на 120 000 ремень поменять.
Тонна семьсот?эта коробченка? Вы серьезно? 20 катки. И кому она нравится то...не думал что скажу это,но бэха отличная тачка, владелец красава, постоянно с кем нибудь носится)
@@n0t_fast как раз с атмосферным имеет смысл делать заезд на 402 если тайп р будет в хорошем состоянии Роллом думаю Опель вытащит, но тайп р высокооборотистый, может и покажет чего
Не соглашусь, от слова СОВСЕМ! Во-первых Опель всегда был народным авто, доступным, надежным, технологичным и тп. Во-вторых Опель всегда имел совремнный дизайн, машины 2008 года не выглядять странно даже в 2020 году, а что уж говорить о новых моделях, так что, я лично ваше мнение не разделяю. Ничего личного, мое мнение.
Такая забавная радость у комментаторов, что сходу Opel опережает BMW. ) Радость бы эта поутихла на треке с обилием поворотов, где тяжёлый переднеприводный Opel отстал бы на пару секунд. К тому же вышла BMW 3 G20. Теперь в ней 2 турбины, 258 л.с. и крутящий вырос до 400Нм. Бонусом она стала легче предыдущего кузова ещё на 50 кг. Не вижу шансов у Opel Astra даже при наличии попутнго ветра ) Одного не пойму, зачем выпускают горячие хетчи на переднем приводе. Хоть 600 л.с. поставь, он не едет с места, только больше будет асфальт шинами полировать. Либо полный привод должен быть либо задний, как у BMW M135
Астра самый шикарный автомобиль! Как же мне нравятся астры OPC что в предыдущем кузове серии Н что в этом ещё бомбически крутым внешним виде серии J ! Отличный автомобиль! Ещё бы про тестили Инсигнию ОРС с какой нить спортивной тачкой....
Опель бодрый. Но вес - его ахиллесова пята. Катал на astra J 1.4t. Ехала бодро (для 140 коней:) ), но нынешняя моя октавия 1.4t едет гораздо быстрее. Не мудрено, ведь опель тяжелее шкоды почти на 150кг. Если с OPC срезать около 150-200кг, представьте, как она поедет.
Я уверен что в BMW реальных сил под 260, а 245 заводом указано что бы налоги меньше были. Опель слишком жирный, ему бы -150 кг, и резину более боевую, тогда было бы интереснее, но он бесспорно очень красивый ), кстати в 90е у опеля и посерьёзнее автомобили были, та же калибра на полном приводе.
Инсигния к сожалению едет медленнее чем Астра, там программно задушена и снижен крутящий момент на 1 И 2 передаче чтоб коробку не порвало, и тяжелая совсем она.
@@user-tf8us2co3r неужели не расчитали будет ли держать их коробка эти 325лс? А если такой не больщой чип сделать? Просто недавно приобрёл даное авто и сразу подумал может небольщой чип ей дать? А так я не особо искущон скоростью на вжимает она в сиденья отлично.
Я владелец абсолютного стока. Эта хрень валит от 80 до 200 абсолютно безумно, старт с места - не его конек, только если отключать трекшн и есп и стартовать на чуйке. По ощущениям - чем быстрее едешь - тем лучше держится за асфальт, на 160-180 комфортней, чем на 100-120. Не любит колею. Тормоза - просто лучшие, спасали не раз и не два , одно условие - при замене дисков и колодок не экономить. Так же топливо - капризен к качеству. Единственная машина уехавшея от меня по трассе - панамера 4.2 , больше никто потягаться не смог, отваливаются после 220 , при этом у меня запас до стоковых 250 , и набирает он 200-250 бодро, но уже без прежнего задора, может виноват заводской обвес, но он же дает управляемость. Стихия этой машины - трек или дорога без ограничений, где можно ехать по передачам 2-3-4, и со скоростями 80-220.
Я что сказать хочу. Все всегда говорят Опель говно, гниет, не машина. Я сам катаюсь на Астре. Старая 96года. Экотек. Была вектра. А. Опель хорош. Да мифанули они этот расвет когда бмв и мерс делали шедевры. Я считаю опель не до оценивают как машину. Причем едит не плохо. А вот всеми и дажи мной любимая бмв не догнала машину каторой все обзывают говно. Судить вам )
ну дак , это ж гоношный опель на чипе против средней паршивости бмв . Или по-твоему 318-е тоже должны ехать ? Есть опель конкурент 335-й хотя бы ? То-то жа
Audi RS3 (даже S3 будет достаточно) или Golf R, быстро покажут, что этот опель нихрена не едет, про BMW 140i я воовще молчу, хотя даже старая е87 130i на атмосфернике, его объедет, вы не забывайте, что сравниваете гражданскую тройку и "заряженный" опель, и это тройка даже не 330i, я думаю всем понятно, что если взять f20 130i , и это далеко не М, у опеля не будет шансов против нёё, от слова совсем, короче что я хотел сказать, этот опель , который преподносится, как "заряженный", едет хуже своих "гражданских" собратьев, при сопостовимой мощности
@@sergei_lsa а я навязываю , одумайся) Хотя если есть варик забить на налог - почему бы и нет . Хотя мне не нравится , я бы Н кузов искал , там вроде лошади правильные . Да и еще про налог , этот опель недорогой , на фоне его цены налог существенный
Вы своим глазам не верите? Что толку тогда диалоги вести? По видео видно на драгон с места, 2 человека в салоне, букс безбожный и 7.18 показало, по идее можно было погреть резину хорошо и 6.5 показать, но смысла в этом 0, убивать резину чтобы кому-то что-то доказать? Я вас умоляю, детский сад прямо. Температура на улице около 10 но была, какие старты с места? Летом с подогревом резины из 6 выезжает, 5.95 +-было не однократно
У opelЯ opc это как у bmw m серия плюс серьезные доработки двс ,bmw гражданский автомобиль результат очень предсказуем , получилось сток против корча !
Ну прям очень честно! БМВ тежелей пс (лс) меньше причем 40 лошадей на меньший вес это существенно много ну и переделаный мотор + прошивка. И что не говорите а машина подтюнена. Пусть на старых поршнях шатунах и вкладышах погоняет с бмв. Дак мотор и рассыпеться по дороге и будет ну очень горячий хечбэк
Мне больше опель нравится, в свое время хотел эту машину, дороговато оказалось, в итоге взял гольф 7 хайлайн 140 лс. (1.3 млн против 1.08) + налог 40000 рублей и расход бензина (12-20 литров против 8-10)
Не объезжает, да и если даже и объедет, то это только до первого поворота, т.к. рулежка тут как небо и земля. А по налогу , если не можете заплатить 42тр за свое удовольствие то и не нужна вам такая машина.
@@user-tf8us2co3r удачи в эксплуатации сам года 3 назад искал сигу ОПС , но купил еx37 , а сейчас на лехе GS350awd. К опелям отношусь хорошо , а не предвзято , как многие. Удивляло в своё время небольшое количество продаж Инсигнии вполне качественного , удобного и красивого авто.
Честно, бмв не имеет вида рядом с полностью законченной астрой, в которой все выглядит великолепно, даже обвесы повесы м пакеты не нужно ставить, эта машина по кузову не устареет никогда, а вот бмв на момент выхода ролика выглядела старо, а в 2024 и подавно дребедень, опель же, годы идут, все говорят кузов ахуенный.
Обычно кованные поршни и шатуны легче стоковых, но GM выпендрился и сделал полые поршни, и такие тонюсенькие что малейшее детонация сразу ломает перегородки между кольцами. Естественно на хорошем бензине ничего не ломает, но вот в России с бензином проблема, и 98 положенный этому мотору найти не просто. Вот и делают кованные цельные , не полые поршни, которые гораздо толще и крепче, вот немного и тяжелее. Шатуны сток совсем сопливые тоже.
Пробуксовка довольно долгая у опеля, наверно секунду теряет точно, асфальт не горячий, приполном приводе опель раньше бы догонял, а так прибавить если сил, то сильнее шлифовать будет на старте без полного пр. Короче опель быстрее на трассе. Бэхе со светофора на полном хорошо выпригивается
Проблема астры - если хочешь ехать на максимум, нужно с дикими перегазовками... Иначе после каждого переключения теряется время на раздув турбины. А так жн она тяжёленькая)
Одного не понимаю, почему бы в опель не воткнуть полный привод и уменьшить вес? Она бы поехала до 100 секунда за 5, и была бы реально спортивной машиной, а машину с передним приводом, спортивной то и не назовёшь
Походу у владельца опеля подгорело, что аж не разрешил выложить замер с драгона, а выложил левый с драги под уклон. Никаких там 6.2 не может быть 0-100 если квотер 15.2. 0-100 там 7.0 примерно, а то и 7.1. Поэтому и квотер 15.2. Не едет она нехрена. У меня а4 б7 2.0 полный привод, древний автомат на ст2 объезжает на несколько корпусов опс j на чипе. При этом разгон у меня 6.7 0-100 и квотер 14.8 вот и вся математика.
Astra J OPC едет нормально свои 6.4 до сотки, Говоришь не чипуются Опеля? А ты со своей А4 с одноразовой коробкой, потягайся с Астрой H OPC 400+. Думаю , долго и упорно будешь за её задними габаритами наблюдать.
Opel просто красотка,валит и выглядит на все 100, а какие у нее катки, загляденье!
Согласен
Опель просто пушка, выглядит нереально красиво. Лайк однозначно.
Пушка то что надо выражение!)
Да вид имеет, но качество 🤢
@@user-cg9lj5vq3x это же норма , чем новее тем хуже, астра н куда надёжнее была
Рамин Галандаров привет. Не согласен владел астрой j GTC 1.4t механика 5 лет пробег ~ 140т.к проблем не знал! Купил 320i x-drive Калининград м пакет 50т.к пробег проблем нет...
@@imsavvo3073 140 и 50 не весомые аргументы)) но как ни крути старые авто все равно надёжнее)
Астра в этом кузове просто бомба. И аэродинамика четкая
Прогонял её в аэродинамической трубе?😂😂
@@dronamashina4875 в твоём аэродинамическом очке
Валит да все збс,но дизайн какая то мыльница,пузырь,короче дрочь,рядом с бмв вообще не смотрится)
@@dufyy123 Да BMW крутая, чем-то на ЗАЗ похожа!😵
Да капец а не машина. Внутри места меньше чем в Оке. Я в свои 19 еле залез туда
опель- не заслуженно заниженный брэнд авто!!!
Сам третий год езжу на опеь сигнум,до этого 15лет на вагах. Желание продавать или пересаживатся на что либо другое нету.
Пусть будет занижен, за это и цена другая соответственно.
Понаберут хлам у перекупов и подешевле, естественно усос, потом создают плохую репутацию вокруг одного из старейших брендов отличных авто, ведь в основном такие люди делают рейтинг. Немцы не дураки, уж точно не русские, у Опелей все сделано очень продуманно с отличной защитной электроникой. Да, авто капризное к уходу, но какие авто нет? При должном обслуживании автомобили марки Опель будут возить вас дольше многих других. Все в одной фразе-«Русские самодуры»
@@energy6879 точно говоришь. Купят мусор по дешевле , а потом жалуются ,что Опель не машина. Сам поменял три Опеля. Сейчас на верке ц езжу уже лет пять наверно, отличная машина.
Это точно
лайкос за опель👍👍👍😀😀😀
сколько бенза опель сожрал за гонки ??*??
@@user-xq9kw6kw3v поверь, астры, даже турбовые жрут вобще не о чём , я катался на опц(правда была астра н) там расход 9-10 литров по трассе.
@@user-gq8vb6ie3w у меня 1.6 турбо 180 лошадей по трассе 8 -9л если ехать 100км ч по городу 15
@@user-xq9kw6kw3v как-то овердохрена. Моя 1.4Т 140л.с. по трассе 4.5-5.5 при 100 км/ч, 7.5-8.5 при 135 км/ч. По городу никогда больше 9 не съедает.
@@VoffkaGomel сказка
Всем ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА !!!
Спасибо!)
Бэха кайф! Опель ты прямиком из космоса? Шикарный, а цвеееет...!) Хозяева красавцы!
Спасибо
Красивый Опель)))
@@user-bm6hn2yr4k спасибо большое! Опель мой))
Водила на опеле грубо переключает и задерживает там водилу надо поменять и результат будет лучше
Самый лучший и правдивый канал. Все без постановы, чётко и честно. Ребятки поддержите пальцем вверх!!!
Все Опелеводы, просто взорвались ;)))) Сам такой, езжу на vectra C (жалоб нет). ;)) Приятное видео. Лайк автору!!!!
А чё взрываться ,Опель унизил бэху
Не смотря на то что диски больше в два размера. И все равно астра рвёт. OPC все равно зверь!!! И выглядит на много красивее.
Опел очень красивая машина!
мыльница какая-то
@@siniyden не пропусти трамвай свой , мудила
Опель красава. И пусть кто и что хочет говорит!!! Обожаю ОПЕЛЬ ❤️❤️❤️
Это пока ты с ремонтом коробки не столкнулся)
@@vangabett а есть не ломающиеся тачки???!!!
@@user-hi9ug7xl5u ну бассат б7 катает 400к без капиталки двигателя и коробки. Опеля еле 200 бегают. Их конченная ф17 и м32 коробки, это треш, который в течении 25 лет не хотят решать
@@vangabett ну астра атмосферному по 500000_60000 тыс.катает без капитала и что.Твой пасат никогда не ехал и не поедет!!!
@@vangabett и по поводу ф17 у моего Кента Астра 1.8 атмо пробег к 300000 работе исправно откуда инфа про ф17 может масло менять надо?
Неожиданно, ОПЕЛЬ порадовал! Просто топчик!!!
Этого опеля с октавией сможем увидеть ?
Я бывший владелец Opel J Astra OPC и автомобиль я скажу вам очень динамичный!
Астра в своём классе лидер!!!
Опеля ставь ещё!!
Очевидно даже по количеству лошадей Опель будет уезжать.обе машины современные так что достойные друг другу соперники.Вот на это интересно посмотреть.Спасибо Серёга за горячие заезды👍✊
Дружище ты не прав, посмотри на вес машины разница колосальная и это невилирует ЛС
Николай Шушунов разница в сто килограмм это ни что ,я сравниваю машины не по весу а по технологиям ,там моторы коробки и подвеска стоят высокотехнологичные,поэтому Серёга и подобрал их ,так как они схожи
@@sorokindenis7798 л.с в них примерно одинаково, по факту
@@KoL9H_YqpUMskuu опель быстрее, базара нет, но этот опель вроди бы и сток, но не сток, интересно было бы увидеть заезд с полным стоком
Sorokin Denis а ну ка поподробней про технологичность!?:-) не обманывайте себя, это все тот же двс с кпд чуть больше паровоза... завихрители , фазовращатели, турбина с сервоприводом, непосредственный впрыск, вальватроник и прочая шлаебота не в счёт, потому-то это прошлый век:-)
у меня в семье gtc 14 года в максималке,на 20 тых заводских катках,правда с обычным 1.4 Т,но рулится и тормозит просто великолепно(кто ездил,то поймет о чем я)....а как смотрится)
Продай мне её
Говорят у них коробки автоматы летят и движки подтекают? Хотел тоже себе взять 1.4 турбо, но по этим причинам взял 118i
@@user-wm3xg4et8r Astra J GTC 1.4 Turbo пробег 183 000 км - автомат работает до сих пор
@@1abc100 приветствую,вот тоже взял пару дней назад 1,4 т на автомате,через какой пробег меняешь масла в двс и акпп?заранее спасибо...
Тоже купил 1,4 турбо. Охеренный авто. Масло заменил частично в коробке на 70000, через 2000 км еще частично. Прокладки теплообменника заменил да и в принципе все
Уже обычай смотреть твойи обзоры по пятницам лайк как всегда удачи.
Я бы сказал, что этот опель выглядит не хуже бмв, особенно красив в динамике
Мне тоже Опель больше понравелся чем беха!! Вид просто шик!
@@user-oo1lc8ii8t мыльница , как может нравиться это ? Машина женская какая-то
@@siniyden И где там она женская?? Спортивно агрессивный вид, дутая современная, и именно для молодого парня она, по виду видно что машина серьёзная!! В принципе кому что!!
Херня. Опель он и в Африке опель
А вот бмв это был всегда намек на спорт.
Я бы сказал лучше!
Водила трешки красава, в любой кипишь вписывается)
Причём на стоке.
@@user-ug8xd1iz9k ему бы чипануться, вообще весело станет)
Да и ещё на зеркала заднего вида увеличительное стекло поставить 😑
Адекватный Фанат BMW он итак на чипе😂, бумер 2 литра 184 силы, а тут чип на 245😌
Mihey_123rus, это сток, только вот не 320, а 328
Стало интересно, посмотреть результаты opel astra opc на Nürburgring, если честно я офигел, это просто пушка!!!! Время 8,19!!!! Для сравнения BMW 235i M-серии с разгоном до сотни 4,8 проезжает за 8,18!!! Вот названия ролика, кто не верит L'Astra GTC OPC alla frusta (2013)
В опель водителя посадить грамотного, думаю еще быстрее покажет результат.
Дело тупо в зацепе, на улице около 10гр было, букс дикий, летом 6 сек свои паспортные показывает, с 1 водителем естественно.
J очень тяжелая. Н OPC 1350кг, а пошить её до 280 сил легко. Поедет быстрее.
@@user-tf8us2co3r Виталик! Красавчик!!! Наконец-таки и тебя в Ютуб засунули!!! ))
Замути заезд Октавия А7 на СТ2 с этим OPC. Вот это интересно будет.
половинку.октавия привезёт/////а.может и корпус....действительно-интересно.именно с зтим
46RedLine октавия если будет на дэсг то уедет у жопиля вес большой, а вообще было бы интересно а там как пойдёт.
октаха на ст2 не почувствует этого опеля
@@BMWFanBoy1 это ж че там за октавия такая, что она не почувствует 280 сил? Ты переоцениваешь) 1.8?
@@andreysemykin5879 октавия А7 1.8 на ст.1 100-200 едет 16-17 секунд, и в этой дисциплине она действительно не почувствует опеля.
Зима и в Воронеж приходит, Серёга уже в куртке )))
OPC,а не OPS как блять можно так машину назвать???
OPEL PERFOMANCE CENTER
@@VyacheslavSM я про то что он назвал машину о пи с ,а не о пи си
@@jdm1253 я тебя понял. 🙂 Просто расшифровал это сокращение. Я сам владелец бывший такого хот хетча. 😎
Валенки воронежские не знают нихуя
По виду Опель красавец 👍 лучше чем БМВ
астра выглядит супер. всегда нравился ее вид. в общем лайкос)
Оба неплохие ! Немцы 🇩🇪💪💪💪💪
Опель не немец
@@grigoriypak4008 а что?
дилетант, опель именно немец! Гораздо больше чем Шкода фольц. И именно Опель должен входить в большую тройку т.к. идеологически он более немецкий и качественный в проектировании. . Именно Опель разрабатывал большинство решений гражданских машин GM для Европы и Китая. Не неси пурги.
@@game_cinema бред, на данный момент опель к Германии имеет такое же отношение как как теперь ягуар к Британии. Опель купили ПСА и точка
Приведу другой пример для образованных, брэнд телефункен, известная в прошлом немецкая фирма, со множеством потентов и разработок разрешила более 15 фирмам по лицензии испльзовать ее брэнд, и что теперь покупая ширпотреп с турции я купил фирменную аппаратуру?
один из лучших заездов!!!!
OPCшка шикарно выглядит,и едет неплохо, но для такого мотора слишком тяжелая.
гавно она едет
@@user-sm7ls7lc3q Ну да, пассажиру автобуса видней..
@@andreyagainstput8631 да у вас у клоунов все пассажиры автобусов, кто не согласен с вашей точкой зрения и не уважает ваши корыта :) на такую реплику только школьник как ты обидиться может :))))
@@user-sm7ls7lc3q Любая точка зрения по поводу едет не едет, субьективная поэтому обсуждать тут нечего.За опель не топлю у меня vag.
@@user-sm7ls7lc3q сам на тазике рассекаешь наверное
беха с места выигрывает только за счет полного привода
Василий Николаев беху только около 200 догоняет, какой там за счет полного привода? если бы беха моно была впереди бы была.
Какой х полныйй привод,у бмв задний привод едет быстрее полноприводной до сотки на 0.1 а дальшьше больше,и мной это проверено,сам владею ф30 320d
@@buntar8564 и пробуксовки нет с места?
@@user-wk5gj4pn7z что самое интересное нет!если только стартовать с двух педалей то чуток есть,но не во вред а именно даже лучше.
@@buntar8564 ну опель то шлифует с места
Опель бомба тачка но зацепа нет с места, передний привод одним словом
Блин, opc шикарная, давно ждал её в ваших видео
Да за такие бабки ему равных нет. Дизайн бомба . Взял не думая Опель астра j , после того когда посмотрел на Солярис плакать хотелось, реально как гранта.
Как обычно лайк👍👍👍все по сути все понятно и без выпендрежа. Тёзка так держать.
БМВ пушка. Не340, не Мка. В стоке ещё. Улетела в точку с места от самого быстрого Опеля на чипе
очко улетало от опеля у бмг
На каком чипе был опель?
@@user-tf8us2co3r без чипа он.
Да какой чип, нету там его.
Никакая она не пушка. При равном весе и приводе Опель порвал бы ее до сотки на пару корпусов. За счет мотора.
Лучший заезд люблю Опель лучшая тачка в ценовой категории
Андрей Рябцев ты прав дружище. Опель правда лучшая в категории.
@@user-nw3cw9jy5l катаюсь на обычной Джейке уже семь лет. Доволен как удав. Самый красивый хэтч в своём классе.
Ну если есть желание вкидывать бабки десятками тысяч на ремонты, то конечно лучшая. Любой другой адекватный человек выберет Гольф на прямой, Меган рс в кольцо. Астра Опц Ж - тачан ни о чем.
NaB не соглашусь ваг так же будет ломаться только на Опель запчасти на порядок ниже да и Опель красивей !!!!
@@000Hook мне интересно, о каком вкладывании денег ты говоришь? Констатирую. Пробег 180 000 км. За это время в подвеску вообще не лазил. За исключением замены передних стоек (18 000 с работой) . И ещё непланово был заменен модуль зажигания 10 500 с работой. Остальное всё - регламент. ВСЁ. Кстати, мне очень интересно. На каком пробеге на Гольфе меняется ГРМ? На Астре официалы рекомендуют на 150 000км. Но в идеале лучше на 120 000 ремень поменять.
Тонна семьсот?эта коробченка? Вы серьезно? 20 катки. И кому она нравится то...не думал что скажу это,но бэха отличная тачка, владелец красава, постоянно с кем нибудь носится)
Привет Сергей.Лайк со Львова. Интересен заезд твоего Лехи против соперников.Так же интересен заезд Акур и Хонд 3.5.Удачи тебе.
Син Садового, чи що?
отлично! надо ОПС Инсигния!
самые топовые заезды у тебя!! очень круто
жду заезд опеля против сивика тайп р)
Спасибо. Если найду сделаем
Плюсую
На 402 с сивик тайп р очень интересно посмотреть
@@SecondtoN0NE турбо не найдет а с амто нехер ехать.
@@n0t_fast как раз с атмосферным имеет смысл делать заезд на 402 если тайп р будет в хорошем состоянии
Роллом думаю Опель вытащит, но тайп р высокооборотистый, может и покажет чего
@@SecondtoN0NE ничего не покажет, я знаю как это дно даже живое едет. С места что то и сможет дальше отсос
Не соглашусь, от слова СОВСЕМ! Во-первых Опель всегда был народным авто, доступным, надежным, технологичным и тп. Во-вторых Опель всегда имел совремнный дизайн, машины 2008 года не выглядять странно даже в 2020 году, а что уж говорить о новых моделях, так что, я лично ваше мнение не разделяю. Ничего личного, мое мнение.
Такая забавная радость у комментаторов, что сходу Opel опережает BMW. ) Радость бы эта поутихла на треке с обилием поворотов, где тяжёлый переднеприводный Opel отстал бы на пару секунд. К тому же вышла BMW 3 G20. Теперь в ней 2 турбины, 258 л.с. и крутящий вырос до 400Нм. Бонусом она стала легче предыдущего кузова ещё на 50 кг. Не вижу шансов у Opel Astra даже при наличии попутнго ветра )
Одного не пойму, зачем выпускают горячие хетчи на переднем приводе. Хоть 600 л.с. поставь, он не едет с места, только больше будет асфальт шинами полировать. Либо полный привод должен быть либо задний, как у BMW M135
Астра самый шикарный автомобиль!
Как же мне нравятся астры OPC что в предыдущем кузове серии Н что в этом ещё бомбически крутым внешним виде серии J !
Отличный автомобиль!
Ещё бы про тестили Инсигнию ОРС с какой нить спортивной тачкой....
Астра ходом быстрей это без вариков, все пишут шкода актавия, тоже будет сосать если сток будет,,, опель очень хорошо едет ходом
Опель бодрый. Но вес - его ахиллесова пята. Катал на astra J 1.4t. Ехала бодро (для 140 коней:) ), но нынешняя моя октавия 1.4t едет гораздо быстрее. Не мудрено, ведь опель тяжелее шкоды почти на 150кг.
Если с OPC срезать около 150-200кг, представьте, как она поедет.
Один из немногих адекватных комментов👍
В точку! У самого astra j 1.4T - AT весит как луна..., зато комфортно ехать...
Подтверждаю, гольф 7 1.4 140 лс улетает в космос от опеля 1.4 140 лс, 1380 кг против 1.5 тонны как никак разница есть, плюс дсг
Весит много, зато едет как по рельсам + металл там толстенький. Динамика ничего, пойдет. Для спокойного водителя идеальный безопасный вариант
У Опеля проблемы это вес, налог и цена на резину. В остальном 🔥. Спасибо за видео
Вес то весом, зато зимой как танк прёт.
И ценник на тормоза
@@vag4073 какой прайс на них?
@@user-qi8ib3gh5q Диски, колодки вкруг, где то около 100тыс. Не оригинал, ну 70-80
У него вес 1550 кг если что.
Opel power. 💪
спс давно хотел опс увидеть у тебя!!!
Бэха всегда была бехой,а в германии говорят когда приезжаешь за машиной «вам опель или машину «
Не хуя в Германии так не говорят, не пизди.
Я уверен что в BMW реальных сил под 260, а 245 заводом указано что бы налоги меньше были. Опель слишком жирный, ему бы -150 кг, и резину более боевую, тогда было бы интереснее, но он бесспорно очень красивый ), кстати в 90е у опеля и посерьёзнее автомобили были, та же калибра на полном приводе.
Опель очень красивый.
Класс ! Передний привод с места не едет , хоть сколько лошадей напихай туда.
Слова Воротникова 😂😂
Это еще дело в резине, на гражданской так, а вот если обуть Toyo R888 например, то старт будет адский, и тут уже бумер не убежит.
Да еще и чем больше лошадей тем хуже он едет.
она очень тяжёлая по сравнению с бмв
@@user-tf8us2co3r в чем понт стартов на разной резине ?
Ну естественно бэха с места уедет за счёт полного привода. Опель зачётный очень круто смотрится👍
Опель просто секс, очень красивый 👍
Нормально так Опель уехал. Ещё бы найти Инсигнию ОПЦ и с кем-нибудь поставить...
Она ещё тяжелее будет ((
Инсигния к сожалению едет медленнее чем Астра, там программно задушена и снижен крутящий момент на 1 И 2 передаче чтоб коробку не порвало, и тяжелая совсем она.
@@user-tf8us2co3r а как небудь можно эту програму убрать или перепрощить?
@@bts_army2229 можно, но коробка сдохнет тогда, она там не особо крепкая
@@user-tf8us2co3r неужели не расчитали будет ли держать их коробка эти 325лс? А если такой не больщой чип сделать? Просто недавно приобрёл даное авто и сразу подумал может небольщой чип ей дать? А так я не особо искущон скоростью на вжимает она в сиденья отлично.
Ожидаемый результат. Хотелось бы увидеть этого опеля против GOLF GTI или R.
Я владелец абсолютного стока. Эта хрень валит от 80 до 200 абсолютно безумно, старт с места - не его конек, только если отключать трекшн и есп и стартовать на чуйке. По ощущениям - чем быстрее едешь - тем лучше держится за асфальт, на 160-180 комфортней, чем на 100-120. Не любит колею. Тормоза - просто лучшие, спасали не раз и не два , одно условие - при замене дисков и колодок не экономить. Так же топливо - капризен к качеству. Единственная машина уехавшея от меня по трассе - панамера 4.2 , больше никто потягаться не смог, отваливаются после 220 , при этом у меня запас до стоковых 250 , и набирает он 200-250 бодро, но уже без прежнего задора, может виноват заводской обвес, но он же дает управляемость. Стихия этой машины - трек или дорога без ограничений, где можно ехать по передачам 2-3-4, и со скоростями 80-220.
Я что сказать хочу. Все всегда говорят Опель говно, гниет, не машина. Я сам катаюсь на Астре. Старая 96года. Экотек. Была вектра. А. Опель хорош. Да мифанули они этот расвет когда бмв и мерс делали шедевры. Я считаю опель не до оценивают как машину. Причем едит не плохо. А вот всеми и дажи мной любимая бмв не догнала машину каторой все обзывают говно. Судить вам )
ну дак , это ж гоношный опель на чипе против средней паршивости бмв . Или по-твоему 318-е тоже должны ехать ? Есть опель конкурент 335-й хотя бы ? То-то жа
Audi RS3 (даже S3 будет достаточно) или Golf R, быстро покажут, что этот опель нихрена не едет, про BMW 140i я воовще молчу, хотя даже старая е87 130i на атмосфернике, его объедет, вы не забывайте, что сравниваете гражданскую тройку и "заряженный" опель, и это тройка даже не 330i, я думаю всем понятно, что если взять f20 130i , и это далеко не М, у опеля не будет шансов против нёё, от слова совсем, короче что я хотел сказать, этот опель , который преподносится, как "заряженный", едет хуже своих "гражданских" собратьев, при сопостовимой мощности
Согласен, причем опель на ручке а беха на автомате
Хоть один шарик👌
Эска и Эрка даже не понадобитья. Достаточно просто ГТИ или Октавии Рс в стоке, в которых 230 сил - давно известно, что они едут быстрее опеля.
А давайте еще з ламбой сравним . Это же все в одном класе(сарказм)
@@waldemarzimmermann9323 а чё сразу драг?) кольцо ссышь?)
как же ахуенно опель выглядит))) просто самая красивая тачка за свои бабки как и GTC
а налог по полтосу в год ? Где одни деньги-то ?
@@sergei_lsa нахуй нужен опель , за который надо платить полтос в год ? Есть же другие машины . А это неликвид какой-то
@@siniyden тут тупо дело вкуса, мне вот например внешне нравиться , а кому то нет) каждому своё, никто же тебе не навязывает своё мнение))
@@sergei_lsa а я навязываю , одумайся) Хотя если есть варик забить на налог - почему бы и нет . Хотя мне не нравится , я бы Н кузов искал , там вроде лошади правильные .
Да и еще про налог , этот опель недорогой , на фоне его цены налог существенный
@@siniyden да какой налог то на 140 коней или 160 у GTC (мах 10 тыс) у меня была H gtc 1.8 хорошая тачка)
У меня на 99 ке с таким хрустом на пиздяшках 2 ая втыкалась.Услышал на опеле до боли знакомые звуки)
Да уж, передний привод и 200+ лошадей это порнография, просто жалкое зрелище
Опель огонь, ставь его с вагом.
Серега спасибо за отрыв от повседневной жизни!заезды как всегда огонь! Жду MAZDA 3 MPS!
Астра едет с ходу всё-таки перед.привод
В этот машине (Опель) я видел только одно, не капризный и среди пути не бросает
Опель космический конечно!!!
До сотни этот Опель в реале едет 7-7.2с. Не знаю как он по Dragy получил 6.2. При 6.2, его 402м были бы 14.0-14.2.
Вы своим глазам не верите? Что толку тогда диалоги вести? По видео видно на драгон с места, 2 человека в салоне, букс безбожный и 7.18 показало, по идее можно было погреть резину хорошо и 6.5 показать, но смысла в этом 0, убивать резину чтобы кому-то что-то доказать? Я вас умоляю, детский сад прямо. Температура на улице около 10 но была, какие старты с места? Летом с подогревом резины из 6 выезжает, 5.95 +-было не однократно
Он меньше 6 едет, а если опытный водитель, то 4,5 можно сделать.
@@VyacheslavSM А если 6 летнего ребенка за руль посадить, то и 3.5💪
@@DMCarReviews ну а смысл мерить разгон с двумя людьми? Может весь салон забить и мерить, а на второй с пустым салоном мерить...
@@VyacheslavSM какую ты чушь несешь!
опИль молодец. Да и красавец. Обратно опель на наш рынок хочу.
На опеле нужно научиться стартовать , без пробуксовки . У меня Опеля нет , но я думаю есть способ побороть пробуксовку!)
У opelЯ opc это как у bmw m серия плюс серьезные доработки двс ,bmw гражданский автомобиль результат очень предсказуем , получилось сток против корча !
Опель опц не имеет стольких доработок как бмв м серий, мотор просто от инсигнии, и подвеска тоже от нее, и все в общем то.
Назвался груздем полезай в кузов, это по поводу opc .
@@user-ug8xd1iz9k об этом все почему то молчат,
Какие серьёзные доработки, о чём ты? Просто откапитален мотор и всё. Замеры разгона 100-200 это подтверждают, едет как сток
Ну прям очень честно! БМВ тежелей пс (лс) меньше причем 40 лошадей на меньший вес это существенно много ну и переделаный мотор + прошивка. И что не говорите а машина подтюнена. Пусть на старых поршнях шатунах и вкладышах погоняет с бмв. Дак мотор и рассыпеться по дороге и будет ну очень горячий хечбэк
Линейка OPC у OPEL просто 🔥👍👍 но только они должны быть на полном приводе а не на переднем как Астра !!! Знаю, что INSIGNIA OPC на полном приводе! 💪
Мне больше опель нравится, в свое время хотел эту машину, дороговато оказалось, в итоге взял гольф 7 хайлайн 140 лс. (1.3 млн против 1.08) + налог 40000 рублей и расход бензина (12-20 литров против 8-10)
Отличный заезд! Очень интересный! Спасибо!
Топовый заезд! Ждем этот опель против громотной ст2 октавии а7
Учитывая что астра на МКПП и моно привод , показала очень хорошо себя .
Да и с места глупо ставить ее против полноприводной )
BMW,в сравнении с OPEL, смотрится как старичек из 90х. OPELек просто шикарен!
Опель очень красив,,,собака!
Я конечно понимаю, астра красивая, рулится и т.д. Но! Платить налог за 280 л.с., а какая ни будь Октавия а7 1.8 на Ст.1 тебя объезжает...
Не объезжает, да и если даже и объедет, то это только до первого поворота, т.к. рулежка тут как небо и земля. А по налогу , если не можете заплатить 42тр за свое удовольствие то и не нужна вам такая машина.
@@user-tf8us2co3r , Классный опель , не ведись на провокации толпы , у которой только одно мнение и неумение выслушать оппонента.
@@SatanAcilidae эт да, но некоторые прислушиваются, и начинают уже думать, потом писать
@@user-tf8us2co3r удачи в эксплуатации сам года 3 назад искал сигу ОПС , но купил еx37 , а сейчас на лехе GS350awd. К опелям отношусь хорошо , а не предвзято , как многие. Удивляло в своё время небольшое количество продаж Инсигнии вполне качественного , удобного и красивого авто.
Серёжа, спасибо порадовал! Необычную машинку достал для заездов. Эта БМВ хороша в основном на старте, Опель очень крут, очень.... Видео зачёт.
Честно, бмв не имеет вида рядом с полностью законченной астрой, в которой все выглядит великолепно, даже обвесы повесы м пакеты не нужно ставить, эта машина по кузову не устареет никогда, а вот бмв на момент выхода ролика выглядела старо, а в 2024 и подавно дребедень, опель же, годы идут, все говорят кузов ахуенный.
У кованных деталий плотность метала больше поэтому они крепче. если объём деталий одинаковый то кованная будет тяжалей.
Обычно кованные поршни и шатуны легче стоковых, но GM выпендрился и сделал полые поршни, и такие тонюсенькие что малейшее детонация сразу ломает перегородки между кольцами. Естественно на хорошем бензине ничего не ломает, но вот в России с бензином проблема, и 98 положенный этому мотору найти не просто. Вот и делают кованные цельные , не полые поршни, которые гораздо толще и крепче, вот немного и тяжелее. Шатуны сток совсем сопливые тоже.
@@user-tf8us2co3r ацетон лей)
@@siniyden сейчас ковка стоит, уже не поломает ничего, но ацетон в принципе не помешает
@@user-tf8us2co3r октан он хорошо повышает
Пробуксовка довольно долгая у опеля, наверно секунду теряет точно, асфальт не горячий, приполном приводе опель раньше бы догонял, а так прибавить если сил, то сильнее шлифовать будет на старте без полного пр. Короче опель быстрее на трассе. Бэхе со светофора на полном хорошо выпригивается
10гр примерно температура была, летом малеха получше, и можно без пробуксовки выпрыгивать
Проблема астры - если хочешь ехать на максимум, нужно с дикими перегазовками... Иначе после каждого переключения теряется время на раздув турбины. А так жн она тяжёленькая)
Одного не понимаю, почему бы в опель не воткнуть полный привод и уменьшить вес? Она бы поехала до 100 секунда за 5, и была бы реально спортивной машиной, а машину с передним приводом, спортивной то и не назовёшь
Давай Опелю х3 дизель би турбо, пусть нюхнет солярки))))
Бомбит?))
Google Google, ну не то что бомбит, но этот трактор мне по душе)) хочу чтоб он ещё каптил как КамАЗ )))
Ну дизель и бензин особо нет смысла сравнивать, с места он будет так же уезжать , а вот ходом было бы любопытно
Походу у владельца опеля подгорело, что аж не разрешил выложить замер с драгона, а выложил левый с драги под уклон. Никаких там 6.2 не может быть 0-100 если квотер 15.2. 0-100 там 7.0 примерно, а то и 7.1. Поэтому и квотер 15.2. Не едет она нехрена. У меня а4 б7 2.0 полный привод, древний автомат на ст2 объезжает на несколько корпусов опс j на чипе. При этом разгон у меня 6.7 0-100 и квотер 14.8 вот и вся математика.
так в этот день и было 7.1, дикий букс, и на 402 метра тоже до 100 букс был, смысл в этих цифрах т о по скользкому покрытию?
Astra J OPC едет нормально свои 6.4 до сотки, Говоришь не чипуются Опеля? А ты со своей А4 с одноразовой коробкой, потягайся с Астрой H OPC 400+. Думаю , долго и упорно будешь за её задними габаритами наблюдать.
@@Vetal36 замер надо делать в момент заезда, а не кататься два дня с прибором выбирая лучший результат.
Немцы они такие, шкода тоже показывала результат не со дня гонок
@@kventinasd3990 есть drive?
В опеле даже шумка лучше😂☝🏼
огромное спасибо!!!особой интриги нет.НО,СМОТРЕТЬ,ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ И ИНТЕРЕСНО!!
Классные тачки
основная проблема опеля Налоговость. бмв хороша во всех отношениях
бмг самый низ с немцев
42 000 рублей в год плачу за него.
БМВ есть БМВ, даже при меньшей мощности и при большей массе показала такой результат!
Рено Меган RS 3, в Воронеже не раз видел, посмотреть бы с БМВ. Тоже интересное видео будет. Да и с OPC интересно.
Лайк! Но чем легче тем управляемей, не зря ж все спорт кары облегчают производители.
ГТР 1800
AUTO VRN ламбо Уракан перфоманто 1340 кг. Гтр в версии нисмо облегчили, это позволило в свое время поставить рекорд на Нюрбургринге.
@@autovrn1519 ну и не едет этот гт-р в стоке нихуя
@@siniyden Побыстрее новой М5 которая в 2 раза дороже). И прежде чем такое писать, прокатись на нем наяву, а не в игре
@@autovrn1519 я про сток , а не бустап до 700 сил . Кстати и на бустапе он сливает м5 новой
Сравни бро bmw f30 328i vs g35x или gs350awd
Орс красава, хотя тяжелый, водиле респект норм втыкает!
Все чётко, т е как всегда! ждем видео по 20-30 минут)